Заработок Фуры в Европе в 2022 году. Самый Лучший Калькулятор прибыли в условиях Пакета Мобильности.
Вставка
- Опубліковано 8 лют 2022
- Контакт: Viber What's App Telegram +48601820742
*ЛИЦЕНЗИЯ*КОНСУЛЬТАЦИИ*РЕГИСТРАЦИЯ ФИРМЫ***+48601820742 Viber Telegram, WhatsApp
Мой Telegram канал "Грузоперевозки по Европе": t.me/transportPL
Привет друзья, подписчики канала, и просто случайные зрители. Сегодня будет очень интересная тема касающиеся прибыльности транспортного бизнеса в Европе. Поэтому если кто-то ещё не подписан на канал подписывайтесь, жмите колокольчики, чтобы не пропустить новые видео, а те, кто подписан и те кому понравится это видео, ставьте лайки - это будет меня стимулировать.
Очень много получаю сообщений и телефонных звонков с просьбой рассказать о прибыльности на самом деле транспортного бизнеса в Европе.
Одна тётя с Израиля попросила меня открыть фирму и рассказать двух словах, насколько прибыльный этот бизнес. Я ей ответил, что в двух словах рассказать это невозможно. На прибыльность может влиять очень много факторов.
Чтобы более точно знать об этом бизнесе нужно уделить часа три этой теме. Обычно столько длятся мои консультации. Как только она услышала, что консультация платная, тётя была очень недовольна тем, что ей нужно платить непонятно за что, и прямо настойчиво продолжала требовать от меня данных, сколько зарабатывает фура и сколько она будет зарабатывать, если откроет фирму в Польше.
Поэтому по многочисленным просьбам и с целью экономии моего и вашего времени, да и исходя из последних изменений в Польше и Европе в транспортном законодательстве, решил сделать данный калькулятор.
Я подробно расскажу о каждом пункте, который включает данный калькулятор, а вы, если хотите, потом, можете поставить видео на паузу и выписать каждый пункт данного калькулятора себе, и сделать себе, если кто захочет , подобную таблицу. И этот вариант для вас будет абсолютно бесплатным. Если же вам будет лень делать такой калькулятор, то вы можете у меня его приобрести.
Цена будет символическая, порядка двух- трех пачек сигарет + ПИВО в Германии :-)
ЦЕНА 29 евро. Зато будете здоровее и умнее :-)
Заказать можно тут: Viber WhatsApp : +48 601 820 742 или cargoekspert@gmail.com - Авто та транспорт
Согласен с вашим комментарием! И на буксах и на кликах можно, но всё же я получаю больше от 4000 в день, в команде Лотеркод, а во всё остальное я не верю! Просто столько уже потерял на разного рода проектов, что теперь могу отличить правду от сказки.😊😊😁
Как мир тесен)) Я в команде Лотеркод с осени, да конечно реально, безусловно можете не сомневаться, это вам не МММ
Она каждый месяц собирает команду. Можете успеть.
Видимо настает тот случай,когда эл.таблички продавать становиться выгодней :)
В Германии у водителей (LKW), минимальная ЗП составляла 120€ нетто за календарный день !
В настоящее время, её повысили. И она составляет - 160€ нетто, за календарный день (сумма, за рабочую смену) !
Оплата с колеса (км), за сутки - это рабский труд, зачастую она идёт в ногу с нарушениями безопасности движения, а это не досыпание, переутомление, психологическая перенагрузка !
ЭКО режим, это тоже повод залезть в карман водителю !
Делайте пожалуйста своим водителям-дальнобойщикам страховки гражданско-правовой ответственности, которая их будут оберегать от соблазна залезть в карман к ним.
Они же Вам зарабатывают денежку, а Вы их ошкуриваете. Не хорошо.
Если не доказано обратное, что он умышленно причинил ущерб. Работадатели хотят ещё на водителя возложить полную материальную ответственность. Это тоже, не правильно. Сама компании не несут полную материальную ответственность в своей коммерческой деятельности. Как правило создаются компании ООО и т. д., они с ограниченной ответственностью. Такие компании делают долги, и закрываются, открываются новые, уже без долгов.
Не секрет, что в погоне за быстрой прибылью, как-бы подталкивают водителей нарушать безопасность движения, совершать ошибки. Практика оплаты с колеса, необходимо запрещать на законодательном уровне и обязывать предпринимателей делать страховки гражданско-правовой ответственности в обязательном порядке !
Обвинять водителя в сливе топлива, поломках и другое, тогда ложиться на страховую компанию.
И эта проблемма отпадёт, в принципе.
Фрахты всё равно, проверить и контролировать нельзя и водители не должны это делать, тем более интересоваться "некой искусственно выдуманной коммерческой тайной, покрытий мраком", и это сново повод залезть к водителю в карман, очередная схема !
Успехов Всем на дорогах, не обманывайте своих водителей которые вам приносят деньги, не нарешайте безопасность дорожной движения. Водитель не раб, создавайте им безопасные условия труда !
Да, не используйте свою личную банковскую карту для оплаты дорог и другой оплаты (коммерческой деятельности транспортной компании, где Вы трудитесь).
Чтобы у налоговой службы не возникли вопросы к Вам о ведении коммерческой деятельности и обороте денежных средств. Просите свою компанию, что бы Вам в рейс выдавали банковскую карту рабочую !!!
Всем Благ. 👍💯
Приветствую! Спасибо за адекватный рассчет!На своей без водителя можно пробовать
👍 спасибо
Очень популярно и грамотно рассказал. Спасибо большое.
Спасибо . Приятно слышать благодарность. В отличии от некоторых, которым всегда все не так. Удачи!
Спасибо большое вам за информацию.
Пожалуйста :)
Здраствуйте у меня такой вопрос если я возму фуру на выкуп и начну сам работать по европе это возможно будет ? А фуру брат тамже с европе посткажите пожалусто
Ещё вопрос, а не могли бы вы накидать цифры средние про бусы шторы)
Лучшее видео за сегодня, благодарю за труд
Спасибо за комментарий. Очень приятно. А то некоторым бывает скучно смотреть 🤣
@@velychkin да и кстати в телеграмме вы написали можно задавать вопросы, я так понимаю только в личку?)
@@vitali3111 не только :)
@@velychkin но и в телеграме вам нельзя написать)
День добрый, есть фирма в Польше. Авто застрахованы полн.каско
Подскажите действует ли эта страховка полная каско, на другие страны которые не в ЕС, например Украина или Турция? Или нужно докупать отдельно страховку на эти страны?
Добрый день. Надо смотреть в страховке, на какие страны она распространяется, а на какие нет. В данном случае надо связаться со страховой и узнать. Возможно в те страны, где идут боевые действия они вообще не страхуют.
Спасибо, очень познавательно
Спасибо за ролик, информация ценная. Комментаторы отстой честно говоря, некоторые
Это было неплохо.
Подскажите какие шансы на новую фирму с лицензией взять голову в аренду или лизинг , и есть ли они вообще )
С новой фирмой тяжело . Для лизинга нужен годовой отчет, а у вас его соответственно до конца года и начала следующего не будет
Я твою табличку проверил всё бы ничего , а где аренда прицепа 700€ тент и 1300€ реф? А где страховки на машину 200€ месяц, а амортизация вот пример что нужно менять в периуд от 0 км до 250 000 км это комплект резины 6 колёс " Мишилен" по 600€ + аккумуляторы 2 шт по 250 € это масло 2 раза по 500€ это фильтра где то на 300€ это ремень и ролики 2 раза по 400- 500€ это колодки 300 € это Антифриз 1 раз в 2 года 600€ это мы ещё штрафы не берём! Так что тут дохода нет от слова совсем....
И Вы думаете этим не стоит заниматься( открывать фирму по грузоперевозкам)?
В нынешнее время нет, а вот 2021-22 год был куда лучше, сейчас очень много фирм посыпиться в чатах такое твориться что ужас. Грузоперевозки это ходьба по тонкому льду
@@ivanchehov3025уже по воде по горло 😂
👍
Здравствуйте. Немного не понятно с точки зрения стоимости транспортного средства, зачем дважды вы кидаете в расход стоимость транспорта( стоимость на 5лет+ амортизацию)?
Здравствуйте. Кидаю две части: первая - первоначальный взнос, который вы уже заплатили, и второе-собственно остаток
купив первый тягач и полуприцеп без лизинга намного же проще начать, если нет обязательств по кредитам и лизингам?
@@British-mo4kw сегодня в Варшаве покупаем tgx новый за 107.000. Не вижу проблемы
😂😂😂
Здравствуйте Владимир! Подскажите, пожалуйста, если мы на польскую фирму, которая занимается торговлей по ЕС оформим фуру в лизинг для перевозки наших товаров, мы также должны оплачивать лицензию, страховку и остальные все затраты или есть какие то отличия от транспортной компании? Буду признателен за ответ!
Добрый день. Страховки да, но вместо лицензии надо получить разрешение на собственные перевозки. А так все тоже самое.
@@velychkin Спасибо за оперативный ответ. Хочу уточнить - если мы возим собственный товар из Украины в Европу, надо разрешение на собственные перевозки или лицензия? Заранее спасибо за ответ!
@@user-uu5ik6yc2x Позвоните мне. Есть нюансы, долго писать
@@velychkin напишите, пожалуйста, свой номер телефона
@@user-uu5ik6yc2x +48601820742 WhatsApp , Viber
Поделюсь CKZ (сертифаикатом профессиональной компетенции), умова цивильно-правна
Какая стоимость на одну машину.нуждаюсь.
толковый калькулятор.Володя, вам успехов в развитии компании!
Спасибо
Вы ориентируетесь по работе на цистерне?
Добрый день. Нет. Но смысл не меняется, меняется пробег и цена километра
@@velychkin Так в том то и дело что не в курсе какие ставки для цистерн..
Здравствуйте Владимир
Хотел бы приобрести вашу таблицу.
Как можно оплатить ? Я сам из Германии.
Спасибо заранее за ответ.
Виктор
Здравствуйте. Спасибо. +48601820742 Viber , WhatsApp, Telegram. Напишите пожалуйста туда, я вам отвечу.
Выгоднее таблицы продавать, чем грузоперевозки 😂
Самый банальный и примитивный вопрос " сколько я буду зарабатывать)))))" объем работы который тебе предстоит выполнить что бы заработать хоть какие то деньги будет колосалкн. Вот людишки все одинаковые ничего не меняется))
Скиньте мне на менеджер ваш контакт для платной консультации,очной.
+48601820742 WhatsApp Viber Telegram
Без ЛОХА и жизнь плоха 😂
А почему неговорите о возврате ват?
Потому что я с самого начала сказал, что цены ставим без ВАТ
Видимо хорошее но не о чем, !!! Если у меня будут все документы и договора то зачем Ваш калькулятор нужен.
А сколько стоит Ваша консультация?
Добрый день. Под видео есть контакт. Напишите или позвоните мне, я вам все расскажу
Добрый день я тоже хочу купить мой электронныйa написать вам
Добрый день. Можете написать мне или позвонить: +48601820742 What’s App, Viber, Telegram
Бля ну что за люди? Таблицы продавать не таблицы….. Скорее каждому из вас до конца не понять насколько важно выйти с ноля в какой-то период, имея 100% инвестиций кредитными средствами… Да, примитивно, множество можно вбить дополнений и планирований… но это как раз о том, что - понять, может ли бизнес быть рентабельным? Можно самому бить шишки, ну а можно послушать и сгенерировать свои заключения
Я хочу купить таблицу
Добрый день. Пожалуйста. Напишите мне на Whatsapp или Viber, Telegram: +48601820742
Відео диванного експерта для ідіотів!!!
дурня повна. всі його відео зводяться до того, що перевізник в європі заробляє 0, а деколи ще винен, тільки чомусь в польщі перевезення вже 3-5 років розвиваються найстрімкіше в європі. і як він сам на євро шостих їздить з прибутком в 400 євро/ місяць.
@@RomanVojzуже в жопе всё развитие
Это не бизнес, это жопа
Пошли ко мне на фирму
Если честно, то ролик НИ О ЧЁМ.
...такое ощущение, что данный ролик расчитан на совсем тупых деревенских трактористов, вдруг решивших стать бизнесменами. Но, увы и ах, подобные ролики им не помогут и мозгов не добавят.
...не перестаю удивляться сколько же в последнее время расплодилось новоявленных "бизнесменов от сохи".
Человек выпускает столько роликов, а подписчиков чуть больше тысячи, это о чем-то говорит? Хитросделанный как хитрозачесанный-обо всем и ни о чем. Делает рекламу, чтобы продавать что-то за 29 евро.
Мужик воды налил