Muchas Gracias por la información, mi citroen Berlingo 2002 1.9d al ir en autopista 3100 rpm y bajar rpm por ejemplo llegar a un peaje parpadeo de luz de aceite , mejore esta falla utilizando 20w50. No he querido abrirlo aún porque es vehículo de trabajo. Llego mucho tiempo funcionando de esa manera.
Yo si fuera vos revisaría el bulbo de aceite y la bomba de aceite que son las cosas más sencillas. Revisas el bulbo y medís la presión de aceite con un manómetro, si no es la correcta tiras una bomba nueva que vale dos mangos.
Hola Nico muy buen video yo tengo el Xud7 que igual al xud9. El vídeo que hace tiempo estoy esperando también es el del Mwm 2.8 turbo de mí querida S10. Gracias Lucho.
Tengo que refutar tu teoría con una práctica. Yo sí hice, lo de poner una Tapa DW8 de Partner a un motor xud9 en mi Peugeot 405 GLD y quedó de diez. De maravillas. Ese arreglo lo hice hace tres años y sigue funcionando perfecto. Así que perdón por contradecirte pero debo decirte que SI se puede adaptar una tapa de DW8 a un motor de 405 xud9. Saludos
Monté hace poco una culata de xud9. Al parecer, la junta es la misma que la del motor dw8. Imagino que se basa en el mismo bloque aunque varía el diámetro del cilindro. La junta viene con diámetro de 84mm.
Excelente video. Recomendación si nombras algún video anterior dejalo en la caja de descripción o en la información adosada al video para más fácil acceso al mismo, xq la gente que vea tus videos y sean muchos no se va a poner a buscar.
Hola! tenes toda la razón! empecé hace menos de 3 meses con UA-cam y aun tengo mucho por aprender, este tipo de consejos me sirve mucho, gracias nuevamente!
Hola Nico, la verdad que son tremendos tus videos. Te wncontre de casualidad y ya no deje de seguir tus videos. Como soy un amante retro de autos me compre una pieza de museo para que haga juego conmigo (asi somos dos viejos a la deriva jajaj). Se trata de un Peugeot 405 GLD. Es un diesel humilde aspirado, y me gustaria en lo posible saber que cosas deberia tener en cuenta para cuidarlo y tenerlo como se debe. Soy algo maniatico de que el auto (cualquiera sea) debe estar como se debe mecánicamente para que no sea un peligro para mi y para los demas. Te felicito por tus videos... Ninguno tiene desperdicio... Segui asi que bancamos a muerte. Saludos desde Mar del Plata
Buenísimo Nico Muy buena información y explicación gracias Pero ese motor nunca le tuve confianza después que corto correa se partió el árbol de levas y me dejó tirado en medio de la nada Saludos 👍🙌
Hola Carlos bienvenido al canal! Es muy común ya que el árbol de levas de la tapa de cilindros actúa de fusible, parte la leva para no descabezar las válvulas y que generen daños en el block y pistones... a muchos les ah traído dolores e cabeza
Tenés algún vídeo explicación motor dhy 306 o citroen xsara 1.9 turbo diesel .tengo junta soplada me pasa compresión al tacho de agua y quiero empezar a desarmar yo
@@nicodelosmotores CONSULTA EL TEMA DE BLOK RAJADO DEL 405 A QUE SE DEVE EL PORUQE SE ROMPE O RAJA . E VISTO ALGUNOS HECHOR TORTA POR NO DECIR AK ..SALUDO NICO
doy fe del xud9 un caño mi abuelo me enseño a viajar en un 405, el viejo pata de plomo no concia otra velocidad que los 140 ni mas ni menos, y el motor estuvo en excelentes condiciones asta que a las 550000 kilómetros le entro agua en una tormenta que anego toda la ciudad, lo hizo arreglar y quedo muy bien, lo tuvo 10 años.
Buenísima explicación. Yo tengo una partner con un DW8 que no prende cuando está frío el ambiente... según el día se calienta, se hace más fácil de encender. Luego de encendida y andar un rato, prende perfecto. Según he visto por ahí, el problema es la luz de las válvulas, será eso cierto? Por qué razón ocurre este fenómeno?
No tengo mucha idea, pero tengo un diesel y mis 4 bujías de calentamiento estaban quemadas y la computadora del auto no me dijo nada. Tampoco el testigo que se enciende al dar contcto al auto. Quizas tus bujías también están quemadas. Saludos
ese motor es muy bueno por lo.menos en mi 309,y ojo desmonte culata f ugaba aceite, a.camara.combustion,pensaba que seria solo retenes de valvula, me puse manos a la obra,pues se pueden cambiar sin quitar culata solo quitando arbol levas y sorpresa no tenia retenes ni alojamiento para llevarlos,al final desmonte todo,era la junta culats lado correas,y compre guias y las nuevas si tenian alojamiento y por lo tanto meti reten,tenia 500000km,estaba impecable solo grietas zona calentador
Excelente video. Pregunta : ¿Cómo es el orden de los pistones en el xud9? ¿El 1 es el que está mas cerca de la distribución o el que está mas cerca del embrague?...
hola, que refrigerante recomendas? ya el que viene preparado de alguna marca en particular, o el concentrado que se le agrega agua desmineralizada y alguna marca en particular ? Saludos
Hola Nico, saludos a todos los fierreros. Tengo un Peugeot 306 diesel mod 97. Ventea como para hacerle el motor completo pero nadie me lo quiere agarrar porque dicen que los diesel no quedan bien. Así que ahí ando, venteando la vida. Hay posibilidades o no de hacerle el motor a este monstruo fiel? Gracias, saludos muchachos.
Una consulta, si las tapas son iguales se supone que fueron fabricadas con el mismo molde, o sea para adaptarlas se tendría que hacer un agujero el paso de rosca y tapar los agujeros que ya no se usarian. ¿Se podría hacer así?
Buenas noches, mira que soy burro pero esplicas y es muy facil de entenderte. Mas alla de ello mi consulta es si hay alguna otra diferencia aparte de la ubicacion de las bujias de calentamiento?
Hola Nico: tengo un 306 diesel y mi tapa cilindro no soportaba otra rectificacion. Así pues conseguí una tapa de partner y la puso el mecánico. Obvio que hubo que cambiar bujías. Así todo está andando sin problemas hasta ahora. Incluso la junta es la misma que la de xud9. Me durará?
Muchas Gracias por la información, mi citroen Berlingo 2002 1.9d al ir en autopista 3100 rpm y bajar rpm por ejemplo llegar a un peaje parpadeo de luz de aceite , mejore esta falla utilizando 20w50. No he querido abrirlo aún porque es vehículo de trabajo. Llego mucho tiempo funcionando de esa manera.
Yo si fuera vos revisaría el bulbo de aceite y la bomba de aceite que son las cosas más sencillas. Revisas el bulbo y medís la presión de aceite con un manómetro, si no es la correcta tiras una bomba nueva que vale dos mangos.
Hola Nico muy buen video yo tengo el Xud7 que igual al xud9. El vídeo que hace tiempo estoy esperando también es el del Mwm 2.8 turbo de mí querida S10. Gracias Lucho.
Quiero ver comparaciones de motores de chatas fugones.
Sprinter,master,ducato,transit.
De las primeras.hasta el 2001 aprox.
Tengo que refutar tu teoría con una práctica. Yo sí hice, lo de poner una Tapa DW8 de Partner a un motor xud9 en mi Peugeot 405 GLD y quedó de diez. De maravillas. Ese arreglo lo hice hace tres años y sigue funcionando perfecto. Así que perdón por contradecirte pero debo decirte que SI se puede adaptar una tapa de DW8 a un motor de 405 xud9. Saludos
Le hiciste algun cambio a la tapa? O montaste tal cual?
Hola, estoy por hacer lo mismo que hiciste vos, modificaste algo de la tapa ? Estoy por ponerle una de dw8 a un xud9 405
Monté hace poco una culata de xud9.
Al parecer, la junta es la misma que la del motor dw8. Imagino que se basa en el mismo bloque aunque varía el diámetro del cilindro.
La junta viene con diámetro de 84mm.
Excelente como siempre Master yo estoy con el DW8 gracias por la información
Muy bueno Nico..
Espero pronto el de Toyota Corolla 1.8 VVTI..
Capo me encantan tus vídeos 👍
Excelente video. Recomendación si nombras algún video anterior dejalo en la caja de descripción o en la información adosada al video para más fácil acceso al mismo, xq la gente que vea tus videos y sean muchos no se va a poner a buscar.
Hola! tenes toda la razón! empecé hace menos de 3 meses con UA-cam y aun tengo mucho por aprender, este tipo de consejos me sirve mucho, gracias nuevamente!
@@nicodelosmotores de donde sos ?
Grande master!
Excelente tus video..!
Hola Nico, la verdad que son tremendos tus videos. Te wncontre de casualidad y ya no deje de seguir tus videos. Como soy un amante retro de autos me compre una pieza de museo para que haga juego conmigo (asi somos dos viejos a la deriva jajaj). Se trata de un Peugeot 405 GLD. Es un diesel humilde aspirado, y me gustaria en lo posible saber que cosas deberia tener en cuenta para cuidarlo y tenerlo como se debe. Soy algo maniatico de que el auto (cualquiera sea) debe estar como se debe mecánicamente para que no sea un peligro para mi y para los demas. Te felicito por tus videos... Ninguno tiene desperdicio... Segui asi que bancamos a muerte. Saludos desde Mar del Plata
Muy buen video hace un par de videos quise comentar pero entraban desactivados los comentarios muy bueno el canal
Bienvenido al canal Fabian! muchas gracias!
Sos barbaro! Segui asi!
Amigo, podrias hacer video de las fallas del f8q de Renault. Y las diferencias, ya que no son iguales todos. Saludoa
Es una muy buena idea, si, la haremos
muy bueno el video nico seria bueno uno de diferencias 2.0 hdi dw10 con dw8
Gracias hermano, me gusta la idea, es muy probable que la hagamos
Buenísimo Nico
Muy buena información y explicación gracias
Pero ese motor nunca le tuve confianza después que corto correa se partió el árbol de levas y me dejó tirado en medio de la nada
Saludos 👍🙌
Hola Carlos bienvenido al canal! Es muy común ya que el árbol de levas de la tapa de cilindros actúa de fusible, parte la leva para no descabezar las válvulas y que generen daños en el block y pistones... a muchos les ah traído dolores e cabeza
Tenés algún vídeo explicación motor dhy 306 o citroen xsara 1.9 turbo diesel .tengo junta soplada me pasa compresión al tacho de agua y quiero empezar a desarmar yo
Espero con ansias algun video del 2.0 hdi 90 cv de peugeot vs los 2.0 de mas cv
Buena idea!!
@@nicodelosmotores CONSULTA EL TEMA DE BLOK RAJADO DEL 405 A QUE SE DEVE EL PORUQE SE ROMPE O RAJA . E VISTO ALGUNOS HECHOR TORTA POR NO DECIR AK ..SALUDO NICO
Un grande nico
Como diria mi abuelo..muy interesante" yo soy usuario y me gusta entender algo de motores..
doy fe del xud9 un caño mi abuelo me enseño a viajar en un 405, el viejo pata de plomo no concia otra velocidad que los 140 ni mas ni menos, y el motor estuvo en excelentes condiciones asta que a las 550000 kilómetros le entro agua en una tormenta que anego toda la ciudad, lo hizo arreglar y quedo muy bien, lo tuvo 10 años.
Buenísima explicación. Yo tengo una partner con un DW8 que no prende cuando está frío el ambiente... según el día se calienta, se hace más fácil de encender. Luego de encendida y andar un rato, prende perfecto. Según he visto por ahí, el problema es la luz de las válvulas, será eso cierto? Por qué razón ocurre este fenómeno?
No tengo mucha idea, pero tengo un diesel y mis 4 bujías de calentamiento estaban quemadas y la computadora del auto no me dijo nada. Tampoco el testigo que se enciende al dar contcto al auto. Quizas tus bujías también están quemadas. Saludos
Debe ser ppr las bujías de precalentamiento
Te puedo preguntar si podés hacer un análisis sobre motores 1.4 honda .1.4 Fiat
ese motor es muy bueno por lo.menos en mi 309,y ojo desmonte culata f ugaba aceite, a.camara.combustion,pensaba que seria solo retenes de valvula, me puse manos a la obra,pues se pueden cambiar sin quitar culata solo quitando arbol levas y sorpresa no tenia retenes ni alojamiento para llevarlos,al final desmonte todo,era la junta culats lado correas,y compre guias y las nuevas si tenian alojamiento y por lo tanto meti reten,tenia 500000km,estaba impecable solo grietas zona calentador
Una consulta, que diferencia hay entre el xud9 1.9 cc y el xud7 de 1.8 cc? Ademas de la cilindrada por supuesto.
Excelente video. Pregunta : ¿Cómo es el orden de los pistones en el xud9? ¿El 1 es el que está mas cerca de la distribución o el que está mas cerca del embrague?...
Hla nico excelente lo tuyo. ..yo x armar mi xud9 y creo m vino. Con la tapa de parner ?? lo raro q estava andando ???? Q m aconsejas .........
Tengo una Renault Scenic 1.9 dti,quisiera que la analisas,gracias
Renault Scenic 1.9dti fq736
Cómo se controla la altura de la tapa para saber si está buena del DW8...…?
hola, que refrigerante recomendas? ya el que viene preparado de alguna marca en particular, o el concentrado que se le agrega agua desmineralizada y alguna marca en particular ? Saludos
Shell o YPF
Hola Nico consulta tenes video análisis del motor peugeot 307 2.0 nafta 16v..? Mil gracias de antemano!!
Si se adaptan solo se cambia la correa de distribución
Hola como sería ? Me explicas un toque? Porque mi tapa del XUD9 ya no sirve y tengo una de un dw8🎉
Cónsulta!!! Al block xud9 se lo puede usar a NAFTA osea cambiando la tapa. Y si se puede que tapa usaría. Gracias
hola Nico tengo el 306 1.9 y ya me consume mucha aceite. cuánto me sale para hacer el motor aproximadamente
Hola Nico, saludos a todos los fierreros. Tengo un Peugeot 306 diesel mod 97. Ventea como para hacerle el motor completo pero nadie me lo quiere agarrar porque dicen que los diesel no quedan bien. Así que ahí ando, venteando la vida. Hay posibilidades o no de hacerle el motor a este monstruo fiel? Gracias, saludos muchachos.
Nico estoy interesado en una tapa de cilindros como me contacto con vos por un recambio??
buen video genial
Una consulta, si las tapas son iguales se supone que fueron fabricadas con el mismo molde, o sea para adaptarlas se tendría que hacer un agujero el paso de rosca y tapar los agujeros que ya no se usarian. ¿Se podría hacer así?
Sera que lo explicaste re bien!!!
hola nico los motoers XUD9 No traen inyeccion electronica? recien miro el video del canal , soy suscriptor nuevo.
Puede ser que tenga aceite en el calentador 3? Que puede ser?
Hola buenas tardes quería saber que precio está hacer el motor de una partner ? Diesel 1.9
alguno me puede decir que torx se usa para sacar la tapa de xud9 gracias
Alguien sabe decirme si la caja del 504 diesel xd2 le va al motor xud9? Es para poner ese motor en una pickup 504, desde ya muchas gracias
Buenas noches, mira que soy burro pero esplicas y es muy facil de entenderte. Mas alla de ello mi consulta es si hay alguna otra diferencia aparte de la ubicacion de las bujias de calentamiento?
Hola Nico: tengo un 306 diesel y mi tapa cilindro no soportaba otra rectificacion. Así pues conseguí una tapa de partner y la puso el mecánico. Obvio que hubo que cambiar bujías. Así todo está andando sin problemas hasta ahora. Incluso la junta es la misma que la de xud9. Me durará?
hola Fernando consulta anduvo bien?
El Peugeot 206 xrd 1.9 es bueno?
Hola que tal soy nuevo en esto
1.9 sdi o 1.9 tdi
Saludos
Alguno sabe si el árbol de levas del xud9 es igual al de xud7?
Yo tengo un 405 diesel y las bujías de calentamiento están verticales
Amigo si le interesa vender piezas de Peugeot xud9 turbo diesel entre otros para mi país escríbeme. Podemos hacer un negocio
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. NOT, NOT, NOT ... Peuge-NOT.
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