P0118 ECT Engine Coolant Temperature Sensor De Temperatura Avilcar
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- Опубліковано 3 лис 2013
- Hola amigos en esta ocasion les traigo como revisar y reparar una falla en este sensor este sensor de temperatura nos puede provocar un gasto exesivo de gasolina
Y recuerden amigos en auto mechanic school Avilcar estamos para ayudar.
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great video thank you .
i don't understand espanol but now i know how to diagnose a car with p0118 .
thanks again.
toolman talal thanks
gracias por ese video muy bueno el diagnostico saludos .....
hermano muy buen video pero si el sensor esta dañado como efectivamente verificaste para cambiar como hacemos lo que vemos este video para verificar sensor con defectos?
P0118 ECT Engine Coolant Temperature Sensor De Temperatura Avilcar
Jose Castro
Puede gastar mas gasolina de lo normal, no prender en las mañanas
Jose Castro LOQ TE DIC AVILCAR Y no enciendel los electro ventilador o se quedan directos.y pffff se tira el motor por recalentamiento
.
bien ilustrativo,buena compadre
Saludos amigo
Buen video
hola una consulta saque el sensor de temperatura y es de punta plana de un solo cable cuando de tención tiene que tener en arnés como ago. la prueba si tiene señal ,gracias por la ayuda
Amigo pasamr la liga para chekarlp sin escáner x fa saludos EH aprendido mucho cpnusted
Amigo en el caso deq de la comoutadora no salgan estos 5 voltios o no salga la tierra q pasaria?estaria mala la computadora?
Amigo tengo un problema de sobrecalentamiento en mi hiunday accent 98 el motoventilador se enciende cuando el sensor ECT alcanza una temperatura de 110 oC al parecer se activa demasiado tarde no presenta codigo de error y el motoventilador es nuevo asi como el termostato y el mismo sensor el problema solo se presenta cuando el aire acondicionado esta apagado. No se que hacer y los mecanicos parece que adivinan para tratar de corregir el problema. Me dicen que compre el sensor original y no el comercial pero cuesta mucho dinero y no quisiera hacer una inversion sin saber que dara buenos resultado.
Por favor me gustaria saber tu opinion que deveria hacer..?
Muchas gracias
Hola amigo primero gracias por tu videos tengo una chevrolet equinox 2006 y tiene dos ventiladores el pequeno si prende cuando prendo el AC yel otro no prende y x eso se calienta ya le cambien el sensor el termostato parece k no le llega corriente o no se que puede ser necesito tu ayuda gracias ...
hola amigo instale un medidor fisco en un ford fiesta 2001 4 cil y el electroventilador arranca hasta los 100 grados centigrados como vez esta bien o es muy alta la temperatura
amigo yo tengo un megane classic año 2000 y tengo el siguiente problema: la temperatura varia mucho, a veces esta un poco alta y de golpe cae a la 2da raya ( son 9 raya en la que 1 es muy frio y 9 es muy caliente) pero cae de golpe me parece extraño, al rededor del sensor hay espuma roja, (mi refrigerante es rojo, no se si tenga algo que ver) y mi electro esta mayormente apagado, pero si desconecto el cable el electro enciende de una vez, algun consejo? muy agradecido. PD donde vivo no hay mucho servicio tecnico.
compa cual es el Omhs de el sensor de nivel de agua de radiador
Hola amigo, cual es el video que haces sin scanner? quiero probar mi ect ya que en mi tablero la aguja no sube pero el ventilador entra perfectamente, mi auto es un derby 03 1.8 creo cuenta con termo switch en el radiador que es el que activa el ventolador, pero el ECT que esta en una toma de agua no marca nada en el tablero se queda abajo. GRACIAS
Tengo una denali 06 la aguja de la temperatura aveses pasa solo un poquito arriba de la mitad y vuelve alo normal que puede ser? ya cambie el termostato y sigue asiendo lo mismo
q pasa si el sensor tiene 3 cables, como lo puenteo? y, para hacer esta prueba el motor debió haberse prendido antes? de antemano gracias.
meguta
disculpa tengo una chevrolet sonora 2001 motor igual a la del video lo que pasa que cuando ase frio no enciende puede ser ese sensor ...de antemano gracias
Si muy probable
hola mi nonbre es carlos y te quiero preguntar como puedo saber si hay alguna falla con los cables que van al sensor? porque cambie el sensor pero me sigue encendiendo la luz del motor y cuando lo escaneo me vuelve a salir el mismo codigo y hay veces que se apaga sola la luz pero de repente prende. Hojala y me pudieras contestar por favor
En flujo de datos fijate que temperatura esta marcando si marca -40 y conectas el sensor y sigue marcando -40 puentea las terminales y deberia cambiar este valor en el scanner si no cambia el enchufe o los cables que van a la computadora estan averiados
ok es lo proximo que voy a hacer,y muchisimas gracias por contestarme y que te la pases bien en esta navidad.
hola que tal mira el detalle es en una golf a3 tbi, cuando arranca en frio anda bien pero al alcanzar temperatura normal empieza a destabilizarse el relenti andando todo es normal pero parando se queda regualndo altas y bajas revoluciones de 900 a 2000 rpm en estop, crees que sea el sensor de temperatura que este fallando por que en frio todo es normal pero ya en temperatura empieza hacerme la fiesta.
ya intentaste scanearlo
estoy por hacerlo, pero esa es mi inquietud, y siendo que escanearlo cuesta a simple vista y diagnostico es como cuando uno vomita puede ser infección e intentas medicarlo por los sintomas pero para ir a la segura solo con analisis y en eso estoy por el moemto, por que puede ser iac pero al estar regulando deberia estar la iac sacando y metiendo el bastago de posición del acelerador y por ultimo el tps, el sintoma es petardeo como que la ecu corta y activa la inyección pero solo en caliente ese es mi descripción de lo que veo y quisiera opiniones gracias.
A mi me pasa lo mismo el auto por las mañanas (frio) batallo para prenderlo y durante el dia (caliente) prende rapido. El codigo que aparece en mi tablero es el P0118 que es el sensor de ECT, es muy probable que sea eso lo voy a cambiar.
Mejor no se puede explicar... Tengo una yukon gmc 97 y por las mañanas no enciende y en temporada de frío tarda, pero ya prendida no falla... Será este sensor? Gracias.
AMIGO AVILCAR AVILA MI PROBLEMA ES QUE MI CARRO MITSUBISHI LANCER 2002 SU FALLA ES QUE CUANDO ESTA FRIO COMPLETAMENTE AL PRENDERLO EL ME FALLA MUCHISIMO COMO SI TUBIERA UNA BUJIA ENCHUMBADA ESTA PRUEBA LA PUEDO HACER CON MY CARRO
hola.. buen dia... oye tengo problemas con mi carro es un fiesta hatch 2004, la ahuja de la temperatura baja y sube (no pasa de la mitad) pero en un trayecto de 30 km. baja y sube cada 5 min.? aparte de esooo... se acelera solo a 3 mp lo lleve al mecanico y segun limpio la pieza y dejo de hacer con menos intensidad pero lo sigue haciendo que me recomiendas
Karla Godoy Valvula IAC
Si avilcar no responde q lo haga alguien q sepa,hice la prueba connun chevrolet spark q el sensor esta bueno,loq hic fue lo siguiente;despegue el enchufe de el sensor enseguida la aguja bajo, noc si sera normal, luego hice un puente en el conector y la aguja nunca subio, esto lo hice para ver si las explicaciones q dan son ciertas me supongo q si loq explikn es cierto la aguja al hacer el puente deberia d haber subido y no lo hiso, cabe destacar q al enchufar el conector de nuevo a su lugarbla aguja comenzo a trabajar..q alguien responda q paso ahy?
Hola amigo lamento no tener el tiempo suficiente para responder todos los comentarios, no todos los sistemas son iguales en todos los carros, en tu spark como veo puenteaste las terminales y nada sucedio pero me pregunto yo revisaste con el scanner si la temperatura cambio, estare a el pendiente de tu respuestas saludos
no lo note pero voy hacer la prueba y te aviso...
Camioneta sanyon action no prende no pulverisa
disculpa tengo una chevrolet sonora 2001 motor igual a la del video lo que pasa que cuando ase frio no enciende puede ser ese sensor ...de antemano gracias
Altamente probable