Знакомство с Mitsubishi Lancer 9.
Вставка
- Опубліковано 17 жов 2024
- Я в вк obzorta...
группа tachki_...
(обзор и тест драйв лансер 9)
Старт продаж Mitsubishi Lancer IX состоялся в 2000-м году в Японии, где модель получила имя Lancer Cedia. Лансер девятого поколения предлагался в двух вариантах кузова: седан и семейный универсал. В 2003 году модель претерпела рестайлинг, в результате которого изменен дизайн передней части автомобиля. Пострестайлинговая версия Mitsubishi Lancer IX пользовалась широким успехом на рынке России и Украины. Mitsubishi Lancer IX можно охарактеризовать как надежный, комфортабельный и экономичный автомобиль бюджетного класса. Именно благодаря надежности, неприхотливости в обслуживании, стильной внешности модель приобрела столь широкую популярность у отечественных автолюбителей. Отдельного внимания стоит интерьер Mitsubishi Lancer IX. Изысканные, плавные линии торпедо располагают к спокойствию и комфорту. Автомобиль имеет неплохую шумоизоляцию, благодаря которой даже дальние поездки не будут столь утомительными. В Mitsubishi Lancer IX существенно увеличилась просторность салона, за счет увеличения колесной базы.
На российском рынке Mitsubishi Lancer девятого поколения предлагался с одним из нескольких вариантов бензиновых силовых агрегатов, объемом 1.3 л, 1.6 л и 2.0 л. Полностью независимая подвеска модели обеспечивает высокий уровень комфорта, отменную курсовую устойчивость и управляемость. Подушки безопасности, ремни безопасности с преднатяжителями, а также системы ABS и EBD способны обеспечить высокий уровень безопасности пассажиров. В 2007 году Mitsubishi Lancer IX сменило новое поколение.
У меня такой же 2007г. Масло не жрёт, ничего не течёт. Гоняю межгород 1000км. Эта машинка и не должна быть весёлой. Она сделана, что называется "ЛАНСЕР САДОВОД". И свои функции выполняет на ура. Всё просто и она достаточно распространена. К ней всё есть. На то время, когда выпускалась- по параметрам ЦЕНА -КАЧЕСТВО, рядом с ней не было ничего. У нескольких моих знакомых были именно эти машины, а сейчас взял и я. Машиной доволен, но и требования мои к ней минимальны. Она меня просто возит, а не развлекает приборами и лампочками.
За обзор вам спасибо. Я поставил вам ЛАЙК.
(иногда мне казалось, что вы при обзоре теряете мысль, не можете подобрать слов или не всегда понимаю хвалите вы или ругаете. Было бы здорово перед снятием сюжета собрать все свои впечатления в охапку и точно и очень конструктивно, не растекаясь по древу, выложить все свои мысли. (очень много воды).
Спасибо вам за понимание.
С уважением Александр.
салентболки меняй и всё будет хорошо я так и делаю так дороги оставляют желать лучшего
...у меня мицубиси серебристого цвета 2.0 обём 140 л с 2005г ... отличный аппарат! ... хочу просто поменять колодки и тормозные диски но сколько они стоят я бес понятия и ещё праая зеркальце кто то сломал и хоте бы тоже узнать сколько она стоит б/у и с нуля? и сколько стоит ремонт зеркальце?
колодки ставь нишимбо, диски - циммеры, само зеркало от 200р. б/у до 1500р. новое
Есть ли смысл брать такое авто в 2к17 с пробегом за 200к км.?
Игорь Лысюк стоит
Многие кто владел Лансером 9ым жалели потом, что продали его.... Цена - качество одно из лучших даже сегодня. 10 на его фоне мягко говоря не то.
Sneg303 X реально мыльница, а не машина. Это не только мои слова, но и слова перекупов)
Сам написал, сам ответил. Красавчик.
@@mihaltol Зато без лишних споров)
да и чем он лучше например 307го пыжа ??? или мегана 2го??
А ты ездил на мегане , пустое управление ее ловиш по трассе из за электр усилителя
я владелец точно такого же лансера9 1.6 в кузове универсал 2005г.в. серый цвет. я второй хозяин куплен он был мною в 2011г. с пробегом 93000 км. на сегодняшний день пробег 182000 км. о проблеме с тормозными дисками впервые слышу, рейка не течет,хотя подстукивает на поворотах по кочкам. масло меняю на 8000 км. доливаю 600-800грам от замены до замены. были проблемы с дросельной но как оказалось это не критично все делается, все реставрируется. в целом машиной очень доволен радует кузов универсал, и салон по качеству отделки, хотя и скучноват, но не стоит забывать что эти машины начали выпускаться с 2003г. и на то время это была крутая тачка.
+Виталий Плачинда ну 182 не такой и уж пробег-пробег. Для большого города 6 лет эксплуатации. То есть машина 2005-2007 года уже 250-300 пробега, и в ней уже все будет умершее. Тачка уже труп. Лечится конечно, но это деньги и деньги. Живых крайне мало. Сами говорите - 182 - рейка гремит. И это только начало. Скоро начнет дымить и жрать масло. Можно будет подкинуть колечки-колпачки - на продажу хватит. Новый хоз поездит немного и по новой - колечки-колпачки и на продажу.
Так что по движку все правда. Лансер за 200 пробега - сомнительное приобретение (на спидометре естественно у всех 120-130 )))))
Нигде на youtube нету лансер 9 универсала, только у тебя есть. Спасибо, подробно рассказал. Респект! Тебе есть куда расти.
Дроссель не трогать, а если тронул - к Titus - 💯$ и забыл!
Мотор жрёт масло. На тысячу, один литр. Лью 10w40 самое простое и забил!
Рейка потекла на 150 тыс! К реставраторам - 5 лет уже езжу и не парюсь! То же касается и ходовки, вообще не парюсь, реставраторы делают отлично и надолго!
Мотор не едет, но если не крутить, то и не жрет!
Катаюсь на такой уже 10 лет, пробег под 400 тысяч! За пятёрку зелени отличный аппарат, но не дороже...
Обзор отличный, всё правильно рассказал! 5 баллов!
что за рейку вы чинили? скажите пожалуйста
Миха,лайк ставлю даже перед тем,как посмотрю видео!!!Оч интересно смотреть твои видосы.Спасибо.
Пришел с работы,сел похавать,а тут бац! Мишаня запилил обзорчик,красава.
Мишка приветствую тебя..... Огромное тебе человеческое спасибо за обзор, настроился на Лансер))) Жену подсадил))) Одним словом Молодец !!!!! Продолжай в том же духе ! Респект тебе!
Вот пацаны посмотрел я этот обзор и был удивлен, про сам авто сказал вообще ничтожно мало, да у него есть болячки, но про то что на двухлитровом лансере мотор 4g63 стоит, который входит в 10 лучших моторов и по сей день ничего не сказал, то что по сравнению с солярисами или другой шелухой, эта машина их еще переездиит и она лучше во всем, и в управлении и всем, да и 10 лансер далеко не ушел от этой машины, он такой же простой как 3 рубля, но управление в 9 куда гораздо лучше, ладно сколько людей, столько и мнений...
Лайк за твою честность и харизму, удачи Мишаня! Ищу сыну первую машину, рулевая рейка реально удивила, был опыт с немцами но с японцами небыло ни разу!
Купил, сделал мотор (масло ел) теперь езжу и всё заебись. Я стоял перед выбором лансер 9 2006г. и лада гранта 2016, я проехался на гранте и понял что возьму лансер а гранта от зубилы далеко не ушла
что делали по движку, чтобы масло не ел? И сколько приблизительно такой ремонт стоит сегодня? Скажите пожалуйста
Молодец, все по делу! Был бы рад увидеть обзор на Mitsubishi Galand 9, а точнее в ожидании =)
Я из 2019 года буду брать Лансер как 1 машину ) спасибо за видео)
Тоже я собираюсь как первую брать либо фокус 2
@@albertjust1056 тоже собираюсь брать первую машину до 250к. СОбрал команду независимых механиков. 4 штуки хд. + мой отец. Все сказали примерно одно и то же: фокус не брать. И начали перечислять ряд недостатков. Я в машинах не особо разбираюсь, но все они на движок жаловались, что он ебанутый. Немцы: мерседес, фольксваген(1990-е, 2000-ые) - дорогие в обслуживании. Только фольксваген golf до 2015, но цена у них не бюджетная, а потом пошли неок. Из немцев,как бюджетная машина - opel astra. из японцев - митсубиши лансер 9. Про лансер 10 сказали. что он сродни форду, только другая оболочка. Солярис хорошая, но дороже лансера 9. Хонда/ниссан - дорогие в обслуживании (детали). В семье у нас - suzuki sx4 и grand vitara дорест. Вообще хорошие машины (2009 и 2010). Но цены тоже не маленькие. Тойоты тоже хорошие
Рулевая рейка 100 тис! Нахер такая машина?
Рейка стоит как пол машины.
Тоже думаю Первую машину брать Лансер. Точно лучше чем ваз)))
На двигателях 4g чревато дроссельную заслонку чистить, я месяц с оборотами 1.5 ездил пока она снова не засралась, сама заслонка быстро изнашивается и просвет больше становится для холостого, соответственно больше воздуха сосет, больше обороты.
Мой предыдущий автомобиль :) Тоже универсал был, только серебро. Очень приятная машинка, достаточно надежная. Можно охарактеризовать как честную рабочую лошадку. Продавали с пробегом 193 000 км. Да, чтото и ломалось. Но, все же, воспоминания самые теплые :)
Миша, обзор порадовал! Не напрягает и есть над чем поугарать) Сам обладатедь 9-го, ты как есть рассказал. Большой палец ставлю в верх.
Мишань от души за твои видео! Здоровья тебе.
дядя Миша молодец нравятся мне его обзоры ...)
Привет! Хорошо рассказываешь. Лайк! Тоже себе взял лансер :) Видосик коротенький снял на него. Пока не шарю особо в нем. Ну по ходовой есть что делать... Так то буду изучать матчасть постепенно.
дай видос глянуть
Всё класс у меня такой универсал и чёрный твой любимый цвет.26 декабря будет 10 лет как я его взял с салона.Пробег 117тыс. колодки ещё не трогал.Ремень ГРМ,ролик и помпу только собираюсь менять созрел наконец,хотя заглядывал ремень ещё девственный прям жалко менять.Летаю меньше 140км не хожу,всем доволен.Менял только стойки передние и задние,тяги,наконечники,сцепление,диск и выжымной подшипник и всё.
"...выполняй кой какие условия по жизни и будет у тебя тачка бегать..." - Мишаня, красава сказал про ТПэшек, жизненно!
хороший обзор. машина достойная! владел 3 года... хорошо собран и крепкий оц-й кузов. спасибо Миша за множество полезной информации...
езжу уже 8 лет на лансер 9,есть деньги взять что то новое,не вижу смысла,все устраивает,тачка огонь.
Купил что то новое ?
Привет, Мих. обзор хорош-основу рассказал, касаемо косяков. Но есть и плюсы, особенно в сравнении кореямобилями-это отличный обзор за счет хороших зеркал и узких стоек и отличная информативность руля. Сидя за рулем лансера, чувствуешь себя уверенно, словно вы единое целое. Хоть и пробег был у меня небольшой (20т.к.) и продал машину 2 года назад, а ностальгия так и прет)) Удалось даже немного попутешевствовать. Москва-Тамбов-Архипоосиповка-ставрополь-архыз-ставрополь-тамбов-москва.
p.s. за 8 месяцев владения в авто было вложено 118т.р.
Видео супер. По больше клипов к тачке делай в обзорах, это добавляет интерес и изюминку к знакомству)))
С приорками соревноваться не стоит...улыбнуло=)
Мишаня! про гайки в гараже полностью поддерживаю! я с 11 лет в гараже гайки крутил! и теперь сам делаю себе машину и всем друзьям!
молодца. первый раз твой ролик посмотрел.у самого лансер 9 2006 года брал новый .за это время сам прошел всю кухню то.1 то.2 и тд итп за 180000 не знал беды .ни что не вечно))))))) ты во многом прав.любишь кататься - люби и подремонтировать!!!!!! перебрал вэхи. фольцы. мицухи попроще с ремонтом.
В конце какая музыка играет, Мишаня? Не забывай указывать, а обзор как всегда лучший)))) палец вверх ребята
Миша Молодец!!! Интересные обзоры,Однозначно Лайк.
Привет Миша. По поводу ручника с правой стороны. Они оставили его без изменения с Лансер Цедиа, праворукая. Когда делали 9-й просто перенесли руль и ВСЕ. Остальное ОДИН В ОДИН, У меня Цедиа, ручник как надо стоит. Удачи!
Обзор хороший, Миша подготовился основательно,много смотрел обзор об этом авто и мало кто сказал про просчет инженеров по двигателю, про залегания колец. Мишаня красава.
У меня такая же, только серебристая. Хорошая машинка!! Про дроссельную заслонку забыл сказать,её ваще чистить нельзя. А движок делается и потом катаешся без проблем ещё 150 тыс, что я и сделал. И про то что крутилка температуры наддува салона нихрена не крутится забыл сказать, и главное что не смог же ж сам покрутить её)))) И средний подголовник сразу все выбрасывают)))
У меня тоже серый металик, отличный аппарат прошел 265 и вполне живой
У меня 200 пробег, рейка ни стучит, не течет. Даже шланг ГУРа сухой! Много неточной информации, Миша
а задний ряд складывается ?
@@yo_woodworker да
Круто новый обзор! По возможности сделай пожалуйста обзор saab 9-3 во втором кузове.
У меня такая машина на акпп я очень доволен!!! Универсал вещь!!! После промывки дросселя после 100 000 он под замену или доработку. вибрация - это опора двигателя задняя в большинстве своём. акпп очень надёжна если конечно масло менять вовремя, и не вытаскивать застрявших товарищей. Согласен, далеко не спорткар но и недостатка мощности я за год владения, не испытывал. Меня радует, ни разу за год не пожалел что купил, кстати за 250 000. Оптимальная цена.
Шумка и плавность хода в 9 лучше чем в 10 кузове.
Спасибо Миша; ставлю LIKE. Очень довольна твоим видео..., и приятно было слышать - твои пару слов о владельцах-девушках. Обычно, парни как-то забывают о Нас, и приходится чувствовать себя, как не в своей тарелке. Такое впечатление, что ДЕВУШКИ, это не ВЛАДЕЛЬЦЫ (и не должны ими быть), а только ПАССАЖИРЫ. Буду продолжать отсматривать твои, очень даже полезные видео. Надеюсь, что эти темы помогут мне развеять некоторые сомнения относительно конкретных моделей авто, будь то МИНУС, или ПЛЮС моменты. Спасибо, и удачки тебя!
За свои деньги тачка отличная) Сам на Японском вагоне гоняю 2001 года, ну приходиться руки иногда замарать, как сказал Мишаня, но куда без этого на старой машине.
подписался на канал ЛАЙК, много технических моментов рассказал правильно и честно, монтаж немного подтянуть и будет отлично ...
Мишаня, ну ты коры мочишь, нормально! Гитара,гайки и всё такое. Лайк,однозначно, заслужил.
Мишаня как всегда четкий пацан!!Все по делу!!!
Миша, здравствуй. Все правильно говоришь про Лансера девятого ! Купил месяц назад, у меня "жопа" с троисиком печки ( В магазинах тут не продают, колдовал сам, нихрена не получилось, езжу с разобранной торпедой уже 4 дня )
Миха,привет! Есть 150 тыр. Хочу пусть старенькую, но иномарку. Какую посоветуешь? Просмотрел все твои обзоры, но в этой ценовой категории тобой ничего не рассматривалось. Что скажешь?
Дядь Миша базарил давно что сделает обзор на девятого ланса - он и сделал, в отличие от других обзорщиков:)
Михаил, спасибо за обзор, не хватает от Вас лишь итоговых выводов, п.э. вопрос: что бы вы посоветовали купить в данном классе до 300т.р. купить для поездок с семьёй на дачу, понадёжнее (тех.и для пассажиров) и экономичнее: лансер 9 универсал 1.6; форд фокус 2 1.6 универсал; шеврале лачетти 1.6. универсал, рено логан . Заранее ,огромное Вам спасибо.
Красавчик,обзор реальный-так нужно.
Долгожданный обзор! Вот бы ещё на ранний Cerato обзор увидеть!
хороший обзор за 300 тысяч автомобиль обычные косяки не растраиваимся ездим дальше на лансер 9
протёр крышку клапанную и сразу нос, вот это любовь к машине
У меня Лансер 9 180 т км
из проблем: сопливит шланг ГУР; жрал масло, но перешел на кастрол+супротек - больше не жрет; раз в 20-30 т км надо менять втулки стаба (дороги ужасно плохие).
плюсы: удобные сиденья (в дальних дорогах не устаёшь), подвеска в меру мягкая, поэтому наши ямы особо не досаждают; салон на вкус и цвет; родные колонки вполне бодро качают; маленький расход топлива по трассе - в городе 9-10 - меньше не получалось.
Спасибо за обзор!
Роберт Воронин У меня Лансер 9 2004г 140км. Из проблем: сопливит шланг ГУР не течет (поменял на новый оригинал 6000 начал гудеть, поставил старый все заебок) всегда лью кострол 1700р плюс фильтра масленые, воздушные-3000р ,тачка получает под сраку постоянно на 100т км заклинило коробку (поменял: диск сцепления, маховик, корзину, все подшипники в коробке цена вопроса-40т) на 110 начал жрать масло, коптить (сделал копиталку: кольца,маслосьемные цена вопроса-18р. заменил свечи, бронепровода-2000р заменил ремни. ролики. сальники ГРМ, ГУР, Гены 8000р) после ремонта мосло не жрет вообще.постоянно горит чек ( ошибка показывает на котолизатор цена вопроса-20т езжу с чеком) Суппорта заебывают раз в два года а то и чаще( ремонт: то смазать-500р, то ремкомплект 2500р, то сам суппорт-13000р, колотки-3000р по кругу ) Когда менял подшибники ступечные оба -7000р поломали оба датчика АБС -11000р.По подвеске (менял стойки с пружинами по кругу-12000р рычаг-3000р и всякой мелочи еще на 5000р А что говорить по кузову это тихий ужас цены зашкаливают менял: левое пер крыло, фару, капот, телевизор, бампер и еще по мелочи. оригинал насчитали 88000р Малазия 28000р плюс покраска 20000р. Расход по трассе при 90 км/ч - 6 л не больше, при 180 км/ч - 11 л. Больше 198 км/ч не едет походу ограничитель.По шумке машина отличная в салоне мотора не слышно, вибрации нет вообще. Машина очень удобная, комфорная,вместительная.Да это ЛУЧШАЯ машина в этом классе, где там ваши фокусы хуекусы вы о чем вообще
Андрей Писюн Какую же ты хуйню сейчас смарозил)))
бляааа Мишаня тру рилли бро. только ты и Давидыч так жгут юмором в обзорах. лайчище!!!!
Все супер, не согласен только с надежностью автомата. 139000 пробег, никаких проблем. Состою с лансер клубе своего города - ни у кого на автомате проблем нет!)
Нормальный аппарат, владею таким 3-й год пробег 150т.км, за время владения попенял только расходники, тормоза, резинки по подвеске.
Миша, спасибо за обзор. Как всегда хорошо.
Мишаня Красавчик..ценные советы...все почестному...где еще subaru.....ждем !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
обзор не правдивый, видимо Мише попадались убитые лансеры, у которых все течет, и масло жрет, и диски поведенные, все это не правда, машина отличная, если за ней следить, а следить надо за любой машиной. А что касается универсала и его плюсов, то каждому свое, по мне так выглядит как катафалк.
Не перевариваю седаны В,С - классов!
Да , мне седаны тоже нравится вот я его и купил ланцер 9 седан и у меня ничего не ведёт и не течет.
Миша, как человек с опытом в ремонте и покупки авто посоветуй, что сейчас можно взять из не сильно прихотливого в обслуживании седана или хэтчбека на ручке обьемом 1.6-2.0 бюджетом до 250тыс рублей: немца, японца, корейца?
Как ты относишься к Kia Cerato, Ford Focus, Ford Fiesta, Peugeot 406, Renault Megane 2, Nissan Primera 3 или старые немцы: мерин w202, w201, w124, bmw e34, e36 ?
Что из всего этого по твоему мнению можно найти в нормальном состоянии чтобы откатать 2-3 года?
Всем привет. Как всегда интересный обзор Михаил. Как вам везет. А у нас тачку более менее не старую с обычной коробкой очень тяжело найти. Не завозят практически. Очень мало. А так хотелось бы тот же фокус с обычной коробкой.
Спасибо за обзор.
У меня ланс 2.0 (спорт типо :-) )
ожидал от него конечно большей динамики,недавно на мазде 3 2.0 прокатился,так там динамика лучше гораздо 135 против 149
а в целом все ок!
не подводит))
Тоже хотел 9лансера был вариант.попался фокус двух литровый думаю я не прогодал.
Ну пацанский лайк тебе Мишаня))))
Обзоры крутые, очень нравятся. Обзор на Гольф 4 был бы темой.
Купил недавно седан за 230. Автомат. Пока всё нравится. Думал в видео скажешь про шланг высокого давления гура. Говорят болячка у девятых. Сейчас он в состоянии запотевания, но в случае обрыва что-то там дорогое нужно будет покупать. Да и сам шланг стоит прилично. Около 12000 р. Не знаю что лучше, отремонтировать его за 4000 р. или купить новый. Или не оригинал поставить. Блин. Смотрел, ждал про шланг. Обзор немного размытый получился. Но лайк всё равно. Спасибо!
Шланги успешно реставрируют, оригинал покупать нет смысла, а неоригинала нет
Привет дядя Миша! Спс за обзор, однако у меня есть замечания. Горит чек инжер, лям де зонт однозначно, по другому не бывало. Не стучи по кнопкам двери, они легко ломаются, именно та что с доводчиком , а то потом можно поехать в магазин за блоком кнопок, колхозить оч трудно её. На этом все, долго ждал этот обзор, если честно думал тоже, что 9 супер надёжный. Кстате некоторые пишут отзывы очень грамотно, прям как говорится в точку но редко...
Да я тоже всю молодость отбухал, сейчас гайки кручу уж лучше гайки пацаны,лучше гайки.
Привет ,если увидишь ответь пожалуйста ,выбираю между фокусом и лансером бюджет 250,что посоветуешь лучше взять ?фокус до рестайловый кузов
была такая(брал новую 2006), продал, пробег 135тыс.км - проблем небыло ! масло от замены до замены. Обсл. вовремя делал сам, машина надежная
у меня ключ другой, да и климат, ну и руль железный)), а главный плюс, это выносливость и качество. автору спасибо. кстати зря он дросель чистил, молибден стер))
Хороший обзор
Мишаня как всегда красава!
У меня Ланц 9 2006 года уже 8 лет (брал с нуля), машинка без проблем. Да, простая по комплектации, да безотказная, как АК-47. Кстати есть такой же Пассат б5+, как у тебя в обзоре 2004 года, мозг выносит конкретно, денег вложено в 4 раза больше, чем в этот Ланц. На счёт кнопочек, которые перешли в Аутлендер, я ездил на Королле 1991 года, там кнопки открывания в багажника и лючка топливного бака такие же, как на Ланце 9. Просто япы практичнее, вот и результат...
Тюнингуется она отлично , задний бампер от универсала и заглушку на багажник( номера) + спойлер будет похож на эво 9, для скорости турбину и надуть её на 1,5 бар коробка выдержит . Но двигатель проедет меньше. Так что машина что надо .
Дядя Миша, сделай обзор на Galant 8 европу, желательно 2.5 v6, очень интересно твое мнение! Лайк потсоны!
КОРОБКА очень надёжная если не рвать
ходовка перешла на 10
фокус развалится а лансер будет ехать
+tima shak , на фокус не тяни.
tima shak масложер
Да машина в целом неубиваема если закрыть в гараже и выкинуть ключ)
классная тачка !проехал на ней 250 000 км , за 5 лет - БЕЗ ПРОБЛЕМ
Владел девятым 7 лет 170т. Проехал ни фига не ломался , продал со скуки и купил красавца 10- го, просто по моде захотелось, и часто его вспоминаю, (чего только у меня не было впаять не упало)
Привет Миша! Обзор хорош, машина тоже!) Вот мой вопрос: Что ты посоветуешь взять в районе 200-400 т.? Диапазон конечно не маленький, но всё же интересно!)
Михаил, сделайте пожалуйста обзор на Hyundai Santa Fe Classic, никто из обзорщиков не делал на него обзора, и именно от вас хочется его увидеть
Mersbrabus11 да да толкового обзора не найти, я бы тоже с удовольствием глянул..
Я на лансере 10 2.0 МТ на 90 000 км поменял колодки первый раз, диски за этот пробег не повело. Предполагаю чтобы повело надо с 200 км/ч надо в пол затормозить в глубокую лужу.
ШИКАРНАЯ МАШИНА!!
Привет из 2022!У нас сейчас тут стоит бу ланцер 9,в среднем состоянии 400к и с пробегом 200-300 тысяч...
Самый дельный совет- возьми с собой лансеравода. В принципе касается каждой марки.
Ааа, родной 27км!!! Спасибо Мишаня!
Был у меня ЛАНЦЕР 7 1997г.в.пробег 360тыс км, прекрасная машина,все эти крутилочки и кнопочки такиеже как на 9ом,хоть они и старомодные но работают безотказно.БЕЗОТКАЗНОСТЬ вот почему покупают эти авто.
Не перестаешь радовать
...на ручнике стоит ,конечно ступичный нормальный...))))мне понравилось видео
приветствую из саснеженного города Салехард. Очень понравился видос с лансером 9 Михаил у меня тоже лансер и тоже9. Очень хорошая машина движкка 1.3 есть конечно минусы но что можно сейчас купить за 300 рублей? Я считаю что авто оправдывает свои средства. А расход по трассе ( в адэквате) около 6. Ездил на юг проехал весь Краснодарский край горе не знал.
Универсалы Рулят!
Мишаня, как всегда у тебя классные обзоры, как по мне идеальные. Ни одного знакомого человека не знаю у кого не было проблем с рулевой рейкой, у всех блин. Я владелец 8го галанта европейца, он меня отымел во все какие только можно щели, хорошая качественная и надёжная машина не спорю. Но я устал, теперь наверно буду продавать его и покупать бюджетный кусок говна, жаль что по тех части весь сделаный, а кузов нужно варить. Какой нибудь жестянщик переварит и будет долго радоваться им)) Лично с меня хватит, перевалило за четыре сотни вложений, хорош!
Миша спасибо ! все классно . еще я в курсе что у лансера 9 фиговое ЛКП.У знакомого такой же 2007года и краска пучится в некоторых местах.
прикольно рассказываешь )) лайк за видео!!!
230000 проехал точно на таком же, 2005 г. в. Рейка, да... На 100000 потекла, причина ясна,- пыльники сдохли, попадали реагенты и вода, вал накрылся коррозией, а с ним и уплотнения... Поменял вал, сальники и поставил нормальные пыльники и отъездил с этой рейкой ещё 130000, и всё отлично. Масло за все время двигатель не ел вообще... Никогда подливать не приходилось...
я не смеясь не могу смотреть твои видео)))
обзор шикарный спасибо !!! брать передумал ,как по мне то лучше шевроле лачети тот же уневирсал с 1,8л
Ребзя, Лансер 9, Астра H, Octavia Tour, Лачетти. Что лучше для первого авто?
Я в 2014 году взял немного битый немного крашеный за 265 т.р. седанн 1,6 мкпп выпуска конца 2006г. Недачеты по кузовщине имеются, да. В основном бампера... Зато ходовка и движок работают без нареканий. и 98 лошадок вполне хватает для города. Вот на трассе маловато, да(
нормальный отзыв, нормальный пацан!
Отличный выбор, у меня тоже самое. Весчь!!
Дело не в каналах рубашки охлаждения, а в маслоотводящих каналах с маленьким диаметром