Эластомер не сжимается, как вы говорите, а работает за счёт трения. А увеличение и уменьшение длины эластомера даст не жёсткость/мягкость, а ход вилки. На жёсткость или мягкость влияет только замена на более жёсткую или мягкую пружину, и никак иначе.
Логично. Смотрел и тож не вьезжал как это укороченный эластомер смягчит пружину? Ответ никак! Он увеличит ход пружины... а жесткость останется как и была... уже вижу кучу обезьян запоровших себе вилки после просмотра сего видоса.
А эластомер блокирует пружину я понимаю так: когда пружина его сжимает, она расширяется, упирается в пружину и потому она медленнее разжимается. Я правильно понял?
Вы сами себе противоречите. Как раз за счёт уменьшения эластомера уменьшается зажатая эластомером часть пружины, тем самым пружина становится мягче и ход вилки увеличивается, и наоборот. По сути длина эластомера = неиспользуемая как амортизатор длина пружины.
Без замены пружины изменить жесткость\мягкость мало реально , но в небольших пределах можно поэкспериментировать с различными резиновыми шайбами и проставками . Если по умолчанию пружина слегка сжата , можно убрать\укоротить\уменьшить проставки , тем самым убрав\уменьшив сжатие пружины . Так же можно не много увеличить ход вилки . Правда длина болтов в ногах это всё довольно сильно ограничивает .
Я просто преднатяг макс.в минус накрутил до конца и мне норм с моим весом 76, разница чувствуется приличная между макс. в плюс преднатягом, и не пробивало не разу, хоть и вилка сантур бютжетная с ходом 75мм, а если покрышку не сильно качать еще спереди, так амортизация получается почти как на воздушке
Спасибо огромное за видос, за выполненную просьбу. В выходные пройду первое т.о, а дальше буду мастерить сам! А насчёт фигни сам знаю через годик заменю на маслянку. В стоке шла )))
Есть ещё одна тема с сантуром хсм и хст, замена резинок для отскока на пружины; или если хсм то ставим ещё один пластиковый стержень или у хст убираем болты и ставим те же стержни из пластика с пружинами; пружины можно найти подлиннее; если заморочитьсч можно сделать; судя логики и логики производителя должен стать тише удар при отскоке
Эта сраная резина в вилке ничего не задерживает при отскоке. Если резинка сжимается вместе с пружиной, то каким это образом она будет препятствовать её разжатию? Крайне странная хрень, скорее она выполняет функцию отбойника. К тому же, чаще всего пружины в таких вилках стоят очень мощные, человек 50-60 кг массой едет на такой вилке, как на жёсткой. Если так уж надо сделать вилку мягче, стоит убрать часть металла с пружины механическим или химическим способом.
@@pro_velo Спасибо за быстрый ответ. Буду привыкать к стуку. И вилку наверное бессмысленно расбирать ,смазка там точно есть , так как после непродолжительного катания на вилке появляется смазка.
@@Neo777-q8n Смазка всегда есть на новых вилках. Протирайте после поездок эту смазку. Так как на нее прилипает пыль и потом забивает пыльники, что приводит к их деформации. У вас скорее всего и так есть люфт, а со временем появиться еще больше...
"Резинка/эластомер" в пружине или "обмотка" пружины уменьшает ход пружины и "мягкость" её работы. Пружинную вилку необходимо настраивать под свой вес. В обе ноги вилки подбирают пружины под вес седока. Необходимо попасть в середину рабочего хода пружин. На хорошо отрегулированной вилке совершенно другая поездка. Пружины в продаже любых размеров сейчас. Руки благодарят за хорошую амортизацию. И появляется желание гонять по ямам/кочкам.😁
В глаз, мне теперь страшно ездить на велосипеде.. На кочке у меня происходиь отсрел, слышно громко. Поди заблочить надо, или что-то заменить. Где купить эластомер?
@@pro_velo Значит нормально превращать обычное обслуживание вилки в мартышкин труд: крутишь гайку, а она не откручивается - с той стороны ничего не держит; закручиваешь - такая же ерунда. За то время, что потратил на эту гайку можно было не спеша закрутить штук 50 гаек, если бы оттуда пружина подпирала. Теперь думаю, что в следующий раз или заменю шток на более длинный, чтоб за конец можно было держать, или сверлом сверху сделаю углубление, чтоб тормозить шилом. Интересно, как его на заводе закручивают: быть может ставят пружину, закручивают, а потом снимают пружину...
А у моей вилки эластомер был натянут типа термоусадки на пружину. Срезал всё, прелоад убрал. Мягче стало, ход больше, нет удара обратного хода. По асфальту блокирую.
Не не помогло, ход вилки буквально 3-5мм(это если сильным толчком сжать пружину, когда просто сажусь на велосипед, вилка не сжимается (словно у меня без амартизаторов вилка) Что делать не знаю
Менять вилку. Вы должны понимать, что советы в нашем видео рассчитаны на вилки хотя бы класса Suntour XCT. Вилки, которые стоят на дешевых велосипедах изначально были сконструированы только для внешнего вида.
Такая же хрень на Стелс 500 2014 года.. Вроде и выглядит норм, как новый и все переключается четко. Но на кочках амортизации никакой. До этого был Стелс 550 с хорошим пробегом и достаточно подушатанный, намного мягче ехал. И у обоих вроде как пружинно-эластомерный тип вилки. Вот и не знаю, то ли смазать нужно, то ли так и будет жёстко всегда. У прошлого хозяина он стоял долго, вел почти без пробега.
@@ВикторЩипцов-г3щ да, так и было. Абсолютно сухо внутри было. Всё смазал, стало помячге существенно. Но до 550 не дотягивает. Тот прям плавал на кочках, а этот пожестче всё равно.
Подскажите пожалуйста заменил вилку на другую с переключателями поставил а колесо на левую сторону скревилась в чем проблама и можно ли ее устранить ???вилка бу
Привет, было тоже самое дело в том что одна сторона вилки чуть длиннее другой, даже на глаз не видно, я просто снял колесо и поставил обратно чуть чуть сместив крепление, а ты можешь поиграть с регуляторами.
Стравить воздух. У воздушных вилок нет пружин. Пружинит именно воздух и от того, на сколько ты накачал воздушную камеру вилки, зависит то, на сколько мягко или жестко она работает. Только не снижай давление сильно, а настраивай так, чтоб при самом жестком прожиме при катании она у тебя в штаны поршнем не долбанулась. Стравливай по чуть чуть и когда уже заметишь, что чутка стукается, немного подкачай.
используйте силиконовую смазку для ног вилки, например такую vinbike.com.ua/ru/goods/silikon-bikeworkx-silicone-star для пружин - vinbike.com.ua/ru/goods/smazka-park-tool-na-rezbovye-i-vpresovannye-uzly
Здравствуйте! Велосипед брался в рич фэмэли. Можно ли увеличить ход вилки ХTR PRO с ходом 80 мм таким методом? Вилка прожимается всего на 30 мм. Даже не знаю как ее разбирать.
@@pro_velo у меня велик азимут двухподвес. Велофанаты такое ашанбайками называют. Вилка пружинно эластомерная(вся из стали даже стаканы из стали ход 60мм).
Вопрос..вилка вроде такая же.. когда купил вел новым то вилка при моём весе на приоминалась...но после года езды а ещё и в зимний период...она примерзала там и не срабатывала..так вот весной смотрю она стала на половину проминаться от моего веса а вес 95 кг при прямой езде.....в каком случае норма?
Добрый день. Спасибо за видео. Было интересно. Но самый главный вопрос заключается в смазке. Буду очень признателен если поделитесь информацией какая консистентная смазка хорошо работает в этой вилке и какую вы используете.
@@pro_velo Смазка на литиевой основе как и литол не подходят для смазки деталей где она будет входить в соприкосновение с алюминиевыми деталями, она с ними вступает в реакцию, нужно использовать смазки на кальциевом загустителе.
Появился вопрос после просмотра видео. С ногой с прелоадом и эластомером все понятно. Что находится в другой ноге элластомерной вилки, если там на верху находится не регулятор, а блокиратор, как я понимаю?
Здравствуйте, в каком городе работаете, в Петербурге? Подскажите адреса мастерских?) Заинтересовал ваша фишка с эластомером. У меня вилка из бюджетных и даёт отскок((
Тоже пытался отскок убрать, разбирал, смазку литольного типа добавил, стало немного мягче, но отскок сильный. Переговорил с несколькими мастерами в сервисах спб, все говорят ничего не сделать, надо вилку другого типа с амортом ставить.
@@pro_velo Спасибо огромное за ответ. Да, купить просто жёсткую вилку за 4тыс конечно в планах (если катание с заблокированной понравится больше) Успехов вам!
Владимир Изюмов вы что- то явно путаете и по поводу мастера и по поводу комментария, так как ваш прошлый коммент был с вопросом «в каком городе», соответственно дела с нашим мастером вы никогда не имели...
У меня наоборот надо сделать жёще, а эластомера ваще нет никакого не стояло, вилка с одной пружиной очень мягкая. Самому как то можно эластомер с чего-нибудь сделать?
Поставил жёсткую резину размером 20 мм образал под цилиндр по диаметру пружины, завтра попробую на ходу, так вроде от руки нормально стало пожёще двумя руками, а то была - одной рукой без напряга сдавливал, скрипа нет, пружину смазал ещё литолом дополнительно.
Эластомер призван защитить штаны от пружины, которая без него, при сжатии гнулась бы в стороны и терлась о стены шахты, естевственно стуча по ним на кочках. С эластомером пружина сохраняет прямую форму и витки не наезжают друг на друга...
@опытный_образец Бред. Есть пружины без эластомеров. У эластомера есть свойства резко сжиматься и медленно возвращаться к исходной форме. Вот для чего он там нужен
Я на своей xcm отрезал всего 1см и при сжатии появился стук, причём вилку сжимал стоя у велосипеда руками а не при езде, поставил обратно отрезанный кусок и стук пропал. Как так? Некоторые по 4см отрезают и никаких стуков у них нет.
Разобрал я свою вилку а у неё нет элостамера! Достал я пружину , и начел нажимать на саму вилку и прикол в том что без пружины дальше 70мм она не хочет двигаться , а у неё всего-то 100мм. Короче ничего не могу понять что за вилка вообще , но она очень мягкая и по качеству не сказать что говно
@@pro_velo никто не знает....... Но вилка реально очень хорошая , а вообще как-то можно увеличить ход ? Если без пружыни ноги больше 70мм не хотят подыматься, ну по мягкости пружина думаю на все 100мм пойдет без проблем
@@АлександрКовалев-ч7ш блокировать её полостью, она перестанет отскакивать) Тратить деньги и силы на улучшение такой вилки точно не стоит, лучше купить с нормальным демпфером даже если она будет б/у
За то обслуживание за сезон встает в ее цену и вся эта возня с закачками-прокачками тасканием лишнего насоса , специальных инструментов, заменой комплектующих которые как ни странно портятся в лет отбивают охоту связываться с этими поделиями и чем дороже вилка тем она требовательней и жрет деньги после покупки . Для простого катальца это все не нужно .
Эластомер не сжимается, как вы говорите, а работает за счёт трения. А увеличение и уменьшение длины эластомера даст не жёсткость/мягкость, а ход вилки. На жёсткость или мягкость влияет только замена на более жёсткую или мягкую пружину, и никак иначе.
Логично. Смотрел и тож не вьезжал как это укороченный эластомер смягчит пружину? Ответ никак! Он увеличит ход пружины... а жесткость останется как и была... уже вижу кучу обезьян запоровших себе вилки после просмотра сего видоса.
А эластомер блокирует пружину я понимаю так: когда пружина его сжимает, она расширяется, упирается в пружину и потому она медленнее разжимается. Я правильно понял?
Вы сами себе противоречите. Как раз за счёт уменьшения эластомера уменьшается зажатая эластомером часть пружины, тем самым пружина становится мягче и ход вилки увеличивается, и наоборот. По сути длина эластомера = неиспользуемая как амортизатор длина пружины.
@@nomorestupid Эластомер сжимается, его выпирает в пространство между витками, и он препятствует сначала сжатию, а потом - быстрому разжатию пружины.
Прикольный ведущий, в таком формате хорошо смотреть. Молодцы
Самая концовка в точку😁 эта фраза сказанная в начале, вернёт в реалии и обессмыслит видео на половину. Зато узнал, что такое эластомер 👍
Ну Чувак ты Красава прям в цвет все рассказал как раз то что мне надо было
От Души🤝👍
Ха-ха, а крутили сверху- крутить бесполезно)) До фени))
Без замены пружины изменить жесткость\мягкость мало реально , но в небольших пределах можно поэкспериментировать с различными резиновыми шайбами и проставками . Если по умолчанию пружина слегка сжата , можно убрать\укоротить\уменьшить проставки , тем самым убрав\уменьшив сжатие пружины . Так же можно не много увеличить ход вилки . Правда длина болтов в ногах это всё довольно сильно ограничивает .
Купил новый велосипед, вообще не работает (каменная вилка (что сделать ?как быть ?
@@gunelabbasova-2672 Вилка не залочена рычажком на левой ноге ?
Честно не понял
Объясни пожалуйста
@@gunelabbasova-2672 На вилках бывает блокировка , обычно рычажок на правой ноге .
Если она
Нажимаю
Все равно так же
Я просто преднатяг макс.в минус накрутил до конца и мне норм с моим весом 76, разница чувствуется приличная между макс. в плюс преднатягом, и не пробивало не разу, хоть и вилка сантур бютжетная с ходом 75мм, а если покрышку не сильно качать еще спереди, так амортизация получается почти как на воздушке
Спасибо огромное за видос, за выполненную просьбу.
В выходные пройду первое т.о, а дальше буду мастерить сам!
А насчёт фигни сам знаю через годик заменю на маслянку. В стоке шла )))
Будут вопросы - пишите, будем снимать видео :)
@@pro_velo ок
Ну что заменил вилку?
@@Shurko113 Ааа, нет.
Она разработалась и необходимость вроде отпала
@@alexkorchuganov9098 да вот тоже думаю перебрать а то совсем туго ходит
Есть ещё одна тема с сантуром хсм и хст, замена резинок для отскока на пружины; или если хсм то ставим ещё один пластиковый стержень или у хст убираем болты и ставим те же стержни из пластика с пружинами; пружины можно найти подлиннее; если заморочитьсч можно сделать; судя логики и логики производителя должен стать тише удар при отскоке
А теперь где взять эластомер?
Большое спасибо!
Эта сраная резина в вилке ничего не задерживает при отскоке. Если резинка сжимается вместе с пружиной, то каким это образом она будет препятствовать её разжатию? Крайне странная хрень, скорее она выполняет функцию отбойника.
К тому же, чаще всего пружины в таких вилках стоят очень мощные, человек 50-60 кг массой едет на такой вилке, как на жёсткой. Если так уж надо сделать вилку мягче, стоит убрать часть металла с пружины механическим или химическим способом.
хоть кто-то что-то умное сказал
Спасибо большое
эластомер делает работу вилки прогрессивной. Вот и всё
@@shredd5845 Но это не точно.
Каким таким химическим способом???
👍👌✌️🤚
На новом велосипеде при отскоке неприятный стук ,это лечится поджатием внутри вилки болта или ничего не поможет ?
Нет, поджатие не поможет. Такой стук часто встречается на недорогих вилках.
@@pro_velo Спасибо за быстрый ответ. Буду привыкать к стуку. И вилку наверное бессмысленно расбирать ,смазка там точно есть , так как после непродолжительного катания на вилке появляется смазка.
@@Neo777-q8n Смазка всегда есть на новых вилках. Протирайте после поездок эту смазку. Так как на нее прилипает пыль и потом забивает пыльники, что приводит к их деформации. У вас скорее всего и так есть люфт, а со временем появиться еще больше...
Если ты ещё не выкинул вилку, то тебе нужно подставить пару маленьких резиновых колец под шайбы в ноге, где есть пружина
Чуть-чуть это на сколько? Сантиметр, 2-3?
Да
ТОлян красава )
Похоже надо менять свою недо вилку mode эластомер, на винтах под Треугольную!!! биту, найденный треугольник не подошел
а если картридж вытек..только замена? и почему вилка крепит когда наезжаешь на неровности..скрим металла..как скрипит кровать)))
Нужно к Вам зайти
"Резинка/эластомер" в пружине или "обмотка" пружины уменьшает ход пружины и "мягкость" её работы. Пружинную вилку необходимо настраивать под свой вес. В обе ноги вилки подбирают пружины под вес седока. Необходимо попасть в середину рабочего хода пружин. На хорошо отрегулированной вилке совершенно другая поездка. Пружины в продаже любых размеров сейчас. Руки благодарят за хорошую амортизацию. И появляется желание гонять по ямам/кочкам.😁
а где купить пружины?
Спасибо!
3:06 Вот тут не понял, каких образом еластомер не даёт вилке отстреливать? Он же вроде просто внутри пружины болтается
Он не болтается а плотно там сидит и трется об витки пружины...
@@КадырАманов-р2г именно по этому и были показаны повреждения эластомера в видео
В глаз, мне теперь страшно ездить на велосипеде.. На кочке у меня происходиь отсрел, слышно громко. Поди заблочить надо, или что-то заменить. Где купить эластомер?
Ето вилке конец
что тебе страшно? Ничего ни с тобой, ни с вилкой не случится
А бывают вилки где только одна пружина с завода или это "следы" прошлого владельца велосипеда? Велосипед Стингер графит стд 2020 года...
Бывают. Это нормально
@@pro_velo Значит нормально превращать обычное обслуживание вилки в мартышкин труд: крутишь гайку, а она не откручивается - с той стороны ничего не держит; закручиваешь - такая же ерунда. За то время, что потратил на эту гайку можно было не спеша закрутить штук 50 гаек, если бы оттуда пружина подпирала. Теперь думаю, что в следующий раз или заменю шток на более длинный, чтоб за конец можно было держать, или сверлом сверху сделаю углубление, чтоб тормозить шилом. Интересно, как его на заводе закручивают: быть может ставят пружину, закручивают, а потом снимают пружину...
Посоветуйте мягкую вилку под 80 кг веса( не воздух) спасибо!!
XTR
А у моей вилки эластомер был натянут типа термоусадки на пружину. Срезал всё, прелоад убрал. Мягче стало, ход больше, нет удара обратного хода. По асфальту блокирую.
@user-dg8gd5mf8h Это не эластомер, это гандон, что бы пружина не гремела в штанах вилки. И да, есть вилки тупо пружинные, без всяких ризинок внутри.
@@Alexander23796 Нужно при этом отметить, что в таких вилках обычно уже есть регулировка отскока в правой ноге.
@@Sandr_1960 Нету там ничего
@@Alexander23796 Тогда это вообще не вилка, если там голые пружины в 2 ногах.
@@Sandr_1960 Ну да, это макеты
А как на счет укоротить пружину? В вилке пружина на одном из велосипедов изначально очень сдавлена пробкой преднагрузки.
врятли у вас получится укоротить вилку, так как это сделано на заводе...
@@pro_velo а как насчет болгарки? ей можно что угодно укоротить в плоть до пальцев рук)
@@NO_HARD_Films :)
@@NO_HARD_Films 😂😂😂😂
Если уже сделал, то поделись опытом
Не не помогло, ход вилки буквально 3-5мм(это если сильным толчком сжать пружину, когда просто сажусь на велосипед, вилка не сжимается (словно у меня без амартизаторов вилка)
Что делать не знаю
Менять вилку. Вы должны понимать, что советы в нашем видео рассчитаны на вилки хотя бы класса Suntour XCT.
Вилки, которые стоят на дешевых велосипедах изначально были сконструированы только для внешнего вида.
Такая же хрень на Стелс 500 2014 года.. Вроде и выглядит норм, как новый и все переключается четко. Но на кочках амортизации никакой. До этого был Стелс 550 с хорошим пробегом и достаточно подушатанный, намного мягче ехал. И у обоих вроде как пружинно-эластомерный тип вилки. Вот и не знаю, то ли смазать нужно, то ли так и будет жёстко всегда. У прошлого хозяина он стоял долго, вел почти без пробега.
@@ДмитрийЗорин-ъ9й ваша вилка суза внутри. Проверьте это и смажьте её если я угадал
@@ВикторЩипцов-г3щ да, так и было. Абсолютно сухо внутри было. Всё смазал, стало помячге существенно. Но до 550 не дотягивает. Тот прям плавал на кочках, а этот пожестче всё равно.
Блин на ,,Чётадела" похож.😅 думал Саня заморочился.
а что если поменять пружину на более мягкую или твердую, есть ли такие вообще эти пружины.
На задних амортах точно есть, а на вилках, то уже проще воздушную вилку купить, хотя на дорогие пружинные должны продаваться
Пружины такие теоретически есть у того же рокшокса. Но мало мест, где их вообще можно купить, да и ассортимент минимальный...
Подскажите пожалуйста заменил вилку на другую с переключателями поставил а колесо на левую сторону скревилась в чем проблама и можно ли ее устранить ???вилка бу
Не видя велосипед, поставить диагноз практически нереально. Обратитесь в веломастерскую.
Присоединяюсь к вопросу, такая же фигня
Привет, было тоже самое дело в том что одна сторона вилки чуть длиннее другой, даже на глаз не видно, я просто снял колесо и поставил обратно чуть чуть сместив крепление, а ты можешь поиграть с регуляторами.
Подскажите а что делать если на воздушной вилке жёсткая пружина?
Перебрать, заменить пружину. Какая модель вилки у вас?
на воздушной вилке достаточно стравить воздух т.к. пружина там соответственно воздушная и регулируется под свой вес)))))
@@pro_velo даже не понял суть вопроса))), видимо специально с подвохом))))
Стравить воздух. У воздушных вилок нет пружин. Пружинит именно воздух и от того, на сколько ты накачал воздушную камеру вилки, зависит то, на сколько мягко или жестко она работает. Только не снижай давление сильно, а настраивай так, чтоб при самом жестком прожиме при катании она у тебя в штаны поршнем не долбанулась. Стравливай по чуть чуть и когда уже заметишь, что чутка стукается, немного подкачай.
@@melofon2455 В негативной камере пружина есть
И еще вопрос. Чем смазывать вилку, чтоб не испортить сальники? Они изначально маслостойкие? Вилка zoom с преднагрузкой и локаутом.
используйте силиконовую смазку для ног вилки, например такую vinbike.com.ua/ru/goods/silikon-bikeworkx-silicone-star
для пружин - vinbike.com.ua/ru/goods/smazka-park-tool-na-rezbovye-i-vpresovannye-uzly
силиконовой смазкой
Ну чтож не показал на сколько можно укоротить?
Здравствуйте! Велосипед брался в рич фэмэли. Можно ли увеличить ход вилки ХTR PRO с ходом 80 мм таким методом? Вилка прожимается всего на 30 мм. Даже не знаю как ее разбирать.
Если есть гарантия, то обратитесь в магазин. Если гарантия закончилась, то лучше обратиться к веломеханику.
подрезать эластомер для начала на сантиметра три, а потом собрать и смотреть требуется ли подрезать ещё 1-2-3 см или и этого достаточно.
Супер!!!
Почему она ударяет когда отпускаеш руль?
Какая модель вилки?
@@pro_velo у меня велик азимут двухподвес. Велофанаты такое ашанбайками называют. Вилка пружинно эластомерная(вся из стали даже стаканы из стали ход 60мм).
@@pro_velo статическом положении надавлюю на руль и когда резко отпускаю то пружины отпружинюют и ударяются.
@@мотолюбитель-и7о00 эта вилка по другому работать не будет. Она рождена такой :(
@@pro_velo спасибо за ответ
Вопрос..вилка вроде такая же.. когда купил вел новым то вилка при моём весе на приоминалась...но после года езды а ещё и в зимний период...она примерзала там и не срабатывала..так вот весной смотрю она стала на половину проминаться от моего веса а вес 95 кг при прямой езде.....в каком случае норма?
Возможно у вас воздушная вилка? Нужно вскрывать и смотреть
@@pro_velo написано sr suntour xcm...пружинно масляная написано..с блокировкой. на сайте магазина где покупал вел
@@user-rs1kj7ck3y да, тут пружина. На сколько точно проседает вилка? Там поидеи ломаться то нечему, кроме блокировки :)
@@pro_velo процентов 40
@@pro_velo какбы жесткость меньше стала..
Добрый день. Спасибо за видео. Было интересно. Но самый главный вопрос заключается в смазке. Буду очень признателен если поделитесь информацией какая консистентная смазка хорошо работает в этой вилке и какую вы используете.
Андрей Иванов как вариант, можно использовать вот такую vinbike.com.ua/ru/goods/smazka-mnogofunkcionalnaya-hanseline-mehrzwerckfett
Литол24. Эта универсальная смазка работает на всех частях велика
@@ДенисВолков-ц8л от литола разбухают пыльники.
@@pro_velo Смазка на литиевой основе как и литол не подходят для смазки деталей где она будет входить в соприкосновение с алюминиевыми деталями, она с ними вступает в реакцию, нужно использовать смазки на кальциевом загустителе.
@@melofon2455можно привести примеры?
Можно картридж воздушный поставить. Говорят мягкая становится
А только с одной стороны?
Пробуйте вначале с одной стороны. Все индивидуально и зависит от многих факторов.
Пружина только с одной стороны
Появился вопрос после просмотра видео. С ногой с прелоадом и эластомером все понятно. Что находится в другой ноге элластомерной вилки, если там на верху находится не регулятор, а блокиратор, как я понимаю?
Если у вас есть блокиратор, то под ним находится картридж блокировки.
Привет,Подскажи,Вилка Stern,Её можно тоже так смягчить?
Принцип одинаковый у всех вилок.
Ясно,Благодарю
Здравствуйте, в каком городе работаете, в Петербурге? Подскажите адреса мастерских?)
Заинтересовал ваша фишка с эластомером. У меня вилка из бюджетных и даёт отскок((
Мы в другой стране :)
Украина!
Тоже пытался отскок убрать, разбирал, смазку литольного типа добавил, стало немного мягче, но отскок сильный. Переговорил с несколькими мастерами в сервисах спб, все говорят ничего не сделать, надо вилку другого типа с амортом ставить.
Что мне мешает в пружинную вилку вставить этот "эластомер"?
Конечно можете. Все в ваших руках!
Расскажите про варку цепи в парафине
Ярослав Федченко ок, сделаем как только будет клиент на такую услугу.
Возьми бензин или керосин. Замочи её там потом просуши и всё. Только не забудьте смазать цепь потом
А примерно сколько нужно отрезать, чтобы и вилка не пробтвалась и стала мягче?
1-1,5 см думаю будет достаточно
@@pro_velo, спасибо, а то я хотел где-то 5см отрезать
@@ruslan5946 отрезал? Получилось? Не выстрелило?)
@@coldy16 отрезал, но мне казалось что не повлияло на жёсткость
@@ruslan5946 может зависеть еще от того как ты настроил прелоад отскок и от твоего веса
а можно вообще заблокировать вилку если нет блокиратора? намертво всмысле, навсегда?)
Конечно можно. Разобрали, вставили что-то в середину прижины и все :)
Но проще поставить жествую вилку. Велосипед будет легче весить.
@@pro_velo Спасибо огромное за ответ. Да, купить просто жёсткую вилку за 4тыс конечно в планах (если катание с заблокированной понравится больше) Успехов вам!
Ленин вы не ту кепку одели))
Muslim Ivanov и картавить начать для большего сходства :)
вы правы батенька)))
Добавить эластомер.А где его взять то?
Нет смысла апгрейдить такую вилку)
Где взять этот самый эластомер?
С какой-то убитой вилки можно взять (если у вас нет). Отдельно в продаже не бывает.
Вырезать из большой школьной затерачки.
Велохаус еще можна обратится в вело майстерские, у них етого полно, за копейки отдают
@@pro_velo сейчас можно купить абсолютно любую деталь на вилки сантур в интернет магазинах Украины и не только.
В каком городе эта мастерская у вас?
Владимир Изюмов мы назодимся в Виннице
@@pro_velo зачем мой ком удалили,по поводу этого мошенника-(мастера)?
Владимир Изюмов вы что- то явно путаете и по поводу мастера и по поводу комментария, так как ваш прошлый коммент был с вопросом «в каком городе», соответственно дела с нашим мастером вы никогда не имели...
@@pro_velo Ни чего я не путаю! Веломастерская на напротив книжки,Хм. Шоссе! Я дурак,надо было сразу жалобу писать на это чапушило!
Владимир Изюмов есть претензии по работе мастера - обращайтесь в магазин. Разберемся. И попрошу без оскорблений.
Аа что делать если амартизатор вовсе не работала
Обратиться к веломеханику
У меня наоборот надо сделать жёще, а эластомера ваще нет никакого не стояло, вилка с одной пружиной очень мягкая. Самому как то можно эластомер с чего-нибудь сделать?
Подставте под пружину что-то (чтобы ее сжать) и получите более жесткую вилку.
@@pro_velo Благодарю, попробую, но боюсь резьбу сорвать на пробке, она пластиковая.
Поставил жёсткую резину размером 20 мм образал под цилиндр по диаметру пружины, завтра попробую на ходу, так вроде от руки нормально стало пожёще двумя руками, а то была - одной рукой без напряга сдавливал, скрипа нет, пружину смазал ещё литолом дополнительно.
Эластомер призван защитить штаны от пружины, которая без него, при сжатии гнулась бы в стороны и терлась о стены шахты, естевственно стуча по ним на кочках. С эластомером пружина сохраняет прямую форму и витки не наезжают друг на друга...
@опытный_образец Бред. Есть пружины без эластомеров. У эластомера есть свойства резко сжиматься и медленно возвращаться к исходной форме. Вот для чего он там нужен
не слушайте такие опасные советы. лучше купить другую вилку. а для простого покататься и такая сойдет
есть такое.
Тупо для города вилка нужна для сохранения ободов и подшипников
Здравствуйте.Помогите разобраться.Почему вилка амортизационная работает тогда когда зажимаются передние тормоза?А без зажима не срабатывает?
клинит походу, перекос ног относительно штанов например
Может вилка дешёвая
Я на своей xcm отрезал всего 1см и при сжатии появился стук, причём вилку сжимал стоя у велосипеда руками а не при езде, поставил обратно отрезанный кусок и стук пропал. Как так? Некоторые по 4см отрезают и никаких стуков у них нет.
Разобрал я свою вилку а у неё нет элостамера!
Достал я пружину , и начел нажимать на саму вилку и прикол в том что без пружины дальше 70мм она не хочет двигаться , а у неё всего-то 100мм.
Короче ничего не могу понять что за вилка вообще , но она очень мягкая и по качеству не сказать что говно
Не все вилки идут с эластомером...
Как называется ваша вилка?
@@pro_velo forks x1.0
mzubchevskii99 даже не слышал про такую... :)
@@pro_velo никто не знает.......
Но вилка реально очень хорошая , а вообще как-то можно увеличить ход ? Если без пружыни ноги больше 70мм не хотят подыматься, ну по мягкости пружина думаю на все 100мм пойдет без проблем
@@TommyHellaTriger8 скорее всего нет...
А что можно будет придумать?
придумать с чем?
@@pro_velo в место эластамера, вилка очень сильно отскакивает
@@АлександрКовалев-ч7ш блокировать её полостью, она перестанет отскакивать) Тратить деньги и силы на улучшение такой вилки точно не стоит, лучше купить с нормальным демпфером даже если она будет б/у
насколько нужно укорачивать эластомер? в см пожалуйста)
1-2 см, все зависит от результата, который вы хотите получить
@@pro_velo если я хочу чтобы ход большой был и мягкая 3см уже много? У меня вилка на 110мм ход максимальный 5-6см
mzubchevskii99 может быть уже много...
Mzubchevskii можно поменять пружину, или набрать 20-30кг в весе
не вижу смысла кататься на ластомерной вилке, вроде как давно пружино/масло, масло/воздух появился! работает куда лучше, чем этот макет вилки!
хм... платить 10 косарей за воздушную (Ты серьезно?) Щас за такие деньги можно купить велосипед Более менее нормальный
eatbrick за 10к ничего не купить, стартовая цена в сегодняшних реалиях 30к
@@РоманМайков-л5л, странно, у меня в городе воздушная стоит в пределах 7-10k
@@РоманМайков-л5л но самое обидное то что в россии средняя зарплата пенсия около 25-30 тысяч...
За то обслуживание за сезон встает в ее цену и вся эта возня с закачками-прокачками тасканием лишнего насоса , специальных инструментов, заменой комплектующих которые как ни странно портятся в лет отбивают охоту связываться с этими поделиями и чем дороже вилка тем она требовательней и жрет деньги после покупки . Для простого катальца это все не нужно .
👍
Это все фигня, скажите главное: почему на спеше эластомерка?
Спеш из недорогих, поэтому и эластамерка стоит
За музыку диз
ну вы веселая борода многогрешная...
Столько шума отвратительная музыка
эластомер мешает работать вилке!
Тупое видео и вид не здравый
А если поставить самую "мягкую" пружину, будет лучше сглаживать неровности дороги и бывают такие пружины?
Будет лучше работать. Пружины бывают разной жесткости, вот только найти их в продаже практически не реально...
Часто обслуживаете вилку? Скорее всего дело не в пружине
@@pro_veloКупил новый велосипед, вообще не работает (каменная вилка (что сделать ?как быть ?
@@gunelabbasova-2672 вернуть велосипед и купить что-то получше 😎