AUDI RS3 FANS WERDEN DIESES VIDEO HASSEN | REVIEW | SKYDRIVE
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- Опубліковано 14 жов 2024
- Endlich bin ich den RS3 8Y gefahren. Leider waren es aber nur 2 Stunden. Audi und ich werden einfach keine Freunde. Das ändert sich nach dieser Fahrt leider auch nicht aber es gibt auch gute Nachrichten. Der neue RS3 ist ein großer Fortschritt zum Vorgänger was die Fahrdynamik angeht, dafür unterliegt er klar im Sound. Außerdem will ich wissen ob er die ca. 15.000€ Aufpreis zum Golf R 20 Jahre Edition wirklich wert ist. Entscheidet selber und wie immer viel Spaß beim Schauen und Abonnieren nicht vergessen ;)
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Habe den 8Y meiner Meinung nach kann der 8V einpacken. Sei es von der Optik her und auch vom Fahrverhalten.
Jup hab Ihn auch Sau geil😅
Weißt, mein 2018er hat noch sexy Sound 😊. Und im Grenzbereich fährt ja kaum jmd. Auch wen man neidisch zugeben muss, das neue Fahrwerk im rs3 ist bombe. Aber sorry, ein Golf r ist nicht im Ansatz so gut
Typischer Golffahrer 😂
im gegensatz zum Golf 7 vs. 8 R ist der RS3 über die generation hinweg immer noch sau gut. gerade fahrverhalten mit der Front, die breiter als das heck steht, ist einfach besser. der Golf 8 ist da schon eine enttäuschung, aber der 7er war auch einfach zu gut. ich finde man kann den golf r mit dem rs3 einfach nicht vergleichen. eher 8 R gegen S3
Verstehe ich. Finde aber dass speziell der R 20 jahre näher am rs3 ist als am s3. S3 kann leider gar nichts…
Preis-/Leistungsmäßig bleibt R einfach unschlagbar, gerade im Hinblick auf laufende Kosten. Nur Vier-Zylinder Sound bleibt halt whack aber egal
Sau geiles Auto was Audi da gebaut hat und vorallem sehr viel Fahrspas
#teamRS3
Naja, Golf R ist und bleibt für mich eine 4 Zylinder Furzkarre, nicht mehr und nicht weniger. Wenn du keinen Unterschied in der Leistung feststellen kannst, würde ich dir raten mal ein paar Zeiten zu messen. Sorry ich bin den Golf R gefahren. Was soll ich sagen, sind halt VW Fahrer, die gerne einen RS fahren wollen, es aber nicht können. Und ja, den Unterschied vom Preis macht definitiv der Motor. Punkt.
Der teuerste audi Motor ist das. Kostet ca 26k ... hat mich auch gewundert. Aber ist so. Ich vertraue meinem Kumpel von audi
Ich finde diese Vergleiche immer Lustig!😂 Man bekommt im Leben das, wofür man bezahlt! Das ist im Leben mit allem so!
Nettes Video, leider hat der Fahrer keinerlei Ahnung von den Einstellmöglichkeiten des RS3. Bin selber den Golf R dazu 2 Jahre gefahren und der Golf ist sone jungend Bude mit furzen usw. braucht keiner. Der RS3 ist definitiv das bessere Auto und verbläst den Golf nach Strich und Faden :-)
Beim Motor kann ich dir zustimmen. Das Aggregat ist untenrum etwas träge, mag aber sein dass da auch viel erstmal im DSG versuppt. Mein alter I30N hat da in unteren Drehzahlen deutlich fieser angepackt, das konnte man sogar zeitlich mit einem BMW M2 vergleichen. Die Emotionalität ist serienmäßig nicht mit einem 8V ohne OPF zu vergleichen. Aber sobald der Lader da ist... dann ist schon Feuerwerk und fühlt sich auch deutlich mächtiger und besonderer an als der Vierzylinder. Da ist bis Drehzahlbegrenzer Knallgas, da sind die 2 Liter Motoren schon lange am hecheln.
Wohl war
Es gibt keinen anderen Motor, der fast über das ganze drehzahlband, glaub ab 2300 Umdrehungen bis fast zum Ende volle Leistung hat. Da kommt nicht viel hin.
Und dass das dsg besser Schalter als von Hand ist nix neues & immer so. . .
Der 8V (ohne OPF) ist und bleibt der beste RS3.
Klingt immer noch gut für ein 23er Modell.
Immer die Leute die meinen manuell zu schalten und sich dann wundern warum er linear schiebt… lass performance mode kick das Pedal runter dann hast den kickt. Dann lädt der auch vor.
Daher findest es plötzlich auch mit der Launch Control geil weil da das Auto schalten lässt. Der RS macht das besser als du ;)
Alles klar, teste ich beim nächsten mal :)
ich hab die limo. der alte bzw der 8v ist viel schöner und sportlicher von der optik. aber du kannst das auto nicht mit einen golf vergleichen. den s3 der den gleichen motor hat wie ein golfR kann man vergleichen.
Der s3 kann leider gar nichts finde ich
@@artur_sky Ja aber trotzdem kann man den 8Y nicht mit einem Golf vergleichen. Eher mit einem A45s oder M2🤔
Der Golf R war schon immer sportlicher als der S3 und somit eher in Richtung RS3. Die Leistung ist der Haupt Unterschied aber der S3 kann echt gar nichts.
Bin zwar Audifanboy, aber kann deine Ansicht voll verstehen. Bis auf den Vergleich mit dem Golf R, bin ich dabei.
Ich würde auch den 8V eher bevorzugen:)
Der neue RS3 zieht Kreise um den Golf R 😅
ist da ne klappensteuerung verbaut?
Da ist die serienauspuffanlage verbaut. Kann sein, dass da eine klappe drin ist, die je nach modus öffnet oder schließt aber sie ist nicht manuell anwählbar
Da kann man nur den Kopfschütteln
Nach meinem Empfinden gab es noch kein agileren RS3 als der 8Y. Die verbauten Materialien sind eher frech für einen RS. Der Umgang von Audi bei Problemen mit einem neuen RS3 ist unter aller Sau. Bremskraftverstärker klacken -> Stand der Technik. Ausfallende Assistenzsysteme -> tja bekannt im Konzern. Lärmender Klimakompressor usw.
6 Monate hatte ich den und habe mich nach einigen RS Modellen von Audi verabschiedet.
Agil ist der 8Y auf jeden fall und um den rest zu beurteilen, fehlt mir die Erfahrung mit dem aber die Materialien sind wirklich nicht so doll.. aber ja der service ist unterirrdisch bei audi.
💣💣💣💣 RS3 8y
Danke für das Video! Mir hat es gefallen. Ich habe einen 8V, leider mit OPF. Aber dafür noch OHNE Assistenzsysteme und mit analogen Instrumenten. Der 8Y sieht in Schwarz für mich ganz okay aus, in anderen Farben kommt diese extrem überzeichnete Front zu stark hervor. Sieht dann aus wie der große Bruder vom Honda Civic Type R. Mir ist das zu viel Transformers-Optik und zu wenig klassischer Hot Hatch. Aber ich bin auch ein alter Mann.
Finde den optisch einfach nur geil, aber er wirkt super wie nichts ganzes und nichts halbes... Habe den RS3 8Y Probe gefahren, im Endeffekt wurde es nen C43 AMG um meinen TT zu ersetzen... Dieses Plastik im 8Y, dieser magere Sound (Hätte direkt AGA gekauft), VAG Assistenzsysteme... Meine 43er Limo hat 53k gekostet, 30 runter und 98k Neupreis aus 2020... RS3 8V angeguckt, 54k für ne Limo mit 45k runter ohne OPF... Steht einfach nicht in Relevanz, so magere P/L und die 8Y Limo für mind. 70k... Und dabei ist jeder Punkt vom 43er besser, außer dass diese agressive Optik vom RS3 mich etwas mehr anspricht.
Der 8V hat man wegen Klang gekauft und das er solide ist. Der neue ist zu weichgespült
Schwierig. Der 8Y ist ein neues KFZ, wodurch der Klang natürlich nicht wie früher im Vorderpunkt steht. Das ist aber bei jedem Hersteller so - Zahn der Zeit. Technisch ist der 8Y absolut stark, das muss man zugeben.
Ich hatte auch den RS3 8V und das ich mir nochmal einen RS3 holen würde, dafür müsste Audi einen PHEV draus machen, würde den nämlich eher als Alltagsauto nehmen neben meinem M2C, kann nämlich auf der Arbeit kostenlos laden.
Beste hatch back Fahrzeug
Ich fahre einen 2022 RS3, er hat 10.000 km zurückgelegt, die Windschutzscheibe ist zweimal kaputt gegangen, ich denke, er ist von schlechter Qualität.
Der 8Y RS3 ist mit aktiver Klappensteuerung schon angenehm klangstark und laut und das Fahrwerk ist eine Wucht. Von der Kurvendynamik her ist ein Clubsport noch gieriger. Aber wenn man richtig Schub und Sound haben will, dann braucht es ein bayerisches Motorenwerk in Form des 4.4 l V8 mit 750 Nm…, da kommt einem selbst der RS3 lahm vor…..was am 8Y nervt: zu 8V und 8p erbärmliche Innenraumqualität und sehr schlechtes B&O, und der Soundaktuator muss aus, dafür Klappe auf, dann ist der Sound schon geil, die Optik im richtigen Lack endgeil, das konnte ein 8V nicht so aggressiv
Meinste nen m5 oder was
Endlich mal ein ordentliches Auto
Also ich fahr seit 6 Monaten ein RS3 8V Bj 2018 und kann absolut nicht klagen, ballern gleiten macht alles mit
So sollte es sein👍🏼
kannst mal ein video zum neuen ford focust st machen?
Mal schauen, wo ich einen herkriege, dann gern👌🏼
also einen rs3 8y mit einem golf r zu vergleichen... ich weiss ja nicht.
Kann man schon mal machen😉
@@artur_sky :)
#teamgti
Hi, also ich kann dem Video nichts nachempfinden. Tut mir Leid. Außer das mein kleiner Sohn genauso sorry vielleicht etwas mehr Ahnung hat. zb. Spurverlassenswarner oder Spurhalteassistent. Nur ein kleines Beispiel. Also das heißt wenn ich ein Auto kaufen möchte , dann hilft mir dieses Video nicht. Wenn ich lernen möchte mich cool darzustellen und präsentieren möchte dann könnte ich mir dieses Video anschauen. Ich denke du bist in deinem Golf gut aufgehoben.
PS.
Ich hatte auch den 8V und jetzt den 8 Y , jeder hat oder hatte etwas gutes oder besseres. Ich denke das ist Geschmacksache,..........
Ich verkaufe hier auch keine autos sondern erzähle meine meinung. Wenn du den preis gern zahlst dafür, gönn dir👍🏼 jeder soll gern das mögen und fahren, was er für sich als richtig empfindet
Imagine man wechselt freiwillig vom 8V zum 8Y 😂
@@dapluq5961 Kommt eben immer drauf an was man möchte. Will man den querdynamisch agilsten RS3, muss man zum 8Y greifen. Das Torque Vectoring hat an der Dynamik schon viel verbessert.
Limousine 👍
Der Golf ist wohl mal sowas von assi.... 🤮
Biste assi biste könig 🤣
Schönes Video. RS3 ist mir leider zu schlecht vom Preis Leistungsverhältnis. Daher gehe ich voll mit dir d‘accord.
Falls du mal Bock auf ein Video mit einem BMW M140i hast, kannst du mir ja mal Bescheid geben. Wir scheinen aus der gleichen Ecke zu kommen. 😉
Unbedingt! Danke für das angebot😁 wie connecten wir uns am besten?
Finde der Golf ist besser als der RS3, Golf R bester seiner Klasse finde ich
💯
So sitzt man nicht in einem Sportwagen!!!!!!
Ist ja auch kein sportwagen
Wieder einer der von Autos keine Ahnung hat. Leider werden die Nichtskönner immer mehr.😢😢😢
Wenigstens bist du selbstkritisch🤣
Klasse Uhr!
Zum Auto, Innenraum Katastrophe! Aussen auch nicht besser. Schönster RS3 innen wie aussen ist der 8V.
Geil danke!
Ich hab den 8Y und fand auch den 8V vorher immer interessant, bis auf den Innenraum. Dem Innenraumdesign sieht man das Alter vom 8V schon an, gerade die runden Luftdüsen und das ausfahrbare Display waren für mich ein No-Go.
So ist für jeden Geschmack was dabei 🙂
85.000€ für einen etwas besseren Golf R ist schon echt fettig, ja fast schon unverschämt ...
Auf jeden
Grundpreis liegt der Golf R bei ~55.000 €, der RS3 (aktuell nicht bestellbar) bei ~62.000 €.
Glaub mir, die 7.000 € Aufpreis sind es Wert für den geilen 5-Zylinder (der auch noch immens stabil ist wenn man deutlich mehr Leistung fahren möchte)🙂
2 Liter 4 Zylinder oder 3 Liter V6 gibt es bei fast jedem Hersteller, da ist der 5-Zylinder nochmal was besonderes.
Das Gequatsche zum Sound ist sehr spätpubatär. Warum freust Du Dich nicht darüber, dass der Partikelfilter für sauberere Abgase sorgt. Ansonsten ist der Vergleich wie einer von Äpfeln mit Birnen. Der Golf R ist für sich ein schöner Wagen in seiner Klasse. Das gilt auch gleichermaßen für den RS3.
Wenn ich mich über sauberere abgase freuen will, fahre ich ein entsprechendes auto, bei einem RS u.ä will ich emotionen und sound. Da sind mir abgase relativ egal🤷♂️ der R und der RS sind beides schicke autos wie ich finde..
wer kauft denn bitte sone karre für 85k....völlig aus dem leben gerissen....selbst wenn ich die kohle hätte nie im leben....
Ich
Nicht kaufen - leasen!
Gab auch 9000€ Nachlass. Hab 72k gezahlt ohne die Keramikbremse. Dazu kommt dass er Wertstabil ist. Aber ein Hauptschüler wie du, ist mit anderen Dingen beschäftigt, stimmt's 😂
Du kaufst am besten Dacia!!!
Autos heutzutage bieten viel und kosten halt auch, zum Vergleich ein Ferrari Enzo war gleich schnell auf 100. Das sagt schon alles
Ob Golf oder rs3 beide hässlich und emotionslos.
😂einfach keine Ahnung
@@ralfuhl8265 Ist schon beides ziemlich emotionslos ohne ASR/AGA.
Slava Ukraini