سلام وقت بخیر خسته نباشید ویژه تو این گرمای تابستون 🔆 💝 توضیحات عالی و بدون هیچگونه تعریف و تمجدید الکی... این طور بررسی درستش هستش... یه سری میان فقط تبلیغ ماشینا رو میکنن و نقطه ضعفاش رو به مردم نمیگن این انصاف نیست طرف میخواد چند صد میلیون پول ماشین بده حداقل بدونه از قبل چی و با چه مزایا و معایبی داره انتخاب میکنه... تشکر فراوان از شما... دم شما گرم 🔥🔥 تصویربرداری هم خیلی خوب هست اول کلیپ هم که خفن بود زاویه های نمایش... همیشه پایدار باشید💎🏅 لطفا ادامه بدید 💝👑👑
سلام استاد من یه برلیانس ۱۶۵۰ کراس دارم میخواستم ماشینو عوض کنم این ماشینو بگیرم ولی این کلیپو دیدم یه خورده دلمو زد نظر شما چیه؟ بگیرم همین ام وی ام رو یا پیشنهاد بهتری دارین تو این رنج؟
خب داداش اگه توبو بود که با این وضع بنزین فقط باید باید صدای ناک میشنیدیم و اخرم موتور پیاده میکردیم توی شتاب ثانویه اگه دکمه اسپرت و بزارید شتاب بالاتری داره دور موتور بالاتر تعویض میشه و پدال گازم حساسیتش بالاتر میره مصرف سوختش بالاست برای گیربکس اوتوماتیکش هستش و میشه با ریمپ درستش کرد سواری خیلی نرمی داره که اگه لاستیکاش به نمونه خارجی و باد نیتروژن تعویض بشه بهتر میشه موتور کشش خوب و شتاب بهتری نسبت به خودرو های دیگه چینی توی نمونه تنفس طبیعی داره کیفیت اتاق هم بستگی به نگه داری راننده داره و با رسیدگی میتونه سالم نگه داره توی ۳ ماهی ته دارم خیلی ازش راضیم یه سری اشتباهات مونتاژی داره که با یه سرویس توی نماینگی درست میشه مثل ریگلاژ در ها و یا همین ایراد عجیب جلو بندی که فرمون ماشین به یه سمت کشیده میشه کیفیت شتاب ثانویه و صفر تا صد با زدن اکتان و یا بنزین سوپر خوب خیلی بهتر میشه
ممنون از بررسی 👌🏼 من این ماشین رو دارم و دقیقا بهترین نکتش همون گیربکسه که تغییر کرده و خوب راه میره فرمون برقیش هم خوبه و چیزای ریز دیگه ولی امون از صداهای زیادش که هی باید بگردی ببینی از کجاست 😂 به نظرتون امکان تقویت داره ؟ ریمپ یا کارای دیگه ...
توربو به بنزین حساسه که حالا این تو ایرانه و واسه همه ماشینای توربو شامل میشه.. ولی... دنا پلاس یا.. شاتون پلاس؟ همونی که ... توربوش؟ یا چمدونم کل موتورش آتیش گرف؟ آهاااااا 😂
:/ قیمت فوق فوق فوقش یک و پونصد تومنی... انتظار های لکسوسی... :/ باید باید باید حداقل پنج شیش میلیارد پول بدی تا یه ماشین نو ، صفر، و جدید و با کیفیت پریمیوم دستت بیاد
نمیخام به شما توهینی کنما دستت درد نکنه که این ویدیو رو گذاشتی ! ما تو فکر خرید خودرو بودیم که این مدل رو مد نظر داشتیم ممنون از اطلاعاتت ولی داداش کلا ماشین چینی و ایرانی برابر با اشغال! همین مدل ام وی ام رو مدل ۹۴ رو گرفتیم الان تو یک سال گذشته بعد ۸۵۰۰۰ کارکرد دوبار دادیم گیربکس شکافتن ۳۰ میلیون هزینه کردیم تازه بعد تعویض بلوک ایزوله الان میگن بلوک هیدرولیک هم باید تعویض بشه؛ کلا این ماشینا اگرم دوام بیارن فقط ۷۰ تا اول و ۵ سال اول اونم اگر خوب بهشون برسی و عروسکی راشون ببری بهشون فشار نیاری! به بعدش فقط خرج الکی هستن! 😂 خداییش زیر بار خرجاش داره خون میاد دیگ
من این ماشینو داشتم نسبت به نسخه های قبلی و cvt خیلی بهتره درواقع تو رنج قیمتی خودش با این گیربکس و موتور ۲۰۰۰ تنفس طبیعی عالیه ،در ضمن سیستم پایداریو نگفتین،سیستم پایش باد لاستیک،کنترل کشش سر بالایی ،فرمان برقی و چند مورد دیگه که اصلا رو مدل‌های قبلی موجود نبود
@@SRP.PERFORMANCEخب راست میگه دیگه قرار نیست پیکانم بیارن همش بگیم اره خیلی خوبه قیافش عالیه پراپشنه فلانه ... ولی خب اینجوریم نباید یه چیزیو خراب کنیم... این همه نکات مثبتم داره... البته این نقد و بررسی فرق داشت نکات منفیشو میگفت... و مثل نقد های جدید srp نیست که الان بهتر شده.
تو این بازار مریض ایران که هنوزم بعد چند سال داره مثل یه benz کلاس S با شتاب میره بالا، دیگه "حیف پول" واقعا معنی ای نداره. تو دبی و امثال با یک یا یک و پونصد تومن میشه بهترین های تویوتا و لکسوس رو خرید. در حالی که اینجا فوقش همین چینیای میان رده
یکی از فامیلامون x33s نسخه cvtشو داشت، باید پیر میشدی تا سرعت ۴۰ تا رو پر کنه. ولی این at که خودم دارم، تو شتاب اولیه حداقلش چند دهم ثانیه بهتر شده (که ادمو پیر نمیکنه) شتاب ثانویه بالای ۱۰۰ هم بهتر شده و البته اینم بگم صدای موتورم چون دیگه cvt نیست و دور موتور رو ۵۶۰۰ تا نمیمونه، کمتر شده و رو مخ ادم نمیره.
![Lp. Сердце Вселенной #60 РОЖДЕНИЕ ЛОЛОЛОШКИ [Финал] • Майнкрафт](http://i.ytimg.com/vi/YoR0pAV9FVQ/mqdefault.jpg)
بررسی عالی و بدون حاشیه
خیلی ویدیو هاتون رو قبول دارم چون خالی بندی نمیکنید و راستش رو میگید تروخدا بازم ماشین بررسی کنید کارتون عالیه❤
درود بر شما ممنونم از همراهیتون چشم
بهترین مورد امیدوارکننده این ویدیو عینک افتابی باحال خودت بود نه چیز دیگه 😎
درود بر شما
سلام وقت بخیر خسته نباشید ویژه تو این گرمای تابستون 🔆 💝 توضیحات عالی و بدون هیچگونه تعریف و تمجدید الکی... این طور بررسی درستش هستش... یه سری میان فقط تبلیغ ماشینا رو میکنن و نقطه ضعفاش رو به مردم نمیگن این انصاف نیست طرف میخواد چند صد میلیون پول ماشین بده حداقل بدونه از قبل چی و با چه مزایا و معایبی داره انتخاب میکنه... تشکر فراوان از شما... دم شما گرم 🔥🔥 تصویربرداری هم خیلی خوب هست اول کلیپ هم که خفن بود زاویه های نمایش... همیشه پایدار باشید💎🏅 لطفا ادامه بدید 💝👑👑
ممنون از انرژی مثبت شما لطف دارین به ما وظیفه مون رو در کارمون انجام میدیم ممنونم که همراه ما هستید
به نظرتون دنا پلاس توربو اتومات خوبه یا x33s??
دنا
@@SRP.PERFORMANCE خیلی ممنون
@@AMIR19IRکیفیت و طراحی اشغال دنا, حتی کل "ایران خودرو" رو به پیچ رینگ x33s هم نمیدم ;)
@@AMIR19IRدقیقا اشغال ایرانی رو ترجیح داده به ایکس ۳۳
اینا تست میکنن و ۵ سال سوار نمیشن‌که بفهمن حتی چینی هرچی باشه سگش به ایرانی فرغون ساز میرزه
ما mvm x33 نسل ۱ داره کولرش عالی
سلام. ممنون بابت ویدیو
یه سوال دارم؛ "X33 s" با "X33 new" فرق دار
گیربکس هاش فرق دارن
درود ممنون از اشتراک گزاری لطفاً ادامه بدید.
حتما درود بر شما
سلام استاد من یه برلیانس ۱۶۵۰ کراس دارم میخواستم ماشینو عوض کنم این ماشینو بگیرم ولی این کلیپو دیدم یه خورده دلمو زد نظر شما چیه؟ بگیرم همین ام وی ام رو یا پیشنهاد بهتری دارین تو این رنج؟
سلام اریزو پرو جالبه
موتورش ۲ لیتری تنفس طبیعی یه یا ۱.۵ توربو؟
۲ لیتر تنفس طبیعی اگه توربو بود که خوب بود تو کلیپ گفت توربو اینا خیلی کم پیدا میشه و تو نسل قبلیش هست نه این
سلام ایراد برقی دارن اکثرا
درود برشما نگران گیربکس نباشید. گیربکس کره ای پاورتک هیوندا روش نصبه
ویدئوهاتون عالیه
اگه شد ایکس 22 پرو هم لطفا بررسی کنید. فقط بخاطر اتوهلد میخوام بخرم، برای تهران خیلی خوبه.
سلام ممنونم حتما بررسی رو میزاریم
Perfect thanks
Welcome 😊
تیگو8پرو بررسی کنید ممنون
سلام چشم
tnx alot for this review
ممنون از همراهی شما
👏👏👏
درود
خب داداش اگه توبو بود که با این وضع بنزین فقط باید باید صدای ناک میشنیدیم و اخرم موتور پیاده میکردیم توی شتاب ثانویه اگه دکمه اسپرت و بزارید شتاب بالاتری داره دور موتور بالاتر تعویض میشه و پدال گازم حساسیتش بالاتر میره مصرف سوختش بالاست برای گیربکس اوتوماتیکش هستش و میشه با ریمپ درستش کرد سواری خیلی نرمی داره که اگه لاستیکاش به نمونه خارجی و باد نیتروژن تعویض بشه بهتر میشه موتور کشش خوب و شتاب بهتری نسبت به خودرو های دیگه چینی توی نمونه تنفس طبیعی داره کیفیت اتاق هم بستگی به نگه داری راننده داره و با رسیدگی میتونه سالم نگه داره توی ۳ ماهی ته دارم خیلی ازش راضیم یه سری اشتباهات مونتاژی داره که با یه سرویس توی نماینگی درست میشه مثل ریگلاژ در ها و یا همین ایراد عجیب جلو بندی که فرمون ماشین به یه سمت کشیده میشه کیفیت شتاب ثانویه و صفر تا صد با زدن اکتان و یا بنزین سوپر خوب خیلی بهتر میشه
سلام توربو هم دارن در مدل تنفس طبیعی هم ناک دارن
من که دارم خیلی هم راضیم ولی بعضی از جاها خداییش خیلی پیاز داغشو زیاد کردین مثل صدای سانروف قرار نیست اون صدا میده همشون صدا بدن
ممنون از بررسی 👌🏼 من این ماشین رو دارم و دقیقا بهترین نکتش همون گیربکسه که تغییر کرده و خوب راه میره فرمون برقیش هم خوبه و چیزای ریز دیگه
ولی امون از صداهای زیادش که هی باید بگردی ببینی از کجاست 😂
به نظرتون امکان تقویت داره ؟ ریمپ یا کارای دیگه ...
درود بر شما ممنونم
ایشون یا دنا توربو ؟
سلام بستگی به نوع مصرف شما داره
ایشون؟ مگه آدمه؟😂
توربو به بنزین حساسه که حالا این تو ایرانه و واسه همه ماشینای توربو شامل میشه.. ولی... دنا پلاس یا.. شاتون پلاس؟ همونی که ... توربوش؟ یا چمدونم کل موتورش آتیش گرف؟ آهاااااا 😂
به نظرم ایشون خیلی با بدبینی یا نیت خاصی دارن ماشینو بررسی میکنن
من x33 مدل ۹۲ دارم فیس قدیم تنها نکته ای که یکم اذیت میکنه خشکی ماشینه وقتی سبکه
بله با نیت خاص و بدبینی انجام میدیم
great
appreciated
درود. دوام گیربکسش بالاست. کره ای. پاورتک هیونداست
good
Thanks
تو چارت بی کیفیت ها، رده های پایین رو کسب کنه، یعنی خودرو با کیفیته خخ
:)))
:/ قیمت فوق فوق فوقش یک و پونصد تومنی... انتظار های لکسوسی... :/ باید باید باید حداقل پنج شیش میلیارد پول بدی تا یه ماشین نو ، صفر، و جدید و با کیفیت پریمیوم دستت بیاد
نمیخام به شما توهینی کنما دستت درد نکنه که این ویدیو رو گذاشتی ! ما تو فکر خرید خودرو بودیم که این مدل رو مد نظر داشتیم ممنون از اطلاعاتت ولی داداش کلا ماشین چینی و ایرانی برابر با اشغال! همین مدل ام وی ام رو مدل ۹۴ رو گرفتیم الان تو یک سال گذشته بعد ۸۵۰۰۰ کارکرد دوبار دادیم گیربکس شکافتن ۳۰ میلیون هزینه کردیم تازه بعد تعویض بلوک ایزوله الان میگن بلوک هیدرولیک هم باید تعویض بشه؛ کلا این ماشینا اگرم دوام بیارن فقط ۷۰ تا اول و ۵ سال اول اونم اگر خوب بهشون برسی و عروسکی راشون ببری بهشون فشار نیاری! به بعدش فقط خرج الکی هستن! 😂 خداییش زیر بار خرجاش داره خون میاد دیگ
💯💯💯💯💯
ارادت
کلا از ماشین بد گفتین
از بد بد میگیم
@@SRP.PERFORMANCE میخواستم بخرم واقعا اونقدر بد گفتینکه منصرف شدم
دوست دارن موقع تست بهشون قدرت و سرعت و هندلینگ آئودی و سی ال اس رو بده 😂
توقع دارن با پولش چارجر بخرن. خب معلومه خوبش رو نمیگن
من این ماشینو داشتم نسبت به نسخه های قبلی و cvt خیلی بهتره درواقع تو رنج قیمتی خودش با این گیربکس و موتور ۲۰۰۰ تنفس طبیعی عالیه ،در ضمن سیستم پایداریو نگفتین،سیستم پایش باد لاستیک،کنترل کشش سر بالایی ،فرمان برقی و چند مورد دیگه که اصلا رو مدل‌های قبلی موجود نبود
کلی پول میخوای هزینه کنی بعد چی داره .همش که شد بد ..
وقتی بده قرار نیست تعریف بیخود کنیم
نقد و بررسی به جز چند تا موردش اکثرا سلیقه ای بود... ریویورای دیگه بازم تعریف میکردن ولی چند تا از ایراداتشم گفتن. به هر حال ممنون از بررسی
لامصب یه مورد خوب نبود تو این ماشین !!!! ۵۰تا نکته منفی داره و شاااااید یه مورد خوب
دقیقا
@@SRP.PERFORMANCEخب راست میگه دیگه قرار نیست پیکانم بیارن همش بگیم اره خیلی خوبه قیافش عالیه پراپشنه فلانه ... ولی خب اینجوریم نباید یه چیزیو خراب کنیم... این همه نکات مثبتم داره... البته این نقد و بررسی فرق داشت نکات منفیشو میگفت... و مثل نقد های جدید srp نیست که الان بهتر شده.
👍🏼👍🏼
درود
به اینا میگن طرح لکسوسی🤣
چ لکسوسی
حیف پول بی زبون !!!
واقعا
تو این بازار مریض ایران که هنوزم بعد چند سال داره مثل یه benz کلاس S با شتاب میره بالا، دیگه "حیف پول" واقعا معنی ای نداره. تو دبی و امثال با یک یا یک و پونصد تومن میشه بهترین های تویوتا و لکسوس رو خرید. در حالی که اینجا فوقش همین چینیای میان رده
شتاب نسخه cvtش خیلی بهتر از اینه😕😕😕
دور ثانویه بهتره
یکی از فامیلامون x33s نسخه cvtشو داشت، باید پیر میشدی تا سرعت ۴۰ تا رو پر کنه. ولی این at که خودم دارم، تو شتاب اولیه حداقلش چند دهم ثانیه بهتر شده (که ادمو پیر نمیکنه) شتاب ثانویه بالای ۱۰۰ هم بهتر شده و البته اینم بگم صدای موتورم چون دیگه cvt نیست و دور موتور رو ۵۶۰۰ تا نمیمونه، کمتر شده و رو مخ ادم نمیره.
Great
ارادت