Sostituzione cuscinetti di sterzo KAWASAKI Z750

Ciao a tutti ragazzi e ben ritornati sul mio canale.
Oggi andremo a sostituire i vecchi cuscinetti di sterzo del mio kawasaki z750.
Utilizzeremo dei cusvinetti conici, preparazione che ne migliorerà la durata e la precisione in curva .
Non voglio dilungarmi, vi lascio alle riprese del video e vi ricordo di lasciare un bel MI PIACE e di ISCRIVETEVI al Canale.
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Lorenzo salvadori:
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Meccanico:
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Fotografo:
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Riprese:
Videocamera panasonic gh5 con obbiettivo lumix 12-60

[@zyga880]

Hello. What model brake calipers did you use? Have you changed the master cylinder?

[@LorenzoSalvadori]

Hi man , the brake pump is for kawasaki ninja ( but i am non shure) . The brake brake calipers i don't know.

[@Frankit9gul]

Ho trovato il kit cuscinetti ma vorrei sapere in quale punto avete messo il cavalletto sotto la moto per tenerla alta davanti?

[@LorenzoSalvadori]

Scrivimi su ig che ti giro una foto, lorenzohm11

[@Frankit9gul]

@@LorenzoSalvadori Grazie ho risolto con tre cavalletti e gomme di protezione...

[@mauriziodellecave8803]

Come capisco quando ho serrato giustamente la ghiera?... Devo fare anch'io la sostituzione alla mia ERRINA (ER6N)...e il meccanico(che conosco da sempre) mi ha chiesto 300€ a me sembra esagerato dato che i cuscinetti li ho trovati a 28€ originali e 38 quelli "rinforzati"(ma non vado in pista xciò mi sembra esagerato😅)

[@LorenzoSalvadori]

Ciao, in teoria ci sarebbe uno strumento apposta e poi la relativa coppia di serraggio . Io ho tirato con la chiave a settore e bon

[@matteopallucca2189]

Perché il lavoro non c'è?

[@LorenzoSalvadori]

Ovviamente è un lavoro lungo , ci vuole criterio e occupi il ponte per mezza giornata se non di più. Quindi direi che come dice Matteo ce ne è di lavoro dietro . E non sai mai se trovi sorprese