Bo to jest przeprawa dla pieszych, jakkolwiek by jej szumnie nie nazywać, robiąc wrzutkę do nazwy z "roweru". Na Bulwarach - są niby rozdzielone konstrukcje dla pieszych i rowerzystów, ale... tam też jest strefa zamieszkania, a w strefie - nie ma opcji na wyznaczenie DDR.
Zapraszam do Heidelbergu, miasta totalnie przyjemnego rowerom, miasta w którym skrzyżowań z samochodami jest mało, piesi chodzą po chodnikach a część dla rowerów jest dla rowerów przeznaczona i brak pieszych. Trend pomniejszania ulic kosztem ścieżek dla rowerów te jest mega na plus, samochody mogą dalej jechać ale wolniej i mają mniej pasów. Sam k ile w mieście wszędzie tam gdzie można dojeżdżam zbiorkomem lub właśnie rowerem to dopiero poza miastem wyruszam samochodem bo zwyczajnie szkoda mi nerwów na stanie w korkach czy szukanie miejsca parkingowego. Myślę że w ten sposób powinny rozwijać się dalej miasta
Czy to nie jest nieprawidłowość i nadużycie przepisów jeśli daje się tam znak strefa zamieszkania choć w rzeczywistości nikt tam nie mieszka i od razu wiadomo że to oznakowanie koliduje ze stanem faktycznym??? Jakie kompetencje ma ten co to wymyślił i zatwierdził? Kto jest konkretnie odpowiedzialny za oznakowanie tej kładki?
Strefa zamieszkania, niczym strefa zabudowana, jest wyznaczona tylko i wyłącznie znakiem. Prawo przewiduję żeby te strefy były używane "właściwie" ale o ile rozumiem to tego nie wymaga. Pierwszy raz widzę takie nadużycie strefy zamieszkania, zazwyczaj to strefa zabudowana jest stawiana byle jak lol
W Kędzierzynie-Koźlu trwa budowa Łącznika 2,7km w tym 300m mostu drogowego całość za 67 milonów ,nad kanałem Gliwickim i rzeką Kłodnica . Długość kładki to 452 m pieszo rowerowej w Warszawie b bardzo drogo ❗
Maciuś, w Krakowie mimo iż są znaki, że jedna strona jest dla pieszych, a druga dla rowerów to każdy ma to w dupje ;p któregoś pięknego razu muszę się wbić z kamerą, rowerem na pieszą, ciekawe ile ludzi się zbulwersuje :D!
Niesamowite! Dziwny zbieg okoliczności, rowerzysta który nie mówi denerwującym głosem, a za to z sensem i nie lęka się bronić swojego uzasadnionego zdania przed policjantem zamiast tylko drzeć jape na wszystkich do okoła "DAJ DAJ, MI SIĘ NALEŻY, JA MOGĘ, ZAJADĘ CI DROGĘ, TO TWOJA WINA" itp.
Jak się nie pobada to zapraszamy na most Śląsko-Dąbrowski, albo Świętokrzyski :D. Połączanie ciągów rowerowych i pieszych to akurat dobre rozwiązanie. Zjazdy może kiepskie, zobaczymy co pokarze przyszłość, ale zdecydowanie dużo lepsze niż na ŚD. Jedyne do czego naprawdę można się przyczepić to cena, zdecydowanie wyszło za dużo.
Pomimo początkowego sceptyzmu osobiście mi się podoba 😀 kwestia wjazdu i zjazdu to problem na teraz który zostanie rozwiązany . Nie traktowałbym tego mostu jako tranzytowego świętokrzyski spełnia taką funkcję 🤷♂️
@@kopyto_amg na tą chwilę to jest to atrakcja turystyczna i głównie dla pieszych . Idziesz na Bulwary i zaliczasz most Kopernika i fontanny🤷♂️ Okrzei ma być w przyszłości deptakiem więc uważam że to ma przenieść ruch z bulwarów na Pragę . Co do rowerów to nie ma teraz i w planach zrobienia jakieś sensownej trasy rowerowej 🤷♂️😬 Bo ona przebiega na Moście Świetokrzyskim
Wszystkie uwagi głęboko celne. Nie można tego zupełnie inaczej nazwać jak porażką w projektowaniu. Wszystko to było można jak najbardziej przewidzieć. Ja bym ten most lepiej zaprojektował. Taka prawda.
No i właśnie tym ta kładka ma być, warszawskim molem w Sopocie z widokiem na panoramę miasta, całkowitego zakazu jazdy dla rowerów nie ma po to żeby można było sobie po tej kładce kulturalnie rower przeprowadzić w tempie spacerowym. Jaśnie panowie rowerowi zapierdalacze mają po lewo i po prawo dwa kolejne mosty, ale oczywiście muszą mieć buldupy że nie mają kolejnej rowerostrady do zapierdalania
Świetnie, więc nie macie w Warszawie większych potrzeb, jak inwestowanie ~150 mln w kładkę z widokiem na panoramę miasta. Warszawiacy tego potrzebowali.
Oo nawet nie wiedziałem ze kładka za tyle baniek nie ma pasu dla rowerów 😂 Gratuluje Warszawie kolejnej udanej inwestycji po Muzeum Stuki Nowoczesnej z centrum, które wygląda jak projekt toalety przy autostradzie
za to za Lecha Kaczyńskiego było ok. Most Północny zerwane 5 przetargów, dzięi temu powstał 5 lat później. Blokada wszelkich inwestycji ale za to brak wykopków, blokada budowy oczyszczalni ścieków na lewym brzegu wisły. Ścieki lały się do rzeki 24/7. Ale to pisowcom nie przeszkadzło. I na koniec "spieprzaj dziadu" jako wyraz troski o mieszkancó Warszawy. Gratuluję osiągnięć.
Jest i tak lepiej niż w większości miast Polski, np w Krakowie. W wawie ścieżki są szersze i asfaltowane, przynajmniej te nowo budowane. Gęstość jest o wiele większa niż w Krakowie, o trójmieście nawet nie wspominając (tak przy okazji trójmiasto to jakiś dramat). Prowincja za to wszystko kostkuje, np taki Mielec na większości dróg (np na wszystkich głównych) wstawia znak zakaz ruchu rowerów (bierze przykład z Rzeszowa - taki trik prowincji zwanej Podkarpaciem) podpierając się tym, że obok na ciągu, kiedy kilka lat temu był zwykłym chodnikiem, wstawia sobie znak ciąg pieszo rowerowy i tym sposobem taki głupi Mielec ma jedną z największych gęstości dróg dla rowerów- sprytne, nie!? Wspomniana kładka pieszo rowerowa z Krakowa od strony starego miasta również nie ma ciągłości przy wylocie - nawet takiej prowizorycznej jak ta z Warszawy -Pragi.
Bardzo dobry film. Warszawiacy siedzący ciągle w domu niezmiernie cieszą się z tej inwestycji nie zwracając uwagi na tych aktywnych. Może to ich uświadomi, że stolica nie jest symbolem perfekcji w infrastrukturze. A oni jeszcze chcą kasować możliwość wyjazdu samochodom spalinowym.
Jako turysta nie widzę wielkiego problemu. W wielu miastach jest tak że kładki, mosty na rzekach są po prostu wąskimi gardłami, ale jest przynajmniej opcja przejazdu. Tunel w Świnoujściu też ma ograniczenie do 50 kmh. Tak to już jest. Wszyscy byśmy chcieli wszystko odrazu, ale tak się nie robi inwestycji.
Nie wiem czy technicznie jest możliwe ale teraz przydało by się wydłużyć tunel Wisłostrady gdzieś do wysokości ul.Benedyktyńskiej by można było prościej przejść na kładkę z ul.Karowej jak i trochę terenu by się uzyskało wolnego ten sposób. I zostawić jedną jezdnię z dwoma pasami ruchu na powieszeni jako dojazd do ul.Karowej z Wisłostrady jak i dojazd dla szpitalu Karowa. Ale wiadomo pieniądze i armagedon komunikacyjny by był podczas robót.
Wolałbym, żeby 154 mln poszły na coś innego. Tramwaj na Zieloną Białołęką - brak kasy P+R Trocka, Winnica, Bródno itp. - brak kasy Most Krasińskiego - brak kasy Obwodnica Śródmiejska (obiecana przez Trzaskowskiego w 2018 r.) - brak kasy 5 linii metra? Ledwo znaleźli pieniądze na dokończenie ostatnich stacji metra M2 części zachodniej. itd. itp. Kładka bez wyznaczonej ścieżki rowerowej - MAMY TO
Niektórzy zaczynają mówić - ~"Warszawa to stan umysłu"... Mieszkałem tu jakieś 30 lat (w zasadzie nadal mieszkam, ale coraz mniej) i powiem tak - coraz mi bardziej obco, chociaż "mój jest ten kawałek podłogi" na Ursynowie i tam czuję się całkiem u siebie! Ale spróbuj wyjść gdzieś dalej... Problem jest ten, że do Warszawy ściągają dzisiaj ludzie z kompleksami - aby je wyleczyć, muszą być bardziej "europejcy" od mieszkańców Londynu (dlatego potrzebują, by ich jakiś "ciapaty" "ubogacał"), Berlina (dlatego potrzeba paru śpiących na ulicach), dlatego też Warszawa potrzebowała kolejnego, po "strefie relaksu" z palet za setki tysięcy złotych nieużytecznego gadżetu! Poczekajcie chwilę, a doczekają się "diabelskiego młyna" widokowego, jak w Londku! Będzie co podziwiać (i wąchać), jak "Czaskowianka" kolejny raz wybije! Ale wiecie co - tym "nowym Warszawiakom" będzie pachniało! Szkoda mi tylko tych prawdziwych Warszawiaków, bo przyjedzie taki "Czaskoski", smrodu narobi, a g.... przylgnie do całej Warszawy!
1. Jak to na otwarcie i ciepły dzień oraz święta i wolny czas - więcej chętnych na wycieczkę na kładkę niż miejsca 2. Kładka została otwarta ale budowa nie skończona więc jeszcze będą zmiany zwłaszcza dotyczące przejść i przejazdów z obu stron 3. brak ścieżki według mnie może być związane z pkt. 4 4. Most został wybudowany by Policja czy pogotowie mogły przejechać przez kładkę (ps. Każda kładka jest mostem ale nie każdy most jest kładką) 5. Jeżeli chodzi o rozbudowy nowych ścieżek rowerowych to są problemy związane z zobowiązaniami UE jeżeli są realizowane ze środków UE ale też miasto Warszawa ma inne plany na różne drogi 5a. Jeżeli postawią ścieżkę sfinansowaną przez UE to na 10 lat wyłączony jest odcinek z możliwości przebudowy/rozbudowy 5b. Jeżeli postawią ścieżkę w jakimś miejscu szybciej niż jest to w planach to później więcej pieniędzy idzie na ponowne wybudowanie przy planowanym rozbudowaniu czy przebudowaniu (czyt. np. budowa/rozbudowa linii metra)
W Warszawie jest za dużo ludzi, patrząc na te tłumy doceniam moje małe miasto, w którym co prawda niewiele jest, ale za to wszędzie są luzy! Można zaparkować, można zrobić zakupy bez kolejek, jest przestrzeń życiowa.
Jacy mieszkańcy, taka władza. Jaka władza, takie miasto. Życzę wszystkim Warszawiakom jak najszybszego zakazu wjazdu do miasta samochodami, a z czasem również i rowerami (bo pył z klocków hamulcowych też jest toksyczny, a szybko oddychający rowerzysta wytwarza wiecej CO2 niż pieszy).
A wystarczyło dołożyć 20-30 mln i wybudować pełnoprawny most dla pieszych, rowerzystów i aut ale po co, lepiej komuś znajomemu dać zarobić oto domena pana T. prezydenta M. ST. Warszawy.... jeszcze bo niedługo, może wylecieć z tej posady.
nie sądzę żeby ekstra 30 mln wystarczyło na 1. zrobienie kładki ładnej pod Pintresta/TiktToka/Instagrama 2. zachowania przepustowości wybrzeża szczecińskiego 3. wygodnego przejścia dla pieszych i przejazdu rowerowego dla przekraczających wisłę.
@@2mek99 Można to wszystko połączyć a bez sensem było budowanie sezonowego tworu. Taka kładka to bezsensowne wydawanie pieniędzy podatników ale pewnie znajomy pana T. zarobił na tym. Tam do ratusza to NIK powinien wpaść bo coś czuję że tam ze 200 mln pękło.
Na dodatek kładka trzęsie się, jest niestabilna, gdy większa ilość ludzi po niej przechodzi xD. Strach po niej przejść. Brak wydzielenia ścieżki rowerowej, beznadziejny design. Na dodatek w celu budowy kładki zniszczono wiele drzew na niewyregulowanym brzegu Wisły przy obszarach chronionych. Naturalny brzeg Wisły to atut miasta na skalę światową, niestety zniszczony w imię mościku dla nowobogadzkich pseudowarszawiaków
154mln za budowę kładki pieszo rowerowej zawsze mnie rozwalały te kwoty tych wszystkich inwestycji u mnie modernizacja miejskiego centrum kultury kosztowała ponad 40mln zł a po pracach nie widać żeby to kosztowało 40 mln i praca wygląda na taką z którą poradzi sobie grupa robotników bez jakiś inżynierów projektantów czy innych tym podobnych ludzi a mimo tego trwa to już z rok a modernizacja dalej nie skończona a to proste prace ty wszystkie inwestycje i rządowe pieniądze i unijne dotacje to maszynka do zarabiania na boku bo innego wytłumaczenia nie mam 🤣
Dawajcie zablokujemy ten most! Zakładam stowarzyszenie "Jesteśmy ostatnim pokoleniem samochodziarzy". Spalimy fabrykę Izery, poprzecinamy opony w rządowych limuzynach, przykleimy się do bramy wjazdowej do KPRM
To nie jest Parodia Warszawy, tylko parodia użytkowników tego "mostu", którzy pomimo braku przystosowania i niesprzyjających warunków pchają tam hulajnogi i swoje rozklekotane rowery.
1. Kładka miała powstać PRZY STADIONIE i być przedłużeniem istniejących tras. I plan był z 2008 roku. 2. Kładka jest tylko dla Portu Praskiego któy się nie sprzedaje. 3. Przestańmy nazywać te słoiki Warszawiakami.
Do czego Trzaskowski się nie dotknie to spierdoli. Taka prawda. 3 linia metra jest następna ale tam zmarnujemy dużo więcej niż 150 baniek (ps. nie nie głosowałem i nie zamierzam głosować na PIS)
Jak wiemy, urzędnicy Trzaskowskiego i policja kompetencjami nie grzeszą. Przecież ich nikt nie pogoni z roboty, tam nie ma nacisku na kulturę pracy i pozom świadczenia usług dla ludności. Pomagać? Po co! Lepiej jest marnotrawić, dezorganizować, mandatować, prześladować.
Miasto Warszawa musiało wydać 154.000.000 PLN by wybudzić Maćka z UA-cam'owego snu - wspaniała inwestycja!
wydali tyle kasy i nadal wybrali tego samego prezydenta... beka z Wawy
Jeśli ten most zawali się w niewyjaśnionych okolicznościach, służby będą miały podejrzanego.
I myk rowerem jak kontenerowcem w filar mostu
Czaskoskiego?
o mój boże maciek pudełko obudził się ze snu zimowego !1!!!!1!1!
Legenda głosi, że w nowym sezonie vloga maćka będą przygotowania do kandydatury na prezydenta RP w 2025
Bo to jest przeprawa dla pieszych, jakkolwiek by jej szumnie nie nazywać, robiąc wrzutkę do nazwy z "roweru". Na Bulwarach - są niby rozdzielone konstrukcje dla pieszych i rowerzystów, ale... tam też jest strefa zamieszkania, a w strefie - nie ma opcji na wyznaczenie DDR.
Zapraszam do Heidelbergu, miasta totalnie przyjemnego rowerom, miasta w którym skrzyżowań z samochodami jest mało, piesi chodzą po chodnikach a część dla rowerów jest dla rowerów przeznaczona i brak pieszych. Trend pomniejszania ulic kosztem ścieżek dla rowerów te jest mega na plus, samochody mogą dalej jechać ale wolniej i mają mniej pasów. Sam k ile w mieście wszędzie tam gdzie można dojeżdżam zbiorkomem lub właśnie rowerem to dopiero poza miastem wyruszam samochodem bo zwyczajnie szkoda mi nerwów na stanie w korkach czy szukanie miejsca parkingowego. Myślę że w ten sposób powinny rozwijać się dalej miasta
na końcu filmu brakowało twojego plakatu wyborczego na radnego czy cuś xD Pięknie podsumowany ten projekt
Mega film! I fajnie, że znalazłeś w tych "standardach" te wymagania ruchu, bo o tym nie wiedziałem!
Czy to nie jest nieprawidłowość i nadużycie przepisów jeśli daje się tam znak strefa zamieszkania choć w rzeczywistości nikt tam nie mieszka i od razu wiadomo że to oznakowanie koliduje ze stanem faktycznym??? Jakie kompetencje ma ten co to wymyślił i zatwierdził? Kto jest konkretnie odpowiedzialny za oznakowanie tej kładki?
Czy to oznacza, że mostem można jechać samochodem nie przekraczając 20km/h?
@@maxiveber1477 można np. mikrośmieciarką
Urzędasy płodzą takie twory żeby wydać jeszcze więcej pieniędzy lub lawirować w gąszczu dopiero co spłodzonych przepisów.A w sumie na jedno wychodzi.
Strefa zamieszkania, niczym strefa zabudowana, jest wyznaczona tylko i wyłącznie znakiem. Prawo przewiduję żeby te strefy były używane "właściwie" ale o ile rozumiem to tego nie wymaga.
Pierwszy raz widzę takie nadużycie strefy zamieszkania, zazwyczaj to strefa zabudowana jest stawiana byle jak lol
@@pawepiat6170co to jest "strefa zabudowana"?? Matole .. nie produkuj nowych przepisów.. doucz się, poczytaj definicje znaków
W Kędzierzynie-Koźlu trwa budowa Łącznika 2,7km w tym 300m mostu drogowego całość za 67 milonów ,nad kanałem Gliwickim i rzeką Kłodnica . Długość kładki to 452 m pieszo rowerowej w Warszawie b bardzo drogo ❗
Bardzo ładny mądry film, gratuluję Panie Maciek, proszę więcej
W końcu film nie mogłem się doczekać oby było więcej
Maciuś, w Krakowie mimo iż są znaki, że jedna strona jest dla pieszych, a druga dla rowerów to każdy ma to w dupje ;p któregoś pięknego razu muszę się wbić z kamerą, rowerem na pieszą, ciekawe ile ludzi się zbulwersuje :D!
Niesamowite!
Dziwny zbieg okoliczności, rowerzysta który nie mówi denerwującym głosem, a za to z sensem i nie lęka się bronić swojego uzasadnionego zdania przed policjantem zamiast tylko drzeć jape na wszystkich do okoła "DAJ DAJ, MI SIĘ NALEŻY, JA MOGĘ, ZAJADĘ CI DROGĘ, TO TWOJA WINA" itp.
Jak się nie pobada to zapraszamy na most Śląsko-Dąbrowski, albo Świętokrzyski :D. Połączanie ciągów rowerowych i pieszych to akurat dobre rozwiązanie. Zjazdy może kiepskie, zobaczymy co pokarze przyszłość, ale zdecydowanie dużo lepsze niż na ŚD. Jedyne do czego naprawdę można się przyczepić to cena, zdecydowanie wyszło za dużo.
Pomimo początkowego sceptyzmu osobiście mi się podoba 😀 kwestia wjazdu i zjazdu to problem na teraz który zostanie rozwiązany . Nie traktowałbym tego mostu jako tranzytowego świętokrzyski spełnia taką funkcję 🤷♂️
to jakie ma kurwa zastosowanie ta kładka xd
@@kopyto_amg na tą chwilę to jest to atrakcja turystyczna i głównie dla pieszych . Idziesz na Bulwary i zaliczasz most Kopernika i fontanny🤷♂️ Okrzei ma być w przyszłości deptakiem więc uważam że to ma przenieść ruch z bulwarów na Pragę . Co do rowerów to nie ma teraz i w planach zrobienia jakieś sensownej trasy rowerowej 🤷♂️😬 Bo ona przebiega na Moście Świetokrzyskim
Świetne podsumowanie!
to kładka do śródmieścia a nie na pragę. mosty łączą i są wspaniałe
😂😂😂😂😂
Wszystkie uwagi głęboko celne.
Nie można tego zupełnie inaczej nazwać jak porażką w projektowaniu. Wszystko to było można jak najbardziej przewidzieć. Ja bym ten most lepiej zaprojektował. Taka prawda.
No i właśnie tym ta kładka ma być, warszawskim molem w Sopocie z widokiem na panoramę miasta, całkowitego zakazu jazdy dla rowerów nie ma po to żeby można było sobie po tej kładce kulturalnie rower przeprowadzić w tempie spacerowym.
Jaśnie panowie rowerowi zapierdalacze mają po lewo i po prawo dwa kolejne mosty, ale oczywiście muszą mieć buldupy że nie mają kolejnej rowerostrady do zapierdalania
Świetnie, więc nie macie w Warszawie większych potrzeb, jak inwestowanie ~150 mln w kładkę z widokiem na panoramę miasta. Warszawiacy tego potrzebowali.
W końcu twój film ostatnio wspominałem mercedesa i seicento :] miłego oglądania
Oo nawet nie wiedziałem ze kładka za tyle baniek nie ma pasu dla rowerów 😂 Gratuluje Warszawie kolejnej udanej inwestycji po Muzeum Stuki Nowoczesnej z centrum, które wygląda jak projekt toalety przy autostradzie
Jak to widzę to cieszę się z mojego miasteczka 😅😊😊
2:31 zwyczajnie zabrakło sprawdzonego rozwiązania czyli tunelu dla aut wzdłuż wisły .
Świetna sprawa jako skrót dla motocykli :D
Ale wybraliście sobie ponownie tego samego predzydenta, takze pozdro :D
Właśnie to jest typowe dla Warszawy
@@thefox4944a widziałeś kto rządzi w krakowie?
za to za Lecha Kaczyńskiego było ok. Most Północny zerwane 5 przetargów, dzięi temu powstał 5 lat później. Blokada wszelkich inwestycji ale za to brak wykopków, blokada budowy oczyszczalni ścieków na lewym brzegu wisły. Ścieki lały się do rzeki 24/7. Ale to pisowcom nie przeszkadzło. I na koniec "spieprzaj dziadu" jako wyraz troski o mieszkancó Warszawy. Gratuluję osiągnięć.
Taki mądry. To kogo Ty byś wybrał?
@@Коваль-г9л Magdalenę Biejat
Okej, a myślałem że Wrocław to koszmar rowerzystów 🤣 (teraz wiem, że mieszkam w raju)
Legenda powróciła na YT 🎉
Chodzi o filmy 🤓
Gratuluje że robisz wartościowy kontent a nie tak jak kiedyś
Jest i tak lepiej niż w większości miast Polski, np w Krakowie. W wawie ścieżki są szersze i asfaltowane, przynajmniej te nowo budowane. Gęstość jest o wiele większa niż w Krakowie, o trójmieście nawet nie wspominając (tak przy okazji trójmiasto to jakiś dramat). Prowincja za to wszystko kostkuje, np taki Mielec na większości dróg (np na wszystkich głównych) wstawia znak zakaz ruchu rowerów (bierze przykład z Rzeszowa - taki trik prowincji zwanej Podkarpaciem) podpierając się tym, że obok na ciągu, kiedy kilka lat temu był zwykłym chodnikiem, wstawia sobie znak ciąg pieszo rowerowy i tym sposobem taki głupi Mielec ma jedną z największych gęstości dróg dla rowerów- sprytne, nie!?
Wspomniana kładka pieszo rowerowa z Krakowa od strony starego miasta również nie ma ciągłości przy wylocie - nawet takiej prowizorycznej jak ta z Warszawy -Pragi.
Kladka jest petarda❤❤❤
Bardzo dobry film. Warszawiacy siedzący ciągle w domu niezmiernie cieszą się z tej inwestycji nie zwracając uwagi na tych aktywnych. Może to ich uświadomi, że stolica nie jest symbolem perfekcji w infrastrukturze. A oni jeszcze chcą kasować możliwość wyjazdu samochodom spalinowym.
Jako turysta nie widzę wielkiego problemu. W wielu miastach jest tak że kładki, mosty na rzekach są po prostu wąskimi gardłami, ale jest przynajmniej opcja przejazdu. Tunel w Świnoujściu też ma ograniczenie do 50 kmh. Tak to już jest. Wszyscy byśmy chcieli wszystko odrazu, ale tak się nie robi inwestycji.
Nie wiem czy technicznie jest możliwe ale teraz przydało by się wydłużyć tunel Wisłostrady gdzieś do wysokości ul.Benedyktyńskiej by można było prościej przejść na kładkę z ul.Karowej jak i trochę terenu by się uzyskało wolnego ten sposób. I zostawić jedną jezdnię z dwoma pasami ruchu na powieszeni jako dojazd do ul.Karowej z Wisłostrady jak i dojazd dla szpitalu Karowa. Ale wiadomo pieniądze i armagedon komunikacyjny by był podczas robót.
dla mnie ok jest ten most ale fajniej by bylo gdyby np doprowadzili kanalizacje do niektorych regionow albo na co innego wydali
Jeżeli tak bardzo ci przeszkadza to po prostu wyobraź sobie że jej w ogóle nie ma i z niej nie korzystaj.
Proste ;)
Albo udawaj, że nie było tych 154 milionów złotych.
@@sawomirsiwek7558To są jakieś śmieszne grosze dla potęgi gospodarczej nad Wisłą
@@Leonard_000 tylko to nie potęga gospodarcza buduje tylko Warszawa.
przecież powiedział w filmie że budowa tej kładki zaburzyła też ruch poza nią
proste :)
Same tylko shortsy to w końcu film 😅
Dokładnie sama prawda
Ten most jest jakby spoko 🤔
Give this man an Oscar 🏆
Miliony w bloto 😤
Wolałbym, żeby 154 mln poszły na coś innego.
Tramwaj na Zieloną Białołęką - brak kasy
P+R Trocka, Winnica, Bródno itp. - brak kasy
Most Krasińskiego - brak kasy
Obwodnica Śródmiejska (obiecana przez Trzaskowskiego w 2018 r.) - brak kasy
5 linii metra? Ledwo znaleźli pieniądze na dokończenie ostatnich stacji metra M2 części zachodniej.
itd. itp.
Kładka bez wyznaczonej ścieżki rowerowej - MAMY TO
Cóż - Magister Inżynier Idiota ma się dobrze ale u nas w Boat jest też aktywny.
Niektórzy zaczynają mówić - ~"Warszawa to stan umysłu"... Mieszkałem tu jakieś 30 lat (w zasadzie nadal mieszkam, ale coraz mniej) i powiem tak - coraz mi bardziej obco, chociaż "mój jest ten kawałek podłogi" na Ursynowie i tam czuję się całkiem u siebie! Ale spróbuj wyjść gdzieś dalej...
Problem jest ten, że do Warszawy ściągają dzisiaj ludzie z kompleksami - aby je wyleczyć, muszą być bardziej "europejcy" od mieszkańców Londynu (dlatego potrzebują, by ich jakiś "ciapaty" "ubogacał"), Berlina (dlatego potrzeba paru śpiących na ulicach), dlatego też Warszawa potrzebowała kolejnego, po "strefie relaksu" z palet za setki tysięcy złotych nieużytecznego gadżetu! Poczekajcie chwilę, a doczekają się "diabelskiego młyna" widokowego, jak w Londku! Będzie co podziwiać (i wąchać), jak "Czaskowianka" kolejny raz wybije!
Ale wiecie co - tym "nowym Warszawiakom" będzie pachniało! Szkoda mi tylko tych prawdziwych Warszawiaków, bo przyjedzie taki "Czaskoski", smrodu narobi, a g.... przylgnie do całej Warszawy!
Moze jeszcze namaluja sciezke rowerową xD
1. Jak to na otwarcie i ciepły dzień oraz święta i wolny czas - więcej chętnych na wycieczkę na kładkę niż miejsca
2. Kładka została otwarta ale budowa nie skończona więc jeszcze będą zmiany zwłaszcza dotyczące przejść i przejazdów z obu stron
3. brak ścieżki według mnie może być związane z pkt. 4
4. Most został wybudowany by Policja czy pogotowie mogły przejechać przez kładkę (ps. Każda kładka jest mostem ale nie każdy most jest kładką)
5. Jeżeli chodzi o rozbudowy nowych ścieżek rowerowych to są problemy związane z zobowiązaniami UE jeżeli są realizowane ze środków UE ale też miasto Warszawa ma inne plany na różne drogi
5a. Jeżeli postawią ścieżkę sfinansowaną przez UE to na 10 lat wyłączony jest odcinek z możliwości przebudowy/rozbudowy
5b. Jeżeli postawią ścieżkę w jakimś miejscu szybciej niż jest to w planach to później więcej pieniędzy idzie na ponowne wybudowanie przy planowanym rozbudowaniu czy przebudowaniu (czyt. np. budowa/rozbudowa linii metra)
"budowa nie skończona" - to jest bullshit. Ruch na moście jest opuszczony, więc można śmiało oceniać funkcjonalnośc (lub jej brak)
2:56 Zupełnie nie potrzebny jest ten pas rowerowy, ulica jest lokalna rowerzyści mogą spokojnie jechać po jezdni.
pas rowerowy powinien był być poprowadzony dopiero za zatoką autobusową przy słupkach , nie ma sensu prowadzić go środkiem chodnika.
To klasyczny wał. Co optymistyczne, to fakt że młodzi ludzie potrafią patrzeć krytycznie.
klasyczny wał to ostrołęka. k2. f50 ... dobrze że chwilowo PIS znikło ale pewnie wróci - ludzie uwielbiają kominizm ....
To jest most na miarę naszych możliwości.Dzięki niemu zbudowano kilka willi.
Ten film moze coś rzeczywiscie zmienić! Trzymam kciuki i pozdro ze śląska
Czyli skoro to strefa mieszkańca, to można tam wjechać autem i motocyklem? 😅
W Warszawie jest za dużo ludzi, patrząc na te tłumy doceniam moje małe miasto, w którym co prawda niewiele jest, ale za to wszędzie są luzy! Można zaparkować, można zrobić zakupy bez kolejek, jest przestrzeń życiowa.
Maciek wreście nowy film 🎉
super uciete zasiegi, kocham ta poprawnosc, a material spoko tylko ze ten most kurwa taki abstrakcyjny
też mi się podoba!
No i w końcu kozak film
Maciuś się wybudził z snu zimowego
3:21 poco ten słupek tam stoi? japier... myślałem, że już takich rzeczy nikt na świecie nie robi a tu nagle ... słupek na przejeździe rowerowym.
Jacy mieszkańcy, taka władza. Jaka władza, takie miasto. Życzę wszystkim Warszawiakom jak najszybszego zakazu wjazdu do miasta samochodami, a z czasem również i rowerami (bo pył z klocków hamulcowych też jest toksyczny, a szybko oddychający rowerzysta wytwarza wiecej CO2 niż pieszy).
A wystarczyło dołożyć 20-30 mln i wybudować pełnoprawny most dla pieszych, rowerzystów i aut ale po co, lepiej komuś znajomemu dać zarobić oto domena pana T. prezydenta M. ST. Warszawy.... jeszcze bo niedługo, może wylecieć z tej posady.
nie sądzę żeby ekstra 30 mln wystarczyło na
1. zrobienie kładki ładnej pod Pintresta/TiktToka/Instagrama
2. zachowania przepustowości wybrzeża szczecińskiego
3. wygodnego przejścia dla pieszych i przejazdu rowerowego dla przekraczających wisłę.
Niema opcji by Trzaskowski "wyleciał" ,warszawiacy są niereformowalni.
Kumasz co to jest kładka? To takie molo w Sopocie. Jak się śpieszysz to jedziesz Świętokrzyskim albo Śląsko Dąbrowskim.
@@tokarp390 Może i nie ale nie mniej jednak było by to z korzyścią przez cały rok a nie tylko sezonowo i dla sezonowców.
@@2mek99 Można to wszystko połączyć a bez sensem było budowanie sezonowego tworu. Taka kładka to bezsensowne wydawanie pieniędzy podatników ale pewnie znajomy pana T. zarobił na tym. Tam do ratusza to NIK powinien wpaść bo coś czuję że tam ze 200 mln pękło.
Na dodatek kładka trzęsie się, jest niestabilna, gdy większa ilość ludzi po niej przechodzi xD. Strach po niej przejść. Brak wydzielenia ścieżki rowerowej, beznadziejny design. Na dodatek w celu budowy kładki zniszczono wiele drzew na niewyregulowanym brzegu Wisły przy obszarach chronionych. Naturalny brzeg Wisły to atut miasta na skalę światową, niestety zniszczony w imię mościku dla nowobogadzkich pseudowarszawiaków
a czego się spodziewać po takiej opcji politycznej jaka aktualnie prowadzi Warszawę? Raczej do sensownych decyzji to im daleko
ta opcja jest super. wawa się ładnie rozwija!
154mln za budowę kładki pieszo rowerowej zawsze mnie rozwalały te kwoty tych wszystkich inwestycji u mnie modernizacja miejskiego centrum kultury kosztowała ponad 40mln zł a po pracach nie widać żeby to kosztowało 40 mln i praca wygląda na taką z którą poradzi sobie grupa robotników bez jakiś inżynierów projektantów czy innych tym podobnych ludzi a mimo tego trwa to już z rok a modernizacja dalej nie skończona a to proste prace ty wszystkie inwestycje i rządowe pieniądze i unijne dotacje to maszynka do zarabiania na boku bo innego wytłumaczenia nie mam 🤣
im więcej takich kładek zrobią tym więcej Maciek wrzuci filmów;)
Czy pochwalono się kładką dla kanclerza Sztolca ???
A ja nie mam roweru i mi się kładka podoba ładny widok z niej i wgl
Już widzę te piękne kłótnie w komentarzach na FB
Co to za muzyka w tle?
Yellow więcej takich materiałów
spoko most. bardzo fajnie że powstał. Dosyć tendencyjny materiał ale rozumiem że każdy ma swoje zdanie
Jeździj mostem obok a nie kładką. Nie wszędzie musisz pchać się z rowerem, to nie wieś
Mieszkam w Warszawie i ten most nie robi na mnie wrażenia Golden State Bridge jest o wiele piękniejszy i większy
Maciek Mode - Active!
154 miliony złotych..
Kurde ile to by było kamiennic po 50 złotych..
Oj tam…. Założę się że jak pada to jest OK
Dawajcie zablokujemy ten most! Zakładam stowarzyszenie "Jesteśmy ostatnim pokoleniem samochodziarzy". Spalimy fabrykę Izery, poprzecinamy opony w rządowych limuzynach, przykleimy się do bramy wjazdowej do KPRM
To nie jest Parodia Warszawy, tylko parodia użytkowników tego "mostu", którzy pomimo braku przystosowania i niesprzyjających warunków pchają tam hulajnogi i swoje rozklekotane rowery.
Warszawiacy wybrali most i przyklejeńców do drogi
Podobają mi się argumenty policjanta
„Dla powagi moich słów siłacz walnie pięścią w stół” a policjant mógł wyjąć blondynę.
To pierdolnijcie w nocy cała ekipą malowanko :P
Czekaj czekaj, to tam nie ma wyznaczonej ścieżki dla rowerów??? WTF? SERIO KURWA?
Ślepy jesteś? Nie widzisz znaków?
@@smokwawelski7091 jełopie nie chodziło mi o znaki tylko o WYZNACZONĄ ŚCIEŻKĘ dla rowerów. Ślepy jesteś? Nie umiesz czytać?
A co by dało jej wyznaczenie? Kawałek dalej jest wyznaczona, i jak widzisz niczego to nie zmienia
Popieram! Dobrze mowisz!
XD po drodze nie można bo nie, a na chodzniku dostaniesz mandat xD. Parodia
Dzisiaj byłem ilość pieszych nie przekroczyła kilkunastu osób tak bardzo potrzebna inwestycja
Też uważam, że we wtorek w deszczu po świętach ten most powinien być przetłoczony ludźmi
1. Kładka miała powstać PRZY STADIONIE i być przedłużeniem istniejących tras. I plan był z 2008 roku.
2. Kładka jest tylko dla Portu Praskiego któy się nie sprzedaje.
3. Przestańmy nazywać te słoiki Warszawiakami.
Oni nie potrafia chodzic po prawej i lewej stronie tylko jak bydło xD?
dobre to
NiE MOŻ LI WE!!! Maciek wrzucił film NIE MA DROGI
mam nadzieje że mosty berdychowskie nie będą takie same
Większość rowerzystów uważa się za nie śmiertelnych łamiąc całą masę przepisów
Skrócona wersja filmu: autor jest obużony brakiem pasa dla rowerów. Zaoszczędzone :2137min
Czyli po kierowcach nadejdzie czas na pałowanie rowerzystów. To już się zaczęło
A wystarczyło dać ruch tylko pieszy, rowerem już można dojechać do tego świętokrzyskiego
Do czego Trzaskowski się nie dotknie to spierdoli. Taka prawda. 3 linia metra jest następna ale tam zmarnujemy dużo więcej niż 150 baniek (ps. nie nie głosowałem i nie zamierzam głosować na PIS)
Polska policja: bo nie! 😮
Jak wiemy, urzędnicy Trzaskowskiego i policja kompetencjami nie grzeszą. Przecież ich nikt nie pogoni z roboty, tam nie ma nacisku na kulturę pracy i pozom świadczenia usług dla ludności. Pomagać? Po co! Lepiej jest marnotrawić, dezorganizować, mandatować, prześladować.
Ale ten most jest symbolem Warszawy. Jest symbolem niekompetencji, kolesiostwa, korupcji, glupoty i pracy pod publikę by karierkę zrobić.
udowodnij cokolwiek ze swoich bredni ...
Dla handbike czy roweru z przyczepką to totalna lipa
Rafałek sie postarał czekam jak przyjdzie silny wiatr może zielony mosteczek się ugnie 🤣🤣
Dobrze powiedziane