Witam. Jutro jadę oglądać bizona i mam parę pytań na co zwrócić uwagę przy zakupie ? Jakie cisnienie powinien mieć silnik aby jeszcze chodził? Jak rozpoznać końcówkę sprzegla i czy można jakoś zdiagnozować skrzynie gdy bedzoe szrot ?
@@GrzesiekStepien-xr9ds na wolnych obrotach czyli poniżej 800obroty zagrzać da ci kto żebyś nagrzał olej do 80stopni jak już chcesz to brać zegar i wkręcić i pokaże Jake ma ciśnienie
Oglądałem i na zimnym na wolnych ma 4,5 to.dobrze ? I jest jeden mankament trzęsie kabina na obrotach ale ponoć jak masę ma.w.sobie to już nie trzęsie czy co to nie wyważony bęben?
@@rolnikwielkopolska5093 cepy krzywe lub wytrzeszcz też może być podgięty ale to wtedy tyłem więcej będzie trzęsło i wręcz podskakiwać silnik olej nie gęsty był jaki bo jak ponad cztery ma bar to powinien być ok silnik na obroty wegnac to do pięciu dobije a gorący na 1200 obroty kole trzech bar powinien utrzymać chyba że będzie grzać olej na ponad 90 stopni to wtedy by lekko tracił poniżej trzech bar ale to da się lekko poprawić i będzie git silnik. Ogólnie te silniki są przewidziane na 4000 tys mtg na wał bez remontu o ile dbano jest. A natomiast góra tłoki i pierścienie dwa zestawy na jeden szlif wału to są wytyczne z budowy tego silnika czyli przez inżynierów co go skonstruowali
O czym ty mówisz Michał jak w tamtym roku kosił zboże to go zastał wrzesień aż ojciec z chorą ręką musiał wsiąść na bizona a w którymś z filmów było powiedziane że chłopaki wszystkiego są nauczeni właśnie widać. Jak braknie Bodzia to usiąść i płakać Ps pomijając już to że obrządek robią taczka jak w PRL zamiast sobie jakiś ulżyć i ułatwić
Eeeee majster, no z cepami to już fuchę odwaliłeś dokumentnie, 3 cepy takie same pod rząd? no kto tak zakłada cepy? to raz, dwa, do wyważania koło młocarni powinno być zdjęte, zawiodłeś mnie dzisiaj na całej linii, mniej filozofować a więcej myśleć, bo potem trzeba dwa razy młócić to samo pszenżyto. 😜 Pozdrawiam.
maciejmaxx, masz całkowitą rację i też zauważ, że po co to było wykręcać wszystkie cepy, po kolei po jednym i parami się odkręca a następnie zakręca ważone cepy. Dwa gramy różnicy miałem między parami prawymi a parami lewymi, kupowane w Agro-bis w tym roku i wszystko jest jak trzeba. Te stare ciężarki co były oryginalnie zostawiłem i nic nie kombinowałem, nawet pasa nie ściągałem, cepy równej wagi to ma być i nic nie drży nie telepie. Śruby wszystkie identyczne trzeba założyć, najlepiej 10.9, bo obecne 8.8 to nie to co kiedyś, zwykła podkładka 14 akurat tak jak w katalogu napisane nie 12, podkładki i nakrętki też twarde, oczywiście też kontrujące nakrętki, śruby z pełnym gwintem nie z częścią walcową bo ściąga i krzywi wał tak jak na filmach u Pana Wacława. Klepisko to czerwone to też dziadostwo import, zielone rol-mar września trzeba było kupić. Pozdrawiam
@@marcindohc20 zakręcałeś kiedyś cepy pojedynczo? Jeśli tak to wiesz, że wtedy śruby z częścią walcową średnio prosto wchodzą w otwory, po dokręceniu mamy potężne naprężenia na 40 sztukach. Gwintowane do końca wchodzą luźno i nic nie ,,ściągają". Nie jedynego Bizona się kręciło i nie mam się za fachowca, to są wskazówki z życia.
Bodzio musi się pośpieszyć bo niedługo zboże wyrośnie bez siania i znowu będziecie we wrześniu kosić,A na tyle ha przydałby się nowy kombajn bo w tym starym bizonie to żadnego komfortu nie ma i szkoda zdrowia w tym kurzu i hałasie kosić.
@@SuperMafiaUrsus Jak się ma 100 ha to nie ma co się oglądać za pogodą a kombajn powinien być gotowy na miesiąc przed żniwami i nie wiadomo czy ten bizon się jeszcze nie rozsypie.
@@Asia-wn1oy Kombajn powinien być w gotowości na żniwa, bo wedle twojego myślenia to już powinien być przygotowany 20 lat temu albo i sto. Po drugie nie mamy 100 hektarów a tym bardziej do koszenia tyle nie ma. Po trzecie nie wiadomo czy będą jakieś awarie, a czy w innych kombajnach można wykluczyć awarie? Proste, że nie. Jak chcesz to sobie kup nowy kombajn, ja ci nie będę nakazywał tak jak robisz to ty.
Każdy ma na jakiego go stać grunt to dobry dbały przegląd i naprawy przeprowadzone fachowo i nowe też się psują a nie są trwałe bo to jak z tym AGD dziś się liczy aby fabryki tłukły nowe i obrut w biznesie był (konsumpcjonizm) Stare maszyny bez kompa łatwo nawet na polu naprawić a nowy to serwis z oprogramowaniem diagnostycznym często trzeba i grubo zapłacić a zboże tanie w tym roku
Szanuje Bodzia za spokój i cierpliwość dużo zdrówka pozdrawiam
Kolejna bardzo dobra robota fajnie się ogląda ta serię z remontu bizona pozdrawiam was wszystkich serdecznie i wszystkich widzów 🙂🙂🙂
Szacunek dla Bodzia . Ma cierpliwość i szacunek do pracy przy mechanice , ale on to kocha
Pozdrawiam was wszystkich
Witam ja mam heder na sprężynie i i już nie akumulatora hdrallicznego
pozdrowienia panie bodzio mój ojciec tak samo wyważał młocarnie.dobra robota
21:49 na kanale Kamil Ogrodnik był przedłużany ten gardziel.
21:10 Kanał o którym mówi Bodzio to "Kamil ogrodnik"
Witam jedna poprawka cepy powiny byc na przemian lewy a poten prawy jak ja wymieniałem
Hello Asia Michal Bodzio ekipa super opravi bizona 😁👌😎👍🚜😎👍
Witam. Jutro jadę oglądać bizona i mam parę pytań na co zwrócić uwagę przy zakupie ? Jakie cisnienie powinien mieć silnik aby jeszcze chodził? Jak rozpoznać końcówkę sprzegla i czy można jakoś zdiagnozować skrzynie gdy bedzoe szrot ?
3bar na wolnych obrotach musi trzymać sprzęgło wsteczny i na pełnym przyspieszeniu plus jedne kolo hamować
@@GrzesiekStepien-xr9ds na wolnych obrotach czyli poniżej 800obroty zagrzać da ci kto żebyś nagrzał olej do 80stopni jak już chcesz to brać zegar i wkręcić i pokaże Jake ma ciśnienie
@@GrzesiekStepien-xr9ds na wolnych tyle a dąż gazu i powinien wskoczyć na 4.5 bara a jak nie podniesie się to od razu silnik słaby
Oglądałem i na zimnym na wolnych ma 4,5 to.dobrze ? I jest jeden mankament trzęsie kabina na obrotach ale ponoć jak masę ma.w.sobie to już nie trzęsie czy co to nie wyważony bęben?
@@rolnikwielkopolska5093 cepy krzywe lub wytrzeszcz też może być podgięty ale to wtedy tyłem więcej będzie trzęsło i wręcz podskakiwać silnik olej nie gęsty był jaki bo jak ponad cztery ma bar to powinien być ok silnik na obroty wegnac to do pięciu dobije a gorący na 1200 obroty kole trzech bar powinien utrzymać chyba że będzie grzać olej na ponad 90 stopni to wtedy by lekko tracił poniżej trzech bar ale to da się lekko poprawić i będzie git silnik. Ogólnie te silniki są przewidziane na 4000 tys mtg na wał bez remontu o ile dbano jest. A natomiast góra tłoki i pierścienie dwa zestawy na jeden szlif wału to są wytyczne z budowy tego silnika czyli przez inżynierów co go skonstruowali
Ja jak pomagałem znajomemu to cepy ważyliśmy i zakładaliśmy na przeciw
Witam serdecznie teraz bizon będzie szedł jak szalony Pozdrawiam 🤚😉
Już powinieneś Michał sam to ogarnąć a nie tylko patrzysz i gadasz ile ty masz lat . Ucz się. Bo tylko patrzysz i komentujesz
O czym ty mówisz Michał jak w tamtym roku kosił zboże to go zastał wrzesień aż ojciec z chorą ręką musiał wsiąść na bizona a w którymś z filmów było powiedziane że chłopaki wszystkiego są nauczeni właśnie widać. Jak braknie Bodzia to usiąść i płakać
Ps pomijając już to że obrządek robią taczka jak w PRL zamiast sobie jakiś ulżyć i ułatwić
bardzo dobra robota tak jak ja bym to robil
Domyślam się że tak samo. 😜
cep jeden prawy drugi lewy na przemian powinny być
Też to zauważyłem że cepy prawy się powtarzają
Ten kanał od przedłużania gardzieli i akumulatorów hydraulicznych to kamil ogrodnik
Jaki koszt jest nowej podłogi i kpl cepów?
Cepy 300zł za 8szt tylko że po 2szt i 6 szt, a klepisko 500zł
Witam pytanie czy Bizon będzie kiedyś malowany
Cepy , raz lewy raz prawy panie majster 😉
POZDRAWIAM . MOŹE TEN KANAŁ TO KAMIL OGRODNIK ,LUB
WACOLO 73 - DOKTOR OD BIZONÓW .
Jak ten Michał siedzi to juz nie wiem który syn a który ojciec
Siema 🖐👍
W rekordzie Kamil ogrodnik robi gardziel. Dla supra to była by śmierć .
Panowie chyba niewiedza co to wywazanie statyczne i dynamiczne...
To jest ojciec z synem?????
Witam ponownie mam zamontowane nowe klepisko i z rozbiórki bizona cepy Dariusz72 pozdrawiam głównego mechanika
Muj jest z 89 na sprężynach i bez akumulatora
Michał z wyglądu wykapany tatuś pozdrawiam serdeecznie!
✋☕😉
Cepów u Was dostatek👍
Eeeee majster, no z cepami to już fuchę odwaliłeś dokumentnie, 3 cepy takie same pod rząd? no kto tak zakłada cepy? to raz, dwa, do wyważania koło młocarni powinno być zdjęte, zawiodłeś mnie dzisiaj na całej linii, mniej filozofować a więcej myśleć, bo potem trzeba dwa razy młócić to samo pszenżyto. 😜 Pozdrawiam.
To nawet nie jest dobrze wyważone i widać to pod koniec filmu że się cofa.
He he faktycznie źle założone 😅
Cepy zle założone. Prawy następnie lewy. A najlepiej montowac wg wagi cepow aby byly jednakowe wagi naprzeciwko siebie na bebnie. Pozdrawiam majstrow
Prawdziwy Janusz że stodoły cepy są prawe i lewe i muszą być na przemian
Każdy ma swój sposób 😅😅😅
Panie Majster cepy montujemy na przemian prawy - lewy,pozdrawiam
maciejmaxx, masz całkowitą rację i też zauważ, że po co to było wykręcać wszystkie cepy, po kolei po jednym i parami się odkręca a następnie zakręca ważone cepy. Dwa gramy różnicy miałem między parami prawymi a parami lewymi, kupowane w Agro-bis w tym roku i wszystko jest jak trzeba. Te stare ciężarki co były oryginalnie zostawiłem i nic nie kombinowałem, nawet pasa nie ściągałem, cepy równej wagi to ma być i nic nie drży nie telepie.
Śruby wszystkie identyczne trzeba założyć, najlepiej 10.9, bo obecne 8.8 to nie to co kiedyś, zwykła podkładka 14 akurat tak jak w katalogu napisane nie 12, podkładki i nakrętki też twarde, oczywiście też kontrujące nakrętki, śruby z pełnym gwintem nie z częścią walcową bo ściąga i krzywi wał tak jak na filmach u Pana Wacława. Klepisko to czerwone to też dziadostwo import, zielone rol-mar września trzeba było kupić.
Pozdrawiam
@@romankilinski1358 witam cię .
Wyjaśnij co mają śruby z nie pełnym gwintem do krzywienia wału ?
Ja nie widzę tu żadnej nie poprawności .
@@romankilinski1358 pas to bym ściągnoł koła nie koniecznie bo wyważanie i sprawdził jak kręci się bęben bo łożyska polecą
@@marcindohc20 zakręcałeś kiedyś cepy pojedynczo?
Jeśli tak to wiesz, że wtedy śruby z częścią walcową średnio prosto wchodzą w otwory, po dokręceniu mamy potężne naprężenia na 40 sztukach. Gwintowane do końca wchodzą luźno i nic nie ,,ściągają".
Nie jedynego Bizona się kręciło i nie mam się za fachowca, to są wskazówki z życia.
Bodzio musi się pośpieszyć bo niedługo zboże wyrośnie bez siania i znowu będziecie we wrześniu kosić,A na tyle ha przydałby się nowy kombajn bo w tym starym bizonie to żadnego komfortu nie ma i szkoda zdrowia w tym kurzu i hałasie kosić.
Bodzio już dawno ma kombajn zrobiony, a mokrego zboża kosić nie będzie ekspercie.
@@SuperMafiaUrsus Jak się ma 100 ha to nie ma co się oglądać za pogodą a kombajn powinien być gotowy na miesiąc przed żniwami i nie wiadomo czy ten bizon się jeszcze nie rozsypie.
@@Asia-wn1oy Kombajn powinien być w gotowości na żniwa, bo wedle twojego myślenia to już powinien być przygotowany 20 lat temu albo i sto. Po drugie nie mamy 100 hektarów a tym bardziej do koszenia tyle nie ma. Po trzecie nie wiadomo czy będą jakieś awarie, a czy w innych kombajnach można wykluczyć awarie? Proste, że nie. Jak chcesz to sobie kup nowy kombajn, ja ci nie będę nakazywał tak jak robisz to ty.
Każdy ma na jakiego go stać grunt to dobry dbały przegląd i naprawy przeprowadzone fachowo i nowe też się psują a nie są trwałe bo to jak z tym AGD dziś się liczy aby fabryki tłukły nowe i obrut w biznesie był (konsumpcjonizm) Stare maszyny bez kompa łatwo nawet na polu naprawić a nowy to serwis z oprogramowaniem diagnostycznym często trzeba i grubo zapłacić a zboże tanie w tym roku
Ee Młody Ty się ucz bo będziesz całe życie klucze podawać
Co Ty podajesz całe życie? że masz takie fobie teraz
Ale cepy powinne być raz prawy i drugi lewy
Dokładnie tak jak kolego mówisz powinny być naprzemian