폭스바겐 투아렉 R-Line 솔직담백 시승기ㅣ1,000만원 할인은 기본! 고속도로 연비 17.6km/ℓ, 리클라이닝 가능한 2열, 운전 재미는 물론 가족을 위한 승차감까지.

Поділитися
Вставка

КОМЕНТАРІ • 71

  • @chattobagi
    @chattobagi  Рік тому +1

    *영상이 도움이 되었다면, 차,또바기에게 커피 한잔을..*
    ua-cam.com/channels/a9H_LYm3uVYwMcYHHma8Xg.htmljoin
    XC90 B6 Ultimate Bright 시승기
    ua-cam.com/video/49QpRFlQsqw/v-deo.html
    X5 M50i 솔직담백 시승기
    ua-cam.com/video/MbIPQOP7xNI/v-deo.html
    GLE300d 4matic 시승기
    ua-cam.com/video/broNtbNhlJU/v-deo.html
    GV80 3.0 Diesel 시승기
    ua-cam.com/video/oaoqi96qTpI/v-deo.html
    00:04 인사말
    00:36 가격
    01:20 외관디자인
    05:37 실내디자인 및 구성
    14:18 편의사양
    19:26 파워트레인
    20:45 데일리성
    23:35 파워트레인 성능
    26:31 코너링
    28:55 승차감
    31:11 정숙성
    32:24 연비
    33:00 총평

  • @명갑고
    @명갑고 Рік тому +3

    상세한설명 훌륭합니다

  • @Sakashi_Nakatomo
    @Sakashi_Nakatomo Рік тому +5

    투아렉은 1세대부터 터보렉을 지적받아왔는데 해외영상에서 그 이유에 대해 본 적이 있네요. 그것은 우리나라에선 전혀 고려치않는 트레일러 견인에 따른 미션보호로직 땜에 그렇답니다. 특히 미국시장을 중시하는 브랜드들에겐 견인은 상당히 중요한 요소이고 링컨 캐딜락이 가솔린이라도 터보렉이란 요소로 지적받는 게 사실입니다.

  • @tunahan529
    @tunahan529 Місяць тому

    최근 페이스리프트가 나와서 고민 중이었는데 궁금했던 점이 다 들어가 있네요
    차알못들이 무시하는 것 빼고는 아주 좋은 차인건 확실하네요 ㅎㅎ

  • @고냥이-u3u
    @고냥이-u3u Рік тому +4

    와 영업사원도 이렇게는 안 알려주는데 수고하십니다

  • @Ebenezer-1Samuel7_12
    @Ebenezer-1Samuel7_12 Рік тому +2

    영상 잘 봤습니다. 이 차에 48V 마일드하이브리드가 장착되어있었다면 저단에서의 터보렉이 많이 줄었을텐데 아쉽네요...2열 승차감은 어떤가요?

    • @chattobagi
      @chattobagi  Рік тому +1

      2열 승차감도 좋은 편에 속합니다만, 방지턱은 조금 튑니다. ^^;

  • @형이야-x8c
    @형이야-x8c Рік тому +1

    Gle300d 는 마일드하이브리드 4기통인 반면 투아렉은 6기통인데 둘중에 뭘 선택하겠습니까??

    • @Pigonhe-l5m
      @Pigonhe-l5m Рік тому +2

      벤츠마크 포기못해

    • @chattobagi
      @chattobagi  Рік тому +1

      투아렉..인데
      초반 터보랙이 정말 답답해요

    • @정영희-l1k
      @정영희-l1k 8 місяців тому

      ​​@@chattobagi페달박스 달면 해결됨

  • @salmonjung3790
    @salmonjung3790 Рік тому

    차또바기님 s580 리뷰 기다리는데 혹시 취소된걸까요 ㅜㅜㅜ

  • @ssomblo6823
    @ssomblo6823 Рік тому

    프레스티지 트림 1400 할인에 조건 없나요? 트레이드인 등등 이요..

  • @zoili758
    @zoili758 Рік тому

    투아렉 에어서스 모델 vs gv80 풀옵 !?

  • @QFhhdYDjyId
    @QFhhdYDjyId Рік тому +2

    그냥 티구안이 짱.

  • @steveseo9902
    @steveseo9902 Рік тому +5

    폭스바겐의 단점은 가격뿐이다!!

    • @chattobagi
      @chattobagi  Рік тому

      가격 책정만 제대로 하면 좋겠네요

  • @evan-qn1zc
    @evan-qn1zc Рік тому +49

    람보르기니 우르스와 차체를 공유하고 q8 q7 이랑 같은 플랫폼에 가격은 훨씬싸다!!!! 나에게 1억이 있다면 지체 없이 x7을 구매할것이다

  • @smsmjj
    @smsmjj Рік тому +8

    좋은 차이지만 다른 사람들 시선이 중요한 사람들은 절대 선택할 수 없는차,
    특히 브랜드가 중요한 카푸어들은 거들떠도 보지 않는 차, 적어도 투아렉 구입한 사람들 중 카푸어는 없다고 해도 과언이 아님
    그래서 한국에서는 인기가 많을 수가 없음

  • @안녕하세요한상기입니

    또바기형
    익스플로러살까
    투아렉살까?

    • @chattobagi
      @chattobagi  Рік тому +1

      저라면 투아렉 삽니다.
      기본기부터가 달라요 ^^;

    • @1825ymh
      @1825ymh Рік тому +1

      익스와는 비교대상이 아니죠.
      투아렉이 휠씬 낫습니다.

  • @1825ymh
    @1825ymh Рік тому +1

    가성비로 사느냐 2천 더 주고 브랜드가 중요하냐...
    오늘 아침에도 지나가는 투아렉 봤는데 투아렉?티구안? 이랬다ㅎㅎ
    프레스티지와 q7 50이 거의 쌍둥이 차 가격은 1700정도 차이

    • @chattobagi
      @chattobagi  Рік тому

      참 어려운 것 같습니다..ㅜㅜ
      차는 좋은데 브랜드가 아쉬운..

  • @심동석-z8e
    @심동석-z8e Рік тому +4

    비싸 프레스티지는 7900만
    8천 넘어감 곤란함 ㅋ

    • @chattobagi
      @chattobagi  Рік тому

      7900만원에 사면 대박이죠 ㅎㅎ

  • @Sggook
    @Sggook Рік тому

    이번에 X6 x5 페리나오는거 부탁드립니다 ^^

    • @chattobagi
      @chattobagi  Рік тому

      넵. 시승차 준비되는대로 촬영하겠습니다.

    • @smsmjj
      @smsmjj Рік тому

      @@chattobagi x5 시승기 촬영하실때에 x7과 주행감이나 승차감에서 어떻게 다른지 자세한 설명 부탁드리겠습니다.
      x5 vs x7 사이에서 선택기로에 서있네요 ^^

  • @문영균-r2d
    @문영균-r2d Рік тому +1

    6800이면 괜찮은 가격인듯합니다

    • @chattobagi
      @chattobagi  Рік тому +2

      그 가격에 판매되면..
      Q5, X3, GLC와는 비교가 안되죠 ㅎㅎ

    • @문영균-r2d
      @문영균-r2d Рік тому

      @@chattobagi 프리미엄이 그가격에 판매중입니다

    • @zoili758
      @zoili758 Рік тому

      와 6800인가요? 쌉가성비인데

    • @kbs6252
      @kbs6252 11 місяців тому

      ​@@zoili758연말할인 들어가면 6천후반대, 평소에도 7천 초중반대 나옵니다.
      물론 하위트림 기준이라 에어서스나 후륜조향은 빠지지만, 이가격대 중형 독3사 차량들과 비교해보면 넘사벽인게 팩트죠.
      당장 크기와 뼉다구, 엔진사양부터 정숙성까지 차이가 정말 큽니다.
      4기통 가솔린 5시리즈보단 6기통 디젤 투아렉이 조용한거만 알면 됩니다.

  • @장석민-e5m
    @장석민-e5m Рік тому +1

    아우디 포르쉐 플랫폼공유,기본기좋은차 우리나라사람한텐 필요없음 디자인이쁘고 정비성좋은 gv80을 많이 선택할듯

    • @chattobagi
      @chattobagi  Рік тому

      차는 정말 좋은데.. 브랜드가 참..ㅜㅜ

    • @kbs6252
      @kbs6252 11 місяців тому +1

      gv80하고 투아렉을 비교한다고요??
      x5나 gle가 아니라??
      좀 아닌거 같은데

  • @장진수-b1z
    @장진수-b1z Рік тому +4

    가격이 너무 애매한...저 가격이면 Q7을

    • @chattobagi
      @chattobagi  Рік тому +1

      Q7도 시승을 했으니
      곧 비교리뷰도 올릴게요^^

  • @noopen8282
    @noopen8282 Рік тому +5

    16:32 목숨걸고 리뷰하노

    • @chattobagi
      @chattobagi  Рік тому

      그래서 항상 긴장하고 시승하고 있습니다.

  • @막헷막헷
    @막헷막헷 Рік тому +1

    VW매장방문해서 시승해보며 느낀점
    1/2단 답답함+ 잔잔동이 많이 느껴짐
    >>> 3단부터는 확 괜찮아지더라구요
    +
    뒷자리 썬블라인드가 없어요,,,
    가족들차로 구매할때 은근 크리티컬한 부분입니다

  • @세수하면차은우
    @세수하면차은우 Рік тому +5

    투아렉 단점 티구안이 아니라는걸 계속 설명 해야됨

    • @chattobagi
      @chattobagi  Рік тому

      하나 더.. 왜 그 돈으로 투아렉 샀는지도 설명해야하죠 ^^;

  • @난사대마
    @난사대마 Рік тому +1

    이거 사느니 q8이 훨씬 낫습니다 차급은 역시 무시못함 내부크기부터 시트의 편안함까지

    • @kbs6252
      @kbs6252 11 місяців тому

      둘다 타보고 하는말??

    • @정영희-l1k
      @정영희-l1k 8 місяців тому

      Q8에 투아렉 프레스티지에 있는 후륜조향,에어서스 들었는거 까지 갈려면 1억5천은 줘야 된다

  • @우후훗-l9f
    @우후훗-l9f Рік тому +6

    폭스바겐 타면 좀 창피하던데....

    • @토버지
      @토버지 Рік тому +7

      ㅋㅋㅋㅋ 람보르기니정도 타시나봐요

    • @sksuwbss
      @sksuwbss Рік тому +8

      ㅋㅋ 와꾸 빻은 하남자 + 흉기차 조합일듯

    • @sensualandu
      @sensualandu Рік тому +10

      이 글이 더 창피하다

    • @MartinKim-ur2op
      @MartinKim-ur2op Рік тому +7

      좋은차에요..

    • @Djdjwklldj
      @Djdjwklldj Рік тому

      이딴 말하는 인간들 대부분 실물보면 개찐따던데

  • @박바위-x5j
    @박바위-x5j Рік тому +1

    디젤차는 대한민국에서 out

    • @kbs6252
      @kbs6252 11 місяців тому +1

      네 다음 뚜벅이