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土曜に卒検受かって、日曜に250TR買いました
250TRは昔友人が乗っていて跨がらせてもらえないか頼んでみたら、秒で断られた事があります。気持ちは分かる。笑
一番にCB223Sを紹介していただき嬉しいです。
こんばんは。動画拝見しました。このセレクトだと軽くて使いやすいものばかりで良いと思いました。プラスするならブロンコなんかどうですか?セローと同様に林道も行けるし、街中でもおしゃれだと思います。高速以外は良かったですね。まぁ物が見かけないのでなんですが。
ありがとうございます。ブロンコも良いですね。実車を見たことはありませんが、相当なオシャレバイクだと思います。
定番の250ccフルカウルスポーツ軍(とそれら派生車)とは違った趣がありますね!250ccなら今回紹介されたような、持ち味の軽さを押し出したシングルバイク達も楽しそうです
ありがとうございます。何年か前に見た動画でこの系統の中古車は必ず高騰する。とホワイトベースの二宮さんが予言していましたが、本当にそうなっちゃいましたね。しかし100万まで行くなんて(´Д`)
その時代のバイクは、子育て後半で 仕事に夢中で 何にも知らなかったんですけども、83年頃からフルカウルが増えて つまらなく感じていた世界が、それ以前のデザインに回帰した時期なんでしょうね。 、下の子供の望む学校卒業するまで 仕送り任務終えまして、2年前 36年ぶりにリターンしました。プロテクターが当たり前、スリヌケは禁止、FIしか無い、世の中変わってました。とても勉強になります。
そんなとんでもない。恐縮です。自分はずっと独り身でしたから好き勝手にやって来れただけで、お子さんを育て上げた経験をお持ちの方はそれだけで尊敬に値します。
初めまして、この道さっきジクサー250で走ってきましたよ!
こちらこそ初めまして。もしかしたら、いずれバッタリお会いするかも知れませんね(^ω^)
今回紹介されたバイク、すべて魅力的でしたよね。個人的にはバンバンが記憶に残る1台でしたね。最近はメーカー独自の癖の強い「バイク顔」が主流になっているとも感じるので、原点回帰するような顔は一周回ってカッコイイですね!
オーソドックスですから今でも需要が高いんでしょうね。きっと。自分はずっとバンバンをBANBANだと思っていたのですが、編集中にVANVANだったと気付きました。笑
126cc以上ですよ。
土曜に卒検受かって、日曜に250TR買いました
250TRは昔友人が乗っていて跨がらせてもらえないか頼んでみたら、秒で断られた事があります。
気持ちは分かる。笑
一番にCB223Sを紹介していただき嬉しいです。
こんばんは。
動画拝見しました。このセレクトだと軽くて使いやすいものばかりで良いと思いました。
プラスするならブロンコなんかどうですか?
セローと同様に林道も行けるし、街中でもおしゃれだと思います。
高速以外は良かったですね。
まぁ物が見かけないのでなんですが。
ありがとうございます。
ブロンコも良いですね。実車を見たことはありませんが、相当なオシャレバイクだと思います。
定番の250ccフルカウルスポーツ軍(とそれら派生車)とは違った趣がありますね!
250ccなら今回紹介されたような、持ち味の軽さを押し出したシングルバイク達も楽しそうです
ありがとうございます。
何年か前に見た動画でこの系統の中古車は必ず高騰する。とホワイトベースの二宮さんが予言していましたが、本当にそうなっちゃいましたね。
しかし100万まで行くなんて(´Д`)
その時代のバイクは、子育て後半で 仕事に夢中で 何にも知らなかったんですけども、83年頃からフルカウルが増えて つまらなく感じていた世界が、それ以前のデザインに回帰した時期なんでしょうね。 、下の子供の望む学校卒業するまで 仕送り任務終えまして、2年前 36年ぶりにリターンしました。プロテクターが当たり前、スリヌケは禁止、FIしか無い、世の中変わってました。とても勉強になります。
そんなとんでもない。恐縮です。
自分はずっと独り身でしたから好き勝手にやって来れただけで、お子さんを育て上げた経験をお持ちの方はそれだけで尊敬に値します。
初めまして、この道さっきジクサー250で走ってきましたよ!
こちらこそ初めまして。
もしかしたら、いずれバッタリお会いするかも知れませんね(^ω^)
今回紹介されたバイク、すべて魅力的でしたよね。
個人的にはバンバンが記憶に残る1台でしたね。
最近はメーカー独自の癖の強い「バイク顔」が主流になっているとも感じるので、
原点回帰するような顔は一周回ってカッコイイですね!
オーソドックスですから今でも需要が高いんでしょうね。きっと。
自分はずっとバンバンをBANBANだと思っていたのですが、編集中にVANVANだったと気付きました。笑
126cc以上ですよ。