Здравствуйте. Отключается, дёргает эур, версия 646, приора 2010г.. По диагностике показывает ошибки с1041, с1042. Проблема в блоке или самом эур? Можно ли отремонтировать? Если да, во сколько обойдется ?
Подскажите пожалуйста, в чем может быть проблема... ЭУР как на видео работает в пол силы, т.е. руль становится легче но не так как раньше, и второй момент масса на корпусе присутствует, можно вообде убрать массу с фишки силового подключения и с фишки управления, ЭУР продолжает работать (не отключается) но в пол силы
Вопрос, у меня похожая проблема с ЭУР на Приоре. Ошибка - обрыв фазовых обмоток. Контроллер стоит 551.3763-05 Ver.702 . Плата внутри идентичная. Вот только транзисторы с маркировкой 1103 AZ 1035. 1035 - это дата выпуска, а вот об SMD полевиках 1103 никакой информации нигде не нахожу. Может какой-то аналог? На всех фото/видео в интернете стоят ключи IFR 6727 или IFR 6725. Могу ли я смело заменить на IFR 6727 ключи на своем контроллере?
Также в одном видео увидел вариант IFR 6717, распаянный на такой же плате. Они немного мощнее IFR 6727, но максимальное напряжение Исток-Сток меньше. 25В вместо 30В. Но насколько я понимаю в автомобиле максимум будет вольт 15. Заказав на Али. Думаю должны работать. Как считаете?
Спасибо за обзор! Подскажите, какой уровень частотных сигналов в вольтах должен быть подан на блок управления для имитации сигналов тахометра и датчика скорости?
Добрый вечер подскажите отказал блок как на видео , были окислы в районе стабилизатора на 6 вольт, хозяин авто сам попробовал почистить а когда не получилось то привёз блок в ремонт. Подскажите что за деталь стоит в районе стабилизатора на 6 вольт который возле силового разъёма рядом резистор 623 , конденсатор и деталь очень похожа на индуктивность или диод чёрного цвета. Есть фото могу на почту выслать.
Подскажите пожалуйста. ЭУР Калуга ver.670 ошибка по датчику момента C1024, в параметрах показывает 50 Нм, но при вращении руля значения меняются от 8 до 80 Нм, насколько я знаю там стоит valeo. где искать причину, в сторону датчика копать или в блок управления лезть, есть ли метод проверки датчика без вскрытия мотора?
Добрый день, хотел спросить Пару дней назад снял рулевой колонку поменять подшипники, когда снимал оторвал провада которые идут с блока на колонку три провода черный, красный и жёлтый цвет я их запоял окуратно по цветам когда собрал обратно перестала работать ЭУР диагностику сделал ошибку показывает 1024 датчик момента сигнала отсутствует электрик сказал что Не пригодно лучше купить новый как думаете можно ли поченит или купить б/ у. Машина приора 2007 года
Здравствуйте, гранта 18 год дорест , эур работает в принципе без ошибок, кроме одного но, при набирании скорости эур должен отключаться. В моем руле этой жесткости я не ощущаю как и при 70км/ч, так и при 150. Подскажите можно ли как то это исправить, чтоб он стал отключаться при движении
Эур работает всегда пока запущен двигатель. Прокатиться можно с диагностическим оборудованием и сравнить реальные показатели скорости по спидометру и что видит блок управления эур. Если все совпадает то все в порядке. Подтяните рулевую рейку. Будет может комфортнее.
Добрый день! На гранте 2016 гв ушатали эур, долго держали в крайнем положении, пока он не взвыл. Потом началось, на месте руль крутить не возможно, брыкается, а как немножко с места тронулся работал норм, никаких нареканий, руль крутится одним пальцем, усилитель работал. Т.е. эур брыкался только когда шел большой ток через ключи. Отдал, перепаяли ключи, выдаёт ошибку и выключает силовое реле. Перепаяли драйвер, тоже самое. Питание подключаеш к блоку идёт тест и реле отключается. Но несколько раз поймал момент, когда силовое реле не отключалось но или рулём пошевелил или через 30-40 секунд реле отключалось. Заменил катушки двигателя 1-2 510 микро Генри 1-3 732 3-2 736. Что блин такое? Одна катушка с малой индуктивностью, но ведь когда блок спалили эур хоть на слабых токах но работал ведь!?
@@Aelab58 да паял не я, но знакомый электронщик, в его способностях не сомневаюсь, но что-то пошло не так, стало только хуже. Сейчас ещё выявил. Снял после мучений с машины и на силовом выходе средний контакт, при мультиметре 2000к и "-", даёт на крайние около 600, при смене полярности разрыв. Крайние контакты между собой нет цепи при любой полярности. Но! После того, как блок дома полежал около часа, всё силовые контакты не звонятся никак, типа отдохнул и что-то поменялось.
он не отдохнул. просто разрядились силовые конденсаторы. ну вот смотрите мне чтобы понять как паять именно эту плату понадобилось штук 10 раз неправильно сделать. хотя опыт пайки у меня приличный. Даже разряд есть.))) К каждой плате свой подход нужен. Некоторая техника пайки, которая уже вырабатывается после определенного количества сделанных плат.
@@Aelab58 да, я понимаю, что это не два провода спаять. Я пытаюсь понять, где ошибка и тот кто мне паял также. Вчера я просматривал плату внимательно и обнаружил, что на драйвере который тоже меняли, оловом две ножки спаялись. На стороне, противоположной точке на корпусе драйвера. Я не пойму, это так надо или это ошибка? У него спросить не удобно, может так надо, а я тут понимаешь..... я ведь не электронщик, просто у меня есть общие знания очень начального уровня.
Здравия лада гранта почти месяц чинили кузов, после ремонта кузова перестал работать эур, диагностика показала 6 ошибок с1021 с1022 с1023 с1041 с1042 с1076 на сколько я понял нет выхода питания из эбу как лечить куда лесть или сразу эур на новый менять?
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста. Калина. Горит лампочка руля и усилитель не работает. Но бывает заведешь авто работает усилитель, проедешь пару километров опять загорается лампочка и перестаёт работать усилитель. Что менять? Или усилитель под замену? Спасибо если ответите
Извините конечно, но по лампочке ставлю диагнозы. В эур есть блок управления и ошибки можно почитать диагностическим оборудованием. После этого можно хоть какую то консультацию получить. Elm327 и Опендиаг это могут.
Подскажите пожалуйста на приоре 2008г стоит эур. И работат он не так легко. Ошибок нет, но то что он работает проверяли убрав силовой предохранитель. Ещё тяжелее крутиться руль. Что может быть, подскажите 🙏
Я думаю можно если ты разработчик. В процессоре зашита таблица калибровок. Если ее поменять, то можно изменить поведение эура на различных скоростях, а так же на парковке. На вагах же шьют рейки.
Я не помню говорил ли об этом в видео. Максимальный ток потребления эур в крйнем положении может достинать 50А. Максимальный ток генератора на холостом ходу смотрите в характеристиках генератора. Если это штатный генератор, то наверное 10А будет. Все измеряют почему то напряжение зарядки.
Очень интересное видео. Подскажите пожалуйста. Машина датсун, при заведенной машине но только на стоячию при повороте руля отбивает. Ошибок при этом нет. Была на многих сто, не нашли. Завтра тянут ко мне, вот хочу информацию подсобрать, за ранее спасибо.
@@Aelab58 у меня ещё есть вопрос по параметрам, на стоячию в эуре показывает 5 км в час при этом в моторнике и в абс 0км. Здесь акпп. Скорость вроде с абс берет через моторник. Нормально ли это? 5 км на стоячию
Здравствуйте,увидел вас смотрю вы шарите в этом,на днях ехал и навернулся эур на приоре 2010г блок 670,ошибка с 1024,подскажите вкратце что делать и куда копать нужно,если не сложно!
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста ? Установил ЭУР от тайоты виш на уаз, электронику зацепил по схеме , ЭУР работает но нагревается блок управления, до состояния (теплый) должно ли так быть? Если нет то в чём может быть причина?
Здравствуйте,подскажите пожалуйста гранта fl,по диагностики показали ошибки с1021,с1022,с1023,с1042,с1043 и с1076 возможно делать эур или проще поменять блок управления?
Подскажите пожалуйста почему на лада гранта 2016 электро усилитель легче крутится чем на гранте 2020 года можно ли как-то сделать также чтобы легко крутился руль
Подскажите пожалуйста. С утра в мороз вылетает ошибка 1050(замыкание силовых цепей на массу). После прогрева и перезапуска эур работает весь день нормально. Лада Гранта. Помогите пожалуйста. Машина новая. Что может быть?
возможно конденсат. провод с двигателя эур садится на массу возможно. В новых вестях провода длинные и бывает плохо уложены. Находятся за пластиковым кожухом в районе педального узла машина случайно не учебная?
Машина не учебная. Месяц назад купил. Но установил гбо и гарантии уже нет. Вывел кнопку в салон в разрыв питания плюса контроллера чтобы перезагружать не глушив двигатель на ходу
Добрый вечер , у меня эур 670 версия , приора 2011 года , ошибку показывает 1024 , отсутствие питания на тачике момента , почините ? Сколько это будет стоить и как с вами связаться ?
Добрый вечер у меня гранта 13 год при каком скорести должн отключитса электра гур ?у меня как будьто не отключаетса руль становитса легким при скорости 100
Я в описании предупредил. Снималось с телефона закреплённого на монитор компьютера тел углом. И потом видео зеркалил, поэтому такой эффект получился. В планах снимать на экшн камеру, чтобы улучшить картинку.
@@Aelab58Добрый день.Подскажите пожалуйста в чём может быть проблема,Рено Меган 2 ЭУР выдаёт ошибку Sterring FAULT проблема с электроникой комутатора двигателя ЭУР. После сброса ошибки езжу месяц два и опять отказ руля,опять сброс ошибки и так по кругу уже год.Заметил что выбивает ошибку при парковке,когда максимальная нагрузка на руль.В електроника розбираюсь на уровне радиолюбителя,может подскажите в чём может быть причина.На силовых проводах питание присутствует на питание микропроцессоров тоже плюс есть.
Попробуйте спровоцировать неисправность. Если есть возможность сделать сброс ошибки. До конца доведите в крайнее положение и ещё сильнее на пару секунд усиленно продолжайте давить на рулевое колесо. Можно попробовать проделать в двух разных крайних положениях. Подобная болячка на русских. Разрушение пайки из за больших токов и локального перегрева. Если подключить логику то можно сузить место поиска.
Здравствуйте,подскажите пожалуйста гранта эур мандо ,перестал работать. Загорелся значок на панели. На диагностике ошибка с 1655 датчик момента . местные электрички говорят только замена эур полностью другие берутся сделать но без гарантии. Скажите с такой ошибкой это точно приговор датчика или можно надеяться на отпавшую массу, спасибо
Добрый день, перестал работать 702 блок на приоре, (ошибка: обрыв фазных обмоток) грешил на фишку между блоком и эур поджал и все равно не работает... что может быть не подскажете?
Здравствуйте! Приора версия 670 ошибка 1045! В датчике ротора дело или в блоке? В блоке 5 в выходит, можно ли ставить блок от версии 646? В авито нашёл блок далеко находится чтоб зря не ехал! Заранее благодарен
Подскажи пожалуйста что смотреть или менять, плавающая ошибка по эур Приора 2011 год 670 версия, ошибка С1045 датчик положения ротора двигателя, отсутствие питания; в большинстве случаев помогает перезапуск авто иногда 2-3
Ошибка по силовой части. Если предохранитель и контакты двигателя целые то это блок. Что за машина то и какой год. Я пока не обладаю экстрасенсорными способностями.
Спасибо за подробное разъяснение работы эур. Недавно столкнулся с такой бедой ЭУР калуга гранта. Блок управления как у вас в видео. Проблема какого характера руль крутишь от упора лева до упора вправа или наоборот, ближе к крайним положениям руль начинает клинить и мотор звенит. Вынул предохранитель убедился что само рулевое не заедает нигде. подцепил диагнотику ошибок нет. Но заметил момент какой график изменения тока по фазам на А и Б одинаково изменяется скачками. А на фазе С плавный график. Что может быть? Думаю что проблема или с мозгами или датчик положения мотора
Здраствуйте подскажите пожалуйста , калина 2006 года эур чек не загоняется при езде когда приходится крутить руль все работает а когда едешь прямой и если секунд 10 ( образно) некрутить руль и при повороте право или лево небольшое усилие , при проверке методом скрепки ошибка 12, обрыв сигнало оборотов вращения двигателя по-моему так означает , что куда лезть ?? Тахометр работает ,и если я прав то сигнал приходит на разъем мозгов эур.
Здравствуйте!У меня на калине выдает ошибку c1079 " ток одной из фазных обмоток выше максимального порога". В сервисе сказали ЭУР под замену. Это действительно не ремонтируется никак?
@@Aelab58 Еще вопрос)В своем городе пока не нашла специалистов по ремонту ЭУР.Если, как Вы говорите, дело в блоке управления, то, получается, можно просто купить новый блок управлния и заменить только его?
@@Aelab58 добрый день!У меня проблема с этим блоком на приоре11 года.Как мне проверить его и починить.У нас нет таких мастеров.Реально его самому в домашних условиях починить?
В домашних условиях вы даже не найдете неисправность. Ко мне обращаются после того как плату блока управления сломают при попытке ее вытащить, но это уже поздно. Или отковыряют герметик отвёрткой посбивав половину смд элементов с платы. После таких манипуляций нужен блок управления а их тяжело найти даже б.у. если думаете что там что то отгорело и почернело то ошибаетесь.
@@Aelab58 мне сказали что полетел именно этот блок но разбирать его не стал просто снял ЭУР с машины что с ним делать не знаю к сожалению.Навнрное купить придется новый больше вариантов нет.
Можно отремонтировать. Статистики особо нет по ремонтным новым блокам. Сколько они проработают. За то время что я работаю самые первые ремонты ещё не возвращались. Вот возьми телевизор или компьютер сегодня он включился а завтра нет. А может и 10 лет до этого все нормально было.
@@Aelab58 сегодня начал работать, там справа где дворник нажимают верх вниз штучка нажал её что бы посмотреть километров до одного места. А она начала марасить все время обновляется не шитает километраж.
Здравствуйте, такая проблема , при повороте в крайнее положение стук и загарается значек эура, но это когда только на месте не в движении, на ходу все отлично работает, версия 702 мозгов эура. Ошибка одна с1058 - замыкание обмоток электродвигателя ЭУР
Здравствуйте, после поломки генератора умер блок эура (702) видит низкое напряжение и ошибка 1013, нашел подгоревшие детали, не могу понять что ииенно это было, нигде нет схемы, если можете посмотреть обвязку правой нижней части, если можно фото
Здравствуйте у меня хонда аккорд 2001 года загорелось епс при диагностике показывать ошибку 31-01 и расшифровка его ненормальная смешные начальной силы тока может и это иза блока епс
@@Aelab58 Добрый день.Не разу не сталкивался с эру, но интересно понять его работу,если там два датчика холла то принцип работы их похож на энкондер(вращение вправо,влево) .Единственное не могу понять как по ним определяется положение руля ,может на роторе стоят какие то метки?
Это и есть энкодер. Я сказал что в видео что направление вращения определяется. Это же вентильный двигатель. А направление и расчетный ток по датчику момента.
@@Aelab58 Просто он называется датчик положения руля по этому я и не понял его работу,если бы он был датчиком направления вращения руля тогда бы всё стало на своё место.
Вы путаете. Есть датчик угла поворота рулевого колеса. И он ставится только в иномарки. На наших тазиках нет такой роскоши. А датчик момента используется для других целей. А дпр это вспомогательный датчик чисто для управления двигателем. По нему определяется положение ротора двигателя и на основании этого положения подаётся ток по обмоткам.
Здравствуйте, отказал эур ,после нескольких поворотов вправо отключался на мгновение потом снова включился и после нескольких таких поворотов совсем перестал работать,диагностика показала что не видет датчик момента,а в остальном все работает
Здравствуйте, пытаюсь подключить эур приора на столе, сказали что рабочий, подключил все по схеме, силовое питание, масса, при подаче + на пин зажигания, контрольная лампа не хочет светится и эур не выходит на связь, в чем может быть причина, подскажите пожалуйста
@@Aelab58 подскажите, в каком случае проц не запустится, эур был рабочий, долго лежал, затем просто решил проверить на столе, сделал имитатор дпкв, блок питания 40А, буду счищать герметик, проверять стабилизаторы на наличие напряжений
Здравствуйте. Если есть возможность, помогите советом. Имеется 2 блока эур. Автоэлектроника 551.3763-06 v.11204. У одного блока по всей видимости вышел из строя процессор Stm32 f103c... Этот блок не диагностируется, а так как принципиальной схемы в интернете нету, то проверил я его перестановкой в рабочий блок. Не запускается. Однако, у меня есть ещё один такой же блок эур у которого постоянно висит ошибка "Замыкание фазных обмоток". Вот его то я и хотел бы восстановить. Менял драйвер, менял датчики тока, все ключи. Проверил всю обвязку, дросселя, силовое реле, конденсаторы. Подключал к этому блоку 4 разных моторов от гранты 2015-16гг. Все они были рабочие, но блок не заработал. Давно вожусь ним и ничегошеньки не меняется. Висит ошибка "Замыкание фазных обмоток". Реле отключается сразу же. Подскажите, пожалуйста, куда стоит копать.
Процессоры на моей памяти редко умирают. Вы переставляли на другую плату проц и он как я понял также не вышел на диагностику? А по поводу замыкания обмоток то искать нужно осциллографом, а тупо менять все что другие люди меняли и про это написали на форуме это не верно. Нужно понимать как устройство работает и искать причину.
@@Aelab58 Да, я делал это исключительно для того что дефектовать проц. Как я и сказал, я не нашел ни одной принципиальной схемы блока эур. Так же не смог найти даташит на процессор и драйвер управления транзисторными ключами, тем более что все покрыто лаком и после снятия лака все равно ничего не разобрать. Не то чтобы я совсем не разбираюсь в электронике, но с блоками эур дел иметь не приходилось. Само собой осциллограф и другое измерительное оборудование у меня имеется, я и не стал бы менять местами компоненты блоков эур, если бы знал что и на каких контактах нужно иметь, так как заведомо рабочего блока эур у меня нету. Просто подскажите мне откуда растут ноги у ошибки "Замыкание фазных обмоток", куда нужно смотреть.
@@Aelab58 Существует много разных модификаций Stm32. Точно такого даташита я не нашёл. Если можешь, скинь ссылку. Что касается ключей, так они все были выпаяны и проверены. Ключи прекрасно открываются и закрываются, падение напряжения везде одинаковое, на всех 12 ключах. Что ещё можно проверить ?
www.st.com/en/microcontrollers-microprocessors/stm32f103.html Ну а модификации от корпуса и памяти. На процессоре есть маркировка. От даташита конечно есть толк, но порты уже задействованы по усмотрению разработчика. А ключи проверять нужно на рабочих токах. Знаете какой там рабочий ток?
приветствую всех, у меня от этого реля 12в не выходит, до этого приходит но от него не выходит, почему кто знает, как можно проверит этого реле в домашних условиях, если знайте потскажите пожалуйста
добрый ночи у меня датсун 15 года эур что глючитт завожу работает примерно 1 час потом отключается эур и загорается лампа выключаю двигатель завожу исчезает потом через 40минут опять отключается эур ошибки 1011 отсутвие оборотов дивгателя в где нужно смотреть не подскажете?
Здравствуйте. Что то в этой истории не вяжется. Эур калужский? Отключается при езде или при активном рулении на низкой скорости или при парковке? То что нет оборотов двигателя это делали диагностику на не заведеном двигателе. Или ехали с подключенной диагностикой и загорелась контрольная лампа. И высветилась ошибка в программе. Уточните моменты.
EPS Service да эур калужский, отключается и при езде и при активной работе руля и когда на низкой скорости, просто случай еду сегодня утром все нормально было проехал светофор и раз чувствую руль тяжело поворачивается смотрю на сигнал эура горит потом выключил двигатель 2 минуты подождал завел исчезла поехал сразу к электрику пока ехал 30 мин и опять выключился эур поехал сделали диагностику пишет ошибку 1011
@@РоманРоманов-ю4ц сигнал тахометра берется с ЭБУ двигателя. Искать в этой цепи. Если сигнал присутствует. Это определяют осциллографом, то проблема значит в блоке управления.
А что подсказать? 90 процентов неисправностей с такими симптомами. Ошибки надо почитать. Год авто указать. Версию эур. А потом задать нормально вопрос.
@@Aelab58 у меня отключается когда начинаешь поворачивать руль, а так по прямой работает... Приора 11года. Ошибку прочитали, была написана "обрыв цепи" и мне сказали эур под замену, как всегда. Версию эур где можно узнать?
Всем привет. Гранта 2015 лифтбек. При повороте руля до упора руль бьёт и отключается ЭУР. Глушу машину заново завожу ЭУР начинает работать, до следующего поворота рулятдо упора. В любую сторону.
@@ВячеславЛапенко-ь9п сначала вы говорите про кан шину, а потом возвращаетесь в каменный век где один транзистор включает весь блок. В блоке вообще то есть микропроцессор. Дальше сами догадаетесь. И кстати в калужских электроусилителях нет кан шины.
У меня приора, блок версии 670, реле там стоит примерно такого названия JJM1-12V, в магазинах не встречал, в интернете попадаются, но тоже не особо распространены
@@Aelab58 здравствуйте, у меня Гранта 19 год пробег 30т, на диагностике сказали проблема в блоке ремонт 10т зарядили,блок как у вас решил сам разобрать один силовой контакт был чуток отпоян перепоял все равно не заработал замыканий тоже нет, можете подсказать или совет какой не будь, эур отключается до 20 кмч После перезапуска двигателя и если едешь выше 20 км ч эур работает
@@Aelab58 Можете проконсультировать, дать напутсвие в диагнозе эур... Приора 11год, была проблема в предохранителе 50А исправил заработал, раз через две заводки, месяц так и значок эур стал загоратся и тускнеть, но не гаснет, проверил двигатель пробоев нет исправен, на выходе с эбу эур на силовых проводах ток 7.30 при поворотах руля меняеться только две десятки, фишку управления на выходе из блока снимаю значок опять горит бодро, при скрепке значок эур гаснет совсем вместо моргания "самодиагностики" питание на выходе из блока в фишке управления 4.98 есть, но слышно включения реле блока управления, спидометр работает... СУДЯ ПО ЭТИМ СТМПТОМАМ КАКОЙ ДИАГНОЗ ПОСТАВИТЕ ? БЛОК СДОХ ИЛИ ДАТЧИКИ В ДВИЖКЕ КАКОЕ У ВАС МНЕНИЕ ?
Это кому ты тут рассказывал эту муть???😊 Просто вытаскиваешь силовой предохранитель на 50 под капотом и выбрасываешь нахрен😊😊 😊 и спокойно ездишь😊 без этой опасной херни как эур. Нашим мужикам не нужны всякие глупые примочки😅😅😅
Спасибо! Очень познавательная информация! Всех Вам благ!👍👍👍
Здравствуйте.
Отключается, дёргает эур, версия 646, приора 2010г..
По диагностике показывает ошибки с1041, с1042. Проблема в блоке или самом эур?
Можно ли отремонтировать? Если да, во сколько обойдется ?
Агонь инфа, спасибо
Подскажите пожалуйста, в чем может быть проблема... ЭУР как на видео работает в пол силы, т.е. руль становится легче но не так как раньше, и второй момент масса на корпусе присутствует, можно вообде убрать массу с фишки силового подключения и с фишки управления, ЭУР продолжает работать (не отключается) но в пол силы
Вопрос, у меня похожая проблема с ЭУР на Приоре. Ошибка - обрыв фазовых обмоток. Контроллер стоит 551.3763-05 Ver.702 . Плата внутри идентичная. Вот только транзисторы с маркировкой 1103 AZ 1035. 1035 - это дата выпуска, а вот об SMD полевиках 1103 никакой информации нигде не нахожу. Может какой-то аналог? На всех фото/видео в интернете стоят ключи IFR 6727 или IFR 6725. Могу ли я смело заменить на IFR 6727 ключи на своем контроллере?
Здравствуйте, у меня такая же проблема на Гранте в чем может быть дело ? Отвал ключа ?
Отвал ключа. Очень правильно сказали.
И 27 и 25 можно что угодно
Нашел таки информацию, что такое полевик 1103. www.mouser.com/datasheet/2/196/infineon_05032021_BSB017N03LX3-2320957.pdf
Также в одном видео увидел вариант IFR 6717, распаянный на такой же плате. Они немного мощнее IFR 6727, но максимальное напряжение Исток-Сток меньше. 25В вместо 30В. Но насколько я понимаю в автомобиле максимум будет вольт 15. Заказав на Али. Думаю должны работать. Как считаете?
Спасибо за обзор! Подскажите, какой уровень частотных сигналов в вольтах должен быть подан на блок управления для имитации сигналов тахометра и датчика скорости?
скорость 12в. Тахо тоже 12. вроде.. высоковольтный Тахо сигнал не подойдёт
@@Aelab58 Спасибо, правда, я на форуме читал что кто-то на Тахо подал 12в и у него контроллер сгорел, вот и решил перепроверить.
Добрый вечер подскажите отказал блок как на видео , были окислы в районе стабилизатора на 6 вольт, хозяин авто сам попробовал почистить а когда не получилось то привёз блок в ремонт. Подскажите что за деталь стоит в районе стабилизатора на 6 вольт который возле силового разъёма рядом резистор 623 , конденсатор и деталь очень похожа на индуктивность или диод чёрного цвета. Есть фото могу на почту выслать.
Подскажите пожалуйста. ЭУР Калуга ver.670 ошибка по датчику момента C1024, в параметрах показывает 50 Нм, но при вращении руля значения меняются от 8 до 80 Нм, насколько я знаю там стоит valeo. где искать причину, в сторону датчика копать или в блок управления лезть, есть ли метод проверки датчика без вскрытия мотора?
Ни в коем случае не разбирайте мотор эур.
@@Aelab58 Получается блок упрааления? В обвязке искать?
Здравствуйте,а можете рассказать тоже самое только на плате мандо?
Добрый день, хотел спросить Пару дней назад снял рулевой колонку поменять подшипники, когда снимал оторвал провада которые идут с блока на колонку три провода черный, красный и жёлтый цвет я их запоял окуратно по цветам когда собрал обратно перестала работать ЭУР диагностику сделал ошибку показывает 1024 датчик момента сигнала отсутствует электрик сказал что Не пригодно лучше купить новый как думаете можно ли поченит или купить б/ у. Машина приора 2007 года
Здравствуйте, гранта 18 год дорест , эур работает в принципе без ошибок, кроме одного но, при набирании скорости эур должен отключаться. В моем руле этой жесткости я не ощущаю как и при 70км/ч, так и при 150. Подскажите можно ли как то это исправить, чтоб он стал отключаться при движении
Эур работает всегда пока запущен двигатель. Прокатиться можно с диагностическим оборудованием и сравнить реальные показатели скорости по спидометру и что видит блок управления эур. Если все совпадает то все в порядке. Подтяните рулевую рейку. Будет может комфортнее.
Добрый день!
На гранте 2016 гв ушатали эур, долго держали в крайнем положении, пока он не взвыл. Потом началось, на месте руль крутить не возможно, брыкается, а как немножко с места тронулся работал норм, никаких нареканий, руль крутится одним пальцем, усилитель работал. Т.е. эур брыкался только когда шел большой ток через ключи. Отдал, перепаяли ключи, выдаёт ошибку и выключает силовое реле. Перепаяли драйвер, тоже самое. Питание подключаеш к блоку идёт тест и реле отключается. Но несколько раз поймал момент, когда силовое реле не отключалось но или рулём пошевелил или через 30-40 секунд реле отключалось.
Заменил катушки двигателя
1-2 510 микро Генри
1-3 732
3-2 736.
Что блин такое? Одна катушка с малой индуктивностью, но ведь когда блок спалили эур хоть на слабых токах но работал ведь!?
А вы уверены что транзисторы хорошо припаяны? а ещё может порт у процессора сгорел..
@@Aelab58 да паял не я, но знакомый электронщик, в его способностях не сомневаюсь, но что-то пошло не так, стало только хуже.
Сейчас ещё выявил. Снял после мучений с машины и на силовом выходе средний контакт, при мультиметре 2000к и "-", даёт на крайние около 600, при смене полярности разрыв. Крайние контакты между собой нет цепи при любой полярности.
Но! После того, как блок дома полежал около часа, всё силовые контакты не звонятся никак, типа отдохнул и что-то поменялось.
он не отдохнул. просто разрядились силовые конденсаторы. ну вот смотрите мне чтобы понять как паять именно эту плату понадобилось штук 10 раз неправильно сделать. хотя опыт пайки у меня приличный. Даже разряд есть.))) К каждой плате свой подход нужен. Некоторая техника пайки, которая уже вырабатывается после определенного количества сделанных плат.
@@Aelab58 да, я понимаю, что это не два провода спаять. Я пытаюсь понять, где ошибка и тот кто мне паял также.
Вчера я просматривал плату внимательно и обнаружил, что на драйвере который тоже меняли, оловом две ножки спаялись. На стороне, противоположной точке на корпусе драйвера. Я не пойму, это так надо или это ошибка?
У него спросить не удобно, может так надо, а я тут понимаешь..... я ведь не электронщик, просто у меня есть общие знания очень начального уровня.
@@ИгорьВоронеж-с5ф ножки не должны быть спаяны.
Здравия лада гранта почти месяц чинили кузов, после ремонта кузова перестал работать эур, диагностика показала 6 ошибок с1021 с1022 с1023 с1041 с1042 с1076 на сколько я понял нет выхода питания из эбу как лечить куда лесть или сразу эур на новый менять?
Здравствуйте. Смазывать в механизме самого эур что нибудь нужно?
Конструкции разные. Когда стучит и клинит смазка уже не поможет. Нужен ремонт.
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста. Калина. Горит лампочка руля и усилитель не работает. Но бывает заведешь авто работает усилитель, проедешь пару километров опять загорается лампочка и перестаёт работать усилитель. Что менять? Или усилитель под замену? Спасибо если ответите
Извините конечно, но по лампочке ставлю диагнозы. В эур есть блок управления и ошибки можно почитать диагностическим оборудованием. После этого можно хоть какую то консультацию получить. Elm327 и Опендиаг это могут.
Подскажите пожалуйста на приоре 2008г стоит эур. И работат он не так легко. Ошибок нет, но то что он работает проверяли убрав силовой предохранитель. Ещё тяжелее крутиться руль. Что может быть, подскажите 🙏
В блоке проблема. Почитайте параметры. Скорее всего температура блока будет показывать 75 или 80 градусов.
Спасибо огромное! Все отлично!
Я думаю можно если ты разработчик. В процессоре зашита таблица калибровок. Если ее поменять, то можно изменить поведение эура на различных скоростях, а так же на парковке. На вагах же шьют рейки.
Можно поинтересоваться. Почему в холод у меня немного клинит руль когда поворачиваю или отключается вообще? Приора 2007 г
контакты мёрзнут. или аккум мертвый.
@@Aelab58а причём тут аккумулятор. Если заведён двигатель и генератор работает? Просто хочу знать. Спасибо
Я не помню говорил ли об этом в видео. Максимальный ток потребления эур в крйнем положении может достинать 50А. Максимальный ток генератора на холостом ходу смотрите в характеристиках генератора. Если это штатный генератор, то наверное 10А будет. Все измеряют почему то напряжение зарядки.
Очень интересное видео. Подскажите пожалуйста. Машина датсун, при заведенной машине но только на стоячию при повороте руля отбивает. Ошибок при этом нет. Была на многих сто, не нашли. Завтра тянут ко мне, вот хочу информацию подсобрать, за ранее спасибо.
Ключи. С новой прошивкой. Раньше было 1058
@@Aelab58 спасибо. Ключи уже заказал. Спасибо за видео
@@avtoelektrik_volgograd На Али много подделок. Остерегайтесь.
@@Aelab58 в чип и дип заказал.
@@Aelab58 у меня ещё есть вопрос по параметрам, на стоячию в эуре показывает 5 км в час при этом в моторнике и в абс 0км. Здесь акпп. Скорость вроде с абс берет через моторник. Нормально ли это? 5 км на стоячию
Здравствуйте,увидел вас смотрю вы шарите в этом,на днях ехал и навернулся эур на приоре 2010г блок 670,ошибка с 1024,подскажите вкратце что делать и куда копать нужно,если не сложно!
шарю конечно. в блоке там что то сгорело вот и не работает. делаю за 6000р.
Здравствуйте, можно ли на весте изменить усилия вращения, по легче сделать?
Я думаю да. На Вагах же прошивают рейки.
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста ? Установил ЭУР от тайоты виш на уаз, электронику зацепил по схеме , ЭУР работает но нагревается блок управления, до состояния (теплый) должно ли так быть? Если нет то в чём может быть причина?
он должен грется
При любой работе выделяется тепло.
Физика, 6 класс.
Здравствуйте,подскажите пожалуйста гранта fl,по диагностики показали ошибки с1021,с1022,с1023,с1042,с1043 и с1076 возможно делать эур или проще поменять блок управления?
можно сделать.
@@Aelab58 спасибо большое, я сам из Казахстана и мастеров у нас не много,все говорят что поможет только замена
замена тоже поможет. только блоки отдельно тяжело найти.
@@Aelab58 буду пытаться найти электронщика,может поможет,если не поможет придётся заказывать новый в наличии в городе у нас нет
Подскажите пожалуйста почему на лада гранта 2016 электро усилитель легче крутится чем на гранте 2020 года можно ли как-то сделать также чтобы легко крутился руль
поставить усилитель с гранты 2016 года. )))) с конца 2020 пошли другие усилители. не понимаю зачем вам эта вата нужна. по мне он слишком лёгкий.
Здравствуйте, ошибка с1634 мандо, куда копать не подскажите?
Cпасибо, очень познавательно. Только почему ключи из строя выходят если долго руль в упоре держать?
Наверное надо пересмотреть видео. Понимая какие процессы происходят при упоре рулевого колеса в крайних положениях можно сделать вывод.
Подскажите пожалуйста. С утра в мороз вылетает ошибка 1050(замыкание силовых цепей на массу). После прогрева и перезапуска эур работает весь день нормально. Лада Гранта. Помогите пожалуйста. Машина новая. Что может быть?
возможно конденсат. провод с двигателя эур садится на массу возможно. В новых вестях провода длинные и бывает плохо уложены. Находятся за пластиковым кожухом в районе педального узла машина случайно не учебная?
У вас гарантия закончилась?
Машина не учебная. Месяц назад купил. Но установил гбо и гарантии уже нет. Вывел кнопку в салон в разрыв питания плюса контроллера чтобы перезагружать не глушив двигатель на ходу
Если есть какие-то мысли напишите пожалуйста. Заранее спасибо
Добрый вечер , у меня эур 670 версия , приора 2011 года , ошибку показывает 1024 , отсутствие питания на тачике момента , почините ? Сколько это будет стоить и как с вами связаться ?
89273752664 whatsapp Viber
Ошибка драйвера силовых ключей. Это можно отремонтировать?
да. все можно
Добрый вечер у меня гранта 13 год при каком скорести должн отключитса электра гур ?у меня как будьто не отключаетса руль становитса легким при скорости 100
Заменить датчик скорости. Установлен не тот.
все нормально, только измените пожалуйста угол обзора, такое ощущение, как будто с горы падаю, все время за стол держался, спасибо за понимание.
Я в описании предупредил. Снималось с телефона закреплённого на монитор компьютера тел углом. И потом видео зеркалил, поэтому такой эффект получился. В планах снимать на экшн камеру, чтобы улучшить картинку.
@@Aelab58Добрый день.Подскажите пожалуйста в чём может быть проблема,Рено Меган 2 ЭУР выдаёт ошибку Sterring FAULT проблема с электроникой комутатора двигателя ЭУР. После сброса ошибки езжу месяц два и опять отказ руля,опять сброс ошибки и так по кругу уже год.Заметил что выбивает ошибку при парковке,когда максимальная нагрузка на руль.В електроника розбираюсь на уровне радиолюбителя,может подскажите в чём может быть причина.На силовых проводах питание присутствует на питание микропроцессоров тоже плюс есть.
@@НиколайМакаров-с1ч судя по описанию проблема в электроусилителе. Если серьезно, то наверное там где протекает большой ток.
@@Aelab58 Спасибо за ответ,как раз снимаю,буду вскрывать.
Попробуйте спровоцировать неисправность. Если есть возможность сделать сброс ошибки. До конца доведите в крайнее положение и ещё сильнее на пару секунд усиленно продолжайте давить на рулевое колесо. Можно попробовать проделать в двух разных крайних положениях. Подобная болячка на русских. Разрушение пайки из за больших токов и локального перегрева. Если подключить логику то можно сузить место поиска.
Здравствуйте,подскажите пожалуйста гранта эур мандо ,перестал работать. Загорелся значок на панели. На диагностике ошибка с 1655 датчик момента . местные электрички говорят только замена эур полностью другие берутся сделать но без гарантии. Скажите с такой ошибкой это точно приговор датчика или можно надеяться на отпавшую массу, спасибо
Можно сделать. В ЛС вк
@@Aelab58при замене 670 блока, какие нибудь номера серии год и т.п. подбирать нужно ли мне, или если версия 670 они все взаимозаменяемы ?
Нужно. Можно попасть на угад. А можно и не попасть
Решили проблему?
Добрый день, перестал работать 702 блок на приоре, (ошибка: обрыв фазных обмоток) грешил на фишку между блоком и эур поджал и все равно не работает... что может быть не подскажете?
Привет, решил проблему ?
Здравствуйте! Приора версия 670 ошибка 1045! В датчике ротора дело или в блоке? В блоке 5 в выходит, можно ли ставить блок от версии 646? В авито нашёл блок далеко находится чтоб зря не ехал! Заранее благодарен
646 не подойдёт. По ошибке это в блоке управления проблема. Цепь контроля питания датчиков.
@@Aelab58 спасибо за информацию! Это реально ремонтировать? В Москве не берут на ремонт ( говорят под замену)!
@@СосАгаджанян-ц9х Я такие делаю. Ленятся у вас в Москве.)))
@@Aelab58 сколько стоит? Вы где находитесь?возможно вышлю Вам на ремонт а Вы потом обратно( с этим действиями сколько будет стоить?)
Напишите Ватсапп 89273752664
Подскажи пожалуйста что смотреть или менять, плавающая ошибка по эур Приора 2011 год 670 версия, ошибка С1045 датчик положения ротора двигателя, отсутствие питания; в большинстве случаев помогает перезапуск авто иногда 2-3
Фишка датчиков отходит. И 2 вариант. Скоро в блоке до конца что то перегорит и больше он не запустится.
@@Aelab58 а какая из фишек? та что спереди (по ходу движения авто) или сзади ближе к рулю? Ещё вариант, может гена выделываться? Гена 80А хотя люкс
На канале есть видео по снятию блока управления. Датчики эур подключается рядом с силовым разъемом мотора. Все это дело со стороны педалей.
10 год такая же ошибка! Раньше перезапуск помагал, а шас уже редко включается на короткий период!
Здравствуйте, подскажите пожалуйста приора 2011 год ошибка с1023, в чем может быть проблема?
в блоке управления.
Приветствую, 2 конденсатора в коротком, esr - 0. из за чего мог электролит сдохнуть ?
всё что угодно. такое бывает. и не только в этих блоках
Здравствуйте! С1054 - обрыв фазных обмоток. И красным шрифтом внизу сообщение АВАРИЯ! ОБРЫВ СИЛОВОГО РЕЛЕ. Пожалуйста, подскажите! Спасибо
Ошибка по силовой части. Если предохранитель и контакты двигателя целые то это блок. Что за машина то и какой год. Я пока не обладаю экстрасенсорными способностями.
Салом можно другой блок эур мне 660 64 версия блок 645 64 можно поставить. Новый блок Нэт Узбекистана мини ест 645 блоки эур !!!
Спасибо за подробное разъяснение работы эур. Недавно столкнулся с такой бедой ЭУР калуга гранта. Блок управления как у вас в видео. Проблема какого характера руль крутишь от упора лева до упора вправа или наоборот, ближе к крайним положениям руль начинает клинить и мотор звенит. Вынул предохранитель убедился что само рулевое не заедает нигде.
подцепил диагнотику ошибок нет. Но заметил момент какой график изменения тока по фазам на А и Б одинаково изменяется скачками. А на фазе С плавный график. Что может быть? Думаю что проблема или с мозгами или датчик положения мотора
Думаю что проблема с мозгами.
Здравствуйте, как можно определить какой транзистор неисправен? Можно ли проверить исправном т полевого транзистора?
на стенде можно. если понимать как работает
Здраствуйте подскажите пожалуйста , калина 2006 года эур чек не загоняется при езде когда приходится крутить руль все работает а когда едешь прямой и если секунд 10 ( образно) некрутить руль и при повороте право или лево небольшое усилие , при проверке методом скрепки ошибка 12, обрыв сигнало оборотов вращения двигателя по-моему так означает , что куда лезть ?? Тахометр работает ,и если я прав то сигнал приходит на разъем мозгов эур.
Это механическая проблема
Рулевую смотреть или ??
@@ФедорЛевченко-н6ч у вас древний Махачкалинский эур. Шестерня износилась уже за столько лет. И пробег наверное три раза смотан и неизвестно какой.
А насчёт если смазать ее литолом как многие говорят что-то даст или только замена на новый эур и если менять то может подскажите какой лучше ?
Можно смазать. Но думаю это поможет не на долго.
на приору 08 года , есть ли и сколько будет стоить эур ? мой что то дёргать стал в стороны
Только замена. Датчик момента не целесообразно ремонтировать. Либо б.у. 2010 год. Или новый
@@Aelab58 спасибо за инфу
Здравствуйте!У меня на калине выдает ошибку c1079 " ток одной из фазных обмоток выше максимального порога". В сервисе сказали ЭУР под замену. Это действительно не ремонтируется никак?
Ремонтируется. Блок управления.
@@Aelab58 Спасибо!
@@Aelab58 Еще вопрос)В своем городе пока не нашла специалистов по ремонту ЭУР.Если, как Вы говорите, дело в блоке управления, то, получается, можно просто купить новый блок управлния и заменить только его?
Вы вряд ли найдете. По все стране нас не так много. Кто специализируется именно на эур. В группе ВК есть мои контакты. Присылайте на ремонт если что.
Подскажите пожалуйста какой электро усилитель покупать?какой надёжнее всего?спасибо.
670версия. 2010 года после ремонта с гарантией. У меня есть. Это на Приору если. Новые блоки не любят перегрева и плохого питания.
@@Aelab58 добрый день!У меня проблема с этим блоком на приоре11 года.Как мне проверить его и починить.У нас нет таких мастеров.Реально его самому в домашних условиях починить?
В домашних условиях вы даже не найдете неисправность. Ко мне обращаются после того как плату блока управления сломают при попытке ее вытащить, но это уже поздно. Или отковыряют герметик отвёрткой посбивав половину смд элементов с платы. После таких манипуляций нужен блок управления а их тяжело найти даже б.у. если думаете что там что то отгорело и почернело то ошибаетесь.
@@Aelab58 мне сказали что полетел именно этот блок но разбирать его не стал просто снял ЭУР с машины что с ним делать не знаю к сожалению.Навнрное купить придется новый больше вариантов нет.
@@АмирНеважно-д3в напишите мне в ВК. Контакты в описании к видео. Вам можно заменить блок.
Привет! А можно заменить блок 551.3763-01 ver. 645 на ver. 646 ???
можно. прошивки правда бывают разные. отражается на плавность вращения. только сегодня с этим столкнулся.
@@Aelab58 спасибо за видос!!!
Подскажи если этот блок полетел есть смысл его чинить искать где или новый брать? Просто рано полетел вот и думаю козлячий калуга этот что ли..
Можно отремонтировать. Статистики особо нет по ремонтным новым блокам. Сколько они проработают. За то время что я работаю самые первые ремонты ещё не возвращались. Вот возьми телевизор или компьютер сегодня он включился а завтра нет. А может и 10 лет до этого все нормально было.
Также можно поставить новый блок. Только его нужно подбирать по версии прошивки.
Добрый день, ответитьте пожалуйста руль клиент на Приоре иногда отпускает приходит в себя. Что делать не знаю. Спасибо заранее.
Важен год авто. По описанию не понятно.
@@Aelab58 год 10
@@Aelab58 бывало то отключается то включается, пару месяцев работала норма а сейчас две недели назад как отключилась и все не работает.
@@Седой-1 сначала неконтачило что то. Потом сгорело. Блок управления надо делать
@@Aelab58 сегодня начал работать, там справа где дворник нажимают верх вниз штучка нажал её что бы посмотреть километров до одного места. А она начала марасить все время обновляется не шитает километраж.
Сколько примерно может стоить ремонт[ эур + мозги] у Вас ? Приора универсал 11г
Там только блок делать. 4-5 т.р.
У меня блок Эур версии 702. Какой версией можно заменить его? Спасибо
702. 670. 11202.11302
@@Aelab58 а где можно по смотреть инфу ?! У меня блок 10301 могу по менять на 646 ?!
нет такой информации. Электроусилитель это агрегат который поставляется вместе с блоком управления и не допускается замена отдельно блока управления.
Здравствуйте, такая проблема , при повороте в крайнее положение стук и загарается значек эура, но это когда только на месте не в движении, на ходу все отлично работает, версия 702 мозгов эура. Ошибка одна с1058 - замыкание обмоток электродвигателя ЭУР
Много раз говорил в видео. Ключи.
Как решил проблему , у меня также
Добрый день! Подскажите пожалуйста как обойти блок управления эур приоры. Поставил на самоделку. Как подключить. Заранее блогодарен😎
Тахо сигнал обязательно нужен. Сигнал скорости по желанию. (Им можно управлять усилием.)
@@Aelab58 спасибо😎
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста эур калина ошибка с1055, с1056 с1057 обрыв фазных обмоток . Какая причина, можно ли будет его отремонтировать?
Можно. Но ошибка наверное с1058
На диагностике показало все три ошибки.
Можно Ваш номер телефона с Вайбер или Вацап?
@@РусланГриценко-о2г 89273752664
Ваш код+7?
Здравствуйте, после поломки генератора умер блок эура (702) видит низкое напряжение и ошибка 1013, нашел подгоревшие детали, не могу понять что ииенно это было, нигде нет схемы, если можете посмотреть обвязку правой нижней части, если можно фото
в описании под видео есть контакты. напишите в телеграм
@@Aelab58 Здравствуйте, ошибка 1054 подскажите пожалуйста, что делать блоку разбирал все норм вроде
1054 это когда недостаточно тока для двигателя. причин очень много
@@Aelab58 спасибо большое за ответ
Здравствуйте у меня хонда аккорд 2001 года загорелось епс при диагностике показывать ошибку 31-01 и расшифровка его ненормальная смешные начальной силы тока может и это иза блока епс
вполне возможно что блок. проверить стоит всю силовую проводку и реле в блоке . токи идут не малые. возможно плохой контакт где то.
Здравствуйте приора 2010 год ошибка С1073 блок управления, ошибка EEPROM электронного блока можно поченит?
Да можно. 89273752664
Можете сказать как вы откавыряли эту плату с корпуса?
Эту не ковырял она сама выходит. А если вы про 670 то Молоток и отвёртка.
А какой марки идут транзисторы на приору
Добрый день,а на круглом ДПР стоят два датчика холла?
Сразу видно что разбирали эур. Зависит от года выпуска.
@@Aelab58 Добрый день.Не разу не сталкивался с эру, но интересно понять его работу,если там два датчика холла то принцип работы их похож на энкондер(вращение вправо,влево) .Единственное не могу понять как по ним определяется положение руля ,может на роторе стоят какие то метки?
Это и есть энкодер. Я сказал что в видео что направление вращения определяется. Это же вентильный двигатель. А направление и расчетный ток по датчику момента.
@@Aelab58 Просто он называется датчик положения руля по этому я и не понял его работу,если бы он был датчиком направления вращения руля тогда бы всё стало на своё место.
Вы путаете. Есть датчик угла поворота рулевого колеса. И он ставится только в иномарки. На наших тазиках нет такой роскоши. А датчик момента используется для других целей. А дпр это вспомогательный датчик чисто для управления двигателем. По нему определяется положение ротора двигателя и на основании этого положения подаётся ток по обмоткам.
Подскажите где купить эту плату
На разборке
Подскажите кто нибудь, подключаю этот блок, перестает работать спидометр
Здравствуйте, отказал эур ,после нескольких поворотов вправо отключался на мгновение потом снова включился и после нескольких таких поворотов совсем перестал работать,диагностика показала что не видет датчик момента,а в остальном все работает
а в остальном это что именно. датчик момента он как бы основной. без него работать не будет
Датчик хола не может выдавать синусоиду.
Здравствуйте, пытаюсь подключить эур приора на столе, сказали что рабочий, подключил все по схеме, силовое питание, масса, при подаче + на пин зажигания, контрольная лампа не хочет светится и эур не выходит на связь, в чем может быть причина, подскажите пожалуйста
блок труп.
@@Aelab58 спасибо
если проц в блоке не запустился то связи и лампы не будет
@@Aelab58 подскажите, в каком случае проц не запустится, эур был рабочий, долго лежал, затем просто решил проверить на столе, сделал имитатор дпкв, блок питания 40А, буду счищать герметик, проверять стабилизаторы на наличие напряжений
ну я не знаю что там могло быть. счищайте и проверяйте. только плату не поломайте. она хорошо там сидит. версия какая?
Здравствуйте. Если есть возможность, помогите советом. Имеется 2 блока эур. Автоэлектроника 551.3763-06 v.11204. У одного блока по всей видимости вышел из строя процессор Stm32 f103c... Этот блок не диагностируется, а так как принципиальной схемы в интернете нету, то проверил я его перестановкой в рабочий блок. Не запускается. Однако, у меня есть ещё один такой же блок эур у которого постоянно висит ошибка "Замыкание фазных обмоток". Вот его то я и хотел бы восстановить. Менял драйвер, менял датчики тока, все ключи. Проверил всю обвязку, дросселя, силовое реле, конденсаторы. Подключал к этому блоку 4 разных моторов от гранты 2015-16гг. Все они были рабочие, но блок не заработал. Давно вожусь ним и ничегошеньки не меняется. Висит ошибка "Замыкание фазных обмоток". Реле отключается сразу же.
Подскажите, пожалуйста, куда стоит копать.
Процессоры на моей памяти редко умирают. Вы переставляли на другую плату проц и он как я понял также не вышел на диагностику? А по поводу замыкания обмоток то искать нужно осциллографом, а тупо менять все что другие люди меняли и про это написали на форуме это не верно. Нужно понимать как устройство работает и искать причину.
@@Aelab58 Да, я делал это исключительно для того что дефектовать проц. Как я и сказал, я не нашел ни одной принципиальной схемы блока эур. Так же не смог найти даташит на процессор и драйвер управления транзисторными ключами, тем более что все покрыто лаком и после снятия лака все равно ничего не разобрать. Не то чтобы я совсем не разбираюсь в электронике, но с блоками эур дел иметь не приходилось. Само собой осциллограф и другое измерительное оборудование у меня имеется, я и не стал бы менять местами компоненты блоков эур, если бы знал что и на каких контактах нужно иметь, так как заведомо рабочего блока эур у меня нету. Просто подскажите мне откуда растут ноги у ошибки "Замыкание фазных обмоток", куда нужно смотреть.
Вопросы которые вы мне задали вполне за 5 минут я нашел в Гугле. Даташит на процессор есть. А замыкание обмоток это проблема в силовых ключах.
@@Aelab58 Существует много разных модификаций Stm32. Точно такого даташита я не нашёл. Если можешь, скинь ссылку. Что касается ключей, так они все были выпаяны и проверены. Ключи прекрасно открываются и закрываются, падение напряжения везде одинаковое, на всех 12 ключах. Что ещё можно проверить ?
www.st.com/en/microcontrollers-microprocessors/stm32f103.html
Ну а модификации от корпуса и памяти. На процессоре есть маркировка. От даташита конечно есть толк, но порты уже задействованы по усмотрению разработчика. А ключи проверять нужно на рабочих токах. Знаете какой там рабочий ток?
приветствую всех, у меня от этого реля 12в не выходит, до этого приходит но от него не выходит, почему кто знает, как можно проверит этого реле в домашних условиях, если знайте потскажите пожалуйста
ЗДРАВСТВУЙТЕ У МЕНЯ МОНДО КОРЕЯ ОШИБКА C1655 ОТКАЗ ДКМ - РАЗНИЦА МОМЕНТОВ НА ХОДЕ И ВЫХОДЕ = 2.5 Hm как лечится
Ремонтом цепей в блоке управления, которые считывают сигнал датчика момента.
Помогите ..рель отбивает назад, что в левой, что в право.проблема однозначно с мозгами,ставил другие,все работает..а что могло полететь в моих
лада гранта 2015 гудит эур при маневрировании на парковке такое ощющение что рейка не дает если блок можно помнять
блок. прошивка такая пошла с конца 15 года
@@Aelab58 спасибо
👍👍👍
Можно ли заменить 661 блок управления на 660?
попробуйте.
Добрый день .отказал ЭУР .ошибка тахометра .где искать проблему?
А вы смотрели при запущенном двигателе ошибки?
добрый ночи у меня датсун 15 года эур что глючитт завожу работает примерно 1 час потом отключается эур и загорается лампа выключаю двигатель завожу исчезает потом через 40минут опять отключается эур ошибки 1011 отсутвие оборотов дивгателя в где нужно смотреть не подскажете?
Здравствуйте. Что то в этой истории не вяжется. Эур калужский? Отключается при езде или при активном рулении на низкой скорости или при парковке? То что нет оборотов двигателя это делали диагностику на не заведеном двигателе. Или ехали с подключенной диагностикой и загорелась контрольная лампа. И высветилась ошибка в программе. Уточните моменты.
EPS Service да эур калужский, отключается и при езде и при активной работе руля и когда на низкой скорости, просто случай еду сегодня утром все нормально было проехал светофор и раз чувствую руль тяжело поворачивается смотрю на сигнал эура горит потом выключил двигатель 2 минуты подождал завел исчезла поехал сразу к электрику пока ехал 30 мин и опять выключился эур поехал сделали диагностику пишет ошибку 1011
EPS Service на заведенном двигателе когда еще горела лампочка эура тоже делали диагностику тогда тоже пишет 1011
@@РоманРоманов-ю4ц сигнал тахометра берется с ЭБУ двигателя. Искать в этой цепи. Если сигнал присутствует. Это определяют осциллографом, то проблема значит в блоке управления.
Здравствуйте, подскажите пожалуйста у меня приора эур то отключается то выключается?
А что подсказать? 90 процентов неисправностей с такими симптомами. Ошибки надо почитать. Год авто указать. Версию эур. А потом задать нормально вопрос.
@@Aelab58 у меня отключается когда начинаешь поворачивать руль, а так по прямой работает...
Приора 11года.
Ошибку прочитали, была написана "обрыв цепи" и мне сказали эур под замену, как всегда.
Версию эур где можно узнать?
Всем привет. Гранта 2015 лифтбек. При повороте руля до упора руль бьёт и отключается ЭУР. Глушу машину заново завожу ЭУР начинает работать, до следующего поворота рулятдо упора. В любую сторону.
Типовая неисправность. Дальше будет хуже. Начнет отключается при маневрах на парковке.
@@Aelab58 Подскажите, может быть проблема в блоке ЭУР? Подлежит ли он ремонту? Или это другое?
Кстати ЭУР отключается именно приманеврах на парковке.
Проблема в пальчиках как я понял, звонил на разборки и мне сказали что плата может не подойти почему? Может кто знает здесь?
Это конечно интересно, лайк однозначно, а есть ли способ заставить работать контролёр внаглую, не используя кан шину?
Если по логике вещей наверное эмулировать эту шину.
@@Aelab58 то-есть там не какого-то транзистора, который получает команду включения системы, и который можно закоротить???
@@ВячеславЛапенко-ь9п сначала вы говорите про кан шину, а потом возвращаетесь в каменный век где один транзистор включает весь блок. В блоке вообще то есть микропроцессор. Дальше сами догадаетесь. И кстати в калужских электроусилителях нет кан шины.
@@Aelab58 да проблема в том что эур от Авео т300, не включается, может есть кака зараза что его включит??? Уже мозги набекрень...
@@ВячеславЛапенко-ь9п с правильным подходом ищется за 5 мин. Зачем вам его запускать. От мегана включаются без кан шины
Реле можно отдельно найти га этот блок?
Наверное да. Там есть маркировка. Но реле там почти всегда в порядке.
У меня приора, блок версии 670, реле там стоит примерно такого названия JJM1-12V, в магазинах не встречал, в интернете попадаются, но тоже не особо распространены
@@Aelab58 здравствуйте, у меня Гранта 19 год пробег 30т, на диагностике сказали проблема в блоке ремонт 10т зарядили,блок как у вас решил сам разобрать один силовой контакт был чуток отпоян перепоял все равно не заработал замыканий тоже нет, можете подсказать или совет какой не будь, эур отключается до 20 кмч
После перезапуска двигателя и если едешь выше 20 км ч эур работает
Дорого у Вас. У меня дешевле. Самому сделать не получится. Нужно менять ключи.
Не работает блок ошибка ,то все или есть шанс по чинить
Конечно есть. Только перечитайте свой вопрос и ответьте по каким данным я могу сделать хоть какой то вывод.
Здравствуйте, подскажите по ошибка c1079 блок такой точно эура
все есть в сети. у вас там не одна ошибка а скорее всего 1058 1079. это силовая часть.
@@Aelab58 ошибка одна при подключении на столе этой ошибки нету, подскажите пожалуйста по точнее куда копать
@@Aelab58 да добавилась1058
@@Aelab58 подскажите пожалуйста куда копать при ошибке 1058?
@@DagSardar глубже, глубже копать.))) А может в Гугл перенести вопрос.
заменить этот тип транзистора на другой и путем выноса этих элементов на отдельные радиаторы убрать их критический нагрев
На какие можно заменить? Были такие мысли поставить другие
На подходящие по параметрам.
@@ТотСамый-з7б мыслей полно . только творчеством некогда заниматься. по 3 в день иногда делаю. А если что то городить 1 даже не получится.
А чем можно отделить схему от корпуса ?
Молотком и отвёрткой. Я так делаю.
в жару можно ездить с эур
название транзисторов чтобы подобрать аналог
Irf6727
Здравствуйте подскажите пожалуйста мондо не выходит на связь
Значит заремонтировали уже. Может трансивер к линии спалили. Осциллограф в помощь.
Доброго времени суток!
Замыкание фазных обмоток кто знает?
Типовуха. Блок управления.
и у меня эура не работает но ничего не чолкает никаких звука нету
Полетел эур ошибка 1058 и 1079
Замечательно
Ну что, решили проблему???
@@prizraktishiny2347 отремонтировать блок. Не держит под нагрузкой.
@@Aelab58 ключики перепаивать?
@@rusya_59 конечно. Мне кажется уже школьники знают.
Приветсвую , дай ссылку пожалуйста на твой вк
Под каждым видео в описании есть. А также в информации о канале.
@@Aelab58 Можете проконсультировать, дать напутсвие в диагнозе эур...
Приора 11год, была проблема в предохранителе 50А исправил заработал, раз через две заводки, месяц так и значок эур стал загоратся и тускнеть, но не гаснет, проверил двигатель пробоев нет исправен, на выходе с эбу эур на силовых проводах ток 7.30 при поворотах руля меняеться только две десятки, фишку управления на выходе из блока снимаю значок опять горит бодро, при скрепке значок эур гаснет совсем вместо моргания "самодиагностики" питание на выходе из блока в фишке управления 4.98 есть, но слышно включения реле блока управления, спидометр работает...
СУДЯ ПО ЭТИМ СТМПТОМАМ КАКОЙ ДИАГНОЗ ПОСТАВИТЕ ?
БЛОК СДОХ ИЛИ ДАТЧИКИ В ДВИЖКЕ КАКОЕ У ВАС МНЕНИЕ ?
@@DEVOSTATOR осмелюсь предположить что версия 670. И сдох блок. Но обычно Диагностика ошибки показывает.
@@Aelab58 так что мне делать ? отдельно купить его или можно аосстановить ?
@@Aelab58 диагностика покажет что блок умер ? или какие то другие ошибки покажет ?
в мануале для калуга о нулевое положение 2вольта
это мануал от первых ревизий. там другой датчик момента. и сигнальный вывод один
приора 2009 год
Нет жара преподавания че то дёргает логическое цепочки нету уж извините но ниче не помогли
@@yaryachm6254 жду от тебя правильных цепочек
выключи телефон - жужжит в 10 раз громче чем громкость ролика
Спасиба огромное Україна
Здравствуйте, можете дать мне свой контакт в WhatsApp?
Это кому ты тут рассказывал эту муть???😊 Просто вытаскиваешь силовой предохранитель на 50 под капотом и выбрасываешь нахрен😊😊 😊 и спокойно ездишь😊 без этой опасной херни как эур. Нашим мужикам не нужны всякие глупые примочки😅😅😅
Конечно. Приора не достойна чтобы все было исправно.
@@Aelab58 Нет это мы недостойны нормальных автомобилей потому что народ наш ЛУЗЕР- ТЕРПИЛО.
А какой марки идут транзисторы на приору
приоровские 6727