Se tendría que hacer lo más Rápido posible los Puentes cómo El Puente de Venecia, El Puente Intersección de Bosa y que se haga el Puente Tibanica y la Ampliación de la Via Suba - Cota y la Ampliación de la Calle 63 hacia las Afueras de Bogotá porque Bogota va a quedar Intransitable.
El eje de las américas está intransitable, en la Cali la glorieta elevada, en la 68, el deprimido de transmilenio y en la 50 esto, y si le sumamos que como gran parte de la 1 de mayo está con 1 carril, todo el tráfico está imposible
Hola John, gracias por su buen trabajo e información para la comunidad, esperamos y ojala esos puente los hicieran tipo rompecabezas o en grandes piezas y que sea de montaje extra rapido, una obra de gran complejidad en la movilidad no debería demorarse mas de 6 meses, péro 6 meses de trabajo 24/7 con alta efectividad por que una vez esten demolidos, creería que conociéndolos contratistas mediocres de aqui, se tomaran unos 6 años para esta construcción.
Execelente como siempre Jhon y mil gracias, el domingo pasé por ese lugar y me pregunté cuando nos harías un vídeo de los puentes de puente Aranda, gracias nuevamente, lo positivo de ese tramo es el contratista que lo ganó, está gran empresa a mostrado que es sería y que cumplen con los contratos, a mayor tecnología esperemos que tome igual tiempo que los 18 meses que se demoraron con este.
Noooo... Maravilloso que hallan obras y mejorías tan necesarias, la 13 especialmente. Pero c@rajo tienen rota media Bogotá y todas van a paso de tortuga
El problema no es que los tumben, sino qué van a poner en su lugar, no creo que sea sensato poner una rotonda a nivel, deberían hacer un intercambiador mixto, ese sector va a tener mucho más tráfico en el futuro con la ampliación de la 13, en 20 años a tumbar otra vez por ineficacia.
Hola Jhon, muchas gracias por tus videos, quisiera pedirte el favor que le preguntes al alcade cuando tengas la oportunidad, cuando se va a licitar el tramo de la calle 13 desde la boyaca hasta la cali, se que este proyecto esta suspendido, pero quisiera saber si esto es una prioridad para el gobierno actual, o se va a dejar de lado, para que un proximo gobierno la licite, ni siquiera se si hay recursos para licitar este proyecto.
Construyeron el pulpo en 18 meses, ahhh. Eran otras épocas en las cuales existían otras formas de contratación que motivaban a terminar rápido y bien los proyectos. Pero llegaron aquellos y...
No me quiero ni imaginar como van a hacer para el manejo de tráfico, si ya en hora pico esa zona no se mueve por los trancones, el bardo que se va a armar después de la demolición va a ser inhumano
@@heanarcoporque si elaporte a Bogotá de transmierderp es minimo se les dan tantas garantías???transporte bien costoso y todavía pagarles vías, hay di para los gobernantes prima el interés particular por encima del general
La Ingeniería Civil Colombiana es muy reducida para solucionar Grandes Temas: Siempre todo lo reducen a su *MICROMÉTRICA* expresión,, con su acostumbrada Timidez para DECIDIR , Técnica y Estéticamente, además de forma Rápida; evitando que se note " lo turbio " de la Ejecución de La Obra 🏗️.😂🎉😂
En ese sitio no van a hacer nuevos puentes, van a hacer una glorieta como la de la avd 6 para recibir el tráfico de Transmilenio y una glorieta a nivel para el tráfico mixto
![[UA] NAVI vs MOUZ | BO5 | IEM Rio 2024](http://i.ytimg.com/vi/CMBYk0cbGoA/mqdefault.jpg)
Implosion puentes antiguos: 1 segundo
Construcción puentes nuevos: 1 década
Qué despelote se va a armar en ese sector de Bogotá.
Las personas van a sufrir paros cardíacos por el estrés, Bogotá está de locos.
Se tendría que hacer lo más Rápido posible los Puentes cómo El Puente de Venecia, El Puente Intersección de Bosa y que se haga el Puente Tibanica y la Ampliación de la Via Suba - Cota y la Ampliación de la Calle 63 hacia las Afueras de Bogotá porque Bogota va a quedar Intransitable.
El eje de las américas está intransitable, en la Cali la glorieta elevada, en la 68, el deprimido de transmilenio y en la 50 esto, y si le sumamos que como gran parte de la 1 de mayo está con 1 carril, todo el tráfico está imposible
Hola John, gracias por su buen trabajo e información para la comunidad, esperamos y ojala esos puente los hicieran tipo rompecabezas o en grandes piezas y que sea de montaje extra rapido, una obra de gran complejidad en la movilidad no debería demorarse mas de 6 meses, péro 6 meses de trabajo 24/7 con alta efectividad por que una vez esten demolidos, creería que conociéndolos contratistas mediocres de aqui, se tomaran unos 6 años para esta construcción.
Execelente como siempre Jhon y mil gracias, el domingo pasé por ese lugar y me pregunté cuando nos harías un vídeo de los puentes de puente Aranda, gracias nuevamente, lo positivo de ese tramo es el contratista que lo ganó, está gran empresa a mostrado que es sería y que cumplen con los contratos, a mayor tecnología esperemos que tome igual tiempo que los 18 meses que se demoraron con este.
Noooo... Maravilloso que hallan obras y mejorías tan necesarias, la 13 especialmente. Pero c@rajo tienen rota media Bogotá y todas van a paso de tortuga
El problema no es que los tumben, sino qué van a poner en su lugar, no creo que sea sensato poner una rotonda a nivel, deberían hacer un intercambiador mixto, ese sector va a tener mucho más tráfico en el futuro con la ampliación de la 13, en 20 años a tumbar otra vez por ineficacia.
Excelente 👌 imágenes y audio, gracias Sr. Jhon, por esta información de las obras de Bogotá.
Dios Santo, Virgen del Agarradero...Bogotá va a colapsar.
Los tumban en un segundo y se demoran 4 años en construir
Excelente canal pero Bogotá no necesita más buses, necesita transporte a la altura de una ciudad capital
Lo más probable es una glorieta de mala muerte,y la duración para una glorieta,5 ,10 años?
¿Qué ha pasado con el Regiotram? Gracias
Hola Jhon, muchas gracias por tus videos, quisiera pedirte el favor que le preguntes al alcade cuando tengas la oportunidad, cuando se va a licitar el tramo de la calle 13 desde la boyaca hasta la cali, se que este proyecto esta suspendido, pero quisiera saber si esto es una prioridad para el gobierno actual, o se va a dejar de lado, para que un proximo gobierno la licite, ni siquiera se si hay recursos para licitar este proyecto.
Construyeron el pulpo en 18 meses, ahhh. Eran otras épocas en las cuales existían otras formas de contratación que motivaban a terminar rápido y bien los proyectos. Pero llegaron aquellos y...
No me quiero ni imaginar como van a hacer para el manejo de tráfico, si ya en hora pico esa zona no se mueve por los trancones, el bardo que se va a armar después de la demolición va a ser inhumano
gracias
Jhon sería genial una actualización de las obras en la 100 con suba, gracias
Y reconstruirán el puente original de Puente Aranda construido en el virreinato y el monumento a Reyes Católicos?
Reyes qué😂
Tremendo un alcalde construye el otro destruye y en esas lleva la ciudad hace años, se llevan lo suyo y el ciudadano paga.
Buen dia jhon que espectacular video drone en las Americas y 13 que cambio va tener la zona.
Me encantó la avenida
Las administraciones solo piensandonde hay pesos, perono en bienestar de la ciudadania. Futuro solo detrimento patrimonial.
En cuantos años destruiran para pasar un metro????
Lo mas chistoso de esto es que en tumbarlo no demoran nada pero en construirlo jummm minimo 8 años 😅
Jhon e pasado ya se ven las perforaciones en las columnas
Para que los tumban si estan funcionando bien ademas fueron hechos con concreto de mejor calidad de hoy en dia
Porque para el peso que maneja TM se deteriora, además necesitan meter una salida a la 6.
@@heanarcoy a la 50
Al contrario, fue muy mal hecha
Debe conectar todas las avenidas, solo están conectados la 13 y las Américas, la 6 y la 50 no,
@@heanarcoporque si elaporte a Bogotá de transmierderp es minimo se les dan tantas garantías???transporte bien costoso y todavía pagarles vías, hay di para los gobernantes prima el interés particular por encima del general
La Ingeniería Civil Colombiana es muy reducida para solucionar Grandes Temas: Siempre todo lo reducen a su *MICROMÉTRICA* expresión,, con su acostumbrada Timidez para DECIDIR , Técnica y Estéticamente, además de forma Rápida; evitando que se note " lo turbio " de la Ejecución de La Obra 🏗️.😂🎉😂
Que bien esos puentes estan obsolectos, y los nuevos los construyan rápido
En ese sitio no van a hacer nuevos puentes, van a hacer una glorieta como la de la avd 6 para recibir el tráfico de Transmilenio y una glorieta a nivel para el tráfico mixto
@fredrincon33 Falso. Si se harán dos puentes, además de un intercambiador para Transmilenio
@@vidjcb gracias por la aclaración, tenía entendido que era 2 glorietas una para Transmilenio elevada y la otra a nivel para tráfico mixto