Amigo bom dia para testar o sensor de rotação para ver se está funcionando tem que colocar o voltímetro na corrente alternada e não na continua valeu valeu
Obrigado pela explicação, estou quebrando a cabeça com uma Strada 1.3 fire 2004 gasolina, anda normal, esquenta e apaga, bate na partida na sequência e pega na HR, sensor de rotação está bom, cabo não tá ressecado nem avariado, cabos de velas, bobinas ( tem duas ) TD OK, revisei o chicote tinha várias avarias, melhorou muito, mais ainda apaga quando esquenta, motor novo, antichamas revisado, mangueiras etc, se puder me ajudar
@@fernandomartins256 olá. O problema pode ser. 1 Negativo com mau contato. 2. Induzido do motor de partida em curto 3 se fez motor verificar se os anéis de seguimento está correto pois quando o carro esquenta os metais delatam e pode ocorrer esse problema
Esse problema pode tar acontecendo em meu carro ele pega mas fica tremendo e quando eu vou sair apaga e mas quando ele sai e tá em velocidade não fica ruim não só na saída em macha lenta até apaga
Olá seja bem vindo ao canal. Esse problema pode está relacionado a vários fatores 1 o combustível adulterado. 2 velas cabos de velas e bobinas de ignição também dependendo do ano do carro sensor de detonação também causa esse problema ok .se inscrevam dê um like compartilha deixe seu comentário. Um forte abraço espero ter ajudado
Nossa amigão,meu Logan 1.0 16 válvulas pega de boa só que na hora de andar fica engasgando, morrendo,como se estivesse dando coice em baixa rotação, aí eu acelero e demora um pouquinho pra deslanchar,o detalhe que eu já estava desconfiado,o velocímetro derrepemte para de funcionar,e aí começa a falhar, derrepemte o velocímetro volta a marcar aí para de falhar
Ola Erivaldo .tem que verificar o sensor de rotação do motor e o sensor do velocímetro pois os dois trabalham com a mesma finalidade .esse é um diagnóstico prematuro. Mas vc verifica se a fiação que pega no sensor de rotação que fica do lado da polia do motor as vezes ele enrolar na seme árvore ok
Estou com um polo ele nao abre os bicos injerores de jeito nenhum,testei o sensor de rotaçao te.m resistencua,mais ele nao gera,,comprei um DS esse veio ate sem resistencia,troquei por um magnet marelli e esse tem reaistencia mais nao gera,testei em corrente alternada e continua e nada
Olá tech auto elétrica jm agradece ao seu comentário. Não existe vários fatores. Pode ser bomba de combustível fusível do code queimado mal contato nas tomadas e outros problemas ok um forte abraço
Olá seja bem vindo ao canal. Amigão esse carro o sistema é diferente ok dependendo do ano do carro. Ele pode um sensor de rotação que fica bem acima do motor .ou sensor Hall que fica no distribuidor ok um forte abraço
@@techautoeletricajm Fala meu amigo! perguntei se tinha polaridade porque troquei a tomadinha e não marquei a posição das cores dos fios do sensor de rotação.Vc tem alguma dica para conseguir achar a posição correta dos fios? Abraço.
Muito bom o video , no meu palio a bomba injeta a gasolina normal no primeiro pique da chave , dai quando vira a chave ate o final pra ligar o carro a bomba nao manda mais gasolina e nao funciona , sera que pode ser esse sensor de rotacao ??
Olá. Bem Juliano esse caso temos que examinar os seguintes itens. Relé dá bomba sensor de rotação. Ou a própria bomba. Conecto da bomba pode esta com mal contato .comultador de ignição. Esses são os pontos a ser examinado ok .espero ter ajudado
Olá seja bem vindo ao canal se inscreva dê um like compartilha deixe seu comentário. A respeito da bobina acontece em muitas vezes o problema de ser a bobina mesmo ok porque a centelha é igual para as duas ok
Olá tech auto elétrica jm agradece ao seu comentário. Pode ser várias coisas. Como por exemplo combustível está dando muito problema devido a qualidade pois tenho colocar um só tipo de combustível. Outra coisa se tem gaz. Quando liga o carro rle pega e morre Pode ser falta de combustível .verificar a bomba de combustível ok mas tem muitas outras coisas que causa esse problema ok me fale o que foi feito ok
Obrigado por compartilhar o conhecimento 🙏
Olá seja bem vindo ao canal. Valeu aí Valdir um forte abraço meu caro
Aula de mestre ,parabens .Um salve daqui do Uruguai 🇺🇾
Olá seja bem vindo ao canal. Valeu amigão um forte abraço meu caro tamos juntos
Amigo bom dia para testar o sensor de rotação para ver se está funcionando tem que colocar o voltímetro na corrente alternada e não na continua valeu valeu
Show de bola. Um forte abraço
muito boa explicação nota 10 Deus continui te abençoando
Seja bem vindo ao canal tech auto elétrica jm agradece um forte abraço e volte sempre
Então amigão eu achei uma caixa no Paralamas do astra 2000 que caixa e esse vc sabe dizer ?
Valeu meu amigo boa explicação
Valeu seja bem vindo
Obrigado amigo
Olá seja bem vindo ao canal se inscreva dê um like compartilha deixe seu comentário. Um forte abraço
Dica de ouro.
Seja bem vindo ao canal um forte abraço
@@techautoeletricajmmm
Ok, obrigado, gostei,
Nós que agradecemos!
Obrigado pela explicação, estou quebrando a cabeça com uma Strada 1.3 fire 2004 gasolina, anda normal, esquenta e apaga, bate na partida na sequência e pega na HR, sensor de rotação está bom, cabo não tá ressecado nem avariado, cabos de velas, bobinas ( tem duas ) TD OK, revisei o chicote tinha várias avarias, melhorou muito, mais ainda apaga quando esquenta, motor novo, antichamas revisado, mangueiras etc, se puder me ajudar
Meu tá no msm ,Palio 1.3 fire 2004 já fiz de tudo
Olá. Verificar a cabo negativo que fica ao lado da bateria se os terminas estão oxidado ok
Resolveu Man? Meu Palio está assim tbm o motor meio que apaga porém se der uma acelerada ou solta pé da embreagem ele volta ao normal
Troca o relé da bomba de combustível se for de 7 pinos troca por um de 4 que encaixa , depois comenta aquu
Está acontecendo a mesma coisa o uno fire.
Meu bora ele da resistência entre 2 e 3.. sera que da dando curto?
Olá seja bem vindo ao canal. Amigão nesse caso o ideal é a troca da peça já eliminado o problema ok um forte abraço meu caro
boa explicaçao
Tech auto elétrica jm agradece
O meu palio de qdo frio pega fácil agora qdo o motor esquenta e eu desligo o carro por 3 min não pega mais só vai pegar qdo esfria
@@fernandomartins256 olá. O problema pode ser. 1 Negativo com mau contato. 2. Induzido do motor de partida em curto 3 se fez motor verificar se os anéis de seguimento está correto pois quando o carro esquenta os metais delatam e pode ocorrer esse problema
Desde já agradeço pela informação forte abço !!
Esse problema pode tar acontecendo em meu carro ele pega mas fica tremendo e quando eu vou sair apaga e mas quando ele sai e tá em velocidade não fica ruim não só na saída em macha lenta até apaga
Olá seja bem vindo ao canal. Esse problema pode está relacionado a vários fatores 1 o combustível adulterado. 2 velas cabos de velas e bobinas de ignição também dependendo do ano do carro sensor de detonação também causa esse problema ok .se inscrevam dê um like compartilha deixe seu comentário. Um forte abraço espero ter ajudado
Nossa amigão,meu Logan 1.0 16 válvulas pega de boa só que na hora de andar fica engasgando, morrendo,como se estivesse dando coice em baixa rotação, aí eu acelero e demora um pouquinho pra deslanchar,o detalhe que eu já estava desconfiado,o velocímetro derrepemte para de funcionar,e aí começa a falhar, derrepemte o velocímetro volta a marcar aí para de falhar
Ola Erivaldo .tem que verificar o sensor de rotação do motor e o sensor do velocímetro pois os dois trabalham com a mesma finalidade .esse é um diagnóstico prematuro. Mas vc verifica se a fiação que pega no sensor de rotação que fica do lado da polia do motor as vezes ele enrolar na seme árvore ok
@@techautoeletricajm ok vou verificar, muito obrigado!
Estou com um polo ele nao abre os bicos injerores de jeito nenhum,testei o sensor de rotaçao te.m resistencua,mais ele nao gera,,comprei um DS esse veio ate sem resistencia,troquei por um magnet marelli e esse tem reaistencia mais nao gera,testei em corrente alternada e continua e nada
Seja bem vindo ao canal. Olá qual o carro e ano
@@techautoeletricajm bom dia é um polo 2002 1.6 8v motor ea111
Bom dia, eu posso fazer limpeza desse sensor com água e detergente?
O mas apropriado é limpar contato na tomada. No restante pode ser com desigripante ok.
Oi o meu não deu resistência nem uma o novo também não devo troca assim mêsmo ele as vêses não pega
Olá seja bem vindo ao canal. Verificar se está indo corrente positiva para o sensor ok.ne informa a situação que acontece ok um forte abraço
@@techautoeletricajm Então amigão eu achei uma caixa no Paralamas do astra 2000 que caixa e esse vc sabe dizer ?
Mano mais toda vez que o carro não pegar vai ser o sensor?
Olá tech auto elétrica jm agradece ao seu comentário. Não existe vários fatores. Pode ser bomba de combustível fusível do code queimado mal contato nas tomadas e outros problemas ok um forte abraço
Olá amigo o gol mi AT temesse sensor?
Olá seja bem vindo ao canal. Amigão esse carro o sistema é diferente ok dependendo do ano do carro. Ele pode um sensor de rotação que fica bem acima do motor .ou sensor Hall que fica no distribuidor ok um forte abraço
@@techautoeletricajm o amigo blz esse carro na tá dando centelha
Só uma observação: o teste é feito na escala de tensão alternada e não na contínua.
Show
E se tiver com 134 de tenção?
Seja bem vindo ao canal se inscreva dê um like compartilha deixe seu comentário. Um forte abraço
Fala mestre! Esse sensor tem polaridade certa na hora da instalação do mesmo? Forte abraço.
Olá seja bem vindo ao canal. Amigão esse sensor tem uma tomada e só tem um jeito do encaixe ok um forte abraço
@@techautoeletricajm Fala meu amigo! perguntei se tinha polaridade porque troquei a tomadinha e não marquei a posição das cores dos fios do sensor de rotação.Vc tem alguma dica para conseguir achar a posição correta dos fios? Abraço.
Nossa Palio wekend funciona roda por alguns minutos depois o carro morre só depois de uns 40 minutos pega novamente
Olá.1. Pode ser o negativo com mau contato. 2. Mau contato nas tomadas da injeção 3. Mas também vale verificar o comultador de ignição ok
Muito bom o video , no meu palio a bomba injeta a gasolina normal no primeiro pique da chave , dai quando vira a chave ate o final pra ligar o carro a bomba nao manda mais gasolina e nao funciona , sera que pode ser esse sensor de rotacao ??
Olá. Bem Juliano esse caso temos que examinar os seguintes itens. Relé dá bomba sensor de rotação. Ou a própria bomba. Conecto da bomba pode esta com mal contato .comultador de ignição. Esses são os pontos a ser examinado ok .espero ter ajudado
Ok muito obrigado 🤝
Meu carro tem 2 bobinas e o motor fire e so ta dando faicas em so uma das bobinas
Olá seja bem vindo ao canal se inscreva dê um like compartilha deixe seu comentário. A respeito da bobina acontece em muitas vezes o problema de ser a bobina mesmo ok porque a centelha é igual para as duas ok
Se o sensor der 1040 é correto
Olá seja bem vindo ao canal tech auto elétrica jm. Não está correto pois existe uma escala se passar esta ruim ok um forte abraço
Minha Fiat estrada pega mas não firma a partida
Olá tech auto elétrica jm agradece ao seu comentário. Pode ser várias coisas. Como por exemplo combustível está dando muito problema devido a qualidade pois tenho colocar um só tipo de combustível. Outra coisa se tem gaz. Quando liga o carro rle pega e morre Pode ser falta de combustível .verificar a bomba de combustível ok mas tem muitas outras coisas que causa esse problema ok me fale o que foi feito ok
tensao alteranada
😢
nem sempre funciona isso, estou besta de trocar sensor que testa e nos testes diz que esta bom e não estar, ou seja não funciona na pratica....
Acontece quando há o saturação do cobre '