ХОВО НЕ ЗАВОДИТСЯ, диагностика без сканеров
Вставка
- Опубліковано 13 лис 2021
- грузовик татра не заводится двигатель, провели диагностику автомобиля без автомобильного сканера.
ЗАПИСЬ НА ОБУЧЕНИЕ В МОЕМ ТЕЛЕГРАММ АККАУНТЕ: t.me/LION_TAH
ССЫЛКА НА ОБЗОР КАБЕЛЬ ТРЕКЕРА • инструмент автоэлектри...
чат автоэлектриков: • Важное объявление
я в вк: tagir_ep
сотрудничество: tagir_ep
инстаграмм: / lion_tah
@бешеныйэлектрик - Фільми й анімація
Приветствую тебя Аслан, посмотрел многие твои видео, очень отлично всё, без всяких проблем и пафоса. Я смотрел твоё видео как ты говорил, о том как стал автоэлектриком, и очень сильно у нас ситуация похожа. Я тоже устроился работать автослесарем в сервис особо ничего не зная, и в один момент сидел у друга в сервисе, а он автоэлектрик, понял, что с электрикой гораздо интереснее и прибыльней, а у нас в сервисе не было электрика, и я начал потихоньку браться, хотя когда приезжали машины по электрики, директор говорил, что у нас электрика нет и отправлял в другой сервис, но пару машин я сделал по электрики и он узнав это, спросил, -" а ты что электрик?" . Я сказал что Да, и вот уже 5 месяц в этом "амплуа ", сейчас работаю на себя в маленьком гараже. Видяшки прикольные и познавательные и везде говори какую сумму берёшь и как это оценил, мне лично пригодится.
Вы правильно сказали - когда работаешь сам на себя то выгодно.я в сервисе 50/50 работал,ещё и обьябо..ли по нарядной системе.короче таким же рабом был.слесаря были хоть и работали в команде-но у них своя работа была и мне приходилось самому снимать ставить нависное.порой даже на грузовые - а это гемор полный.потому что весь в мазуте был и как то приехал Мерседес и в чистый салон в мазуте не полезешь.я один был электриком а слесарей 7чел и у каждого + были свои проблемы с авто которые они ремонтировали.и попутно заезжали авто по договору обслуживания - а это дополнительная нагрузка.короче работы было пиздец а денег нифига
@@MALETIN83На дядю работать плохо... Денег мало,но зато работа есть... На себя работать хорошо, но клиентов нет....и пока их на работаешь долго, но выбор сделать все ровно придется....всем удачи в делах!!!
@@MALETIN83запятые не пропускай, а то прочитал на одном дыхании😅
Спасибо за интересное видео и за пояснения возможных причин неисправностей
Повеселили парни))) Страшно...Очень страшно..., мы не знаем, что это такое, если бы мы знали, что это такое, но мы не знаем, что это такое😂😂😂.
На грузовых нет свечей накала, там стоик Тэн во впуске питается от большого реле через пред на 125 ампер обычно. Щелкают при включении зажигания модуляторы АБС, если исправны датчики.
Зачем браться за грузовики,если в них не понимаешь ничего!! И про тест ABS он не знает, да и видно что гадает(а может то,а может это)😂
Да грузовые машины это немного другое
Блин для меня это круче чем детективное кино это так интересно и не выдуманое сюжет не кто не знает что будет дальше и как пойдёт поиск не исправности и поиск поломки,это 30 мин удивительно фильма👍😆😰
Спасибо за вставки в видео с подсказками
Благодарю за видео, очень интересно. Жаль, что не увидели запуск. Ты там с ними после не связывался или они с тобой? Очень интересно, помогла им замена подкачки.
В твоём контенте большой +это спец техника, у других только легковые 👍
Молодцы, побольше подобных видео!!!
За сылку кабель трекера большое спасибо👍
Вообще Красава, респект🎉
Бомбезный контент💪
Оо новый видос с камерой на башке, это радует, будем посмотреть.
Мужики молодцы😂 как можно не разбираться и умудриться работать))
Вы прям чёткие парни берётесь и за грузовики тоже👍 я знаю многих автоэлектриков они не берутся за грузовики, погрузчики они только легковые делают😩😟
Порой коммерческий транспорт проще чем некоторые иномарки
@@besh_el ну да я тоже это понимаю, но коллеги как огня боятся грузовиков😩😕
@@user-ie4pv9vv5e Может просто в грязи и говне не хотят ковыряться?
@@user-nt7hc9hw6z не знаю я чем они это мотивирует вам виднее, а может и просто знаний не хватает или опыта нет или навыков,грязь и гавно здесь не причём,это же не гусеничный трактор,что значить в грязи и гавне если грузовик сильно загрязнён то это можно решить либо владельца попросить очистить предпологаемое место ремонта либо взять за это доп оплату,но я думаю это одна из оговорок не очень умных "авто электриков""
@@user-ie4pv9vv5e Я сам автоэлектрик по легковым.
Вы понимаете, что такое коммерческий транспорт?
Простой-это убытки.
Клиент будет мозг выносить ежечасно.
И там все грязное и в говне и пробеги милионные. Одно ремонтируешь, паралельно другое отваливается.
Где работать зимой?
Вы представляете как отапливать бокс под грузовик?
Да, можно заработать, но и клиенту с этими деньгами больно расставаться.
На тэне должен стоять биметаллический предохранитель, который не даёт ей перегреться. И включается она с эбу двигателя на старых машинах. На более современных от блока управления автомобилем.
Вот теперь Вы ещё и мотористом можете работать👍👍👍
Занимаюсь ремонтом тнвд. На таких насосах бывает что с фонит подкачка. Но она сифонит когда откручена. Занимаюсь ремонтом тнвд 4 года. Если надо могу консультировать)
Я от тебя больше узнаю чем на парах (если что я учусь на авто-диагноста)
А на татре да я сейчас увидел то что стоит одна свеча и подозревает воздух,прикольно ну так тоже бывает.
Эта свеча накала включается по сигналу с эбу, и на короткое время, условие температура ниже 0. в момент включения свечи, на приборке светится контрольная лампа свеча накала или спиралька. В это время запускать двигатель не рекомендуется. У меня на китайском кране постоянно плюс на спираль приходил на прямую вроде. я не обращал внимание чесно, мож реле силовое залипло и спираль сгорела давно) крану 15 лет). буду в кране посмотрю как там должно быть и в телегу скину. По воздуху в топливе, не всегда он не заводится если воздух чутка сосет, иногда может заводиться, разгоняться до 4той, а на четвертой глохнуть
Пишу коментарий остановив на паузу могу сильно ошибатся, но в начале щиток запускается на тест, а после идёт запуск щетка в рабочем режиме... Продолжу смотреть)))
Для дизеля два варианта для запуска , топливо и воздух . Если давление на формах слабое или две из шести не работают ДВС не запустится .
Обычно так регулчтор давления вылетает,но всеравно от эфира должен заводиьься,если с железом все в порядке.
Возле аккума возможно срабатывает реле стартера, там они бочонковые ставят китайцы и реле массы стоит там же возле аккумов
Если даже и под уставший движок то в тёплую погоду да ещё и с эфиром он должен без свеч заводится легко,без свеч в морозы трудно пустить.
У меня на дизели две свечи сгорели из четврех, при -14 уже не заводил. Здесь я так поня факельная свеча стоит
@@user-ce1lt2wo8j да возможно но, в тёплую погоду исправный дизель должен как спичка заводится,а факельная свеча, или теновые свечи, или спиральные это для холодного пуска подспорье.
Представляю как начальник был восторге, когда водилы видели что помпочка течёт и не досужились её отремонтировать, где ремонт грубо говоря 2000 обошёлся. В итоге 5000 отдали чтоб дядя Аслан сказал что нужно заменить помпочку))))
Там и слесаря и их ремонтники видели включая начальника, он там не один день стоял😁
У меня остался один вопрос! Вы начали поиск по электрике оперяясь на то что щиток приборов быстро гаснет ! Вы так и не нашли причину этого явления!!!!
В таких случаях начинать нужно с диагностики эбу
Для ХОВО НОРМАЛЬНО!
Тэн работает по длительности в зависимости от минусовой температуры,на пуск особо не влияет,в крайняк факел в воздухам если сомнения
У нас в мастерской, маз крутили по пол часа , чтоб прокачать саляру. Даже стартера сгорали , от перегруза. Но пототом заводились в итоге. Вообщем для заводки дизелей , с комон райл системой, надо иметь спец оборудование для прокачки тнвд
И для диагностики)))
Нужно иметь мозги, прокачаю и заведу, при исправной топливке, за несколько минут.
Стоит КАМАЗ двигатель поставили новый, а при демонтаже старого движка оборвали в некоторых местах проводку ! Провода не первой свежести ( есть плплавленные провода) сколько бы вы зарядили ценну за подключу и ремонт проводки ?
Очень много не нужных действий, это же обычная система коммон реил, а щёлкают реле абс, работай лучше дальше с легковыми
Всё супер! одно не понятно. Почему не разобрались с питанием на подогрев? Вы вроде по электрической части приехали.
Класс 👍
Свечи накала, свечи накала, где они есть? Где они есть? Да их там вообще нет!!!
На этих машинах у всех течет эта подкачка, когда начинаеш прокачивать и это не мешает им работать. Я на сто процентов уверен замена этой подкачки не чего не даст. Надо было смотреть метки, подводишь маховик, и на тнвд есть метки должны совпасть. Но если ты незнаешь где метки на тнвд ,врятли ты их наидешь они еле видны. Зря деньги брали.!
Твоими мозгами только пятую точку вытирать! Ты не заметил то из трубки высокого давления не шло топливо?? Это по твоему метки? Желчь диванная
И нахрена метки на тнвд с системой коман рейл??
@@besh_el а вот тут ты не прав. Рвало пластины привода. Водитель от этом сказал. Ошиблись на 180 градусов, соответственно импульсы на клапана тнвд не вовремя, поэтому он и не качает.
@@mrkrivorukij топлива небыло от слова совсем, система завоздушана была, клиент отзвонился как исправили
@@besh_el а почему импульсов не было тогда на клапана?
Приветствую однозначно лайк! Как поживает смарт мультиметр не вижу в ваших видео?
ua-cam.com/video/k5ZugDw1DH4/v-deo.html
Салам Колега из Кыргызстана🇰🇬👋
Щиток приборов весь загорается и так же весь гаснет - это тест исправности индикаторов,а далее он работает в штатном режиме.
Не понял зачем лезть в свечи накала и пытаться подогреть воздух, если машина заглохла на ходу?
😂🎉😊
я работал на северах на дизелях всю свою рабочую жизнь.там под этим насосиком подкачки есть пружинка, а под нею шарик.вот когда насосик рукой тянешь насосик тянет солярку из бака через фильтр,а когда нажимаешь шарик прижимается пружинкой и шарик перекрывает линию из бака, и при надавливании плунжер насосика толкает солярку в систему двигателя через форсунки попадает в систему сгорания.если под шарик попала соринка или пружинка сломалась, то насосик качать не будет.может через фильтр воздух сосёт или где то трубка перебита и солярка не может подняться.надо обратно в трубку подачи дунуть-если перебита то пойдёт воздух.или взять кусок шланга и сунуть в ведро с соляркой, подсоединить поближе где насосик, подкачать выгнав воздух из системы аппарата=там на аппарате должна стоят маленькая заглушка,выворачиваешь её и качаешь насосик.как воздух кончится закручиваешь пробку и насосик.и заводишь.завелась и даёшь поработать и соединяешь систему шланг соединяешь там где разъединил,потом причину ликвидируешь откуда воздух сосёт.и всё.
Так мало запятых, что я запутался даже после 5 прочтения
@@IlialrA вот поставил запятые,читай заново.
Интересно а когда помпачку на ТНВД поменяли он запустился
На обратке надо было смотремь идет топливо или нет. Да и на эфире и без свечи запустится. Че с щитком то по итогу было?😂
Вообще, к современным грузовикам, если нет особого опыта, лучше подходить со сканером. Просто для направления в нужное русло. Я работаю на грузовых,иногда смотрю спецтехнику,но не лезу в легковые автомобили потому что это отдельная тема
С грузовых я начинал
Моторчик не зажузжал.
Как говорил дедушка Ленин "учиться и ещё раз учиться".
Странно что без давления в рампе блок управления давал импульс на форсунки.
Ага. На датчике давления
Это Китай!!!!
хорошее видео
Здравствуйте, ребят подскажите, не работает тахометр на хово А7 ранее тут стоял родной двс евро 3 вд 615, его переделали на евро 2, тахометр работал, я решил поставить мотор от ивеко. Теперь таха не работает, куда капать возможно ли его подключить как нибудь?
Без сканера Грузовики смотреть если он с мозгами, много времени теряется тем более если не сталкивался с ним, при вкл зажигания идёт проверка модуляторов их на нём 4шт, алгоритм работы правильный.Накал я не искал бы, ослабил гайку на рампе нет соляры учитывая что есть импульсы на форсунки с не работающий подкачкой не герметичной ,даже простой дизель не заведёшь.
Да сейчас сплош и рядом такие водители "профессионалы" спрашиваешь солярка идёт, систему прокачал, а он плечами пожимает на слово не стоит верить лучше проверить самому. Элементарного не знают (зато автоэлектрик без хлеба не останется))
Задача водителя рулить! И рулить безаварийно и во время доставлять грузы! Задача механика - поддерживать в рабочем состоянии автомобиль.
Каждый должен заниматься своим делом , как в Европе , водила рулит ,. Сервис чинит!!!
Итог какой? Причина была в подкачке?
Я один ждал что все таки запустят)?
Это система комонрэйл если при запуске меньше 300 атмосфер, то мотор хрен запустится. Частая проблема по форсункам одна какая нибудь в обратку травит и всё.
Здарова брат мт галант донс высокие обороты как исправить подскажы брат
На панели приборов вроде у всех тухнет сразу только зарядка, масло и воздух остаются🤔у меня так🤷♂️
Аааааааааааааааааа топ🔥
👍👍👍
Свечи накала....😂 НА ХОВО ИХ НЕТ!😂
Водилы щас от бога ховика жалко
На этот грузовик,сканер стоит как минимум месячная зарплата ...
У меня также на opel astra
👍
Надо доканца делат работу запустит движок тогда можно смотрет ваш ролик
Это на канал Эльдара оживителя, я автоэлектрик диагност, моя задача найти причину, МОИ РОЛИКИ - ЭТО ДОКУМЕНТАЦИЯ МОЕЙ РАБОТЫ
✌🖒🕶 диагност в след каждую машину проважает. Как ребёгка в1й клас
Тэн во впускном коллекторе включается при минусовой температуре
Так если она должна запустится и без свечи накала. Наверное поэтому она ее и не включает.А вообще очень помог бы сканер в этом деле.
На каминце например без свечи накала ты уйх заведешь и не зависит -30 или +30 на улице.
У них машина на ходу заглохла, а они в свечи накала лезут.
На мой взгляд, если действовать по формуле, то питание, воздух, и топливо, 🙈
✔️👍
Здесь comon rail чтоли ,электронные форсунки на дизеле
👍✊
Щёлкают реле, ЭБУ проводит опрос всех реле, по крайней мере дизеля так. И есть трубки низкого и высокого давления, а не малый и большой круг, это так на будущее
Асланчик, скоро ты видимо будеш боингам проводку делать😊😊😊😊😊
Причина в другом,он в самом начале сказал обрывало пластины ТНВД просто когда поменяли плохо затянули вал там один болт и потом на ходу провернуло такое на хово бывает,вот и все
Я первым делом при прокрутке обратил внимание, вал на тнвд вращается
Там бывает такое у самого хово тянуть нужно очень сильно
Нихрена себе у вас расценочки. Если бы я сегодня за МАН попросил такие деньги меня бы нахрен послали, а так 17долларов взял за то что нашёл неисправность в контактной группе замка зажигания.
Значит у вас электриков много,либо ты простак
@@user-lq5qn8sw5j А где их мало, разве что в какой то забитой деревне, в которой точно уж не заплатять много.
Извини, но 17 $ это не нормально, минимум 30, а то и 50$ должен брать автоэлектрик , вы должны учитывать что знания стоят денег.
до канца не наделали работу
Жалко, итог не получился с работающим двиглом
А какже прибор в начале
Здравствуйте подскажите грузовые каким сканерам диогностики делайте ?
Смотря каким грузовым...
У них болезнь это пластины тнвд и компьютере в кабине центральная масса отваливается, нужно пропаять
Ребят водитель то доделал недочеты?,он хоть запустил двиган?
Щелкает это абс , система диагностирует датчики .
интересно сколько лет этому хова
5 это много!Надо ценик менять а то долго канал не протянет !
Водила от бога. Таких в дворники
Блин,водиле минус,на дизеле всегда проверяется подход топлива,и в первую очередь насос!
Херово только не увидили как дым пустили
Ничего личного, но на видео не работа электрика, а какого то дилетанта. Первым делом смотрим топливо в рейле,посредством отворачивания трубки с рампы и качаем ручной подкачкой... Вся твоя работа была бы выполнена за 3 минуты. Свечи накала находятся в цилиндре, а этот узел называется подогрев воздуха в коллекторе, отдельная кнопка на приборке). Двигатель и без него запускается. Ты сам себе противоречишь в видео. Сначало если двиг изношен то без него не запустишь, потом нафиг подогрев и так запуститься. И ты ещё собираешься кого то учить?) тебя самого учить и учить.... С уважением Серёга, стаж водителя 4 года. Электрика ни дня.
Ты посмотри количество подписчиков, видеороликов и отзывов моих учеников, улыбнись и дальше будь водителем
@@besh_el да дело то не в подписоте. А в прямоте рук. А по всему именно на этой технике работа дилетанта... Многое ты говоришь верно, но это не касается этой техники. И кстати подкачка от старого МАЗа подходит;)
МОЛОДЕЦ -ПОСТАВИЛ НА МЕСТО...А ТО ПРЯМО НИМБ....С ГОЛОВЫ НЕ СНЯТЬ....
К вам еще одно замечание,почему вы напряжение в первую очередь не пррвер.те напряжение на аккум.х?Я электрик,и занимаюсь ремонтом электроники
Потому что стартер крутит как умалишенный.
Почему то я думал то что на грузовиках грамотные люди работают которые разбираются в авто. Но тут блин у него саляра херачит, помоему даже незнающий человек задумается то что что то тут не так
Прокладкой работает между рулём и сиденьем.
Так получаеться у них комон рейл чтоли или че
На такие грузовики неплохо-бы распорку под кабину, чтобы не задавило кабиной
На таких грузовиках кабина точку невозврата проходит и может упасть только вперëд.
Как "Сиплого" на Камазе.
клизму надо иметь ребята
Бл я так на погрузчике искал где воздушит, оказалось спускник на тнвд, медная прокладочка износилась...2 дня бл лазил без опыта)
плохой контакт на силовой линии наверное
Аслан коллега все изи
Импульс на форсунки на дизеле? Серьёзно
Очень .
Как записаться к тебе на курсы
@lion_tah пиши мне в это тг
Насос форсунка хоспади романтика😢
Щелчки это самодиагностика
Там скорее всего мозгам хана.