Daha hafif araçlar, 5 vites, yeni elektrik motoru? - 2026 F1 kuralları nasıl olacak?
Вставка
- Опубліковано 7 жов 2024
- Daha hafif araçlar, 5 vites, yeni elektrik motoru? - 2026 F1 kuralları nasıl olacak?
2022 Formula 1 sezonu ile zemin etkili yeni jenerasyon araçların kullanımına henüz daha yeni başlandı ancak Formula 1'in patronları ve FIA, şimdiden bir sonraki dönem olan 2026 Formula 1 kuralları üzerine çalışmaya başladılar.
Bu süreçte 4 silindirli motorlardan, 5 vitesli şanzımana birçok şey konuşuldu. Turbo V6 motorlara devam edilmesi konusunda anlaşmaya varılsa da 2026 Formula 1 kurallarında birçok şey henüz netleşmiş değil.
Buna rağmen Formula 1 dünyasında 2026 kurallarına dair öne çıkan planları sizler için derlediğimiz bir video hazırladık.
İçerik danışmanları:
Can Çarpıcı - / cancarpicif1
Abdullah Çelik - / mrabdullahcelik
Bunun gibi daha fazla Türkçe F1 haberlerine ulaşmak için internet sitemizi ve sosyal medya hesaplarımızı ziyaret edebilirsiniz:
tr.motorsport....
Twitter: / motorsportcomtr
Facebook: / motorsportcomtr
Instagram: / motorsportcomtr
Telegram Grubumuz: t.me/motorsporttr
Telegram Kanalımız: t.me/motorspor...
Twitch: / motorsportcom
valla umarım bu videoda geçen şeyler yapılabilir ve 2007 stili araçlara dönebiliriz. bu araçlar bazı pistler için fazla büyük kalıyorlar. aktif aerodinamiyi görmek de heyecan verici olacaktır, güzel çözümler çıkar elbette. içerik için teşekkürler.
Bu çevreci olma,araç küçültmeye çalışma mezvuları bence f1’e zarar veriyor.Araçlar sığmıyorsa pistleri güncellesinler.Keza araçların ağır olması güvenlik açısından çok önemli.Böyle giderse 2030’da açıp formula e izlicez.Ben motorsporları tutkunu olarak güçlü motor sesi duymak istiyorum sinek vızıltısı değil.Bu sporun ruhuna tamamen ters hareket ediyorlar.
dediğin sesli motorlar kullanılan ve kullanılacak motorlara göre hiç verimli değil tabi ki teknolojiyi takip edecekler. elektrikli yakıt yerine alternatif yakıtlara döneceklerini düşünüyorum hidrojen gibi
İçten yanmalı motorun silindir sayısı bile değişmeyecek zaten videoyu izlemedin heralde. Araçlar kesinlikle küçültülmeli. Pist tarafında f1 para neredeyse oraya gidiyor zaten. O yüzden geliştirmeleri pistlerde yapamazlar. Geçen hafta sonu 94 williams aracıyla çıkan Vettel, net karbon emisyonu sıfır olan bir yakıtla tur attı mesela. O özlenen eski motor sesini de gayet duyabildik. İşin şov tarafını düşünen tek siz değilsiniz. Mühendisler bu işin çok çok daha ötesini düşünmekle yükümlü
@@YolunSonu1 Videoyu izledim,f1 para peşinde koştuğundan oluyor tüm bunlar zaten.Redbull ve Mercedes karşı çıkmasa silindir sayısı da düşer,motor da küçülür,arabalar da yavaşlar.Bugün yapamadılar bunu ama yarın yapmayacakları anlamına gelmez,keza ben de 2030 tarihini verdim bu yüzden.Arabalar küçülecekse eğer yavaşlamadan yapılmalı ki bu pek mümkün değil.Senin dediğin gibi mühendisler bu işte çalışıyor olsalar biz 5 sene sinek vızıltısı gibi araçları dinlemezdik.Bu sene yeni araçlar fena olmadı ama önceki tarihlerde genel olarak getirilen her yenilikte hem araçlar hem de rekabet öldü bu sporda.
@@Rictue Bence de nükleer bir enerji kaynağıyla çalıştırılmalı motorlar.Elektriğin gücü bu spor için çok yetersiz.Ben mutlaka eski sesli motorlar kullanılsın demiyorum zaten.Güncellensin,gelişsin ama her koşulda motor sesini duyalım istiyorum.
@@YasinBoz17 hiçbiri ölmedi kardeşim. Geçen sene gayet çekişmeli güzel bir sezondu. 2 tane sürpriz galibiyet ve sürpriz podyumlar gördük. Motor sesleri sinek vızıltısı da değil beğenmeyebilirsin. Sanki 90lardaki v12 ve eski nesil verimsiz co2 salınımı yüksek motorlar gelince rekabet artacakmış gibi konuşman anlamsız
ben araların aşırı büyük ve hantal olduğunu düşünüyorum. ancak bunun en büyük nedeni güvenlik. umarım küçültmenin bir yolunu bulurlar.
F1 2009 yılından beri bir fesat halinde hiçbir sorunun olmadığı gıcır gibi bir formula 1 görürüz inşallah
5 vites ve Elektrik olayı çok canımı sıkıyor. Eski teknolojiyle daha iyisini yaparken şimdiki teknolojiyle bir şey için başka bir şeyden çalıyorlar.
Formula da Porshe ve Audi'nin kölesi olmaz inşallah
Teknoloji geliştikçe güzel olan hersey mahvoluyor vettel Silverstone da v10 motorlu williamsi çevreci yakıt ile kullanmıştı yani dinlerken tüyleri diken diken eden o motorları çevreci yakıtla kullanmak varken v6 turbohibrit motorlara mahcup kaldık araçların adeta kamyon gibi olmasının sebebi de f1 ruhuna aykırı 18 inçlik jantlar ve bataryadan dolayi büyüyen gövde f1 aracı denince herkesin aklına 2008 e kadar olan o efsanevi araçlar geliyor şimdikiler değil ve F1 Sporun ruhuna aykırı bir şekilde ilerliyor korkarım ki yakında insanlar bu sporu görmek istedikleri şeyleri göremedikleri için izlemeyi bırakacak
Bunları yapmazsan da yarıştıracak üretici bulamayacaksın. F1 de rekabet olduğu sürece izlenir önemli olan araçlar cart curt değil teknolojinin zirvesinde harika bir rekabet ve iyi yarışlar görmek. Evet motor sesi falan etkileyici faktörler ama bunlar maalesef ömrünü tamamladj
@@onurkarakoc1246 iyi de araçlar elektrikli süpürgeye dönüyor çevre dostu olacağız diye artık pilotarın yakın gitmesi için gereken her şeyi araç sağlıyor pilot değil
@@onur5891 kanka araçlar abs bile yok neyin yardımından bahsediyorsun. Yine bütün çekişi pilot kendisi alıyor alt tarafı motor sesi yok bir de debriyaj yok o kadar. Bu araçlar aynı zamanda büyük olduğu için viraj içersinde de manevra yapamıyor direkt mükemmel girmesi lazım aracın viraja. Emin ol pilotaj açısından bir şey değişmez.
@@onurkarakoc1246 kanka ABS nasıl bir sürüş yardımı olabilir :)))
Ben tur içinde pilotun daha rahat sürmesine yarayan yardımlardan bahsediyorum artık mühendisler pilota bütün bilgileri veriyor pilot da ona göre hareket ediyor pilotlar risk almadıkları için heyecansız geçiyor yarışlar
@@onurkarakoc1246 ayrıca viraja mükemmel girmek pilotun görevi zaten o kadar da değişmeyeceğini ben de biliyorum sadece pilotlar her şeyi bildikleri için risk almıyorlar
Audi-Bmw-Porsche-Pagani gibi markalar umarım formulaya katılır
v10 lar geri gelsin F1 sesini özledik be
Bilgilendirici video için tesekkürler emeğinize sağlık
Geçenler 2007 den bir video izledim Raikonen Hamilton Kapışması.
Araçların sesi ne kadar güzelmiş sesi açtıkça actım. Özellikle Araçlar ne kadar güzelmiş ve göze hitap ediyormuş simdikler traktöre kanat takılmış gibi birşey.
Helefe geçişler efsaneymiş. Öyle DRS aç düzlükte gec yok 1 tur yaklaşma 2. tur yakın takip 3. tur geçiş. Ve bu 3 tür boyunca tampon tampona gidiyor araçlar.
2007'de DRS yoktu ki :)))
Var demedimki .
Gecisler bile 2 3 tur süruyordu dedim
@@Faruk.Sahin. DRS aç düzlükte geç yok demişsin ya ondan
Daha küçük ( 10 pitstop'a yetecek kadar) bir batarya kullana biliriz. Pitstoplarda batarya değişerek yarış strajesine , yarış keyfine ve pitstop yarışına daha olumlu etki ede bilir. Forumula E de yapmiyorlar şimdilik.
Göz göre göre F1 'i FE Yapiyoruz 😮💨
Çok iyi içerik
Yalnız kapak fotoğrafındaki araç tasarımı efsane olmuş. 🙋🏻♂️
Eskiden pistler Formula 1 araçlarına göre tasarlanırdı, 2026 da formula 1 araçları piste göre tasarlanacak. F1 daha fazla yarışı takvime ekleyip daha fazla gelir eklerken pistlerin F1 karşısında imaj kazanması bence kabul edilemez. Neymiş şimdiki araçlar büyükmüşte Monaco da zorlaniyormus. Abi çıkar takvimden Monacoyu. Her geleneğimizi çağ dışı diye nitelendirip terkettik. Şu Monacodan kopamiyoruz dünya olarak..
Monaco kadar beni kanser eden 2. bir pist yok F1 de güvenlik aracı, kaza, yağmur çamur gibi ekstrem durumlar olmadıkça arkadan takip eden araç önündeki araçtan tur başına isterse 3 saniye hızlı olsun yine de önündekini geçemiyor kimse de bu saçmalıktan bahsetmiyor bahsetmek şöyle dursun yok gelenekmiş görenekmiş diyerek Monaco denen saçma sapan gp'yi allayıp pullayıp savunmaya kalkıyorlar, F1 gibi dünyanın motor sporlarındaki zirvesi olan bir yarış organizasyonunda geçiş yapılamayan pist mi olur kimse bu saçmalığa dur demiyor aksine sahip çıkıyor umarım tez zamanda yok olur gider şu Monaco gp de ben ve benim gibi düşünen F1 severler kurtulur bu illetten
Monaco tarihi olarak çok önemli bir pist , sıralamaları da çok güzel oluyor bence , zaten zorlanan aracı pistte tutmak pilotun görevi , araçlara uyacak diye tüm takvimi değiştiremeyiz
@@onur5891 tarihi diye güzel olmuyor aga en kötü pistlerden biri açık ara
@@yigit2349 bu senin kendi fikrin bence Monako gayet güzel bir pist
@@onur5891 knk monaco baya dar hem zaten f1in mevcut pist uzunluğunun altında üstelik f1e gelen gelir ise çok az bu yüzden zaten monaco kaldırılacak diye bir söylenti var hani tarihi diyorsun ya sana söyleyeyim monaco eskiden kumarhane mekanıydı o yüzden f1e baya bir fazla para geliyordu dünyanın en ünlüleri vs ayrıca pist dar olduğundan sigara reklamları gibi önemli reklamlar gözle görülüyordu bu yüzden her yıl monacoda yarış yapılıyordu artık sıkı kurallar ve sigara reklamlarının yasaklanması monacoyu oldukça kötü etkiledi ve değersiz bir cadde pisti oldu o yüzden monaco kaldırılmalı bence bak mesela spa monza ve silverstone'na orda sorun var mı? Yok hem bunlarda eski pistlerden bence monaco gereksiz ve overrated
Videonun kapağında ki aracın muhteşemliği
porsche- red bull iş birliğini sabırsızlıkla bekliyoruz 2026 için
Bence porsche gelirse vettel porscheye geçer hem kendiside alman takımda alman takım vetteli alabilir yeteneklide adamın tek sıkıntısı araba porscheninde bunu sağlıyacağını düşünüyorum öte yandan porsche bence redbulla işbirliği değilde daah çok ferrari gibi tek başlarına giderler diye umuyorum şu an f1in gözdelerinden birisi olan porsche baya önemli bir yerde duruyor
@@mehmetaliozdemir3459 vettel 39 oluyor o zamana emekli olur
@@denizkoc9970 bence hala f1 ruhunu taşıyorsa porscheyi bekler taşımıyorsa gg
@@mehmetaliozdemir3459 beklese bile gençler varken vettele koltuk vermezler, verseler bile 2. pilot olur
@@denizkoc9970 2.koltuk olursa yine iyi bence
Kaliteli içerik olmuş elinize sağlık
Abi sıralı 4 silindirden nasıl v4 motorlardaki tecrübeye geçtin anlamadım ki. V4 bambaşka bir dünya sıralı 4 bambaşka.
motor sesini duyamiycaksak o yarisin ne anlami olucak
atmosferik motorlar gelirse ses sorunu çözülecek. belki ses için ağırlıklı elektrik motoru + atmo motor denenebilir ama sanmam.
sıralı 4 ne ya 1.3 multijet olsun bir de
Neden 3 silindire geçilmiyor?
Değişik teknolojileri denemeleri hem yarış zevkini hem de teknolojinin gelişmesini sağlar.
5 vitesli şanzımanlara geçilecekse o araçların maksimum 550 kilo olması lazım.Sonuçta şanzıman denilen icat 'ağırlığı absorbe etmek' için icad edilmiş birşey.5 vites imkansız bir olay gibi gözüküyor her bir vites e 70 km kapasite yüklemek imkansız.Ama 6 vitesli şanzımanlar çok mantıklı gözüküyor.Ayrıca 550-600 kilo bandında araçlarla kazalarda güvenlik nasıl sağlanacak ? 800 kiloluk 2022 araçları çarpışma-güvenlik testlerinden zar zor geçebiliyorken.
f1 köklerinden çok saptı artık eski çekişmeler yok araçlar çok değişti ve değişmeye devam ediyor ama bence eski zevki yok f1'in araçlar her kural değişimiyle dahada yavaşlıyor takımlarada yaratıcılık konusunda açık kapı bırakılmıyor yeni şeyler deneyen takımlar olmadığından bir heycan yok örneğin 2009'da brawn gp nin double difizörü getirip o sene şampiyon olması gibi veya mercedesin das sistemi gibi şeyler artık görülmüyor bi yenilik yapılsa bile sonradan yasaklanıyor ek olarak yavaştan formula 1 formula e ye kaymaya başladı ve bence bu hoş değil o eski v10 ların sesi özlendi
V10 konusunda haklısın
Eski çekisme :D schumacher 7 kere şampiyon olurken eski değil miydi ?
@@vacantnoname1903 ama o zaman teknolojik kısıtlamalar bu günkü gibi değildi takımlar kendilerini geliştiriyordu zaten sonrasında 2005 regülasyonlarının neden geldiğini biliyoruz değil mi?
Keşke güvenlik hariç kuralsız olsa
abi arrkandaki araç geçekmi
10 dk lık video için kahve hazırlanmaz canımcıkım :D
Abi arkandaki gibi bir maket gerçekçi boyuttan f1 aracı almak istiyorum neler yapmam gerekiyor
SU ANKİ F1 ARAÇLARI TOP SPEEDLERİ LİMİTÖRLÜ BU ARAÇLAR 400 KM HIZI YARIŞLARDA GEÇMELİ ,
BENİM FAVORİ TASARIMIM RED BULL X 2010 SU GRAN TURİSMO DAKİ KONSEPT!
kahve değil de çay ile katıldım sorun olur mu
drs kaldırılmayacak mıydı?
V12 gitti Formula bitti okadar yani Mchael Schumacher dönemindeki araçlara dönüp çevreyi kirletmeyen özel bir yakıt geliştirseler de o günlere geri dönsek
Formula 1 hız demek heyecan demek kontrolün tamamen sürücüde olması demek efsane demek bence olmuyor böyle
Bir de şu pilotun önünden arkaya doğru giden saçma bir parça koydular koruma için mi bilmiyorum o da hiç güzel değil
Bi kere o pilotun önünden arkaya giden parça olmasa Lewis hanilton belkide yoktu romain grosjean yoktu Charles leclerc belkide ölmüştü ayrıca Bi çok konuda haklı olabilirsin ama w12 motor w10 motor diye tutturmak bağnazlıktan başka birşey değildir
DRS ile ilgili merak ettiğim bir durum var. Geçiş yapmayan pilotlar da istediği zaman DRS açık gidebilecekler mi?
Aslında DRS süresi olsa çok daha iyi olur(Tüm yarış boyunca toplam 10dk DRS kullanma gibi).Farklı stratejiler görmüş oluruz hem de DRS treninden kurtulabiliriz belki.
Neden gittikçe her şey mahfoluyor
Umarım formula e deki gibi sinek sesli motorlar dinlemeyiz
Ama araçların top speedi hakkında bir bilgi yok eskisi kadar hatta eskisinden daha hızlı olucak mı? Ayrıca arka kanat için drs varda ön kanada neden aynısını yapamıyorlar bu sayede sürüklenmeyi en aza indirebilirler
Eski atmosferik motorlar gibisi yok, daha az yakıt yakacam diye f1 i pahalilastirip pilot yeteneği ikinci plana atılan zevksiz, bir spor oldu.. oraya gelen izleyiciler sanki turbo hibrit araçlar ile izlemeye geliyor. 2 haftada 1 yapılan yarış için emisyonu düşünmek kadar saçma bir olay yok.. uçaklar gemiler trenler güç ünitesi ve düşük emisyon ile mi gidiyor
Ağırlık boyut vs. cok onemli değil V10 geri gelsin 😄
Koyun v12 yi birde elektrik ünitesi aracın kilosunu düşürüp boyutunu ufaltın arabalar 370lerden frenlesin. Gürül gürül motor sesi duyalım.
Öyle bir vizyonsuzluk ki sıralı 4 hayal ediyo
Şu anki Heybetli iri araçlar daha göz dolduruyor Go kart araçları veya Formula Renault aracı gibi olmasın küçültürken ,
TOP SPEED LİMİTÖRÜ NEDİR YAHU ARACLAR 330 KM HIZI GEÇMİYOR!
Bu adamlar neden yakıta takmış ki anlamıyorum. Dünyanın en iyi serisinde çevreyi bu kadar düşünmeleri saçma
Gemileri halletseler keşke
İşte bu bir teknoloji şovu aslında ortada tam bir spor olduğu söylenemez güya otomotiv sektörüne yaranalım diye kalkıp böyle yapıyorlar
@Driv3r işte sorun bu zaten tamamen yarış odaklı bir gösteri olmalı otomotiv sektörünün gideceği yönü kimse umursamamalı bir teknoloji şirketinden çok bir spor şirketi olmalı yani otomotiv sektörünün gideceği yön f1 in umrunda olmamalı onlar sadece ortaya çıkan şovu daha da güzelleştirmeli
@Driv3r kesinlikle bunların amacı yarışmak değil bunlar sadece teknoloji şovu gövde gösterisi yapıyor ve aslında indycar ve nascar ında çok adaletli olduğunu söyleyemeyiz olması gereken takım oyunundan çok şahıs oyunu olması yani adamlar başka birisinin kötü olmasından sebeple yenilmemeli pitstoplarına varıncaya kadar her türlü detay gözden geçirilmeli araçlar üstünde gene takımların imzası olsun kendileri üretsinler ama hiçbir şekilde takımlar tasarlamamalı takımlar müdahalede bulununca kelimenin tam manasıyla b.ku çıkıyor motor gaz kelebeği ve bi çok parça farklı olabilir ama sonuca etki etmemeli bazı parçalar farklı olabilir ama aerodinamik miş şaseymiş süspansiyon muş bunlar tıpatıp her araçta aynı olmalı ama motor da belirlenen güç ve dayanıklılık standartlarına uygun olmalı yani adalette olmalı işin içinde aynı şekilde stratejileri de takım değil pilot belirlemeli
Ekonomik kriz var
Fosil yakıtlar bitiyor
Reklam
Açıkçası verimlilik ve çevrecilik umrumda değil. İzlediğim etkinlikten keyif almak isterim. Bunun için rekabet ve hız görmek daha iyi olur. Yavaş, rekabetsiz, bir yarış sezonu için para verip abonelik satın almam.
elektrik motoru olacağını hiç sanmıyorum eğer olursa yarışı izlemeyi bir çok insan bırakır
W10 sesinden sonra buna alışmam uzun sürdü. Bu sesi yok etmedikleri sürece her değişikliğe varım. O motor sesi olmazsa F1 de yalan olur.
Benzin doldurmak sadece Türkiye'de mi zor?
Abi videonun yarısı tekrar sürekli aynı şeyleri söylüyor gibisin
Merhaba, aslında birbirine bağlı konular olduğu için benzer şeyşerden bahsediyor gibi hissedilebilir ancak her başlık altında farklı ve ince ayrıntılar mevcut
Doğrudur Hocam bana öyle geldi sanırım
2026 F1 geliyor formüla e
V12 istiyoruz V4 değil
Ona yok buna yok, ne izledim ben 😄
Yapılan bütün çalışmalar araclari yavaşlatıp seslerini cirkinlestiriyor bana kalırsa f1 özünü terk ediyor
Max verstappen etkisi şimdiden 2026 F1 araçları videoları piyasaya dökülüyor newey sağ kalırsa yine parçalar ataaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaar.
Porsche geldiğinde Porsche'ci olacağım
Herşeyin adım adım yapılacağını zaten biliyorduk. Bazı seyirciler çok sabırsız.
Videonun yarısı "kompak araçlar"
2026 sezonun f1 motorları 4 silindir motor olmamalı
kim ne derse desin formula 1 de motor sesi azaldığı zaman izlenme düşecektir. bu kadar basit
Fazla çevreye duyarlı da olmamak lazım , araçlar yavaş yavaş elektrikli süpürgeye dönüyor , Formula 1 artık çok değişiyor
F1'in 2012'den beri düzenli olarak tüm yarışlarını izliyorum , evet takibin kolay olmasını ben de isterim , ama artık suyu çıkmaya başladı bu işin , bence bu kadar değişim artık yeterli çünkü eskiden pilotların fark yaratarak geçmesi gerekirdi , artık pilotların o kadar önemi kalmamaya başladı , araçlar ve mühendisler her şeyi sağlıyor zaten , pilotun fark yaratması gerekmiyor , bence bu kadar değişim yeterli , daha fazla değişim F1'e zarar verir.
Boş boş konuşmuş işte tam tersi f1 öyle bir olmalı ki takım faktörü hiç kalmamalı büyük takım küçük takım diye bişey kalmamalı büyük takım lar özellikle pilotlarıyla fark ortaya koymalı kötü pilot yarıştırmak takımları küçültmeli f1 de başarılı olmak için paranın hiçbir hükmü olmamalı f1 deki para birimi yetenek olmalı sırf daha iyi imkanlara akıl koçlarına ve saire sahip olmak pilotların diğer pilotlara göre daha başarılı olmasını sağlamamalı parası olduğu için değil yeteneği olduğu için f1 e girmeli pilotlar bu değişimler bile yetersiz
@@cizgifilm2000 övdün mü sövdün mü anlamadım
@@onur5891 yani kusura bakma ama yani boş konuş muşsun epey bence f1 in f2 kadar nascar kadar hatta nascarıda geçtim tenis kadar kişisel olması gerektiğini düşünüyorum bi teknoloji şovundan ziyade bir yetenek şovu kötü pilotlar yüzünden rekabet dışı kalan takımlar küçüklükten itibaren hep finanse edilmiş ve kazanan gibi büyümüş yetişmiş pilotlar 40 araçlık bir grid işte olması gereken bu sense yok efendim herşeyi mühendisler yapıyor şudur budur çok afedersin çok gereksiz konuşmuşsun ya
@@cizgifilm2000 ben sana boş konuşuyosun demiyeceğim saygımdan ama bence fikrin saçma eğer tüm araçlar eşit olursa kim buluş yapacak kim akıllı mühendis çıkaracak eğer araçlar eşit olursa çift katmanlı difüsor , DAS gibi sistemler de icat edilemeyecek , bir kitle sadece yarışlar sıkıcı diye F1'in değişmesini istiyor ve bence sen de o kitledensin zaten 2022 araçları gayet uygun rekabeti sağlamak için
Eskiden F1'in farklı bir havası vardı oraya gitmek özel bir şeydi devlere kafa tutardın ama tüm yarışlar heyecanlı geçecek diye tüm formülleri deniyorlar mesela eskisi gibi 2012'de ilk 7 yarışı 7 farklı pilotun kazanması gibi olaylar da yaşanmıyor artık F1'e gitmek çok büyük bir olay gibi görülmüyor parayı basan F1'e giriyor
Ayrıca madem sporun Nascar'a F2'ye benzemesini istiyorsun o zaman bu sporun adı niye F1 amk gerçekten fikirlerin çok absürt pilotun marifetlerini göstermesi eşit araçlarda milleti geçmesi değil yavaş araçla öndekileri yakalamasıdır eşit araçla nenem de geçer herkesi
Ya kusura bakma ama sen de baya boş konuşmuşsun
@@onur5891 boş konuşuyormuşum başka kim boş konuşuyor biliyormusun sen kardeşim öncelikle buluş bulmaktan bahsediyorsun yok efendim çift katmanlı difüzör müş yok efendim das mış yav icat edilmesin zaten olay bu zaten biz oraya yarış izlemek için gidiyoruz teknoloji izlemeye değil neymiş efendim adamlar nasıl buluş bulacak olay bu değil ki olay güzel yarışlar izlemek ayrıca ne nascar nede f2 de hiçbir sıkıntı yok ama f1 de püüü ben nascar ve f2 den de eşit olsun diyorum yani boynuzlu keçinin boynuzsuz dan hakkını alması gibi bir durum var neymiş efendim pilotun marifetlerini göstermesi eşit araçlarla milleti geçmesi değil yavaş araçla öndekini yakalamasıymış eşit araçla nineside geçermiş zaten araçların eşit olmamasından sebeple kariyeri berbat olan adamlar şunlar sebastian vettel fernando alonso nico hulkenberg romain grosjean jean alesi yanlış takım tercihi yaparsan biter şu anda k.çı kırık alpinle kazanmayı çalışan fernando alonso sebastian vettel gibi isimler yanlış kararlar la bu noktaya geldi hatta biliyor musun bir diğer önemli değişiklik te ferrarinin spordan ihrac edilmesidir çünkü f1 de başarılı olan ne kadar isim varsa onların başındaki en büyük bela ferraridir ferrari pilotlarını harcıyor böyle gangren takımları kesip atmak herkes için faydalı olacaktır neymiş efendim madem f2 ve nascara benzemesini istiyorsun adı niye f1 çünkü burası dünyanın en yetenekli pilotlarının yarıştığı mekan adamlar pilot yarıştırmalı araba değil
Küçük veya büyük umarım hızlı olur.
Katılıyorum araçlar hızlı ve güçlü olsunda büyük veya küçük buna takılmıyorum, benim istediğim F1 yarışlarında 400 ve üzerinde süratler görmek ama bugüne kadar bu hiç olmadı
@@hasanmehti7900 kanka 400 yapmak için tüm takımların seferber olması lazım zaten çok tehlikleli artık pistler Cidde falan Formula 1'de virajı dönmeden düzlüğe çıkamazsın
@@onur5891 Aslında monza pisti ile meksika pistlerinde çok uzun düzlükler var ama araçların güçleri yeterli değil mesela monza pistinde 2005 yılında Montoya 372.6 km hıza ulaşmıştı zaten bu hız F1 de ulaşılmış en yüksek hız olarak Wikipedia da görülüyor keza meksika pistinde de 370 km hıza ulaşıldı önceki yıllarda ama artık araçlar eskisine göre çok daha ağır bir zamanlar 650 kilo olan araçlar şu anda 900 kilolara ulaşmış durumda bu yüzden araçların motor güçleri arttırılmadıkça 400 km ve üzerinde süratler şu an için imkansız görünüyor
@@hasanmehti7900 Brawn takımı tuz çölünde 400'ü geçti aslında ama dediğim gibi çok tehlikeli olur biraz da aero focus lazım araçlara viraj akıcılığı açısından
@@hasanmehti7900 bir de bahsettiğin olayların hepsini biliyorum zaten
Motor konusunda uğraşmasınlar direkt formula e izlemeye başlıyalım biz
F1 çok hızlı bir şekilde tükeniyor. V8-V10 motorları geri getirmedikleri sürece çöpleşmeye devam ediyor. Elektrikli Formula 1 otomobili mi olur ya? Komik.
Aynen kardeşim elektrik zaten çok doğal çok temiz şekilde üretiliyor ya!
F1 motor asla elektrikli olnayacak bunun yerine biyolojik yakıt kullanılacak dedi
Abi ne alaka büyük arabalar hem güzel hem hızlı ve elektrikli motor ne abi biz bu aracı hız performans gibi şeyler için izliyoruz elektrikli motor ne arkadaş eğer elektrik istesek formula e var f1 çok daha iyi olmalı
10 dakikalık videonun özeti F1'in a. koyacaklar...
F1 para için ne hale gelmiş alonso emekli olunca izlemem asla
ben bu sesi genç bi çocuk zannediyordum :)
Gencim zaten 😂
v10 geri gelsin yeter
Kimse izlemez.
Doğanın en büyük düşmanı petrol devlerini yarışmanın en büyük yöneticileri ve sponsorları ve ev sahipleri yap sonra yok sıfır emüsyon cart curt komedi
Motor sporu denilince benim aklıma içten yanmalı motor ve ses geliyor. Çevreci olsun diye iyice içine edecekler. F1 araçlarını çevreci yapacaklarına seri üretim araçlarını çevreci yapsınlar daha iyi. 20 aracın çıkaracağı gaz kimseyi öldürmez.
F1de daha küçük araç çok kaza demektir . 😂
Arkadaslar siz saka misiniz ? Adamlar cevreci olalim dogayi koruyalim diyorlar burda hala "motor sesi istyoruz amaaa" diyorsunuz. Kusura bakmayin da derdinizi s.
Bence motoruda kaldırsınlar. Taş devri çizgi filmi gibi sürücüler ayaklarıyla sürsünler araçları. Yabadabaduuuuuu.
bu sporu iğrenç edicekler biz şimdi formula e izlicez
Siyasi espiri yapma aslan