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저도 hg 타고 있는데 저 방법으로 오르막, 내리막, 평지에서 주차할때 쓰는데 덜컥거리는 현상은 없더라고요 저방법으로 해야 미션에 무리가 없는거 같습니다. 번외로 p단에서 바로밑 r단으로 변경시 사이드브레이크가 해제되는데 레버를 올리고 있는상태에서 기어 변경시 사이드브레이크가 해제되지 않더라고요 ㅎㅎㅎ 전자식 말항겁니다 풋 아닙니다 아니라면 죄송합니다....
기어뺄때 쿵 하는게 싫어서하기 시작했어요
저같은경우 파킹시P하고.싸이드 .n.브레이크 살짝나누어서 때고 차 안움직이는거 확인하고 다시 브레이크 밟고 p.시동 끔 이렇게 하면 하루지나고 다시 시동 킬때도앤진 예열후 N.브레이크 살짝때보고 안움직인거 확인후.r혹은 d이렇게 하는게 맞는가요?
n으로 바꾸지마시고 p에서 사이드 시동끔.. 브레이크는 계속 밟구요
레버식 사이드브레이크도 동일한거죵?
동일하게 하시면 됩니다.
아 시동까지 꺼야 하는 구나 잘 배우고 갑니다! 수동 사이드도 해당이 되는건가요?
넵
편안한 추석되세요. ㄱㅜ독, 좋아요로 응원합니다. 1석4저 차량 관리.. 운행마치고, 터보와 미셤오일, DPF관리를 위해.. 주차장에 파킹되면 N모드+전자사이드 채운후 1분정도 후열시킨후 집으로 갑니다.
오옷
파킹할 때 충격이 있나봐요?
약간 내리막에서 기어빠질때의 충격이에요
@@JANOCAN 기어가 빠져요?내리막에서?
@@아름다운세상집나온아 아 제가 구조에 대해서 설명을 잘 못드리는데요.. 주행중이 아니고 주차할때입니다. 언덕길에 주차를 할때 사이드브레이크와 파킹모드를 하게 되는데 이때 순서에 따라 다음날 출근하려고 기어레버로 p에서 d나 r로 옮길때 충격이 발생합니다. 그걸 없에는 방법입니다. 그런 경험 없으셨나요?
@@JANOCAN 아 저는 ㅎ수동만 몰아봐서 잘 몰라요그래서 무슨 충격이있고 기어가 왜 빠지나 궁금해서요~^^
@@아름다운세상집나온아 ㅎㅎㅎㅎ
저도 hg 타고 있는데 저 방법으로 오르막, 내리막, 평지에서 주차할때 쓰는데 덜컥거리는 현상은 없더라고요 저방법으로 해야 미션에 무리가 없는거 같습니다. 번외로 p단에서 바로밑 r단으로 변경시 사이드브레이크가 해제되는데 레버를 올리고 있는상태에서 기어 변경시 사이드브레이크가 해제되지 않더라고요 ㅎㅎㅎ 전자식 말항겁니다 풋 아닙니다 아니라면 죄송합니다....
기어뺄때 쿵 하는게 싫어서하기 시작했어요
저같은경우 파킹시
P하고.싸이드 .n.브레이크 살짝나누어서 때고 차 안움직이는거 확인하고
다시 브레이크 밟고 p.시동 끔
이렇게 하면 하루지나고 다시 시동 킬때도
앤진 예열후
N.브레이크 살짝때보고 안움직인거 확인후.r혹은 d
이렇게 하는게 맞는가요?
n으로 바꾸지마시고 p에서 사이드 시동끔.. 브레이크는 계속 밟구요
레버식 사이드브레이크도 동일한거죵?
동일하게 하시면 됩니다.
아 시동까지 꺼야 하는 구나 잘 배우고 갑니다! 수동 사이드도 해당이 되는건가요?
넵
편안한 추석되세요. ㄱㅜ독, 좋아요로 응원합니다. 1석4저 차량 관리.. 운행마치고, 터보와 미셤오일, DPF관리를 위해.. 주차장에 파킹되면 N모드+전자사이드 채운후 1분정도 후열시킨후 집으로 갑니다.
오옷
파킹할 때 충격이 있나봐요?
약간 내리막에서 기어빠질때의 충격이에요
@@JANOCAN 기어가 빠져요?
내리막에서?
@@아름다운세상집나온아 아 제가 구조에 대해서 설명을 잘 못드리는데요.. 주행중이 아니고 주차할때입니다. 언덕길에 주차를 할때 사이드브레이크와 파킹모드를 하게 되는데 이때 순서에 따라 다음날 출근하려고 기어레버로 p에서 d나 r로 옮길때 충격이 발생합니다. 그걸 없에는 방법입니다. 그런 경험 없으셨나요?
@@JANOCAN 아 저는 ㅎ
수동만 몰아봐서 잘 몰라요
그래서 무슨 충격이있고 기어가 왜 빠지나 궁금해서요~^^
@@아름다운세상집나온아 ㅎㅎㅎㅎ