Здравствуйте. Пассат В3. ДВС ААМ 75 ЛС. Установил ГБЦ от 2Е. Январь 71.. форсунки Волга. КПП кстати от дизеля у нее очень длинная 5 передача. Тачка бодрая. Раньше был Моник. Удачи.
Спасибо! Буду так же колхозить печку,тоже думаю так проще,и надежнее с обслугой,а снимать всю торпеду,чтоб добраться до нее,это муторное и долгое время!☝️🤝☝️🤝
Сам люблю чёнить улучшить в обвесе двигателя. Но такой колхоз с печкой это уже перебор. После того как сгорят сопротивления на скоростях печки автор поставит наверное буржуйку и тоже будет Очень доволен. Слов просто нет так изуродовать немца. Могу предложить вариант колёса от телеги поставить. Очень экономично будет и резину не покупать и насос с прикуривателем можно выкинуть. Честно , смотрел видео с ужасом. Извините, не сдержался
Добрый день.Мне не очень понятно куда какие шлангочки идут с низу с узла дроссельной заслонки.Там два отвода и они разного диаметра.куда и какой идут шланчики?Разъясните пожалуйста.
Как у вас идет циркуляция на малом круге, если обратка на бачок идет с радиатора (большой круг). Работать будет, но если воздух в системе будет, то термостат не откроется...
Здравствуйте. Подскажите, пожалуйста, по поводу пусковой форсунке. У меня машина 5 лет, всегда заводилась и заводится плохо, приходиться давить педаль газа. О существовании пусковой форсунки узнал благодаря Вам, спасибо большое. Даже коллега с работы не знал о такой форсунке, хотя у его родителей машина с таким двигателем появилась раньше, чем у меня.. Решил я проверить, как будет заводиться у меня машина: получается разницы нет, что подключена она, что отключена - одинаково. Есть ли смысл отключить её совсем в целях экономии топлива, так как я уже давно привык заводить с педалью газа? Расход в последнее время был около 18 литров, узнал я об этом когда заглох от нехватки топлива в баке. Спасибо
Смотрел несколько видео, все по уму лайк, но радиатор печки в этом месте будет постоянно гнать тёплый воздух по максимуму, и задвижками из салона не отрепетируеш.
У меня фильтр гидры отсутствует.По поводу тугого руля на холостых оборотах двигателя вам нужно проверить насос на производительность или просто ослаб ремень привода насоса если нет то тогда дозатор это рулевая рейка проблема там.
А можно данные датчика температуры? Могу посоветовать Вам припой для востановлпния вашей трубки, в магазинах для холодильного и кондиционерного оборудования продаётся припой медь+сталь, вот им Вы востановите свои все металлические трубки, зачищаете и просто нагреваете те места где дырки до красна горелкой , подносите и немного растираете по тем местам где дыры, то есть наплавляете, мог бы показать как это легко делается, но тут не предусмотрено, жаль. И всёж можно про датчик температуры поподробней, спасибо, Ваш подписчик.
Салам братан из казакстана подскажи пожалуста у меня такои же пассат вольсбург едишен плавают обороты между 800 900 об. подёргивает на ходу что делать не знаю.подскажите кто знает.
Здравствуйте здравствуйте очень полезное видео, спасибо ,у у меня такой же мотор ,но происходит нечто странное, машина едет едет все нормально и раз начинает тупить, даеш прогазовку ,набирает обороты и дальше поехала как ни в чем не бывало.Менял бензонасос,фильтр, никто не может найти, прям мистика, как у зубного зуб перестаёт болеть так издесь .Не подскажите в чем дело.Плиз. А ещё холостые иногда работают рывками а иногда идеально.Спасибо буду ждать ответа
Добрый день посмотрите вакуумные трубки которые идут от дроссельного узла к расходомеру воздуха а также я бы проверил дтож на корректную работу и обязательно промыть дроссельную заслонку и все в ней каналы мыть лучше всего средством для промывки карбюратора.
Думайте люди сами, но как по мне это колхоз, как вы будете ездить летом? Снимать эти шланги и закольцовывать патрубки? Мое мнение один раз снять торпеду, проклеять заслонки и заменить радиатор. Ничего сложного если не спешить...
У меня проблема такая на холодную заводится с пол пинка а если приехал заглушил то именно через минут 30 недочет заводится схватывает и глохнет если нажать слегка на газ сразу заводится а если пройдет не 30 минут а часик то хорошо заводится.
Спасибо хорошая информация снимайте побольше видео про пассат б3 по 2е информации мало в Интернете.
А летом в жару получается с этой печкой холодный воздух получается не включишь или я что то прошляпил?
Все рассказал показал разжевал, ездил по всем сто никто так и не смог сказать почему обороты не стабильные, а тут за 2 минуты понял! Спасибо большое
Хотел было в начале переключится. ну мужик спасибо. Всё чётко ясно понятно и поучительно.
По больше таких самоделкинов. чтоб упрощать авто все ясно и дохочево ясно.... Спасибо за рассказ хороший
Здравствуйте. Пассат В3. ДВС ААМ 75 ЛС. Установил ГБЦ от 2Е. Январь 71.. форсунки Волга. КПП кстати от дизеля у нее очень длинная 5 передача. Тачка бодрая. Раньше был Моник. Удачи.
Спасибо! Буду так же колхозить печку,тоже думаю так проще,и надежнее с обслугой,а снимать всю торпеду,чтоб добраться до нее,это муторное и долгое время!☝️🤝☝️🤝
Сам люблю чёнить улучшить в обвесе двигателя. Но такой колхоз с печкой это уже перебор. После того как сгорят сопротивления на скоростях печки автор поставит наверное буржуйку и тоже будет Очень доволен. Слов просто нет так изуродовать немца. Могу предложить вариант колёса от телеги поставить. Очень экономично будет и резину не покупать и насос с прикуривателем можно выкинуть. Честно , смотрел видео с ужасом. Извините, не сдержался
Здравствуйте мне интересно как вы летом с печкой ездить собрались если холодный воздух не включить прям вот хочу ответ услышать или увидеть
Добрый день.Мне не очень понятно куда какие шлангочки идут с низу с узла дроссельной заслонки.Там два отвода и они разного диаметра.куда и какой идут шланчики?Разъясните пожалуйста.
Как у вас идет циркуляция на малом круге, если обратка на бачок идет с радиатора (большой круг). Работать будет, но если воздух в системе будет, то термостат не откроется...
👍👍👍🇰🇿 красавчик
Тоже буду пробовать делать. а то этот гребок стоит как бельмо. На сто тоже гонят должно стоять и все. а тут наглядно
Здравствуйте. Подскажите, пожалуйста, по поводу пусковой форсунке. У меня машина 5 лет, всегда заводилась и заводится плохо, приходиться давить педаль газа. О существовании пусковой форсунки узнал благодаря Вам, спасибо большое. Даже коллега с работы не знал о такой форсунке, хотя у его родителей машина с таким двигателем появилась раньше, чем у меня.. Решил я проверить, как будет заводиться у меня машина: получается разницы нет, что подключена она, что отключена - одинаково. Есть ли смысл отключить её совсем в целях экономии топлива, так как я уже давно привык заводить с педалью газа? Расход в последнее время был около 18 литров, узнал я об этом когда заглох от нехватки топлива в баке. Спасибо
Здравствуйте. Да есть смысл отключить её совсем.
👍
Плюс на дизеле пятая передача длиньше , владею пассат б3дизель,пассат синхро с мотором 2е
Смотрел несколько видео, все по уму лайк, но радиатор печки в этом месте будет постоянно гнать тёплый воздух по максимуму, и задвижками из салона не отрепетируеш.
Я в разрыве патрубка на входе кран поставил.
Как кран закрыт с холодного на горячие, в ручную, на панели не риагирует
Добрый день. Если я правильно понял Вы отрезали крепление насоса ,.а как он теперь крепится и натягивается ремень?
Отрезал крепление насоса гур я так понял...
Про дизель ,коробку немного совсем не так как рассказали там тоже три вида коробок как и на бензине все разные стоят
Е мое молодчик все так пояснил
Здравствуйте,а ремень ГРМ без защиты меньше ходит или нет?
Да меньше.
@@lamanovyt3108 На видео без защиты походу,особо не нужно заморачиваться?
@@konstbel8222 да нет это временно.
Здравствуйте не могу найти фильтр гидроусилителя руля где находится на холостых руль туго крутится - почему?
У меня фильтр гидры отсутствует.По поводу тугого руля на холостых оборотах двигателя вам нужно проверить насос на производительность или просто ослаб ремень привода насоса если нет то тогда дозатор это рулевая рейка проблема там.
А можно данные датчика температуры? Могу посоветовать Вам припой для востановлпния вашей трубки, в магазинах для холодильного и кондиционерного оборудования продаётся припой медь+сталь, вот им Вы востановите свои все металлические трубки, зачищаете и просто нагреваете те места где дырки до красна горелкой , подносите и немного растираете по тем местам где дыры, то есть наплавляете, мог бы показать как это легко делается, но тут не предусмотрено, жаль. И всёж можно про датчик температуры поподробней, спасибо, Ваш подписчик.
Добрый день если вы имеете виду намер датчика температуры охлаждающей жидкости то у меня стоит вот такой 025906041А.
@@lamanovyt3108 Спасибо.
Уменя на холостом температура быстродо 100 пассат 2е почему пожалуйста подскажите
Салам братан из казакстана подскажи пожалуста у меня такои же пассат вольсбург едишен плавают обороты между 800 900 об. подёргивает на ходу что делать не знаю.подскажите кто знает.
Могут ли лить форсунки и заливать свечи из за массы на эбу
Нет.
Или вы её когда жара вынимаете а когда холод обратно ставите 😂?
Здравствуйте здравствуйте очень полезное видео, спасибо ,у у меня такой же мотор ,но происходит нечто странное, машина едет едет все нормально и раз начинает тупить, даеш прогазовку ,набирает обороты и дальше поехала как ни в чем не бывало.Менял бензонасос,фильтр, никто не может найти, прям мистика, как у зубного зуб перестаёт болеть так издесь .Не подскажите в чем дело.Плиз. А ещё холостые иногда работают рывками а иногда идеально.Спасибо буду ждать ответа
Добрый день посмотрите вакуумные трубки которые идут от дроссельного узла к расходомеру воздуха а также я бы проверил дтож на корректную работу и обязательно промыть дроссельную заслонку и все в ней каналы мыть лучше всего средством для промывки карбюратора.
@@lamanovyt3108 дтож менял все трубки целы заслонка промыта
@@user-zh5vi9om5u расходомер воздуха у вас в порядке он тоже может давать такие симптомы.
@@lamanovyt3108 да вроде впорядке свечи красные
Попробуй лямбда зонд отключить и поездить
Колхоз какой то. По штату если все сделать., все отлично работает
Согласен это не Ауди не мерс не БМВ цены на заменители вполне доступны и ходят более менее
Радиатор печки, сколько раз снимал?😂
Думайте люди сами, но как по мне это колхоз, как вы будете ездить летом? Снимать эти шланги и закольцовывать патрубки? Мое мнение один раз снять торпеду, проклеять заслонки и заменить радиатор. Ничего сложного если не спешить...
Салам Я, эту трупку от обрати выикенул и сантехнически пластик на 15 Диом паставил уминя тоже 2е
У меня диз коробка, это пушка дв 18 ПФ
Какой маркнр или номер на этих коробках спостбо зарание
@@user-cb3tz2rj5g CNC
буковки на коробке и цифры не подскажешь?
@@user-tq9qq1zh6c когда брал владелец сказал что микроавтобус врать не буду
Да ещё у меня пассат б 4
И ещё когда скидываю фишку с регулятора холостого хода падают обороты ну неглохнет
Клапан на регуляторе не полностью перекрывает канал.
Спасибо большое вам.а как сделать чтоб полностью перекрывал?
@@user-cz6wc4fc2x порегулировать шестигранником с торца дкхх.
гусей продавай прям на канале здесь ,а то мешают ,, и тебе деньга ,и нам хорошо
У меня проблема такая на холодную заводится с пол пинка а если приехал заглушил то именно через минут 30 недочет заводится схватывает и глохнет если нажать слегка на газ сразу заводится а если пройдет не 30 минут а часик то хорошо заводится.
Виноват адсорбер.
А как вылечить или проверить?
@@user-cz6wc4fc2x поменять он не дорогой.
Спасибо папробую
Здравствуйте поменял адсорбер проблема не ушла может сам клапан адсорбера неработает у нас он проста механический как его можно проверить?
Проблемма убрал весь подсос воздуха бензин летит в трубу трубки всё подключены как у вас был подсос литров 7 бало
Мужик купи ВАЗ и не мучай не себя не машину
О то все на АвтоВАЗ дрочят какой он хороший только что.то не покупают