per togliere il filo devi seguire il cavo fino a dove si sdoppia e togliere quello del miscelatore. poi ti consiglio di togliere anche l'ingranaggio interno del miscelatore però per fare questo devi svuotare il semicarter dell'olio, aprirlo e togliere poi l'ingranaggio
Basta che vedi quanta benza metti dal benzinaro, ad esempio metti 5L e vuoi fa miscela al 2% dovresti mettere 100ml di olio per 5L di benza, (presupponendo che ci entrino perché non ci entrano nel serbatoio>>) metti 10L di benza e 200ml di olio
Hai fatto bene a togliere il miscelatore, fai miscela come preferisci e non ti sbagli, dovresti aprire copricarter e togliere completamente l'alberino che trasmette il moto al miscelatore..
ragazzi ma con un dr 70 dite di toglierlo o non serve?
no non serve
per togliere il filo devi seguire il cavo fino a dove si sdoppia e togliere quello del miscelatore.
poi ti consiglio di togliere anche l'ingranaggio interno del miscelatore però per fare questo devi svuotare il semicarter dell'olio, aprirlo e togliere poi l'ingranaggio
se non tolgo l’ingranaggio interno succede qualcosa?
@@taglio14 girerà a vuoto
@@taglio14era il mio stesso dubbio
@@_pato_5748si rompe se gira a vuoto?
@@Claudio.d e meglio toglierlo anche perche togli peso all albero motore e fai un lavoro fatto bene non cose incomplete
Scusa bro posso chiederti una cosa , quando togli il miscelatore poi la miscela a quanto la fai pk non sai quanta benzina hai dentro
Basta che vedi quanta benza metti dal benzinaro, ad esempio metti 5L e vuoi fa miscela al 2% dovresti mettere 100ml di olio per 5L di benza, (presupponendo che ci entrino perché non ci entrano nel serbatoio>>) metti 10L di benza e 200ml di olio
io ho direttamente svuotato il serbatoio
@@taglio14come l hai svuotato? hai staccato il tubo e hai svuotato dentro un recipiente?
al carburatore, hai chiuso "il buco" dove arriva il tubicino dell'olio?
si
ma il filtro della benzina, potrebbe portare problemi al passaggio dell’olio?
no
come si tappa il tubo che arriva al carburatore?
@@Gsxtm io l’ho tappato con una vite
@@Gsxtm io l’ho tappato con una vite
Dove hai preso il secondo radiatore ?
da petrogalli moto
non riesco a togliere il filo
Hai fatto bene a togliere il miscelatore, fai miscela come preferisci e non ti sbagli, dovresti aprire copricarter e togliere completamente l'alberino che trasmette il moto al miscelatore..
Staccando e basta come ha fatto lui può fare problemi?
@@mazztv1831 No però c'è l'ingranaggio che gira a vuoto però non reca nessuno danni al motore
Ma perchè van toltoooo
per mettere oli più di qualità ad esempio motul ma piu densi
per mettere al posto del miscelatore il secondo radiatore per raffreddare meglio