Poszukiwanie alternatywnego źródła energii elektrycznej z zastosowaniem silnika cieplnego, który wykorzystuje ciepło piecyka. Dalsze działanie, budowa prądnicy
Super film właśnie oglądam , długo czekałem na niego ponieważ jestem bardzo zainteresowany tematem , powinno być dobrze jak założysz przetwornicę , i zrobić taki układ żeby mój akumulator ładować . pozdrawiam serdecznie
Witam, ciekawa konstrukcja, wiem, że na tym etapie konstrukcji to juz "po ptokach", ale możnaby nawinąć więcej zwoi cieńszym drutem, wtedy byłoby wyższe napięcie, mniejszy prąd. Pozdrawiam i życzę sukcesów 🥳👊
Produkcja dużo amper stawia opór na wirniku.. Trzeba przechytrzyć fizykę i coś zrobić by takiego oporu "elektrownia" nie stawiała przy tym dając dużo Amper... Lub inna idea produkcji energi elektrycznej (nie mechanicznie)... Bardzo dobra robota Lechosława...
Będę tłumaczył tak ogólnie bardziej zrozumiale. Magnesy muszą mieć większą średnice, najlepiej do połowy grubości boku zwojów, prawie musi zakrywać zwoje, bo teraz masz takie łechtanie polem po cewce. Nie stosuję się taki tarcz dla magnesu, dużo by pisać dlaczego, najlepiej pleksia lub aluminium, mosiądz, miedź, coś w tym stylu, twarde drewno też może być, wszystko co ma mniejszą przenikalność początkową magnetyczną od 1. Lub użyć magnesy jednobiegunowe. Za szeroko jest skok między fazami. Nie bój się bliżej mocować magnesów, pola i tak się nie zleją. Staraj się mieć dokładne przesunięcia fazowe, by cewki się nie grzały. Jak chcesz ukierunkować strumień magnetyczny, to z drugiej strony zwoju na tarczy powinny magnesy obracać się z odwrotną polaryzacją do tego na przeciwko N->S itd. By ciągnęły pole przez cewki, a nie zamykało się na tarczy z tyłu, bo bliżej i duża powierzchnia. Dobrze wiesz, że napięcie jest zależne od ilości zwojów, najlepiej podnieść napięcie na zwojach niż przetwornicą step-up, ponieważ kosztem napięcia jest oddawana mniejszy moc. Coś za coś. Lepiej obniżać napięcie przetwornicą step-down, nie dość, że zmniejszysz napięcie do tego jakie chcesz, to masz większą moc i możesz użyć falownika do zasilania urządzeń 230V o małej mocy. Może prościej zamontować koło zamachowe z takiej tarczy i alternator? 16-nasto diodowy alternator już przy 800 obrotów ma prawie swoją pełną moc, a do tego falownik, ale musisz też mieć bufor w postaci akumulatora, koło zamachowe nie pozwoli na obciążenie maszyny w trakcie skoku poboru prądu. A co do silnika stirlinga - bardzo ładnie wykonany. Gratuluję, bardzo mi się podoba.
@@kernelirq9246 Czyli magnesy muszą mieć mniejszą średnicę a troszkę wyższe, do tego średnica magnesu musi być mniejsza od otworu a jednocześnie od szerokości boku cewki.
Piękna robota, jeżeli ma być to do małych mocy to magnesy z rdzeniem żelaznym w cewkach powinny być odpowiednie Sam pomysł też ciekawy Czekam na dalsze rozwinięcie
Wykonałem kiedyś pewien eksperyment zaprojektowałem w programie 3D elementy prądnicy (amerykanki) i wydrukowałem je na drukarce 3D. Magnesy neodymowe zastosowałem fi 20x10 mm jednak uzwojenie było w kształcie elipsy drut fi1,2 emaliowany, na wiertarko wkrętarce uzyskiwała przy maksymalnych obrotach 65V, zastosowałem tą prądniczkę do rowerku kardio i kiedy trenowałem ładowałem akumulator 85Ah. Przy normalnym wysiłku z podpiętym aku dawał 13,5v ładnie ładował akumulator. Korzystałem z tego aku jako zasilanie oświetlenia (parę żarówek led) w domu. Jednak muszę dodać że sprawność prądnicy dopiero wzrosła gdy dodałem do magnesów pewien stalowy element a mianowicie na każdym z kół z magnesami dodałem hamulce rowerowe, nałożyłem je na magnesy z zewnątrz. Szczelina pomiędzy uzwojeniem a magnesami 0,8 , 1mm przy większej duży spadek napięcia. Na 9 uzwojeń 12 par magnesów (24 magnesy) Pozdrawiam
Czekam za kolejnym odcinkiem, jak to już wszystko działa. Mógłby pan nagrać filmik podczas składania silnika i jego uruchomienia, dla mnie jako widza było by to coś ciekawego. Na prądnicach się nie znam, lecz z tego co widziałem silniki od pralek dają radę.
WOW, podziwiam pana za pomysłowość, precyzję i jakość wykonania. Ogrom pracy jaki trzeba włożyć aby powstała taka maszyna, aby działała. Oczywiście łapka w górę, bo subik już jest. Spokojnych Świąt życzę.
Witam, chciałbym coś zaproponować (jeżeli źle myślę wyprowadźcie mnie z błędu ;-) A co gdyby np. zamiast paleniska połączyć silnik sterlinga ze słonecznym kolektorem powietrznym własnej roboty. Tam występuje duża różnica temperatur, która pozwoliłaby nagrzać powietrze w "pompie" silnika Stirlinga, zatem z darmowej energii słonecznej, osiągnęlibyśmy obrót na tarczy silnika. Może ktoś miałby pomysł jak takie obroty przełożyć na ładowanie magazynów energii ? Myślicie, że prądnice wolnoobrotowe miałby tutaj szanse czy zbyt mała siła na tarczy silnika Stirlinga by ruszyć prądnice? Pozdrawiam
Witam . Dobra robota.. ! ;) Jakie obroty uzyskuje silnik.. ? Moja prądnica potrzebuje 420 rpm żeby było 200 V . A Amper jest około 15-17 A . Kwestia jakie duże sie da obciążenie.. Będe , budował nową prądnice .. bo też nie jestem zadowolony.. ! ;) Z ostatnich testów na turbinie uzyskałem około 3400 W .. Trzymam kciuki ... i życzę powodzenia ...! ;) Pozdrawiam Paweł
To wiadomo.. Jak sie podhakcuje to i2000 rpm bedzie.. ale tak nominalnie..'_ I czy jest odpowiednia moc.. aby coć pociągło..! ? ' Wszystko kwestia testów. ! ;) Pozdrawiam PP
mam małe zastrzeżenie... prądnica bardzo dobrze wykonana ale radzę lekko ją poprawić, otóż cewki powinny być bliżej środka(dotykać siebie) ponieważ tracimy pewną moc i moment magnetyczny przez co daje słabsze wyniki... proponuje zrobić przekładnie i prądnica będzie bardzo dobra np. do elektrowni wiatrowej .. Pozdrawiam.
mega pomysłowe :) a czy silnik parowy nie był by wydajniejszy i bardziej stabilny (mniej wrazliwy na temperature otoczenia ? Tłoki można zrobić z siłowników pneumatycznych więc może wyjść taniej i mniej sie narobisz. Co do prądnicy to super pomysł. Jeżeli jest zapas mocy na silniku to może spróbować dać prosta przekładnie zeby wprowadzić prądnice na wyższe obroty ? Daje suba i czekam na kolejne filmy pozdro :D
Jest tylko jeden problem z tym silnikiem, jego moc jest za mała ponieważ pracujesz przy 1 Atmosferze, aby uzyskać jakąkolwiek moc trzeba utrzymać kilka kilkadziesiąt ATM, najlepszym rozwiązaniem jest termos z oknem z izolatorem, którym poprzez pole magnetyczne przekazuje energie na koło zamachowe / prądnice. lub zintegrować prądnice w tym " Termoisie z wymiennikiem ciepła-zimna" 🙂
Excelente motor e sistema de alavancas com curso longo isso ajuda a ganhar força e torque. O gerador axial está ótimo, produz boa corrente em baixa rotação, isso é desejável. Se colocar um pistão de potência com maior diâmetro ganhará em torque. Parabéns!
wszystko ok szacuneczek,,, jestem fanem amerykanki,,,,mam za soba nawinięte 6 stojanów 9 i 12 cewk,,,, mala uwaga;pomiędzy cewkami magnes nie pracuje!!!! ma pan bardzo duże straty,,,pzdr.
a jak by do zwiększenia napięcia dać 3 transformatory połączone w gwiazdę, trochę się straci energii na trafo ale można by od razu do prawie 200V napięcie podkręcić :D ogólnie takie coś to powinni sprzedawać razem z piecami
odkrywanie koła od nowa. Warto wziąć jakiś podręcznik z Budowy maszyn i poczytać. Po co odkrywać to co inni już dawno opisali i policzyli dokładnie. Praw fizyki nie oszukasz.
No właśnie. A prawa fizyki mówią wyraźnie, że w cieple ukryte jest bardzo dużo energii mechanicznej. Aby zagotować szklankę wody potrzeba tyle samo energii co na podniesienie ciężaru o masie 200 kg na wysokość 40 m
Kosztowna inwestycja. Magnesy neodymy są bardzo drogie. Było sobie kupić silnik z roweru z 6 kw. Lub słabszy silnik. Wtedy mamy gotowa prądnice. Tylko trzeba sterownik z tego silnika wyciagnac
Nic nie stało na przeszkodzie, aby w cewki wstawić żelazne wałki - rdzenie przed zalaniem żywicą. Chociaż tak naprawdę rdzenie powinny być zrobione z izolowanych blach, dla zmniejszenia strat na prądy wirowe
Moja rada, przerób silnik od pralki.A będziesz miał coś o wiele lepszego. Kiedyś się tym bawiłem. Poszukaj na ellektrodzie tematu budowa małej elektrowni wiatrowej domowym sposobem, i posty ZGG. Niestety wiele postów wykasowałem za chamilstwo modelatorów. i mnie wywalono z hukiem pomimo 20 tego poziomu. Amerykanka ma jedną zaletę, że prawie niema strat na prądy wirowe. I przy małych mocach już się kręci dając prawie nic. A prądnica z silnika przy silnych neodymach nawet kręcona bez obciążenia stawia pewien opór. Bo w rdzeniu indukują się te prądy wirowe.
Stawia opór, nie od prądów wirowych, a dlatego, bo trzeba przełamać siłę przyciągania magnesów do rdzenia. Rdzeń jest składany z izolowanych blach i prądy wirowe są znikome.
Od nowoczesnej pralki z BLDC byłby najlepszy. Trochę słabszy, bo tylko 700W można założyć od rowera elektrycznego, a tych już na rynku wtórnym jest od groma i za stówkę nabędzie.
Strata czasu robienie takiej prądnicy. Dzisiaj stosuje się system Maglev-a- niskie obroty, wysoka wydajność. Robota wykonana ładnie schludnie, mi się podoba. Sprawdzi się na przykład na model edukacyjny dla dzieci, do szkoły.
Wykonałbyś mi taką prądnicę o mocy 500-700W/12V (napięcie do ładowania aku czyli fajnie jakby dawała do 21V na maksymalnych obrotach ale będzie podłączona do regulatora ładowania więc może być chyba więcej)?🤝
"Też mi się wydaje, że ta tarcza żelazna (żeliwo) to nieporozumienie. Magnes zamyka swoje pole wokół siebie, ale wszyscy tak robią" . zgadza się , czyli musi być niezależny układ tzn po za kołem zamachowym ? Pozdrawiam
Może wystarczy zmienić uzwojenia zamiast takiego grubego drutu z małą ilością zwoji nawinąć dużo zwoji cienkim drutem , przecież to normalne że jak nawinie się takie cewki to napięcie będzie niskie.
takie ładne - z teflonami nie mogę znaleźć. a w każdym razie nic nie piszą o teflonie, na stronie Bricomarche też nie znajduję. Są różne, ale bez teflonu, to to nie wytrzyma za długo, rozpadną się zanim dobrze potestuję
@@MortimerKadaver Problem w tym, ze LED-ów nie zasila się bezpośrednio ze źródła zasilania. Trzeba ograniczać prąd np. rezystorem. Przy bezpośrednim podłączeniu może popłynąć duży prąd który niekoniecznie jest optymalny dla tych LED. Skutkuje to drastycznym zmniejszeniem ich żywotności, szybką utratą parametrów i uszkodzeniem. Nie znam budowy tych lamp, ale zapewne nie były tam tylko akumulatory, a cała elektronika współpracująca z LED-ami.
@@szod7572 Autor robił próbę, żeby sprawdzyć czy prądnica działa. Przekroczenie prądu znamionowego LEDów skutkuje skróceniem ich żywotności lub zniszczeniem. Zastanawiam się dlaczego autor nie zastosował prądnicy samochodowej (alternator 3-fazowy) lub innej kupnej prądnicy. To co robi, ma niewielką sprawność i kosztuje pieniądze oraz mnóstwo czasu. Bez solidnych podstaw naukowych, nic mądrego z tego nie wyjdzie.
hm,,,zapraszam do siebie,,,pokaże panu amerykanke ktora na 9 cewkach rzy ok 1000 obr wykręca 700volt ,,a ładowanie akumlatora 24v odbywa sie bez większego/żadnego w zasadzie obciążenia magnetycznego,,kręcąc ręka ok 100obr,,,,poprosze ew o mail wyśle filmik,,,
Ja taką prądnice robie co pan mówił filmie z rdzeniem zeby było wysokie napiecie 400 volt to trzeba 500 metrów drutu nawinietę link do mojej prądnicy ua-cam.com/video/J19asMkgO1c/v-deo.html
Prądnice robie do cetralnego ogrzewania to taki zamysł jest zeby była dużej mocy żeby pociogła duże grzałki z mojch obliczeń wyszło ze bedzie maiła 24 kw i robię ją już prawie 4.5 miesiaca
wcale nie dziwne, zbyt duża średnica drutu przy zbyt małej ilości zwoji przy obecnej sile magnesów i zmienności pola magnetycznego w danym czasie. Żeby mieć wolnobieżna pradnice to trzeba dużo miedzi, a co za tym idzie duże wielkości magnesów, grubość cewki też nie powinien przekraczać 1,5 grubości magnesu. Tak jest wydajniej, walkowałem troche ten temat w kontekscie elektrowni wiatrowej, ale jest to małoopłacalne przy małych średnicach koła wiatrowego, odpuściłem temat :D
To co? Zamiast korbki montujemy drugą tarczę z magnesami tak aby samo się obracało, samo stabilizujące żeby było 50HZ i 230V, takie 3 urządzenia jedno na drugim i zamiast paneli podpinamy do sieci z licznikiem dwustronnym.
Opublikowałem filmik na kanale mojego kolegi o wcześniej opisanej przeze mnie AMERYKANKI - dla chętnych obejrzenia film pod tym linkiem - ua-cam.com/video/Jr-XAeA_lwQ/v-deo.html
Ale się Pan narobił..! Nie lepiej zamiast kleić magnesy założyć było silnik od roweru BLDC jako prądnicę - za stówkę już chodzą. Nie ma sensu robić rzeczy które można tanio kupić. Napięcie też miałby Pan wyższe bo przy niskich obrotach - silniki rowerowe są niskoobrotowe - miałby Pan już naście woltów. Za silnik szterlinga SZACUN!!!
Prądnica jest 4 fazowa połoczona w gwiazdę i generuje prąd 4.5 kw z 4 faz interesuje mnie zrobienia silnika co Pan ma w kolekcji ..Silnik Stirlinga tylko nie wiem jaki tłok by musiał by być średnicy żeby udźwignąć tyle kw do mojej prądnicy..albo bym zlecił Panu bo ja dopiero z tą technologią raczkuje i się uczę...
Super film właśnie oglądam , długo czekałem na niego ponieważ jestem bardzo zainteresowany tematem , powinno być dobrze jak założysz przetwornicę , i zrobić taki układ żeby mój akumulator ładować . pozdrawiam serdecznie
Super robota 👍 Pozdrawiam
Dobry kierunek. Będzie fajna prądnica.
Jest Pan niesamowity ! Dziękuję za kawał dobrej inżynierii :) mam się w końcu od kogo uczyć !
Amerykańcy robią to od lat .
Witam, ciekawa konstrukcja, wiem, że na tym etapie konstrukcji to juz "po ptokach", ale możnaby nawinąć więcej zwoi cieńszym drutem, wtedy byłoby wyższe napięcie, mniejszy prąd.
Pozdrawiam i życzę sukcesów 🥳👊
Produkcja dużo amper stawia opór na wirniku.. Trzeba przechytrzyć fizykę i coś zrobić by takiego oporu "elektrownia" nie stawiała przy tym dając dużo Amper... Lub inna idea produkcji energi elektrycznej (nie mechanicznie)... Bardzo dobra robota Lechosława...
Będę tłumaczył tak ogólnie bardziej zrozumiale.
Magnesy muszą mieć większą średnice, najlepiej do połowy grubości boku zwojów, prawie musi zakrywać zwoje, bo teraz masz takie łechtanie polem po cewce.
Nie stosuję się taki tarcz dla magnesu, dużo by pisać dlaczego, najlepiej pleksia lub aluminium, mosiądz, miedź, coś w tym stylu, twarde drewno też może być, wszystko co ma mniejszą przenikalność początkową magnetyczną od 1. Lub użyć magnesy jednobiegunowe.
Za szeroko jest skok między fazami. Nie bój się bliżej mocować magnesów, pola i tak się nie zleją.
Staraj się mieć dokładne przesunięcia fazowe, by cewki się nie grzały.
Jak chcesz ukierunkować strumień magnetyczny, to z drugiej strony zwoju na tarczy powinny magnesy obracać się z odwrotną polaryzacją do tego na przeciwko N->S itd. By ciągnęły pole przez cewki, a nie zamykało się na tarczy z tyłu, bo bliżej i duża powierzchnia.
Dobrze wiesz, że napięcie jest zależne od ilości zwojów, najlepiej podnieść napięcie na zwojach niż przetwornicą step-up, ponieważ kosztem napięcia jest oddawana mniejszy moc. Coś za coś. Lepiej obniżać napięcie przetwornicą step-down, nie dość, że zmniejszysz napięcie do tego jakie chcesz, to masz większą moc i możesz użyć falownika do zasilania urządzeń 230V o małej mocy.
Może prościej zamontować koło zamachowe z takiej tarczy i alternator? 16-nasto diodowy alternator już przy 800 obrotów ma prawie swoją pełną moc, a do tego falownik, ale musisz też mieć bufor w postaci akumulatora, koło zamachowe nie pozwoli na obciążenie maszyny w trakcie skoku poboru prądu.
A co do silnika stirlinga - bardzo ładnie wykonany. Gratuluję, bardzo mi się podoba.
Też mi się wydaje, że ta tarcza żelazna (żeliwo) to nieporozumienie. Magnes zamyka swoje pole wokół siebie, ale wszyscy tak robią
@@Lechoslowianin "ale wszyscy tak robią" - bo nikt się nie zna i każdy powiela te same błędy.
Błędne myślenie. Potrenuje, bo jest całkiem inaczej niż wiele nam w szkołach wciskali.
@@zbyskopec2667 Dlatego badania/eksperymenty weryfikują szkolne nauczanie. Od lat opieram się tylko na przebadanych i sprawdzonych rzeczach.
@@kernelirq9246 Czyli magnesy muszą mieć mniejszą średnicę a troszkę wyższe, do tego średnica magnesu musi być mniejsza od otworu a jednocześnie od szerokości boku cewki.
Светлая голова, золотые руки, успехов.
Szczerze kibicuję i będę śledził postępy! Z życzeniami Wesołych i spokojnych Świąt :)
Pełen szacunek za wykonaną pracę, jak by nie mówić, ma Pan już ogrzewanie i oświetlenie jak na prototyp całość wygląda dobrze.
Piękna robota, jeżeli ma być to do małych mocy to magnesy z rdzeniem żelaznym w cewkach powinny być odpowiednie
Sam pomysł też ciekawy
Czekam na dalsze rozwinięcie
Wykonałem kiedyś pewien eksperyment zaprojektowałem w programie 3D elementy prądnicy (amerykanki) i wydrukowałem je na drukarce 3D. Magnesy neodymowe zastosowałem fi 20x10 mm jednak uzwojenie było w kształcie elipsy drut fi1,2 emaliowany, na wiertarko wkrętarce uzyskiwała przy maksymalnych obrotach 65V, zastosowałem tą prądniczkę do rowerku kardio i kiedy trenowałem ładowałem akumulator 85Ah. Przy normalnym wysiłku z podpiętym aku dawał 13,5v ładnie ładował akumulator. Korzystałem z tego aku jako zasilanie oświetlenia (parę żarówek led) w domu. Jednak muszę dodać że sprawność prądnicy dopiero wzrosła gdy dodałem do magnesów pewien stalowy element a mianowicie na każdym z kół z magnesami dodałem hamulce rowerowe, nałożyłem je na magnesy z zewnątrz. Szczelina pomiędzy uzwojeniem a magnesami 0,8 , 1mm przy większej duży spadek napięcia. Na 9 uzwojeń 12 par magnesów (24 magnesy) Pozdrawiam
Brawo dla Pana . Zapewne będą jakieś udoskonalenia i będzie super produkt🤗
Jak zwykle piekna robota. Pozdrawiam.
Super wykonanie!
Czekam za kolejnym odcinkiem, jak to już wszystko działa.
Mógłby pan nagrać filmik podczas składania silnika i jego uruchomienia, dla mnie jako widza było by to coś ciekawego.
Na prądnicach się nie znam, lecz z tego co widziałem silniki od pralek dają radę.
Wielkie brawa , będę śledzić i gratulację
Cześ c, też testuję różne źródła energii m w tym świecie który na zgotowali wszystko może się zdarzyć , pozdrawiam
Dzień dobry. Fajnie to wyszło. Życzę powodzenia w testach.
Powodzenia i czekamy na kontynuację.
WOW, podziwiam pana za pomysłowość, precyzję i jakość wykonania.
Ogrom pracy jaki trzeba włożyć aby powstała taka maszyna, aby działała. Oczywiście łapka w górę, bo subik już jest.
Spokojnych Świąt życzę.
Dziękuję, wzajemnie
Fajnie się oglądało
O super, długo czekałem, teraz czekam na kolejny.
Bardzo fajny film. Życzę powodzenia w dalszych pracach nad tym urządzeniem.
Przymierzam sie do takiego czegos,kupiłem tanio kolo od deskorolki,na pile spalinowej 180v,ale mozna mniej. Dobra opcja dla Pana silnika
Świetny eksperyment !
lapka w gore czekam na druga czesc nawet gdyby cos poszlo nie tak
Genialna, bardzo dobra robota! Może nadejść duże zaciemnienie. 😉
brakowało mi takiego nauczania w szkole ---szacun--pozdrawiam
Dużo trudu i wysiłku włożone.jeszcze by owoce zebrać z tego konkretne i będzie dobrze.Powodzenia i pozdrawiam.Dobro wszystkim.
Pozdrawiam z dobrymi życzeniami.
Ale czad. Gratulacje!
Podoba mi się może też taki zrobię silnik
Witam, chciałbym coś zaproponować (jeżeli źle myślę wyprowadźcie mnie z błędu ;-) A co gdyby np. zamiast paleniska połączyć silnik sterlinga ze słonecznym kolektorem powietrznym własnej roboty. Tam występuje duża różnica temperatur, która pozwoliłaby nagrzać powietrze w "pompie" silnika Stirlinga, zatem z darmowej energii słonecznej, osiągnęlibyśmy obrót na tarczy silnika. Może ktoś miałby pomysł jak takie obroty przełożyć na ładowanie magazynów energii ? Myślicie, że prądnice wolnoobrotowe miałby tutaj szanse czy zbyt mała siła na tarczy silnika Stirlinga by ruszyć prądnice? Pozdrawiam
Wielka sprawa, ciekaw jestem jak w trakcie pracy.
Pzdr.
- jest film
1. Jaki wynik napięcie/prąd?
2. Kiedy coś większego?
3. Dane techmiczne cewek, magnesów, plan maszynki?
Powowodzenia.
Genialne. W takiej konfiguracji kaloryfer z chłodziwem wyprowadziłbym na zewnątrz budynku, przy wypełnieniu olejem nie zamarzłby w zimie.
Doskonała robota ! Polecam kółko z deski hoverboard i regulator napięcia z alternatora, proszę przetestować, robiłem z tego prądnicę do savoniusa .
Jeśli wiatrak pionowy, to tylko PRAWIDŁOWO SKONSTRUOWANY SAVONIUS.
Witam . Dobra robota.. ! ;) Jakie obroty uzyskuje silnik.. ?
Moja prądnica potrzebuje 420 rpm żeby było 200 V . A Amper jest około 15-17 A . Kwestia jakie duże sie da obciążenie.. Będe , budował nową prądnice .. bo też nie jestem zadowolony.. ! ;) Z ostatnich testów na turbinie uzyskałem około 3400 W ..
Trzymam kciuki ... i życzę powodzenia ...! ;)
Pozdrawiam Paweł
Zależy jak pod nim podhajcuję. Pewnie średnio ma ok 250. Również pozdrawiam
To wiadomo.. Jak sie podhakcuje to i2000 rpm bedzie.. ale tak nominalnie..'_
I czy jest odpowiednia moc.. aby coć pociągło..! ? ' Wszystko kwestia testów. ! ;)
Pozdrawiam PP
Ja proponuję przerobienie alternatora pozdrawiam 🎄wesołych świąt 🎄
mam małe zastrzeżenie... prądnica bardzo dobrze wykonana ale radzę lekko ją poprawić, otóż cewki powinny być bliżej środka(dotykać siebie) ponieważ tracimy pewną moc i moment magnetyczny przez co daje słabsze wyniki... proponuje zrobić przekładnie i prądnica będzie bardzo dobra np. do elektrowni wiatrowej .. Pozdrawiam.
mega pomysłowe :) a czy silnik parowy nie był by wydajniejszy i bardziej stabilny (mniej wrazliwy na temperature otoczenia ? Tłoki można zrobić z siłowników pneumatycznych więc może wyjść taniej i mniej sie narobisz. Co do prądnicy to super pomysł. Jeżeli jest zapas mocy na silniku to może spróbować dać prosta przekładnie zeby wprowadzić prądnice na wyższe obroty ? Daje suba i czekam na kolejne filmy pozdro :D
Jest tylko jeden problem z tym silnikiem, jego moc jest za mała ponieważ pracujesz przy 1 Atmosferze, aby uzyskać jakąkolwiek moc trzeba utrzymać kilka kilkadziesiąt ATM, najlepszym rozwiązaniem jest termos z oknem z izolatorem, którym poprzez pole magnetyczne przekazuje energie na koło zamachowe / prądnice. lub zintegrować prądnice w tym " Termoisie z wymiennikiem ciepła-zimna" 🙂
Brawo więcej takich LUDZI w POLSCE !
Excelente motor e sistema de alavancas com curso longo isso ajuda a ganhar força e torque. O gerador axial está ótimo, produz boa corrente em baixa rotação, isso é desejável. Se colocar um pistão de potência com maior diâmetro ganhará em torque.
Parabéns!
Estou feliz que você gostou. Saudações
całkiem fajny projekt,
a wszystko można jeszcze zmodyfikować.
Komentarz dla zasięgu 👍
wszystko ok szacuneczek,,, jestem fanem amerykanki,,,,mam za soba nawinięte 6 stojanów 9 i 12 cewk,,,, mala uwaga;pomiędzy cewkami magnes nie pracuje!!!! ma pan bardzo duże straty,,,pzdr.
widzę, że tu idzie kombinacja silnik stirlinga + amerykanka :)
Proszę zrobić drugą wersję prądnicy ; )
Хорошо!
Dobre. AMERYKANKA jeśli jest PRAWIDŁOWO SKONSTROWANA, to daje, że hoho i do tego ma nadsprawność, że aż dziw, więc sama darmowa energia, jak talala.
@Michal R Bóg zapłać za życzenia z okazji Świąt Bożego Narodzenia. Też Ci życzę Opieki Bożej Jezusa Chrystusa.
Myślę, że ta prądnica miałaby szansę działać, gdyby miała rdzeń i obwód magnetyczny. Bo tak, jedyny prąd to chyba szpilki samoindukcji
🎄wesołych świąt 🎄
Dziękuję, wzajemnie
Trzymam kciuki
a jak by do zwiększenia napięcia dać 3 transformatory połączone w gwiazdę, trochę się straci energii na trafo ale można by od razu do prawie 200V napięcie podkręcić :D ogólnie takie coś to powinni sprzedawać razem z piecami
odkrywanie koła od nowa. Warto wziąć jakiś podręcznik z Budowy maszyn i poczytać. Po co odkrywać to co inni już dawno opisali i policzyli dokładnie. Praw fizyki nie oszukasz.
No właśnie. A prawa fizyki mówią wyraźnie, że w cieple ukryte jest bardzo dużo energii mechanicznej. Aby zagotować szklankę wody potrzeba tyle samo energii co na podniesienie ciężaru o masie 200 kg na wysokość 40 m
Kosztowna inwestycja. Magnesy neodymy są bardzo drogie. Było sobie kupić silnik z roweru z 6 kw. Lub słabszy silnik. Wtedy mamy gotowa prądnice. Tylko trzeba sterownik z tego silnika wyciagnac
A jak by dostosować silnik od wkrętarki z przełożeniem
Powodzenia
Nic nie stało na przeszkodzie, aby w cewki wstawić żelazne wałki - rdzenie przed zalaniem żywicą. Chociaż tak naprawdę rdzenie powinny być zrobione z izolowanych blach, dla zmniejszenia strat na prądy wirowe
Te poprawki zniechęcają
Ale trzymam kciuki za sukces przeciwwskazania
Props !!
Moja rada, przerób silnik od pralki.A będziesz miał coś o wiele lepszego. Kiedyś się tym bawiłem. Poszukaj na ellektrodzie tematu budowa małej elektrowni wiatrowej domowym sposobem, i posty ZGG. Niestety wiele postów wykasowałem za chamilstwo modelatorów. i mnie wywalono z hukiem pomimo 20 tego poziomu. Amerykanka ma jedną zaletę, że prawie niema strat na prądy wirowe. I przy małych mocach już się kręci dając prawie nic. A prądnica z silnika przy silnych neodymach nawet kręcona bez obciążenia stawia pewien opór. Bo w rdzeniu indukują się te prądy wirowe.
Zależy w jakim rdzeniu? Prądy wirowe owszem są ale w dobrze wykonanych prądnicach straty od nich są na poziomie
Stawia opór, nie od prądów wirowych, a dlatego, bo trzeba przełamać siłę przyciągania magnesów do rdzenia. Rdzeń jest składany z izolowanych blach i prądy wirowe są znikome.
Od nowoczesnej pralki z BLDC byłby najlepszy. Trochę słabszy, bo tylko 700W można założyć od rowera elektrycznego, a tych już na rynku wtórnym jest od groma i za stówkę nabędzie.
Zawsze jak widzę takie wpisy o modach elektrody to przypomina mi się dlaczego skasowałem tam konto :)
@@gabrielsen2629 jak widzę wpisy o modach elektrody to wiem, że nie jestem sam :D
Strata czasu robienie takiej prądnicy. Dzisiaj stosuje się system Maglev-a- niskie obroty, wysoka wydajność. Robota wykonana ładnie schludnie, mi się podoba. Sprawdzi się na przykład na model edukacyjny dla dzieci, do szkoły.
cofnąć się do czasów silnika parowego można zawsze, tylko skąd ten "ośli zachwyt"?
ile to może dać Volt i Amper?
Jakie max napięcie było na wyjsciu?
3,5V
Może małe przełożenie by dało lepszy efekt
Wykonałbyś mi taką prądnicę o mocy 500-700W/12V (napięcie do ładowania aku czyli fajnie jakby dawała do 21V na maksymalnych obrotach ale będzie podłączona do regulatora ładowania więc może być chyba więcej)?🤝
no co Ty, ja się tym nie zajmuję
@@Lechoslowianin Ty, a 200- 300W? Może chociaż sto?
Az mi szczeka opadła, jestem taki ciekawy jak to zadziala .
💪😁☀️
ładnie wygląda to nie znaczy że będzie efektywna już widzę że straty mocy będą ogromne i wydajność spadnie
"Też mi się wydaje, że ta tarcza żelazna (żeliwo) to nieporozumienie. Magnes zamyka swoje pole wokół siebie, ale wszyscy tak robią" . zgadza się , czyli musi być niezależny układ tzn po za kołem zamachowym ? Pozdrawiam
A nie łatwiej było by wykorzystać alternator z jakiegoś auta mega tanio na rynku wtórnym a łatwo to przetworzyć na 220 bo jest sporo przetwornic ...
Nie lepiej bez zabawy zamontować alternator z samochodu, a siłę przekazać za pomocą paska bądź łańcucha z silnika??
prosze i radze popracować jak magnesy S N maja kryć" nogi"" cewek ,,,to musi pracować jak rozrząd w silniku :)))
To była moja pierwsza i chyba ostatnia prądnica tego typu. Raczej będę chciał korzystać z gotowych rozwiązań z rdzeniem. Na pocztę nic nie przyszło
Dzien dobry a nie dalo sie zastosowac poprostu alternatora,tyle ze na wiekszym kole?
Alternator potrzebuje dużych obrotów i prądu wzbudzenia
Może zastosuj przekładnie do prądnicy na pasku lub kołachem zębatych. Wtedy zwiekszysz prędkość obrotowa prądnicy
👍🔔
A może jakiś alternator?
Czy można wykonać prądnice która do działania wykorzystywać będzie energię magnesów stałych?
Jaką energię masz na myśli?
Może wystarczy zmienić uzwojenia zamiast takiego grubego drutu z małą ilością zwoji nawinąć dużo zwoji cienkim drutem , przecież to normalne że jak nawinie się takie cewki to napięcie będzie niskie.
Mozna prosic link do tej pompki od oleju ? 5:40
Chętnie bym poeksperymentował
Kupiłem ją w markecie Bricomarche, ale na allegro też pewnie są
takie ładne - z teflonami nie mogę znaleźć. a w każdym razie nic nie piszą o teflonie, na stronie Bricomarche też nie znajduję. Są różne, ale bez teflonu, to to nie wytrzyma za długo, rozpadną się zanim dobrze potestuję
@@tkgubin Moje też nie miały wkładki z teflonu, sam dorobiłem. Jak również tłok z pierścieniami bo oryginalnie jest gumowy
Cewkę można odwrócić do góry nogami. Czemu nie? Można i nogami. Do góry. Cewkę.
Te lampki LED nie pobierają prądu 1A - źle mierzyłeś- zepsuty miernik?
Zmierzyłem powtórnie, pobierają 1 A a w porywach nawet 1500mA każdy. Pomyłka wykluczona. Mierników mam kilka
@@Lechoslowianin 1 Amper ale przy 3 Voltach, to jest około 3W na jedną lampę. Może się zgadzać.
@@MortimerKadaver Problem w tym, ze LED-ów nie zasila się bezpośrednio ze źródła zasilania. Trzeba ograniczać prąd np. rezystorem. Przy bezpośrednim podłączeniu może popłynąć duży prąd który niekoniecznie jest optymalny dla tych LED. Skutkuje to drastycznym zmniejszeniem ich żywotności, szybką utratą parametrów i uszkodzeniem. Nie znam budowy tych lamp, ale zapewne nie były tam tylko akumulatory, a cała elektronika współpracująca z LED-ami.
@@szod7572 Autor robił próbę, żeby sprawdzyć czy prądnica działa. Przekroczenie prądu znamionowego LEDów skutkuje skróceniem ich żywotności lub zniszczeniem.
Zastanawiam się dlaczego autor nie zastosował prądnicy samochodowej (alternator 3-fazowy) lub innej kupnej prądnicy. To co robi, ma niewielką sprawność i kosztuje pieniądze oraz mnóstwo czasu. Bez solidnych podstaw naukowych, nic mądrego z tego nie wyjdzie.
@@MortimerKadaver jeśli dobrze pamiętam alternator potrzebuje conajmniej 1000 obr/min żeby funkcjonować
hm,,,zapraszam do siebie,,,pokaże panu amerykanke ktora na 9 cewkach rzy ok 1000 obr wykręca 700volt ,,a ładowanie akumlatora 24v odbywa sie bez większego/żadnego w zasadzie obciążenia magnetycznego,,kręcąc ręka ok 100obr,,,,poprosze ew o mail wyśle filmik,,,
Witam. Chętnie zobaczę. Mail jest pod moim ostatnim filmem
zrobiłeś prądnicę mocy a nie napięcia
A może trzeba było po prostu inaczej podłączyć te cewki...?
cewki były połączone dobrze, ale jak się później okazało jedna dioda w prostowniku miała przerwę
@@Lechoslowianin Uuu... I cała prądnica przez to została skreślona...? Dziwne...
@@przemekaftyka Nie została skreślona, poszła z tamtym silnikiem jako całość
@@Lechoslowianin Aaa to pan robisz to na handel... Myślałem, że dla siebie...
@@przemekaftyka Nie robię na handel, ale tamten akurat zrobiłem na zamówienie znajomego. Chciał poeksperymentować
Cewki są źle zbudowane, podobnie kształt magnesów też jest niefortunny...
źle ułożone uzwojenie i nigdy nie osiągniesz wyższego napięcia w takim układzie
. Поинтересуйтесь генератором Мишина!
Ja taką prądnice robie co pan mówił filmie z rdzeniem zeby było wysokie napiecie 400 volt to trzeba 500 metrów drutu nawinietę link do mojej prądnicy ua-cam.com/video/J19asMkgO1c/v-deo.html
Wygląda imponująco, prawdopodobnie będzie dużej mocy
Prądnice robie do cetralnego ogrzewania to taki zamysł jest zeby była dużej mocy żeby pociogła duże grzałki z mojch obliczeń wyszło ze bedzie maiła 24 kw i robię ją już prawie 4.5 miesiaca
@@marcinkubik5378 - a co ją będzie napędzało?
Silnik z przekładnią planetarną a moc prądnicy bedzie regulowana falownikiem:)
tại sao bạn không đo vol đầu ra xem được bao nhiêu vol Dc
Trong video tiếp theo tôi đã làm điều đó
Hmm, trochę dziwne że przy tej ilości zwojów i cewek tak niskie napięcie...😕
wcale nie dziwne, zbyt duża średnica drutu przy zbyt małej ilości zwoji przy obecnej sile magnesów i zmienności pola magnetycznego w danym czasie. Żeby mieć wolnobieżna pradnice to trzeba dużo miedzi, a co za tym idzie duże wielkości magnesów, grubość cewki też nie powinien przekraczać 1,5 grubości magnesu. Tak jest wydajniej, walkowałem troche ten temat w kontekscie elektrowni wiatrowej, ale jest to małoopłacalne przy małych średnicach koła wiatrowego, odpuściłem temat :D
"Hmm, trochę dziwne że przy tej ilości zwojów i cewek tak niskie napięcie" - wadliwie wykonana i sprawnośc bliska zeru.
To co? Zamiast korbki montujemy drugą tarczę z magnesami tak aby samo się obracało, samo stabilizujące żeby było 50HZ i 230V, takie 3 urządzenia jedno na drugim i zamiast paneli podpinamy do sieci z licznikiem dwustronnym.
Dźwięk trzeszczy.
Kręciłeś w prawo, strzałki są w lewo. Czy na to zobaczenie? Jestem dyletant.
- strzałki oznaczają kierunek obrotów silnika, dla prądnicy bez znaczenia
Opublikowałem filmik na kanale mojego kolegi o wcześniej opisanej przeze mnie AMERYKANKI - dla chętnych obejrzenia film pod tym linkiem - ua-cam.com/video/Jr-XAeA_lwQ/v-deo.html
Nieźle. Gratulacje
Geniusz, moze tarcza jest za ciężka
dlaczego nie gotowa prądnica z aliekspres ?
- wskaż która się nadaje
@@Lechoslowianin poniżej linki ...
@@VlogMati - nie ma linków ☹️
@@Lechoslowianin nie mam pojęcia czemu nie ma linków ...
@@Lechoslowianin po odświeżeniu znikają ... podeślij email to wyślę
Ale się Pan narobił..! Nie lepiej zamiast kleić magnesy założyć było silnik od roweru BLDC jako prądnicę - za stówkę już chodzą. Nie ma sensu robić rzeczy które można tanio kupić. Napięcie też miałby Pan wyższe bo przy niskich obrotach - silniki rowerowe są niskoobrotowe - miałby Pan już naście woltów. Za silnik szterlinga SZACUN!!!
Tak chciałem pokazać moją prądnicy na magnesach neodymowych największych jakie są na rynku. ua-cam.com/video/1LZUVIQEud0/v-deo.htmlfeature=shared
Wygląda imponująco. Warto podłączyć by jakieś obciążenie
Prądnica jest 4 fazowa połoczona w gwiazdę i generuje prąd 4.5 kw z 4 faz interesuje mnie zrobienia silnika co Pan ma w kolekcji ..Silnik Stirlinga tylko nie wiem jaki tłok by musiał by być średnicy żeby udźwignąć tyle kw do mojej prądnicy..albo bym zlecił Panu bo ja dopiero z tą technologią raczkuje i się uczę...
@@marcinkubik5378 Myślę że to jest za duża prądnica do silnika na ciepłe powietrze. Silnik nie wykorzystał by jej mocy. Pozdrawiam
Nawet jak by był silnik wielocylidrowy o bardzo dużych tłokach bo taki mam zamiar zbudować Silnik Stirlinga typ Alfa