さよなら日比谷線3ドア8両編成 メトロ03系・東武20000系 中目黒駅

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  • Опубліковано 19 сер 2024
  • 長らく、18m3ドア8両編成の車両で運用されてきた、東京メトロ日比谷線。
    当初は営団3000系、東武2000系、東急7000系、1988年からは、営団03系、東武20000系、東急1000系(2013年まで)が投入されました。
    営団03系と東武20000系では、編成両端2両づつが5ドアの編成が一部導入されました。
    ホームドア導入に伴い、20m4ドア7両編成に統一されることとなり、2017年から東京メトロ13000系、東武70000系の投入が開始されました。
    2020年2月28日限りで東京メトロ03系、3月27日限りで東武20000系の運用が終了し、4ドア7両編成に統一されました。
    Tokyo Metro 03 series and Tobu 20000 series at Naka-Meguro Station.
    en.wikipedia.o...
    en.wikipedia.o...

КОМЕНТАРІ • 23

  • @nameless4229
    @nameless4229 4 роки тому +7

    いい映像ありがとうございます

  • @e231b5
    @e231b5 4 роки тому +3

    懐かしい。これが過去のものとは今でも信じられないぐらいです…
    昨年は受験があったので思うように撮影できませんでした。03系20000系ともにもっと撮りたかったなと思います。03系3ドア車はコンプしたかったな・・・
    東武9000系と20000系、7000系大窓車、03系、と同世代車両が並ぶのを撮るのは大変楽しかったです。あと07F同士が並ぶのもいいですね。

  • @user-jw7ge3ib6u
    @user-jw7ge3ib6u 4 роки тому +2

    懐かしい今じゃ20000系は宇都宮線
    03系は長野電鉄に譲渡されたので日比谷線では見れなくなりました。

  • @nyaonao1025
    @nyaonao1025 4 роки тому +1

    生まれた時からだいぶお世話になったなぁ
    寂しいけど、03系は長野でも頑張ってほしい✨

  • @kaitoku531
    @kaitoku531 4 роки тому +2

    東武20000系は1回だけ乗ったな。03系も乗りたかったな…。

  • @tokihiro1333
    @tokihiro1333 4 роки тому +2

    これ見れなくなったのか…
    歴史は速くすぎる

  • @user-sz2op9ne6u
    @user-sz2op9ne6u 4 роки тому +5

    03系と、20000系にはお世話になりました。😢😢

  • @tadatomofujiwara9632
    @tadatomofujiwara9632 4 роки тому +2

    僕も撮影したかった
    動画ありがとうこざいます

  • @user-hf9yr3oh9d
    @user-hf9yr3oh9d 4 роки тому +3

    最後まで見たかった😢

  • @itsuki.7199
    @itsuki.7199 4 роки тому +2

    03のチョッパ車乗ってみたかったなぁ

  • @user-hknssnjya
    @user-hknssnjya 4 роки тому +1

    2年前の修学旅行で03系も20000系も少し撮れたし乗れたけど…あれが最後になってしまった

  • @京成3050
    @京成3050 Рік тому

    03107F❤大好き!

  • @user-xm8ut4le2c
    @user-xm8ut4le2c 4 роки тому +1

    東京メトロ03系の5ドア車も東武20400(元20050)みたいにドアを窓にしてどこかに譲渡してほしかった。

  • @user-wz2hl9vn4u
    @user-wz2hl9vn4u 4 роки тому +2

    東京メトロ03系は、長野電鉄で日々の通勤通学に活躍していて、東武鉄道20000系は(20050系、20070系も)、東武鉄道の南栗橋から新栃木、東武宇都宮までの栃木ローカルで活躍しています。
    (時期に新栃木以北にも運用されることでしょう。)

  • @user-yf6ek4qk5l
    @user-yf6ek4qk5l 4 роки тому

    日比谷線は線路のアップダウンが大きく、急カーブが多い。東武20000系電車が東武日光線に勤務先が異動して、関東平野のど真ん中を悠々と走るのも、これはこれで面白い。🙆

  • @user-mi5vd3cq8b
    @user-mi5vd3cq8b 4 роки тому +3

    ずいぶんと変わってしまったなぁ

  • @user-series2000
    @user-series2000 4 роки тому +1

    20000系最後か本物見たことないから見たかったな。

  • @wechat4844
    @wechat4844 4 роки тому +2

    なんで僕も似たような動画出してんのにこんな人気が違うんだろw

  • @wasa.2
    @wasa.2 4 роки тому +4

    なんで、8両から7両になったんでしょうか?

    • @ayokoi
      @ayokoi  4 роки тому +4

      1両につき、2m長いためです。
      今までの144mは停まれるけど、160mだと停まれない駅があるのだと思います。

    • @wasa.2
      @wasa.2 4 роки тому +2

      ayokoi なるほど、ありがとうございます。

  • @niwacamerafilms8272
    @niwacamerafilms8272 4 роки тому +1

    東武20000系って引退したんだ

  • @elvirleonard
    @elvirleonard Рік тому

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