Где вы были раньше, я голову ломал в свое время, чем заменить фанеру и как облегчить сборку- интересное решение с треугольником. Теперь нднд вряд ли сменю. Не видел ваших лодок живьем, но думаю качество на уровне остальной продукции. Молодцы!
Спасибо, Андрей за оценку, 3 года уже выпускаем наши лодки. НДНД отличная система, правда со своими особенностями и недостатками, но за то существенно облегчает жизнь людям.
наконец то!!!! столько сотовых пластиковых панелей делается/нужно было только стккловолокном обернуть) молодцы! от бакелита уйдем/в городе дюртюли башкирия завод есть панели делает/могу телефон дать/сам из уфы/
Пересмотрел много ваших видео про лодки и хотел уже было заказать перейдя по ссылке на ваш сайт, но что я там увидел - если брать лодку одинакового размера но с разными пайолами, то с фанерными идёт 2 банки, а с композитными 1))) (хотя даже на фотке лодки их 2). Ну думаю опечатка, написал на почту, там подтвердили что идёт одна банка)0, а 2-ю можно заказать за 2 т.р. Как мне кажется на сегодняшний день ВЫ переплюнули всех производителей лодок в 2-х моментах: 1. технология сборки и разборки пайол (в этом ВЫ молодцы) 2. продавать лодки 340-360 размера с 1-й банкой в КОМПЛЕКТЕ! (это как машину в стандартной комплектации продавать на 4-х колёсах, а люксовой на 2-х, хочешь ещё 2 до плати 2т.р. ). Пассажира то куда на пол сажать??? Я не буду говорить о завышенной цене на данные лодки, даже с учётом акций - кому надо тот купит, но укомплектуйте лодку НОРМАЛЬНО!!! (в ту стоимость которая есть - меньше потеряете, чем приобретёте!) P.S. от покупки пока отказался из-за не до комплекта.
Добрый день, Денис, это не наша придумка, так делают многие производители больших лодок, дело в том, что приобретая лодку подобную нашей, шкипер чаще всего приобретает и кресло шкипера, а в этом случае отпадает необходимость во второй банке и если их в комплекте две, одна становится лишней, но при этом увеличивает стоимость лодки на 2 т.р., вот для того чтобы каждый шкипер мог выбрать, что ему нужно и не переплачивал за ненужное мы сделали так как сделали, про фотографии с вами согласен в ближайшее время поменяем.
Вижу ВЫ следите за своими видео и отвечаете быстро - спасибо! Назовите хотя бы одного производителя лодок ПВХ (желательно известного на рынке) который продаёт лодки с 1-й банкой именно тех размеров которые я указал выше. Судя из вашего ответа - 2я банка не нужна только владельцам лодок с композитом, а с фанерой если захочет до заказать кресло, то 2ю банку он может использовать для растопки костра на рыбалке))).
такое практиковали, например, баджер и сузумар. Фанерные идут две по традиции лишь потому что так они начинали продаваться в такой комплектации и в такой продаются, но с нового года возможно производство фанерных элементов на наши лодки прекратится в первую очередь из-за большой массы и низкого качества этого материала. И кто тому же фанерная банка стоит всего 700 рублей, и по цене стеклокомпозитной их можно положить две, без увеличения стоимости всей лодки. Жечь банки их из фанеры не надо там много клея который при горении вреден.)
У банжер до 270 идёт 1 банка, а с 290 - 2. По поводу сузумар - спасибо не знал и не рассматривал данного производителя вообще. Спасибо за конструктивный диалог. Смысла спорить и доказывать что - либо не вижу смысла (политика ПАРТИИ понятна) пусть каждый останется при своём мнении. Ну а пока минус один клиент, будем искать что то другое. С Уважением Данис!
Это очень интересно хочется так сказать увидеть своими глазами, и если будет представлен мотор 18 сил тоже будет над чем подумать перед покупкой комплекта или с 15 или с 18.
Добрый день, лодки длинной 5 обязательно будут, сейчас уже мы производим длинной 4.5 метра По второму не очень понял вопрос? Если вы имеете ввиду почему не делаем алюминиевые пайолы? То это связаног с их большой себестоимостью, стеклокомпозит ничем алюминию не уступает, а стоит дешевле.
На счёт банки я согласен с предыдущем автором так можно докатится что машины легковые с двумя креслами для пассажиров продавать.Ведь себестоимость для вас копейки которые можно было включить в стоимость лодки.Когда покупатель видит что производитель хитрит то у него сразу развивается недоверие и к остальному например к качеству исполнения лодки.Или к качеству ПВХ его толщине ну и т.д.Но вопрос у меня другой я видел вы показывали пайолы стеклокомпозитные в другом ролике с одной стороны уже без алюминиевого профиля.Скажите а можно купить лодку чтобы профиль был со всех сторон пайолы.И ещё один вопрос можно ли у вас заказать защиту по баллонам и дну из широкой ленты.Например в виде буквы U.И защиту на корме на дне от баллона до баллона.Живу в Мурманске у нас много камней которые или торчат из воды или под поверхностью воды.А также приклеить на лодку сразу дополнительные опции.Спасибо лодка очень понравилась.
Добрый день, в прошлом сезоне мы производили несколько вариантов полов для наших лодок, в настоящее время, полы для наших лодок выпускаются со теклокомпозитным цельнолитым полом без красочного покрытия полностью заключенного в алюминиевый профиль, причем их масса осталась такая же как и без бокового профиля. Усиления можно сделать, для этого есть специальный раздел на сайте snegirfishing.ru/dops/zaschita-usilenie/ , при заказе можно с менеджером индивидуально обсудить и рассчитать все усиления, дополнительные элементы так же можно приклеить с разу на заводе, если таковые у нас имеются.
Кстати банок теперь снова две, мы автоматизировали их производсво, и смогли включить в комплектацию лодки без повышения цены, хотя попрежнему большая часть лодок продается с полом и вторая банка становится не особо нужной.
@@СергейСтеблян-д4д Добрый день, обзор снимается на длительный срок, а цена меняется со временем, все доп. оборудование можно посмотреть здесь: snegirfishing.ru/dops/
Вот молодцы!!!Аккаунт дочери....Мне мужику таскающему 80 кг лодку и мотор 41 плюс все барахло не знаю сколько всё нравится!!!!Не стоят на месте Снегири.К следующей навигации буду брать!!! Даже рад что фонерную не успел заказать😁
и по ценам на лодки видите себя прилично/в сезон 360ю по 50р. толкать/да и сейчас за 40 аылезла не айс/у всех производителей лодок материалов включая фурнитуру от силы на 15р/и у вас тоже самое/
по моему мы себя очень прилично ведем, у нас цены никогда не привышают цены лодок одинакового качества и класса других производителей, при этом в части пайол у нас производство гораздо сложнее.
Господа производители позвольте высказать моё субъективное мнение ,в последние время в России сложилась сложная ситуация в экономике и как следствие снижение потребительского спроса на все виды товаров включая и ваши лодки,некоторые производители лодок пвх уже повернулись в сторону бюджетников,у вас хорошие лодки но очень дорогие и тяжёлые даже в небольшом размере,попробуйте изготовить лодочку с более скромными параметрами как по ширине кокпита так и по диаметру баллонов,например кокпит можно сузить до 65 см. а баллоны до 40-42 см. и тогда и вес снизится и главное цена упадёт, ну это для комплекта эгоиста конечно в размере 2900-3200.
Добрый день, Сергей, спасибо за ваше предложение, мы постоянно работаем над улучшениями нашей продукции и в ближайшее время опубликуем свои наработки. Что касается вашего предложения, в нашей линейке есть лодка серии чайка в размерах от 300 до 340 с уменьшенным баллоном и кокпитом, дальнейшее уменьшение габаритов и удешевление материалов приведет лишь к потере качества и эксплутационных свойств. Мы ставим себе целью производство лучших лодок по эксплутационным качествам и надежности, пусть они будут несколько дороже, но они должны быть удобными, надежными и комфортными.
А транец из стеклокомпозита планируете делать в 2018 и за отдельную плату менять фанеру на стеклокомпозит? Сам хочу эту лодку но позиция производителя не совсем понятна. Менять пол лодки с фанеры на композит по акции 5000.с чем -то, а стоимость одной банки 2000 руб.:-(
над транцем мы работаем, пока никаких сроков назвать не могу. Менять фанерный транец на стеклокомпозитный технически сложно и этого точно не будет. Наша позиция предельно проста, мы стараемся помоч нашим клиентам приобрести стеклокомпозитные пайолы если они этого хотят, ведь они уже купили лодку, поэтому для владельцев лодок сделана такая акция.
Идея с сэндвичем хорошая. Но чтоб влагостойкая фанера за сутки воду не набирала, торцы эпоксидкой нужно еще на производстве обрабатывать. Тогда и за месяц воды не наберет. Производитель сам получается в своей продукции косяки показывает, в место того, чтоб решить вопрос с качеством фанерных сегментов.
Мы как раз решаем эту проблему радикально, любые покрытия со временем могут износится, смолы пропитки это все полумеры, мы же предлагаем радикальное решение, пластик который не впитывает влагу вовсе.
Да, Вы правы стеклопластик влагу не впитывает, но разрушается под воздействием УФ лучей ( солнце). А пенопласт который в сэндвиче присутствует воду впитывает. Нет ни чего вечного, но как альтернатива классике - имеет право на существование. Можно еще вариант предлагать , в первом сообщении уже написал по поводу торцов. Или вспененный полителен думаю тоже как альтернативу фанере рассмотреть ( долговечен, прочен, имеет положительную плавучесть и монолитный - значит не будет расслоений ).
@@polarbirdteam Здравствуйте. Был сегодня на Весны 3, нет у них ваших лодок. Отправили во ,,Флагман,, на Пограничников 53/1 , там сплошные SOLAR продают. Говорят мол жёсткий пол - это прошлый век, бери надувной.
Добрый день, пока такой возможности нет, поскольку полы изготавливаются только под наши лодки, возможно в будущем такая возможность появится, но для этого придется присылать нам лодку на производство, кроме того цена вряд ли будет гуманной, так как это будет не поточное, а индивидуальное изделие.
может вам рассмотреть возможность приобретения РВ серии Чайка? она по цене наиболее близка к вашей лодке. Сейчас в межсезонье оптимальное время для покупки лодки.
ИГОРЬ КОЧУГУРОВ Знатный Моторище ! И главное тяговитый . Сузуки 2.5 --- Это лучшее ! Бывалый ! Замечен случай , когда на полном газу оно обогнало лодку без мотора . Зверь ! Легенда ! Ермак на 2.5 Сибирь завоевал !
Здравствуйте! Подскажите. Большинство видео по сборке происходят на ровной поверхности. Как она будет собираться в "природных условиях" и возможно ли собрать НЕ стоя в лодке,ведь условия сборки не всегда одинаковы и идеальны?
Добрый день, удобнее всего пол собирается из кокпита лодки, но можно собрать и не заходя в лодку просто это будет сложнее. что касается природных условий на нашем официальном канале есть много видео где лодка собирается на берегу, летом, весной, зимой в любую погоду. При этом поаерхность всетаки лучше выбирать поровнее в не зависимости от того какая лодка. Вот напримре сборка лодки зимой на неровной поверхности ua-cam.com/video/S7dYpaAjAmI/v-deo.html
Я владею такой лодкой с 2017 г. Эти полы можно вынимать прямо на плавающей лодке. Если глубина поколено. Не залезая в лодку. Сдул кильсон и вынимай полы для промывки. Кроме того, пластиковые полы плавают, а фанерные тонут. Я сначала с фанерными купил, а потом на пластиковые поменял и доволен.
Молодцы. Правильным делом занимаетесь. Катался на лодке вашего производства, все понравилось. Но сделайте банки шире, мы все кто польузем лодки скажем вам спасибо, а точнее наши пятые точки.
еще скобы для колес доработайте,как пашасуралмаша/ролик то найдете/и будет во! можно как еще вариант к основному/ну не нужны мне торчащие колеса/ а как стоят у паши правильный вариант/и к болонам поближе/ и не в косынках дело/ и держатель эхолота как у него на производство поставте/огород не городите/ а смотрите самоделки переделки людей здесь/ и внедряйте /цены вам не будет)!
Именно, переделывать, не факт что все аккуратно разберется, надо транец отсоединить от баллонов, от днища, убрать усиления потмо все это снова собрать, это по трудозатратам, примерно как собрать половину лодку с нуля. Заклепуки сидят прочно и они из хорошего металла, случаев разбалтывания не было, толщина пайол подобрана, так чтобы они входили в профиль масимально плотно.
В том что вы говорите есть доля парады и как рад в этом основная сложность с транцами из композитов, кроме того композиты более эластичные, что тоже мешает использованию в транце, но зная проблемы материала их почти всегда можно решить. Например, проблема с винтами легко решается простыми накладками на ранец, которые и на фанере у нас всегда стоят.
Это хорошо что на композит перешли,давно пора и лично мне поровну что дороже будет,не дороже денег,да и ,,мы не на столько богаты,что бы покупать дешовые вещи,,.Но,я давече указал вам на прощёты и прозьбу до работать оптикаемость днища,но к сожалению мои пожелания пока не были воплощены в действие,или вы ждёте когда конкуренты воспользуются этим. Сделайте наконец стрингера короче см. на 25-30 и чуть увеличить киль к носу,убрав тем самым,,плуг,,пашущий воду и съедающий скорость и курсо-ходовые качества,а они вырастут как минимум на 6-8км.ч. и прохождение волны будет ещё мягче и ровней,а это не мало.И я бес промедления продам свою самую скоростную лодью из всех ПВХ лодок,Баджер VL 360 PW гидролыжа,на которой выхожу за 50км.ч. легко, с мотором Тоха-18л.с. А сменю только из за легкосборного пола и теперь ещё композитного,потому как сбор-разбор и вес лодки-76кг.утомляют не хило.Все советуют перейти на НДНД,но надувное корыто,скачущие по минимальным волнам как припадошное и парусящее на ветру,того гляди перекинет,это не моё.Так что,надеюсь и жду от вас конструктивных решений,да это и в ваших интересах.Коли уж держать пальму первенства,так с достойным отрывом и ровняться не на Баджера,модели ,,ящик из под слив,, по ходовым параметрам,а на лидера.Как пример, ваша палатка Снегирь серии -Т,лучше которой нет на Российском рынке,как показывают не однократные сравнения на рыбалках,с Пингвин,Рипус,Сиберия,Нельма,за пр. дешовки,типа Медведь,Стэк, и тому подобных и речи нет, в экстримальных условиях,при сильном ветре и пр. катаклизмах.
У меня вопрос приобрел у вас лодку 340.хочу так же приобрести транцывые колеса.вопрос на лодке есть 4 отверстия к ним прикручено в нутрии фиксаторы последнего паела именно к ним прикручивать транцывые колеса?
@@polarbirdteam здравствуйте не нашел ответ на вопрос лодка 340 передний балон если сидеть в лодке смотреть на нос.то с левой стороны стоит клапан сброса излишнего давления.я это правильно понял?и ещё вопрос у вас новая система слива воды из лодки? Без пробок просто задвижка?
@@polarbirdteam спасибо.рад что вы оперативно отвечаете.пришел комплект лодки и немного огорчился тому что конец как соберается весло был замят.пришлось править особо ещё лодку не разглядывал.но за ваши быстрые ответы вам плюс.буду делать видео по этому комплекту .
Добрый день, на лодках серии М всегда 12 мм, да лодках серии S всегда 9 мм, серия М 320 38800-45225 р. первый вариант с фанерой второй со стеклокомпозитом, серия S 33300 р. на фанере.
и не мудрите) когда говорил,что 360я с фанерой по 50/ 49 на сайте/округлил этоже понятно/ так ответить.что "при этом в части пайол у нас производство гораздо сложнее" /да по диагонали пилить стали/видимо это очень сложно....да уж
Качество, ребята держите, стало падать. Взял такую 360 в таком же цвете- первая распаковка- крепление леера одно частично отклеено, швы в нескольких местах весьма не ровные, стеклокомпмпозит требует внимания по техпроцессу изготовления- много неровностей, портят вид. Транец одтельная тема- под какой стандарт вы его делаете- мотор ямаха 9,9 со стандартной ногой L исит на на 6,5 см ниже чем нужно, что то нужно колхозить. Для лодки стоимостью более 50 тысяч это недопустимо, считаю.
Добрый день, по всем случаям отклеек и подобных вещей обратитесь пожалуйста в нашу тех. поддержку +7 (922) 746-56-36, что касается ноги, лодки изготавливаются под короткую ногу S.
может поцарапаться только краска верха, сам композит сломать очень тяжело, ua-cam.com/video/Nvz5vzPh-jg/v-deo.html материал тот же что в каркасе наших палаток, очень упругий и прочный.
ишо не ясна как к этому стеклопластиковому транцу клеится пвх и как оно будет держаться на нём насколько надёжно . а то от скачек по волнам и при перевозке мотора на транце по куёвым дорогам транец отклеится через год , а может и раньше смотря как часто ездить , вон даже у соларов транец отклеивается из за скачек по волнам балтики а лодке полтора года всего...
получается так - если кастрюлю купил у вас то и кашу должен у вас покупать, а если кастрюлю не купил у вас а у другого производителя а вот кашу хочу у вас купить то, увы, ваша каша не для чужой кастрюли - так типа получается - вы с вашим управлением думаете о чём суть твердите ? ваше наше - причём тут это? ваше наше ....=((
Это обусловлено тем, что подавляющее большинство рыболовов приобретающих наши лодки берут с разу комплект с креслом шкипера, в этом случае вторая банка становится просто лишней. Чтобы базовая цена лодки не была на 2000 р. больше, мы предоставляем клиентам выбор, одна банка, две банки, банка и кресло, или например, банка композит и банка фанера.
Добрый вечер, Хотел заказать Вашу лодку в комплекте, заказываю уже не раз обратный звонок - безрезультатно наверное Вы ждете окончание срока скидки, а мне нужна совсем небольшая консультация, сегодня сделал последнюю попытку наверное придется подбирать другой вариант жаль конечно
Еще раз здравствуйте 1) имею мотор Ямаха5 и Лодочный электромотор WaterSnake SXB 34 рыбак на 90% эгоист Ваш совет выбор лодки размер 300 или 320 (соответственно с композитными полами и тд) 2) будут ли в ближайшее время дополнит аксессуары требующие существенных изменений в базовой конструкции вышеуказанных лодок 3) Есть ли существенное отличие цен на Ваши лодки и др если сделать заказ у Вашего представителя в Краснодаре 4)возможность заказать мне на Вашу электронку заявку на Ваш товар типа Лодка Polar Bird 300 : 320 1 шт кресло шкипера 1 шт и тд Вы сбрасываете мне счет его оплачивают и я буду считать дни получения Вашего товара( сын произведет оплату)
1. Существенной разницы нет, ноя я бы взял 320 поскольку 20 сантиметров лишними не будут, кроме того чем длиннее лодка тем легче она выходит на глиссер, если вы один и не очень тяжелый на вашем моторе должны спокойно на глиссер выходить, и двигаться со скорость 23-24 км в час. на 320 лодке 2.аксессуары будут но все будут легко интергироваться в любую нашу лодку.3. Все наши партнеры торгуют по одинаковым ценам, разница может быть но не большая на стоимость доставки или традиционные скидки магазинов.4. все заявки принимаются через наш сайт заполните форму заказа, укажите электронку вам придет туда счет, и позвонит менеджер.
Мы народ не держим а любим потому, что благодаря народу который выбирает нашу продукцию мы можем заниматься любимым делом. А технологии конечно не космические, но тоже труда требуют, если бы все было просто давно бы любой из более чем 50 производителей российских лодок, и пайол новый придумал и стеклопластик облегченный применил, но нет все шлепают все одинаковое как под копирку, меняя только объем баллонов, размер, дизайн и колличество фурнитуры.
не внимательно читаете коменты/вывод/ копирую свой комент ранее/ и посмотрите на вашем сайте в сноске в характеристиках лодки/геометрические размеры могут колебаться в пределах ±50мм/ вы че!? 5 см туды сюды) это нормально!? аааа
не всегда, у фанеры качество плавает, кроме того она намокает и становится тяжелее, транцы гниют, вот чтобы все этого не было мы и придумали стеклокомпозитные пайолы, транцы и банки. 3 кг на пайолах, 2 кг на банках, уже 5 на комплекте а это существенно.
Берите количеством а говорить можно бесконечно . если вы продаете например 10 в год снизте цену и продадите 20 вот тогда можно будет поверить что думаете о клиентах . приезжайте на выставку в казань
Возьмем, дайте срок. В Казань мы не поедем график выставок сверстан на год вперед, но осенью будем на выставке в Москве на ВДНХ, заходите в гости, с нас чай с вас чак-чак.)
пожелание одно! пусть хозяева умерят аппетиты свои/продавайте дешевле чем у других и с фанерой и с полимером/банальное пожелание/понятно дело/ не реально это увидеть/ ведь даже с нд дном дешевле/хотя возни с таким полом куда больше,чем нарезать фанеру и приклепать профиль...и ответствение/все надувное/вам это все говорить/как об стенку горох...
Спасибо за пожелание, предам руководству, но замечу, что в нашей компании как видите прибыль направляется не в карман в владельцу, а на развитие предприятия и новые разработки, а следовательно на создание рабочих мест и комфорт нашего брата рыболова.
/о каком комфорте пишите/маркетингом посыпаете) очередной производитель пвхашку склеил/о чудо!)уф/вот когда цены будут народные/всем нос утрете/тогда пожму руку и добро пожаловать!
давно всем известно/ у всех производителей/материалы+энергозатраты=15р/ на з/п15р с одной лодки/ все!!!!арифметика простая/остальная моржа по усмотрению за наши деньги...правильно держитесь за народ многострадальной страны! за волей и умиротворением, на общение с природой мужик уходит/
и посмотрите на вашем сайте/ в сноске в характеристиках лодки/геометрические размеры могут колебаться в пределах ±50мм/ вы че!? 5 см туды сюды) это нормально!? аааа
Понты для лохов ! Типо облегчили ... Разницу в цене укажыте ? Лодки конечно таскают на себе и облегченные моторы 3.5 . Так же можно заказать Супер облегченную лодку из целофана на Али экспресс . цена 3000 рублей . На ней можно плавать и на много людном пляже и потом выкинуть.
не типо, а облегчили, разница в цене на нашем сайте, ссылки под видео, замена для владельцев лодок от 5200 р. Кому нравится можно взять с фанерными полами, это кому как нравится.
ясно)по рыночным ценам формируете ценик досадно/ориентир по производителям первостроителей пвхашек питер да новосибирск/(там з/п выше) эх если бы не ндс....и эти воровские налоги/разворовывающиеся из казны народа...успехов! вперед южный урал
чтоб не говорили сговор производителей/ цены задрать/ вот люминивая лодка в размере 3.20 цена 64р. //bester-boats.ru/nashi-lodki/alyuminievye-lodki/motorno-grebnaya-lodka-bester-320.html а ваша 3.20 компазитка 48.5/с доставкой 50/ все ни че не хочу больше обсуждать/ и пвх мехлер придерживайтесь
и у вас все под копирку/пайолами только что размахиваете/полисотовые панели обмазанные гелькоутом/весь мир из них катера и яхты делает/эх если бы не цены на аирдэк/лучший вариант как по мне...аирдэк шить возьмитесь/вот тема будет!и чтоб не 8р. на 320ю как сейчас из китая если брать,а обходился в 4р/народу)
аэрдек слишком не ненадежная конструкция чтобы ее делать, принципы нашей компании надежность и практичность, поэтому и стеклокомпозит. катера может и делают, но на пайольных лодках никто не делает, потому, что то из чего делают катера очень тяжелое для пайол.
разницу видите сами!!!! 5 кг!!!! аж смешно ....... если бы они всего кг весили, другое дело!!!!! аг лодка стала на 7 кг легче!!!!))))))))))))))))) не возьми воды 5 литров и не нужно переплачивать за это пластик
Лодки со стеклокомпозитными полами комплектуются также и стеклокомпозитными транцами и банками. Гниют в основном транцы, а фанерные пайолы впитывают в себя воду становясь еще тяжелее и изменяя геометрию, банки же не только легче но и прочнее. Тем не менее для поклонников фанеры мы производим и фанерные варианты лодок, но цена их такая же, как и стеклокомпозитных.
@@polarbirdteam на видее вы говорите обратное!!!! мол они дороже но вы понимаете.... производство требует затрат!!!!!!))))))))))) короче у меня алюминиевые, не спорю тяжелые но за то вечные
и руководству передовать ни чего не надо) если интересует мнение народа пусть откроют ютюб и читают коменты/уф/недоумение сплошное/вот какое руководство в компании.... обмен мнениями с вами? это вы в ролике?
В ролике, директор нашего предприятия Денис Степанов, если хотите пообщаться с ним, можете сделать это в нашей тематической ветке на форуме русфишинг или по телефону техподдержки, здесь с вами общаются специалисты PR отдела нашей компании.
сейчас действует программа по замене фанеры на стеклокомпозит, для владельцев лодок, с условиями можно познакомится на нашем сайте, стоимость нового пола для владельцев лодок от 5200 р.
ой как пафосно пишите...не отрывайтесь от народа/без народа ваша кантора нуль/ sklad102.ru/catalog/plastikovaya_tara/listovoy_plastik_i_polipropilen/552/
Где вы были раньше, я голову ломал в свое время, чем заменить фанеру и как облегчить сборку- интересное решение с треугольником. Теперь нднд вряд ли сменю. Не видел ваших лодок живьем, но думаю качество на уровне остальной продукции. Молодцы!
Спасибо, Андрей за оценку, 3 года уже выпускаем наши лодки. НДНД отличная система, правда со своими особенностями и недостатками, но за то существенно облегчает жизнь людям.
Очень приятная новость! Что мне нравится в Снегирях - это движуха!
Спасибо, нам приятно что вам нравится наша движуха.
Супер - хорошо , что с фанерными не купил. Новую модель надо брать по любому!!!
всегда же хорошо когда есть выбор!
наконец то!!!! столько сотовых пластиковых панелей делается/нужно было только стккловолокном обернуть) молодцы! от бакелита уйдем/в городе дюртюли башкирия завод есть панели делает/могу телефон дать/сам из уфы/
мы сами все производим, спасибо.
Очень здорово , я думаю многим понравится. Когда же увидим тесты 385 с 9.9- 15 моттрами? Лайк Вам и ждем интересных обзоров.
Добрый день Владимир, скоро выйдет обзор новой серии лодок больших размеров, там будут кадры и 385 с 15 мотором и с 30.
Молодцы ребята! Хорошее дело делаете!
Пересмотрел много ваших видео про лодки и хотел уже было заказать перейдя по ссылке на ваш сайт, но что я там увидел - если брать лодку одинакового размера но с разными пайолами, то с фанерными идёт 2 банки, а с композитными 1))) (хотя даже на фотке лодки их 2). Ну думаю опечатка, написал на почту, там подтвердили что идёт одна банка)0, а 2-ю можно заказать за 2 т.р.
Как мне кажется на сегодняшний день ВЫ переплюнули всех производителей лодок в 2-х моментах:
1. технология сборки и разборки пайол (в этом ВЫ молодцы)
2. продавать лодки 340-360 размера с 1-й банкой в КОМПЛЕКТЕ! (это как машину в стандартной комплектации продавать на 4-х колёсах, а люксовой на 2-х, хочешь ещё 2 до плати 2т.р. ). Пассажира то куда на пол сажать???
Я не буду говорить о завышенной цене на данные лодки, даже с учётом акций - кому надо тот купит, но укомплектуйте лодку НОРМАЛЬНО!!! (в ту стоимость которая есть - меньше потеряете, чем приобретёте!)
P.S. от покупки пока отказался из-за не до комплекта.
Добрый день, Денис, это не наша придумка, так делают многие производители больших лодок, дело в том, что приобретая лодку подобную нашей, шкипер чаще всего приобретает и кресло шкипера, а в этом случае отпадает необходимость во второй банке и если их в комплекте две, одна становится лишней, но при этом увеличивает стоимость лодки на 2 т.р., вот для того чтобы каждый шкипер мог выбрать, что ему нужно и не переплачивал за ненужное мы сделали так как сделали, про фотографии с вами согласен в ближайшее время поменяем.
Вижу ВЫ следите за своими видео и отвечаете быстро - спасибо!
Назовите хотя бы одного производителя лодок ПВХ (желательно известного на рынке) который продаёт лодки с 1-й банкой именно тех размеров которые я указал выше.
Судя из вашего ответа - 2я банка не нужна только владельцам лодок с композитом, а с фанерой если захочет до заказать кресло, то 2ю банку он может использовать для растопки костра на рыбалке))).
такое практиковали, например, баджер и сузумар. Фанерные идут две по традиции лишь потому что так они начинали продаваться в такой комплектации и в такой продаются, но с нового года возможно производство фанерных элементов на наши лодки прекратится в первую очередь из-за большой массы и низкого качества этого материала. И кто тому же фанерная банка стоит всего 700 рублей, и по цене стеклокомпозитной их можно положить две, без увеличения стоимости всей лодки. Жечь банки их из фанеры не надо там много клея который при горении вреден.)
У банжер до 270 идёт 1 банка, а с 290 - 2. По поводу сузумар - спасибо не знал и не рассматривал данного производителя вообще.
Спасибо за конструктивный диалог. Смысла спорить и доказывать что - либо не вижу смысла (политика ПАРТИИ понятна) пусть каждый останется при своём мнении.
Ну а пока минус один клиент, будем искать что то другое.
С Уважением Данис!
И вам спасибо, за диалог, возвращайтесь к нам если не за лодками то за палатками.
Хорошо будем ждать
а так в качестве спойлера, 385 по скоростям и ходовым качествам не отличается от 360.
Молодцы! Не стоите на месте.
Спасибо, стараемся сделать рыбалку как можно комфортнее, любим мы комфортно сами рыбачить, и хотим что бы вам тоже было хорошо.
Это очень интересно хочется так сказать увидеть своими глазами, и если будет представлен мотор 18 сил тоже будет над чем подумать перед покупкой комплекта или с 15 или с 18.
18 у нас нет на производстве только пятнашка, 9.9 и 9.8.
Отличная коллекция, хочу такую лодку!
Отлично
Сегодня со мной связался Ваш сотрудник все ОК
Я рад, простите за задержку.
Ааааа Красава!!!!! Парни, респект и уважуха....
спасибо.
1. Почему у вас нет лодок 5.0 длинной?
2. Почему вы не делаете алюминевые работы?
Спасибо за ответ.
Пайолы))))
Добрый день, лодки длинной 5 обязательно будут, сейчас уже мы производим длинной 4.5 метра
По второму не очень понял вопрос? Если вы имеете ввиду почему не делаем алюминиевые пайолы? То это связаног с их большой себестоимостью, стеклокомпозит ничем алюминию не уступает, а стоит дешевле.
Понятно. Спасибо за ответ, подождем 5.0)))
Очень круто!! Еще больше захотел вашу лодку!! Когда будут доступны для заказа лодки с новыми полами?
Добрый день после выставки в Москве. Информация будет размещена на нашем сайте и в соц. сетях.
Слова-словами...*НО* хотелось-бы увидеть реальный тест на прочность!!!!!
это само собой.
жалко, что уже купил лодку. Молодцы !
можно приобрести полы отдельно.
Рыбалка с Polar Bird и Снегирь значит ждём цены.
следите за информацией на нашем сайте, и в наших группах в соц. сетях.
На счёт банки я согласен с предыдущем автором так можно докатится что машины легковые с двумя креслами для пассажиров продавать.Ведь себестоимость для вас копейки которые можно было включить в стоимость лодки.Когда покупатель видит что производитель хитрит то у него сразу развивается недоверие и к остальному например к качеству исполнения лодки.Или к качеству ПВХ его толщине ну и т.д.Но вопрос у меня другой я видел вы показывали пайолы стеклокомпозитные в другом ролике с одной стороны уже без алюминиевого профиля.Скажите а можно купить лодку чтобы профиль был со всех сторон пайолы.И ещё один вопрос можно ли у вас заказать защиту по баллонам и дну из широкой ленты.Например в виде буквы U.И защиту на корме на дне от баллона до баллона.Живу в Мурманске у нас много камней которые или торчат из воды или под поверхностью воды.А также приклеить на лодку сразу дополнительные опции.Спасибо лодка очень понравилась.
Добрый день, в прошлом сезоне мы производили несколько вариантов полов для наших лодок, в настоящее время, полы для наших лодок выпускаются со теклокомпозитным цельнолитым полом без красочного покрытия полностью заключенного в алюминиевый профиль, причем их масса осталась такая же как и без бокового профиля. Усиления можно сделать, для этого есть специальный раздел на сайте snegirfishing.ru/dops/zaschita-usilenie/ , при заказе можно с менеджером индивидуально обсудить и рассчитать все усиления, дополнительные элементы так же можно приклеить с разу на заводе, если таковые у нас имеются.
Кстати банок теперь снова две, мы автоматизировали их производсво, и смогли включить в комплектацию лодки без повышения цены, хотя попрежнему большая часть лодок продается с полом и вторая банка становится не особо нужной.
Как не особо нужной ?вы чего несете ?
Очень просто если у вас в лодке стоит кресло и банка, вторую банку ставить уже некуда.
Понял. Спасибо за ответ. Хочу в этом месяце взять 340 со стеклокомпозитом. В Санкт-Петербурге у Ваших представителей могу рассчитывать на скидку?
Хороший обзор ну почему не говорите про цену и когда будет выставка в сентябре какого года.
Какое ещё дополнительное оборудование есть и как у вас. Приобрести лодку чтобы не ждать выставки
@@СергейСтеблян-д4д Добрый день, обзор снимается на длительный срок, а цена меняется со временем, все доп. оборудование можно посмотреть здесь: snegirfishing.ru/dops/
Вот молодцы!!!Аккаунт дочери....Мне мужику таскающему 80 кг лодку и мотор 41 плюс все барахло не знаю сколько всё нравится!!!!Не стоят на месте Снегири.К следующей навигации буду брать!!!
Даже рад что фонерную не успел заказать😁
лучше сейчас брать, будет выгоднее по цене.
Рыбалка с Polar Bird и Снегирь старое добро продам и надо заказ оформить
будем рады вам помочь, как соберетесь.
Пожалуйста, наладьте, будем брать у вас подешевле и ставить на свои лодки, народ вам скажет спасибо.
и по ценам на лодки видите себя прилично/в сезон 360ю по 50р. толкать/да и сейчас за 40 аылезла не айс/у всех производителей лодок материалов включая фурнитуру от силы на 15р/и у вас тоже самое/
по моему мы себя очень прилично ведем, у нас цены никогда не привышают цены лодок одинакового качества и класса других производителей, при этом в части пайол у нас производство гораздо сложнее.
Господа производители позвольте высказать моё субъективное мнение ,в последние время в России сложилась сложная ситуация в экономике и как следствие снижение потребительского спроса на все виды товаров включая и ваши лодки,некоторые производители лодок пвх уже повернулись в сторону бюджетников,у вас хорошие лодки но очень дорогие и тяжёлые даже в небольшом размере,попробуйте изготовить лодочку с более скромными параметрами как по ширине кокпита так и по диаметру баллонов,например кокпит можно сузить до 65 см. а баллоны до 40-42 см. и тогда и вес снизится и главное цена упадёт, ну это для комплекта эгоиста конечно в размере 2900-3200.
Добрый день, Сергей, спасибо за ваше предложение, мы постоянно работаем над улучшениями нашей продукции и в ближайшее время опубликуем свои наработки. Что касается вашего предложения, в нашей линейке есть лодка серии чайка в размерах от 300 до 340 с уменьшенным баллоном и кокпитом, дальнейшее уменьшение габаритов и удешевление материалов приведет лишь к потере качества и эксплутационных свойств. Мы ставим себе целью производство лучших лодок по эксплутационным качествам и надежности, пусть они будут несколько дороже, но они должны быть удобными, надежными и комфортными.
ох не забуду с молодости когда занимался спортом на байдарках, ох же как после их чесалось все тело, надеюсь у вас полы такой бедой не страдают
Нет не страдают, во первых стеклопластик не колючий после штамповки, во вторых все качественно покрашено.
Еще ремень бы сделали с застежкой для крепления бака под сиденьем
что за ремень, куда? Расскажите поподробнее?
@@polarbirdteam На гладиаторах и баджерах есть ремень ,он крепится к полу ставишь бак и защелкиваешь ремень,он находится под седеньем водителя
Ребята, вопрос: вы можете на заказ увеличить ширину защитных полос на баллонах и киле? Минимум вдвое? Спасибо.
можем, без проблем, также можем по вашему заказу добавить и другие элементы тюнинга.
Здравствуйте! Почему в Вашем интернет магазине сейчас 8.05.18 продаются только лодки с фанерными пайолами? Стеклокомпозит перестали выпускать?
Как так у нас все продается и с фанерой и со стеклокомпозитом: snegirfishing.ru/catalogue/category/id/50/
Это сайт одного из наши Питерских дилеров, вероятно он его не обновляет.
Спасибо за информацию! С Праздником!
Вас тоже с праздником, обращайтесь, если будут вопросы.
А транец из стеклокомпозита планируете делать в 2018 и за отдельную плату менять фанеру на стеклокомпозит? Сам хочу эту лодку но позиция производителя не совсем понятна. Менять пол лодки с фанеры на композит по акции 5000.с чем -то, а стоимость одной банки 2000 руб.:-(
над транцем мы работаем, пока никаких сроков назвать не могу. Менять фанерный транец на стеклокомпозитный технически сложно и этого точно не будет. Наша позиция предельно проста, мы стараемся помоч нашим клиентам приобрести стеклокомпозитные пайолы если они этого хотят, ведь они уже купили лодку, поэтому для владельцев лодок сделана такая акция.
В новосибирске есть такие лодки ? Может сайт ?
Идея с сэндвичем хорошая. Но чтоб влагостойкая фанера за сутки воду не набирала, торцы эпоксидкой нужно еще на производстве обрабатывать. Тогда и за месяц воды не наберет. Производитель сам получается в своей продукции косяки показывает, в место того, чтоб решить вопрос с качеством фанерных сегментов.
Мы как раз решаем эту проблему радикально, любые покрытия со временем могут износится, смолы пропитки это все полумеры, мы же предлагаем радикальное решение, пластик который не впитывает влагу вовсе.
Да, Вы правы стеклопластик влагу не впитывает, но разрушается под воздействием УФ лучей ( солнце). А пенопласт который в сэндвиче присутствует воду впитывает. Нет ни чего вечного, но как альтернатива классике - имеет право на существование. Можно еще вариант предлагать , в первом сообщении уже написал по поводу торцов. Или вспененный полителен думаю тоже как альтернативу фанере рассмотреть ( долговечен, прочен, имеет положительную плавучесть и монолитный - значит не будет расслоений ).
вполне возможно, одно точно могу сказать, что от фанеры надо отходить, не 19 век на дворе, матереиалов такое колличество что можно найти варианты.
Есть ли в Красноярском крае магазины продающие ваши лодки? Очень нравится, но хочется пощупать в живую перед покупкой.
Добрый день, магазин Рыболов Эксперт
Красноярск ул.Весны 3
магазин Флагман
Давногорск ул.Верхний проезд 11
@@polarbirdteam Здравствуйте. Был сегодня на Весны 3, нет у них ваших лодок. Отправили во ,,Флагман,, на Пограничников 53/1 , там сплошные SOLAR продают. Говорят мол жёсткий пол - это прошлый век, бери надувной.
Что же поделать это Красноярск, солар близко. Остается тогда только вариант заказывать у нас на прямую.
Браво.
Сварные швы было бы круто
все лодки 2019 г. идут со сварными баллонами.
Здравствуйте. Видео очень понравилось. А подскажите пожалуйста полы вашей канструкции и материала можно заказать на ревьеру 3600 ск компакт?
Добрый день, пока такой возможности нет, поскольку полы изготавливаются только под наши лодки, возможно в будущем такая возможность появится, но для этого придется присылать нам лодку на производство, кроме того цена вряд ли будет гуманной, так как это будет не поточное, а индивидуальное изделие.
Рыбалка с Polar Bird и Снегирь спасибо Вам большое за содержательный ответ.
может вам рассмотреть возможность приобретения РВ серии
Чайка? она по цене наиболее близка к вашей лодке. Сейчас в межсезонье оптимальное время для покупки лодки.
Здравствуйте хотелось бы купить лодку чайка 320 с стеклопластиковым полом ,я из Казахстана Костанайской области как ее у вас можно заказать
Добрый день, лодки серии Чайка производятся пока только на фанере.
ДОБРЫЙ ДЕНЬ. С МОТОРОМ SUZUKI 2.5 ПОТЯНЕТ ? ИЛИ ОБЯЗАТЕЛЬНО НАДО МОЩНЕЕ?
для рыбалки потянет, не быстро, но пойдет для тролинга и перемещений, к тому же главное чтобы лодка была хорошая, а мотор всегда апгрейдить можно.
ИГОРЬ КОЧУГУРОВ А 2.5 это мотор ?????????? Это вибратор !
Vlad S Я НЕ СПРАШИВАЛ КТО ЧЕМ ПОЛЬЗУЕТСЯ В ПОСТЕЛИ
какой мотор выбрать, это дело каждого пользователя, если не надо далеко ездить, а грести веслами не охота, 2.5 тем более сузуки, прекрасный мотор.
ИГОРЬ КОЧУГУРОВ Знатный Моторище ! И главное тяговитый . Сузуки 2.5 --- Это лучшее ! Бывалый ! Замечен случай , когда на полном газу оно обогнало лодку без мотора . Зверь ! Легенда ! Ермак на 2.5 Сибирь завоевал !
Зравствуйте!
Подскажите, а транец у лодки из какого материала?
В настоящее время выпускаются лодки и с фанерным и со стеклокомпозитным транцем.
Здравствуйте! Подскажите. Большинство видео по сборке происходят на ровной поверхности. Как она будет собираться в "природных условиях" и возможно ли собрать НЕ стоя в лодке,ведь условия сборки не всегда одинаковы и идеальны?
Добрый день, удобнее всего пол собирается из кокпита лодки, но можно собрать и не заходя в лодку просто это будет сложнее. что касается природных условий на нашем официальном канале есть много видео где лодка собирается на берегу, летом, весной, зимой в любую погоду. При этом поаерхность всетаки лучше выбирать поровнее в не зависимости от того какая лодка. Вот напримре сборка лодки зимой на неровной поверхности ua-cam.com/video/S7dYpaAjAmI/v-deo.html
Я владею такой лодкой с 2017 г.
Эти полы можно вынимать прямо на плавающей лодке. Если глубина поколено. Не залезая в лодку. Сдул кильсон и вынимай полы для промывки.
Кроме того, пластиковые полы плавают, а фанерные тонут. Я сначала с фанерными купил, а потом на пластиковые поменял и доволен.
И ещё скажите пожалуйста швы клеевые или сварные?К сожалению из ваших обзоров не понял
клеевые.
Супер гуд!
Молодцы. Правильным делом занимаетесь. Катался на лодке вашего производства, все понравилось. Но сделайте банки шире, мы все кто польузем лодки скажем вам спасибо, а точнее наши пятые точки.
Так вроде стандарт, как во всех лодках.
еще скобы для колес доработайте,как пашасуралмаша/ролик то найдете/и будет во! можно как еще вариант к основному/ну не нужны мне торчащие колеса/ а как стоят у паши правильный вариант/и к болонам поближе/ и не в косынках дело/ и держатель эхолота как у него на производство поставте/огород не городите/ а смотрите самоделки переделки людей здесь/ и внедряйте /цены вам не будет)!
Спасибо, рассмотрим ваши предложения.
Здравствуйте а летом сильно греется красно черный расцвет лодки?
краный нет, черный греется, если увас жаркий климат берите светлые рацветки.
Для ваших лодок обезательно нужны мягкие сидушки. И под сидухи сумки для скарба
саша грин на выставке уже представили они такие, сам видел.
мягкие сидушки, мы уже разработали и прототип представляли на выставке.
саша рыбачел из туристического коврика вырезал и наклеил. Мягко и воду не впитывает.
Pavel Tokarev павел ну смешно покупать такую лодку и еще сидухи мастерить. Это минус производителю. Ну так у них все отлично а сидухи зад квадрат
не ругайте, нас, не все сразу, ведь хочется сделать так чтобы было не хуже лодки, скоро появятся и сидухи.
скажите пожалуста! можно ли сейчас (В доступности ли) купить лодку с такими полами и пастиковым килем?
Добрый день, подскажите что вы понимаете под пластиковым килем?
Polar Bird / Снегирь днище когда пластиковое снаружи. или киль
мы над этим работаем, следите за нашими новостями.
Будете ли вы комплектовать "чайки" стеклокомпозитными полами и чехлом?
Добрый день в этом сезоне не будем.
А весной?
Весной видно будет, пока ничего определенного сказать не могу.
в будущем не планируете заменить банки и транец на стеклокомпозит?
банки итак есть стеклокомпозитные, и скоро поступят в продажу, а транец. не легко заменить, пол лодки придется переделывать.
Именно, переделывать, не факт что все аккуратно разберется, надо транец отсоединить от баллонов, от днища, убрать усиления потмо все это снова собрать, это по трудозатратам, примерно как собрать половину лодку с нуля. Заклепуки сидят прочно и они из хорошего металла, случаев разбалтывания не было, толщина пайол подобрана, так чтобы они входили в профиль масимально плотно.
В том что вы говорите есть доля парады и как рад в этом основная сложность с транцами из композитов, кроме того композиты более эластичные, что тоже мешает использованию в транце, но зная проблемы материала их почти всегда можно решить. Например, проблема с винтами легко решается простыми накладками на ранец, которые и на фанере у нас всегда стоят.
Это хорошо что на композит перешли,давно пора и лично мне поровну что дороже будет,не дороже денег,да и ,,мы не на столько богаты,что бы покупать дешовые вещи,,.Но,я давече указал вам на прощёты и прозьбу до работать оптикаемость днища,но к сожалению мои пожелания пока не были воплощены в действие,или вы ждёте когда конкуренты воспользуются этим. Сделайте наконец стрингера короче см. на 25-30 и чуть увеличить киль к носу,убрав тем самым,,плуг,,пашущий воду и съедающий скорость и курсо-ходовые качества,а они вырастут как минимум на 6-8км.ч. и прохождение волны будет ещё мягче и ровней,а это не мало.И я бес промедления продам свою самую скоростную лодью из всех ПВХ лодок,Баджер VL 360 PW гидролыжа,на которой выхожу за 50км.ч. легко, с мотором Тоха-18л.с. А сменю только из за легкосборного пола и теперь ещё композитного,потому как сбор-разбор и вес лодки-76кг.утомляют не хило.Все советуют перейти на НДНД,но надувное корыто,скачущие по минимальным волнам как припадошное и парусящее на ветру,того гляди перекинет,это не моё.Так что,надеюсь и жду от вас конструктивных решений,да это и в ваших интересах.Коли уж держать пальму первенства,так с достойным отрывом и ровняться не на Баджера,модели ,,ящик из под слив,, по ходовым параметрам,а на лидера.Как пример, ваша палатка Снегирь серии -Т,лучше которой нет на Российском рынке,как показывают не однократные сравнения на рыбалках,с Пингвин,Рипус,Сиберия,Нельма,за пр. дешовки,типа Медведь,Стэк, и тому подобных и речи нет, в экстримальных условиях,при сильном ветре и пр. катаклизмах.
У меня вопрос приобрел у вас лодку 340.хочу так же приобрести транцывые колеса.вопрос на лодке есть 4 отверстия к ним прикручено в нутрии фиксаторы последнего паела именно к ним прикручивать транцывые колеса?
да, в эти же отверстия этими же болтами.
@@polarbirdteam спасибо.буду заказывать
@@polarbirdteam здравствуйте не нашел ответ на вопрос лодка 340 передний балон если сидеть в лодке смотреть на нос.то с левой стороны стоит клапан сброса излишнего давления.я это правильно понял?и ещё вопрос у вас новая система слива воды из лодки? Без пробок просто задвижка?
Добрый день, да с левой стороны стоит клапан. Да сейчас, вместо пробки задвижка.
@@polarbirdteam спасибо.рад что вы оперативно отвечаете.пришел комплект лодки и немного огорчился тому что конец как соберается весло был замят.пришлось править особо ещё лодку не разглядывал.но за ваши быстрые ответы вам плюс.буду делать видео по этому комплекту .
ждем цены!
цены будут опубликованы на нашем официальном сайте в ближайшее время.
Здравствуйте.нравятся ваши лодочки .есть вопрос.пол фанера 9мм можно.или только 12мм.цена на лодку 320 не могли сказать?
Добрый день, на лодках серии М всегда 12 мм, да лодках серии S всегда 9 мм, серия М 320 38800-45225 р. первый вариант с фанерой второй со стеклокомпозитом, серия S 33300 р. на фанере.
Polar Bird / Снегирь спасибо
и не мудрите) когда говорил,что 360я с фанерой по 50/ 49 на сайте/округлил этоже понятно/ так ответить.что "при этом в части пайол у нас производство гораздо сложнее" /да по диагонали пилить стали/видимо это очень сложно....да уж
и фанеры и профиля много пилить, еще и точно пилить, и клепать.
Здравствуйте. Подскажите, а можно ли купить банки из стеклокомпозита отдельно?
можно, стоит 2000 р. штука
Рыбалка с Polar Bird и Снегирь, ого! Не хило так!
А на заказ делаете для других лодок??
Нет не делаем у всех лодок разная геометрия.
Качество, ребята держите, стало падать. Взял такую 360 в таком же цвете- первая распаковка- крепление леера одно частично отклеено, швы в нескольких местах весьма не ровные, стеклокомпмпозит требует внимания по техпроцессу изготовления- много неровностей, портят вид. Транец одтельная тема- под какой стандарт вы его делаете- мотор ямаха 9,9 со стандартной ногой L исит на на 6,5 см ниже чем нужно, что то нужно колхозить. Для лодки стоимостью более 50 тысяч это недопустимо, считаю.
Добрый день, по всем случаям отклеек и подобных вещей обратитесь пожалуйста в нашу тех. поддержку +7 (922) 746-56-36, что касается ноги, лодки изготавливаются под короткую ногу S.
@@polarbirdteam ну с ногой перепутал, конечно же нога s. Вот с ней анкавитационнаая плита ниже линии днища на 6,5 см
@@Yamalrpc надо пробовать на воде на разных отверстиях, для большинства двигателей высота оптимально подобрана.
@@polarbirdteam опробовал уже на первом и втором, поднимать нужно.
@@Yamalrpc а на третьем,четвертом?
Показали бы на прочность,на те же банки,подложив по кирпичу с низу и встали бы на них по очереди,на фанеру потом на композит,как на прогиб,не треснут?
уже показывали посмотрите на канале есть тест.
Спасибо.
А как насчет прочности таких пайолов? Для тяжеловесов это особенно актуально
Андрей Курдюков если эти полы на основе того же материала, что прутки к снегиревским палаткам то пол должен быть супер прочным.
по прочности эти полы ничем не уступают фанерным.
А не откалывается ли этот композит, если его случайно об камень уронить ? Углом например
может поцарапаться только краска верха, сам композит сломать очень тяжело, ua-cam.com/video/Nvz5vzPh-jg/v-deo.html материал тот же что в каркасе наших палаток, очень упругий и прочный.
ишо не ясна как к этому стеклопластиковому транцу клеится пвх и как оно будет держаться на нём насколько надёжно . а то от скачек по волнам и при перевозке мотора на транце по куёвым дорогам транец отклеится через год , а может и раньше смотря как часто ездить , вон даже у соларов транец отклеивается из за скачек по волнам балтики а лодке полтора года всего...
Здравствуйте скажите а на выставке в санк петербурге вы будете?
Добрый день, нет, в Питер мы не планируем ехать, но наши новинки можно увидеть в нашем официальном магазине на Полюстровском рынке.
Спасибо
не за, что обращайтесь!
Сначала задние баллоны накачивать или передний.
сначала передний до принятия формы, потом задние, до проектного давления, потом ставим пол потом докачиваем носовой до проектного давления.
А почему вы их отдельно не продаёте? А если человек захочет фанерные заменить на полимер? Лодку что ли менять?
Продаем отдельно, но только на наши лодки, если у вас наша лодка можно фанерный пол обменять на композитный, с доплатой.
получается так - если кастрюлю купил у вас то и кашу должен у вас покупать, а если кастрюлю не купил у вас а у другого производителя а вот кашу хочу у вас купить то, увы, ваша каша не для чужой кастрюли - так типа получается - вы с вашим управлением думаете о чём суть твердите ? ваше наше - причём тут это? ваше наше ....=((
так узнай их цены/ может себестоимость ниже выйдет! самим в наших реалях производство ой как трудно/нам ведь платить включая ндс/
может быть, направьте нам контакты этого предприятия отдел закупок рассмотрит эту информацию.
почему у лодок с композитом идёт в комплекте только одна банка?
Это обусловлено тем, что подавляющее большинство рыболовов приобретающих наши лодки берут с разу комплект с креслом шкипера, в этом случае вторая банка становится просто лишней. Чтобы базовая цена лодки не была на 2000 р. больше, мы предоставляем клиентам выбор, одна банка, две банки, банка и кресло, или например, банка композит и банка фанера.
Добрый вечер, Хотел заказать Вашу лодку в комплекте, заказываю уже не раз обратный звонок - безрезультатно наверное Вы ждете окончание срока скидки, а мне нужна совсем небольшая консультация, сегодня сделал последнюю попытку наверное придется подбирать другой вариант жаль конечно
спрашивайте, все расскажу,
Еще раз здравствуйте 1) имею мотор Ямаха5 и Лодочный электромотор WaterSnake SXB 34 рыбак на 90% эгоист Ваш совет выбор лодки размер 300 или 320 (соответственно с композитными полами и тд) 2) будут ли в ближайшее время дополнит аксессуары требующие существенных изменений в базовой конструкции вышеуказанных лодок 3) Есть ли существенное отличие цен на Ваши лодки и др если сделать заказ у Вашего представителя в Краснодаре 4)возможность заказать мне на Вашу электронку заявку на Ваш товар типа Лодка Polar Bird 300 : 320 1 шт кресло шкипера 1 шт и тд Вы сбрасываете мне счет его оплачивают и я буду считать дни получения Вашего товара( сын произведет оплату)
1. Существенной разницы нет, ноя я бы взял 320 поскольку 20 сантиметров лишними не будут, кроме того чем длиннее лодка тем легче она выходит на глиссер, если вы один и не очень тяжелый на вашем моторе должны спокойно на глиссер выходить, и двигаться со скорость 23-24 км в час. на 320 лодке 2.аксессуары будут но все будут легко интергироваться в любую нашу лодку.3. Все наши партнеры торгуют по одинаковым ценам, разница может быть но не большая на стоимость доставки или традиционные скидки магазинов.4. все заявки принимаются через наш сайт заполните форму заказа, укажите электронку вам придет туда счет, и позвонит менеджер.
Приветствую производителей ! Скажите про расцветку "камуфляж" , ее особенность за такие деньги ?
Камуфляж плотнее чем обычно на наших лодках, 1100 против 900 гр на метр. И сам по себе камуфляж как ткань в несколько раз дороже.
Рыбалка с Polar Bird и Снегирь Спасибо ! А насколько в таком случае увеличивается вес лодки в размере 340?
какое высоко технологическое оборудование надо! понимаем) космические технологии....ой.что деется/за кого вы народ держите...
Мы народ не держим а любим потому, что благодаря народу который выбирает нашу продукцию мы можем заниматься любимым делом. А технологии конечно не космические, но тоже труда требуют, если бы все было просто давно бы любой из более чем 50 производителей российских лодок, и пайол новый придумал и стеклопластик облегченный применил, но нет все шлепают все одинаковое как под копирку, меняя только объем баллонов, размер, дизайн и колличество фурнитуры.
Лодка дорогая а почему подрывные клапана не ставят я живу в астрахани у нас Жара несусветная
клапана стоят на всех лодках серии М и Е.
и за размеры +-5см прошло не замечено как то) а нам интересно/а вам нет
не понял про что вы?
не внимательно читаете коменты/вывод/ копирую свой комент ранее/ и посмотрите на вашем сайте в сноске в характеристиках лодки/геометрические размеры могут колебаться в пределах ±50мм/ вы че!? 5 см туды сюды) это нормально!? аааа
Да, да я уже увидел, это на всякий пожарный случай.
Облегчились всего на 3 кг? Это того стоило?
Дело не только в весе, но и в самом материале, он лучше фанеры по всем показателям, не впитывает влагу, не гниет, не разбухает.В общем долговечнее.,
По факту фанера переживает ПВХ лодки, куда еще долговечнее?
не всегда, у фанеры качество плавает, кроме того она намокает и становится тяжелее, транцы гниют, вот чтобы все этого не было мы и придумали стеклокомпозитные пайолы, транцы и банки. 3 кг на пайолах, 2 кг на банках, уже 5 на комплекте а это существенно.
Кому нужен честный отзыв об лодке Полард после года эксплатацые пишите видео скину ..
Минусла больше чем плюсов к сожалению.
отвечал бы здесь и сейчас тот.кто воздух вложил в производство/вот это
было бы дело!
Возможно ли купить пайолы отдельно?
да, такая возможность будет, для владельцев наших лодок по очень привлекательной цене.
Берите количеством а говорить можно бесконечно . если вы продаете например 10 в год снизте цену и продадите 20 вот тогда можно будет поверить что думаете о клиентах . приезжайте на выставку в казань
Возьмем, дайте срок. В Казань мы не поедем график выставок сверстан на год вперед, но осенью будем на выставке в Москве на ВДНХ, заходите в гости, с нас чай с вас чак-чак.)
👍👍👍😊😊😊
пожелание одно! пусть хозяева умерят аппетиты свои/продавайте дешевле чем у других и с фанерой и с полимером/банальное пожелание/понятно дело/ не реально это увидеть/ ведь даже с нд дном дешевле/хотя возни с таким полом куда больше,чем нарезать фанеру и приклепать профиль...и ответствение/все надувное/вам это все говорить/как об стенку горох...
Спасибо за пожелание, предам руководству, но замечу, что в нашей компании как видите прибыль направляется не в карман в владельцу, а на развитие предприятия и новые разработки, а следовательно на создание рабочих мест и комфорт нашего брата рыболова.
/о каком комфорте пишите/маркетингом посыпаете) очередной производитель пвхашку склеил/о чудо!)уф/вот когда цены будут народные/всем нос утрете/тогда пожму руку и добро пожаловать!
Мы пишем о комфорте и удобстве, сборки пайол, о ширине лодки, о наших тентах и креслах, о наших палатках в конце концов.
давно всем известно/ у всех производителей/материалы+энергозатраты=15р/ на з/п15р с одной лодки/ все!!!!арифметика простая/остальная моржа по усмотрению за наши деньги...правильно держитесь за народ многострадальной страны! за волей и умиротворением, на общение с природой мужик уходит/
За народ и держимся, поскольку сами часть этого же народа, и беды его знаем и сами страдаем)
и посмотрите на вашем сайте/ в сноске в характеристиках лодки/геометрические размеры могут колебаться в пределах ±50мм/ вы че!? 5 см туды сюды) это нормально!? аааа
это на всякий случай.
Здравствуйте какая будет новая цена.
цена лодок с новыми полами на сайте. snegirfishing.ru
А сможете взвесить нднд?
не понял вопроса?
Очень завышены цены. Ничего инновационного не открыли, давно используются другими производителями. На ваши лодки много негативных отзывов.
полярная птичка
Понты для лохов ! Типо облегчили ... Разницу в цене укажыте ? Лодки конечно таскают на себе и облегченные моторы 3.5 . Так же можно заказать Супер облегченную лодку из целофана на Али экспресс . цена 3000 рублей . На ней можно плавать и на много людном пляже и потом выкинуть.
не типо, а облегчили, разница в цене на нашем сайте, ссылки под видео, замена для владельцев лодок от 5200 р. Кому нравится можно взять с фанерными полами, это кому как нравится.
ясно)по рыночным ценам формируете ценик досадно/ориентир по производителям первостроителей пвхашек питер да новосибирск/(там з/п выше) эх если бы не ндс....и эти воровские налоги/разворовывающиеся из казны народа...успехов! вперед южный урал
формируем по стоимости производства, хороший материал, а главное хороший рабочий стоит дорого.
чтоб не говорили сговор производителей/ цены задрать/ вот люминивая лодка в размере 3.20 цена 64р. //bester-boats.ru/nashi-lodki/alyuminievye-lodki/motorno-grebnaya-lodka-bester-320.html а ваша 3.20 компазитка 48.5/с доставкой 50/ все ни че не хочу больше обсуждать/ и пвх мехлер придерживайтесь
👍
Все конечно здорово, но уважаемый, читай больше, растянул новость на пол часа, как для первоклассников.
не понял, о чем вы? Слишком длинное видео?
пощему так
и у вас все под копирку/пайолами только что размахиваете/полисотовые панели обмазанные гелькоутом/весь мир из них катера и яхты делает/эх если бы не цены на аирдэк/лучший вариант как по мне...аирдэк шить возьмитесь/вот тема будет!и чтоб не 8р. на 320ю как сейчас из китая если брать,а обходился в 4р/народу)
аэрдек слишком не ненадежная конструкция чтобы ее делать, принципы нашей компании надежность и практичность, поэтому и стеклокомпозит. катера может и делают, но на пайольных лодках никто не делает, потому, что то из чего делают катера очень тяжелое для пайол.
Не плохая но дорого.
разницу видите сами!!!! 5 кг!!!! аж смешно ....... если бы они всего кг весили, другое дело!!!!! аг лодка стала на 7 кг легче!!!!))))))))))))))))) не возьми воды 5 литров и не нужно переплачивать за это пластик
Преимущества пластика не только в весе, в отличии от фанеры о не гниет и не впитывает воду.
@@polarbirdteam просите здесь в коментах, у когог сгнили пайолы???)))))))))))))))
Лодки со стеклокомпозитными полами комплектуются также и стеклокомпозитными транцами и банками. Гниют в основном транцы, а фанерные пайолы впитывают в себя воду становясь еще тяжелее и изменяя геометрию, банки же не только легче но и прочнее. Тем не менее для поклонников фанеры мы производим и фанерные варианты лодок, но цена их такая же, как и стеклокомпозитных.
@@polarbirdteam на видее вы говорите обратное!!!! мол они дороже но вы понимаете.... производство требует затрат!!!!!!))))))))))) короче у меня алюминиевые, не спорю тяжелые но за то вечные
Сейчас цена на фанеру и алюминий одинаковая.
и руководству передовать ни чего не надо) если интересует мнение народа пусть откроют ютюб и читают коменты/уф/недоумение сплошное/вот какое руководство в компании.... обмен мнениями с вами? это вы в ролике?
В ролике, директор нашего предприятия Денис Степанов, если хотите пообщаться с ним, можете сделать это в нашей тематической ветке на форуме русфишинг или по телефону техподдержки, здесь с вами общаются специалисты PR отдела нашей компании.
продам фанерные пайолы и банки)))
лучше поменяйте, на композитные.
так вот, чтоб поменять на композитные. Или есть обмен?
сейчас действует программа по замене фанеры на стеклокомпозит, для владельцев лодок, с условиями можно познакомится на нашем сайте, стоимость нового пола для владельцев лодок от 5200 р.
блять кирпичи то зачем в кадре не смотряться кровь из глаз... просто бутылку с водой достаточно было
Кирпич это и есть кирпич он тяжелый! Главное он выполнил свою функцию.
Разница 7тыр
ой как пафосно пишите...не отрывайтесь от народа/без народа ваша кантора нуль/
sklad102.ru/catalog/plastikovaya_tara/listovoy_plastik_i_polipropilen/552/
+
отвратительное качество швов и дешевое слабое ПВХ единственный плюс этой лодки сборка пола
+