Испытали на воде МТЛБУ Линкор
Вставка
- Опубліковано 17 сер 2023
- В данном видео мы расскажем, как наш завод разрабатывал плавающий Линкор, что изменилось в данной модели и как прошли испытания водой.
Снегоболотоход ТГ-126-09 «Линкор» - это универсальный семикатковый вездеход, построенный по оригинальным чертежам с применением узлов и агрегатов МТЛБ-У.
«Линкор» предназначен для перевозки грузов до 6,5 тонн; для эвакуации персонала с удаленных мест пребывания до 27 человек; для геологоразведки и сейсморазведки; для тушения лесных пожаров, буксировки поврежденной техники, прокладки новых дорог и зимников. «Линкор» является универсальным гусеничным шасси для монтажа различного оборудования: крановых, сваебойных, электроразведочных и буровых установок, а также емкостей под воду, ГСМ и других жидкостей от 1 до 6 м𝟑.
Пассажирский отсек позволяет автономно проживать экипажу на объектах длительное время. Линкор сочетает в себе комфорт и максимально полезные качества, необходимые для выполнения работ в труднодоступных местах. Выдаётся паспорт самоходной машины (ПСМ) 2020 года и сертификат соответствия.
«ИЗГТ» является единственным заводом изготовителем на территории Сибири и Дальнего Востока. Выдаем ПСМ (паспорт самоходной машины) текущего года производства, для постановки на учет в гостехнадзоре, бортовой журнал, разработанный нашими специалистами, сервисная книжка. Мы даем гарантию 6 месяцев с возможностью продления гарантийного срока.
Технические характеристики гусеничного вездехода "Линкор":
*Двигатель ЯМЗ-238Н, 310 л.с.
*Максимальная скорость - 61,5 км/ч
*Масса - от 12 т
*Расход топлива на 100 км - 95-120 л
*Грузоподъемность максимальная - 6,5 т
*Масса буксируемого прицепа - 6,5 т
*Колея - 2,5 м
*База - 3,7 м
*Дорожный просвет - 0,395-0,415 м
*Длина - от 7,500 м
*Ширина (узкие гусеницы/широкие) - 2850/3200 мм
*Высота - от 2600 мм
Подробнее о всех вездеходах на нашем сайте: izgt.ru/
Мы ВКонтакте: mtlb_mtlbu
#охота #рыбалка #вахта #работанавахте #вахтовыйметод #работавахтой #вездеход #мтлб #мтлбу #север #atv #4*4 #полныйпривод #офроад #авто #обзоравто #тестдрайв #каракат #шерп #вездеходшерп #плавающийвездеход #амфибия #мтлбу #изгт #мтлбускму #линкор #мтлбулинкор
Вездеход МТ-ЛБ с краном на бездорожье, работа вахта на гусеничном вездеходе амфибии МТЛБУ, плавающий болотоход для охоты рыбалки вместо шерп, обзор авто которому не нужны дороги - Авто та транспорт
Лайк только за то, что производите, а не перепродаете из за бугра, китайцы тоже когда то на коленях делать начинали свою технику, успехов вам, это круто!!!
Спасибо🙂 подписывайтесь, следите за нашим развитием. Мы всегда рады активным подписчикам, которые делятся своим мнением в комментариях👐🏻
Спасибо 😊😊😊
Скажу вам, как человек живущий на Камчатке и имеющий большой опыт работы с машинами подобного рода, что у вашего вездехода есть одно очень слабое место (а может и не одно). При входе в воду видна недоделка, а именно не правильный угол подьема передней части машины, в вашем болоте этого не понять, но если входить правильно на второй а лучше на третьей передаче в реку с течением, то выдавит стекла или понесет морду из-за парусности, части которая входит воду. Уголок на тонеле по аналогии с Витязем это правильно, когда машина встанет на воду будет поднимать переднюю часть струей воды, но вход ужасный, протестируйте стандартный ГТТ и будете удивлены разницей с вашей машиной, хотя больших успехов вам будет добиться сложно в связи с большой длинной машины, но делать нужно правильно, от этого зависит жизнь тех, кто на нем будет работать, судя по всему у вас нет хороших испытателей-практиков которые подскажут когда идет не туда.
И кстати правильно говорить - "выходит на плав", ваше - "плывет", такое обьяснение для людей профессиональных режет слух.
В инструкции подробно описано, как это делать 😊
@@aleksandr_gorin Что делать? И о какой инструкции вы говорите?
@@user-mx5ck9ho2xвходить и выходить из воды
@@user-mx5ck9ho2x к каждому вездеходу при покупке мы выдаем заводскую инструкцию (как и на любую машину выдает производитель инструкцию эксплуатации), в ней подробно рассказано как подготовить машину к разным форматам эксплуатации🦾
@@izgt Вы сути того о чем я написал не понимаете, ответ о том что вы что то советуете, причем в инструкции, не имеет никакого смысла, когда у вас просчет конструкции, заявлять что вездеход плавающий при таких результатах просто смешно.
Все отлично, круто. Но мат вырезайте, ваши видео лицо фирмы.
Иногда других слов не подобрать 😉
В пассажирском отсеке футбол, спать можно ... А работать когда?!
Время и на сон и на работу на вахте есть🫡
Дух захватывает!...
Стальной монстр движется по воде😱
Отличная работа🤙 Так держать)))
Спасибо🦾 дальше больше)
Анонс был...если бы реально утопили..был бы контент👍а плавает.... сами знаете, что...ходит по воде. А дверь погрузится в воду под нагрузкой, сейчас же он был пустой, с 200 граммами саляры в баке...загрузите 3 тонны на нее и все баки по полной заправте, и будет утопленник! Да испытания не в стоячей воде нужно проводить, а в хорошем ручье, а УШКИ итак двигались по воде😂😂😂Дайте мне ее на испытание и я вам покажу, что такое щучья смерть)))
100%, вот если бы они со свомюими изделиями в Якутию попали и тестировали их с комарами и мошкой..тогда была бы уважуха! Просто эту технику покупают Якутяне, так как экономия в доставке и ближе..а так машины и интересней есть в россии и качественее! Всем удачи!
По воде ходить умел только один, да и он уж почти 2000 лет как помер. Остальным только плавать осталось.
Ну а то, что ты спец ломать чужое... чтож понятно.
@@user-sc2qr9mi7v зачем ломать...нужно с умом...тест, должен быть настоящим..а не на озере..на озере мы лодки на герметичность проверяем.
Что делают в рынке лучше??
Видел испытания с грузом, когда на нем 3 тонны даже фонари не погружается. Эта машина поплывет с 5ю тоннами 😊😊
@@Yakut14RUS наши машины работают успешно в том числе и в Якутии🦾
А трак и пальцы скатками где берете?
Покупаем
@@aleksandr_gorin а производство на них есть, или ещё б у берете пока запасы есть? Так или иначе б у рано или поздно заканчивается.
@@user-nx1kv3nx5t мы приобретаем новые, не б/у👐🏻
Sehr gut.!
🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
молодцы. Хорошо хоть кто то разрабатывает и выпускает новое. При этом учитывая потребности заказчиков.
🤝
Танки на воде, е-е-е
Такого я не видал нигде...(из песни)
Я вот смотрю и не понимаю почему у вас форма туннеля гусеницы такая при его разработки и модернизации чтобы он лучше плавал форму туннеля специально делали определенной формы
😊
Концовка огонь 😂
Это грузовой отсек , в нормальном пасажирском кунге , должен стоять во весь рост
Это гав но тонет и хреновы разрабы вес увеличили, а тормоза ни фига не работают адекватно, зря с с 10 тон увеличили до 15😂
Не тонет
5 тонн грузоподъемность на плаву
Плавает говно, Линкоры ходят.
Гавно не тонет!!!!!!!!!
Специалист 👍
Шляпа
С полями?? А что лучше кто-то делает? Есть название производителя??
@@aleksandr_gorin есть.
Кто делает лучше? не стесняйтесь, все свои ☺️
Для детей засняли?
Для людей