Taktyczny komentarz na minimum siedem słów,pozdrawiam. Płacimy gotówką,pieniądze trzymamy w skarpecie,wspieramy nasz przemysł,kupujemy na targu od rolnika.
Nie do końca się z tobą zgodzę co do tego, że nie ma różnicy jak jest auto lakierowane lub z cienką warstwą szpachli. Jest dużo większe ryzyko zerwania lakieru szczególnie metodą klejową bo nigdy nie wiesz czy proces naprawy lakierniczej był zrobiony fachowo. Pozdro
Elementów lakierowanych raczej nie naprawiamy klejem, a przy naprawie lancami lakierowanie czy cienka warstwa szpachli nie jest żadnym problemem. Pozdrawiam
Witam Panowie,jeśli chodzi o mity PDR to ponad trzydzieści lat pewien warsztat (autoryzowany)z Tarnowskich Gór miał taki dobry bajer.Zapewniali klienta że naprawa będzie zrobiona system PDR kasował razy dwa a robotę robili i tak standardowo.Pozdrawiam serdecznie z Kärnten
Taktyczny komentarz na minimum siedem słów,pozdrawiam.
Płacimy gotówką,pieniądze trzymamy w skarpecie,wspieramy nasz przemysł,kupujemy na targu od rolnika.
Zgadzamy sie w 100% z komentarzem taktycznym :))
Gites, ze jest.
Nie wiem co "jest" ale też się cieszę :)
Nie do końca się z tobą zgodzę co do tego, że nie ma różnicy jak jest auto lakierowane lub z cienką warstwą szpachli. Jest dużo większe ryzyko zerwania lakieru szczególnie metodą klejową bo nigdy nie wiesz czy proces naprawy lakierniczej był zrobiony fachowo. Pozdro
Elementów lakierowanych raczej nie naprawiamy klejem, a przy naprawie lancami lakierowanie czy cienka warstwa szpachli nie jest żadnym problemem. Pozdrawiam
Jakie macie aktualnie terminy? Auto po gradzie
prosimy o kontakt telefoniczny :)
Witam Panowie,jeśli chodzi o mity PDR to ponad trzydzieści lat pewien warsztat (autoryzowany)z Tarnowskich Gór miał taki dobry bajer.Zapewniali klienta że naprawa będzie zrobiona system PDR kasował razy dwa a robotę robili i tak standardowo.Pozdrawiam serdecznie z Kärnten