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Greetings. Beautiful show. Very lovely video. Nice work.
Thank you for watching.I'm happy to receive your praise.I film Japanese nature with a drone.Please take a look at my other works if you like.🙂
@@mari3djifpv You are very welcome.
あいかわらずすごい！🤩
いつもありがとうございます😊今自分なりに壁にぶつかっていますが、もっとうまく飛べるように頑張ろうと思います🙂
神業テクニックが、益々映えてきましたね❤
いつもありがとうございます😊いつか、機体がブレたりせず、バシッと静かな迫力が演出され、なによりも被写体の持つ力を最大限に発揮できるような飛び方ができるようになりたいです。頑張りますので応援よろしくです😀
ナイステクニック👍映像も決まってますね😊👍
ご視聴ありがとうございます。最近伸び悩んでいて、落ち込むことも多い中、そんなふうに言っていただけると励みになります。ありがとうございます😊
日当たりがよくて苔が少なく、水が澄んでいてきれいな渓流ですね。0:31からの高速飛行はロールがきいていてスピード感があり爽快です。主瀑の下の段は細い通路状になっていて怖いですが、1:39からの下りはよく寄せていて迫力があると思います。思うように飛べなかった感想をお持ちのようですが、マニュアルでチルト可変でここまで寄れる人は他にいないですし、渓流の風景がよく伝わり、迫力もあるいい作品だと思います😀👍。主瀑の下の滝の落ち口には、上の滝の水流による追い風（のしぶき）が吹いているようで、気流の乱れが落ち口進入を不安定にさせているかも🤔と思いました。上昇、下降時のいわゆる練習については私も同感でいつかやらねばとおもいながらやらぬままです🤣(笑)
丁寧な感想いつもありがとうございます。チルト操作、できれば上りのこの狭さで的確な操作ができるようになりたいです。頑張ります。迫力について、褒めてくださっていますが、今、操作面ではなく、編集、構成の面で課題をもっています。FPVとしての「動の迫力」＝スピード感、操作感。と、マビック系空撮機としてのじっくり美しさを伝える「静の迫力」の共存です。AVA２はどちらもできる機体なので、AVA２の機能フル活用を目指すなら、避けて通れません。無思慮に作品中に混在させると、張りぼて感が出てしまい、雰囲気を壊してしまいます。その橋渡しになるのが、狭小低速飛行だと私は考えています。shizuenokoさんの滝作品にもすばらしい狭小低速飛行を多く見かけます。低速であっても狭小空間なら迫力は演出できるので、「動の迫力」「静の迫力」「間をつなぐ狭小低速飛行」を構成にうまく取り込んで（というか配列して）質の違う迫力を見せ続ける数分間を作ることができるか・・まだまだ自分で満点をつけられるフライトには、ほど遠いのが現状です。ともに頑張りましょう🙂
Mモードでチルトとか・・・・神業ですよ。。 ただでさえ低速も難しいのにチルトまでやる余裕があるのが尊敬します。
いつもありがとうございます。余裕は・・・ありません😅毎回必至な感じです🤣低速と細い空間は私は大丈夫なのですが、激突を回避する前提で、細い空間とチルトの両立がきわめて難しいです。しずくさんも海を極められていますよね🙂私も方向性は違いますが、狭小低速飛行は大体できてきました。そこにこのマニュアルチルトがアバ２で新たな課題となり、また初心者にもどったつもりでいつもドキドキしながら飛行しています🙂
透明度の高い所ですね☺️マニュアルチルトできるだけ凄いと思いのに向上心もまた凄い❗️私ならこんなにも飛ばせたら満足しちゃいますよ（笑）
ありがとうございます😊いやぁ、マニュアルチルトの精度も不満ですし、最も大事なシーンである落ち口のふらつきが目立ち、帰りの車でへこんでました😔努力あるのみ！頑張ります🙂でもいつも褒めていただいて励みになります☺️
同じ機体を持ち同じMモードでも技術の差がもっとも大きいことがはっきりとわかる映像ですね。とても参考になります。ただ自分、度胸がちょっと足りないので@mari3djifpvさんの映像を観て感動するくらいにしておきますwこれからも楽しみにしています。
ご視聴ありがとうございます。先ほどは言葉足らずで大変失礼いたしました😅この作品でも、滝の落ち口のフラツキや、終盤滝からの帰り、ある程度スピードに載せた状態でのロールがフラフラしており、悔しい思いです。多くの方の映像を見て、今後も自分の足らないところを補いながら、もっとうまくなりたいです🙂
Greetings. Beautiful show. Very lovely video. Nice work.
Thank you for watching.
I'm happy to receive your praise.
I film Japanese nature with a drone.
Please take a look at my other works if you like.🙂
@@mari3djifpv You are very welcome.
あいかわらずすごい！🤩
いつもありがとうございます😊
今自分なりに壁にぶつかっていますが、もっとうまく飛べるように頑張ろうと思います🙂
神業テクニックが、益々映えてきましたね❤
いつもありがとうございます😊
いつか、機体がブレたりせず、バシッと静かな迫力が演出され、なによりも被写体の持つ力を最大限に発揮できるような飛び方ができるようになりたいです。
頑張りますので応援よろしくです😀
ナイステクニック👍映像も決まってますね😊👍
ご視聴ありがとうございます。
最近伸び悩んでいて、落ち込むことも多い中、そんなふうに言っていただけると励みになります。
ありがとうございます😊
日当たりがよくて苔が少なく、水が澄んでいてきれいな渓流ですね。0:31からの高速飛行はロールがきいていてスピード感があり爽快です。主瀑の下の段は細い通路状になっていて怖いですが、1:39からの下りはよく寄せていて迫力があると思います。思うように飛べなかった感想をお持ちのようですが、マニュアルでチルト可変でここまで寄れる人は他にいないですし、渓流の風景がよく伝わり、迫力もあるいい作品だと思います😀👍。主瀑の下の滝の落ち口には、上の滝の水流による追い風（のしぶき）が吹いているようで、気流の乱れが落ち口進入を不安定にさせているかも🤔と思いました。上昇、下降時のいわゆる練習については私も同感でいつかやらねばとおもいながらやらぬままです🤣(笑)
丁寧な感想いつもありがとうございます。
チルト操作、できれば上りのこの狭さで的確な操作ができるようになりたいです。
頑張ります。
迫力について、褒めてくださっていますが、今、操作面ではなく、編集、構成の面で課題をもっています。
FPVとしての「動の迫力」＝スピード感、操作感。と、マビック系空撮機としてのじっくり美しさを伝える「静の迫力」の共存です。
AVA２はどちらもできる機体なので、AVA２の機能フル活用を目指すなら、避けて通れません。
無思慮に作品中に混在させると、張りぼて感が出てしまい、雰囲気を壊してしまいます。
その橋渡しになるのが、狭小低速飛行だと私は考えています。
shizuenokoさんの滝作品にもすばらしい狭小低速飛行を多く見かけます。
低速であっても狭小空間なら迫力は演出できるので、「動の迫力」「静の迫力」「間をつなぐ狭小低速飛行」を構成にうまく取り込んで（というか配列して）質の違う迫力を見せ続ける数分間を作ることができるか・・
まだまだ自分で満点をつけられるフライトには、ほど遠いのが現状です。
ともに頑張りましょう🙂
Mモードでチルトとか・・・・神業ですよ。。
ただでさえ低速も難しいのにチルトまでやる余裕があるのが尊敬します。
いつもありがとうございます。
余裕は・・・ありません😅
毎回必至な感じです🤣
低速と細い空間は私は大丈夫なのですが、激突を回避する前提で、細い空間とチルトの両立がきわめて難しいです。
しずくさんも海を極められていますよね🙂
私も方向性は違いますが、狭小低速飛行は大体できてきました。そこにこのマニュアルチルトがアバ２で新たな課題となり、また初心者にもどったつもりでいつもドキドキしながら飛行しています🙂
透明度の高い所ですね☺️
マニュアルチルトできるだけ凄いと思いのに向上心もまた凄い❗️
私ならこんなにも飛ばせたら満足しちゃいますよ（笑）
ありがとうございます😊
いやぁ、マニュアルチルトの精度も不満ですし、最も大事なシーンである落ち口のふらつきが目立ち、帰りの車でへこんでました😔
努力あるのみ！頑張ります🙂
でもいつも褒めていただいて励みになります☺️
同じ機体を持ち同じMモードでも技術の差がもっとも大きいことがはっきりとわかる映像ですね。
とても参考になります。ただ自分、度胸がちょっと足りないので@mari3djifpvさんの映像を観て感動するくらいにしておきますw
これからも楽しみにしています。
ご視聴ありがとうございます。
先ほどは言葉足らずで大変失礼いたしました😅
この作品でも、滝の落ち口のフラツキや、終盤滝からの帰り、ある程度スピードに載せた状態でのロールがフラフラしており、悔しい思いです。
多くの方の映像を見て、今後も自分の足らないところを補いながら、もっとうまくなりたいです
🙂