ニュルブルクリンクへの挑戦2018 Part3

[@siba-life]

2018年は私たちは、ニュルブルクリンク現地で観てきました。トラブルはありましたが、完走が出来、クラス優勝とスタートからゴールまで感動を頂きました。今年も頑張って下さい。

[@円城寺光一]

胃のキリキリ感が伝わる。
整備士ゆえに分かります。
完走おめでとうございます。

[@Cozy_Cornerrrr]

スピンドルグリル半分しかないLCもカッコイイ

[@アルファタウリ-t5e]

どのカテゴリーでも言えますね｡
テストでは出なかったけどレースでトラブルが出たと｡
メカニックの皆さんご苦労様でしたm(_ _)m

[@scottsmith491]

Fantastic video, thanks for giving us an inside look at the team. Keep up the great work and NEVER give up!!!

[@amitrude2608]

passion drives us

[@battleship5000]

まだこれからだな。

[@いつもバーボン]

BGM誰か寝ているのかな？笑

[@sgmassa]

スピンドルグリルを失ったＬＣは，なんだか普通の車に見えてしまいますね．

[@nismo350gts]

申し訳ない言い方だけど、約8000キロのテスト。何日かけてテストしたんだろう。
例えば・・・3時間ごととか？
24時間レースなら24時間連続のテストしないと不具合出てこないし、それに対処するメカニックの動きも違うと思う。
キロ数だけのテストは意味がないと思う。
今のままではクルマが道が人を育てるの言葉に反していると思います。