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海大太專業了,連診斷電腦都出動了,我老婆的GP在好幾年前也是壞節流閥,我是直接叫原廠新品來換,貴貴的😱😱,我不知道還有交換件這種方式,長知識了
喜歡這種修車系列,機車這種交通工具在台灣是多到不能再多了,但是對他的細部零件原理都不瞭解,希望能由淺入深多來一些這類的影片,太感謝啦!!
這台車...還有一些東西可以分享的期待您持續關注
西門子的ABV是怠速閥,跟日系廠牌的ISC的怠速馬達的工作原理不同。ABV是每次進氣行程都會開閉一次,所以怠速1800轉,會因進氣900次,而開閉900次。而ISC是固定一個開度給怠速旁通道固定的空氣量,會依照環境變化去微調開度。理論上ISC會比較耐用,畢竟不像ABV要一直開開關關的。
我一直認為西門子ABV是步進馬達一次走到ECU指定位置再等下次調整,就是您說的ISC那樣這段我還要做研究...其實沒想過這問題
@@pirate-king 看診斷器的ABV的單位是度,代表是曲軸轉幾度,決定空氣量。而ISC的系統,接診斷器的單位%,代表閥門的開啟範圍。這兩種各有優缺點,ISC的反應慢,需要時間去調整開度,ABV是每一次進氣都可以一直微調。
@@pirate-king大大我想問如果前碟後股的GP125前煞車會抖動感覺快熄火
太巧了!我騎了二十多年的金勇也出現騎時慢速不穩息火後再啟動就連腳踩到歪腰才動,車行說化油器問題,但是老車了太貴了花不下去只能找看那裏有中古的!沒有海賊王兄有很棒的賢內助攝影師呵!加油
換一顆新的 再戰10年 比買新車划算
超喜歡海賊王的這系列影片 另外也期待解說影片上架 另外若是攝影師能贊成修復影片上述兩項問題 那就更棒了 又有新影片可以觀看了 期待中....
盡量囉...噴油嘴會做測試缸壓問題很花錢也耗費體力....不過未來也不排除期待您的持續關注
技術真好!口才更好!刀稱一流人一流!一流A!
我最近也修了噴射野狼超九, 從油箱清潔, 汽油幫浦更換, 噴油嘴更換, 但節流閥清潔, 最後也買了JDiag的電腦來偵測, 昨天判斷加速無力有漏氣問題於是連排氣管的墊片都換了一次, 明天要做驗收測試XDD
太強了...我摩托車也是問題一大堆,但這部影片讓我也懷疑起是不是壞一樣地方了
修車也能DIY真的太棒了,不然很多黑心老闆亂開價 ,台灣沒有你真的不行
其實要讓怠速降低,可以改新名流普利盤前組,風葉也要,然後新名流125雙齒皮帶,新名流125普利珠。也會很省油,因為15度盤,普利珠槽深,要配重珠,然後你就會發現整台車變成新名流125的感覺了。不過因為GP是KDU系統,傳動箱比較短一點,其他都是LDA6,所以皮帶的鬆緊度反而剛剛好,但是剛好皮帶在怠速時略鬆會打到傳動箱不過用起來還行。只是裝在新名流系統上是剛好。
哈~又是一位摩托魂上身的朋友😍😍😍
這樣改的話,抖動問題也可以直接解決,解決gp傳動抖動最便宜的方式就加個墊片。
現在電腦車都做死了 不給拆 拆了就壞了 傳統二行程 四行程比較好玩 化油器可以整顆分解 維修更換
海賊王真的很棒!支持多多拍影片跟大家分享交流
不專業分享期待您的持續關注
用點心DIY,自己動手最開心
有趣啊...摩托魂啊~但我只能玩買菜車😂😂😂
Ecu掛著節流閥綁在一起 一般店家基本上都是換整組了吧 很少會分解維修
有專業商家翻修
想問一下為什麼一開始檢測時沒有查修含氧感知器是否故障,含氧故障時會導致噴油、進氣異常同時也會連帶影響怠速
請問海哥,您的診斷器在哪裡買的?大概多少錢?我最近在考慮買診斷器。感謝您的回答喔!
希望有一集拆裝 ECU 的細部影片, 自已換一下等於打4折解決問題。
其實 馬牌m3a 負責待速控制的旁通空氣閥(ABV) 不叫待速馬達 它是電磁閥
感謝您提供的資訊
喔~你們都是大神級的,讓我長知識了,謝謝各位!
師父打擾到你,我有一台機車放了兩年,突然想要騎機車行說我的電腦壞掉我的電線都壞掉了我的機車三陽z1 125,因為我的機車是全新的用了兩年放了兩年,全部的燈一表板都正常,如果我買ECU電腦回來換, 要不要用機車專業的電腦測,我聽人家說要用專業的電腦測歸零,因為錢很難賺,我想自己用用看可以不用電腦歸零,希望你告訴我,因為我買喜歡看你的影片,真的非常希望你告訴我感恩你謝謝你
請問你機車幾公里更換新西門子ecu?
最近GP遇到的狀況是怠速不穩,甚至是停等紅燈時怠速會瞬間歸零,電發會完全發不起來,之前有換過ECU,車行後來是建議清洗節流閥跟噴油嘴,還有提到有可能是汽門間隙過大、缸壓不足,昨天拆開電瓶發現注水孔附近滿滿的結晶,在想說是不是先換掉電瓶再觀察看看,近期一個月內已經發生過兩次怠速瞬間歸零發不起來了😢
噴射毛病多,偶也是如此,早上難發,發動要立馬走 否則又熄火,不知是否停地下室潮濕的問題
感覺有像噴油嘴....
@@pirate-king 有可能是噴油嘴積碳,而電瓶有結晶是昨天拿電霸發車才發現的,可能要一一排除了⋯😮💨
怠速不穩蠻多原因的 像我這台只要下雨就怠速不穩還會熄火 後來查到是高壓線圈出問題 碰到水就出事 換掉就好了
請問交換是啥意思?
三陽現在都京濱的電腦跟節流閥 是分開的 電腦比較不會壞
請問您這台電腦是m100 還是m100 pro 能使用isc重製學習嗎?
敲碗講解噴射參數及原理,感謝~
海大,可以請問你那台電腦,有連結可以參考嗎?謝謝
非常實用!!我的車則是相反,待速的轉速過低QQ
往 噴油嘴 汽油壓力 與進氣不足 這邊走
請教 海賊王,抱歉問一個外行的問題,片中提到的「交換」,是怎樣的情況呢?
我猜是翻修整修品,拿一個故障舊的貼錢換一個整修的。(以上個人猜測…
翻修完的零件給你,舊件要收去翻修給下一位客戶,省去等修復的時間。汽車翻修件也是。
感謝二位大神
其實交換的他們都有零件維修只是不單賣,之前有看過單賣TPS的可變電阻,ABV真的沒看過,不過ABV這個零件有在某個做交換維修的人臉書,看到有大量零件照片
這是一定的
就跟洗衣機的控制板一樣用交換的,背膠住.
海賊王,要去除後面的需要去找一種『電子板灌封膠溶解密封膠環氧樹脂化膠水去除劑』的東西來處理
他這有點像矽膠...交換店不知怎麼弄的
機車、汽車,電腦,電路板,零件附著,多以過錫爐方式,錫質稀薄,低溫錫料,方便快速生產,車輛行駛震動,零件5年漸脫錫,影響點火角度,點火頻率,待速不穩,輕則傷噴油嘴,重則傷缸面。廠商塗那一層硬背膠,無路用。
無解吧
國民神車GP125的西門子ecu電腦故障率出奇高, 新車2年內就有很高的機率會掛點,然後花大錢開始換零件,業界知道但不會說的事(畢竟是條肥財路),車價壓低的道理大家都懂嗎? google一下就知道風評了只有光陽不知道吧!!!
似乎也別它法
西門子ecu,有夠亮兩光
請問一下ECU那裡買 交換
馬上研究出來了,太厲害了。
不專業分享而已
請問西門子的参數影片有了嗎?
看海賊王影片真的療癒
感謝支持期待您的持續關注
一睇到你個假髮,我就同自己講一定要支持同訂閲😂😂😂
可否出一集,教教怎麼使用三用電錶,什麼狀況要切到什麼地方。
ua-cam.com/video/7AcEt0GNlj0/v-deo.html
這台車椅墊拆開下面很乾淨 有清理過?
請問光陽診斷電腦那邊買,謝謝
當海賊王的兒子 是幸福的 爸爸幾乎萬能....
就一般家庭..人生最重要的就是家人與愛剩下的不過就是一個過程願您闔家喜樂平安
機車的診斷電腦要買車偉家的V70
@@pirate-king 腰受厲害,萬能
我的光陽 就跟海賊王講的用交換的 中古含工的要 3000~~ 就跟這問題 一模一樣~~~
感謝分享 期待下一集
感謝您的支持期待您的持續關注
那個西門子的ECU,早就被許多網友所詬病,話說為了檢測這個,還特別去買診斷器,實在是大手筆。
看起來...就是消耗品感溫器 壓力計 步進馬達 電路板 電位計 全部綁在一起由於進氣岐管油氣的侵蝕...壞一樣 就廢了 還不能拆修
難怪京濱的系統比較多人推崇,上面的感知器都可以單獨更換。而山葉的愛三系統是整合式的,只是跟ECU分開,但是人家的TPS感應不像西門子那麼爛,五萬公里就掛了。
@@chiayilin8092 台鈴2009年在5期噴射,就採用京濱噴射
@@pirate-king 這些翻修節流閥的廠商要感謝西門子。不然就沒辦法靠這賺錢。跟福斯造了EA888的引擎一樣,造福修車廠的生計。
請教大哥 所謂正常的數值 要從哪邊取的
海賊王請問一下冰箱冷凍庫會結冰是控制開關壞掉嗎謝謝你了
這是可能的原因之一另外冷風循環不良與氣密不良也會
電腦 全新 全取代 交換是什麼?全新原廠 副廠 返修品? 二手車就怕買來修...
就是原廠新品 代用品(改車用) 交換是翻修品
滿好奇節流閥不用清洗的話 那機車行一直在說的大保養 是否就不用了 只要定期更換機油就好?
目前以結構來看是這樣...未來再用影片說明好了
原廠維修手冊也沒說要大保養,只說ABV開度大到多少數據是必須清潔
節流閥會髒,原因在空濾、曲軸箱吹漏氣管(為了環保),有一條會接在空濾箱後,進氣岐管前,油氣蒸發,讓節流閥髒掉
車行有固定的賺錢SOP。就是鼓吹一萬公里大保養,只要車主說引擎不順之類的,先叫車主洗節流閥跟噴油嘴。
@@csliao3 請問五期環保車有吹漏管嗎
沒有意外的話,稀薄燃燒汽缸頭裂掉的症狀
如果是催油門,轉數超高是什麼原因?
這個化油器車應該沒法用我把我17年老車花了大概5萬 大翻新 幾乎整天零件+外殼全換新
通病 家裡的many110也換過 改的
還是化油車比較簡單好修便宜
也可參考另一個頻道,可對西門子噴射(已被馬牌買走) 調整、節流閥歸零,有更多認識。 ua-cam.com/video/AiLmuWtpy2o/v-deo.html
很有知識性
請問海賊王7期三陽可以使用嗎?謝謝您。
這台電腦喔~其實我沒試過..但都是OBDII 應該是都能用
電腦數據是否可以告知正常的上下值
GP回到少女時代...海賊王又騎GP,我懷疑阿伯開黃腔。
想得有點多🤣🤣🤣🤣
大大看完手癢,請問檢查電腦那裡買
露天蝦皮都有Diga m100不一定要買這台
診斷器價格?那裡買?
大厲害了啊😁
這系列不錯
其實那也不是電腦,裡面沒cpu運算電路,就簡單的ic時脈電路做為點火控制器。廠商搞那死硬膠還加石粉,比製作控制器還絞盡腦汁,可笑!要破那層硬膠,唯有如切豆腐般,用鑽尾慢慢破除,殘渣清理乾淨,電路板才得見天,然後錫點全部手工重焊,復活!
沒辦法囉
主持是跟機車廠商查詢了出廠時的原始數值來作為正常數值範圍?外門人看著電腦出來的數值都不懂分好壞!
我在網路上拼湊出來了...
支持好友😁
感謝大大支持期待您的持續關注
期待拆引擎重整
這台這麼新 半車王欸!但我的gp好像加減吃機油 好像也差不多
這台2手的...8歲了吧里程表搞不好動過我不確定...
@@pirate-king 我的好像十年了看起來好舊…八年!!!可能沒什麼曬太陽才能這樣吧!
我也是壞了一個西門子一體式的ECU,才知道以後要挑搭載京濱ECU的車...
京濱應該也是一樣
@@pirate-king 09年的三陽jet power用的是一體式的西門子,後面換成京濱之後至少ECU可以跟節流閥分開換,就算壞也不用換總成的意思。
沒分開賣...還是要換總成
ㄜ~GP125通病去年喷了6500元一樣的問題
優秀!!
海賊王說,再多兩次,我就發瘋。倒底要幾次,最後終於……
人生多試試...沒損失的
用於數位儀表板吧?傳統不知能不能(?
噴射引擎就可以...與儀表板無關
讚👍!!!
這個笑聲真的畫龍點睛
感謝支持😍😍
這些資料數據只有認識車行有提供資源吧。一般網路還拿不到資訊!
關鍵字,廢機動車輛回收系統,文件下載,就能找到V2、VP125維修手冊,跟GP125同引擎,同樣(馬牌)西門子噴射系統
好影片,噴射機車我懂得不多
你就多試幾次就必定成功,我就多拆幾次必然爛掉。基本上,爛掉,就有機會懂。
大家都是這樣學習的🤣🤣感謝您的支持
新名流是光陽自製電腦,是看 abv嗎
看起來是ISC的怠速系統,沒有ABV。
其實我也不知道...對我來說就是看結構想原理
🙋👍🔔📝↗️
怠速歸零,重新學習試過了嗎
真是高手
不專業分享而已感謝支持期待您的持續關注
NO.1
回到少女時代的比喻不太懂,哈哈~
改行弄機車
沒有啊...都一路亂玩🤣🤣🤣
西門子 在 粵語的發音就是 『嘥銀紙』。意思就是浪費金錢 🤣。 西門子 的東西很多都有問題 🙈。
長知識了🤣🤣🤣
真強 不到24000公里 壞ecu~~~
海大太專業了,連診斷電腦都出動了,我老婆的GP在好幾年前也是壞節流閥,我是直接叫原廠新品來換,貴貴的😱😱,我不知道還有交換件這種方式,長知識了
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西門子的ABV是怠速閥,跟日系廠牌的ISC的怠速馬達的工作原理不同。ABV是每次進氣行程都會開閉一次,所以怠速1800轉,會因進氣900次,而開閉900次。而ISC是固定一個開度給怠速旁通道固定的空氣量,會依照環境變化去微調開度。理論上ISC會比較耐用,畢竟不像ABV要一直開開關關的。
我一直認為西門子ABV是步進馬達一次走到ECU指定位置再等下次調整,就是您說的ISC那樣
這段我還要做研究...其實沒想過這問題
@@pirate-king 看診斷器的ABV的單位是度,代表是曲軸轉幾度,決定空氣量。而ISC的系統,接診斷器的單位%,代表閥門的開啟範圍。這兩種各有優缺點,ISC的反應慢,需要時間去調整開度,ABV是每一次進氣都可以一直微調。
@@pirate-king大大我想問如果前碟後股的GP125前煞車會抖動感覺快熄火
太巧了!我騎了二十多年的金勇也出現騎時慢速不穩息火後再啟動就連腳踩到歪腰才動,車行說化油器問題,但是老車了太貴了花不下去只能找看那裏有中古的!沒有海賊王兄有很棒的賢內助攝影師呵!加油
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噴油嘴會做測試
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修車也能DIY真的太棒了,不然很多黑心老闆亂開價 ,台灣沒有你真的不行
其實要讓怠速降低,可以改新名流普利盤前組,風葉也要,然後新名流125雙齒皮帶,新名流125普利珠。
也會很省油,因為15度盤,普利珠槽深,要配重珠,然後你就會發現整台車變成新名流125的感覺了。
不過因為GP是KDU系統,傳動箱比較短一點,其他都是LDA6,所以皮帶的鬆緊度反而剛剛好,但是剛好皮帶在怠速時略鬆會打到傳動箱不過用起來還行。
只是裝在新名流系統上是剛好。
哈~
又是一位摩托魂上身的朋友😍😍😍
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請問海哥,您的診斷器在哪裡買的?大概多少錢?我最近在考慮買診斷器。感謝您的回答喔!
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噴射毛病多,偶也是如此,早上難發,發動要立馬走 否則又熄火,不知是否停地下室潮濕的問題
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@@pirate-king 有可能是噴油嘴積碳,而電瓶有結晶是昨天拿電霸發車才發現的,可能要一一排除了⋯😮💨
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敲碗講解噴射參數及原理,感謝~
海大,可以請問你那台電腦,有連結可以參考嗎?謝謝
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請教 海賊王,抱歉問一個外行的問題,片中提到的「交換」,是怎樣的情況呢?
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感謝二位大神
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請問光陽診斷電腦那邊買,謝謝
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看起來...就是消耗品
感溫器 壓力計 步進馬達 電路板 電位計 全部綁在一起
由於進氣岐管油氣的侵蝕...
壞一樣 就廢了 還不能拆修
難怪京濱的系統比較多人推崇,上面的感知器都可以單獨更換。而山葉的愛三系統是整合式的,只是跟ECU分開,但是人家的TPS感應不像西門子那麼爛,五萬公里就掛了。
@@chiayilin8092 台鈴2009年在5期噴射,就採用京濱噴射
@@pirate-king 這些翻修節流閥的廠商要感謝西門子。不然就沒辦法靠這賺錢。跟福斯造了EA888的引擎一樣,造福修車廠的生計。
請教大哥 所謂正常的數值 要從哪邊取的
海賊王請問一下冰箱冷凍庫會結冰是控制開關壞掉嗎謝謝你了
這是可能的原因之一
另外冷風循環不良與氣密不良也會
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就是原廠新品 代用品(改車用) 交換是翻修品
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目前以結構來看是這樣...
未來再用影片說明好了
原廠維修手冊也沒說要大保養,只說ABV開度大到多少數據是必須清潔
節流閥會髒,原因在空濾、曲軸箱吹漏氣管(為了環保),有一條會接在空濾箱後,進氣岐管前,油氣蒸發,讓節流閥髒掉
車行有固定的賺錢SOP。就是鼓吹一萬公里大保養,只要車主說引擎不順之類的,先叫車主洗節流閥跟噴油嘴。
@@csliao3 請問五期環保車有吹漏管嗎
沒有意外的話,稀薄燃燒汽缸頭裂掉的症狀
如果是催油門,轉數超高是什麼原因?
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我把我17年老車花了大概5萬 大翻新 幾乎整天零件+外殼全換新
通病 家裡的many110也換過 改的
還是化油車比較簡單好修便宜
也可參考另一個頻道,可對西門子噴射(已被馬牌買走) 調整、節流閥歸零,有更多認識。 ua-cam.com/video/AiLmuWtpy2o/v-deo.html
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這台電腦喔~
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電腦數據是否可以告知正常的上下值
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沒辦法囉
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京濱應該也是一樣
@@pirate-king 09年的三陽jet power用的是一體式的西門子,後面換成京濱之後至少ECU可以跟節流閥分開換,就算壞也不用換總成的意思。
沒分開賣...還是要換總成
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關鍵字,廢機動車輛回收系統,文件下載,就能找到V2、VP125維修手冊,跟GP125同引擎,同樣(馬牌)西門子噴射系統
好影片,噴射機車我懂得不多
你就多試幾次就必定成功,我就多拆幾次必然爛掉。基本上,爛掉,就有機會懂。
大家都是這樣學習的🤣🤣
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新名流是光陽自製電腦,是看 abv嗎
看起來是ISC的怠速系統,沒有ABV。
其實我也不知道...
對我來說就是看結構想原理
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真是高手
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改行弄機車
沒有啊...都一路亂玩🤣🤣🤣
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長知識了🤣🤣🤣
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