Señor Galán adelante es el mejor para darle una visión nueva ha nuestra amada . Bogotá desde ahora doy gracias a Dios y ,usted es un gran funcionario oro para que su proyecto sea total Dios de su parte nunca se ensucie con dineros eso le costará mucho en su vida .
Aca en santiago la futura linea 7 lleva un avance de 30 % y sera terminada en 2028 y recientemente se aprobó la extensión de la linea 6 en tres kilómetros y esta deberá ser entregada en 2027 y en 2026 empieza la construcción de las líneas 8 de 18 kms y la 9 de 27 kms,esperemos que bogota y santiago se sigan con sus grandes proyectos
Esos chilenos si hacen las cosas con eficiencia y tienen esos trenes de cercanías modernos. Chile es ejemplo de vanguardismo, modernismo e innovación. Saludos al pueblo chileno desde Bogotá
Hola Jhon, en el video que sumercé publicó hace cómo cinco meses se habló sobre la prefactibilidad del proyecto, si mal no recuerdo -tal vez no recuerde bien-, Galán comentó que revisaría el trazado del recorrido. ¿Cambió los planes? ¿Seguirá con esos planes? ¿Modificó él algo del proyecto?
Parece que aún está en revisión, ya es fijo que sale de Soacha, pero cuando en este mismo canal le preguntaron hace unas semanas, seguía diciendo que iban a evaluar la posibilidad de que no llegara a la 26 con Caracas sino que se fuera por el occidente de la ciudad, probablemente por la Boyaca
John una pregunta, ahora que se aprobó la extensión hasta la calle 100. Más o menos para que fecha se tiene prevista la entrega? Alcanza a ser antes de la entrega de la segunda línea?
@@casualsimracer3259no es tan así….tienen que definir la financiación, y si se le va a hacer una adenda al actual contrato o si se va a hacer un contrato nuevo para ese tramo.
Pues dijo que ya hay decisión tomada y que sale de Soacha, el recorrido no cambia, ya alcaldía de Soacha y gobernador de Cundinamarca han dicho que han trabajado en ese recorrido dejado por administración López
Ojalá se mantenga la promesa de la III linea con conexión a Soacha. Los detractores de cualquier acuerdo con Bogotá ni quieren aceptar por el miedo a la "anexión".
@@vidjcb Jhon pero ese video es de la estacion numero 13, yo me refiero es a la de la Calle 72, donde se conectarían las lineas 1 y 2 del metro. No vi nada en ese video sobre eso.
Yo pensé que el consorcio chino también tenía algún tipo de transferencia de conocimiento para evitar los retrasos y la parsimonia de los contratistas.
Pero la mayor parte de la mano de obra y contratistas locales son nacionales obviamente, y con la legislación laboral de Colombia entonces no pueden pasar por encima de eso, aunque traigan la tecnología
En el último año de Galán, 2027, el metro entrará en pruebas, y en 2028 comienza a operar, es decir a transportar gente. Aunque Galán, en un debate a la alcaldia de Bogota, dijo que no se postularía para la presidencia de la república, pero si se postulara sería para el período 2030-2034.
Bogotá tiene un atraso vial de cien años para que parar el desarrollo de la ciudad de todos lo felicito alcalde de Bogotá y con el plan de desarrollo es el comienzo para todos los habitantes de la capital del país
No es por ser pesimista pero esto me huele a linea 1 de metro de Lima... Empezando porque la alcaldía sigue sin tomar en cuenta que hay un atraso ENORME en la ejecución del proyecto. Ni hablar de las demás lineas que ni siquiera están en construcción. Es demasiado optimista y francamente ilusorio conociendo como se ejecutan las obras en Bogotá, pensar que van a entregar a tiempo. Eso no va a pasar.
Hoy en día si porque y tienen Metro, pero el problema es que en Lima no hay integración con buses ni tampoco hay nada que complemente la línea de Metro. El transmilenio tiene muchos problemas pero al menos mueve a la gente de casi toda Bogota, en Lima el transporte público es peor incluso con Metro. Y apenas se estrene la primera línea en Bogota ya se va a notar mucho la diferencia entre ambas ciudades
@@sombra2621 yo no solo digo eso que también sino que lima es más ciudad, tiene edificios, más altos, más gruesos, más bonitos más imponentes y tiene muchos más ya Bogotá parece un pueblo al lado de Perú, bonita pero subdesarrollada
Habrá incomodidades pero nos adaptamos a esta obra que necesita nuestra querida Bogotá,vamos metro de Bogotá.
Señor Galán adelante es el mejor para darle una visión nueva ha nuestra amada . Bogotá desde ahora doy gracias a Dios y ,usted es un gran funcionario oro para que su proyecto sea total Dios de su parte nunca se ensucie con dineros eso le costará mucho en su vida .
Maravilloso gracias 😅❤
Este canal si es realmente una maravilla 🎉
Mejoramos gracias a ustedes
Grande Galan, para adelante! 💪
Gracias John por esta información tan importante
Que bueno, ojalá todo esto no se quede en discursos
Bonita Bogotá
Aca en santiago la futura linea 7 lleva un avance de 30 % y sera terminada en 2028 y recientemente se aprobó la extensión de la linea 6 en tres kilómetros y esta deberá ser entregada en 2027 y en 2026 empieza la construcción de las líneas 8 de 18 kms y la 9 de 27 kms,esperemos que bogota y santiago se sigan con sus grandes proyectos
Esos chilenos si hacen las cosas con eficiencia y tienen esos trenes de cercanías modernos. Chile es ejemplo de vanguardismo, modernismo e innovación. Saludos al pueblo chileno desde Bogotá
Gracias Jhon por la información
Interesante, ojalá puedan resolver lo de la licitación de la línea 2 y continuar con la línea 3.
Jhon, sabes algo del regiotram del norte?
Hola Jhon, en el video que sumercé publicó hace cómo cinco meses se habló sobre la prefactibilidad del proyecto, si mal no recuerdo -tal vez no recuerde bien-, Galán comentó que revisaría el trazado del recorrido. ¿Cambió los planes? ¿Seguirá con esos planes? ¿Modificó él algo del proyecto?
Parece que aún está en revisión, ya es fijo que sale de Soacha, pero cuando en este mismo canal le preguntaron hace unas semanas, seguía diciendo que iban a evaluar la posibilidad de que no llegara a la 26 con Caracas sino que se fuera por el occidente de la ciudad, probablemente por la Boyaca
Esto ya lo han dicho antes, es una pena que Bogota sea incapaz de hacer un metro no importando que alcalde tengan.
Y la cuarta linea por la Boyacá al fin va a ser Transmilenio o va a seguir siendo metro ?
John una pregunta, ahora que se aprobó la extensión hasta la calle 100. Más o menos para que fecha se tiene prevista la entrega? Alcanza a ser antes de la entrega de la segunda línea?
Tipo 2030, debe quedar contratada el próximo año.
muy bien qje la extension hasta la calle 100. sea. subterranea
No dijo nada de la extensión de la línea 1 a la 100 y eso quedó en el plan de desarrollo.
no se si soy el unico, pero se sobreentiende ya que el metro va hasta la 100, DICHO EN VARIOS COMUNICADOS Y ENTREVISTAS
@@casualsimracer3259no es tan así….tienen que definir la financiación, y si se le va a hacer una adenda al actual contrato o si se va a hacer un contrato nuevo para ese tramo.
Pero para la extensión del metro harán licitación? Sería más rápido que tome ese proyecto la empresa actual
no hablo de recorrido de la 3 linea
Pues dijo que ya hay decisión tomada y que sale de Soacha, el recorrido no cambia, ya alcaldía de Soacha y gobernador de Cundinamarca han dicho que han trabajado en ese recorrido dejado por administración López
Ojalá se mantenga la promesa de la III linea con conexión a Soacha. Los detractores de cualquier acuerdo con Bogotá ni quieren aceptar por el miedo a la "anexión".
Deberían hablar del tema de la conexión entre la Línea 1 y la 2. No puede ser que hagan dos líneas y no estén conectadas
#SeLeTieneVideoVIDJCB Metro de Bogotá Una mirada a la Estación 13 desde los diseños de detalle
ua-cam.com/video/XD1-9VWZ_Qo/v-deo.html
@@vidjcb Jhon pero ese video es de la estacion numero 13, yo me refiero es a la de la Calle 72, donde se conectarían las lineas 1 y 2 del metro. No vi nada en ese video sobre eso.
@nesivapama ua-cam.com/video/HG1fqk_CPeg/v-deo.html
Pero no dijo si al fin iba a cambiar el tramo de la tercera o lo iba a dejar igual a como quedó en la prefactibilidad :(
Yo pensé que el consorcio chino también tenía algún tipo de transferencia de conocimiento para evitar los retrasos y la parsimonia de los contratistas.
Pero la mayor parte de la mano de obra y contratistas locales son nacionales obviamente, y con la legislación laboral de Colombia entonces no pueden pasar por encima de eso, aunque traigan la tecnología
como sabemos eso nunca va a pasar por parte de estos políticos y su bla bla bla.
Soacha ? Y la localidad de usme que ?
Ya es un hecho que la tercera linea si o si nace en Soacha
Creen que si el alcalde pone a marchar el metro antes que se termine su mandato (Diciembre 2027), le podría ayudar a ganar la presidencia?
El metro se pone en marcha a partir del 2030
En el último año de Galán, 2027, el metro entrará en pruebas, y en 2028 comienza a operar, es decir a transportar gente. Aunque Galán, en un debate a la alcaldia de Bogota, dijo que no se postularía para la presidencia de la república, pero si se postulara sería para el período 2030-2034.
@@jorgeluis1097la segunda linea tengo entendido es 2030 y 2027 ya estaría la primera
No.
@@jorgeluis1097 No señor, pruebas en marcha blanca septiembre de 2027, inicio de operación comercial marzo-abril del 2028.
Bogotá tiene un atraso vial de cien años para que parar el desarrollo de la ciudad de todos lo felicito alcalde de Bogotá y con el plan de desarrollo es el comienzo para todos los habitantes de la capital del país
Si al terminar su periodo la primera línea del metro muestra un avance de al menos el 70%, Galán será el presidente de Colombia.
Ni en sueños ese pusilánime que va a ser presidente.
Ah al norte si se puede subterránea como son estos
Se supone que cuando termine su alcaldia, la PLMB debe estar al 96% de avance
@@ikeronjk2898Pusilánime jajsjajs vaya
jajajajaaja Ok
No es por ser pesimista pero esto me huele a linea 1 de metro de Lima... Empezando porque la alcaldía sigue sin tomar en cuenta que hay un atraso ENORME en la ejecución del proyecto. Ni hablar de las demás lineas que ni siquiera están en construcción. Es demasiado optimista y francamente ilusorio conociendo como se ejecutan las obras en Bogotá, pensar que van a entregar a tiempo. Eso no va a pasar.
No hay atraso hasta ahora
OJALA AUNQUE SEA ESTO LE SALGA, PORQUE LO DMEAS GALÁN SE SIENTE VA POR MAL CAMINO
Bonita Bogotá pero lima le pega re duro xd jajaja
Hoy en día si porque y tienen Metro, pero el problema es que en Lima no hay integración con buses ni tampoco hay nada que complemente la línea de Metro. El transmilenio tiene muchos problemas pero al menos mueve a la gente de casi toda Bogota, en Lima el transporte público es peor incluso con Metro. Y apenas se estrene la primera línea en Bogota ya se va a notar mucho la diferencia entre ambas ciudades
lima es un desierto sin arboles no orden
@@sombra2621 yo no solo digo eso que también sino que lima es más ciudad, tiene edificios, más altos, más gruesos, más bonitos más imponentes y tiene muchos más ya Bogotá parece un pueblo al lado de Perú, bonita pero subdesarrollada
@@85spooky Pero es una ciudad de verdad, ve y miras los versus, en Bogotá son todo plano, como un pueblito
AuronDeMisel No hable carreta Burdelino, Lima es un tierrero feo
¿Cuál alcalde?
El alcalde galán, así que lastima que no pudo imponer su voluntad su líder terrorista.