Las motos MÁS ECONOMICAS doble proposito| FULLGASS
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- Опубліковано 8 тра 2024
- Las motos mas economicas de doble proposito que deberia comprar
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Yo tengo la TTR 200.. y la verdad no me arrepiento de la inversión... La marca ha venido mejorando sus productos como tal.. y voy a cumplir 4 años con la mia, ya tiene un promedio de 92.000 km recorridos y solo he cambiado piezas de desgaste.. motor intacto.. me atrevo a decir q es de las mas fiables de su categoría
Like si piensas que el calvo es una verdadera pichurria
Gana el comentario que responde la pregunta, verdad?
Que es pichirria?
@@MBsney-vi5erun apodo para llamar a una persona, como algo parecido a "parcero"
@@MBsney-vi5erque es una bazura
Es como un poco mosesual, pero da risa con tanta bobada que habla
Tengo la TTR200, en relación de economía y entrega creo que fue una gran compra, lleva un año conmigo ya le puse 19mil klms y ha trabajado muy bien, más en trocha que en asfalto
Cuánto te hace con el tanque lleno?
@@leonardos635 la verdad soy malo para medir eso, pero le promedio unos 260 kl, la tanqueada
@@leonardos635Hace al rededor de 100 km por galón o almenos la mía que es 2019 no sé si las nuevas estén más económicas
la verdad es que una akt en precio calidad ufff se lleva a todas y no da ese susto cuando se dañan. ejemplo pregunten un monoshock, un cdi y verán la diferencia de precio solo para q vean in cdi de xtz sale en 700 y uno de akt sale por mucho en 90
Mi akt trr 150 2014 fue la primera en llegar a Ushuaia, hoy con 190.000 km no la he reparado , ni discos de clutch le he cambiado. Agradezco a los chinos que hicieron esa moto excelente.
Una verdadera máquina. Felicidades.
Cuales son los principales cuidados que tienes con ella?
@@jorgesalamanca4500 bueno nunca nunca le ha faltado buen aceite. Luego manejo muy calmado, y no sé si haber cambiado aceite cuando la moto estaba caliente y poner aceite frío pensando que se templaba adentro el motor jeje. Pero lo hice muchas veces
Tengo la akt ttr 125 2024 ya 5000 km me ha parecido muy buena suve cita en terreno pedregosos, estoy feliz y ahora quiero la ttds 200
Será verdad 🤔
Tengo la honda Xr 150 L modelo 2020 excelente moto tiene 180.000 kilómetros y aun. No oe duele nada estoy muy contento con mi xr ❤
Yo tengo una honda xblade 160 nueva motor fino sin vibraciones economica de gasolina y buena velocidad buen torque y el diseño me gusta no me arrepiento
Upa 4 años y ya todo ese kilometraje y ni una reparada excelente mucha belleza de motor
Par cero que aceite usas el 10w40 full sintético?
@@masiso69una máquina q aceite le pones a la moto
De casualidad te molesta el tren de arrastre? O la cadena? Escucho comentarios sobre esto
AKT TTR200 excelente moto tengo una modelo 2022 con 57000 kms y solo mantenimientos preventivos un maquinonon
Tuve la ttr 200 por 4 años 55000 km y muy buena moto, repuestos muy económicos, confiable, fácil de reparar. Viajé mucho por Colombia sin problemas, en cualquier pueblo consigues repuestos.
No pido nada solo que la persona que esté leyendo este mensaje Nunca le falte ha Jesús en su vida
Igualmente bro
Amen
Amén
Amén
Soy ateo 😞
Gracias calvo.Por el vídeo anterior de las doble propósito me compré la dr 150. Super feliz con mi moto. Y ya está la versión full inyección ABS disponible
Yo aprendí en una MRX 125 desde 0 hasta trocha a mis 47 años. Es muy básica pero soporta muy bien los errores de un buñuelo
yo llevo tres años con la TTR200 con 60 mil km me ha salido muy buena la trabajo e incluso he viajado hasta santa marta en ella desde Bogotá y me ha trabajado bastante bien muy económica y buena y si vibra arto jaja
Mi ttx casi no vibra solo cuando la ando a bajas jajaja de resto lo normal
Tuve la ttr 125 mod 2016 y la 200 mod 2021 y ufff eso le metierin mucho y la moto subio mucho, me ha aguantado, corre bueno, muchisima fuerza teniendo en cuenta qur peso 100 kg y las tapas son otro nivel. Es una moto que la meto a trocha y me responde full
Tuve la ttr 125 por 6 años y nunca le falló motor y ahora hace un año tengo la ttr 200 y el motor uff muy sereno me encanta, me atrevo a decir que akt al pasar el tiempo le ha mejorado mucho a esta moto muy confiable su motor
Ahorita esta en 7 millones promo ¿Me la recomiendas como primer moto? ¿que tal es su consumo de combustible?
@@Angel-ne2rm yo tengo 2 anos con la mia una ttr200 y me ha salido buena solo aceite gasolina, la única recomendación es que le cambies la cadena que trae original ya que se destensiona rapidamente, ademas, trae ya las proteciones, me cai una vez en ella y no le paso nada, y el modelo nuevo ahora trae la proteccion del disco delantero, es mi primera moto y la recomiendo ya que el precio es bueno, todo depende de como la manejes y el mantenimiento.
Calvo la xpulse ahora es 4 válvulas ya hice el test drive el motor más sereno más torque responde muy bien al tocar el acelerador.
Yo tuve la primera versión más de 3 años 50mil kilómetros y vale cada centavo esa máquina sube por dónde sea sin duda la más completa del segmento.
Bro pero el diseño es feito, cierto??
Tengo una xpulse 2da generación, una excelente máquina en trocha y en carretera además entregada con buenas llantas como las metzeler Sáhara, solo hay que tener cuidado al lavar la moto con el radiador de aceite de resto excelente máquina
Yo boy por la xt 660 r esuy hermosa lastima que la desvontinuaron pero me la vomprare de segunda por eso trabajo duro para comprarla ❤🎉
Tuve la TTX200, la moto es buena; depende de uno, cumplir con los mantenimientos periódicos, lo bueno se da a disfrutar bastante; lo malo tocaba andar con un destornillador para estarla ajustando!
Tengo la tt ds 200 hace año y medio, me ha dejado sorprendido es una excelente moto, costo beneficio y potencia supera total a las de marca, la verdad la recomiendo, excelente para viajes largos sin problemas. Es mi experiencia.
Para los que no saben las X- pulse trae atrás la misma suspensión de la KTM 390 Naked y suspensiones delanteras No graduables pero de marca KYB en la 4v que es una muy buena marca 👨🏼🔧
Tengo la XTZ 150 pero es súper explendida muy bien en potencia ni. Hablar exelente gracias 😊
Saludos calvo, tengo una TT 180 R 2017 , peso mas de 100 kilos y mi esposa casi lo mismo , tiene mas de 110.000 kilometros y aun le funciona melo el motor.
En mi caso tuve Nkd 125 Evo r3 150 Ttr 200 Dinamic 125 Dinamic 150
Debo decir que jamás súper lo q esa moto se le cayera un tornillo y las tuve 0 km y la q menos la tuve fueron 2 años entonces veo q le hechan mucha mierda a akt , pues a mí todas me gustaron ,motos económicas y buenas
Tuve AKT evo r3 150 y le puse + de 65mil km, la verdad una excelente moto, el servicio postventa es absurdamente bueno. Los repuestos siempre se consiguen y son baratos. Si se trata bien te trata como un rey. La vendí para comprarme otra moto, ahora tambien me comrpe una suzuki hayate 110 y siento la misma sensación que con la akt, fina, motor diligente, decente, que solo vibra si la exijo mucho. Mi padre tiene todavia esa misma AKT y ya le lleva más de 300 mil km, le ha hecho solo una reparación de motor grande y una de cosas más bien específicas. No le duele una muela a dia de hoy, modelo 2014 y le anda como nueva.
Yo actualmente tengo una Evo r3 y confirmo, que buena moto, no he tenido el tiempo para darle el trato que merece y aún así ha resistido a todo y no me ha dejado tirado
¿En que parte tiene la muela?
tengo la tvs max 125 SW, muy buena maquina, lastima que paso sin hacerse conocida en tops como estos
La TTR 200 ahí entra y barre en económica doble propósito 😊
Nada calvo, aquí en cumaral para ir al camello tengo una dr amarilla yellow furu, y es una bestia, fuerza, pique fondo más o menos en offroad hace tragar polvo
😱 que descubrimiento que este man escogió la Yamaha. Ya se volvió muy predecible e imparcial.
Tengo hace un año la akt ttr 200 la verdad una excelente máquina para viajar y trabajar excelente 🤙⛽
Qué tal su autonomía amigo? Cuantos km/galón consume?
Calvo tengo la akt 200 una año y muy buena buenísima
Tengo XTZ125, 🤟🤟, me ha llevado a varios aventuras off Road pantano, piedras baches y ciudad, todo en el eje cafetero, 🎉,eso sí se marea en el frío, 😅. Y muy fina 👌👌
Yo tuve una xrz 125 y no subía en pendientes de la buitrera cali, la cambie por la xr y ahora todo es una belleza, la xrz es bonita pero muy sonsa a mmi me gusta el torque y eso que dicen que la dr tienen más torque que la xr
@@zamasutudios773 Siempre está el dilema entre XR y XTZ. La Honda ofrece comodidad y potencia. La Yamaha es más fina, mejor en trocha pero no ofrece potencia.
Yo tengo una ttr 200 modelo 2020 y se lleva por delante a un poco y los ajustes que le hago son los normales muy cómoda para viajar
Yo recién compré la ttds 200 y la verdad es muy divertido andarla antes tenía la cr5180 y no hay comparación
Viste diferencia entre esas dos ?
Alguna vez alguien dijo que la ttr 200 no le duele nada pero le suena todo. Pero mas de 40mil km con la mia y hay que dedicarle tiempo pa tenerla ajustadita solo cambio de aceite y gasolina no me pide mas la berraca, por 200cc es muy buen precio !!
Hola Tengo la xpulse 200 fi , ya la tengo hace 1 año y 3 meses y es una moto excelente , tiene mucha fuerza , no tiene mucha velocidad porque es un segmento para trochar subir lomas y viajar en carretera , y me a salido muy buena , la recomienro adicional a eso tiene buena tecnologia y prestaciones .
Me interesa esa moto. Que tan cómoda es para viajes medio largos en pavimento con acompañante?
Tengo laxtz125 y me la volvería a comprar, a pesar que es tan básica es muy buena máquina.
Bendiciones mi pana saludos desde Colombia
Calvo hable de Voge 30 rally que comparación hay con longcin 300 y que comporte con Klx 300 y z250sl ? Puedes investigar eso no sea pichurria
Llevo Un Año con TTR200 un segundazo 2020 y .......feliz dándole pata y buen mantenimiento.
Arce en cuánto le salió? Esrpy antojado de un segundaso también.
Faltó mostrar la dr 150 fi abs y las nuevas modificaciones de la xpulse
Saludos
Compré una xtz 125 2012 y estaba en las últimas. Pero al ser tan sencilla en todo la arreglé y la puse a trabajar de nuevo y muchos piensan que es una moto nueva, la delata la placa. Da una sensación de seguridad, el exosto hace un ruido agradable. Es un juguete esa moto. Aquí se aplica que lo sencillo es mejor
Saludos, de estás máquinas me falta probar la expulse, honda y AKTs.
La mejor más suave y según mi modo de uso de las que usé, me quedo con la dr.
Xtz 125, purgada e incomoda pero ese rin 21 uff..
Mrx ojo frenan duro con el trasero, vas a tierra, cadena de fabrica a cambiarla y juntas y soldaduras cae su pintura, suspensión uff buena.
Dr la suavidad, cómoda, bonita, hay que cuidarla por qué se ve muy espuesta sus plásticos, sin duda más duraderos que la Yamaha 150, la coje el sol y se pone mona.
Señor Don full gass una pregunta sumerce debe tener conocimiento si este año 2024 suzuki nos va a sorprender con z400s o la Dr650s nos puede sacar de esa duda Gracias
Haber ustedes que son más expertos en las motos, ayúdenme. yo voy a sacarme la AKT DS200 como primera moto. ¿Es buena moto? ¿Que otras opciones hay?. Y que consejos me pueden dar para iniciar en el mundo de las motos, gracias. 🤗🫡⛔️
Yo tengo la boxer 150x , se comporta muy bien en la trocha y en el campo
Buenos días, bendiciones full gas 👍
que opinas de la mrx 200 barras invertidas
Pase de nmax a Xpulse.... Mi vida cambió prácticamente, sinceramente es una moto muy buena y se presta pa cualquier terreno
😂😂😂😂😂😂😂 que cura con este video, excelente bro👌.
Saludos desde RD
Tengo la AKT, 200, y para mí la mejor compra , se lleva a las demás en características, fuerza y precio😊
5 años con la XTZ 125 y solo pide gasolina y aceite muy buena jajaja
Que tal le va con el consumo de gasolina
@@DianaCarolina140 130 km x galón aproximadamente,
Saludos desde Caracas Venezuela bro!
Tengo la TT DS 200 desde hace dos años y ya van 30.000 km y no me a molestado para nada, muy buena moto. Saludos.
Yo tengo una Ttr150 2015 y la pienso para cambiarla... Es muy buena maquina
Hola amigo, qué tal es su consumos de combustible?
Tengo que admitir que compré la Xpulse 200 fi con miedo porque la versión anterior salió con muchas fallas (ni radiador tenia) pero ha valido la pena, la moto es muy buena, y lo mejor es que tiene 4 Años de garantia. Recomendada!
Mi primera moto xtz 125 mod 2014, nunca me ha dejado botado, lo que dice el Calvo pichurria es verdad, me he dado unos totazos duros y solo es darle un tiempo para que se estabilice y en 30 min o menos ya enciende, lo único que si es incómoda es para viajar, la silla si le cobra
De acuerdo con el calvo. La XTZ 150. Excelente moto👍
Sin dudas alguna... Me quedo con mi AKT DS-200 versión Rally, es lo mejor de AKT reloaded..!!!
yo tengo 2 akts una tt 2008 y no jode para nada y la adventur 250 y no ha dado guerra la uso de diario
Tengo la tt ds 200 rally me ha salido muy buena exelente para trabajar seguridad
Tengo la mrx 125 y la verdad rinde muy bien es excelente moto dentro de sus capacidades
La verdad la AKT ttr es muy buena moto, por lo menos a mí nunca me ha dado problemas de que se alojen tornillos, eso sí hay que estar pendiente de los mantenimientos y cambios de aceite, el hecho de que se tiende a oxidar la tijera es verdad pero nada que no se solucione con pintura negro mate jaja y el motor es muy confiable nunca lo deja a uno botado, tengo la 125 hace ya casi 5 años y ahí vamos con 50 k km. Amm también los repuestos se consiguen hasta en la panadería y super económicos
Maestro P,cual consume menos combustible entre la xtz 125 y la xtz 150? gracias
Yo compraría la honda xr 150 o la ttr 200 que ha demostrado que es muy buena
Lo que pasa con la AKT es que como es económica la mayoría de los dueños son duros o es su primer moto, entonces le dan como a rata en balde. Pero en estos comentarios se puede ver que varios modelos de AKT en doble proposito y street salen muy buenos. Como el caso de la TTDS 200, Nkd, las dinamic (automaticas de esta he visto un monton placa A y estan intactas), salvo solo esos 3 motores de AKT que lo compaten en diferentes cilindradas, el de la automatica es el SYM taiwanes que es de calidad. Lo que pasa es que el calvo les da bien duro porque si son economicas pero el CALVO no tiene convenio con AKT.
Xr 190L ❤❤
Yo tengo la akt TT 200 dual sport es una maquinota ya casi completo un año con ella y todo perfecto es la consentida
Yo quería ésta pero no me dio por alta, y en hero pa la xpulse no me atendieron, tons tocó la Himalayan que si alcanzo bn el piso y la atención es 1A!!
10/10 llevo un año y 23k kilómetros es una belleza de moto
Que cierto es que la WR150r puede llegar a Colombia este año?
Cuando abrén taller en cali para ir
Hola, podrías comparar la boxer 150 vs Royal einfield 350 clasic?, saludos desde México!
Saludos de México🇮🇹
y justo estoy pensando en comprarme una, gracias calvo
Que dicen d ella mrx 200 Arizona... Si vale la pena??
Yo tengo la TTR 125 Y SUPER BUENAAAA !
Que chimba de video!
Las TTR de AKT en definitiva las mejores en costo - beneficio, son muchas con buenos recorridos sin reparar motor, excelentes, la clave en ellas es el buen manejo.
3:28 Aqui no Brasil essa moto é chamada de NXR 150 Bros , mas já não é mais fabricada , aqui tem a Bros 160
En Ecuador la XR 150 vale 3700 dólares 😮
Hay que ir a comprar a Colombia parcerito...
Estoy considerando la xpulse 200 para subir.. vengo de una gn125.
Pero ni he escuchado muy buenas referencias de ella.
No sé ahora está 4 Válvulas que tal sea.
Tuve la XR150 muy buena moto
Calvo, yo tengo una xtz125 vivo al nivel del mar la despegue aca. Si me la llevo para Bogotá el motor haría la compresión igual?
El calvo aun sigue diciendo Momomomono
Yo quiero esperar esa nueva Tt ds200 2.0 que presentaron en la F2R. está hermosa y se ve mas fina. y con tecnologia pichurria.
Saludos. Videos reaccion dee la Wr155r de Yamaha.
Yo tengo es una arizona 200 y ufff contento❤
Oye pichurria por qué no haces un video de la mt 450 cf moto
Saludos desde Jaco Costa Rica🖖
Tengo una TTR 200, 2021, con 80.000 km, la tengo para trabajo de campo en la mayoría del tiempo, y diré que nunca me arrepentiré de esa compra, le pone la pata a cualquiera de las motos que mencionó, y no ocupa ese primer lugar por "barata", es porque realmente es una muy buena maquina, las mismas prestaciones y rendimiento, por menos precio, y repuestos originales económicos. No hay queja alguna de la marca. Otra cosa es que mediáticamente quieren hacerla ver mala.
Tengo la xtz 150 hace un año con 23000 KLM y diario a esa moto le meto como 30 kilómetros de destapado feo rocoso y en épocas de lluvia ni hablemos del barro 😭y el resto en ciudad estoy muy contento ella no le duele un tornillo
Mrx 150 yo la tengo y es una muy buena moto no es de mucha velocidad pero entra a cualquier terreno, buena suspensión diseño lo único hay malo es el kid de arrastre de resto una buena moto la mejor de las mejores jajajajaja
He tenido varias motos incluso de mediana cilindrada también de diferente tipo de moto ahora tengo la xtz 125 la mayoría de gente del común me dijo por qué me bajé pero es el concepto de la moto por lo mismo que este señor las odia yo la adoro básica sencilla guerrera además un diseño hermoso nada que ver con la 150 venden kits para repotenciar la con balancines Racing para dejarla al 150 pero estoy feliz con esa moto he viajado he estado en ciudad el diseño se siente súper esa moto no sé si alguno de ustedes ha pensado en Cómo se siente si le colocara el juego de llantas y rines de la 150 para bajarla un poco más atrás 17 adelante 19
Para lo que nos deja el segmento si hablamos calidad precio me resulta lo más razonable, aunque en lo personal me tiraría más por la Honda o la Yamaha !!! Abrazo grande ✌🏻
Ambas son mala elección
Yo quería ir al taller, pero no sé si me la resivan allá.
Es u a Akt tt ds 2000 Rally edition. Y dijo en tono burlesco qué las llevarán( me hizo pensar que allá no las trabajan)
siendo objetivos ti tu buscas algo que te dure tiempo que sea de alta calidad sin preocuparte tanto por el dinero para comprarla y mantenerla recomiendo las japonesas si lo que quieres es algo intermedio en calidad precio las indias como la xpulse o quieres lo mas económico en todos los aspectos recomiendo al ttr de akt tiene una buena calidad para su precio cual seria mi orden tengo dos top de cada moto el que quiere la mejor calidad no importa el precio y el que quieres algo bueno por el menor precio:
el que riere calidad sin importar precio:
SUZUKI DR 150 CARBURADA
HONDA XR 150L
YAMAHA XTZ 125
SUZUKI DR 150 FI ABS
HONDA XR 190L
YAMAHA XTZ 150
HERO XPULSE 200
TTR 125,200
MRX 1250, 150, 200
coloco la ttr mas arriba de las mrx por la facilidad de conseguir repuestos
el que quiere algo buen por el menor precio:
TTR 125,200
MRX 125,150,200
SUZUKI DR 150 CARBURADA
HERO XPULSE 200
HONDA XR 150L
SUZUKI DR 150 FI ABS
HONDA XR 190L
YAMAHA XTZ 125
YAMAHA XTZ 150
coloco las Yamaha de ultimo por tus altos costos de compra y mantenimientos la honda XR 150 esta arriba de Yamaha aun siendo igual o mas costosa que Yamaha en manteniemntos pero da mas prestación en precio de compra que Yamaha.
estos serian mis top dependiendo que quieras de una doble propósito pero los leo en los comentarios y antes que digan algo e tenidos todas esas motos menos la Suzuki 150 fi abs ya que apenas salió y ata e visto en ellas tramos de 100 a 800 kilómetros entonces se como se comportan cada una en viaje por carretera por destapada y para el día a día entonces por eso las coloco asi pero denme sus opiniones sobre el top para saber que se comprarían
Y de las japonesas cual es las de los repuestos más económicos?
tengo la mrx 150, y como vas con el problema de la cola ? que empieza a sonar mucho?
Tengo la ttr200 modelo 2022 y la verdad la moto me ha salido buena hasta el momento 20mil kilómetros la cuido arto por que se que el motor mas adelante no es lo mismo que un honda o Susuki o Yamaha entonces ahí que cuidarla jajaja pero la xtz150 me gusta jajaja
Te pasas pelon. Sos una maquina 👌
pero cual mrx la 150 tiene 11.5 nm y 10.7 potencia .. ahora tengo la Mrx 150 la verdad siempre eh tenido yamaha pero esta uffff la verdad sorprendio buena maquina fuerza hermosa lo tiene todo ...motor excelente ya le tengo 28mil km y buena moto
amigo y le ha pedido reparacion?
@@damianoliver7666 en absoluto parce y sabe que es lo mejor estoy metido en grupos de WhatsApp .. y tengo compañeros que le tienen mas de 100mil km sin reparar enserió pa ..... lo mejor de victory esta mrx 150 y la 125 ...... lo mejor de ella es su motor alobien porque fue el de la rtx 150 de akt un excelente motor investigue pa no le digo mentiras .... ahora si tiene sus maricadas del freno trasero lo del disco y bomba estar pendiente lo de kit de arrastre hay que cambiarlo por lógica en todas las motos y ya mano llantas aceite pastillas pendiente aceite cada 2000 km cuando cumplio la garantia le cambia a motul 5000 semi sintetico 20w50 excelente .. yo le mantengo muy pendiente sus pastillas porque se lambe los discos pero vale la pena ... ahora lo mejor es su torque fuerza ufff y su suspensión la motico ya lleva 8 años vendiéndose..... y creame se lo digo por experiencia no me están pagando ni mierda los de victory .... el que la quiera comprar esa moto vale la pena tiene moto pa darle pata lo que quiera solo que como todas no hay q ser chichipato irle metiendo lo que valla pidiendo las motos a uno le hablan pa hay q escucharlas
uff y la mrx 200 con barras invertidas que da ese salto a los 17 HP y 17 NM
Ese calvo esta dando es las características de la 125 por que la mrx 150 si trae freno de disco en ambas ruedas y tiene más potencia y toque de la que dice ahí 😱
La xpulse ya viene 4V y motor renovado. La vi con el kit rally y me parece interesante. Alguien que tenga esta versión y me diga que tal le ha salido.
Aquí en la casa tenemos la Xpulse 200 y la TTDS 200. Ya ambas con un poco más de 25.000 km. Ambas son buenas, pero con toda franqueza, prefiero la AKT. Cuando salimos de viaje, le gana en velocidad y en fuerza a la Xpulse. La AKT no tiene ABS y eso es paila, y la capacidad de gasolina es inferior a la Xpulse. Pero ponderando y después de la comparación con lo que nos ha tocado, me parece que la Xpulse termina siendo más gastona por los precios de las revisiones y porque sí ha tocado llevarla por lo de las válvulas. La AKT por lo único es porque esa cadena se afloja como cada dos semanas y toda ida a taller es considerablemente más económica. Si usted está en constante uso de la moto en destapada como yo que vivo en vereda, le sugiero mejor la AKT. En ciudad, cualquiera, la que le guste más, yo me quedo con la DS.
mrx 150 2023, la verdad me ha salido demasiado buena, no me ha presentado problemas para nada, lo unico es que el kit de arrastre original se acaba demasiado rapido, lo recomendable es cambiarle la cadena apenas la compre y si puede las llantas, con las que trae patina demasiado, pero de resto 10/10 la verdad
Ole calvo estamos esperando el vídeo hablando de la Ns 400