노사장 리뷰는 볼 필요가 없습니다 재규어 F타입 시리즈를 BMW Z4시리즈하고 비교 하던 노사장 ㅋㅋㅋ 살다 살다 재규어 F타입 시리즈하고 BMW Z4 시리즈하고 비교 하는 사람은 노사장이 처음입니다 김진표가 그 자리 있었으면 둘이 싸웠을듯 트랙에서 노사장의 극심한 언더스티어 대처 방법 핸들을 그대로 더 꺾는다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 이거 보고 레이싱 선수들이 노사장 차알못이라고 비웃었죠 김기태PD님이 봐도 피식하고 어이없어 하실듯 ㅋㅋ 리뷰를 할려면 기본적인 지식은 있어야하는데 노사장은 기본적인 지식이 없고 자기 맘대로 나불 나불 거리죠
플랫폼공유 트렌드는 전체적인 흐름이고, 그리 따지면 Q5는 잘 꾸며놓은 티구안일 뿐이고, A3는 껍데기만 바꾼 폴로 임? 하이브리드차의 포인트가 디젤 보다 정숙성이 월등히 앞서고 (디젤 NVH억제 요즘 잘 한다 해도 2년 이상 타면 덜덜이 시작), 연비면에서도 디젤에 꿀리지 않기 때문에 SUV시장에서 의미가 있는 것임. 가속성, 주행감 충분하니 차라도 한번 타보고 떠벌리길. 뇌피셜 작렬하지 말고.
![렉서스NX300h (하이브리드 SUV | 정숙성과 효율성 모두를 탐내다) [Lexus NX300h Review] motorpd | 모터피디](http://i.ytimg.com/vi/CCcbOWy10-g/mqdefault.jpg)
피부가 장난이네요 부분에서 빵터짐 ㅋㅋ 점잔하신분이 농담하니까 대박 웃기네요. 가끔 농담 던져주세요. 오토뷰 꾸준히 봐왔는데 오늘처럼 웃기는 처음이네요
명불허전 오토뷰~
디젤차량과의 연비 테스트까지!
노사장 리뷰는 볼 필요가 없습니다
재규어 F타입 시리즈를 BMW Z4시리즈하고 비교 하던 노사장 ㅋㅋㅋ
살다 살다 재규어 F타입 시리즈하고 BMW Z4 시리즈하고
비교 하는 사람은 노사장이 처음입니다
김진표가 그 자리 있었으면 둘이 싸웠을듯
트랙에서 노사장의 극심한 언더스티어 대처 방법 핸들을 그대로 더 꺾는다
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
이거 보고 레이싱 선수들이 노사장 차알못이라고 비웃었죠
김기태PD님이 봐도 피식하고 어이없어 하실듯 ㅋㅋ
리뷰를 할려면 기본적인 지식은 있어야하는데
노사장은 기본적인 지식이 없고 자기 맘대로 나불 나불 거리죠
음... 피부가... 장난이네요. 에서 터졌네요.
디자인 간지난다 ㅋㅋㅋㅋ
시승기 잘 보았습니다 궁금한점은요.? 밧데리는 얼마나 쓸까용..?
구간마다 다릅니다. 다만 전기차와 달리 완충, 완방을 하지 않기 때문에 배터리 상할일은 전기차보다는 적다는 장점이 있죠.
기태형님 이때는 긴팔도 입으셨네요
현재 까지 살아왔스빈다
동급에서 디자인은 갑인 듯
좋아요
벤츠e클래스 시승기 올려 주세요~
피부가 예 음 장난이네요
alway japan no 1.i from VietNam
모트라인 시승기 보니 새삼 이 시승기가 광고임을 느낀다 ㅎㅎ
-가솔린 모델로서 하이브리드시스템의 이질감이 심하다고
앳킨슨 사이클엔진,cvt 등으로 인한 가속성부족등
연비 위주의 잘꾸며논 라브 라는 ㅋㅋ
노사장이 무슨 레이서나 엔지니어 출신도 아닌 차팔이 출신인데 ㅋㅋ 자극적인 영상으로 유튜브 광고수익으로 먹고사는 일개 유튜버일뿐 ㅋㅋ재미로는 볼만한데 빠가 까를 만든다고 무작정 노사장을 맹신하는거보면 웃김 ㅋㅋ
+求倫鄭 ㅋㅋ 유튜버가 머 잘못된나.. 노사장이 자동차사의 간섭을 받지 않는다는 것은 장점일뿐 전문성은 많이 부족하고.. 요즘은 노사장이 시승기가 좀 얼척없어 거의 안볼뿐.. 그러나 참고할만한 말은 한번씩한다는.. ㅋ
노사장과 비교당하시다니 김PD님 기분나쁘실듯. F-sport도 아니고 그보다 수백키로 무겁고 연비위주로 만들어진 하이브리드 모델 몰면서 운동성 떨어진다고 까는걸 보니 뭐 코미디가 따로 없던데.
플랫폼공유 트렌드는 전체적인 흐름이고, 그리 따지면 Q5는 잘 꾸며놓은 티구안일 뿐이고, A3는 껍데기만 바꾼 폴로 임? 하이브리드차의 포인트가 디젤 보다 정숙성이 월등히 앞서고 (디젤 NVH억제 요즘 잘 한다 해도 2년 이상 타면 덜덜이 시작), 연비면에서도 디젤에 꿀리지 않기 때문에 SUV시장에서 의미가 있는 것임. 가속성, 주행감 충분하니 차라도 한번 타보고 떠벌리길. 뇌피셜 작렬하지 말고.
오토뷰는 광고냐?랙서스에서 얼마나 받고 하는거야? nx 쓰레기인데.. 브레이크 개밀리는데.. 급브레이크 밟고 뒤질뻔했다.. 차도 악셀하며 브레이크 이질감 개쩐다... 이돈주고 이거탈빠엔 투싼 타는게 훨 낫다는게 내생각..
연비 위주의 하이브리드를 200km 풀악셀 급브레이크 밟는 것 자체가 차량 방향성에 맞지 않아요 브레이크 이질감은 배터리 충전하기 떄문에 하이브리드 특성인거구요
권율 그럼 투싼 사세요^^ 하이브리드를 이해를 못하니 그냥 투싼 타세요 ㅋㅋㅋ 그리고 파실꺼면 나한테 팔아라 ㅋㅋㅋㅋ
하이브리드 처음 타 봤죠? 브레이크 잘 밟고 다니고 있고 고속도로 140~160까지 밟지만 아직 이렇게 안죽고 있음. 꼭 투싼타라 알았지? ㅎㅎ
현기 알바?
권율차없음.