Novo Jeep Renegade 2025 - Preços versões e o que muda
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- Опубліковано 17 жов 2024
- O Jeep Renegade acaba de receber a linha 2025, marcando um reposicionamento de mercado para o SUV menos caro da marca e que completará 10 anos de fabricação por aqui no próximo anos. Ao contrário de 2015, quando inaugurou a fábrica de Goiana (PE) e só tinha dois rivais de fato (Ford EcoSport e Renault Duster), seu segmento está bem mais concorrido.
Vale lembrar que a Stellantis já marcou a chegada de uma nova geração do Jeep Renegade para 2027 e que, hoje, encara cerca de 18 modelos em sua categoria. A resposta da marca veio na forma de um reposicionamento em três frentes: preço, versões e equipamentos de série em seu SUV de entrada.
É o melhor repórter do canal rápido prático fazendo uma avaliação sem qualquer firula e enrolação parabéns Thiago Moreno!!
!!..O Renegade já é bom..não dá para mudar muita coisa porque altera a identidade do carro..em 2025 oferece uma ampla variedade de opções para o cliente especialmente para aqueles de nós que não ganham milhões..Querem que o carro seja outro e custe 200 mil..é isso..??..Obrigado, é melhor deixar assim..!!
Concordo! Não adianta mudar muito o que já é bom só pra ficar muito mais caro. Porque já aumentou o preço, eu tenho um com pacote Dark Pac com chave presencial 23/24 custou 153k hoje passa 170k, então?
Concordo amigo
Carro muito bonito se eu pudesse o meu dinheiro desse comprava sem dúvidas.
Lendo alguns comentários percebi que a maioria ainda não entendeu que o Renegade não é apenas um carro. Renegade é uma proposta, design, conceito. Imaginem mudar a embalagem da coca cola ou o design do fusca. O renegade chegará à perfeição com o lançamento do 100% elétrico ou a chegada do 4Xe moderno.
Belíssima observação.
Muito bom o video! Direto e objetivo! Tava pensando em comprar um novo rng, mas vou esperar o de 2026
Legal vc ter dito sobre a transmissão do 4x2. Primeiro canal que vejo. Eu tenho um dark pack e é o ponto que mais me incomoda, depois de ter vindo de um hb20 1.6 2016.
A transmissão na cidade do renegade é nota 6,5. Na estrada é 10.
A grande novidade que o apresentador tanto procura é a redução de quase 14k da antiga versao S para nova versão Saara, o que é uma ótima notícia para nós consumidores.
O porta malas sem o tampão cabe 524 litros.O Jeep é um carro alto por dentro 😊👍.
Essa parece ter sido a única avaliação sincera e não paga do Renegade 2025. Parabéns aos envolvidos!
nao concordo, ele nao falou que perdeu sensor de ponto cego, sensor dianteiro, aquele comando para estacionar sozinho entre outras , por isso o preço baixou
Ainda tem problema no trocador de calor?
Como SUV de entrada, custo x benefício imbatível. Acabamento, ótimo motor e conforto. Estou muito satisfeito.
E o trocador de calor, resolveram, e a fuga óleo do motor, resolveram ??
Ao meu ver, 7 versoes é um prato cheio para despencar valor de revenda, ainda mais colocando adesivos nos carros
Com 7 versoes, tenho dificuldade em identificar qual destas versoes tem a melhor relacao custo benefício
Nao faz minimo sentido vc ter 2 versoes com misera diferenca de 5 mil reais, 1 versao de 165 mil e outra de 170 mil , pra que ??
4 versoes atenderia mto bem a todos públicos e precos
4 versoes de 115/120 mil, 140 mil, 160 mil e 175/180 mil
O Jeep Renegade é responsável por 42% das vendas da Jeep 😊👍.
Eu não sei por que esse impulso irracional e considerar as coisas velhas, ultrapassadas, simplesmente porque "já se vê muito na rua". Pois eu gosto é de carro que vende muito, que a gente encontra muito por aí, justamente porque muita gente sabe mexer, tem muita peça disponível, muito desmanche para aquela peça que vale ouro na concessionária. Além do fato de que, em produtos maduros, os principais problemas já foram resolvidos. Pode observar que os melhores carros, os menos problemáticos, são aqueles que passaram mais tempo no mercado.
Outro aspecto, é que novas gerações nem sempre são o melhor negócio. Como o apresentador disse, é um carro pouco rentável na linha (isso é questionável, porque já está muito amortizado o investimento), então a tendência do fabricante é diminuir o custo, fazer um carro menos robusto, embora mais atual. Desta forma, o consumidor, seduzido pela novidade, faz pior negócio, compra um carro mais frágil. Eu já comprei muito carro que estava saindo de linha, ou já tinha saído, em função de serem melhor negócio. E nunca me arrependi por isso.
Esses criadores de conteúdo têm que sair da caixinha, parar de repetir os mesmos mantras que são de interesse apenas dos fabricantes, parecendo papagaios que imitam uns aos outros.
Alguém acha que eu vou deixar de comprar um carro com a construção mais robusta do segmento, e o melhor acabamento, porque já está há muito tempo no mercado???? Trocar um motor 1.3 turbo, de 27,5 kgfm de torque, e 185cv, por um motor 1.0 de 130 cv, e 20 kgfm de torque????
O carro tem ótimo acabamento, vem recheado de tecnologia. O preço foi reajustado. Nada disso conta? Compara com Tracker, Kicks e T-Cross…
excelente análise
Show
É bem essa ideia mesmo abraço
Jeep Renegade se chama Tradição 😊, 👍
Pq ninguém fala do porta malas da HRV 2025!!!!!
Substitui a antiga serie S, mas perdeu sensor dianteiro e park assist
EXCELENTE análise! Vamos lá, tenho um Renegade t270 Longitude 23 (comprei 0km) e posso afirmar que a Jeep está "capando" as versões, ano após ano, e aumentando os preços absurdamente. Vamos pegar a versão longitude como exemplo: Na linha 2022, a Longitude vinha com faróis de neblina, item que foi retirado na linha 2023. Na linha 2024, foram retirados o ótimo porta-objetos que vinha abaixo do banco do carona, os ganchos do porta malas, 1 luz de freio, e a luz de sinalização de que o carregador por indução estava ligado. Nessa linha 2025, perdeu os paddle shifts. Aí vc pensa, Ah, eles devem estar abaixando os preços, ou pelo menos mantendo, já que todo ano "capam" alguma coisa do carro...Ledo engano, paguei no meu Longitude 23, 130k e ainda ganhei IPVA, emplacamento e 2 revisões grátis. Comprei na PJ, mas hj, sem duvida nenhuma, o MESMO carro (2025), na PJ não sai por menos de 150k (e tenho sérias dúvidas se dariam ipva, emplacamento e 2 revisões). Jeep tá chamando o consumidor dela de trouxa. Simples assim.
Ahhh, e pra fechar com chave de ouro, a Jeep tirou as lindas rodas que vinham na versão Longitude pra colocar as mesmas rodas que vinham na versão Sport (versão que era a de entrada quando foi lançada) quando se adicionava o Pack Exclusive. É muita sacanagem
Podia mudar por dentro, por fora n precisa muito
Deveria colocar o câmbio manual de 6 marcha é melhor
Porque ninguém aborda o problema do trocador de calor que f… o câmbio???? A Jeep já resolveu ou ainda trata os milhares de casos como casos pontuais?
Esse problema era só dos motores aspirados lá de 2018, tá atrasado hein kkkkkkk
Na verdade amigo, o câmbio é o mesmo (câmbio AT6 Aisin TF72-SC) e o trocador de calor também até HOJE. O que mudou foi o líquido de arrefecimento recomendado - se vai funcionar??? Só o tempo dirá 😉
@@felipemmartinelli
Agora é o motor novo que está baixando óleo 😢
Resolvido colega. E agora 5 anos de garantia.
Impressionante, a montadora lança uma linha nova do renegade sem novidades nenhuma ou modificações no visual do carro.
165 mkl reais em jm renegade é demais
cambio manual cairia bem
Cairia não, câmbio manual deveria ser extinto.
Bonito é o tracker e o Creta
Bonito e o Tiggo 7 pro aí e presença!
Prefiro jeep do Creta credo
Design é subjetivo. Mas dizer que Creta é bonito chega ser ofensivo 😂.
O design da Tracker acho apenas ok, como todos os doutora GM.
Sério, a Jeep precisa urgente mudar de geração esse carro. Ou é mais um ano aí vai ter 15 versões e vai ser que nem HB20. Faltaram colocar uma versão Overland no Renegade
Nenhuma versão do Renegade terá rodas 19 polegadas. Há tempos isso não ocorria.
Vídeo longo ein... Já que não há novidades
173k em um Fiat Renegade?! Pelo amor.....
Está faltando o porta óculos. Economia porca e mesquinha!
essa roda do sahara é muito feia
a do longitude antigo era muito mais bonita
😂😂😂 o que mudou? Mesma cara. Não vale o que cobra. Qualidade dos carros brasileiro depois dos chineses é lixo. Muito plástico e pouco refinado. Esse carro vale $ 85.000
Carro chinês elétrico dado é caro, vendido é roubo.
Chega lá na css e tenta levar um desses por 85k
Concordo essa multimídia só por Deus 😂😂😂 é o valor 😂😂 vou de tiggo7 da um banho , gosto do jeep são carros bons mas já está defasado esses modelos
@@pedrolucaspl7Beleza 😂😂😂😂 melhor e seu gol G4 né ? 😂😂😂😂 Nunca andou em um Tiggo 7 pro? Anda mais que sw4 e tem muito mais tecnologia!
Renegade só tem relevância no mercado de locadoras. Perdeu todo apelo para o consumidor CPF. Fazendo quase 10 anos no Brasil sem praticamente nenhuma mudança, fora a motorização. Logo mais vai sair com placa preta de fábrica.
Carro mais ultrapassado que tv de tubo...
CONTINUA SEM ACC. UMA PENA
Cometário Berta
Nao convence mais. Ja enjoou... tem que sair fora.
Carro horrível e caríssimo! Só desinformado pra comprar isso ai!
Sim, desinformado com dinheiro...o informado SEM dinheiro só faz postagem.
@@alexfelixdeoliveira3869 🤣🤣🤣🤣🤣🤣 Duster andando na buraqueira te dando Adeus👋
Ops, pagamento foi a vista 😉
Uma matéria para falar do mesmo, mas com um jeito útil para quem assisti