PORSCHE 911 GT3 992 VS PORSCHE 911 CARRERA S 992 | TURBO OU ASPIRADO??
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- Опубліковано 26 вер 2024
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um vídeo na pegada do "CARWOW". GOSTEI
Obrigado!!!
@@RACE100200 continua nessa pegada !!!!! Não perde foco!!!
Mano, que ronco incrível, o GT3 é sensacional.
Sobre comparação, faz de V8 Americano, isso sempre da view.
Minutos 15:00 da pra ver que não se compara com a GT3🔥🔥
Suspensão de milhões 💥
Bem olhado !
Doidera em ??? Que QUÉ isso meus amigos. Isto é Race Channel !!!! Kkkkk
Tamo junto 🚀
Esse vídeo bugou a mente dos pilotos de teclado q adoram um comparativo de super trunfo
Kkkkkkkkkk
Drage Race do século
Parabéns pelo vídeo ficou filé 👏
Valeu meu play!
BbSensacional... realmente um pega insano!! 👏🏻👏🏻👊🏻👊🏻👊🏻
Obrigado!!!
Iradíssimo. Melhor pega dos últimos tempos!!!!
P. S. Parmito roubou na segunda puxada!!! Kkkkk
Edição tá de parabéns, vídeo bom demais!
Muito obrigado 😁
Credoooo que chave esse drag race, como performa o gt3 🚀🚀🚀
Espetacular!!!!
Eu sou um apaixonado nos porsche.
Gosto da Ferrari acho os lamborghini lindos mercedes AMG, Audi RS , BMW M enfim..... mas os porsche me fascinam principalmente os 911 turbo S .
Por enquanto acelero meu vectra elegance 2011 2.0 manual e seus 140cv rsrsrs.....
Um abraço aqui de Niterói RJ, tmj !
Valeu meu amigo!
Cara, sigo esse cana há tempos e ainda não consigo entender como só possui 63K de seguidores atualmente! pois considero um dos melhores canais relacionados a carros que tem no UA-cam!
seria top comparar com os 4.0 que equipam os 718 também!! Parabéns video top como sempre!!
Faremos!
Que vídeo top...! Meus parabéns!!!! Ótima edição!!! Melhor q muitos canais gringos de renome!!!! Além de belos carros e belo comparativo!! Atenção @carwow é assim q se faz um vídeo!!!!
Obrigado pelo elogio
Dois supercarros e o canal é mais super ainda.
Obrigado!!
Eu nunca fui muito fã de carros amarelos, mas essa combinação do gt3 de amarelo com rodas na cor silver, (se não me engano são silver).
Olhando de longe, parecem brancas.
Ficou muito top.
Sem dúvidas
Pega maravilhoso! Mas se a ideia é comparar os carros, o melhor seria deixar o câmbio no automático e no mesmo modo. Deu para perceber que o Carrera S é realmente mais rápido EM RETA, pois só perdeu quando largou depois do GT3. Aliás, com escapamento integral, inclusive coletor, essa nave deve estar com pelo menos mais uns 25hp que o original, o que reforça a performance do Carrera S. Mas como você falou, em circuito o GT3 seria muito, muito superior.🤩
Qualidade, apresentação e o conteúdo estão ótimos
Obrigado pelo elogio
É Race Channel meu play!
Tm junto
RESUMINDO a turbo anda mais saindo parado ou na retomada!
GT3 only won on the times the Carrera S messed up or the GT3 jumped the start. GT3 is overrated or Carrera S is underrated, whichever way you want to put it. Thanks for doing this comparison as the mainstream channels would not do this as it is seen as embarrassing for the GT3. Nice video 👍🏼
You guys are the Chads of drag racing.
👀
Tubão!
Beleza e aceleiro.
De mais
Que isso em meu amigos isso sim é Race Channel !!!
Meu sonho andar em uma 911 seloko 🔥
🚀🙏🏻
Toooppp lindo de ver!!!
Muito obrigado
Conteúdo fera! Race de verdade!
Obrigado meu amigo!
Porsche não tem explicação
E detalhe que o downforce gerado pelos spoilers do GT3 acaba prejudicando em alta, ganha muito em curva mas perde de alta.
Não deixem de colocar a tabela do ranking sempre atualizado no final
Opa! Colocamos o ranking sempre nos vídeos de medição irmão
@@RACE100200 ok
👍👍
Fazer um stage 2 plus nesse carrera S, fica com performace de turbo.
Nesse vídeo da pra ver que curva de potência e mais importante que potência máxima.😂😂😂
De fato!! Porém uma coisa que não é visível no vídeo é a experiência do carro, e aí meu amigo, o ronco do aspirado, o giro subindo sem fim rumo a 9k rpm....
Acho o que mais influenciou o resultado foi o donwforce bem maior do Gt3 o torque e curva de potência do Carreira também.
@@zner6425 no final era pra o gt3 abrir, mas o DF não deixou.
Belo comparativo 👍🏼
Obrigado 👍
Carrera s representado contra gt3 com certezá é um melhor custo beneficio
Primeiramente sou muito fã do canal e admiro os vídeos postados, porém existem comparações que não condizem com a realidade dos equipamentos....
É claro que todos esportivos possuem suas medições de tempo em se tratando de prova de arrancada, mas alguns deles, no caso do GT3 se sobressaem em um circuito, e não em prova de arrancada.
Acredito que, em prova de 0 a 100 e de 100 a 200 o mais justo é realizar com esportivos preparados para isso...
Espetacular!!
Obrigado!
Que isso parmito kkkk top demais
Valeu!!!
Top o carreira 911 só faltou escapamento aí já era
insano ! Parabéns pelo canal
Obrigado 🤙
Bora se escrever no canal do brother ai gente os carros sao maneiros
Valeuu
Faz GT3 com o novo Corvette C8.R
Top demais Parrmito
Obrigado!!!
Any times 100-200 of both cars?
RAIIICYYY TIEEEENEEEELLLLL !!!!! TOP!!!
Tm junto !!
Se colocou OCTAPRO, isso explica a luz de injeção acesa!!! Tenho uma Turbo S 992 e foi colocar essa M dessa gasolina e acendeu NA HORA... Voltei pra PODIUM e apagou
entendo seu comentário meu amigo! porem nem sempre é a questão da marca do combustível. Posto de gasolina que não seja de confiança pode adulterar o mesmo. em fim, essa luz de injeção expliquei no vídeo que esta acesa devido ter feito coletor e escapamento completo. para apagar a luz, teria que fazer remap! Abraço.
Tenho o mesmo historico com Octapro.. no papel eh uma gasolina superior mas como quem entrega pra gente é o posto.... Ja viu.
@@RACE100200 Sim sim... imaginei que seria pelo escapamento e pelo sistema de abertura e fechamento da válvula. Este foi o motivo de eu ter cancelado o escapamento da Scret Weapon do Fábio. Eu nao queria ter que fazer remap e perder a garantia do carro com software. Mas o problema da OCTAPRO não é POSTO, e sim A GASOLINA! Porsche Cup estava tendo inúmeros problemas de pré-detonação com OCTAPRO, mudaram pra PODIUM e acabou 90% desses problemas. Não existe almoço grátis. É uma gasolina que CARBONIZA DEMAIS o escapamento e da um ganho de até 20hp em cima da podium que já é um combustível premium. Na tabela de ANP, ela nem sequer está no mesmo segmento da podium. PODIUM é UNICA gasolina que sai com alta octanagem DIRETO da refinaria. Em resumo, uma analogia prática seria:
A PODIUM é o vinho que sai da vinícula com 14% de álcool.
A OCTAPRO é o vinho de 7% com VODKA adicionado que chegou aos 14%.
O dia que alguém me explicar QUAL A SUBSTÂNCIA que tem na OCTAPRO que causa tanta carbonização e aumento da potência, eu começo a mudar minha mente!
Namoral, é lindo o ronco dessa GT3, mas não existe ronco mais bonito que o escape da secret weapon nos gt3.
qualidade do video ficou meio opaco estranho
Não faz sentido fazer teste de arrancada num carro desse tipo na configuração "normal".
Motor aspirado, girador, urro mais lindo do mercado...
Concordo 👍
Wonderful!
insano!
Valeuu
Parmito e o Matt? Achei q tava na Carwow 😂
Kkkkkkkkkkk
E essa luz da injeção, será que foi por conta do escape?
Impressionante essa aspirada andar tanto, mas qualquer stage que colocar nelas a turbo deve desaparecer
Sei não.. em carros desse calibre aspirados é quase um cobertor curto... é tirar de um lugar e colocar em outro. Melhora em alguma coisa, mas piora e muito em outra... nesse GT3 Stage tem que ser cuidadoso pois o equilibrio é algo difícil de se conseguir.
Acho que um racha da turbo S com a GT2 RS seria a msm coisa
raaaaaceeeee channelllll
Tamo junto!
18:28 que agonia ver os braços dessa forma kk
Depois desse vídeo a Carrera S vai valorizar em 23%
🔥🔥🔥
Não sou fã desse canal mais só uma dica pra ficar top igual a cawol do meet fica top
Mas o motor não é centralizado / traseiro ? Pq teria saída de ar quente na frente (explicação da amarela)
Sim meu amigo! Mas tem radiadores também na frente. Além disso ela serve como downforce também!
@@RACE100200 boa , saquei , parabéns pelo canal , trampo padrão gringo !!!!!!
👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
GT3 minha vida 😍😂😂
04:08 🕸️🕸️🕸️🕷️🕷️🕷️
Um carro de 950 mil que faz tudo que um de 3,5 milhões ( até pra paquerar mulher são iguais) p que gastar 3,5 milhões? Com o Restante compra um ap de 2,05 milhões .
Achei que so o turbo s tinha bi turbo
ACHO que todos os carros turbos da Porsche, são BiTurbo... se não me engano
In real life situations the Carrera s will be faster almost always. Only when the GT3 is in perfect rev range will it be just a bit faster.
Boa noite esse negócio de teste com o carro no modo normal não vira mano. Tem que fazer o teste com o carro com tudo no máximo
Foi feito também Felipão! Porém é mais um modo de mostrar retomada etc.. em fim, tamo junto
Colocar 1 turbo no gt3 heimmm
Na gringa fizeram isso so q na geraçao 991
Essa proposta deixa para o GT2RS ❤
Lógico que GT vai ganha
O piloto do carrera é fraco. Tinham que trocar de carro
@udio
Isso é Race Channel!!
Tamo junto!
Canal topp!!
Continuem com esse trabalho que vocês vão longe!!!🙏