Bencede öyle fakat bu motorlarda zorunluluk yüzünden 250w diye satıyorlar mesela ben Küba rs3 pro x aldım 250w diye motor 550w çekiyor sürekli olarak misal volta vsc vardı oda 250w diye satılıyordu 12v 14ah den 4 adet aku vardı yani 600w Lık bir batarya kapasitesi vardı ve full gazla 1 saatde bitiyordu yani onunda motoru 500 ile 700w arası biseydi zorunluluk yüzünden düşük gösteriyorlar yoksa piyasadaki tüm bisikletler 250w dan daha fazla tek bunun için demiyorum kendin motorunu satın alıp bisikletine takarsan devasa rakamlar ortaya çıkar fakat böyle gidip alırsan resmi olduğu için ve plaka muayene istemeyenler için böyle yazıp bisiklet diye satıyorlar
@@mehmetgoksun6933 dostum volta vsc nin 500-700w arası motor gücü oldugunu nasıl anladın ki? bunu motoru zorladıgın an motor üzerinden geçen akım ve üzerine düşen voltajı ölçüp çarparak anlayabilirsin ancak. veya çok iyi bir deneyimin olması gerek elektrik motorları konusunda yokuşlarda üzerindeki toplam ağırlıga ve hıza göre çekişinden anlarsın başka türlü anlaşılmaz. daha önce bu bahsettiğin benzer olayı 50cc motorları ruhsatta 50 cc den düşük göstermek için de yaptılar ama motor bloğu 100cc motorlar çıkarıyolardı çekişi gerçekten 100cc gibiydi özellikle 2019 ve öncesi modellerde ama artık sıkı denetim yapıyor olmalılar ki yeni model 50 cc lerde bu dediğim olay yok maalesef.
Sevgili Hakkı Alkan artık şu herşeye ŞAŞIRMA olayından vazgeç be :)) batarya burdamı aaaaa :)) 1 km den baksan alete bataryanın orda oldugunu anlamıcak kimse yoktur sanırım.
250 W o cihaz için çok az. Minimum 500-750 W ama ideal olarak 1000-1500 W olması lazım bu tür bir aletin. Görünüşü çok iddialı çünkü. Daha düşük güç konacaksa daha mütevazi bir bisiklet yapılabilirdi.
41 bin verip 250 watt almak nedir ben 2020 de 3k ya 350watt güce sahip scooter almıştım yokuşlarda zorlanıyordu, bunun birde kendi ağırlığı var pedalsız hayatta yetmez o motor
Benim 20 kg katlanır bisikletime 350w anca yetiyor. 250 w gerçekten pişman eder. Herşeyden önce böyle bir görüntüsü olan bisiklet ile 25 km azami hızla gitmek gerçekten can sıkacaktır
Benim 20 kg katlanır bisikletime 350w anca yetiyor. 250 w gerçekten pişman eder. Herşeyden önce böyle bir görüntüsü olan bisiklet ile 25 km azami hızla gitmek gerçekten can sıkacaktır
Bu üründe olmasi gereken özellikleri yazayım : En az 2000-3000w motor gücü ,72V 50Ah kaliteli LG Samsung vs lion pil gerekirse bunu 2 parça tasinabilir halde üretmek.Lastik fren sistemi kaliteli olsun tamamdır 40 a satma 60 a sat taksitle ver yık geç ortalığı .
3 senedir fat bike bisiklet kullanıyorum Büyük bisikletlerde 350 watt motor zayıf kalıyor ve motor çabuk ısınıyor en az 1000 watt lık motorla desteklenmesi lazım bu da maliyetleri arttırır ama daha keyifli hale getirir
Dünya ne yapiyorsa biz tersini yapariz😂7 kg olan elektrikli bisikletler var , ne biçim Arge ! Fat bike yapilir da en ağiri yapilmaz 48 nedir arkadaş,o bisiklet insan gücü ile gitmez,yokuşu da elektrik ile çikamaz.Fiyat performans komedi olur.Bu arada kaynak izleri muhteşem olmuş,tebrikler 😂
Keşke bı vlog felan olsaydı. Bu ne tanıtım gibi olmuş. keşke deneyimleme kısmında daha fazla zaman ayirsaydiniz. Test edip eksi yönlerinden de bahsetseydiniz
yuki yadea 20 s katlanır bisiklete biniyorum üç senedir. fat bike modeli üzerine elektrikli tanımam, km side açık , yokuşları bile 25 ile çıkıyorum, çok dik yokuşlardada vites küçültünce çıkmadığı yokuş yok . lityum akü ile jel akü farkı var sanırım bendeki liion olması lazım hafi akü yani 250 w motor. 36 volt 10,4 ah akü ile 55 km çok rahat yapıyorum hemde üç yıllık akü ile .bu videodaki bisiklete çamurluk koymaları için plastik enjeksiyon kalıp yaptırmaları lazım yada piyasadan uydurmaları lazım diğer parçalar hazır geliyor kasada kaynakla yapılmış esas yatırım çamurlukta zaten. yada saç pres kalıp yapılması gerekir oda yatırımı çok arttırır bunu beş on bin dolarla herkes tasarlayıp üretime geçebilir tutarsa büyütürsün vs vs yinede kutlarım en azından kendi tasarlamış ve güçlü olduğunu düşünüyorum 48 volt motolüx binmiştim gerçekten güçleri yüksekti oda ağır dı ama güçlüydü
Fiyatı kesinlikle şişirilmiş. Ben de 2 ay önce buna benzer elektrikli bir bisiklet aldım ve fiyatı 13k idi. Özellikler olarak da bazı yerlerde bunun önüne geçiyor. Bunu almak isteyene kesinlikle tavsiye etmem. RKSnin elektrikli bisikletlerine bakmanızı tavsiye ederim.
abi bunlar 2010 yıllarının teknolojisi, bisikletini currier kuru akü 24 volt 10 amper 450 watt 1250 tl ye yaptırmıştım. Kuru aküler çok ağırdı, 5 kg idi. bisiklete iki kişi biniyorduk, yeterliydi. Bie keresinde sigortası atmıştı akünün fazla zorlamadan dolayı. içindeki sigortayı iptal etmiştim. Arkadaşlar alın motosiklet ehliyeti güzel bir motor alın. ancak altın elbiseli adam var, serdar döner var. bunların videolarını izleyin. beklenti düşükse eğer elektrikli scooter de alabilirsiniz.
Hocam selam bana lazım olan ucuz çaplı ve cok km yapabileceğim bi elektrikli bisiklet , videoyu izlemedim bilgim de yok size sormak istedim bu bataryalar çıkabiliyor mu? 7-8 tane batarya alsam evde bazıları dolarken diğerleri yanımdayken ben gün içinde kullansam bu bisikleti diğer bataryalarla? Mümkün mü bu? Peki bataryalar ne kadardır cok masraflı olır mu bu? Ve bisikletin gücü ne olmalı herkes bu bisiklet icin 250w az demiş ortalama kaç olmalı?
yapılan reklamlardan sonra fiyatının uçuk olacağını tahmin etmiştim. 42 bin verilmez ve inceleme videosu şehir içinde 9 yaş bir çocuk gibi onu sürerek yapılmaz ne yazık ki
Tüm honda x adv si olan arkadaşlara (hatta tüm honda bmw Yamaha ducati bunlar orada yapılırken gördüklerim) bir özel servis tavsiyesin de bulunayım. Honda bayisi servisleri beni çıldırttığı için 2 yıl dışarda da bir çok usta ile görüşüp, yanlarına gidip motoruma dokundurma dan çıkmış biri olarak nihayet 2023 yılında müthiş bir usta ile tanıştım. Gerçi kendisi rahmetli Barkın Bayoğlu Altın Elbiseli Adam ile programlar yapmış motor camiası tarafından bilinen biri. Teknisyen Oto Maslak da Levent Fazlıoğulları isimli bir usta müthiş biri inanılmaz yetenekli ve bilgili bir insan motorum ile ilgili ne varsa problem ettiğim hepsini sorunsuzca ve aklımda soru kalmayacak şekilde çözdü tüm motorsiklet kullanan arkadaşlara tavsiye ederim. Eğer yetkili servis zulmünden bıktı iseniz servise gidip para verip delirmekten gına geldi ise kamyon yükü ile para verip hiç bir sorun çözdüremediyseniz ,ağzını yaya yaya konuşup sorularınız “bir boktan anlamıyorsun benim de her dediğim doğru” havasın da ki sözde ustalardan bıktıysanız alın ,size müthiş bir servis ve çok kaliteli beyfendi bir usta. Çok yer tecrübe etmiş biri olarak istanbul da ki bu işin bence en önemli doktoru bu adam Levent usta. İlk gittiğim de bir acaba mı olmadım değil ,alışmışız servislerlere janjanlı ortamlara biraz şüpheli oluyorsunuz... Şunu bile düşündüm acaba motoru geri toplaya bilecek mi ? 🤣🤣🤣 ama beni oraya gönderen kişiler vespa yetkili servisi Abdullah Akış bey di o bana ustaların ustası demese belki gitmezdim ama iyi ki gitmişim iyi ki tanımışım tekrar teşekkür ederim Levent ustam
Simdi soyle bir durum var belki o kucuk schotor larda kendini sarj olayi olamaya bilir ama bu tarz elektrikli bisikletlerde kendini sarj edebilmesi icin ufak capli bir dinamo eklense daha iyi olmaz mi hem daha fazla yol tuketimi saglar hemde daha az sarja takma olayindan kurtulmus olunmaz mi
Bu fiyatta bir elektirikli bisiklette neden hâlâ hidrolik fren yok anlam veremiyorum! 250w motor gücüne hiç girmiyorum, ortalama bisiklet 50 kg ağırlık artı sürücü ağırlı ile bu motor gücü çok zor🤦🏽♂️
Görüntüsü, ağırlığı, motor gücü ve fiyatı haricinde bayıldım... Daha fütüristik bir görüntü, daha hafif olması, daha güçlü bir motor ve fiyat olarak 20-25 bin TL bandında olursa kesin alırım...
Herkes elektrikli araçlar çoğalınca emisyon zararlı gazlar bitecek sanıyor halbuki bu tip araçlar arttıkça elektrik üretimi de artmak zorunda peki santrallerde ne yaktığınızı düşünüyorsunuz tabiki daha fazla kömür ve doğal gaz yanacak Almanya bile şuan meclisinde doğalgaz mağduriyetinden dolayı kömür ile daha fazla elektrik üretimini arttırma kararı aldı. Ne zaman elektriği rüzgardan güneşten elde ettin o zaman bu araçları kullanmak fayda sağlayacaktır...
Size saygım var fakat şu şaşırma işiniz çok garip😂 bu şaşkınlıkla teknoloji kanalı/portalı nasıl yönetiyorsunuz aklım almıyor😂❤️ siz bu halde bunu yapıyorsanız benim çocuklar büyüsün dünyayı yönetir🙈
Elestirilerime lütfen alinmayin. İncelediginiz nerdeyse tüm ürünlerde hayretler içinde bayılmış gibi haliniz var. Ücretli ortaklık sanıyorum bu ama hoş olmuyor. Güvenilirliğinizi kaybediyorsunuz. Mesela bu ürün tamamen görsel saçma bir ürün. Ne menzili ne hızı ne de pratikliği var. Görüntü iyi belki, o da kişiye göre. ..
kesinlikle aynı kanıdayım şeffaf olmalı ve şartlarını peşinen ortaya koymalı tanıtımını yapacağı bu gibi firmalar için. itibarını yitiriyor aynen dediğiniz gibi.
42 bin tl verip, verimlilik düşünmek belirli bir mal varlığına ulaşmış insanlar için mantıklı olabilir. Ama benim gibi dar gelirli insanlar için 20-25 bin arasına sıfır bir scooter alıp kalan 20 bini yakıta vermek daha mantıklı ve işlevsel olacaktır.
@@tura5603 bir de batarya mevzusu var. lityum-ion pillerin kapasitesi ve ömrü belli. batarya ömrü %80 lere 70 lere düştüğünde değiştirmek gerekecek. batarya değişim ücreti zaten aracın fiyatı kadar olacaktır.
çin'den sipariş geçemiyorum türkiye'ye yoksa 3000 w motor gücü olan cihazı 33 bin tl ye alabiliyorsun . Ama tabi gümrükte vergi geliyor ve türkiyede motorsiklet ehliyeti şartı geliyor
bunun bir tek görüntüsü iyi ama güç berbat o ağırlığa rağmen bu güç adamı yolda koyar. daha yüksek güç için motor değişmesi gerek masraflı olabilir ama benim bir fikrim var. eğer hub motor ise, bu motordaki sargı sipir sayısı azaltılıp sargılar daha kalınlaştırılırsa iç direnç düşeceği için 1000wattlara çıkarılabilir ama sürücü devresinde de değişiklik yapmak gerek. bu halde düşük güçlü motorlarda esasen enerjinin çogu sargı tellerinin ince kesitli olması yüzünden ısı olarak kaybediliyor çok az enerji mekaniğe dönüşüyor. fiyatı uçuk olmasaydı alıp deneyebilirdim bu motifikasyon yöntemini.
benim rks rk3 var 250w 27 kg olmasına rağmen yetmezken bu araç neredeyse 50 kg minumum bu aracın 1000w olması gerek ayrıca bu kadar ağır bir bisikleti mekanik disk diren ile durması da imkansız minumum hidrolik olması gerek ve kesinlikle parası aşırı yüksek
50k buna vereceğime ki 250w için değmez carraro nun kadrosuna entegre mis gibi e gravel i var gider onu alırım yanlış hatırlamıyosam o da 250w ama bisiklet olarak değeri var sadece motorla kolay değil :) ya da 7k ya bisiklet alıp 500 ya da 1000w lık kit takarsın tertemiz olur :)
evrakta ehliyete tabi olmaması için yasal sınır 249 yapmak zorundalar bunlara da bişey diyemiyosun. bunun bir tek görüntüsü iyi ama güç berbat. daha yüksek güç için motor değişmesi gerek masraflı olabilir ama benim bir fikrim var. eğer hub motor ise, bu motordaki sargı sipir sayısı azaltılıp sargılar daha kalınlaştırılırsa iç direnç düşeceği için 1000wattlara çıkarılabilir ama sürücü devresinde de değişiklik yapmak gerek. bu halde düşük güçlü motorlarda esasen enerjinin çogu sargı tellerinin ince kesitli olması yüzünden ısı olarak kaybediliyor çok az enerji mekaniğe dönüşüyor. fiyatı uçuk olmasaydı alıp deneyebilirdim bu motifikasyon yöntemini.
Ecovolt'a teşekkür ederiz güzel ürünler güzel teknolojiler, ama ben uzun boylu birisiyim ve izlediğim kadarıyla sele yükseltilemiyor yükseltilse bile çokta tatmin edici olacağını düşünmüyorum. Bu durum pedal çevirirken sıkıntı olmaz mı? Komik görüneceğide de işin cabası :))
adamlar 70 kg lık insanlara göre yapmış ergonomiklik yok sana bana gelmez abi bu..🙂 hoş gelse de 40 bin küçümsenecek bir rakam değil tabi servis hizmeti tam olur tabi ki kargo ücretsiz olur..😀
Reis detaylı yokuş testi bekliyoruz :) 15:45 dediğin gibi hadi bakalım nasıl yokuşları tırmanabilecek mi ? 1 yıldan fazla oldu noldu yoksa yokuşta tırt mı oldu ?
İyide oldu ki şarjını tamamen bitirdik ve yoldayım 50 kğ lık bisikleti yürütmek ölüm olur. İkincisi şarj etmek için bataryası çıkarılıp eve götürülebilir mi yoksa bisikletin olduğu yere priz mi çekicez. Son olarak boyutları nedir eve çıkarmak istesek asansöre sığar mı
Çamurluk ve arka sepet yokmu örneğin bir küçük çantam var nereye koyacağım yağmur sonrası yola çıkmam gerekti malum bizim yollarımız yağmur sonrası göl çamurlık olmazsa tekerlek üzerime şu ve çamur atacak bunlarla ilgili bilgilendirme yapılırsa memnun olurum
2000 W olsaydı bu çok iyi olurdu evrakta 249 W olarak gösterirdin ehiyetde istemezdi herkes alırdı bide bagaj lazım / arkaya biri oturabilmesi lazım vesaire vesaire
@@oneweirdman dediğin gibiyse iyi zate öyle yapması lazım herkesin yoksa 249 wat ile gidilmiyo bi yere ya yasayı değiştirsinler değiştirmiyolarsa insanlarda 2000 watı 249 gösterir sonuçta kağıdın üstünde göstermesi çok kolay
gerçekten görmek isrediğimiz hızlı şarj 80km hız 200km menzil neler yapılabilir çevre adına şehirler arası rahat yolculuk adına bunu başarırsanız dünyaya faydanız olur herkes bu aletlere geçer
2 роки тому+1
İlk defamı elektrikli bisiklet kullanıyorsun be kardeşim bu ne şaşkınlık!
dolar artarken fiyatlar hep artıyor ama dolar düşünce hiç fiyatlar düşmedi, 5 aydır takip ediyorum siteyi malesef. Hatta banka havalesinde %5 indirim yapılıyordu şimdi kredi kartından çekim yapılınca % 5 banka komisyonu tutara ekleniyor..
Fiyat performans ürünleri satan yokmu acaba , herkes para kazanmak istiyor ama , 250 w bir bisiklet için o para verilmez , şekli şemali için alıyorsanız ona birşey diyemem, minimum 1000 w ve 150-200 km menzil ile bu fiyatı sunsaydiniz keske
150km menzil değil ben 50 km ye de razıyım yeter ki şu komik 250w güç değeri artsın :D menzil batarya güçlendirilerek her türlü artırılır da güç olayının çaresi yok motor değişmesinden başka
Şu Bisikletin Ağırlığı Görseli ile Motor Gücünün Minumum 1500-2000 Watt aralığında olması gerekir ki insanlar tercih etsin görüntüye aldanıp rampalı bir yerde yaşayan adam alıp kendine eziyet eder sonra da satacak adam arar ;)
@@oneweirdman aslında bunu alıcan mevcut kiti çıkartıp 1500 wattlık kiti takacaksın çok fena olur 250 watt nedir hocam sonra ilana 100 K'ya koyarsın ;)
@@ismailkaya3296 bunun bir tek görüntüsü iyi ama güç berbat o ağırlığa rağmen bu güç adamı yolda koyar. daha yüksek güç için motor değişmesi gerek masraflı olabilir ama benim bir fikrim var. eğer hub motor ise, bu motordaki sargı sipir sayısı azaltılıp sargılar daha kalınlaştırılırsa iç direnç düşeceği için 1000wattlara çıkarılabilir ama sürücü devresinde de değişiklik yapmak gerek. bu halde düşük güçlü motorlarda esasen enerjinin çogu sargı tellerinin ince kesitli olması yüzünden ısı olarak kaybediliyor çok az enerji mekaniğe dönüşüyor. fiyatı uçuk olmasaydı alıp deneyebilirdim bu motifikasyon yöntemini ama 41 bin aşırı fazla. en fazla 20 bin eder o bile fazla.
Elektrikli bisikletler gerçekten doğaya zarar vermiyormu ? araştırdınız mı? yoksa tenezzül etmediniz mi ,biz reklamımıza bakarız mı dediniz ? elektrikli bisikletler için gerekli olan lityum piller sizce nasıl üretiliyor ? lityum manganez kobalt nikel ve grafit şeklinde karbıon , şaşırdınız değil mi ;?peki 1 ton lityum elde etmek için yaklaşık 2 milyon litre su gerektiğini söylesem ? ayrıca lityum madeni çıkarma işlemi hem toprağa hemde havaya ciddi zararlar veriyor , tabi bu pillerin bide geri dönüşüm süreci var o daha da acı, piller de bulunan kobalt alimintum ve bakır gibi metaller geri kazanılırken lityum ise genellikle zehirli yanıcı ve reaktif doğası nedeniyle doğaya atılıyor , ve şimdilik sadece üstü örtünüyor.. sakın fosil yakıt yakan araç kullanlara doğaya zarar veriyorsunuz demeyin .. zira sizde veriyorsunuz
Sevgili Hakkı Alkan 1.5 senedir işime elektrikli bisiklet ile gidip geliyorum pandemide kurtarıcı oldu tanıttığınız cihaz dış görünüş olarak güzel ama teknik açıdan eksikleri çok 48 kg bir cihaza mekanik disk fren çok saçma özellikle bu fiyata benim kullandığım bisiklet 27 kg mekanik disk fren durdurmuyor bu yüzden hidrolik frene geçtim motor gücü 250w 20 derecelik yokuşta bayılır o motor pedal desteğiyle bile zorlanır 500w yada 750w olması gerekir. 500w ile 750w motor hidrolik fren sistemi olsun tadından yenmez
dağlara köye gitmek için ehliyet sorunu olmayan şarjlı bisiklet motor vs ne tavsiye edersiniz ehliyet alamıyorum köye gitmek istiyorum fikri olan yardım edebilir mi
40 50 bin tl gereksiz pahalı .ekonomik diyorsunuz fiyatlar bunun için daha aşşağıya inmeli .günlük 15 km git gel desen km de 3 tl den 45 tl yapar .Ayda 20 gün 900 tl yılda 11bin anca 4 5 senede fiyatını amorte ediyor türkiyede 4 5 senede kullandığın araç daha fazla değer kazanır zaten evet saçma ama durum böyle maalesef anca zengin veya durumu ortalama üstü olanların terch edebilir.dümdüz bir bisiklete 250 w pil koymak kadar saçma bir şey olamaz fiyatı da 42000 adam akıllı çekmez o motor onu yokuşta hiç çekmez zaten kalırsın başında
daha akünün 2 senede iflas edip yenilenmesi gerekeceğini eklememişsin.aküler çok pahalı. 50cc motosikletlere hala rakip değiler. özellikle menzin olarak
bayıldığım bir model, alibabada toptan satışlarını görüyoruz 600-900 dolar bandında vergileri felan ne kadar eder bilemiyorum türk mantığı elde ettiğinin iki katı na sat bişeycik olmaz :) saygılar.
Çoook pahalı çok alba fold x hem daha iyi hemde neredeyse 3 kat daha ucuz. Üstelik alba fold x tam bir karizma. Bunda ise gereksiz ağırlık koyulmuş, sanırım biraz motora benzetmek için.
öncelikle devletin ve özel sektörün acilen 100 km menzilli elektrikli kargo bisikleti projesine yatırım yapması lazım. ve bugün getir götür taşımacılığı yapan yollardaki mazotla çalışan gürültülü motorsikletleri toplatması gerekiyor. bunların sayıları kontrolsüz şekilde artmış durumda.
Elektrikli kargo bisikleti zaten şu an birkaç firma tarafından üretiliyor ve Türkiye'de de çok var. Sadece yaygınlaşması lazım. Yatırım çoktan yapılmış.
@@yunusertas zihniyet değişimi ile mümkün hale getirmeliyiz. insanlar sabırla beklemesini bilecek. şirketler maksimum faydadan kaçınacak. hollandada bu araçlar sadece gürültü çıkardığı için ve şehrin huzurunu bozduğu için yasaklandı. herkes herkesi bekleyecek beklemeli. başka şekilde bunun bir çözümü yok. huzur herşeyin önünde olmalı
@@H_Orion konuşmadan bunu mu anladın? gerçeği söylemek kötülemek değildir. söylediğim şey elektrikli araclarin görünürde doga dostu olması ama elektriğin uretiminde kullanilan fosil yakitlar, elektriği depoladığımız piller, elektrik motorlarinin verimliliği vb konulari üst üste eklediğinizde sandığınız kadar çevreci değiller. evet elektrikli araclar benzinle yada dizelle çalışmıyor. ama elektriği üretmek için hala doğalgaz, kömür gibi fosil yakıtları kullanıyoruz. araclarda bulunan aküleri üretmek için harcanan kaynak ve enerji de cabasi. kullanilan madenlerin kazılması çıkarılması, üretilmesi. bunlarin hiçbirini dikkate almadan. tepeden tepeden elektrikli araçlar kurtarıcımız diye bakiyosunuz olaya. biraz internette 1 pilin üretimi icin harcanan enerjiyide arastirin. bir aküyü doldurmak icin gereken elektrik üretimi nekadar verimli şekilde yapılabiliyor. bu elektrik şarj istasyonlarına aktarilirken nekadar kayip yaşanıyor bunun getirisi ne götürüsü ne? şuanda kullanilabilir en temiz yakitlar hidrojen hücreli sistemler ve lpg dir. ikisindede aracin egzozundan sadece oksijen yada su buhari çıkar. yani işin özü profil resmine nasa fotosu koymakla olmuyor. doğru seyi arastirman gerek.
7-8 kilo bisikletler için 250w motor az kalırken, 40kg bir bisiklete 250w koymak ve buna 42bin tl fiyat biçmek aşırı saçma.
Dış görünüş güzel. Ama gerçekten 250w motor çok berbat. 42 bin lira zerre değmez.
kesinlikle değmez
Bencede öyle fakat bu motorlarda zorunluluk yüzünden 250w diye satıyorlar mesela ben Küba rs3 pro x aldım 250w diye motor 550w çekiyor sürekli olarak misal volta vsc vardı oda 250w diye satılıyordu 12v 14ah den 4 adet aku vardı yani 600w Lık bir batarya kapasitesi vardı ve full gazla 1 saatde bitiyordu yani onunda motoru 500 ile 700w arası biseydi zorunluluk yüzünden düşük gösteriyorlar yoksa piyasadaki tüm bisikletler 250w dan daha fazla tek bunun için demiyorum kendin motorunu satın alıp bisikletine takarsan devasa rakamlar ortaya çıkar fakat böyle gidip alırsan resmi olduğu için ve plaka muayene istemeyenler için böyle yazıp bisiklet diye satıyorlar
@@mehmetgoksun6933 dostum volta vsc nin 500-700w arası motor gücü oldugunu nasıl anladın ki? bunu motoru zorladıgın an motor üzerinden geçen akım ve üzerine düşen voltajı ölçüp çarparak anlayabilirsin ancak. veya çok iyi bir deneyimin olması gerek elektrik motorları konusunda yokuşlarda üzerindeki toplam ağırlıga ve hıza göre çekişinden anlarsın başka türlü anlaşılmaz. daha önce bu bahsettiğin benzer olayı 50cc motorları ruhsatta 50 cc den düşük göstermek için de yaptılar ama motor bloğu 100cc motorlar çıkarıyolardı çekişi gerçekten 100cc gibiydi özellikle 2019 ve öncesi modellerde ama artık sıkı denetim yapıyor olmalılar ki yeni model 50 cc lerde bu dediğim olay yok maalesef.
Mesela 36 volt ile çalışan 10 amper pili olan bisikleti, 36 × 10 = 360 şeklinde hesaplanıyor.
Sevgili Hakkı Alkan artık şu herşeye ŞAŞIRMA olayından vazgeç be :)) batarya burdamı aaaaa :)) 1 km den baksan alete bataryanın orda oldugunu anlamıcak kimse yoktur sanırım.
kardeş şaşırma olayı yalan adam para kazanıyor kitlesi de bunu yesin diye. abi yhaa yok artııık 😂
Çok yapmacık şaşırıyor da yemiş gibi yapıyoruz ,😜😜
Aynen daha gormeden canavar..
Boş
Daha togg piyasaya çıkınca sen şaşırmayı gör ilk kez araba görmus gibi olacak
250 W o cihaz için çok az. Minimum 500-750 W ama ideal olarak 1000-1500 W olması lazım bu tür bir aletin. Görünüşü çok iddialı çünkü. Daha düşük güç konacaksa daha mütevazi bir bisiklet yapılabilirdi.
41 bin verip 250 watt almak nedir ben 2020 de 3k ya 350watt güce sahip scooter almıştım yokuşlarda zorlanıyordu, bunun birde kendi ağırlığı var pedalsız hayatta yetmez o motor
250watt sınır var daha yüksek güce sahip bisiklet kullanmak yasak.
Kesinlikle Citycoco fiyat performans olarak daha mantıklı.
Benim 20 kg katlanır bisikletime 350w anca yetiyor. 250 w gerçekten pişman eder. Herşeyden önce böyle bir görüntüsü olan bisiklet ile 25 km azami hızla gitmek gerçekten can sıkacaktır
Benim 20 kg katlanır bisikletime 350w anca yetiyor. 250 w gerçekten pişman eder. Herşeyden önce böyle bir görüntüsü olan bisiklet ile 25 km azami hızla gitmek gerçekten can sıkacaktır
40 bin üzerinde para verip 250w hub motor bisiklet alıcaz ve her yeri kaynak izleriyle dolu... harika yaaa
hipster eğlencesi. doğayla barışık görünmek ama aslında asla barışık olmamanın canlı kanıtı işte.
50bin tl oldu.
@@fenomen1376 61.900TL oldu
Konuya uzaksın herhalde dayı. Kaynak izsiz bisiklet mi var?
4:14 sırf bu kaynak izleri ne kadar özenildiğini gösteriyor
çok doğru :D
Bu üründe olmasi gereken özellikleri yazayım : En az 2000-3000w motor gücü ,72V 50Ah kaliteli LG Samsung vs lion pil gerekirse bunu 2 parça tasinabilir halde üretmek.Lastik fren sistemi kaliteli olsun tamamdır 40 a satma 60 a sat taksitle ver yık geç ortalığı .
ozaman bisiklet olmuyor. ehliyet vs gibi şartlarla karşılaşıyorsunuz.
Üret ve sat lütfen... paran hazır hocam.. yap şunu alalım
3 senedir fat bike bisiklet kullanıyorum Büyük bisikletlerde 350 watt motor zayıf kalıyor ve motor çabuk ısınıyor en az 1000 watt lık motorla desteklenmesi lazım bu da maliyetleri arttırır ama daha keyifli hale getirir
Bende skyjet nitro var e 07 hatasi verdi ustam napmam lazim
Al bi 50cc bunlar hikaye yolda kalmazsin.
Dünya ne yapiyorsa biz tersini yapariz😂7 kg olan elektrikli bisikletler var , ne biçim Arge ! Fat bike yapilir da en ağiri yapilmaz 48 nedir arkadaş,o bisiklet insan gücü ile gitmez,yokuşu da elektrik ile çikamaz.Fiyat performans komedi olur.Bu arada kaynak izleri muhteşem olmuş,tebrikler 😂
Keşke bı vlog felan olsaydı. Bu ne tanıtım gibi olmuş. keşke deneyimleme kısmında daha fazla zaman ayirsaydiniz. Test edip eksi yönlerinden de bahsetseydiniz
Tişörtteki ince mesaj çok hoş olmuş
T-Shirt de yazam yazı: Tek İhtiyacın olan daha azı”” Ama bu t-shirt bu konsepte uymuyor.Hep daha fazlasını isteyen kişinin anlayışına ters.
yuki yadea 20 s katlanır bisiklete biniyorum üç senedir. fat bike modeli üzerine elektrikli tanımam, km side açık , yokuşları bile 25 ile çıkıyorum, çok dik yokuşlardada vites küçültünce çıkmadığı yokuş yok . lityum akü ile jel akü farkı var sanırım bendeki liion olması lazım hafi akü yani 250 w motor. 36 volt 10,4 ah akü ile 55 km çok rahat yapıyorum hemde üç yıllık akü ile .bu videodaki bisiklete çamurluk koymaları için plastik enjeksiyon kalıp yaptırmaları lazım yada piyasadan uydurmaları lazım diğer parçalar hazır geliyor kasada kaynakla yapılmış esas yatırım çamurlukta zaten. yada saç pres kalıp yapılması gerekir oda yatırımı çok arttırır bunu beş on bin dolarla herkes tasarlayıp üretime geçebilir tutarsa büyütürsün vs vs yinede kutlarım en azından kendi tasarlamış ve güçlü olduğunu düşünüyorum 48 volt motolüx binmiştim gerçekten güçleri yüksekti oda ağır dı ama güçlüydü
bu kasa için 250w çok yetersiz en az 1000w lazım. Maalesef Türkiye standartları 250w
Fiyatı kesinlikle şişirilmiş. Ben de 2 ay önce buna benzer elektrikli bir bisiklet aldım ve fiyatı 13k idi. Özellikler olarak da bazı yerlerde bunun önüne geçiyor. Bunu almak isteyene kesinlikle tavsiye etmem. RKSnin elektrikli bisikletlerine bakmanızı tavsiye ederim.
abi efsane olmuş ya mükemmel görüntüde bi ürün olmuş kaliteside öyle olmalı çok güzel olmuş ellerinde sağlık
abi bunlar 2010 yıllarının teknolojisi, bisikletini currier kuru akü 24 volt 10 amper 450 watt 1250 tl ye yaptırmıştım. Kuru aküler çok ağırdı, 5 kg idi. bisiklete iki kişi biniyorduk, yeterliydi. Bie keresinde sigortası atmıştı akünün fazla zorlamadan dolayı. içindeki sigortayı iptal etmiştim.
Arkadaşlar alın motosiklet ehliyeti güzel bir motor alın. ancak altın elbiseli adam var, serdar döner var. bunların videolarını izleyin. beklenti düşükse eğer elektrikli scooter de alabilirsiniz.
Hocam selam bana lazım olan ucuz çaplı ve cok km yapabileceğim bi elektrikli bisiklet , videoyu izlemedim bilgim de yok size sormak istedim bu bataryalar çıkabiliyor mu? 7-8 tane batarya alsam evde bazıları dolarken diğerleri yanımdayken ben gün içinde kullansam bu bisikleti diğer bataryalarla? Mümkün mü bu? Peki bataryalar ne kadardır cok masraflı olır mu bu? Ve bisikletin gücü ne olmalı herkes bu bisiklet icin 250w az demiş ortalama kaç olmalı?
yapılan reklamlardan sonra fiyatının uçuk olacağını tahmin etmiştim. 42 bin verilmez ve inceleme videosu şehir içinde 9 yaş bir çocuk gibi onu sürerek yapılmaz ne yazık ki
Tüm honda x adv si olan arkadaşlara (hatta tüm honda bmw Yamaha ducati bunlar orada yapılırken gördüklerim) bir özel servis tavsiyesin de bulunayım. Honda bayisi servisleri beni çıldırttığı için 2 yıl dışarda da bir çok usta ile görüşüp, yanlarına gidip motoruma dokundurma dan çıkmış biri olarak nihayet 2023 yılında müthiş bir usta ile tanıştım. Gerçi kendisi rahmetli Barkın Bayoğlu Altın Elbiseli Adam ile programlar yapmış motor camiası tarafından bilinen biri. Teknisyen Oto Maslak da Levent Fazlıoğulları isimli bir usta müthiş biri inanılmaz yetenekli ve bilgili bir insan motorum ile ilgili ne varsa problem ettiğim hepsini sorunsuzca ve aklımda soru kalmayacak şekilde çözdü tüm motorsiklet kullanan arkadaşlara tavsiye ederim.
Eğer yetkili servis zulmünden bıktı iseniz servise gidip para verip delirmekten gına geldi ise kamyon yükü ile para verip hiç bir sorun çözdüremediyseniz ,ağzını yaya yaya konuşup sorularınız “bir boktan anlamıyorsun benim de her dediğim doğru” havasın da ki sözde ustalardan bıktıysanız alın ,size müthiş bir servis ve çok kaliteli beyfendi bir usta. Çok yer tecrübe etmiş biri olarak istanbul da ki bu işin bence en önemli doktoru bu adam Levent usta. İlk gittiğim de bir acaba mı olmadım değil ,alışmışız servislerlere janjanlı ortamlara biraz şüpheli oluyorsunuz... Şunu bile düşündüm acaba motoru geri toplaya bilecek mi ? 🤣🤣🤣 ama beni oraya gönderen kişiler vespa yetkili servisi Abdullah Akış bey di o bana ustaların ustası demese belki gitmezdim ama iyi ki gitmişim iyi ki tanımışım tekrar teşekkür ederim Levent ustam
Simdi soyle bir durum var belki o kucuk schotor larda kendini sarj olayi olamaya bilir ama bu tarz elektrikli bisikletlerde kendini sarj edebilmesi icin ufak capli bir dinamo eklense daha iyi olmaz mi hem daha fazla yol tuketimi saglar hemde daha az sarja takma olayindan kurtulmus olunmaz mi
İlginç bir fikir bence.
@@besirakyuz1926 baskan ilgin bir fikir olmasindan ziyade daha cok bir seye bagli kalmamak onemli
abi bir önceki ecovolt ziyaretiniz de zero 10x ile bebek yokuşunu çıkacağınızın sözünü vermiştiniz bu test ne zaman yapılacak ?
Bu fiyatta bir elektirikli bisiklette neden hâlâ hidrolik fren yok anlam veremiyorum! 250w motor gücüne hiç girmiyorum, ortalama bisiklet 50 kg ağırlık artı sürücü ağırlı ile bu motor gücü çok zor🤦🏽♂️
Görüntüsü, ağırlığı, motor gücü ve fiyatı haricinde bayıldım... Daha fütüristik bir görüntü, daha hafif olması, daha güçlü bir motor ve fiyat olarak 20-25 bin TL bandında olursa kesin alırım...
imkansiz 20-25 bin TL kar diye birsey kalmazdi adamlara. Bu fiyata sadece motoru daha guclu olabilirdi okadar.
Herkes elektrikli araçlar çoğalınca emisyon zararlı gazlar bitecek sanıyor halbuki bu tip araçlar arttıkça elektrik üretimi de artmak zorunda peki santrallerde ne yaktığınızı düşünüyorsunuz tabiki daha fazla kömür ve doğal gaz yanacak Almanya bile şuan meclisinde doğalgaz mağduriyetinden dolayı kömür ile daha fazla elektrik üretimini arttırma kararı aldı. Ne zaman elektriği rüzgardan güneşten elde ettin o zaman bu araçları kullanmak fayda sağlayacaktır...
Size saygım var fakat şu şaşırma işiniz çok garip😂 bu şaşkınlıkla teknoloji kanalı/portalı nasıl yönetiyorsunuz aklım almıyor😂❤️ siz bu halde bunu yapıyorsanız benim çocuklar büyüsün dünyayı yönetir🙈
Elestirilerime lütfen alinmayin.
İncelediginiz nerdeyse tüm ürünlerde hayretler içinde bayılmış gibi haliniz var. Ücretli ortaklık sanıyorum bu ama hoş olmuyor. Güvenilirliğinizi kaybediyorsunuz.
Mesela bu ürün tamamen görsel saçma bir ürün. Ne menzili ne hızı ne de pratikliği var. Görüntü iyi belki, o da kişiye göre. ..
kesinlikle aynı kanıdayım şeffaf olmalı ve şartlarını peşinen ortaya koymalı tanıtımını yapacağı bu gibi firmalar için. itibarını yitiriyor aynen dediğiniz gibi.
42 bin tl verip, verimlilik düşünmek belirli bir mal varlığına ulaşmış insanlar için mantıklı olabilir. Ama benim gibi dar gelirli insanlar için 20-25 bin arasına sıfır bir scooter alıp kalan 20 bini yakıta vermek daha mantıklı ve işlevsel olacaktır.
elekrikli araçlar sanıldığı gibi çevre dostu değille zaten. en iyisi gene bir 50cclik motosiklet tabiki.
prof. dr.@@yunusertas hocam peki bu bilgiyi nereden aldınız ?
@@tura5603 elektrik üretim süreci, sıfır emisyonla mı oluyor? hayır yani, tamam fosil yakıtın yanında az kalır ama, sıfır da değil
@@tura5603 bir de batarya mevzusu var. lityum-ion pillerin kapasitesi ve ömrü belli. batarya ömrü %80 lere 70 lere düştüğünde değiştirmek gerekecek. batarya değişim ücreti zaten aracın fiyatı kadar olacaktır.
@@tura5603 her zaman diyorum, batarya teknolojisi gelişmeden, tam elektrikli araçlara geçiş çok zararlı olacaktır, kullanıcılar açısından
En kısa zamanda yerlisini görmek dileğiyle.guzelmis gerçekten
Yayın için teşekkürler çok faydalı oldu emeğine gönlüne sağlık
çin'den sipariş geçemiyorum türkiye'ye yoksa 3000 w motor gücü olan cihazı 33 bin tl ye alabiliyorsun . Ama tabi gümrükte vergi geliyor ve türkiyede motorsiklet ehliyeti şartı geliyor
250 w diyene kadar harika gidiyordu video
bunun bir tek görüntüsü iyi ama güç berbat o ağırlığa rağmen bu güç adamı yolda koyar. daha yüksek güç için motor değişmesi gerek masraflı olabilir ama benim bir fikrim var. eğer hub motor ise, bu motordaki sargı sipir sayısı azaltılıp sargılar daha kalınlaştırılırsa iç direnç düşeceği için 1000wattlara çıkarılabilir ama sürücü devresinde de değişiklik yapmak gerek. bu halde düşük güçlü motorlarda esasen enerjinin çogu sargı tellerinin ince kesitli olması yüzünden ısı olarak kaybediliyor çok az enerji mekaniğe dönüşüyor. fiyatı uçuk olmasaydı alıp deneyebilirdim bu motifikasyon yöntemini.
20:40 ta bence eksik söylemişsiniz. Evde elektrikler kesilince bisikleti jeneratör olarak kullandığınızı da belirtseydiniz.
BMW’yi sattım demiştin bi süre önce bir video yaparak. Araç alım satım firmasının reklamı için izleyicileri yanıltmak olmuyor ama😕
benim rks rk3 var 250w 27 kg olmasına rağmen yetmezken bu araç neredeyse 50 kg minumum bu aracın 1000w olması gerek ayrıca bu kadar ağır bir bisikleti mekanik disk diren ile durması da imkansız minumum hidrolik olması gerek ve kesinlikle parası aşırı yüksek
en az 3000w koymanız lazımdı ön 1500 arka 1500 rakiplerinizden sıyrılmanız açısından satışa sunmadan modifikasyonlara başlayın bence...
50k buna vereceğime ki 250w için değmez carraro nun kadrosuna entegre mis gibi e gravel i var gider onu alırım yanlış hatırlamıyosam o da 250w ama bisiklet olarak değeri var sadece motorla kolay değil :) ya da 7k ya bisiklet alıp 500 ya da 1000w lık kit takarsın tertemiz olur :)
evrakta ehliyete tabi olmaması için yasal sınır 249 yapmak zorundalar bunlara da bişey diyemiyosun. bunun bir tek görüntüsü iyi ama güç berbat. daha yüksek güç için motor değişmesi gerek masraflı olabilir ama benim bir fikrim var. eğer hub motor ise, bu motordaki sargı sipir sayısı azaltılıp sargılar daha kalınlaştırılırsa iç direnç düşeceği için 1000wattlara çıkarılabilir ama sürücü devresinde de değişiklik yapmak gerek. bu halde düşük güçlü motorlarda esasen enerjinin çogu sargı tellerinin ince kesitli olması yüzünden ısı olarak kaybediliyor çok az enerji mekaniğe dönüşüyor. fiyatı uçuk olmasaydı alıp deneyebilirdim bu motifikasyon yöntemini.
Kablo karmaşası var biraz keşke demirlerin içine gömselermiş.
Abi adamlar yapıp da güzel satıyor bize de izlemek kalıyor :/
Ecovolt'a teşekkür ederiz güzel ürünler güzel teknolojiler, ama ben uzun boylu birisiyim ve izlediğim kadarıyla sele yükseltilemiyor yükseltilse bile çokta tatmin edici olacağını düşünmüyorum. Bu durum pedal çevirirken sıkıntı olmaz mı? Komik görüneceğide de işin cabası :))
adamlar 70 kg lık insanlara göre yapmış ergonomiklik yok sana bana gelmez abi bu..🙂 hoş gelse de 40 bin küçümsenecek bir rakam değil tabi servis hizmeti tam olur tabi ki kargo ücretsiz olur..😀
4:14 hangi sanayide yapıldı 😁
Reis detaylı yokuş testi bekliyoruz :) 15:45 dediğin gibi hadi bakalım nasıl yokuşları tırmanabilecek mi ?
1 yıldan fazla oldu noldu yoksa yokuşta tırt mı oldu ?
42bin liraya sözde 35 özde 25 km giden bisiklet :D reklam için bile böyle ürrünleri çıkarmayın. YAKIŞMADI
32 Kg ve fiyatı 50 bin TL olması dışında beğendim. 250w düşük gibi geldi bana.
Peki ya Hakkı Abinin sonda lastikler için sar şunlardan birer tane boş gitmeyelim demesi
Çok güzel video emeğine sağlık Teşekkürler. Birde sorum olacak Kıbrıs Lefkoşada kullanım ve teslimat şekli ile4 bilgiler alabilirsem Teşekkür ederim.
İyide oldu ki şarjını tamamen bitirdik ve yoldayım 50 kğ lık bisikleti yürütmek ölüm olur. İkincisi şarj etmek için bataryası çıkarılıp eve götürülebilir mi yoksa bisikletin olduğu yere priz mi çekicez. Son olarak boyutları nedir eve çıkarmak istesek asansöre sığar mı
Çamurluk olmaması kötü. Yağışlı havalarda her tarafımız çamur olur.
Plaka gerekiyor mu ?
Ve E5 yolu kullanabilir miyiz?
Teşekkürler 🙏
Çamurluk ve arka sepet yokmu örneğin bir küçük çantam var nereye koyacağım yağmur sonrası yola çıkmam gerekti malum bizim yollarımız yağmur sonrası göl çamurlık olmazsa tekerlek üzerime şu ve çamur atacak bunlarla ilgili bilgilendirme yapılırsa memnun olurum
2000 W olsaydı bu çok iyi olurdu evrakta 249 W olarak gösterirdin ehiyetde istemezdi herkes alırdı bide bagaj lazım / arkaya biri oturabilmesi lazım vesaire vesaire
belki de 2000w dır evrakta 249 gösterdiler :P açık açık söyleyecek halleri yok ya, almadan bilemeyiz ahahaha
@@oneweirdman dediğin gibiyse iyi zate öyle yapması lazım herkesin yoksa 249 wat ile gidilmiyo bi yere ya yasayı değiştirsinler değiştirmiyolarsa insanlarda 2000 watı 249 gösterir sonuçta kağıdın üstünde göstermesi çok kolay
Bisikletin fiyatı 41 bin TL olur mu yahu ne bu böyle içler acısı
gerçekten görmek isrediğimiz hızlı şarj 80km hız 200km menzil neler yapılabilir çevre adına şehirler arası rahat yolculuk adına bunu başarırsanız dünyaya faydanız olur herkes bu aletlere geçer
İlk defamı elektrikli bisiklet kullanıyorsun be kardeşim bu ne şaşkınlık!
Çamurluk yok kepaze olup kirlenmeye cok müsait 😊
dolar artarken fiyatlar hep artıyor ama dolar düşünce hiç fiyatlar düşmedi, 5 aydır takip ediyorum siteyi malesef. Hatta banka havalesinde %5 indirim yapılıyordu şimdi kredi kartından çekim yapılınca % 5 banka komisyonu tutara ekleniyor..
bankalar geçen yıla göre aynı zaman diliminde 5 kat daha fazla kar yapmışlar hesap et gerisini :D olan dar gelirliye oluyor
Hakki abi, neden çamurluk kullanılnamış sonuçta yağmurlu havada da kullanılmalı demi?
Fiyat performans ürünleri satan yokmu acaba , herkes para kazanmak istiyor ama , 250 w bir bisiklet için o para verilmez , şekli şemali için alıyorsanız ona birşey diyemem, minimum 1000 w ve 150-200 km menzil ile bu fiyatı sunsaydiniz keske
150km menzil değil ben 50 km ye de razıyım yeter ki şu komik 250w güç değeri artsın :D menzil batarya güçlendirilerek her türlü artırılır da güç olayının çaresi yok motor değişmesinden başka
Şu Bisikletin Ağırlığı Görseli ile Motor Gücünün Minumum 1500-2000 Watt aralığında olması gerekir ki insanlar tercih etsin görüntüye aldanıp rampalı bir yerde yaşayan adam alıp kendine eziyet eder sonra da satacak adam arar ;)
bizim millet görsele çabuk aldanır yapacak bişey yok kendi düşen ağlamaz: )
@@oneweirdman aslında bunu alıcan mevcut kiti çıkartıp 1500 wattlık kiti takacaksın çok fena olur 250 watt nedir hocam sonra ilana 100 K'ya koyarsın ;)
@@ismailkaya3296 bunun bir tek görüntüsü iyi ama güç berbat o ağırlığa rağmen bu güç adamı yolda koyar. daha yüksek güç için motor değişmesi gerek masraflı olabilir ama benim bir fikrim var. eğer hub motor ise, bu motordaki sargı sipir sayısı azaltılıp sargılar daha kalınlaştırılırsa iç direnç düşeceği için 1000wattlara çıkarılabilir ama sürücü devresinde de değişiklik yapmak gerek. bu halde düşük güçlü motorlarda esasen enerjinin çogu sargı tellerinin ince kesitli olması yüzünden ısı olarak kaybediliyor çok az enerji mekaniğe dönüşüyor. fiyatı uçuk olmasaydı alıp deneyebilirdim bu motifikasyon yöntemini ama 41 bin aşırı fazla. en fazla 20 bin eder o bile fazla.
Fren Performansı Hakkında Bilgi verir misin?
Yapma Hakkı herhangi bir petrol şirketi reklam verse açılıştaki konuşmazdan eser kalmaz 😀
40bin mi neden bu kadar ucuz hemen 2 farklı model gönderin gelsin 80 kağıt su'dan ucuz 👏👏👏
Güzel ironi
@@besirakyuz1926 😁
Skyjet nitroyuda İnceleyebilir misiniz ?
Elektrikli bisikletler gerçekten doğaya zarar vermiyormu ? araştırdınız mı? yoksa tenezzül etmediniz mi ,biz reklamımıza bakarız mı dediniz ? elektrikli bisikletler için gerekli olan lityum piller sizce nasıl üretiliyor ? lityum manganez kobalt nikel ve grafit şeklinde karbıon , şaşırdınız değil mi ;?peki 1 ton lityum elde etmek için yaklaşık 2 milyon litre su gerektiğini söylesem ? ayrıca lityum madeni çıkarma işlemi hem toprağa hemde havaya ciddi zararlar veriyor , tabi bu pillerin bide geri dönüşüm süreci var o daha da acı, piller de bulunan kobalt alimintum ve bakır gibi metaller geri kazanılırken lityum ise genellikle zehirli yanıcı ve reaktif doğası nedeniyle doğaya atılıyor , ve şimdilik sadece üstü örtünüyor.. sakın fosil yakıt yakan araç kullanlara doğaya zarar veriyorsunuz demeyin .. zira sizde veriyorsunuz
Görünüş harika ama fiyatlar gücüne göre biraz fazla.
Arka tekerin kalın olmasını isterdim. Arkadan bakınca ince bir görüntü çok hoş durmuyor bence.
Sevgili Hakkı Alkan 1.5 senedir işime elektrikli bisiklet ile gidip geliyorum pandemide kurtarıcı oldu tanıttığınız cihaz dış görünüş olarak güzel ama teknik açıdan eksikleri çok 48 kg bir cihaza mekanik disk fren çok saçma özellikle bu fiyata benim kullandığım bisiklet 27 kg mekanik disk fren durdurmuyor bu yüzden hidrolik frene geçtim motor gücü 250w 20 derecelik yokuşta bayılır o motor pedal desteğiyle bile zorlanır 500w yada 750w olması gerekir. 500w ile 750w motor hidrolik fren sistemi olsun tadından yenmez
Kullanırken inceleme videosu olsaydı daha iyiydi gereksiz laf kalabalığı olmuş
dağlara köye gitmek için ehliyet sorunu olmayan şarjlı bisiklet motor vs ne tavsiye edersiniz ehliyet alamıyorum köye gitmek istiyorum fikri olan yardım edebilir mi
Bursa da Şubeniz nerede ☺️
Dükkanın önündeki otları da koparsalar iyi olur :)
40 50 bin tl gereksiz pahalı .ekonomik diyorsunuz fiyatlar bunun için daha aşşağıya inmeli .günlük 15 km git gel desen km de 3 tl den 45 tl yapar .Ayda 20 gün 900 tl yılda 11bin anca 4 5 senede fiyatını amorte ediyor türkiyede 4 5 senede kullandığın araç daha fazla değer kazanır zaten evet saçma ama durum böyle maalesef anca zengin veya durumu ortalama üstü olanların terch edebilir.dümdüz bir bisiklete 250 w pil koymak kadar saçma bir şey olamaz fiyatı da 42000 adam akıllı çekmez o motor onu yokuşta hiç çekmez zaten kalırsın başında
daha akünün 2 senede iflas edip yenilenmesi gerekeceğini eklememişsin.aküler çok pahalı. 50cc motosikletlere hala rakip değiler. özellikle menzin olarak
50 bin TL değmez değmez. Gidin 52 bin TL CF 150 NK alın her türlü bin kat daha iyi
güzel video için teşekkür ederim. Fiyatları biraz pahalı bana göre. Ben şunu merak ediyorum, batarya çıkabiliyor mu? Teşekkür ederim :)
Elektrikli cross ne zaman gelicek Türkiye ye
Inceleme icin tesekkur ederim, bakip bakip ibret aldim 😀 hayatimda gordugum en saçma bisiklet yada bisiklete benzeyen bir şey 😀 😃 🙂
41.900tl bi bisiklet için çok değil midir?
Fiyatlar harika hamdolsun ucuyoruzzzz
bayıldığım bir model, alibabada toptan satışlarını görüyoruz 600-900 dolar bandında vergileri felan ne kadar eder bilemiyorum türk mantığı elde ettiğinin iki katı na sat bişeycik olmaz :) saygılar.
Çoook pahalı çok
alba fold x hem daha iyi hemde neredeyse 3 kat daha ucuz. Üstelik alba fold x tam bir karizma. Bunda ise gereksiz ağırlık koyulmuş, sanırım biraz motora benzetmek için.
Ağzınızda adeta sakız olmuş şu ''Çok iyiymiş yaaaa, abi yaaaaa...'' lafı çok sinir bozucu, kullanmasanız daha iyi olur.
Taşınabilir batarya ile şarj edilebilir mi ?
Abi fiyatı uygun olsa niye motosiklet kullanalım 😃 yani bende mahvetmek istemem benzinle dünyayı 😃
Ankara'da yeriniz yokmu
Elektrikli bisiklet markalari:
Van moof
Cowboy
Stromer st 3 bunlar en kaliteli bisikletlerden birkaç tanesi 🚴♂️🚴♂️🚴♂️
BMX sarı canavar hala aklımda... Geride resimleri hatıra olarak kaldı...
Güç, boş ağırlık artı sürücü ağırlığı ve fiyatı sizi bilmem ama bana çok çekici gelmedi üstelik pedallamak da ekstrası
İşin enteresan tarafı avrupalilar arabayı üretip bize satar yolları çılgınlar gibi atomobil doldurduk ama avrupalilar elektrikli bisiklet kullaniyor
tasarım çok iyi. ama benzin depoları gövde ile aynı renk olsa daha güzel durur sonradan eklenmiş gibi duruyor depolar
Boyle bir imalat yeri acagim olur mu bilgi verin
Abi lütfen Resmi note 4 incelemesi yaparmısınız lütfen
Bu gün cadde de süren senmiydin hakkı abi
kendimize özel elektrikli bisiklet yaptırabiliyor muyuz?
Hangisiyle paketcilik yapılır???
Ben oğluma almak istiyorum 13 yaşında elektrikli bisiklet uygun olurmu boyut olarak 160 boyu
Şunları burda üretsek yeter biraz pahalı gibi gövdesinin ağarlıgının azaltılması gerkli
öncelikle devletin ve özel sektörün acilen 100 km menzilli elektrikli kargo bisikleti projesine yatırım yapması lazım. ve bugün getir götür taşımacılığı yapan yollardaki mazotla çalışan gürültülü motorsikletleri toplatması gerekiyor. bunların sayıları kontrolsüz şekilde artmış durumda.
Elektrikli kargo bisikleti zaten şu an birkaç firma tarafından üretiliyor ve Türkiye'de de çok var. Sadece yaygınlaşması lazım. Yatırım çoktan yapılmış.
bahsedilen sektörlerde elektrikli araç kullanımı pek mümkün değil.
@@yunusertas zihniyet değişimi ile mümkün hale getirmeliyiz. insanlar sabırla beklemesini bilecek. şirketler maksimum faydadan kaçınacak. hollandada bu araçlar sadece gürültü çıkardığı için ve şehrin huzurunu bozduğu için yasaklandı. herkes herkesi bekleyecek beklemeli. başka şekilde bunun bir çözümü yok. huzur herşeyin önünde olmalı
@@yunusertas Kardeşim senin elektrik düşmanı mısın ? Bir kaç yorumda görüyorum kötüleyip duruyorsun sen istesen de istemesen de gelecek bunlar.
@@H_Orion konuşmadan bunu mu anladın? gerçeği söylemek kötülemek değildir. söylediğim şey elektrikli araclarin görünürde doga dostu olması ama elektriğin uretiminde kullanilan fosil yakitlar, elektriği depoladığımız piller, elektrik motorlarinin verimliliği vb konulari üst üste eklediğinizde sandığınız kadar çevreci değiller. evet elektrikli araclar benzinle yada dizelle çalışmıyor. ama elektriği üretmek için hala doğalgaz, kömür gibi fosil yakıtları kullanıyoruz. araclarda bulunan aküleri üretmek için harcanan kaynak ve enerji de cabasi. kullanilan madenlerin kazılması çıkarılması, üretilmesi. bunlarin hiçbirini dikkate almadan. tepeden tepeden elektrikli araçlar kurtarıcımız diye bakiyosunuz olaya. biraz internette 1 pilin üretimi icin harcanan enerjiyide arastirin. bir aküyü doldurmak icin gereken elektrik üretimi nekadar verimli şekilde yapılabiliyor. bu elektrik şarj istasyonlarına aktarilirken nekadar kayip yaşanıyor bunun getirisi ne götürüsü ne? şuanda kullanilabilir en temiz yakitlar hidrojen hücreli sistemler ve lpg dir. ikisindede aracin egzozundan sadece oksijen yada su buhari çıkar. yani işin özü profil resmine nasa fotosu koymakla olmuyor. doğru seyi arastirman gerek.
Konuşmaları İzlemek Ve Dinlemek İstemiyorsanız Bunu Bir Deneyin👇
16:56
41900 tl , şimdiki kurla 2300 $, Azerbaycanda 2300 $ - a Tofaş alınır. 70 80 bin TL ye passat alınır.
Fiyatları da gayet iyiymiş 40-50 bin bandında 😅
Bmx bendede vardi efsane bi bisiklet vardi keske yine olsa binerim
250w nedir bu alete ya en az bi 2000 w yapsanjza