Простір Ківш - найприємніша частина вулиці, його оаза для відпочинку та родзинка. Дуже подобається, як все зробили, Прекрасна реновація, дуже атмосферно і сучасно водночас
Через втрату великого озеленення крупних дерев, на жаль, реконструйована вулиця сприймається погано, на моє особисте враження. Навіть покращена урбаністика це не перекриває. Пройтися вдзовж пішки в обідню пору - це просто пекло... Половина вулиці, як Ви вірно відмітили, взагалі, не має будь-якого озеленення, хіба що смужка трав і то не скрізь. А з іншої сторони дороги дерева ростимуть десятиліття - за умови, що їхній вид, взагалі, передбачає крупномірність і що вони за цей час не пропадуть. Дуже прикро, що місто втрачає великі дерева при кожній реконструкції, а також фактично при кожній новій забудові. Це неприйнятні втрати
Interesting and thank you. Especially since i am from Kharkiv, live in Australia for half of my life and I have lived in Lviv for 1 month. It's nice to see how the city is improving. I was watching with fascination when Mariupol' was developing in so many ways and the fukers destroyed it.
Живу на бічній вулиці, корки є, але чітко в години пік. Решта часу - все добре. Як на мене, якщо таки доберуться і зроблять вул. Залізничну, зробивши її двосторонньою, або взагалі, розвернувши рух в інший бік, то стане зовсім добре. Ділянка в районі перехрестя з Левандівською - біда з деревами і найсумніше, що виглядає так, що їх там і не планували, на відміну частини нижче, після Бортнянського. P.S. вуйко, який радив перевозити велосипед ручками - шкідник )) Дякую за якісний контент
Дякую за репортаж! Ходила тою вулицею до центру протягом 1,5 року. Ностальгія... Шкода, що позбулись старих дерев навпроти Сільпо. Також завжди дратує, що внизу вулиці влаштували "автовокзал", навіть на вашому відео видно буси, які там припарковані. Там і так вузенька вуличка для пішоходів + велодоріжка, а ше люди стоять чекають поки бус відправиться, в тих бусів відкриті двері, якась метушня постійна, треба протискуватись між людей, які там переважно влаштовують перекур... Жах)
Дякую за огляд. Затори на ділянці Левандівка-Шевченка були ще з ранніх 80-х. Це не планування вулиці, це скорш системний баг - рух з/на Рясне і мала об'їздна через Левандівку - практично єдина альтернатива кільцевій. Воно б стало легше якби була добудована пряма дорога з Левандівки на Рясне1, але то, здається, якась далека мрія. По самій вулиці Шевченка - стало краще, хоча б тому, що раніще гірше вже було нікуди. Шкода знищених дерев, але багато їх були старі і корені руйнували тротуар. Взагалі, вулиця дуже сильно змінилася в кращий бік порівняно з 80-90-ми роками. Добре, що її забудовують, навіть якщо щось і невдало. Краще таке ніж гнилі розвалюхи, бруд і бардак. Дуже приємно, що відкрили вулицю.
Дуже дякую за влог! Приємно спостерігати, як Львів розвивається у правильному напрямку)))Сподіваюся, що мій рідний Київ теж колись до такого дійде, бо зараз в нас лише будують мегарозв‘язку на Оболоні за мільярд гривень і «аквапаркінг» за 120 мільйонів😢
@@mr.dorianfox1368щоб її піднімати мають бути умови,а в нас нічого нема,та й якщо вони там роблять на якій шиї там сидять,було б куди вертатись,а поки руїна
Я користуюсь вулицею найчастіше велосипедом і пішки. Найбільше незручностей відчуваю велосипедом на нерівностях, які будуть завдавати ще більше проблем людям на кріслах колісних. Також по доріжках ходять не діти, діти частіше забирають з доріжок своїх дорослих)) Одного разу наїхала на жінку через те, що вона йшла по велодоріжці, не чула мене і, поступаючись дорогою самокату, який їхав по зустрічній, зіштовхнулася зі мною. Загалом дуже рада завершенню ремонтних робіт і можливістю експлуатації, адже до ремонту тут можна було в білий день пішки ноги поламати
@@Kylewats Не в Садовому справа. Таке по всій країні. У Києві взагалі пиздець. Просто у Львові кількість історичних будинків більша, тому і в очі більше кидається.
дякую за огляд... їжджу періодично самокатом тою вулицею від Джерельної до Ківша (Smartass) і назад... все досить пристойно... погоджуюсь що велодоріжки таки мають бути з'єднані з дорогою ніж з тротуаром... харить поки що лише ставлення багатьох водіїв, які при виїзді на Шевченка вилітають на перехресті прямо впритул, блокуючи велодоріжку зовсім, хоча ширини вулиці та її чистоти з головою достатньо, щоб бачити блокуючий боковий рух не доїжджаючи до велосипедної смуги, і залишаючи її вільною
Добрий день! Дякую за чергову гарну роботу. Почав Вас дивитись, як жив закордоном. Це був для мене не так урбаністичний влог, як більше ностальгічний. Але повернувся і Львів дійсно змінюється. Щодо "багів" думка. Ці зупинки-острівці, окрім того що наразі не обладнані накриттям і місцем для сидіння матимуть ще одну проблему в дощові дні. Адже всі під зупинку не вмістяться, то решту будуть страждати від бризок води від проїжджаючих позаді машин, бо відійти подалі не вийде. А отже, мабуть, треба буде встановити захисні пластикові чи шкляні загородження, що в свою чергу змінить весь вид.
@@Naitingell Не прям семимильними, але видно що роблять на роки і капітально, а не просто щоб дірки полатати і зімітувати видимість роботи. Змін не так багато, але вони дійсно якісні та продумані. Одна площа Двірцева чого вартує, чудовий проєкт.
Дуже класний блог На вулиці є багато проблем і не зручностуй як тою велодоріжкою біля я. мудрого так і з тортурами які інколи дуже вузькі або під час дощу заливає брудом
як завжди бомбезний випуск! з деревами вийшла засада, реально якось по тому шляху їх мало... хоча це проблема усіх наших міст, часто простіри асфальтуються і віддаються автомобілям,замість того шоб зробить паблік-спейс із затишною зеленню
Клас, дякую за прогулянку Львовом, скучав за таким :) Вулиця класно зроблена, але так, два суттєві мінуси - немає дерев і дуже сильним шум від бруківки.
Так само. Їду по дорозі з авто лише на Бандери. Всюди решта, якщо вело на дорозі, то я почесний рагуль їду тротуаром😂 Особливий треш то міст на Городоцькій, там авто літають, а по велодоріжці їдуть хіба що з Глово, їм нічого не страшно)))
Зате подобається влітати в людей на тротуарі чи гальмувати кожні 50 м через чергову бабку, дитину, собаку, та інших неповносправних, які раптово ступають на велодоріжку? Успіхів
В цілому класний огляд, багато речей, про які я не задумувався, зокрема, про червоні лінії, яка не вдається змінити. Не згадано про суттєві недоліки: дуже вузькі тротуари на багатьох ділянках, багато перепадів висот на виїздах, відсутність піднятих переходів і завеликі радіуси.
Дякую, було цікаво подивитись. Часто використовую цю вулицю як пішоход ( з центру йду пішки до Янівського) і дійсно, відсутність тіні вбиває - в дні коли було 35 градусів ходити було просто невиносимо. Також, як на мене, мало громадського транспорту по цій вулиці, доводиться довго чекати але якщо він приїхав то їде дуууже швидко, без заторів
Дякую за огляд! Дерева/озеленення, тінь від сонця: щоб вони були потрібно як мінімум не зрізати існуючі дерева при ремонті вулиць; бо дерево зрізається швидко, та от лиш росте довго! Потрібно накладаьи максимальну відповідальність щодо збереження дерев! Чому є така проблема із нестачею озеленення та тіні від сонця після ремонту? Бо ані міська влада ані забудовники не використовують вулиці в якості пішоходів. А в дорожелезних автівках з кондиціонерами та іншими зручностями спека та шум не відчуваються! Велодоріжки! Їх просто мумять відокремлювати від тротуарів!!! Як? Хоча б вузенькими газонами! А самі доріжки можуть бути "відокремлені" аналогічно або зроблені вищими, на рівні бордюра! І все! Все просте - оригінальне та практичне! Існує величезна таємниця в питанні трамвайних колій! Чому їх потрібно робити посередині проїжджої частини? На мою скромну думку логічніше було б максимально наблизити їх до тротуарів, так щоб не було потреби перетинати дорогу для того, щоб опинитися на трамвайній зупинці! Відповідно, утворюється така собі негласна полоса доя громадського транспорту, а приватний транспорт їздив би своїми внутрішніми полосами! Це було б значно простіше та практичніше! Все вище сказане стосується ремонтів дородного полотна та пішохідних частин у всьому Львові, не лише вулиці Шевченка!
Сонечко, дякую. Чудові знання, чудова подача розповіді. Але навіщо так себе мучити. Можна ж робити з перервами, нарізками з паузами і продовженнями. Успіху. Підписалась. Львів"янка назавжди.
Дякую, обожнюю приїздити у Львів, гуляти, дивитись як змінюється і покращюється місто. Дивлячись Вас наче і сам перебуваю у Львові. Подяка за українську!
Я з Личаківської і я обожнюю бруківку, як-би вона не шуміла. Вікно відкрити неможливо, але душа вулиці збережена. Львів без бруківки - як безалкогольне вино, зовсім не те...
@@CHAPLINSKYVLOG доречі, як будете знімати влог про одесу, то зніміть і про південне, там є одна вулиця з майже голландськими таунхаусами які дуже контрастують з огидними советско-суч коробками і показують як би класно могли виглядати вулиці з такою забудовою. Ну і взагалі в місті зроблено достатньо зелених зон і воно досить приємне для прогулянок.
Дякую за цікаве відео, пане Юліане!👏 Приїздили у Львів у вересні 2022 на кілька днів, зупинялись у готелі Таурус біля вул.Ярослава Мудрого, якраз поруч з Шевченка, тоді вона була там вся перекопана і був перекритий рух. Зараз впізнав тільки по закладу, такі кардинальні зміни тепер 👏Хоч і є питання до реалізації (мало дерев і відповідно тіні і ті ділянки велодоріжки, "де має спішитись велосипедист і взяти його в ручки" 🫣😁), але класно, що вулиця відремонтована тепер, приємно це бачити. Дякую, що показали ці зміни у Львові 😎
Гарний огляд вулиці, але є деякі неточності, а саме: -безкоштовні паркомісця у карманах починаються із перехрестя Ярослава Мудрого і Шевченка і вище по вулиці, вони не мають синьої лінії розмежування та знаку платного паркінгу - практично ніяк не розгрузили вулицю, а навпаки підвищили загруженість в рази 2-3, якщо порівнювати до реконструкції - мої спостереження щодо місця відпочинку коло Лева- ніхто не користується взагалі, можливо тимчасово до 15хв людей із 30 в тиждень Дякую вам за цей огляд ще раз!❤
дякую за екскурсію. Мені цікаво, чи можна освіжити оригінальні кольори старих житлових будинків, щоб ці раніше такі чарівні будівлі та стіни виглядали не так гнітюче.
Мерч тут 👉chaplinsky.wayforpay.shop/
Велике дякую пану Юліану за чудовий україномовний UA-cam канал.
Це все добре но видали букву Z у себе
Це через його нікнейм. Ютуб автоматично ставить першу літеру нікнейму якщо користувач не встановив собі аву. Не шукайте зради там де її немає)
Коментар на просування якісного україномовного контенту!
нігер?
Коментар і лайк не впливає на просування😂а час перегляду відео)
@@khurtovyna Якраз все впливає)
@@sergo2pac погляньте дослідження, нажаль коментарі і лайки мало впливають на популярність.
Простір Ківш - найприємніша частина вулиці, його оаза для відпочинку та родзинка. Дуже подобається, як все зробили, Прекрасна реновація, дуже атмосферно і сучасно водночас
Дякую за таку чудову екскурсію та витривалість разом з оператором під палючим сонцем.👌👌👌
Через втрату великого озеленення крупних дерев, на жаль, реконструйована вулиця сприймається погано, на моє особисте враження. Навіть покращена урбаністика це не перекриває. Пройтися вдзовж пішки в обідню пору - це просто пекло... Половина вулиці, як Ви вірно відмітили, взагалі, не має будь-якого озеленення, хіба що смужка трав і то не скрізь. А з іншої сторони дороги дерева ростимуть десятиліття - за умови, що їхній вид, взагалі, передбачає крупномірність і що вони за цей час не пропадуть.
Дуже прикро, що місто втрачає великі дерева при кожній реконструкції, а також фактично при кожній новій забудові. Це неприйнятні втрати
Це не є неповторний Львів..
Дякую за якісний контент!
Як житель цієї вулиці погоджуюсь, що стало краще і зручніше. Додам лише одне - більше дерев та зелені!
Брудні хідники, обшарпані фасади, парковка скрізь, нема дерев, нема смітників і т.д.
@@Kylewats ідіть і зробіть краще
Можуть мешканці обурюватись, що дерева їм затіняють сонячне світло у квартири:)))
Шановний Юліане, дякую за цікавий випуск, дуже люблю такий динамічний формат Ваших вільних спонтанних, але фахових коментарів!
Як завжди вподобака і коментар! За паркомісця платні - ПОГОДЖУЮСЬ НА 100%
Дякую за відгук! Підпишіться на наш канал і будете помічати й інші відео у стрічці youtube
Interesting and thank you. Especially since i am from Kharkiv, live in Australia for half of my life and I have lived in Lviv for 1 month. It's nice to see how the city is improving. I was watching with fascination when Mariupol' was developing in so many ways and the fukers destroyed it.
Живу на бічній вулиці, корки є, але чітко в години пік. Решта часу - все добре. Як на мене, якщо таки доберуться і зроблять вул. Залізничну, зробивши її двосторонньою, або взагалі, розвернувши рух в інший бік, то стане зовсім добре. Ділянка в районі перехрестя з Левандівською - біда з деревами і найсумніше, що виглядає так, що їх там і не планували, на відміну частини нижче, після Бортнянського. P.S. вуйко, який радив перевозити велосипед ручками - шкідник ))
Дякую за якісний контент
Обʼєктивно та професійний погляд, дякую за роботу та огляд!
Дякую вам за вашу працю та прогулянкою і ознайомлення конструктивних питань всіх недоліків вулиці!🇺🇦👍
Дякую за репортаж! Ходила тою вулицею до центру протягом 1,5 року. Ностальгія...
Шкода, що позбулись старих дерев навпроти Сільпо. Також завжди дратує, що внизу вулиці влаштували "автовокзал", навіть на вашому відео видно буси, які там припарковані. Там і так вузенька вуличка для пішоходів + велодоріжка, а ше люди стоять чекають поки бус відправиться, в тих бусів відкриті двері, якась метушня постійна, треба протискуватись між людей, які там переважно влаштовують перекур... Жах)
Можна поцікавитись, чому шкода старих дерев?
Молодці! Цікаво і приємно дивитись
вельми дякую за супервипуск, як завжди класно і цікаво
Дякую за відео 👍🏻
Дякую за вашу працю, було цікаво подивитися
Дякую за огляд. Затори на ділянці Левандівка-Шевченка були ще з ранніх 80-х. Це не планування вулиці, це скорш системний баг - рух з/на Рясне і мала об'їздна через Левандівку - практично єдина альтернатива кільцевій. Воно б стало легше якби була добудована пряма дорога з Левандівки на Рясне1, але то, здається, якась далека мрія. По самій вулиці Шевченка - стало краще, хоча б тому, що раніще гірше вже було нікуди. Шкода знищених дерев, але багато їх були старі і корені руйнували тротуар. Взагалі, вулиця дуже сильно змінилася в кращий бік порівняно з 80-90-ми роками. Добре, що її забудовують, навіть якщо щось і невдало. Краще таке ніж гнилі розвалюхи, бруд і бардак. Дуже приємно, що відкрили вулицю.
Як завжди гідний контент, дякую за вашу працю!!
Дякую, Дуже крутий влог, повчальний , цікавий , веселий , і головне якісний )
НЕ вистачає дерев, мало , мало і ще раз мало!
Дуже подобаються ваші відео! З любов'ю до Львова ! Київ!
Було цікаво віртуально пройтися вул. Шевченка разом з вами. Дякую за роботу !
Дякую за відгук! Підпишіться на наш канал і будете помічати й інші відео у стрічці youtube
Дуже дякую за влог! Приємно спостерігати, як Львів розвивається у правильному напрямку)))Сподіваюся, що мій рідний Київ теж колись до такого дійде, бо зараз в нас лише будують мегарозв‘язку на Оболоні за мільярд гривень і «аквапаркінг» за 120 мільйонів😢
Дякую за відгук! Підпишіться на наш канал і будете помічати й інші відео у стрічці youtube
@@CHAPLINSKYVLOG Я на Вашому каналі вже давно)))
Ну не перебільшуйте) Прямо зараз так само капітально реконструюється вул. Ентузіастів на Русанівці. аквапаркінг наче поки лише в проекті)
Якість реконструкцій в Києві, де про людей не думають від слова взагалі, в принципі не можна порівнювати з львівськими реконструкціями
@@i.n.9761і вона буде така ж, як Шевченка у Львові? При тому що до неї є питання, я не кажу, вже про Бандери чи Пекарську.
Відсутність дерев це просто жах. Як на мене краще вже нічого не робити, якщо в результаті тим тротуаром не можливо буде пройти влітку
Улюблена рубрика під'їхала. Як завжди файно 👌
Скучив за таким форматом! Лайййк!!!
Львів розвивається, приємно дивитись, хоч і є свої факапи. Респект місту
Дякую за відгук! Підпишіться на наш канал і будете помічати й інші відео у стрічці youtube
Дуже приємна прогулянка з Вами, не сподівпно додивилась до кінця. ❤ Йду дивитись інші огляди
Коментар на просування якісного українського контенту!!
Дякую Чаплинському і Ко за цей огляд🇺🇦😍
Дякую за відгук! Підпишіться на наш канал і будете помічати й інші відео у стрічці youtube
Дякую за чергове якісне відео. Діалог із дорожніми працівниками був чудовий :)
два роки не був у ЛЬвові, дякую що показали мені мою вулицю, яка вона зараз і Львів😍
Дякую за відгук! Підпишіться на наш канал і будете помічати й інші відео про Львів у стрічці youtube
Аналогічно.Також не була 1,5 років у Львові. Дуже цікаво як змінюється Львів.
@@mr.dorianfox1368щоб її піднімати мають бути умови,а в нас нічого нема,та й якщо вони там роблять на якій шиї там сидять,було б куди вертатись,а поки руїна
Ухилянт детектед
Дякую за випуск, дуже інформативно!
Дякую за відгук! Підпишіться на наш канал і будете помічати й інші відео у стрічці youtube
Завдяки вашим відео дізнався деяким новим речам в урбаністиці міст!Чудова робота!Дякую!
Дякую за відео
Бруківка дійсно додає +100 балів шуму на вулиці, хоть і гарно виглядає, звичайно
Я користуюсь вулицею найчастіше велосипедом і пішки. Найбільше незручностей відчуваю велосипедом на нерівностях, які будуть завдавати ще більше проблем людям на кріслах колісних. Також по доріжках ходять не діти, діти частіше забирають з доріжок своїх дорослих)) Одного разу наїхала на жінку через те, що вона йшла по велодоріжці, не чула мене і, поступаючись дорогою самокату, який їхав по зустрічній, зіштовхнулася зі мною. Загалом дуже рада завершенню ремонтних робіт і можливістю експлуатації, адже до ремонту тут можна було в білий день пішки ноги поламати
І так, бруківка то страшне. Гуркіт надзвичайно гучний
Очікуємо огляд на Вінницю, там нові трамваї завезли. Чаплінський
у Львові хоч якісь зміни на краще. Києв як був совковим містом для машин, так ним і залишається...
🤡
В совку машин було мінімум, ви якось визначтесь, совковим чи для машин
Які ж страшні і понівечені фасади цих історичних будинків... Пластикові балкони, козирки. Дуже шкода 😢
та зараз війна закінчиться та буде краще Вроцлова, варто тільки мера змінити і все буде файно це гарантовано
20 років Садового!
@@Kylewats Не в Садовому справа. Таке по всій країні. У Києві взагалі пиздець. Просто у Львові кількість історичних будинків більша, тому і в очі більше кидається.
дякую за огляд... їжджу періодично самокатом тою вулицею від Джерельної до Ківша (Smartass) і назад... все досить пристойно... погоджуюсь що велодоріжки таки мають бути з'єднані з дорогою ніж з тротуаром... харить поки що лише ставлення багатьох водіїв, які при виїзді на Шевченка вилітають на перехресті прямо впритул, блокуючи велодоріжку зовсім, хоча ширини вулиці та її чистоти з головою достатньо, щоб бачити блокуючий боковий рух не доїжджаючи до велосипедної смуги, і залишаючи її вільною
Добрий день! Дякую за чергову гарну роботу. Почав Вас дивитись, як жив закордоном. Це був для мене не так урбаністичний влог, як більше ностальгічний. Але повернувся і Львів дійсно змінюється.
Щодо "багів" думка. Ці зупинки-острівці, окрім того що наразі не обладнані накриттям і місцем для сидіння матимуть ще одну проблему в дощові дні. Адже всі під зупинку не вмістяться, то решту будуть страждати від бризок води від проїжджаючих позаді машин, бо відійти подалі не вийде. А отже, мабуть, треба буде встановити захисні пластикові чи шкляні загородження, що в свою чергу змінить весь вид.
Вело інфраструктура дуже погано реалізована, місцями не зрозуміло де вона і багато бруківки
Дякую! Дуже цікаво та інформативно!
Дякую за відгук! Підпишіться на наш канал і будете помічати й інші відео у стрічці youtube
Дякуємо вам !
Ну, явно краще, ніж було, що не може не радувати) доречі, хлопці якраз розмітку на велодоріжку робили)
але без напрямку
Львів розвивається, не такими темпами як хочеться, часто з проблемами але зміни видно і ці зміни позитивні
розвивається кепсько бо в нас війна в країні з 2014, та ми не в ЄС
@@VlasneToJeDobre порівняно з іншими меншими містами Львів розвивається семимильними темпами
@@Naitingell Не прям семимильними, але видно що роблять на роки і капітально, а не просто щоб дірки полатати і зімітувати видимість роботи. Змін не так багато, але вони дійсно якісні та продумані. Одна площа Двірцева чого вартує, чудовий проєкт.
@@elenayaroslavska592 😂😂😂
Дякую за роботу!
Крутий випуск!
Дуже класно зроблено моменти ілюстрування того, про що йде мова у відео - як із принципом роботи квазі-кільця. Круто.
Дякую за відгук! Підпишіться на наш канал і будете помічати й інші відео у стрічці youtube
Дуже класний блог
На вулиці є багато проблем і не зручностуй як тою велодоріжкою біля я. мудрого так і з тортурами які інколи дуже вузькі або під час дощу заливає брудом
I love your videos very much.
Яка краса на вулиці, де є 🌴 дерева! А з новобудовами Львів поступово втрачає свою історію.
Класний канал ,і вулиця класна .
Дякую!💙💛
як завжди бомбезний випуск! з деревами вийшла засада, реально якось по тому шляху їх мало... хоча це проблема усіх наших міст, часто простіри асфальтуються і віддаються автомобілям,замість того шоб зробить паблік-спейс із затишною зеленню
Щиро дякую! Отримав величезне задоволення, подорожуючи рідною вулицею. Вітання з Вініпега.
Дякую за відгук! Підпишіться на наш канал і будете помічати й інші відео у стрічці youtube
Такий кайф, що цiла вулиця без тих дебiльних чорно-бiлих заборчикiв. Тiльки в самому кiнцi де вони появились, зразу стало видно наcкiльки вони поганi
Дякую за відгук! Підпишіться на наш канал і будете помічати й інші відео у стрічці youtube
Та ще не вечір, на Бандери через рік після відкриття їх поставили. Не дивлячись на зоборону міськради.
Дякую за віртуальну прогулянку по Львову 😊
Дякую за відгук! Підпишіться на наш канал і будете помічати й інші відео у стрічці youtube
Дивлюсь твої відео в основному для розваги і вони як завжди топ
ого, нова заставка, треба дивитися точно)
Було цікаво! Дякую
Дякую. Як завжди, дуже цікаво про наш рідний Львів!!!
Дякую за відгук! Підпишіться на наш канал і будете помічати й інші відео у стрічці youtube
Клас, дякую за прогулянку Львовом, скучав за таким :) Вулиця класно зроблена, але так, два суттєві мінуси - немає дерев і дуже сильним шум від бруківки.
і що чудового ти побачив??? Брудні хідники, обшарпані фасади, парковка скрізь, нема дерев, нема смітників і т.д.!!!
TOP!
Спасибо пану Чаплинскому и его оператору за то, что ходили и снимали по этой жаре.
Було цікаво 🎉
Дякую. Чесно розумно . І правда йти по вулиці дуже спекотно
з приводу велодоріжок, не всі хочуть їздити серед машин і навіть мені було б не комфортно чи страшно, знаючи наших водіїв.
На тій ділянці велосмуга тому, що на окрему від пішоходів немає місця, а на спуску роверист відразу біля тротуару - це небезпечно. Тому це рішення ок
Так само. Їду по дорозі з авто лише на Бандери. Всюди решта, якщо вело на дорозі, то я почесний рагуль їду тротуаром😂 Особливий треш то міст на Городоцькій, там авто літають, а по велодоріжці їдуть хіба що з Глово, їм нічого не страшно)))
Зате подобається влітати в людей на тротуарі чи гальмувати кожні 50 м через чергову бабку, дитину, собаку, та інших неповносправних, які раптово ступають на велодоріжку? Успіхів
Клас, люблю ці блоги❤
Дякую за відгук! Підпишіться на наш канал і будете помічати й інші відео у стрічці youtube
Дякую за вашу творчість. Продовжуйте, нехай Львів стає ще кращим
Дякую за контент
Чекаємо ще огляд на вулицю Хмельницького
Найкращі прогулянки вулицями міста тільки на цьому каналі
Дякую за відгук! Підпишіться на наш канал і будете помічати й інші відео у стрічці youtube
В цілому класний огляд, багато речей, про які я не задумувався, зокрема, про червоні лінії, яка не вдається змінити.
Не згадано про суттєві недоліки: дуже вузькі тротуари на багатьох ділянках, багато перепадів висот на виїздах, відсутність піднятих переходів і завеликі радіуси.
29:49 🤣🤣🤣 Дякую за цей тонкий львівський гумор про бруківку 👍
Нічого собі, «бруківкодр*чери» це тонкий гумор? А який тоді грубий?
Дякую, було цікаво подивитись. Часто використовую цю вулицю як пішоход ( з центру йду пішки до Янівського) і дійсно, відсутність тіні вбиває - в дні коли було 35 градусів ходити було просто невиносимо. Також, як на мене, мало громадського транспорту по цій вулиці, доводиться довго чекати але якщо він приїхав то їде дуууже швидко, без заторів
Дякую за огляд! Дерева/озеленення, тінь від сонця: щоб вони були потрібно як мінімум не зрізати існуючі дерева при ремонті вулиць; бо дерево зрізається швидко, та от лиш росте довго! Потрібно накладаьи максимальну відповідальність щодо збереження дерев!
Чому є така проблема із нестачею озеленення та тіні від сонця після ремонту? Бо ані міська влада ані забудовники не використовують вулиці в якості пішоходів. А в дорожелезних автівках з кондиціонерами та іншими зручностями спека та шум не відчуваються!
Велодоріжки! Їх просто мумять відокремлювати від тротуарів!!! Як? Хоча б вузенькими газонами! А самі доріжки можуть бути "відокремлені" аналогічно або зроблені вищими, на рівні бордюра! І все! Все просте - оригінальне та практичне!
Існує величезна таємниця в питанні трамвайних колій! Чому їх потрібно робити посередині проїжджої частини? На мою скромну думку логічніше було б максимально наблизити їх до тротуарів, так щоб не було потреби перетинати дорогу для того, щоб опинитися на трамвайній зупинці! Відповідно, утворюється така собі негласна полоса доя громадського транспорту, а приватний транспорт їздив би своїми внутрішніми полосами! Це було б значно простіше та практичніше!
Все вище сказане стосується ремонтів дородного полотна та пішохідних частин у всьому Львові, не лише вулиці Шевченка!
Подяка за прогулянку! Дійсно, вулиця виглядає краще, це тішить!
Дякую за Вашу роботу!
Дуже класний контент, завдяки вашим відео, розумію, що треба, щоб місто було для пішоходів, а не для машин.
Сонечко, дякую. Чудові знання, чудова подача розповіді. Але навіщо так себе мучити. Можна ж робити з перервами, нарізками з паузами і продовженнями. Успіху. Підписалась. Львів"янка назавжди.
Лайк і комент цьому блогу 😊
Дякую за прогулянку😊
Дякую за відгук! Підпишіться на наш канал і будете помічати й інші відео у стрічці youtube
Дякую, обожнюю приїздити у Львів, гуляти, дивитись як змінюється і покращюється місто. Дивлячись Вас наче і сам перебуваю у Львові. Подяка за українську!
класний канал, гарне відео!
Дякую за відеоконтент, настрій та роботу. Позитивний коментар на підтримку каналу й автора.
Я з Личаківської і я обожнюю бруківку, як-би вона не шуміла. Вікно відкрити неможливо, але душа вулиці збережена. Львів без бруківки - як безалкогольне вино, зовсім не те...
як завжди дуже цікаво, дякую!
Дякую за відгук! Підпишіться на наш канал і будете помічати й інші відео у стрічці youtube
@@CHAPLINSKYVLOG доречі, як будете знімати влог про одесу, то зніміть і про південне, там є одна вулиця з майже голландськими таунхаусами які дуже контрастують з огидними советско-суч коробками і показують як би класно могли виглядати вулиці з такою забудовою. Ну і взагалі в місті зроблено достатньо зелених зон і воно досить приємне для прогулянок.
дякую за огляд) живу на цій вулиці і багато чого для себе підкреслила
Дякую за вашу працю!
Дуже цікаво!
Дякую за відгук! Підпишіться на наш канал і будете помічати й інші відео у стрічці youtube
Дякую 💜💛
Дякую за цікаве відео, пане Юліане!👏 Приїздили у Львів у вересні 2022 на кілька днів, зупинялись у готелі Таурус біля вул.Ярослава Мудрого, якраз поруч з Шевченка, тоді вона була там вся перекопана і був перекритий рух. Зараз впізнав тільки по закладу, такі кардинальні зміни тепер 👏Хоч і є питання до реалізації (мало дерев і відповідно тіні і ті ділянки велодоріжки, "де має спішитись велосипедист і взяти його в ручки" 🫣😁), але класно, що вулиця відремонтована тепер, приємно це бачити. Дякую, що показали ці зміни у Львові 😎
Дякую за відгук! Підпишіться на наш канал і будете помічати й інші відео у стрічці youtube
@@CHAPLINSKYVLOG Так, вже давно і підписаний і дуже люблю Ваш канал 😉👏
Гарний огляд вулиці, але є деякі неточності, а саме:
-безкоштовні паркомісця у карманах починаються із перехрестя Ярослава Мудрого і Шевченка і вище по вулиці, вони не мають синьої лінії розмежування та знаку платного паркінгу
- практично ніяк не розгрузили вулицю, а навпаки підвищили загруженість в рази 2-3, якщо порівнювати до реконструкції
- мої спостереження щодо місця відпочинку коло Лева- ніхто не користується взагалі, можливо тимчасово до 15хв людей із 30 в тиждень
Дякую вам за цей огляд ще раз!❤
цікаво коли водій розповідає які мають бути велосмуги
це лайк 100% правильно
поняття не маєш то вчи інших
Дякую за відгук! Підпишіться на наш канал і будете помічати й інші відео у стрічці youtube
Супер , я не є спецом в архітектурі , але Ви дуже класно пояснюєте всі нюанси , дякую Вам 👍👍👍 дуже цікаво !
дякую за екскурсію. Мені цікаво, чи можна освіжити оригінальні кольори старих житлових будинків, щоб ці раніше такі чарівні будівлі та стіни виглядали не так гнітюче.
з відсутністю дерев проє*ались жостко)
ДЯКУЮ
зелені хочеться!!! аж сам спітнів за компом, поки дивився)))