@banggmchannel4016 soket alternator familia saya gk ada arus dua²nya soket 2 pin,,, meskipun kontak on ataupun mesin hidup,,,, Sedangkan alternator ganti baru,,, sekring aman.... Mohon pencerahannya bang🙏🙏🙏
Bang saya mau tanya mobil saya Feroza pakai alternator yg tipe soket bulat tapi dari bengkel itu soket yg dipakai hanya dua soket lampu dan kontak saja setrum langsung dari aku tidak ada dipasang kabelnya..... Apakah alternatornya tetap berjalan normal atau tidak bang mohon penjelasannya 🙏🙏🙏
Yang dimaksud lampu kontak itu lampu indikator aki di dashboard itu ya om? Jadi waktu di kontak on dia nyala... pas di starter dia mati?.... bener gak?
Bagai mana bang cara merubah alternator mobil kijang Gren extre1,5 pakai alternator mobil kijang kapsul untuk jalur kabelnya mohon bantuannya moga sehat selalu 🙏🙏
Selamat malam om. Ijin tanya ya om. Om. Mobil saya kan karimun wagon r. Pakai yg 4 soket. Kemarin ic alternator saya rusak. Tapi saya ganti sama yg bukan orinya yg sama sama 4 pin dan mirip persis. Apa gak ada masalah ya om? Terimakasih om
Tidak masalah om.. klo bukan ori mungkin umurnya beda/ ketahananya, yang penting di cek dulu pengisiannya,klo tidak tekor dan normal seperti biasanya berarti bagus dan siap pakai
Ic nya itu yang bermasalah Tidak mau mengirim sinyal pada waktu dinamo berputar, Ada beberapa kerusakan ic salah satunya itu, ada juga di kontak tidak mau nyala pdhal pengisian normal Coba scroll video sy, di situ ada video cara tes ic altenator
Bang izin belajar saya punya altenator avanza soket pin4 saya mau pasang di great Corolla soket pin 3 yg di sambung kemana saja ya omsecara beda jumlah kabel
Soket 4 yang di pakai 2 biji aja, buat chg(lampu) dan kunci kontak Untuk di great Co Soket pin ada 3 chg(lamp), kontak, dan B+ Ambil 2 biji aja B+ g usah dipakai
Bang itu soket yg pertama . Dinamo ex singapore model gitu soket nya. Saya pasang ke triton... Malah nggk ngsi lampu aki nyala. Kalau sy tuker kabel nya bisa ngisi tapi lampu aki nggk nyala aman kah kalau dibiarkan. Tolong jawab bang urgen
Dinamo eks singapore, ada yang sistemnya kebalik dg video sya.. Klo untuk pasang, usahakan indikator chg harus nyala dulu baru di star.. Soalnya klo kebalik dan posisi udah di hidupkan mesin, ic bisa mati.. Klo kbl di balik ngisi gpp bang, mungkin waktu pemasangan awal lampu chg blm nyala, dan terlanjur eror ic nya... Untuk posisi urgen di pakai dulu aja asal ngisi, Yang penting yakin 😊😊
Om mau tanya alternator di mobil terios lama,kabelnya cman 2 yg satu saya ukur voltage nya sma dengan aki pas kondisi mobil hidup Itu normal atau alternator tidak ngecass
Yang di dinding itu bohlam biasa 12 volt 2 kabel, kabel 1 (+) 1 nya(-) lari ke soket altenator jalur (chg). Sistemnya altenator waktu kontak on keluar masa( jalur chg) saat berputar altenatornya keluar (+) dan menyebabkan lampu chg padam. Dan untuk kontrol voltase, diambil lansung ke aki.
om ikut nanya kalo di altenator panther 23 jalur ig nggak di pasang kejalur kontak apakah nggak masalah ini baru dapat unit ketika saya tes sama avo tanpa jalur ig pengisian bisa sampai 15 lebih tp ketika saya bikin kabel dr jalur kontak saya gabung ke ig baru mau stabil di gas 14 lebih.. apakah jalur ig sebagai penstabil arus apa gimana y om..
Bos, alternator pas kondisi idle lampu indikator mati pas di gas nyala Kalo gak gitu pas indikator nyala , nyalakan lampu utama indikator aki mati.. kira2 apanya bos
Om izin tanya, mobil saya kijang kapsul efi 1,8 bensin, saat kontak on lampu indikator aki tidak menyala (bohlam sudah di ganti baru masih tidak menyala) apa yang rusak dari alternatornya??? Urgent om mohon jawaban
Bg mau tanya kenapa ya alternator saya kalau mau cas harus di jamper dulu...ketika pake gas tinggi gak ngesas lagi..harus jampee lagi...saya pake socket horizontal dan pertikal..mohon infonya bg..🙏🙏
Mas mau tanya.. kalo innova diesel itu yg soketnya ada 4 lubang ... Kalo kontak off satu yang nyala kalo di colok.. kalo kontak on harusnya kan 2 yang nyala dan yg 2 mati.. tapi saat kontak on keempatnya di colok nyala ... Tolong pencerahannya...
Bang.avanza 2004 aku.barunkemarin indikator aki ga nyala kadang nyala jika on. Tapi untuk start pengisian g ada masalah. Jadi permasalahan di apanya ya
Untuk kabel kurang hafal saya, Cara ceknya pakai tespen dc 12v, ambil jalur masa dan posisi kontak on klo nyala terang itu strom kontak, dan klo nyala redup dan di spedo nyala indikator aki, itu jalur chg nya
Blm bisa jadi patokan sih bang, klo zebra.. soalnya ada yang hanya pakai kabel strom(kontak) udah mau ngisi, ada juga yang harus di pancing pakai jalur chg....
indikator aki saya nyala mobil xenia matic vvti 2013...posisi mobil hidup saya cabut aki mobil tetap nyala...pada alternator saat kondisi nyala saya tempelkan obeng ke alternator ada tarikan magnet....kondisi normal2 aja...aki stand bay 12,9 V dan saat nyala 13,4 sampai dengan 14 V....aki normal aja udah setahun pakai tidak ada masalah...kira2 dimana masalahnya ya ? untuk kabel yg ke alternator cuma 2 soket
Cek dulu soketnya bang, soket kotak ada 2 kabel, 1 kunci kontak, 1 indikator chg.. Kli normal semua berarti ic altenatornya udah ngaco bang, nggak bisa matikan indikator chg, wlpun pengisian masih bagus
@@banggmchannel4016 mitsubishi kuda diesel, kunci kontak sudah of tapi di tespen tetap hidup om, dan batre sering ngedrop gara2 itu om. Jalurnya kemana itu om, mohon pencerahannya😁
Ok soket bulat isi 3 kabel, yg dari kontak on ga ada arus nya tp yg standby ada arusnya, itu pengaruh sama hilang pengisian ga om? Keluhan aki drop alte ga ngisi
Mohon pencerahannya bang mobil hilux saya alternator sudah diservis dicoba normal,tpi setiap mesin dihidupkan sekring Alt dibox sekring langsung putus kaya konslet gitu,yg bermasalah dimana ya bang?
Itu sikring brp amper, Klo sikring yang besar sering putus biasanya ada jalur dari B+ (altenator) yang kendor, sehingga panas dan mengakibatkan sikring putus
Kalau kebalik gpp, tapi jangan di stater dulu, soalnya klo mesin sudah hidup ic jadi rusak, apa lagi klo ic imitasi... Kalau ori, kadang masih normal, kadang juga mati, kadang juga jalur chg dr ic mati tapi masih ngisi.. Usahkan klo lampu di dasbord (chg) blm nyala jangan di stater
Secara teori aja seperti ini bang, chg nyala redup soalnya terhambat tespen dc, sedangkan kontak nyala terang.. Mungkin sampean gagal paham, ini cara nyari jalur soket altenator, bukan nyari jalur ic.
@@bianglalamadura itu ngetesnya yang di ic langsung, dan dia pakai tespen /bohlam 12v ngambilnya dari strom (+) Klo saya ngambilnya dari soketnya langsung, pakai tespen/Bohlam 12v ngambilnya dari negatif (-)
Om mau bertanya om sambungan soket model T kaki 2 untuk avanza/xenia old ke soket kota kaki 4 untuk avanza xenia vvti / yang baru jalur pemasangan kabelny gmn agar soket kaki 2 dan kaki 4 itu tersambung kabelny 🙏🙏😢
Soket dua atau yang old, itu arusnya kontak dan chg.. Dan di soket empat juga bisa di gunakan dua, sama aja untuk CHG dan kunci kontak, untuk jalurnya udah di jelaskan di video
Trika kasi berbagi ilmu nya
Reques yg buat penjabaran ss injeksi pak..trims
Waalaikum salam....
Rekues om jalur kabal alternator nisan livina
Salam padam dari riau👍
Terimakasih, sukses selalu
keterangan yg soket 4 pin salah mas,,,di keterangan gambar video nomer 3 lampu chg,sedangkan yg di praktekan pin nomer 4...
@banggmchannel4016 soket alternator familia saya gk ada arus dua²nya soket 2 pin,,, meskipun kontak on ataupun mesin hidup,,,,
Sedangkan alternator ganti baru,,, sekring aman....
Mohon pencerahannya bang🙏🙏🙏
شرح جميل
Kia rio boss gak ngisi aki ic alter baru
Asalamualaikum mas mau tanya saya perbaiki mobil suzuki aerio ada 1 socket d bagian mesin lobang 3 cover ny warna orange jalur ny kmn ya mas
Bang saya mau tanya mobil saya Feroza pakai alternator yg tipe soket bulat tapi dari bengkel itu soket yg dipakai hanya dua soket lampu dan kontak saja setrum langsung dari aku tidak ada dipasang kabelnya..... Apakah alternatornya tetap berjalan normal atau tidak bang mohon penjelasannya 🙏🙏🙏
Trims
Sama sama boskuu
Kalau panther 2.3 yg 2 di jamper satu ke lampu gimana bang,makasih
Bang kalau jalur + 3warna masangny terbalik bisa bikin rusak alternator g bang
Bg klo soket altenator nya di buka dan di tes ama taspen bok sekring charge nya emang tidak ada positi ato arus api nya bg???
Yang dimaksud lampu kontak itu lampu indikator aki di dashboard itu ya om?
Jadi waktu di kontak on dia nyala... pas di starter dia mati?.... bener gak?
Mobil saya Feroza bang pakai alternator tipe soket bulat kaki 3...... Apa KH jalur kelistrikannya juga sama seperti di video
Sama bosku...
Apakah sama saja bos soket model T yg ada di alternator l300 lama fungsi jalurnya sama sprti di vidio
Sama bang
Nanya bang ..ic altenator cary futura 15 karbu bisa kh pke punya kijang
Bisa, tapi pakai yang 45ah, klo yang 70-80ah beda ..
Saran pakai carry 1000 aja yang soket model T.
Bagai mana bang cara merubah alternator mobil kijang Gren extre1,5 pakai alternator mobil kijang kapsul untuk jalur kabelnya mohon bantuannya moga sehat selalu 🙏🙏
Coba lihat video sy yang ini om
Upgrade kijang G pakai altenator kijang kapsul 90ah
ua-cam.com/video/R7LC-vVI9N0/v-deo.htmlsi=PO63J0OCxwBs3Js2
Selamat malam om. Ijin tanya ya om. Om. Mobil saya kan karimun wagon r. Pakai yg 4 soket. Kemarin ic alternator saya rusak. Tapi saya ganti sama yg bukan orinya yg sama sama 4 pin dan mirip persis. Apa gak ada masalah ya om? Terimakasih om
Tidak masalah om.. klo bukan ori mungkin umurnya beda/ ketahananya, yang penting di cek dulu pengisiannya,klo tidak tekor dan normal seperti biasanya berarti bagus dan siap pakai
Bisa tdk mas mencari solusi nya, yg soket 3 dipasang soket nya 4, maksudnya kabel dari mobilnya 4, soket AC reguratornya 3, gimana solodinya mas !
Alternator espas normal aki juga tidak ngedrop tapi lampu indikator nyala merah pada waktu mesin hidup. Mohon penjelasannya bos.
Maturnuwun
Ic nya itu yang bermasalah
Tidak mau mengirim sinyal pada waktu dinamo berputar,
Ada beberapa kerusakan ic salah satunya itu, ada juga di kontak tidak mau nyala pdhal pengisian normal
Coba scroll video sy, di situ ada video cara tes ic altenator
Bang izin belajar saya punya altenator avanza soket pin4 saya mau pasang di great Corolla soket pin 3 yg di sambung kemana saja ya omsecara beda jumlah kabel
Soket 4 yang di pakai 2 biji aja, buat chg(lampu) dan kunci kontak
Untuk di great Co Soket pin ada 3 chg(lamp), kontak, dan B+
Ambil 2 biji aja B+ g usah dipakai
ua-cam.com/video/g9YsPcgkg2I/v-deo.htmlsi=on5ku6wSis46D3xv
Di video ini sy pakai soket dg 4 pin
Om yg soket kaki 2 yg kayak Hurup T itu ap gk sama am cioldiesel gabus om
Sama bang
4 soket kabel nomor 1 dan 4 ke ecu?
Kalo soket Hijet 1000 bagaimana om🙏
Yg shocket 4,, kira2 sigra termasuk gak bang....
Masuk gan
Bang itu soket yg pertama . Dinamo ex singapore model gitu soket nya. Saya pasang ke triton... Malah nggk ngsi lampu aki nyala. Kalau sy tuker kabel nya bisa ngisi tapi lampu aki nggk nyala aman kah kalau dibiarkan. Tolong jawab bang urgen
Dinamo eks singapore, ada yang sistemnya kebalik dg video sya..
Klo untuk pasang, usahakan indikator chg harus nyala dulu baru di star..
Soalnya klo kebalik dan posisi udah di hidupkan mesin, ic bisa mati..
Klo kbl di balik ngisi gpp bang, mungkin waktu pemasangan awal lampu chg blm nyala, dan terlanjur eror ic nya...
Untuk posisi urgen di pakai dulu aja asal ngisi,
Yang penting yakin 😊😊
Om mau tanya alternator di mobil terios lama,kabelnya cman 2 yg satu saya ukur voltage nya sma dengan aki pas kondisi mobil hidup
Itu normal atau alternator tidak ngecass
Bisa mas mobilny? Aku kendalanya sama
bg Jalur ke dinamo cas vios yg 4 kabel gmna ya bg?boleh mnta no wa bg.
Yg Dinding cek lampu dan skema...mohon info
Yang di dinding itu bohlam biasa 12 volt 2 kabel, kabel 1 (+) 1 nya(-) lari ke soket altenator jalur (chg).
Sistemnya altenator waktu kontak on keluar masa( jalur chg) saat berputar altenatornya keluar (+) dan menyebabkan lampu chg padam.
Dan untuk kontrol voltase, diambil lansung ke aki.
Om, apakah altenator nissan livina bisa pasang pnp ke ford everest ?
Tidak bisa, soalnya kelistrikan dinamo ford everest berhubungan dengan icu, dan tidak bisa di tes manual
om ikut nanya kalo di altenator panther 23
jalur ig nggak di pasang kejalur kontak apakah nggak masalah
ini baru dapat unit ketika saya tes sama avo tanpa jalur ig pengisian bisa sampai 15 lebih
tp ketika saya bikin kabel dr jalur kontak saya gabung ke ig baru mau stabil di gas 14 lebih..
apakah jalur ig sebagai penstabil arus apa gimana y om..
Sebaiknya di pasang jalur ig dan (+) langsung nya..
Dan jangan di gabung, ig sendiri dan (+) langsung sendiri.
@@banggmchannel4016 ok siap makasih om
Pengetesan soket model T waktu kontak on di bagian soket lampu ngak nyala brarti ada kabel yg putus ya om
Bisa kabel putus, bisa juga bohlamnya yang putus
@@banggmchannel4016 maksud saya lampu yg di indikator,soalnya aq tes soket yg jalur chg ngak nyala waltu aq tespen
Om yg soket 4 kotak keterangan di gambar ada no 1234 no 2 dan 3 yg di pake.. Yg di video pas ngetes no 2 dan 4 yg dipake.. Yg bener yg mana
2 dan 4 bang, maaf kesalahan edit gambar🙏🙏
Bang soket kaki 1 hilux itu apa
Bos, alternator pas kondisi idle lampu indikator mati pas di gas nyala
Kalo gak gitu pas indikator nyala , nyalakan lampu utama indikator aki mati.. kira2 apanya bos
Untuk pengisianya bagaimana? Aki tekor apa tidak, di cek bongkar dulu munkin areng brushnya udah tipis, kadang nempel ke kolektor kadang tidak
Bang yg buat mit. T120SS injeksi kok tdk ada bang
Untuk soket 4kabel kontak dan lampu waran kabel nya apa ya bng?
Om izin tanya, mobil saya kijang kapsul efi 1,8 bensin, saat kontak on lampu indikator aki tidak menyala (bohlam sudah di ganti baru masih tidak menyala) apa yang rusak dari alternatornya??? Urgent om mohon jawaban
Cek soketnya dulu, klo soket ada strom, kontak, dan idikator chg... Berarti yang rusa dari altenatornya
Bg mau tanya kenapa ya alternator saya kalau mau cas harus di jamper dulu...ketika pake gas tinggi gak ngesas lagi..harus jampee lagi...saya pake socket horizontal dan pertikal..mohon infonya bg..🙏🙏
Cek brostel altenatornya dulu, kemunginan udah g nempel maksimal menyebabkan altenator kadang ngisi kadang tidak
Mas mau tanya.. kalo innova diesel itu yg soketnya ada 4 lubang ... Kalo kontak off satu yang nyala kalo di colok.. kalo kontak on harusnya kan 2 yang nyala dan yg 2 mati.. tapi saat kontak on keempatnya di colok nyala ... Tolong pencerahannya...
Tespennya biasa / led,
Klo led nyala semua, klo tespen biasa ada yng nyala redup
bang kalau indikator aki mati saat kontak ACC itu yg perlu dicek apa yaa? terima kasih🙏
Emang seperti itu bang, indikator mati saat kontak acc, dan nyala waktu kontak on
Bang.avanza 2004 aku.barunkemarin indikator aki ga nyala kadang nyala jika on. Tapi untuk start pengisian g ada masalah. Jadi permasalahan di apanya ya
Cek soketnya ada yang kendor apa tidak, klo masih kenceng, ic nya minta jajan
bang yang pertama tadi misal kabelnya sudah putus gimana posisi kabelnya yang kontak warna apa yang lampu warna apa
Untuk kabel kurang hafal saya,
Cara ceknya pakai tespen dc 12v, ambil jalur masa dan posisi kontak on klo nyala terang itu strom kontak, dan klo nyala redup dan di spedo nyala indikator aki, itu jalur chg nya
Bang lternator soket kabel 2 tpi indikator aki nyala terus pengisian norma di 14 v, mobil zuzuki jinmy th 2019 metik. Bagemana cara memperbaikinya
Ic altenator yang bermasalah bang
3 atau 4 yg chg
Bang sy slh nyambung kabel yg trml L sy gabung ke yg tngh, baru konci kontak on ap menyebabkn ic regulator kebakar ??
Terminal L tidak boleh kena arus ig..
Biasanya klo blm di stater blm rusak icnya,, tapi tergantung ic nya juga, klo yg imitasi mungkin langsung rusak.
Mksh bang infonya tp ini sy tes sdh mati pdhl asli, baru on
Trika kasi
Dari alternator 2 kabel ke kijang gimana bang bisa ya
Bisa... Ini buat kijang ua-cam.com/video/R7LC-vVI9N0/v-deo.html
Cara bikin alat lampu chg nya gmana om....
Itu sistemnya sama kaya di mobil bang,, bohlam 12v di kasih strom (+), sedangkan (-) nya buat jalur lampunya atau menuju soket altenatornya
@@banggmchannel4016 ok.. trims.. ilmunya pak...
@@agussunardi7944 sama sama bang🙏🙏
Bang, kalo jalur ke lampu chg putus (mobil zebra), apakah berpengaruh ke pengisian aki ?
Blm bisa jadi patokan sih bang, klo zebra.. soalnya ada yang hanya pakai kabel strom(kontak) udah mau ngisi, ada juga yang harus di pancing pakai jalur chg....
@@banggmchannel4016 oh...begitu ya, terimakasih bang infonya...
@@rachmanmulyadi3152 sama sama🙏🙏
Kl avanza dipake mobil tua...apa cuma 2 yg dipake?
Iya bang, cukup kabel chg dan kontak saja
@@banggmchannel4016udah sy sublek om....kl berkeban sublek balik om...
Beda Alternstor avanza dan veloz apa?
indikator aki saya nyala mobil xenia matic vvti 2013...posisi mobil hidup saya cabut aki mobil tetap nyala...pada alternator saat kondisi nyala saya tempelkan obeng ke alternator ada tarikan magnet....kondisi normal2 aja...aki stand bay 12,9 V dan saat nyala 13,4 sampai dengan 14 V....aki normal aja udah setahun pakai tidak ada masalah...kira2 dimana masalahnya ya ? untuk kabel yg ke alternator cuma 2 soket
Cek dulu soketnya bang, soket kotak ada 2 kabel, 1 kunci kontak, 1 indikator chg..
Kli normal semua berarti ic altenatornya udah ngaco bang, nggak bisa matikan indikator chg, wlpun pengisian masih bagus
@@banggmchannel4016 jadi kemungkinan di ICnya ya pak yg harus kita ganti ?
@@cvelectron8814 iya bang
Jalur kontak, jika kontak of,maka kalo di taspen jalurkontaknya harus mati ya om. Atau tetap hidup.
Kontak off harus mati om, tapi klo soket 3, biasanya kontak, strom langsung dan chg.
@@banggmchannel4016 mitsubishi kuda diesel, kunci kontak sudah of tapi di tespen tetap hidup om, dan batre sering ngedrop gara2 itu om.
Jalurnya kemana itu om, mohon pencerahannya😁
Bang.lau songket di pasang.waktu mobil hidup.di altenator..keluar asap..apa nya yg kena bang
Silikon rectifiernya jebol atau gulungan udah konslet bang..
Ok soket bulat isi 3 kabel, yg dari kontak on ga ada arus nya tp yg standby ada arusnya, itu pengaruh sama hilang pengisian ga om? Keluhan aki drop alte ga ngisi
Pengaruh om, coba di kasih strom kontak dulu
Klau yg satu soket untuk Mobilio itu lari nya kemana
Untuk mobilio hanya soket 1, larinya ke kontrol chg bang..
Bang kalo 5 pin gmn nentukan strom batrey nya
Soket 5 buat mobil apa ya
@@banggmchannel4016 mercy bus bang...,buatkan tutorialnya
@@banggmchannel4016 bole minta no wa nya kah bang...biar bisa tanya2 lgsung
Mohon pencerahannya bang mobil hilux saya alternator sudah diservis dicoba normal,tpi setiap mesin dihidupkan sekring Alt dibox sekring langsung putus kaya konslet gitu,yg bermasalah dimana ya bang?
Itu sikring brp amper,
Klo sikring yang besar sering putus biasanya ada jalur dari B+ (altenator) yang kendor, sehingga panas dan mengakibatkan sikring putus
soket yang toyota kijang kan ada 3 misalkan lampu chg sama strom langsung ke balik gimana?
Kalau kebalik gpp, tapi jangan di stater dulu, soalnya klo mesin sudah hidup ic jadi rusak, apa lagi klo ic imitasi...
Kalau ori, kadang masih normal, kadang juga mati, kadang juga jalur chg dr ic mati tapi masih ngisi..
Usahkan klo lampu di dasbord (chg) blm nyala jangan di stater
@@banggmchannel4016 iyaa soalnya ini indikator aki nya di bolak balik tetep ga nyala, mana kabel 2 itu warnanya coklat
@@fadilfadlillah9038 untuk memastikan jalur chg, posisi di kontak, kabelnya tempelin body dan di dasbor akan nyala chg nya
CHG tu apa om
Chg = charge, atau indikator aki yang ada di spedo bosku..
Suwon om
Strum CHG nya juga 24 vol gak om
Soket mercy bus 5 soket
Di chanel sebelah kok yg nyala terang itu CHG...dan yg redup itu kontak.... jd bingung nih om...mhn infonya
Secara teori aja seperti ini bang, chg nyala redup soalnya terhambat tespen dc, sedangkan kontak nyala terang..
Mungkin sampean gagal paham, ini cara nyari jalur soket altenator, bukan nyari jalur ic.
@@banggmchannel4016 ua-cam.com/video/XF2O7epg2Ug/v-deo.html
@@bianglalamadura itu ngetesnya yang di ic langsung, dan dia pakai tespen /bohlam 12v ngambilnya dari strom (+)
Klo saya ngambilnya dari soketnya langsung, pakai tespen/Bohlam 12v ngambilnya dari negatif (-)
@@banggmchannel4016 blm paham saya om
@@banggmchannel4016 kabel biru di tespen sampean itu nyambung kmn?
itu tespenya di tempel ke masa om???
Iya tempel masa om
@@banggmchannel4016 berarti disoket altenator jalur + semua ya bang???
@@adhynprayitno6977 bukan + semua, tapi yang jalur lampu keluar masa waktu kontak on, dan berubah mnjadi + waktu mesin hidup/ dinamo berputar.
@@banggmchannel4016 siap makasih om ilmunya , sudah beres 🤙🏻
@@adhynprayitno6977 sama sama.. sukses slalu
Om mau bertanya om sambungan soket model T kaki 2 untuk avanza/xenia old ke soket kota kaki 4 untuk avanza xenia vvti / yang baru jalur pemasangan kabelny gmn agar soket kaki 2 dan kaki 4 itu tersambung kabelny 🙏🙏😢
Soket dua atau yang old, itu arusnya kontak dan chg..
Dan di soket empat juga bisa di gunakan dua, sama aja untuk CHG dan kunci kontak, untuk jalurnya udah di jelaskan di video
Maaf soalny saya awam dan baru paham skr makasi infonya bang
@@saldiheri960 siap bang
Kalo untuk mazda2 ketika d kontak on tidak mengeluarkan arus dua"nya penyebab nya apa ya, sikringsemua bagus aman
Mazda 2 udah main dari icu nya gan
Altenatornya pun tidak bisa di tes secara manual..
Coba simak di vedeo ini
ua-cam.com/video/QdxDTu-G72w/v-deo.html
@@banggmchannel4016 belarti emng tidak mengeluarkan arus bila di kontak on ya gan , Kalountuk mazda 2
@@vikkin-speed6568 tidak ada arus, di ada arus waktu mesin hidup dan dapat sinyal dari icu
@@banggmchannel4016 ok mksh gan udh saya sucribe
@@vikkin-speed6568 terimakasih🙏🙏🙏
Mas kalo altenator kabel a cman 2 kuning sama putih, itu fungsi a apa aja ya mas, saya bingung 🤦
Altenator punya mobil apa bosku... Ada soketnya apa tidak
@@banggmchannel4016 hyundai bimantara mas, socket sama persis kayak lancer bulat oval dua kabel mas