بالفعل.. كنت استخدم نظام الايكو دائما في سيارتي السنتافي 2014 (محرك 4 سلندر 2400cc) وأعاني من زيادة صرفية الوقود.. لكن بعد مشاهدة هذا الفيديو الغيت استخدام الايكو وتحسن عندي الصرفية بشكل ملحوظ واصبح معدل الصرف يتراوح بين 10.8-12 قياساً بما كان عليه في السابق الذي يصل إلى 20-15 لتر/100كم.. كما أن عزم المحرك أصبح أفضل وأحلى شكراً لكم
هذا هدف القناة يالغالي ... افادة الغير بقدر المستطاع .. وفعلا انا شخصيا من الناس اللي نفس الحكاية... ما كنت اقفل الECO واتعذبت في البنزين وصرفيته واليك ارق تحية مني
والله عندي سنتافي ٢٠١٦ لها عندي الان ٣سنوات ونصف مره ممتازه وقويه وماتصرف بنزين كثير لانها بخاخات وعزمها قوي وانيقه اشتريتها فل كامل مراتب حاربارد ب١٣٠ الف وتستاهل
-زر ايكو مثالي مع مثبت السرعة وتوقف الدفع الخلفي وسرعة 80 أو أعلى حتى 125 طرق مستوية - الافضل ايقافه خصوصا اذا كنت في حاجة لافضل اداء دون اجهاد المكينة للسرعات المتذبذبة والمنعطفات -الرياضي للظروف السيئة مثل الرياح او الجسور او نقص اداء البواجي - افضل انطلاق وتسارع.. سبورت +ضغطة ٣ثواني مانع الانزلاق+نقل القير لليدوي+غلق التهوية والتكييف (طرق مستوية بلا منعطفات) - الضغط ٣ ثواني يلغي تدخل نظام التثبيت وقد يقلب السيارة لاقدر الله
السلام عليكم اخوي بلا زحمه عليك عندي سنتافي 2015 فل كامل تصرف بنزين بس اني ع طول مشغل ال ECO راح اجرب اطفيه بالداخل ومن اطلع للخارج اشغله والله كريم شكرت ع الشرح
فيصل الغامدي يعطيه تم ايقاف الجر والثبات بس كذا فهلوه ما ينفع وضروري تنسم الكفرات وتقدر تدخل رمله بدون دبل وتكتفي بالتنسيم 15 للكفرات وايقاف جر وثبات مثل ما تفضل الاخ اللي علق
الفرق بينهما ضغطة وحدة يوزع اداء المحرك على الجهات التي تحتاج للعزم لتقليل الضغط المستمر على المحرك ضغط مستمر ٣ثواني ثبات العزم واداء اعلى للمكينة وتوزيعه بالتساوي على الجهات الاربعة الدفلوك في كلا الحالتين يوقف توجيه الجهد عن الجهة المحررة تصير تمشي على ثلاث اطارات فقط
السيارة تستاهل بصراحة... فقط تحتاج توزن رجلك على دعسة البنزين وبعدها الصرفية بتزبط معاك... اما بالسفر ممتازة صرفيتها الصراحة👍 والله يعطيك خيرها ويكفيك شرها مقدما
@@hanyalmasi اتمنى تكون ذكرت الموديل والفئة عموما يالغالي اول باول اذا بتعتني بنظام التكييف ... ما بتتعب ياصاحبي واولها الفلتر الخارجي وفلتر المكيف الداخلي ( مع تنظيف الثلاجة ) والفريون اصلي امريكي... وكل ٦ شهور صيانة وتشييك عليها اول باول وان شاء الله امورك بخير انا شخصيا ما واجهت المشكلة هذي الحمدلله واول سبب ( تظليل عازل حماية ) وتم وضع عازل بارضية السيارة بالكامل مع الابواب
اخي الغالي.. ماشاء الله شرحك واضح جدا. عندي استفسار.. اشتريت سنتافي جراند وكان الباب الخلفي يفتتح بشكل طبيعي. الان ما ادري ايش حصل يفتح الباب للنص فقط كهرباء والباقي يدوي.. هل عندك فكرة او حل لهذه المشكلة.. وشكرا لك
السلام عليكم انا اشتريت ٢٠١٢ نص فل بس الفني يقول الدبل عندك يشتغل اوتاماتيك وقلتله وشهوله اجل زر الدبل موجود قال هذا الدفلوك اذا تعلقت احد الكفرات السؤال هل كلامه صحيح وهل السنتافي ٢٠١٢ فيها دفلك وشكرا
عليكم السلام اول شي الله يبارك لك في السيارة ويعطيك خيرها ويكفيك شرها ثانيا بخصوص زر الدفلوك يابعد راسي هذا يعتبر كالتالي ( في حال ضغطت عليه ) يوزع قوة الاندفاع فقط لا غير بمعنى 50% خلفي ... و 50% امامي او 60% خلفي .... و40% امامي وكذا فقط لا غير يعني ما يعتبر الا تعزيز للدبل فقط ولا ننسى من الاساس الدفلوك يحتاج يايات ومساعدات تفك وتتحرك بأريحية والسنتافي لو تلاحظ ان المساعدا واليايات قصيرة جدا تجي اتمنى اني وصلت لك الفكرة يابعد عيني
@@SULTAN-2023 ووالديك وجميع المسلمين يالغالي بخصوص القربعة هذي اول بأول تحتاج متابعة وما تتركها الله يحفظك وعلى حسب موقعها او مكانها فين لكن قبل ما تغير الجلب... وتتكلف ويكون مو منها.... شيك على كل الربلات والمسامير جهة القربعة ( بعض الاحيان البلاستيك يكون في بعضه كبس مضغوط وصار فيه فراغات ويحتاج ينشد فقط ) وان شاء الله امورك بخير
لازم انت تشغلها الله يحفظك... اللي شغال اوتوماتيك هذا الدفع الرباعي .. لكن الدبل ( مثل ماهو موضح بالفيديو ) بيشتغل اذا ضغطت على الزر الخاص فيه ( الدبل الثقيل )
السنتافي يجي 4WD وليس AWD لذالك اذا شغلت الدبل راح تشتغل معك الكفرات الخلفيه والامامية جميع واذا طفيته يكون سحب امامي فقط ونوع الدبل هو لوك بحيث يعطي في الامام والخلف نفس القوه 50 50 وهذي تفيد وسط الرمل يعني ذالك انه دبل خفيف وليس ثقيل
@@user-nf5ku6gv5r لا تقلق اوتوماتيكيا حتى لو ما انتبهت على عداد الحرارة وارتفعت فجأة بتسمع تنبيه قوي وبتظهر في الشاشة الامامية بالطبلون ان حرارة المكينة ارتفعت ويجب ايقاف المحرك مع صوت تنبيه عالي 👍
@@user-ci5qi4zh4d السيارة وزنها حول طن ونص تقريبا ومع تشغيل ECO بتصير الدعسة ثقيلة بنسبة ٢٠% تقريبا وبالتالي بتضطر تدعس بنزين اكثر لذلك بتلاقي صرفية بنزين عالية الافضل تطفيه تماما
سنتافي والله صدقت جربت كلامك فيه فرق كثير ف استهلاك الوقود اخوي هذا رقمي اذا فيه قروب سنتافي ضيفني فيه شويات لمسات مسويها بسيارتي ان شالله تفيدكم٠٥٥٠٠٤٧٤٤١
@@user-ci5qi4zh4d شفت كيف يالغالي؟؟😂 الشغلة كلها نسبة وتناسب وكيف تحسب الوزن مع دعسة السيارة واذا حسبتها صح بتريح رتسك وتشتري راحة بالك يالغالي مع العلم انا اول شخص اتكلمت في القناة وكنت أشتكي من صرفية البنزين العالية وموجود الفيديو في قناتي هذي لان وقتها توي اشتريتها وأرجع اذكرك واعترافا بالحق فضيلة الفكرة كانت من أحد المتابعين الله يسعده وبذكره بالخير وهذا دليل اننا كلنا جميعا ( نكمل بعضنا ونساعد بعض الى ما نوصل لنتائج ايجابية تفيد الجميع ) وبارجع اتواصل معك ابشر بخصوص القروب ياتاج راسي
بالفعل.. كنت استخدم نظام الايكو دائما في سيارتي السنتافي 2014 (محرك 4 سلندر 2400cc) وأعاني من زيادة صرفية الوقود.. لكن بعد مشاهدة هذا الفيديو الغيت استخدام الايكو وتحسن عندي الصرفية بشكل ملحوظ واصبح معدل الصرف يتراوح بين 10.8-12 قياساً بما كان عليه في السابق الذي يصل إلى 20-15 لتر/100كم.. كما أن عزم المحرك أصبح أفضل وأحلى
شكراً لكم
هذا هدف القناة يالغالي ... افادة الغير بقدر المستطاع .. وفعلا انا شخصيا من الناس اللي نفس الحكاية... ما كنت اقفل الECO واتعذبت في البنزين وصرفيته
واليك ارق تحية مني
سنتافي الله يوفقك.. وشكراً لكم مرة أخرى
أخوك د. شكري من العراق💐
@@user-tw6ux3sq3f شكراً للمعلومه, سؤالي, كيف اشغل لمبة الضباب الخلفيه لأني لا ارى الزر للعلم موديل 2018
والله عندي سنتافي ٢٠١٦ لها عندي الان ٣سنوات ونصف مره ممتازه وقويه وماتصرف بنزين كثير لانها بخاخات وعزمها قوي وانيقه اشتريتها فل كامل مراتب حاربارد ب١٣٠ الف وتستاهل
ماشاء الله... الله يعطيك خيرها ويكفيك شرها وتستاهل كل خير يابعدي
وشهادتك في السيارة اعتز بها🥰
كيف تتكيف اثناء وقوف ااسيارة؟
انا ٢٠١٦ وتصرف بنزين ليش ؟
انا والله غرزت وماعرف الا الان
جزاك الله خير ❤
بارك الله بيك وجزاك الله كل خير على هذه المعلومات
-زر ايكو مثالي مع مثبت السرعة وتوقف الدفع الخلفي وسرعة 80 أو أعلى حتى 125 طرق مستوية
- الافضل ايقافه خصوصا اذا كنت في حاجة لافضل اداء دون اجهاد المكينة للسرعات المتذبذبة والمنعطفات
-الرياضي للظروف السيئة مثل الرياح او الجسور او نقص اداء البواجي
- افضل انطلاق وتسارع..
سبورت +ضغطة ٣ثواني مانع الانزلاق+نقل القير لليدوي+غلق التهوية والتكييف (طرق مستوية بلا منعطفات)
- الضغط ٣ ثواني يلغي تدخل نظام التثبيت وقد يقلب السيارة لاقدر الله
افدي قلبك شرح سليم وتصوير روعه
الله يجزاك الف خير على الشرح
استفدت من شرحك بخصوص صفيت البنزين
تحياتي لك يا بطل
وياك وجميع المسلمين يالغالي
ويسعدك ربي
السلام عليكم اخوي بلا زحمه عليك عندي سنتافي 2015 فل كامل تصرف بنزين بس اني ع طول مشغل ال ECO راح اجرب اطفيه بالداخل ومن اطلع للخارج اشغله والله كريم شكرت ع الشرح
يااخي سلام الله عليك ويجزيك الله الف الف خير ويرزق الصحه وطولة العمر اخي الكريم السياره السنتافي موديل 2003 كيف يتم تشغل الدبل فيها
جربت السنتافي ٢٠١٥ بنظام الايكو ف خط الف كيلو على سرعة ١٣٠ وصل معي ٩ لتر لكل ١٠٠ كيلو
كلامك صحيح ولو فصلت الايكون
ومشيت على سرعة ١٢٠ ... بيوصل ٩ لتر ايضا
👍
@@user-tw6ux3sq3f ايش السبب!!!!
4:47 جربته يفرق معي في الخط ب100 كيلو
مرحبا بك اخي العزيز مشكور على الافاده راح اجرب اشيل eco
ايش نوع البنزين الاحسن
للعلم السنتافي الدبل بس في الاماكن الرمليه البسيطه يعني ماهو حق تطعيس ولاهو حق تفوذ حق رمله بسيطه
المفروض تظل ضاغط وليس نقرة وحدة 0:57
انا جربت الأيكو برا البلد ... ماوفر ولاغير بشئ لاجوا البلد ولاخارج البلد .. وقفه افضل ..
السلام عليكم ورحمة اللة
من فضلك بغيت أعرف كيف اعرف أن البل في سيارات تويوتا راف فور 2018 4:33
جزاك الله خيرورحم الله والديك🌹
ابقي اسال هل في السنتافي 2017 تصرف بنزين؟
جزاك الله خير وفقك الله
يا جماعه معي سنتافي ٢٠١٦ نص فل ما فيها مانع انزلاق الي عنده خبره كيف يفصله يفيدني تكفون
اخوي انت نسيت حاجه مهمه وهي وضع القير لازم يكون في وضع البي P ضروري لتحويل السياره إلى دفع رباعي
طبيعي يالغالي لازم يكون مثل ما قلت
على P او N
والفيديو كله كان على P الله يحفظك حبيبي
يعني مابيمشي الحال اذا انا طبعا على D وشغلته ما بيعلق ؟ يعني لزم اوقف اجباري ولا حولها وانا ماشي
عاشت الايادي وسلمت
ستادي كيف اعرف السياره خليجي ام وارد أمريكي وخاصه ١٥ سنتافي
استاذي اشكرك ع المعلومه ولكن عندي سؤال كيف اشغل لمبة الضباب الخلفيه وهل توجد للسنتافيه 2016 نص فل لمبة ضباب خلفيه
عندي سنتافي 2014 عندما اضغط على ايقاف مانع الانزلاق لا تظهر لمبة مانع الانزالاق
اضغط زر فصل مانع الانزلاق لمدة ٥ ثواني شوف وش يجيك على الطبلون
فيصل الغامدي يعطيه تم ايقاف الجر والثبات بس كذا فهلوه ما ينفع وضروري تنسم الكفرات وتقدر تدخل رمله بدون دبل وتكتفي بالتنسيم 15 للكفرات وايقاف جر وثبات مثل ما تفضل الاخ اللي علق
الفرق بينهما
ضغطة وحدة
يوزع اداء المحرك على الجهات التي تحتاج للعزم لتقليل الضغط المستمر على المحرك
ضغط مستمر ٣ثواني
ثبات العزم واداء اعلى للمكينة وتوزيعه بالتساوي على الجهات الاربعة
الدفلوك في كلا الحالتين يوقف توجيه الجهد عن الجهة المحررة تصير تمشي على ثلاث اطارات فقط
إضافة..
للسحب او وجود ثقل ك المقطورة يكون الضغط المستمر ٣ ثواني مثالي
@@3zz2 بالعكس.. لازم تطفي نظام الثبات.. ولا ماراح ستفيد نهائيا... لانو اذا شغال يوقف المكينة ما يخليك تعدس بنزين زيادة..
جربت الايكو داخل البلد وصل معاي العداد ٣١ لتر لكل ١٠٠ كيلو 🙈
السلام عليكم ياإخواني عندي إستفسار بخصوص تشغيل الدبل عندي سنتافي 2015 بس ماعندي زر مانع الإنزلاق
و انا كذلك اخي سنتافي 2016 3.3L وكالة المجدوعي و ليس فيها مانع انزلاق فقط زر الدبل موجود
جزاك الله خير
مانع الانزلاق لازم يبقى شغال علطول علشان يبنمع العربية أنها تزحلق فى الغرز ...وفى الرمل بيطلعك من اى مشكلة ...ازاى توقفه انا فى التوسان مشغلة دائماً
سؤال موجه لك يا صاحب القناة والأخوان اصحاب سنتافي تنصحوني اشتريه لان بصراحه عاجبني بس سعره شوي غالي واخاف اتندم لاني باخذ فل كامل ٢٠١٩
السيارة تستاهل بصراحة... فقط تحتاج توزن رجلك على دعسة البنزين وبعدها الصرفية بتزبط معاك... اما بالسفر ممتازة صرفيتها الصراحة👍
والله يعطيك خيرها ويكفيك شرها مقدما
سنتافي مشكور ويعطيك العافية على التفاعل السريع وعلى تجاوبك ويحسب لك 🌷
انا ماشي فيها الان 70 الف ..المشكله بالسيارة المكيف ..وحط تحت كلمة مكيف عشرين خط ..اذا وقفت في عز الصيف عند الاشاره ..المكيف يصير حااار مايبرد ...
hany almasi حاليا اكثر مكيفات السيارات نظامها حساسات مو مثل القديمة كلتشات بس بصراحة ما لاحظت الشئ هذا
@@hanyalmasi
اتمنى تكون ذكرت الموديل والفئة
عموما يالغالي اول باول اذا بتعتني بنظام التكييف ... ما بتتعب ياصاحبي
واولها الفلتر الخارجي وفلتر المكيف الداخلي ( مع تنظيف الثلاجة ) والفريون اصلي امريكي... وكل ٦ شهور صيانة وتشييك عليها اول باول
وان شاء الله امورك بخير
انا شخصيا ما واجهت المشكلة هذي الحمدلله واول سبب ( تظليل عازل حماية ) وتم وضع عازل بارضية السيارة بالكامل مع الابواب
اخوي الله يجزيك خير كيف نشغل سخانات السياره الصبح طبعا الجو عندنا بارد وسيارتي سنتافي ٢٠١٥ ديزل
طيب الفل كم يمشيك من كيلو على الخط سرعة 140
التانكي واحد في الاستاندر الى الفل ( فئة 6 سلندر ) حول ٥٠٠
الضبل بكون شغال طول الوقت ولا كيف بالتوسان ؟
باذن الله نويت اشتري ال 2014 فل واسافر فيها
Bassam Korda
الله يرزقك
@@user-jw8tw1ix3e امين يارب العالمين احنا وإياكم أخي الفاضل🌹
طيب انا ماعندي مانع انزلاق ياخوي
يعني الأفضل الايكو اطفي بالداخل لو أخلي مشتغل.
طيب اللي ماعنده زر مانع انزلاق
مانع الانزلاق لزم تباق ضابط 5ثواني لكي يتوقف
اي نعم صحيح👍
اخي الغالي.. ماشاء الله شرحك واضح جدا.
عندي استفسار..
اشتريت سنتافي جراند وكان الباب الخلفي يفتتح بشكل طبيعي. الان ما ادري ايش حصل يفتح الباب للنص فقط كهرباء والباقي يدوي.. هل عندك فكرة او حل لهذه المشكلة.. وشكرا لك
حبي من تفتحه ويفتح عل نص ارفعه بيدك وضل ضاغط عل بصمة الي بالباب حين يدك جرص وترج طبيعي
@@al_shmr.1
اشكرك كثير اخي
@@ALNAGM364 حبي عندك فيس بوك
انا عندي الفئة نص فل
زر الانزلاق غير موجود
يشتغل الكتروني على طول
يحيى المعيدي انا نص فل وعندي زر
@@3zz2 انا الوكيل المجدوعي
ممكن المواصفات تتغير من وكيل لاخر
نفس الشي . المجدوعي بانورما وجنط 19 وسفط مرايات وماعندي رز مانع الازلاق كيف أشغل الدبل ويكون بكامل بقوته
اخوي معي سنتافي 2012 بس كيف طريقة فصل التراكشن مافي زر 0:53
افصل فيوز ABS1 و ABS2
عندي توسان 2019 محرك 2.0 كيف اشغل نظام الايكو لاني مالقيت اي زر او شي يتعلق بالمود و وضعيه القياده الي يعرف ياليت يعلمني
عرفت الحل؟
@@sattamalanezy348 لا والله ماعندي زر في السياره وابحث عن الطريقه
جزاك الله خير
طيب بنسبه للمناطق الوعره اطفي مانع الانزلاق
وياك وجميع المسلمين
اي نعم يالغالي
تضغط ضغطة مطولة الى ما تجيك رسالة انه انطفى تماما
وبعدها شغل الدبل واتوكل👍
سنتافي كيف افرق بين دبل خفيف وثقيل؟
@@markxx2635
هو يجي دفع رباعي مستمر .... ويعتبر دبل خفيف دائم ..... في حال ضغط على زر الدبل ؟ بيشتغل دبل ثقيل
فقط لا غير
مافي دبل ثقيل الي يشتغل اذا ضغطت الزر يشتغل 50/50 خفيف
الثقيل بالجيوب التويوتا والنيسان والامريكي
هلا معي مشكله في سنتافي سرعه 80 يشتغل معي دفع رباعي
هو اوتوماتيك الدفع الرباعي الله يحفظك
ما يفصل
السلام عليكم
انا اشتريت ٢٠١٢ نص فل
بس الفني يقول الدبل عندك يشتغل اوتاماتيك
وقلتله وشهوله اجل زر الدبل موجود
قال هذا الدفلوك اذا تعلقت احد الكفرات
السؤال هل كلامه صحيح وهل السنتافي ٢٠١٢ فيها دفلك وشكرا
عليكم السلام
اول شي الله يبارك لك في السيارة ويعطيك خيرها ويكفيك شرها
ثانيا بخصوص زر الدفلوك يابعد راسي
هذا يعتبر كالتالي ( في حال ضغطت عليه ) يوزع قوة الاندفاع فقط لا غير
بمعنى
50% خلفي ... و 50% امامي
او
60% خلفي .... و40% امامي
وكذا
فقط لا غير
يعني ما يعتبر الا تعزيز للدبل فقط
ولا ننسى من الاساس
الدفلوك يحتاج يايات ومساعدات تفك وتتحرك بأريحية
والسنتافي لو تلاحظ ان المساعدا واليايات قصيرة جدا تجي
اتمنى اني وصلت لك الفكرة يابعد عيني
ياريت يصير فيه دفلوك😁
الله يرحم والديك وصلت الفكره
طيب سوال اخير السنتافي بطبعه في قربعه من تحت مع المطبات
احس اللي معي شوي له اصوات. وش تنصحني فيه. اغير جلب
@@SULTAN-2023
ووالديك وجميع المسلمين يالغالي
بخصوص القربعة
هذي اول بأول تحتاج متابعة وما تتركها الله يحفظك
وعلى حسب موقعها او مكانها فين
لكن قبل ما تغير الجلب... وتتكلف ويكون مو منها.... شيك على كل الربلات والمسامير جهة القربعة ( بعض الاحيان البلاستيك يكون في بعضه كبس مضغوط وصار فيه فراغات ويحتاج ينشد فقط )
وان شاء الله امورك بخير
ماقصرت الله يعطيك العافيه
السلام عليكم
اطفي مانع الانزلاق فقط في المناطق الرملية ماذا عن المناطق الطينية اطفي او لا
عليكم السلام
اي مكان لا يمكن بسببه التحكم بالإنزلاق ؟ فالافضل إقفاله تماما لعدم جديته في المناطق المنزلقه
2016
نص فل
اخي شو فائتو زر الايكو اكتيفيتي ياريت اتجاوبني
طيب يركب الطبلون على النترا ١٤
اشتري سنتافي افضل لك
اهلين اخوي انا سنتافي ومااعرف اشغل المساعد يعني دبل كيف اشغل دبل
حياك حبيبي
حط التعشيق على N و على الزر اللي على اليسار ( مانع الانزلاق ) الى ما تجيك رسالة ان المانع تم قفله
ومن بعدها اضغط على زر الدبل
وبيشتغل معاك👍
اصلاً هي شغالة اتوماتيك بدون ما تفعلها وعندما تضغط عليها فأنت تعطلها
لازم انت تشغلها الله يحفظك... اللي شغال اوتوماتيك هذا الدفع الرباعي .. لكن الدبل ( مثل ماهو موضح بالفيديو ) بيشتغل اذا ضغطت على الزر الخاص فيه ( الدبل الثقيل )
اذا سيارتك نوع دبلها AWD ولما تضغط زر الدبل انت كذا طفيت الدبل اصلا AWD معناها كل الكفرات الاربع شغاله معاك طول الوقت لاكن اذا ضغطت الزر انت كذا خليت الكفرين الخلفيين شغالين لوحدهم
اذا دفع كلي awd وظغطت زر الدبل هذا يعني انت شغلت الدبل الثقيل مو انك طفيته والله أعلم.. هذا اذا نفس الشروكي
السنتافي يجي 4WD وليس AWD لذالك اذا شغلت الدبل راح تشتغل معك الكفرات الخلفيه والامامية جميع واذا طفيته يكون سحب امامي فقط ونوع الدبل هو لوك بحيث يعطي في الامام والخلف نفس القوه 50 50 وهذي تفيد وسط الرمل يعني ذالك انه دبل خفيف وليس ثقيل
@@abdulrhmanal-harbi1388 توسان اللي يجي 4wd نفس كذا تقدر تفصل دبل وتخليه امامي فقط؟ 🤔
ياراجل اكت فيها كت الويل وعندي المكينه داخلها هوا قلت امكن منها وانا دايم مشغل الايكو 😁😁 بطفيه وبجربها زي ما اقال اخونا الي في المقطع
وعندي استفسار عن السنتافي الديزل كيفه هل استخدمه احد
ما انصحك فيه لعدم وجود عمالة خاصة لصيانة الديزل وعدم توفر القطع والاغلب تطلب من المواقع الأجنبية للاسف
انا بشتريه وموجود قروب لملاك الديزل من هونداي وكيا بالنسبه لقطع الغيار خمسه وتسعين بالميه نفسها نفس اصدار البنزين
لوسمحت عطن ربط القروب الديزل
هذا مو كنه صوت علاء عنبر
يتهيء لك يالغالي😂
@عبدو استه
تقدر ترجع وتقفل الفيديو
انا سويت الفيديو لفائدة الجميع بطرح معلومة
ما جيت امول الله يصلحك😂
سنتافي شكرا الله يجزاك الف خير ومعلومه فادتني كمان المشكله ان الدبل نسيته وما اعرف شكله السياره جدا مريحه حبيت مثبت السرعه ونظام نوع القياده
انا عندي سنتافي 2006/2012 عندي بس كبسة 4WD كيف اشغل الدف لوك في هذه الحاله الرجاء الرد
اللي عندك ياتاج راسي ما يعتبر دفلوك للاسف
بيكون نظامه ( توزيع دفع العجلات على ال٤ كفرات )
وللاسف مافي دفلوك في السيارة
نفس الخطوات في الفيديو لو حاب تشغل الدبل الثقيل يعتبر
بس انا اول ما اشغل الجب بجيني صورتين للدفلوك وبروحن
@@yahyaali8760
اتمنى تصورلي هي يالغالي على واتس
٠٥٩٤٤٥٥٣٤٤
انتا من وين
عندي طقة في القير و كيف أغير الزيت احد مثلي ؟
حتى انا عندي طقه في القير وماني عارف اختصاصي لها احد يعرف واحد ممتاز
يامعلم تسليم يديك
اخي العزيز ارجوك اشرحلي العداداة الحماوه وكيف اعرفه لانه اني صارلي يومين اشتريت سنتافي امريكي 17
ما فهمت عليك الله يحفظك؟؟
تقصد اذا ارتفعت الحرارة؟
نعم اذا ارتفعت وش ابيطلعلي
@@user-nf5ku6gv5r
لا تقلق
اوتوماتيكيا حتى لو ما انتبهت على عداد الحرارة وارتفعت فجأة
بتسمع تنبيه قوي وبتظهر في الشاشة الامامية بالطبلون ان حرارة المكينة ارتفعت ويجب ايقاف المحرك مع صوت تنبيه عالي
👍
اشكرك اخويه العزيز على هذا التوضيح
@@user-nf5ku6gv5r
بخدمتك في أي وقت يالغالي
طيب والي ماعنده زر مانع انزلاق
شغال الكتروني
وعندي زر الدبل
لازم يجيك اخوي موجود
كم الموديل والفئة
@@user-tw6ux3sq3f السنتافي حقي 2016
نص فل
مافي اأزرار على اليسار
الا زر الدبل واخافض اضاءة الطبلوب
ورفع النور الكتروني
صحيح كلامك
اوتوماتيك عندك ياغالي مو اختياري
@@user-uf7yf2xu1x
عندك نظام الECO
الغيه تماما
@@user-tw6ux3sq3f نعم لانه الوكلاء يختلفون في المواصفات
انا وكيلي المجدوعي
بدون سقف بنوراما
جنط مقاس 18
وماعندي الازرار الي عندك على اليسار
وانا شفت ان الناغي افضل مواصفات
وماذا عن زر السبورت يا افندي؟؟؟؟؟؟؟؟؟
زر الاسبورت وظيفته يوزع الدفع للخلفي بنسبة ٧٠% والامامي ٣٠%
مع ارتفاع بسيط بضغط امبير الدعسة
كلامك كله غير مفهوم
اخس سيارة السنتافي اقسم بالله عندي ٢٠١٦ صرفية بنزين غير طبيعية. وسياره سية جدا
شكلها متعبتك... مبين من ردك المعصب😂
انت بتشغل ECO ؟ ولا طافيها؟
يعني ما اشغله
@@user-ci5qi4zh4d
السيارة وزنها حول طن ونص تقريبا
ومع تشغيل ECO بتصير الدعسة ثقيلة بنسبة ٢٠% تقريبا
وبالتالي بتضطر تدعس بنزين اكثر
لذلك بتلاقي صرفية بنزين عالية
الافضل تطفيه تماما
سنتافي والله صدقت جربت كلامك فيه فرق كثير ف استهلاك الوقود
اخوي هذا رقمي اذا فيه قروب سنتافي ضيفني فيه شويات لمسات مسويها بسيارتي ان شالله تفيدكم٠٥٥٠٠٤٧٤٤١
@@user-ci5qi4zh4d
شفت كيف يالغالي؟؟😂
الشغلة كلها نسبة وتناسب
وكيف تحسب الوزن مع دعسة السيارة
واذا حسبتها صح
بتريح رتسك وتشتري راحة بالك يالغالي
مع العلم
انا اول شخص اتكلمت في القناة وكنت أشتكي من صرفية البنزين العالية وموجود الفيديو في قناتي هذي
لان وقتها توي اشتريتها
وأرجع اذكرك واعترافا بالحق فضيلة
الفكرة كانت من أحد المتابعين الله يسعده وبذكره بالخير
وهذا دليل اننا كلنا جميعا ( نكمل بعضنا ونساعد بعض الى ما نوصل لنتائج ايجابية تفيد الجميع )
وبارجع اتواصل معك ابشر بخصوص القروب ياتاج راسي