The Protest on iRacing: what it is, when to do it and how to do it. Video Tutorial.
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- Опубліковано 8 січ 2020
- On iRacing it is possible to send a "protest" after an injustice on the track or in the social environment. This video describes the 5 cases in which it is possible to address to iRacing to report a violation of the rules of conduct that each member subscribed at the time of registration to the platform of this simulator and explains the procedure for sending the protest. I hope I have been of help to someone. If you have any questions please write them here or on the Iracing Italia Facebook group
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Ciao Renzo, video veramente eccellente. Ho inviato un protest per la seguente situazione:io ero quinto, lui in seconda posizione stacca male e va dritto sull'erba e invece di effettuare un rientro in sicurezza effettua una svolta e destra e rientra come se fosse solo in pista e viene ovviamente centrato in pieno. L'ho categorizzato in "competition issue" e il supporto di iRacing mi ha inviato prima la presa in lavorazione del protest e in una seconda mail mi hanno confermato di aver fatto bene a protestare e che l'interessato era stato avvisato di questo "cattivo comportamento". Ciao mitico!!!
Kirkboss avvisato, quindi gli Inc a chi li tolgono?
Grazie infinite per il ritorno alle video.guide! Preziosissimo!
Ti ho seguito sulle pre qualifiche di ACI e-sport, complimenti
Grazie, ma non le ho fatte :-)
Renzo A. Olivieri che figura!! Ero convinto fossi tu. Vabbè ma tanto sei un grande lo stesso
Renzo A. Olivieri ma io intendevo come commentatore, non eri tu?
@@acussrl4691 Mi avevano invitato ma no stavo bene, magari mi invitano alle prossime :-)
@@acussrl4691 AHHAAHAHAH grazie! :-)
Ho ascoltato tutto il video. Va detta una cosa... c'è un periodo di cool-down (non mi ricordo quanto, qualche ora comunque). Non si può fare un protest immediatamente (e il sistema non lo consente) ma solo dopo che questo periodo è trascorso
Verissimo, grazie Filippo per questa informazione della quale mi sono dimenticato di menzionare nel video.
Competition issue credo sia cercare di pompare - ad esempio - il punteggio di un pilota in modo artificiale. Avvenne qualche anno fa che i membri di un club si ritrovarono in gara tutti ad un orario insolito, alzando il SOF e lasciando vincere uno di loro, ai fini del campionato. Ci fu un semi-scandalo e mi sembra furono presi provvedimenti
Ciao Renzo complimenti per i video, sempre molto interessanti. ti volevo chiedere, in quanto esperto, spesso mi capita nelle sessioni di gara che quelli che nelle prove libere hanno i migliori tempi poi nelle qualifiche non partecipano per poi partecipare tranquillamente nella gara partendo dagli ultimi posti. è una strategia che porta a qualcosa? più punteggio? o altro? grazie.
Ciao, grazie :-)
E' una cosa che io vedo fare, a volte, nelle gare minori (tipo Mx5 o Skip). Io personalmente non l'ho mai fatto ma ho preso parte ad alcune gare in cui ho visto qualcuno comportarsi cosi'. L'unico vantaggio nel partire ultimi e' quello di stare lontano dai guai nelle prime curve nelle quali, nelle serie minori appunto, c'e' un rischio maggiore di incidenti. Chiaro che devono essere molto forti e molto sicuri di se per poi rimontare, ma spesso ci riescono. Questo e' l'unico, apparente, motivo per il quale partono dietro.
@@Renzo.A.Olivieri Grazie Renzo. gentilissimo.
Grazie tutto chiarissimo. Non esiste un manuale in italiano del regolamento di gara?
Che io sappia, no.
Mi spieghi come può in una gara con auto set up fixed...un'auto uguale alla mia mia senza danni...in rettilineo....essere il doppio piu veloce della mia? La cosa non mi convince molto
No, non sono in grado di spiegartelo. Non convincerebbe neanche me. Registra il replay e fai un protest.
Forse competition issue è favorire anche qualcuno con atteggiamenti tipo biscottone.... Per esempio io d accordo con pinco pallo, faccio ostruzionismo dolosamente al suo diretto avversario.... Può essere? È solo una mia supposizione.... Su iRacing che si possa cheattare non l ho mai sentito, mentre su altri sim tipo AC so di qualcuno che l ha fatto.....
Non saprei proprio.
renzo, io ho fatto un solo protest da quando giro, ma ricordo che mi fu mandata un email nel quale c era scritto che avevano preso provvedimenti, circa due giorni dopo il fattaccio, se la ritrovo te la faccio vedere
Si vede che cambiano le cose, e non me lo dicono! Maledetti! :-)
Comunque grazie :-)
In ita non c'è la possibilità di vedere iracing?
Non ho capito bene la domanda.
Ciao ma se si fa il protest e viene accolto ti ridanno i punti tolti dall'incidente?
Ciao, no. Classica e punti rimangono invariati.
Ciao, c'è sempre una penalità se si esce con quattro ruote fuori pista? In passato c'era ma guardando il regolamento mi par di capire che non è più automatica ma qualcuno deve fare protesta. È così?
Non sono sicuro di aver capito bene la tua domanda anche perché andare fuori pista non ha nessuna relazione con il protest.
Andare fuori strada comporta solo un INC.
@@Renzo.A.Olivieri in passato veniva chiamata 4wheel off. Se uscivi oltre la linea bianca con tutte le gomme si prendeva una penalità automatica tipo drive through. È la regola che ogni tanto stanno applicando in F1 a discrezione della direzione di gara.
Su iracing non c'è più?
@@Renzo.A.Olivieri un INC cosa sarebbe?
@@Windof quando esci di pista e l’uscita è considerata taglio o comunque l’uscita è considerata vantaggiosa il sistema ti obbliga a rallentare per scontare un numero di secondi che ti viene assegnato come penalità. Il numero di secondi di penalità è proporzionale al vantaggio che hai tratto dalla uscita di pista.
@@Renzo.A.Olivieri ho capito. Quindi se non c'è un vantaggio, perché sei andato per prati perdendo tempo per un tuo errore, non prendi più nessuna penalità?! È cosi?