أبو نواف ، مساك الله بكل خير. أخوي معي سوناتا 2018 فل كامل اغير الزيت عند الوكالة واليوم كملت 100 ألف. رحت للوكالة وقالوا لازم تغير زيت القير بس ما نتحمل مسؤولية تغييرة ولازم توقع ورقة إخلاء مسؤولية. ممكن تنصحني بزيت القير وهل مهم نغيره على ممشى معين. أنا رجال ماني راعي سفريات من البيت للدوام. والشغلة الثانية تنصحني بنوع الزيت. اللع يرفع قدرك بين عباده.
عندي سوال بخصوص الفورد عندي فورد فكتوريا شريتها مستخدم موديل 2002 طفشتني ثقل عزم تفتفه توني غيرت زيت اخر مره غيرته قبل 7شهور المهم نزلت تحت السيارة اشيك اشوف فيه حساس من الحساسات طايح حساس شكمان وماعرفت اركبه علمن اني عندي شويه كربون المهم ابغاك تشوفلي حل الله يوفقك نضفت الثروتل وااحد من الكويلات كانت جلده مقطوعه وغيرتها له وغيرت بواجي قبل 9شهور بس ماادري هيpmاو fm سيارتي سعودي كلمت الميكانيكي يقول كلها واحد
ثفل العزم والتفتفه والصرفيه الأسباب واجد ي غالي صعب احدد لك شي معين لكن بواجي سيارتك pm القديم مو كلها واحد تفرق بالسنه تبعها على العموم فلتر الهواء تنظيف ثروتل تنظيف حساس الهواء الكويلات البخاخات حساسegr حساس شكمان صفايه بنزين بواجي هذي كلها أسباب تسبب ضعف عزم وبعض منها يسبب تفتفه في أعطال مرات تكون غريبه مثلا تهريب ثلاجه تسبب له تفتفه وضعف عزم الافضل لك تفحص كمبيوتر او تكشف على جميع الكويلات والبواجي
@@abdullahcars2492 غيرت حساس الهواء نظفت ثروتل غيرت صفاية بنزين غيرت طرمبة بنزين شيكت على الكويلات كلها الي يبغاله جلد غيرتها له وفحصت الكويلات واحد واحد حساس egr سليم مع هاذا كله صارت تفتفه خفيفة وتكتيمه يعني قول90 بل 100 اعتقد انه الهندي قالي غير بواجي fmتزيد عزم واظن اني ركبتها والفلتر ماقد غيرته من سنتين بس انفخه هواء وارجعه
@@ابنروقالعتيبي-ح9ف فك الإصبع السالب ٥ دقايق وركبه ثاني مره اذا ضبطت تمام ما ضبطت لازم فحص كمبيوتر يسوي لك ريست اعاده ضبط مو مبرمج اي محل فحص يسويها لك
السلام عليكم ياليت ترد علي ياخوي انا طلعت لي اللمبة الحمراء حقت الزيت وماهي ثابتة تنبض تحسها (ترمش) وماتطلع على طول بعد م امشي شوي مايقارب كيلو وشوي تطلعلي وتروح وتجي ماهي ثابتة ماتثبت الا اذا وقفت واذا مشيت تجي وتروح (ترمش اذا جات) مالك بالطويلة المهم شفت مواقع اجنبية وفيه بعضهم وصفهم زي اللي يحصل معاي وفيه واحد يقول انه حط Seafoam منظف محرك تقريبا مثل اللي انت قد تكلمت عنه ينحط بمجرى الزيت ١٠ دقايق ثم يغير الزيت يقول وراحت المشكلة من عنده تتوقع ينفع الحل هذا؟ الصراحة ماني مقتنع بسالفة طرمبة الزيت وديتها لواحد قال مره لا تتحرك السيارة ودوها بسطحة لشارع الاسكان عليها دينمو الزيت ! ابي رايك انت وش السواة؟
مع العلم قبل 5500 كيلو تقريبا مع اخر تغيير زيت غيرت الزيت انا بعد ماطلعت اللمبة الحمراء يوم طلعت وديتها واحد ونظف الشخال وركب زيت جديد مع سيفون وعليها وضعها صار طيب لحد الان لكن قبل يوم ولعت كانت ثاااابتة وماتتحرك اللمبة والسيارة نفسها تغيرت سواقتها وثقلت لكن ذي المرة الوضع مختلف السيارة اكسنت 2012
@@besh3734 تحتاج كشف للسياره المفروض يكون سدد مجاري الزيت عندك وحساس الضغط تسوي تنظيف للمحرك مع شخال الطرمبه لكن اذا استمرت المشكله معك احتماليه يكون به ضعف طرمبه للزيت حاول انك تغير الزيت بدري مره ومرتين كل ١٥٠٠الى٢٠٠٠ كيلو مع تنظيف فلاش انجن وان شاءالله تزول رواسب الطرمبه لكن ما اعطيك الحل الاكيد لأنك جربت الحلول اللي بقولها لك
Abo Nawaf صيانة سيارات ابو نواف حبيت اعطيك Update وعشان الناس تستفيد، رحت ونظفتها مره ثانية (الكرتير-الشخال) وعبيت الزيت، طلع وصخ لاني اخرت الزيت والحمدلله راحت اللمبة والأمور في السليم 😍🤲🏼 والنية باذن الله التغيير الجاي بحط المادة وانظف ثم اغيره لكن سؤالي لك وش رايك بالموضوع بخصوص الزيت معقولة كل ٤ الاف كيلو لازم اغير؟ انا اخرته 5500 وطلعت اللمبة مع اني اشوف الناس تجلد لحد ١٠ الاف كيلو حتى ويغيرون بعدها الزيت هل تتوقع السبب في نوعية الزيت؟ او عشان الموديل قديم؟ 2012 والزيت كاسترول 10-30
انحلت معك ولا لا انا كانت عندي مشكلة اذا لفيت بقوه تولع اللمبة او اذا اخذت مطب بسرعه المهم ان الزيت اذا تحرك داخل الكرتير كانت تولع اللمبة غيرت الزيت عند بنشر ثاني وراحت المشكلة اظن المشكلة في الزيت والله العالم
مجهود جميل اخي ، انا شفت في الوكالة تويوتا يفك اصبع (+) و يخليه ٥ دقائق ، تحياتي لك من سلطنة عمان
صحيح هالشي طبقته ورجع الثروتل تمام
اخي انا سويته وترفعت الحراره وش اسبب
@@ابنروقالعتيبي-ح9فوش سويت
يعطيك الف عافيه 👍🏻😘
هل فيه مشكله لو نظفت بدون ما افك الثروتل
ما بيكون عندك مساحة
@@scaard6461 انا بفك الفلتر بيكون فيه مساحه
شغلك زين لاكن نسيت تفصل الإصبع قبل الشغل
ايش وضع الاوساخ اللي فالداخل؟؟
بالتوفيق لك اخونا ابو نواف
شرحك ممتاز وسويت مثلك 🤙
فصل الاصبع بعد الفك ولا قبل ؟!
عادة فك الاصبع قبل الشغل والتنظيف
بيض الله وجهك فزعت لي
كنت بفك سيارتي بس في وحد كلمني انه اذا فكيته يبي له بعدين برمجه هل الكلام صحيح ياليت ارد
البرمجه بسيطه فك اصبع السالب
دقيقتين وارجع ركبه وخلاص
الثلاجة طبيعي تترسب فيها الزيوت بسبب بلف التبخير.
حياك الله
اتمنى يا ابونواف ترد على سؤالي
@@gnanikim5958 تم الرد ي غالي
@@abdullahcars2492 سلمت
أبو نواف ، مساك الله بكل خير. أخوي معي سوناتا 2018 فل كامل اغير الزيت عند الوكالة واليوم كملت 100 ألف. رحت للوكالة وقالوا لازم تغير زيت القير بس ما نتحمل مسؤولية تغييرة ولازم توقع ورقة إخلاء مسؤولية. ممكن تنصحني بزيت القير وهل مهم نغيره على ممشى معين. أنا رجال ماني راعي سفريات من البيت للدوام. والشغلة الثانية تنصحني بنوع الزيت. اللع يرفع قدرك بين عباده.
عندي سوال
بخصوص الفورد عندي فورد فكتوريا شريتها مستخدم موديل 2002 طفشتني ثقل عزم تفتفه توني غيرت زيت اخر مره غيرته قبل 7شهور المهم نزلت تحت السيارة اشيك اشوف فيه حساس من الحساسات طايح حساس شكمان وماعرفت اركبه علمن اني عندي شويه كربون المهم ابغاك تشوفلي حل الله يوفقك نضفت الثروتل وااحد من الكويلات كانت جلده مقطوعه وغيرتها له وغيرت بواجي قبل 9شهور بس ماادري هيpmاو fm سيارتي سعودي كلمت الميكانيكي يقول كلها واحد
ثفل العزم والتفتفه والصرفيه الأسباب واجد ي غالي صعب احدد لك شي معين
لكن بواجي سيارتك pm القديم مو كلها واحد تفرق بالسنه تبعها
على العموم
فلتر الهواء تنظيف ثروتل تنظيف حساس الهواء الكويلات البخاخات حساسegr حساس شكمان صفايه بنزين بواجي
هذي كلها أسباب تسبب ضعف عزم وبعض منها يسبب تفتفه
في أعطال مرات تكون غريبه مثلا تهريب ثلاجه تسبب له تفتفه وضعف عزم
الافضل لك تفحص كمبيوتر او تكشف على جميع الكويلات والبواجي
@@abdullahcars2492 الله يعطيك العافيه
فحصتها كمبيوتر جاني عندي اول كويل على اليسار فكيته كان عليه مويه خفيفه المهم وكمان يقول حساس الشكمان امامي وخلفي
@@abdullahcars2492 بيني وبينك فلتر الهواء مرررررررره معددووووم على الاخير بس انا قلت مستحيل يكون التفتفه منه
@@abdullahcars2492 الله يسعدك يعني البواجي الي اركبها pm تبع موديل سيارتي
@@abdullahcars2492 غيرت حساس الهواء
نظفت ثروتل
غيرت صفاية بنزين
غيرت طرمبة بنزين
شيكت على الكويلات كلها الي يبغاله جلد غيرتها له وفحصت الكويلات واحد واحد
حساس egr سليم
مع هاذا كله صارت تفتفه خفيفة وتكتيمه يعني قول90 بل 100
اعتقد انه الهندي قالي غير بواجي fmتزيد عزم واظن اني ركبتها والفلتر ماقد غيرته من سنتين بس انفخه هواء وارجعه
سلام عليكم الي يعرف يفيدني انا سويته ونضفته ورجعته وصارت ترتفع الحراره وش اسبب
ياابن روق أنت فكيت الدعسه ونزلت مويه من الرديتر لازم تزود ماء وهي شغاله وتشيك عليها لمدت ٣ ايام على الاقل ان مستوى المويه تمام ماينقص في الرديتر
@@ابنالشمآل-ز5ف صح بس انا فكيت بلف الحراره وضبطت تايد اني فكيته
@@ابنروقالعتيبي-ح9ف
وش وداك لبلف الحراره
@@ابنالشمآل-ز5ف ارتفعت الحراره وديته للمصلح قال بفك بلف الحراره وتضبط وفكه وضبطت الحمدالله
سويت نفسك وصارت ترتفع الحراره وش اسبب
مالها دخل ارتفاع الحراره الا فيه حاجه مسويها غلط والا ناسيها ما ركبتها ارجع شيك
طيب اخوي فكيت بلف الحراره وضبطت معي 👍🏻وش رايك هل تصرفي كان ممتاز او لا
@@ابنروقالعتيبي-ح9ف غير البلف يمكن عندك مشكله البلف ما يفتح بدري او مشكله براس المكينه
الافضل تفحص عند مختص عشان يقدر يختبر لك الغاء البلف انا ضده
@@abdullahcars2492 سلام عليكم اخوي عندي كورلا موديل ٢٠١٠ نضفت البوابة وصارت ادعسه فيه تفاوض قالو لازم برمجه كيف اصلحه فل بيت افك الصبع ولا ماله علاقه لازم مبرمج
@@ابنروقالعتيبي-ح9ف فك الإصبع السالب ٥ دقايق وركبه ثاني مره اذا ضبطت تمام ما ضبطت لازم فحص كمبيوتر يسوي لك ريست اعاده ضبط مو مبرمج اي محل فحص يسويها لك
ماهو اصبع البطاريه السالب
قطبي البطاريه +/-
تفصل - الناقص او السالب او minus
@@abdullahcars2492 شكرا أخي الكريم نفصل إحداهما والسياره شظاله ولمدة كم من الوقت
@@محمدالحنبلي-س7س تفصل القطب ➖ minus لمده دقيقه فقط كافي
وقت الحاجه اذا rpm مرتفع نسبيا اذا السياره طبيعيه ما تحتاج
السلام عليكم
ياليت ترد علي ياخوي
انا طلعت لي اللمبة الحمراء حقت الزيت وماهي ثابتة تنبض تحسها (ترمش) وماتطلع على طول بعد م امشي شوي مايقارب كيلو وشوي تطلعلي وتروح وتجي ماهي ثابتة ماتثبت الا اذا وقفت واذا مشيت تجي وتروح (ترمش اذا جات)
مالك بالطويلة المهم شفت مواقع اجنبية وفيه بعضهم وصفهم زي اللي يحصل معاي وفيه واحد يقول انه حط Seafoam منظف محرك تقريبا مثل اللي انت قد تكلمت عنه ينحط بمجرى الزيت ١٠ دقايق ثم يغير الزيت يقول وراحت المشكلة من عنده
تتوقع ينفع الحل هذا؟ الصراحة ماني مقتنع بسالفة طرمبة الزيت وديتها لواحد قال مره لا تتحرك السيارة ودوها بسطحة لشارع الاسكان عليها دينمو الزيت !
ابي رايك انت وش السواة؟
مع العلم قبل 5500 كيلو تقريبا مع اخر تغيير زيت
غيرت الزيت انا بعد ماطلعت اللمبة الحمراء
يوم طلعت وديتها واحد ونظف الشخال وركب زيت جديد مع سيفون وعليها وضعها صار طيب لحد الان
لكن قبل يوم ولعت كانت ثاااابتة وماتتحرك اللمبة والسيارة نفسها تغيرت سواقتها وثقلت لكن ذي المرة الوضع مختلف
السيارة اكسنت 2012
@@besh3734
تحتاج كشف للسياره المفروض يكون سدد مجاري الزيت عندك وحساس الضغط تسوي تنظيف للمحرك مع شخال الطرمبه لكن اذا استمرت المشكله معك احتماليه يكون به ضعف طرمبه للزيت
حاول انك تغير الزيت بدري مره ومرتين كل ١٥٠٠الى٢٠٠٠ كيلو مع تنظيف فلاش انجن
وان شاءالله تزول رواسب الطرمبه
لكن ما اعطيك الحل الاكيد لأنك جربت الحلول اللي بقولها لك
Abo Nawaf صيانة سيارات
ابو نواف حبيت اعطيك Update وعشان الناس تستفيد، رحت ونظفتها مره ثانية (الكرتير-الشخال) وعبيت الزيت، طلع وصخ لاني اخرت الزيت والحمدلله راحت اللمبة والأمور في السليم 😍🤲🏼 والنية باذن الله التغيير الجاي بحط المادة وانظف ثم اغيره
لكن سؤالي لك وش رايك بالموضوع بخصوص الزيت معقولة كل ٤ الاف كيلو لازم اغير؟ انا اخرته 5500 وطلعت اللمبة
مع اني اشوف الناس تجلد لحد ١٠ الاف كيلو حتى ويغيرون بعدها الزيت
هل تتوقع السبب في نوعية الزيت؟ او عشان الموديل قديم؟ 2012
والزيت كاسترول 10-30
انحلت معك ولا لا انا كانت عندي مشكلة اذا لفيت بقوه تولع اللمبة او اذا اخذت مطب بسرعه المهم ان الزيت اذا تحرك داخل الكرتير كانت تولع اللمبة غيرت الزيت عند بنشر ثاني وراحت المشكلة اظن المشكلة في الزيت والله العالم
الن كيك هه
👍
المفروض بعد كم تنظف الثروتل ؟ سيارتي الأن ماشيه 130 ألف تقريبا
نظف الان المفروض من٥٠الى٨٠الف اذا تبي تحافظ على تحسين استجابه السياره والدعسه وتحسين اداء الصرفيه للبنزين
@@abdullahcars2492 نظفها الي
تفصل الاصبع وهي شغاله
طافيه اكيد
واذا تبي تبرمج تفصل الاصبع والسويتش شغال فقط
ياحي ذا الوجه