Карби, вилочка кпп та кардану резинової муфти. Не рідне. Значок моторепліки. Хомути проводки стоять не в тому положенні. Нижня траверса з отворами-пізнього. Спіцовка переднього колеса невірна., фліпера - мовчу. Якби вживу побачив можна ще нюансів знайти. А так непоганий екземпляр під доведення.
хороший экземпляр впечатляет проделанная работа но есть большие недочеты до оригинала. передняя крышка двигателя с к750м.сапун выходит ниже чем должен быть и крышка зажигания должна быть без букв ссср ну и сам .цвет вообще не в тему.ранние только черный. у меня один из самых первых 1958гв.
@@OlegAC осмелюсь поспорить . Вот именно на м72 и на ранних сериях к750 была такая вилка как у вас и барабаны на дисках были стальные с выштамповкой в виде ромашки. В последствии их заменили на более лёгкие и прямые барабаны. А вилку сменили на телескопическую.
@@VanHelsing-tg2gb Вот фото К-750 из каталога КМЗ facebook.com/dneprmoto/photos/a.363679757359059/365842023809499/?type=3&theater И на М-72 у КМЗ не было никогда ромашек. Вот фото их барабанов. facebook.com/dneprmoto/photos/a.363679757359059/365826787144356/?type=3&theater
Jesus, it looks like it just came out of the factory. How incredible
Офигеть! Красавец! Слюни потекли. Хочууууу! Лайк.
Красавец👍
Гарний мот, вам пощастило))
Нам усім пощастило, бо він залишиться в Україні
Пан админ.Как просили на ФБ.С меня подписка и ЛАЙК.
Надеюсь на интересные видео.
Красавчик!!!
Карби, вилочка кпп та кардану резинової муфти. Не рідне. Значок моторепліки. Хомути проводки стоять не в тому положенні. Нижня траверса з отворами-пізнього. Спіцовка переднього колеса невірна., фліпера - мовчу. Якби вживу побачив можна ще нюансів знайти. А так непоганий екземпляр під доведення.
Олег, це Ви субі купили?
А в чому власне "находка"? І в чому унікальність?
Ну такой и в таком состоянии сейчас непросто отыскать. Или нет7
@@OlegAC стан авжеж супер, але це вже мот після реставрації, а не в рідні. Цікаво, яким він був до вфдновлення?
@@OlegAC ua-cam.com/video/xpsyNUx35lE/v-deo.html На данный момент 4000 пробег.
Подписался
КПП 6204)))
Вот сразу видно, что человек в теме!
Реставрацию видно..Где находка?
Карби і кпп заміни. Бо то з пізніх моделей
Карби есть родные
@@OlegAC надіюсь, хоч його за бугор не вивезуть, як це в нас робиться баригами?
Нет, он останется здесь
@@OlegAC респект!
@@oldbikegarage1488 его как раз и вернули в Киев
Здравствуй, фара у них как на м 72?
На ранних, да
хороший экземпляр впечатляет проделанная работа но есть большие недочеты до оригинала. передняя крышка двигателя с к750м.сапун выходит ниже чем должен быть и крышка зажигания должна быть без букв ссср ну и сам .цвет вообще не в тему.ранние только черный. у меня один из самых первых 1958гв.
....крышки головок цилиндров .... ошибся ? или - ДИВАН - ?...
колеса не родные, барабаны должны быть ромашки. сборный. не до конца аутентичен, если на то пошло. эмблему сделать проще чем карбы родные достать.
На КМЗ ромашек никогда не было, даже на М72
@@OlegAC осмелюсь поспорить . Вот именно на м72 и на ранних сериях к750 была такая вилка как у вас и барабаны на дисках были стальные с выштамповкой в виде ромашки. В последствии их заменили на более лёгкие и прямые барабаны. А вилку сменили на телескопическую.
@@VanHelsing-tg2gb facebook.com/dneprmoto/photos/a.333489197044782/1033661673694194/?type=3&theater
@@VanHelsing-tg2gb Вот фото К-750 из каталога КМЗ facebook.com/dneprmoto/photos/a.363679757359059/365842023809499/?type=3&theater И на М-72 у КМЗ не было никогда ромашек. Вот фото их барабанов. facebook.com/dneprmoto/photos/a.363679757359059/365826787144356/?type=3&theater
Карбы родные есть, будут установлены.
Сборная солянка
Нет уникальности !
Да, такой в каждом гараже стоит. Я знаю.
Притензії не до мотоцикла, а до того як його позиціонує автор)
Ты несёшь дичь)))