Ciao Buongiorno scusa il disturbo...io dovrei fare il contrario, poiché devo andare in motorizzazione x reimmatricolare un piaggio free 50 cc del 99...come potrei fare ....non essendo targato e assicurato non lo ho mai provato ..ma a sentire come gira ....non li ha più.... Cosa mi consigli...xche non so dove andare a recuperare questi fermi....pensavo di fare un fine cora all acceleratore cosa ne pensi... Grazie anticipatamente
Ciao scusa io ho una vespa primavera 2T del 2015 ho fatto rimuovere sia i fermi dal meccanico che fargli montare un variatore malossi e una nuova marmitta ma la moto continua ad arrivare a massimo 70 km/h, non so se il meccanico mi ha anche cambiato il getto del massimo quello incrementa molto le prestazioni??
Ciao, una domanda, succede qualcosa se rimuovo solo il “blocco” alla trasmissione senza toccare marmitta e carburatore? Oppure se rimuovo uno devo rimuovere anche gli altri?
@@augustocapecchi552 se ti chiedono spese aggiunte sono dei truffatori, passa tutto anche con un blocco malossi completo, se ci riusciamo in veneto figurati nelle altre regfioe , può essere solo piu semplice
ciao buongiorno , chiedo un informazione , devo cambiare il variatore di un aprilia sr 50 del 2012 , non sono pratico e ho paura di sbagliare l acquisto , cosa mi consigli ? ti ringrazio ciao
Senza strozzature fanno 70/75 km/h, parlo di velocità effettive, i tachimetri dei ciclomotori tendono ad esaltare il quattordicenne con velocità non proprio giuste
Scussa ora non ho tempo per guardare il video lo guarderò dopo volevo farti una domanda veloce. Mi hanno fatto un casino con il mio aerox 50 R del 2018 a 4tempi e non ho ancora capito se ha o no le strozzature
io avevo un kymco 50 4t fino a 1 settimana fà (ora sono passato a 2t) comunque ti consiglio di cambiare variatore così hai più allungo e ripresa come é successo a me
Ogni motorino fa storia a parte. Ad esempio il Kymco Agility 50 4t ha 3 blocchi. Oltre a quello del variatore, ha uno strozzo sul collettore del filtro aria,in gomma, che va fresato con cura. Il problema è poi che non esistono getti maggiorati e va rialesato quello originale, con punte apposite. Il terzo blocco è un ponte sulla centralina, che va segata su un angolo. Poi, raggiunge i 65/70 km di tachimetro, considerata la potenza modesta.
Buongiorno ,intanto complimenti x il video. Avrei una info da chiederti. Ho acquistato un malaguti Ciak 50 2T che non supera i 60 di velocità, ho pensato subito a una strozzatura ma vedendo il tuo video noto che sono più di una, x questo ti chiedo ; dopo aver rimosso la strozzatura allo scarico considerando che monta un carburatore del 12 che misura di getto max dovrei montare? Ti ringrazio anticipatamente x la risposta. Claudio
Be senza che si veda è difficile, più che altro si sentirà, comunque gruppo termico carburatore, trasmissione e marmitta, stai su oggetti basici e vedrai che il risultato lo noti eccome
ciao ho appena preso una nuova marmitta gianelli reverse ma la moto rende meno di come rendeva la marmitta originale cioè va più piano non è che c'è il blocco nella marmitta se si come lo tolgo?
Ciao puoi aiutarmi? Ho acquistato uno scuter marca bho cinese francese si chiama Kleider Galactica jo un problema almeno uno che voglio risolvere c'è supporto filtro aria lato sx mobile non e fissato da nessuna parte credo manca qualche pezzo,e poi quando accelero mi va ingolfo grazie
Ciao spero tu mi possa aiutare a capire,io ho un Sym Crox 50 2020, volevo sapere se questo modello ha le strozatture? Di punto in bianco ha avuto problemi,come se facesse fatica a prendere velocità,in salita è praticamente fermo, temo che mi lascerà presto. Grazie
Premesso che si chiamano strozzature, ma chiedi consigli qui? Neanche su un gruppo Facebook, ma tra i commenti di un video che tratta tra l'altro un altro modello, ma sei scivolato dalla montagna del sapone??? Vai da un meccanico!!!
Io non credo che siano gli Strozzi il problema perche non fanno affogare il motorino secondo me è una carburazione sbagliata prova ad aumentare il getto quello dove sta lo spillo conico del carburatore con uno da 74 se ricomincia ad andare bene che non si affoga più vuol dire che era la carburazione
partendo dal presupposto che non ha nemmeno il carburatore, i motorini moderni hanno la centralina stessa che blocca i giri del motore. quindi ti tocca cambiare la centralina dagli euro 5 in poi. non so se nell euro 4 o prima puoi direttamente tagliare il cavo del limitatore dalla centralina. non ti aspettare però grandi cambiamenti rimane comunque uno scooter 50 4t. se vuoi dargli un po' di movimento in più inizia cambiando tutto ciò che riguarda la trasmissione, come cinghia e puleggia poi provvedi ad aggiungere altro per camminare più decentemente. se non sei un grande esperto ti conviene affidare il lavoro ad un meccanico fidato.
Ciao, io credo di avere lo stesso problema. Fly 100 4t che non supera i 60kmh. La trasmissione l' ho praticamente rifatta mezza ma inizio a pensare non sia lì il problema. La marmitta l' ho smontata ma non mi sono accorto dello strozzo. Ci potrebbe essere qualcosa anche nella scatola rapporti . Grazie, bel video!
Ciao, ho un sh 125 2010. Ho cambiato marmitta ieri ho montato una 4road l’ho fatto regolare bene ma non capisco perché appena apro un po’ entra al limitatore qualcuno che se ne intende bene potrebbe spiegarmelo? Essendo sabato ci sono i meccanici chiusi. Grazie a chi sarà disponibile a spiegarmelo
Il getto da 74 può andare bene per quel f12 non prendetelo alla lettera ci possono essere delle variazioni. Chi monta il 74 chi il 75 chi il 78 dipende dallo scooter
Su minarelli orizzontale se è tutto completamente stok Monti il 74 di getto max, o almeno al epoca qualunque officina ti rimuoveva gli Strozzi il getto del max è da manuale da 74, su altri mezzi con gruppi termici diversi, o zip o altre robe è un altra cosa, il video parla di minarelli orizzontale completamente stok
Come al solito preciso e pulito, e un altro f12 riabilitato!!!
D'originale che getto montava??
Questo aveva su un 64 10 punti in meno, su un Aprilia sr ci ho trovato un 58
Con la pompa olio originale phantom ce la possibilita di tarare il passaggio di piu olio ? Senno la smonto tutta e vedo da solo
Ciao Buongiorno scusa il disturbo...io dovrei fare il contrario, poiché devo andare in motorizzazione x reimmatricolare un piaggio free 50 cc del 99...come potrei fare ....non essendo targato e assicurato non lo ho mai provato ..ma a sentire come gira ....non li ha più....
Cosa mi consigli...xche non so dove andare a recuperare questi fermi....pensavo di fare un fine cora all acceleratore cosa ne pensi...
Grazie anticipatamente
basta che metti il fermo al variatore e dei rulli leggeri e cosi lo limiti a 45kmh. lascia stare la carburazione e la marmitta
per togliere la strozzatura dallo scarico si puo fare anche con il trapano?
bellissimo video, complimenti!!
in italia se provi a mettere malossi e polini insieme potresti scatenare una guerra
In realtà no, fregancazzo a nessuno , l'importante e che poi vada indipendentemente dalla marca dei pezzi... E preparo scooter dal 1997
Il getto va messo del 74 anche sul Phantom raffreddato ad aria?
Si
@@Thelocosgarage grazie! Sei una bestia
Un'altra cosa se posso, la storia del limitare di giri in centralina negli euro 2 è vera?
A quando dv essere la coppia di fissaggio del bullone della frizione?
Ciao scusa io ho una vespa primavera 2T del 2015 ho fatto rimuovere sia i fermi dal meccanico che fargli montare un variatore malossi e una nuova marmitta ma la moto continua ad arrivare a massimo 70 km/h, non so se il meccanico mi ha anche cambiato il getto del massimo quello incrementa molto le prestazioni??
Ciao, una domanda, succede qualcosa se rimuovo solo il “blocco” alla trasmissione senza toccare marmitta e carburatore? Oppure se rimuovo uno devo rimuovere anche gli altri?
Non succede niente di grave allungherà un pelo, ma i blocchi è meglio rimuoverli tutti
@@Thelocosgarageciao, va bene se lo faccio anche con un 4T? poi di quanto mi allunga?
Ottimo video solamente una cosa, quando rifarò la revisione me la passeranno ugualmente?
a me me la hanno passata col 70 senza spendere aggiunte
@@augustocapecchi552 se ti chiedono spese aggiunte sono dei truffatori, passa tutto anche con un blocco malossi completo, se ci riusciamo in veneto figurati nelle altre regfioe , può essere solo piu semplice
Ciao io o una Piaggio free… si può fare la stessa cosa ?
ciao buongiorno , chiedo un informazione , devo cambiare il variatore di un aprilia sr 50 del 2012 , non sono pratico e ho paura di sbagliare l acquisto , cosa mi consigli ? ti ringrazio ciao
Multivar malossi
Se faccio questa modifica quando andrebbe di velocità?
Bellissima spiegazione ma una domanda senza strazzi quanto dovrebbe fare all'incirca
Senza strozzature fanno 70/75 km/h, parlo di velocità effettive, i tachimetri dei ciclomotori tendono ad esaltare il quattordicenne con velocità non proprio giuste
il mio sr completamente originale, comprato nuovo e tenuto così, fa 80 massima senza strozzi
Scussa ora non ho tempo per guardare il video lo guarderò dopo volevo farti una domanda veloce.
Mi hanno fatto un casino con il mio aerox 50 R del 2018 a 4tempi e non ho ancora capito se ha o no le strozzature
a quanto va?
Per un kymco agility 50 4 tempi è lo stesso procedimento?
non credo essendo un blocco 4t
io avevo un kymco 50 4t fino a 1 settimana fà (ora sono passato a 2t) comunque ti consiglio di cambiare variatore così hai più allungo e ripresa come é successo a me
Ogni motorino fa storia a parte. Ad esempio il Kymco Agility 50 4t ha 3 blocchi. Oltre a quello del variatore, ha uno strozzo sul collettore del filtro aria,in gomma, che va fresato con cura. Il problema è poi che non esistono getti maggiorati e va rialesato quello originale, con punte apposite. Il terzo blocco è un ponte sulla centralina, che va segata su un angolo. Poi, raggiunge i 65/70 km di tachimetro, considerata la potenza modesta.
Ciao, complimenti per il video e l abilità nel fare queste cose.
Per il liberty 125 s piaggio il da farsi è lo stesso?
Ciao non ho bene a mente il modello ma bene o male le strozzature di quei anni erano quelle
Buongiorno ,intanto complimenti x il video. Avrei una info da chiederti. Ho acquistato un malaguti Ciak 50 2T che non supera i 60 di velocità, ho pensato subito a una strozzatura ma vedendo il tuo video noto che sono più di una, x questo ti chiedo ; dopo aver rimosso la strozzatura allo scarico considerando che monta un carburatore del 12 che misura di getto max dovrei montare? Ti ringrazio anticipatamente x la risposta. Claudio
74
cosa mi consigli di modificare (leggermente senza che si veda tanto) il mio Aprilia SR 50 del 1997 ad aria?
Be senza che si veda è difficile, più che altro si sentirà, comunque gruppo termico carburatore, trasmissione e marmitta, stai su oggetti basici e vedrai che il risultato lo noti eccome
@@Thelocosgarage graziee
ciao ho appena preso una nuova marmitta gianelli reverse ma la moto rende meno di come rendeva la marmitta originale cioè va più piano non è che c'è il blocco nella marmitta se si come lo tolgo?
Hai carburato lo scooter?
Ciao puoi aiutarmi? Ho acquistato uno scuter marca bho cinese francese si chiama Kleider Galactica jo un problema almeno uno che voglio risolvere c'è supporto filtro aria lato sx mobile non e fissato da nessuna parte credo manca qualche pezzo,e poi quando accelero mi va ingolfo grazie
Per togliere il dado dove c'è la cinghia serve una pistola o lo si può fare tranquillamente a mano?
Si serve una pistola, o altrimenti una candela ferma pistone per evitare la rotazione del motore
@@ThelocosgarageEvita di dare consigli di merda.. niente blocca pistone , fa solo danni
ciao mi serverebbe sapere da te dove trovare pezzi scooter malaguti f12
ciao, ti volevo chiedere se si poteva adattare una marmitta verticale all' f12
Ciao tutto si può fare, tuttavia tra taglia salda conviene prenderne una già apposta
Ciao spero tu mi possa aiutare a capire,io ho un Sym Crox 50 2020, volevo sapere se questo modello ha le strozatture? Di punto in bianco ha avuto problemi,come se facesse fatica a prendere velocità,in salita è praticamente fermo, temo che mi lascerà presto.
Grazie
tutti gli scooter hanno le strozzature
Premesso che si chiamano strozzature, ma chiedi consigli qui? Neanche su un gruppo Facebook, ma tra i commenti di un video che tratta tra l'altro un altro modello, ma sei scivolato dalla montagna del sapone??? Vai da un meccanico!!!
Volevo chiederti ma tutti gli scooter la hanno?
I ciclomotori tutti
Ho uno zip 50 del 94 e quando apro quasi completamente il gas affoga rimuovendo li Strozzi risolvo il problema?
Credo che il problema sia abbastanza evidente visto che non supera i 40/42/3 circa
Io non credo che siano gli Strozzi il problema perche non fanno affogare il motorino secondo me è una carburazione sbagliata prova ad aumentare il getto quello dove sta lo spillo conico del carburatore con uno da 74 se ricomincia ad andare bene che non si affoga più vuol dire che era la carburazione
Se c'è l'hai ancora controlla la scatola filtro
Cosa fa la strozzatura e senza?
Come posso fare andare lo scooter AGILITY 50 4 tempi del 2020
rimappi la centralina oppure ti compri un 2 tempi
Lo porti allo sfascio e ti prendi un 125
Ciao, è una vita che cerco di sbloccare la limitazione di giri ad un Peugeot speedfight 3 Lc con immobilizer……..Hai qualche soluzione😢
Io dovrei prendere un malaguti phantom f12 del 2000, secondo te è buono per girare con un passeggero o si hanno cali di prestazioni?
Beh non hanno gran potenze, in due fatica un pelo se è originale
Ciao come faccio per toglere la strozzatura sulla trasmissione cioe cone tolgo la ventolina e il restoche chiave o come devo fare
Io ho rimosso il dado del variatore con un avvitatore a percussione
Madò è cambiato dal giorno alla notte
Ma se togli i blocchi, stai andando a velocità insospettabile ma ti fermano comunque a caso, possono vedere che lu hai tolti o no?
Certo che no
Dovrebbero smontare lo scarico e il copri carter per vederlo
"Possono ma non controllano perché non hanno voglia"
-mio padre che fa il caramba
Qualcuno di esperto mi può dire se è possibile farlo anche con modelli molto recenti come un liberty 50 s 2022 ?
partendo dal presupposto che non ha nemmeno il carburatore, i motorini moderni hanno la centralina stessa che blocca i giri del motore. quindi ti tocca cambiare la centralina dagli euro 5 in poi. non so se nell euro 4 o prima puoi direttamente tagliare il cavo del limitatore dalla centralina. non ti aspettare però grandi cambiamenti rimane comunque uno scooter 50 4t. se vuoi dargli un po' di movimento in più inizia cambiando tutto ciò che riguarda la trasmissione, come cinghia e puleggia poi provvedi ad aggiungere altro per camminare più decentemente. se non sei un grande esperto ti conviene affidare il lavoro ad un meccanico fidato.
Se non ho la fresa ??
Ciao, io credo di avere lo stesso problema. Fly 100 4t che non supera i 60kmh. La trasmissione l' ho praticamente rifatta mezza ma inizio a pensare non sia lì il problema. La marmitta l' ho smontata ma non mi sono accorto dello strozzo. Ci potrebbe essere qualcosa anche nella scatola rapporti . Grazie, bel video!
Nella scatola rapporti non credo ci sia nulla, magari ha qualche limitazione da centralina
Come faccio a non far uscire la benzina dalla vaschetta del carburatore
Non c’è un metodo, se la sfili dritta ne esce poca🤣
si ma di quanto hai aumentato il getto? prima quanto era
Prima era 64
Che succede se ne levo solo una ?
Eh non va come dovrebbe
Ciao, ho un sh 125 2010. Ho cambiato marmitta ieri ho montato una 4road l’ho fatto regolare bene ma non capisco perché appena apro un po’ entra al limitatore qualcuno che se ne intende bene potrebbe spiegarmelo? Essendo sabato ci sono i meccanici chiusi. Grazie a chi sarà disponibile a spiegarmelo
Salve, io ho il mio kimco people s che in salita non riesce a salire...
Il getto da 74 può andare bene per quel f12 non prendetelo alla lettera ci possono essere delle variazioni. Chi monta il 74 chi il 75 chi il 78 dipende dallo scooter
Su minarelli orizzontale se è tutto completamente stok Monti il 74 di getto max, o almeno al epoca qualunque officina ti rimuoveva gli Strozzi il getto del max è da manuale da 74, su altri mezzi con gruppi termici diversi, o zip o altre robe è un altra cosa, il video parla di minarelli orizzontale completamente stok
per un typhoon 2004 ad aria che getto sarebbe da montare secondo te?
Potresti farlo sull'aerox mi serve veramente tanto perfavore
È la stessa identica cosa poiché il motore è uguale
su motore minarelli orizzontale raffreddato a liquido dove si trovano i fermi
Questo è un minarelli orizzontale a liquido, ad ogni modo non c’è differenza tra liquido o aria
@@Thelocosgarage quindi questo è lo stesso motore dell mbk nitro ?
@@lorenzogentili-x4g si però il nitro ha il freno a disco
Da tutto originale senza strozzature quanto dovrebbe prendere
Sui 70/75 km/h (velocità effettive)
@@Thelocosgarageil mio fa 80 senza strozzi
Il ragno sotto la pedana mentre smonta il filtro dell’aria :😐
ho il mio novi motors 50 x che mi fa 30 km 😢😢
Malaguti and abarth heaven