Реальний тест на запас ходу Volkswagen e-Golf 2017 року, 36 KW
Вставка
- Опубліковано 9 тра 2022
- В даному відео спробував продемонструвати реальну поведінку Volksvagen e-Golf при їзді за містом.
Переходьте в мій телеграм канал, будемо розвивати цікаві теми та допомагати один одному
t.me/+9ZqUy-H4Ho80ZDli - Авто та транспорт
Лайк, почав задумуватись про купівлю елекротачки також. Тож такі відоси дуже доречні тож дякую. А головне що на відео вулиці рідної Вінниці.
Ліф,машина з дуже маленьким реальним пробігом -така мені б підійшла,але потрібно було думати раніше,тепер просто немає коштів.Ну нічого,зате є мрія:))
Спасибо за видео! У самого гольф. За электричкой будущее, но пока «изучаем». За опыт спасибо!
Дякую за цiкаве вiдео
Дякую за перегляд
Дякую, було цікаво.
Супер. Старався)
Дякую бро, дуже доречне відео! Вподобайки обов'язково☺️
Дякую
Цікаво було подивитись! З мене вподобайка! Може будете в Бару, було б цікаво поспілкуватись!
Дякую. Радий, що зайшло)
Дякую Вам !
Приємно
Вам дякую)
коротко про головне 👍
Дякую за відео дуже цикаве. Також замислився о е-гольфі. 🇺🇦🇺🇦💪💪
Ще хочу більш детальне відео з швидкими зарядками. Бо трохи кровушки п‘ють.
Дуже дякую за огляд.
Вам дякую за перегляд.
Героям слава! Дякую.
👍
Героям Слава! Однозначно ПЕРЕМОЖЕМО! Слава ВСУ! Слава УКРАИНЕ!
Класна машинка
Так, я задоволений
Дякую за відео. Дуже зацікавився саме електричним гольфом на 36kw, ліфи та інші щось не подабаються. Вже багато різної інформації черпонув і зрозумів на мою думку саму головну річ в питанні придбання взагалі будь-якого електромобіля:
1. Проаналізувати свої маршрути як постійні, так і можливі.
2. Продумати на рахунок зарядки як в кінцевих пунктах так і зупинках по дорозі.
3. Якщо не проаналізувати перші два пункти, а просто розраховувати на зарядки десь по дорозі на швидких та дорогих зарядках, як у звичайних ДВС, то на мою думку покупка буде не зовсім вигідною і якийсь 1.6TDI надасть більше свободи за +- такі ж гроші. А ціна "входу" значно дорожче.
Є питання до автора відео: на початку був розрахунок залишку 280+ км, а на фініші вийшло десь 240 сумарно із залишком. Тобто 40-50 км з'їв авто десь по дорозі при чому без пічки та кондиціонера. Це сталось, бо швидкість 100км/год вважається вищою за оптимальну чи просто так робить бортовий пк і це завжди так? З якою швидкістю треба їхати щоб дійсно проїхати всі 280 км як пише комп'ютер на старті?
Слава Україні !!! Слава ЗСУ !!!
Завжди проїжджаю меньше ніж було прораховано. Напевно потрібно їхати із швидкість 70 км. тоді проїде більше. Але я жодного разу ще не тестував повільний стиль їзди, навряд вистачить терпіння)
Взимку взагалі по 130 км бувало проїжджав. Дуже вона відчуває погоду, і обігрів зжерає заряд(
Все вірно. Якщо їздити по місту із рекуперацією, зі швидкістю 40-60 км/год , то авто проїде свої 280км.
Працюю в таксі на такій машині, знаю про що говорю.
У якості другого авто можна розглянути такий гольф для пересуванням містом або в межах області. Але все одно має щось бути, чим поїхати на далеку відстань.
Шевролє Вольт, до 70 на електриці ходить, щоденна поїздка на роботу як приклад, і коли треба десь далеко проїхати є ДВЗ.
Значит смотрел не только Ваш ролик.
Ну мій дивились і за це дякую
Норм
Героям слава!!!
Мій найбільш економний режим це заду фури на автопілоті тоді розхід дуже маленький, але і швидкість 80-95км/ч 😅
А зараз вдвічі комфортніше на електрокарі кататись коли ти бачиш черги на АЗС 😁
Теж думав взяти,тільки up-e. Але зараз до роботи ,десь 120км. Тому катаюсь на бензині ...
Ну да. Туди назад важко доїхати
Так а скільки він проїде коли буде увімкнений кондиціонер і 4 пасажири ?
Час такий, бензин дефіцит!
З такими цінами на паливо тепер також дивлюся на електрокари. Сам маю 5-ий Гольф, але я так розумію що для таких поїздок на 150-200 км треба брати лише 2017+ року.
Завжди отрібно підбирати автомобіль під себе. Також прораховувати швидкість окупності.
А що заважає заїхати по дорозі на швидкісну зарядку? 20 хв - це + 120 км ходу. Тай поїхав далі. У самого гольф на 24 кВ. Катаюсь по Україні на відстані 700+км без страху Тай не ну дуже довше ніж на двз
Ви знаєте напевно можна швидше його заряджати , нерідною зарядкою я заряджаю свого 24 кВт за 6 год ,це близько 150-160 км , від 0-100%
Зарядки різні є.
Але хай краще потихеньку, чим розетки попалю
Напишіть ще будь ласка від чого заряджаєтесь? Якщо домашня розетка, то яка її потужність?
Який зарядний кабель (штатний чи окремо докупляли)?
Бо це все також впливає на час підзарядки.
Звичайна домашня розетка. Споживає авто 2.3 кіловати.
Кабель купував разом з машиною, думаю що він рідний, хоча не впевнений
Героям слава! Тобто за 163 км гольф з'їв менше 50 грн? Непогано)
Дякую за відео) а яку ціну обійшовся автомобіль?
Разом з пенсійним фондом 21 тисяча доларів.
Дякую.
@@cars1648 дякую за відповідь
@@cars1648 І я дякую щиро .
а можете підказати як і де купували, самі чи хтось допомогав. дякую.
Сам купував в Україні, знайшов через інтернет.
Погано чути, гучності не вистачає у відео
на сколько лет может хватить жизни батареи и сколько она может стоить новая - дякую
Залежить від ставлення до неї. У гольфів не дуже швидко деградує, але років за 10 сяде ну на 10-30%. Якщо й купувати нову то 40кВт*год ємності зараз виходять в 5-8т$, але стара ж деградувала, а не вийшла з ладу, відповідно продасться трохи дешевше за нову, тому заміна вийде в 1-3т$
Скажіть будь ласка на скільки просіла батарея за 5 років. Дякую.
А хто її знає. Тут немає СОХа як в Ліфі. Тому можна тільки догадуватись.
Здається, не сильно деградувала.
дякую за відповідь. удачі вам.
Героям слава
12 часов спасибо не надо))) хотя если три фазы есть и быстрая зарядка другое дело.
Швидкі зарядки працюють ужасно, постійно вибивають.
А якщо повний розряд, то 16 годин)))
@@cars1648 дома три фазы имею ввиду.
Підкажіть,будь ласка ,як відтермінувати зарядку?Все роблю,але тільки вставляю шнурок почінає заояджатись
Нажаль ніколи не користувався. Але при нагоді спробую. Але чув, що не коректно воно працює
Нічний тариф в половину дешевше ,ми ходится чекати 23:00
Як варіант, купити розумну розетку)
Це можна зробити у настройках: car - e-manager, і там виставити режим, і поставити на ньому галочку. Якщо ж такий режим не виставлений, то при вимкненні авто писатиме «no departure time» - тобто не виставили час коли завтра виїжджатиме машина. Це я про американця пишу 24 КВт, у жвропейця має бути аналогічно
І галочку поставив,і в настройк місця зарядки максимальний рівень зарядки АКБ 10% поставив ,але все рівно заряджається одразу(
А чому в мене майже повний бак, а запас ходу вказує 180км? 2020 року 35,8квт е гольф
Машина аналізує ваш стиль їзди.
Не ганяйте)
Тихуватий звук (
Є таке. Буде попит, придбаю мікрофон)
А якого року цей Гольф?
2017
Знаете, что меня всегда удивляло в людях? Это какое-то патологическое стремление к халяве. Вспомните, как нищеброды покупали себе евробляхи. Теперь эпоха электромобилей. Вы видели, как зимой чудаки в Тесле ездят в шапках и перчатках, чтобы не включать печку и хватило батареи до дома. А вы знаете, сколько я перетаскал их зимой «на шнурке». А вы знаете, сколько раз видел по трассе заплаканную девочку в соплях возле своего электромобиля? Психология халявщика ни когда не воспримет теорию альтернативы. Только тогда, когда появиться батареи для авто, которые будут измеряться не «в пробеге», а посуточной шкале, только тогда эти авто можно будет покупать. Посуточная шкала - это когда батарея способна питать 24 часа во всех режимах, без ограничения пробега и сезонных колебаний. Зарядил и снова 24 часа юзай. Вот это уже альтернатива ДВСу. Все остальное - это маркетинг.
Як можна порівнювати євробляхи і електромобілі😵
Як вислів «нищеброди» можна застосовувати до власників електромобілів?.
Мій електромобіль коштує мільйон гривень. А є ще дорощі в рази. Нормальні такі «нищеброди»😂😂😂
Де ти тих дєвочєк бачив скажи я під'їду заспокою
Життя&cars. Во первых, очевидно Вы читаете комменты, не акцентируя внимание на знаки препинания. Нищеброды - это владельцы евроблях. Ходил пешком потом ободрал всю родню, всех друзей, купил хлам и создал проблемы ВСЕМ. Потому, что запах халявы преобладает над здравым смыслом. Далее, по тексту. Я видел Ваш ролик об экспериментах по поездкам и тошнилову из Одессы на Киев. Об этом я и говорю. Владельцы электромобилей зимой в своих машинах ездят в шапках и перчатках. Не смешно? Купить авто за млн, есть ещё дороже с Ваших слов, а потом такой кайф. У меня тоже машины не дешевые, далеко за 100 тыс € и езжу я на бензине в кайф. Шапку зимой снимаю. Хотел провести эксперимент, купить дочке электричку для университета, чтобы поучилась. Но... Купили с ДВСом и забыли про все электрическое на колёсах. Тупо ещё рано их покупать.
В мене немає ролика про поїздку з Одеси на Київ