9:50 Kolejny przykład wałkowanie bezużytecznej wiedzy akademickiej. Przyszły kierowca nie będzie potrafił korzystać z pasa rozbiegowego, nie będzie wiedział jak się zachować gdy utknie na przejeździe kolejowym albo nawali mu auto na środku drogi, ale będzie wiedział, że znak ostrzegawczy na drodze o dopuszczalnej prędkości poniżej 60 km/h ma być ustawiony nie dalej niż 100 m. od niebezpiecznego miejsca. Tak, jakby ktoś potrafił to na oko zmierzyć, pomijając, że nie wszystkie znaki są ustawiane zgodnie z rozporządzeniem. 16:25 - A jak kogoś ta historia nie przekonała, to są jeszcze art. 3 i art. 4 PoRD, o których trzeba pamiętać tylko po to, żeby zaliczyć test teoretyczny 😛
Ogólnie: świetny odcinek, naprawdę fajne ustawienia kamer i monaż -- pogratulować! No i Pani Natalia w formie i z dużym zaangażowaniem -- miło się to ogląda :).
p.Jacku zauważyłem, że kursanci często patrzą na gałkę zmiany biegów kiedy je zmieniają, a przy tym przez chwilę nie patrzą na drogę co wydaje się niebezpieczne bo po zdaniu egzaminu muszę przyznać, że jazda po stolicy w ogóle Nie przypomina jazdy eLką bo kierowcy wjeżdżają przed maskę i taka chwilka spojrzenia na gałkę biegów może być zakończona wjechanie komuś w "tyłek" oczywiście to Tylko moja sugestia aby nauczyć ich jak zmieniać biegi ale też żeby mieli świadomość na jakim biegu jadą. Zdaje sobie sprawę że to początkujący kierowcy ale to im ułatwi życie ;)
Місяць тому+5
Święta racja. Jednak na początku nie można wymagać wszystkiego. Obecnie Natalia raczkuje, cieszymy się z drobnych osiągnięć. Niedługo zacznie chodzić 😁(czytać jeździć)🤣
Wielką wartością dodaną tych filmów jest montaż :D Ale to już dużo wcześniej zauważyłem :) Miło widzieć pana córkę - mam nadzieję, że nie ma w niej ułańskiej fantazji ;)
Місяць тому+1
@@kamiloron5592 Czasem emocje biorą górę. Dziękuję za pozytywną ocenę 😊 To buduje.
Wiadomo, są takie momenty, że można się zestresować, szczególnie jak zajedzie ktoś drogę. Najważniejsze to mieć już w sobie tą pokorę, której wydaje mi się jest coraz mniej...
Nie ma dokładnej odległości dot. tych sygnalizatorów powtarzajacych: ROZPORZĄDZENIE MINISTRA INFRASTRUKTURY 1 z dnia 3 lipca 2003 r. w sprawie szczegółowych warunków technicznych dla znaków i sygnałów drogowych oraz urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego i warunków ich umieszczania na drogach: "W celu umożliwienia przybliżenia linii zatrzymania (warunkowego lub bezwzględnego) do sygnalizatorów, można stosować również sygnalizatory dodatkowe pomocnicze o średnicy soczewek 100 (90) mm, które lokalizuje się obok jezdni, na tej samej konstrukcji wsporczej co sygnalizator podstawowy, na wysokości od 0,8 do 1,5 m. Sygnalizatory te należy umieszczać w taki sposób, aby nie utrudniały ruchu pieszym ani nie stwarzały możliwości błędnej interpretacji nadawanych sygnałów przez kierujących."
Місяць тому
Jest jeszcze tabela powyżej. Lp.2 Sygnalizatory pomocnicze Odległość linii warunkowego zatrzymania [m] minimalna 0,5m , maksymalna 1m
Podoba mi się podejście Natalii do tematu. Każdą uwagę przyjmuje na klatę, nie stawia się jak to czasem bywa u młodych kursantów. Ma dziewczyna zadatki na dobrego kierowcę. Powodzenia Natalia✌️
31:59: jakiś wyjątkowo mądry rowerzysta, może karty rowerowej nie znalazł w chipsach. Co do rowerzystów - był na początku filmu moment, gdzie też w sumie jadący rowerzysta był punktem obserwacji pod kątem zagrożenia brd.
Niskie dźwięki mogą trochę przeszkadzać w odbiorze. Mam wrażenie, że w tym nagraniu dźwięk silnika trochę bardziej rezonuje i mocniej słychać dudnienie. Może spróbuje Pan dodać filtr górnoprzepustowy (highpass) w postprodukcji. Ustawiłem taki filtr w swoim odtwarzaczu na 100-140 Hz i ogląda się dużo przyjemniej.
Місяць тому+2
Generalnie spr. na kompie i telefonie. Uznałem, że jest ok. Dlatego nic nie robiłem
Tiry pamietac zawsze maja pierwszenstwo. Lepiej zyc. Te kierunkowskazy uwazam ze sa blednie robione. Przyklad, kaze pan skrecic w lewo/prawo ,a oni juz wlaczaja mimo ze maja 100 lub 200 metrow do skrzyzowania i nie wiadomo o co chodzi. Zmiana pasa wyl kierunkowskaz , chcesz dalej zmienic upewniasz sie i wtedy dajesz znowu kierunek,a tu na roznych filmach na jednym kierunkowskazie 3 pasy odrazu sa zmieniane.
Місяць тому+1
Nie zawsze to wychodzi tak różowo. Na błędach się uczą
Wie pan ja nie ekspert ,ale tak mnie uczyli by zawczesnie nie dawac, aby nie wprowadzac w blad. Po za tym dobrze sie nauczyc czegos nowego z materialow ktore pan udostepnia , z wlaszcza ronda w tym miescie.
Місяць тому+2
Nie można tak początkującej osobie stawiać takich wymagań. Przyjdzie czas, zauważy i taki mankament 😊
Witam serdecznie Panie Jacku. Strach pomyśleć co będzie gdy Pani Natalia już zda egzamin na prawo jazdy 😢.... już nie będzie tak fajnej kursantki na Pana filmikach. A tak całkiem poważnie, życzę Pani Natalii powodzenia 😊. Pozdrawiam
19:54 Panie Jacku! Dlaczego zniechęca Pan Córkę do hamowania biegami (poprawniej rzecz nazywając: silnikiem)? Ja wiem, że na tym etapie nauki można to traktować jako zbyt zaawansowane techniki prowadzenia auta i niepotrzebna komplikacja, ale przecież skoro Natalia sama intuicyjnie czuje, że można sobie zrzucić bieg podczas zwalniania, to dlaczego ją od tego odwodzić?
Місяць тому
A proszę mi wytłumaczyć, jaki jest sens wrzucenia 2 na tym etapie, co chciała Natalia? Na 100% nie jest energooszczędne.
Місяць тому
Wrzuca 2 i cały czas hamuje. Może wyhamować na 3 i też będzie eco
Akurat w tym momencie rzeczywiście wielkiego pożytku by z tego nie było, ale chodzi o nawyk. A nawyk jest dobry, tym bardziej, że ogólnie przekłada się również na zestaw czynności odruchowo wykonywanych przy zwalnianiu -- dosłownie parę minut później przychodzi Panu zwrócić Natalii uwagę, że gdy zbliża się do progu, to musi zwolnić i wrzucić dwójkę, a także, podczas podejścia do parkowania, wskazuje Jej Pan na powtarzający się błąd polegający na "napadaniu" (bez przygotowania) na skręty typu skrzyżowanie albo wjazd w lukę parkingową. Po co różnicować nawyki? Zwalniamy, to redukujemy. Jak Natalia nabierze obcyku, to sama dojdzie praktyką do wyczucia, kiedy zbędną redukcję sobie odpuścić.
Dzień dobry, - 20:35, a nie lepiej właśnie zmieniać biegi na niższe, tzw "hamowanie silnikiem", "eko jazda", ja byłem uczony, że strasznie na to patrząc na egzaminie, pozdrawiam.
Місяць тому
@@krzys5341 Strasznie 😄 😁 tego bym nie powiedział. W danej sytuacji nie można nazwać tego eko. Zbędne ruchy zużywające mechanizmy. Szarpanie itd.
Witam panie Jacku chciałem zapytać te jazdy są z lata? Bo materiał chyba nie jest montowany na bieżąco.To nie jest absolutnie z mojej strony uwaga.Tylko pytam z ciekawości.A co do kursantki Natalii to widać lubi nacisnąć na gaz 😁. Pozdrawiam.🤝
Panie Jacku, jest szansa, że kiedyś nagra Pan film o wymaganiach podczas robienia "papierów" na instruktora? wymagania medyczne, teoretyczne, praktyczne itp...
Czy mi się wydaje, że Natalia trzyma sprzęgło i stoi na jedynce na niektórych światłach? Jeżeli tak to nie powinno tak być. A jak się mylę to w porządku. Oczywiście łapka w górę za film 👍
@@metalsonn Z tego co wiem to generalnie przy każdym dłuższym postoju lepiej wrzucić luz, bo i sprężynki w sprzęgle mniej pracują, a i noga odpoczywa :) A mnie z kolei na kursie uczyli, żeby zawsze wbijać na luz, nawet jak stałam pierwsza w kolejce przed światłami, czego teraz osobiście nie robię, bo jednak stojąc na początku kolejki lepiej być przygotowanym do ruszenia od razu na zielonym, zwłaszcza w dużym ruchu. Jednak jeśli wiem za ile zapali się zielone albo stoję dalej w kolejce, to zawsze staram się wrzucić luz.
Edit: ojciec instruktor to wielki plus - mimo, że będzie przepisowy, ale jednocześnie nie będzie taki lękliwy, jak to zwykle pokazuje się na filmikach rodziców z dziećmi, które mają już prawko i siadają za kierownicę.
Oj tak, pamiętam ;) albo innym razem jak się sygnalizacja naprawiła było czerwone a jakiś z tyłu wrzeszczał z białego busa: jesteś pierwszy czy coś takiego, pouczenie od policji innym razem już nie pamiętam o co im chodziło. Ale najbardziej utkwiła mi w pamięci kursantka Magda (chyba), która ciągle patrzyła na Pana Jacka kiedy do niego mówiła (4-5 lat temu), pozdrawiam :)
Nareszcie odcinek z moją idolką 😎
😀Fajnie
Dzięki za nowy film. Jeden z ciekawszych w ostatnim czasie. Fajne przerywniki, skoczna muzyka, przyjemna atmosfera. Pozdrawiam.
Jeden z ciekawszych? ❤
A myślałem, że będzie nudne 😊
Natalka super i ma szczescie ze ma takiego fajnego tatę😊
Oboje są fajni i się śmiesznie dogadują, pozdrawiam :)
@@krissharp9983 🤔🤔😊😊😄 Lubię Cię. Pozdrawiam 😊
Dziękujemy za kolejny odcinek 😊 Natalka będziesz dobrym kierowcą 😊
Bardzo mnie motywują pana filmy mam nadzieję że kiedyś zdam pozdrowienia dla Pana i Natalii.
@@agnieszkaziel2133 Pozdrawiam 😊
9:50 Kolejny przykład wałkowanie bezużytecznej wiedzy akademickiej. Przyszły kierowca nie będzie potrafił korzystać z pasa rozbiegowego, nie będzie wiedział jak się zachować gdy utknie na przejeździe kolejowym albo nawali mu auto na środku drogi, ale będzie wiedział, że znak ostrzegawczy na drodze o dopuszczalnej prędkości poniżej 60 km/h ma być ustawiony nie dalej niż 100 m. od niebezpiecznego miejsca. Tak, jakby ktoś potrafił to na oko zmierzyć, pomijając, że nie wszystkie znaki są ustawiane zgodnie z rozporządzeniem.
16:25 - A jak kogoś ta historia nie przekonała, to są jeszcze art. 3 i art. 4 PoRD, o których trzeba pamiętać tylko po to, żeby zaliczyć test teoretyczny 😛
Z tym się zgodzę, ja bym to pytanie inaczej ułożył, no i resztę pytań - na pewno pod umiejętności praktyczne.
Ja tak sobie myślę, że... Natalka zdała. 🎉
Fajnie powspominać, aż się łezka zakręciła w oku. Pozdrawiam serdecznie 🤗
@@olaberdak9952 Pozdrawiam 😊 Olę
Ogólnie: świetny odcinek, naprawdę fajne ustawienia kamer i monaż -- pogratulować! No i Pani Natalia w formie i z dużym zaangażowaniem -- miło się to ogląda :).
Dzięki😊
Coraz bardziej dopracowany i ciekawszy montaż. Dobrze się to ogląda.
ojciec z córką, serio mi to poprawiło nastrój. pięknie
@@jakubkoza5497 😊
p.Jacku zauważyłem, że kursanci często patrzą na gałkę zmiany biegów kiedy je zmieniają, a przy tym przez chwilę nie patrzą na drogę co wydaje się niebezpieczne bo po zdaniu egzaminu muszę przyznać, że jazda po stolicy w ogóle Nie przypomina jazdy eLką bo kierowcy wjeżdżają przed maskę i taka chwilka spojrzenia na gałkę biegów może być zakończona wjechanie komuś w "tyłek" oczywiście to Tylko moja sugestia aby nauczyć ich jak zmieniać biegi ale też żeby mieli świadomość na jakim biegu jadą. Zdaje sobie sprawę że to początkujący kierowcy ale to im ułatwi życie ;)
Święta racja. Jednak na początku nie można wymagać wszystkiego. Obecnie Natalia raczkuje, cieszymy się z drobnych osiągnięć. Niedługo zacznie chodzić 😁(czytać jeździć)🤣
34:20 Chyba chodziło tutaj o umożliwienie zmiany pasa ruchu, a nie ustąpienie pierwszeństwa.
Chodziło o to, co powiedziałem 🙂
Pozdrowionka, super filmik😊😉😉😊
Pozdrowionka 😊
Na ciebie Mareczku zawsze można liczyć 😊
Wielką wartością dodaną tych filmów jest montaż :D Ale to już dużo wcześniej zauważyłem :) Miło widzieć pana córkę - mam nadzieję, że nie ma w niej ułańskiej fantazji ;)
@@kamiloron5592 Czasem emocje biorą górę. Dziękuję za pozytywną ocenę 😊 To buduje.
Wiadomo, są takie momenty, że można się zestresować, szczególnie jak zajedzie ktoś drogę. Najważniejsze to mieć już w sobie tą pokorę, której wydaje mi się jest coraz mniej...
Bardzo fajna .. lekcja oczywiście też ;)
☺
Haha uważaj, ojciec cię na pewno przeegzaminuje czy będziesz wozić bezpiecznie jego córkę :D
@@kamiloron5592 :D
Panie Jacku naprawdę ładna koszulka!!
Dziekuję
19:12 wyślij proszę nagranie na policję :)
Nie robię tego
super będzie z niej kierowca, pewnie zda za 1 :D
A niech by tylko nie zdała 😊
Nie ma dokładnej odległości dot. tych sygnalizatorów powtarzajacych:
ROZPORZĄDZENIE
MINISTRA INFRASTRUKTURY 1
z dnia 3 lipca 2003 r.
w sprawie szczegółowych warunków technicznych dla znaków i sygnałów drogowych oraz urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego i warunków ich umieszczania na drogach:
"W celu umożliwienia przybliżenia linii zatrzymania (warunkowego lub bezwzględnego) do sygnalizatorów, można stosować również sygnalizatory dodatkowe pomocnicze o średnicy soczewek 100 (90) mm, które lokalizuje się obok jezdni, na tej samej konstrukcji wsporczej co sygnalizator podstawowy, na wysokości od 0,8 do 1,5 m. Sygnalizatory te należy umieszczać w taki sposób, aby nie utrudniały ruchu pieszym ani nie stwarzały możliwości błędnej interpretacji nadawanych sygnałów przez kierujących."
Jest jeszcze tabela powyżej.
Lp.2 Sygnalizatory pomocnicze
Odległość linii warunkowego zatrzymania [m]
minimalna 0,5m , maksymalna 1m
Jest albo była. Szkoda mi czasu na poszukiwanie 😮
Podoba mi się podejście Natalii do tematu. Każdą uwagę przyjmuje na klatę, nie stawia się jak to czasem bywa u młodych kursantów. Ma dziewczyna zadatki na dobrego kierowcę. Powodzenia Natalia✌️
Ho Ho Ho... 😊 Nie powiedziałbym 😮
Nie wnikam😉
@@ciotkaklotka1648 🤔😊
Popieram, nie ma w niej tej ułańskiej fantazji, myślę że ze spokojem siedziałbym na prawym fotelu.
31:59: jakiś wyjątkowo mądry rowerzysta, może karty rowerowej nie znalazł w chipsach. Co do rowerzystów - był na początku filmu moment, gdzie też w sumie jadący rowerzysta był punktem obserwacji pod kątem zagrożenia brd.
Niskie dźwięki mogą trochę przeszkadzać w odbiorze. Mam wrażenie, że w tym nagraniu dźwięk silnika trochę bardziej rezonuje i mocniej słychać dudnienie.
Może spróbuje Pan dodać filtr górnoprzepustowy (highpass) w postprodukcji.
Ustawiłem taki filtr w swoim odtwarzaczu na 100-140 Hz i ogląda się dużo przyjemniej.
Generalnie spr. na kompie i telefonie. Uznałem, że jest ok. Dlatego nic nie robiłem
Jednak dzięki za sugestie. To ważne
Tiry pamietac zawsze maja pierwszenstwo. Lepiej zyc. Te kierunkowskazy uwazam ze sa blednie robione. Przyklad, kaze pan skrecic w lewo/prawo ,a oni juz wlaczaja mimo ze maja 100 lub 200 metrow do skrzyzowania i nie wiadomo o co chodzi. Zmiana pasa wyl kierunkowskaz , chcesz dalej zmienic upewniasz sie i wtedy dajesz znowu kierunek,a tu na roznych filmach na jednym kierunkowskazie 3 pasy odrazu sa zmieniane.
Nie zawsze to wychodzi tak różowo. Na błędach się uczą
Wie pan ja nie ekspert ,ale tak mnie uczyli by zawczesnie nie dawac, aby nie wprowadzac w blad. Po za tym dobrze sie nauczyc czegos nowego z materialow ktore pan udostepnia , z wlaszcza ronda w tym miescie.
Nie można tak początkującej osobie stawiać takich wymagań. Przyjdzie czas, zauważy i taki mankament 😊
Wporządku,ogolem dobra robota ;) Czekam na nastepne materiały.
Witam serdecznie Panie Jacku. Strach pomyśleć co będzie gdy Pani Natalia już zda egzamin na prawo jazdy 😢.... już nie będzie tak fajnej kursantki na Pana filmikach. A tak całkiem poważnie, życzę Pani Natalii powodzenia 😊. Pozdrawiam
@@KrzysztofMalinowski-if4nq Pozdrawiam 😊😁
19:54 Panie Jacku! Dlaczego zniechęca Pan Córkę do hamowania biegami (poprawniej rzecz nazywając: silnikiem)? Ja wiem, że na tym etapie nauki można to traktować jako zbyt zaawansowane techniki prowadzenia auta i niepotrzebna komplikacja, ale przecież skoro Natalia sama intuicyjnie czuje, że można sobie zrzucić bieg podczas zwalniania, to dlaczego ją od tego odwodzić?
A proszę mi wytłumaczyć, jaki jest sens wrzucenia 2 na tym etapie, co chciała Natalia? Na 100% nie jest energooszczędne.
Wrzuca 2 i cały czas hamuje. Może wyhamować na 3 i też będzie eco
Akurat w tym momencie rzeczywiście wielkiego pożytku by z tego nie było, ale chodzi o nawyk. A nawyk jest dobry, tym bardziej, że ogólnie przekłada się również na zestaw czynności odruchowo wykonywanych przy zwalnianiu -- dosłownie parę minut później przychodzi Panu zwrócić Natalii uwagę, że gdy zbliża się do progu, to musi zwolnić i wrzucić dwójkę, a także, podczas podejścia do parkowania, wskazuje Jej Pan na powtarzający się błąd polegający na "napadaniu" (bez przygotowania) na skręty typu skrzyżowanie albo wjazd w lukę parkingową. Po co różnicować nawyki? Zwalniamy, to redukujemy. Jak Natalia nabierze obcyku, to sama dojdzie praktyką do wyczucia, kiedy zbędną redukcję sobie odpuścić.
No, niższym biegiem hamuje się mocniej :).
Akurat z tym się zgodzę, że mocniej.
Dzień dobry, - 20:35, a nie lepiej właśnie zmieniać biegi na niższe, tzw "hamowanie silnikiem", "eko jazda", ja byłem uczony, że strasznie na to patrząc na egzaminie, pozdrawiam.
@@krzys5341 Strasznie 😄 😁 tego bym nie powiedział. W danej sytuacji nie można nazwać tego eko. Zbędne ruchy zużywające mechanizmy. Szarpanie itd.
Doceniam zabawny montaż. Kilka razy śmiechłem - np. moment z rowerzestami, którzy jadą jeden za drugim 😅
@@ITTom Dzięki 😁
Witam panie Jacku chciałem zapytać te jazdy są z lata? Bo materiał chyba nie jest montowany na bieżąco.To nie jest absolutnie z mojej strony uwaga.Tylko pytam z ciekawości.A co do kursantki Natalii to widać lubi nacisnąć na gaz 😁. Pozdrawiam.🤝
Panie Jacku, jest szansa, że kiedyś nagra Pan film o wymaganiach podczas robienia "papierów" na instruktora? wymagania medyczne, teoretyczne, praktyczne itp...
@@lassischzwg Raczej nie 🤔😊
:(
Witam moze Pan napisac jakich kamer Pan korzysta
Najlepszych
Zajebistych 😂
Dobrze,że ja już pół roku po egzaminie,a wogóle takie pytanko czy Natalia zdała egzamin?
Zapraszam do obserwacji poczynań Natalki, wszystko się wyda w swoim czasie 😊
Nie mogę spojlerować
W takim razie czekam na kolejne filmy
rozumiem
pamiętam swój egzamin haha
Czy mi się wydaje, że Natalia trzyma sprzęgło i stoi na jedynce na niektórych światłach? Jeżeli tak to nie powinno tak być. A jak się mylę to w porządku. Oczywiście łapka w górę za film 👍
Mnie też tak uczyli
@@cutestwalle4329bo tak łatwiej na początku i na egzaminie. O ile dobrze wiem, to później lepiej wrzucić luz.
@@metalsonn Z tego co wiem to generalnie przy każdym dłuższym postoju lepiej wrzucić luz, bo i sprężynki w sprzęgle mniej pracują, a i noga odpoczywa :)
A mnie z kolei na kursie uczyli, żeby zawsze wbijać na luz, nawet jak stałam pierwsza w kolejce przed światłami, czego teraz osobiście nie robię, bo jednak stojąc na początku kolejki lepiej być przygotowanym do ruszenia od razu na zielonym, zwłaszcza w dużym ruchu. Jednak jeśli wiem za ile zapali się zielone albo stoję dalej w kolejce, to zawsze staram się wrzucić luz.
@@lemonpebbleczyli na sprzęgle zahamować, wrzucić luz i wtedy zdejmować nogę ze sprzęgła?
@@socjologos4462 tak. Jak puścisz sprzęgło bez wrzucenia luzu to silnik zgaśnie
jutro u mnie egzamin heh zobaczymy co prawda nie mam problemów z jazdą no ale wiadomo egzamin to egzamin stres i te inne heh
@@domewnik kto potrafi i umie jeździć to zdaje. Nie zwala na stres 🤪
Hehe co racja to racja , zdane bez błędnie 😊
@@domewnik no proszę 😁
powodzenia dla Natalii da radę ;)
Natalia jest od początku kursu u pana, czy to była jazda dla sprawdzenia, od innego instruktora, z tej samej szkoły?
@@kamiloron5592 od początku 😊 Są materiały od 1 jazdy
Ulubiona kursantka na kanale ;)
@@D.K1503 o proszę 🙂☺️
Nieprzygotowanie - przebitka chyba wygrała :D
Edit: ojciec instruktor to wielki plus - mimo, że będzie przepisowy, ale jednocześnie nie będzie taki lękliwy, jak to zwykle pokazuje się na filmikach rodziców z dziećmi, które mają już prawko i siadają za kierownicę.
Ojciec dyrektor. Rydzyk 😢
@@KrzysztofMalinowski-if4nq ????
Coraz lepiej jezdzi pewnie zdala😊
Mam nadzieję 🙂
Tu jest ruch o tej porze duży! Po co tu jeździsz?!
@@paciejek3782 Oj... Czuję stare klimaty 😄😊
@@paciejek3782 Pozdrawiam kursantkę 😁
Oj tak, pamiętam ;) albo innym razem jak się sygnalizacja naprawiła było czerwone a jakiś z tyłu wrzeszczał z białego busa: jesteś pierwszy czy coś takiego, pouczenie od policji innym razem już nie pamiętam o co im chodziło. Ale najbardziej utkwiła mi w pamięci kursantka Magda (chyba), która ciągle patrzyła na Pana Jacka kiedy do niego mówiła (4-5 lat temu), pozdrawiam :)
@@krissharp9983 pouczenie od policji to było, bo pani kursantka to była taka, co bała się jechać szybciej niż 30 km/h...
A gdzie mamy jeździć? W rezerwacie? :D
W Wielkiej Brytanii nie można jeść w pojeździe i dotyczy to kierującego i pasażerów. W autobusach są nawet tabliczki "no food or drink".
jako kierujący to rozumiem ale że pasażer nie może sobie nic zjeść?
Dziękujemy Panie bartoszguzek4754, można o informacje jak to wygląda w Nepalu? Pozdrawiam.
Na szczęście to Wielka Brytania 😅
Na nich to bym się nie wzorował, bo tam wszyscy jeżdżą pod prąd 😜
Nie ma żadnego podobieństwa😮. Albo jabłonka rośnie na wzgórzu albo trzeba będzie z żoną pogadać.
oblechu bys sie wstydzil cos takiego pisac
o co chodzi z tą jabłonką?