Sy beri perhitungan yg benar terkait masa pakai. Yg dilihat jgn hny odometer namun dr mana mbl berasal. Pakai hitungan engine running hours. Kl jabodetabek estimasi odometer x 2. Jd kl odo nunjuk 40000 km maka sesungguhnya bs jd dia sdh jln 80000 km. Krn ketika macet mobil gak jln tp engine ttp running. Kl dia jln 30 km dgn speed normal rata2 tnp macet 60 km/jam shrsnya bth waktu 30 menit. Tp krn macet dia bth waktu 1 jam. Odo baca hny 30 km tp engine running hours setara 60 km. Nah sprt itu. Mesin mbl asal jabodetabek jg lbh cepat rusak krn kbnykn gnt oli based on odo padahal aturan itu kl jln normal gak ada macet. Jd kl tertulis gnt oli 10000 km maka krn macet gnt oli shrsnya di 5000 atau 6000 tergantung kemacetannya. Selain itu cuaca yg sgt panas jg jd penyebabnya makanya gak hrn sport car mcm ferrari dan lambo ada yg terbakar kl jln di jabodetabek
Saya kurang setuju kalo langsung dikali 2 seperti itu om. Karena engine running yg 50% adalah posisi idle rpm dibawah 1000. Jadi menurut saya untuk mobil kota, acuannya cukup dikali 1,5 saja supaya tidak terlalu pemborosan biaya ganti olinya.
DISI Turbo = Direct Injection Spark Ignition atau Sistem injeksi langsung, teknologi yg disematkan Mazda. Paduan sistem pencampuran bensin+udara, ruang bakar dgn geometris modern, teknologi timing dan teknologi nano. Hasilnya bahan bakar hemat hingga 20% namun tarikan mesin meningkat 15 hingga 20%. Itu bang DISI Turbo 😀
Sy mantan pemilik mazda cx7 GT 2011 facelift spt ini. Utk performa bagus bgt, mesin bandel, turbo ga prnh ada mslh, trikan kencang crv turbo baru aja diasapin, interior mewah, kekurangan cm 1 brand aja makanya harga nya merosot jauh
@@boncell7197 kalo di bejek-bejek bisa 1 : 5 🤣. Tapi saya pernah coba in mobil ini Jkt - Sby pake Cruise Control 90km/jam. Bisa dapet 1 : 10 udah maximal (emang lagi pingin tau titik ter-iritnya berapa) biasanya dapet 9,an. Kalo masalah kenyamanan, empuk,tarikan gak kalah sama mobil2 sekarang 😂. Buat ngasepin Crv Turbo, Dakar,Vnt masih worth it lah. 😅 (bukan sombong tapi memang saya melakukan sendiri) Meskipun mobil tua, tapi body bukan kaleng", mesin pun bukan banci, buat kerja oke Buat kencan oke Buat bejek"an juga oke 🤣
Gw SALUT bgt sama EUROHAUZ ini.. SEMUA yg mereka jual itu MOSTLY udah TINGGAL PAKAI.. sblm mobil dijual, PASTI di 'sehat' in dulu mobil2 nya. Salon, diganti semua PR nya, n harga jualnya Affordable.. Quality above quantity.. Sukses trs buat Eurohauz! 👌
Interior nya cukup mewah dlm an gede bnget biaya perawatan yaaa cukup lumayan ngrogoh kocek agak dlm jika tidak di rawat secara rutin bbm lumayan deh karena gua punya th yg sama 2010 soal matic nya responsip kok mantab bnget
Ini mobil nyaman banget plus kencang... kemaren pas mudik udah 10 kali balapan fortuner sama pajero di tol trans jawa, walupun muatan penuh.. si diesel ga bisa buntutin hahaha. Asik sih buat ngasepin para duo diesel itu yg sok paling kenceng
cece gue punya ni persis kaya gini, kelemahannya yang paling utama, Borossssssssss bgt bensin gila gilaan padahal pake jalan pelan doang ga lebih dari 40km/jam dan itu pun gaada macet karena doi tinggal di sumatera, dapet Rata2 konsumsi BBM 21Liter/ 100km . Asliiii boros nya, sama mobil ini sparepart nya lumayan susah dan mahal dan Rawan banget Turbo nya Jebolll. Tapi klo diliat dari tampang mewahhhh bgt sihh ini mobil dan timeless, keliatan bgt kalo kita turun dari ni mobil hawa bos pengusaha nya. Hehe
Saya pemakai mobil cx 7 GT 2012 jg om..pengalaman pakai emang mobil ini luar biasa mantaf..kalau minyak sih biasa aja ga boros tuh..kalau dibanding avanza ya beda lah😀😁
Jangan rakus, mau nyaman bertenaga tapi harus irit dan murah. Ya ga akan dapet. Tenaga kuat dan kenyamanan itu berharga. Mazda CX7 bukan untuk pencari irit bbm, service murah ala mobil LCGC atau mobil berjuta umat.
Seharus nya mobil pribadi itu jok belakang nya bisa di atur jadi bikin nyaman penumpang nya. Kasian penumpang belakang naik mobil mewah tapi kaku itu badan klu jalan jau
ini mobil enak bgt bang dulu pernah pake mobil memang boros tapi sangat setara dengan tenaganya yg besar, tapi sangat disayangkan kaki-kakinya yg kurang kuat pernah komplain ke mazda nya katanya memang kaki" lemah karna spek nya mirip dengan yang di jepang nya, sebelum gue jual gue ganti shock belakang 2" nya dan harganya lumayan dah. dan kekurangan lainnya nih mobil kena limit bawaan pabrik jadi di geber cuma sampe 180 max dah kena limiter padahal nih mobil 180 aja dengan mudah.
BBM gmna?biaya service mahal ga? Sparepart mahal? Klo masih nanya hal beginian fix beda dunia Jgn samakan mobil ini dgn dunia LCGC atau mobil berjuta umat.
Alasan kenapa langka: boros Krn belum Skyactiv, luas interior gak beda jauh sama cx5 yg menggantikan, banyak penyakit lewat 5 th, mahal sparepart, susah kadang mesti inden. Ya wajar dihargai segitu juga kalau ada yg mau beli...
Anda blm pernah pake CX7 ya juragan??? Atau uda pernah make CX5 Skyactive?? Taukah kelemahan skyactive CX5?? Klo ane lebih milih CX7 juragan.. krn ane pernah punya dua2 nya.. tapi skrg CX7 ane masih pake.. dan no problem.. nyaman awet dan perawatan relatif.. bengkel dikota anda juga pasti bisa.. part nya emg yg orisinil kbnyakan dr ford.. cuma ada yg produk merk lain skrg
@@kevin4288 cx5 punya saudara sih sering bawa. Cx7 itu Fitra Eri juga bilang sejak autobild, dapat paling 1:7 dan itu unit tes baru. Situ dapat berapa? Terus servis gimana dan berapaan? Suka jajannya gimana
6:35 kebeli brand new F10 520i duitnya. Harrier taun segitu mulai NOS dr IU. Inget2 dulu beli Alphard SC ato Vellfire Z Aless tp udah electric tail gate masih kisaran 700-an ya. Skrng udah 1M lebih middle specnya ATPM 😂
Mending keep Captivanya Om. Hemat dan part banjir. Jual lagi jg lebih luas peminat. 😊🙏🏼 Tp kalo CX-7 Ko Ben ganteng gini ya, bikin pengen juga. Meski part mahal dan langka, tapi kan dapet mulusnya jadi jarang jajan lah. Tar giliran bosen or capek sdh pas.
FandhY's TV prinsipnya mobil dikembalikan fungsi normalnya dan bersih kinclong. Alhasil awet kaga bosen dan makin sayang. Variasi berlebihan tidak perlu. Up grade stiran di retrim/tambah tombol function dan interior tetap bersih rapih wangi aseli, malah hal yang perlu untuk mengembalikan ambience dan performa mobil.
Ane ada captiva 2013 dan make juga cx7 2012.. kalo ane sih lebih sayang ama CX7.. pake dulu dan rasakan CX7 om.. maka anda akan bosan naik captiva bahkan CRV turbo skalipun diasepin deh ama nih mobil.. remember saya pake captiva 2013 dan juga CX7 2012 GT
Harga miring buat mobil sehat kaya gini sih. Ok 10 tahun cuma baru 40k 100jtan lu gila hahaha. 200 hp plus ini mobil. Pernah punya dulu 2011-2016. Alus
gue make mobil ini. 2011 beli sekitar 600 jt skrg harganya cuman sekitar 135 jt. Harganya memang murah skrg, tapi siap2 dompet boncos dalem kalo mutusin buat ngambil mobil ini hehe
@@cantikputihdanglowing pertama, pajaknya mahal banget, setahun masih dikisaran 8 juta. Cukup mahal untuk mobil keluaran tahun 2011. Kedua sparepart nya mahal dan agak jarang ketersediannya, kecuali utk spare parts yg fast moving masih lumayan bisa ditemui di pasaran. Yang ketiga bengkel resmi nya jarang. Saya tinggal dibekasi, dulu masih bisa ke mazda bekasi atau MT hariyono jakarta. Sekarang dua duanya tutup. Paling deket mesti ke daerah cibubur or simprug untuk bengkel mazda terdekat
@@samsimangunsong2572 .. yaiyalah.. buktinya yg beli mobil ini aja.. sebenernya keren bgt mobilnya sayang kurang didukung bengkel dan sparepart yg mudah dicari itu yg bikin jatuh harganya.
sy msh pakai mazda cx7 2010 KM 60rban... blm ada perbaikan signifikan, mau jual sayang.. mobil skrg 700jtan smp 1 milyar baru dpt senyaman ini... bekasnya jeblok.. jual cuma bs kebeli lcgc HaHaAhhaHahaa
Sy beri perhitungan yg benar terkait masa pakai. Yg dilihat jgn hny odometer namun dr mana mbl berasal. Pakai hitungan engine running hours. Kl jabodetabek estimasi odometer x 2. Jd kl odo nunjuk 40000 km maka sesungguhnya bs jd dia sdh jln 80000 km. Krn ketika macet mobil gak jln tp engine ttp running. Kl dia jln 30 km dgn speed normal rata2 tnp macet 60 km/jam shrsnya bth waktu 30 menit. Tp krn macet dia bth waktu 1 jam. Odo baca hny 30 km tp engine running hours setara 60 km. Nah sprt itu. Mesin mbl asal jabodetabek jg lbh cepat rusak krn kbnykn gnt oli based on odo padahal aturan itu kl jln normal gak ada macet. Jd kl tertulis gnt oli 10000 km maka krn macet gnt oli shrsnya di 5000 atau 6000 tergantung kemacetannya. Selain itu cuaca yg sgt panas jg jd penyebabnya makanya gak hrn sport car mcm ferrari dan lambo ada yg terbakar kl jln di jabodetabek
Berarti mending beli mobil seken plat daerah ya
Saya kurang setuju kalo langsung dikali 2 seperti itu om. Karena engine running yg 50% adalah posisi idle rpm dibawah 1000. Jadi menurut saya untuk mobil kota, acuannya cukup dikali 1,5 saja supaya tidak terlalu pemborosan biaya ganti olinya.
Kalo lo kritis begini cocoknya beli mobil baru aja
@@andys.hartanto1268 gda duid nya
DISI Turbo = Direct Injection Spark Ignition atau Sistem injeksi langsung, teknologi yg disematkan Mazda.
Paduan sistem pencampuran bensin+udara, ruang bakar dgn geometris modern, teknologi timing dan teknologi nano. Hasilnya bahan bakar hemat hingga 20% namun tarikan mesin meningkat 15 hingga 20%. Itu bang DISI Turbo 😀
Sy mantan pemilik mazda cx7 GT 2011 facelift spt ini. Utk performa bagus bgt, mesin bandel, turbo ga prnh ada mslh, trikan kencang crv turbo baru aja diasapin, interior mewah, kekurangan cm 1 brand aja makanya harga nya merosot jauh
Kenapa akhirnya jadi mantan gan? Terus ganti apa jadinya?
Sampai sekarang masih makai mobil ini 🤣
@@nartnu konsumsi bisa dapet brapa gan? Rasanya ini mobil masih worth it...
@@boncell7197 kalo di bejek-bejek bisa 1 : 5 🤣. Tapi saya pernah coba in mobil ini Jkt - Sby pake Cruise Control 90km/jam. Bisa dapet 1 : 10 udah maximal (emang lagi pingin tau titik ter-iritnya berapa) biasanya dapet 9,an.
Kalo masalah kenyamanan, empuk,tarikan gak kalah sama mobil2 sekarang 😂.
Buat ngasepin Crv Turbo, Dakar,Vnt masih worth it lah. 😅 (bukan sombong tapi memang saya melakukan sendiri)
Meskipun mobil tua, tapi body bukan kaleng", mesin pun bukan banci, buat kerja oke Buat kencan oke Buat bejek"an juga oke 🤣
@@nartnu kaki2 aman om? Ga bikin repot?
Mazda mah ngeri... emang worthed bngt tp service nya gak nahan.
Gw SALUT bgt sama EUROHAUZ ini.. SEMUA yg mereka jual itu MOSTLY udah TINGGAL PAKAI.. sblm mobil dijual, PASTI di 'sehat' in dulu mobil2 nya. Salon, diganti semua PR nya, n harga jualnya Affordable..
Quality above quantity..
Sukses trs buat Eurohauz! 👌
Betul jon, mereka cari barang bagus untuk reputasi nama baik dikemudian hari. Apalagi jaman digital baik buruk bsa terdeteksi
Om arif aja beli land crusier dan kijang dsini krena percaya ama quality control nyaa..
Harga berapa?
Interior nya cukup mewah dlm an gede bnget biaya perawatan yaaa cukup lumayan ngrogoh kocek agak dlm jika tidak di rawat secara rutin bbm lumayan deh karena gua punya th yg sama 2010 soal matic nya responsip kok mantab bnget
Saya pemake mazda cx7.. Bagi saya mobil ini mantaff banget deh buat keluarga. Interiornya bagus, konsumsi bbm jg seimbang sm tenaga nya. 👍
Om ade uda join Grup WA CX7 id om??? Kita punya 100 an member om
@@kevin4288 blm om
Boleh om gabung baru meminang cx 7 2010 touring
Boleh dong om gabung. Wa ane 081294650093
Saya juga pemakai mazda cx 7 2010... Mantap banget.
klo boleh saran,,di dlm video review nya jg dijelaskan ttg biaya perawatannya jg,,mngkn bs jd prtibangan buat yg minat/tertarik sm mblnya..
Setuju bgt
Ini mobil nyaman banget plus kencang... kemaren pas mudik udah 10 kali balapan fortuner sama pajero di tol trans jawa, walupun muatan penuh.. si diesel ga bisa buntutin hahaha. Asik sih buat ngasepin para duo diesel itu yg sok paling kenceng
Soalnya Mazda memang terkenal fun to drive, performa, kenyamanan berkendara, dan desain yg sangat baik
cece gue punya ni persis kaya gini, kelemahannya yang paling utama, Borossssssssss bgt bensin gila gilaan padahal pake jalan pelan doang ga lebih dari 40km/jam dan itu pun gaada macet karena doi tinggal di sumatera, dapet Rata2 konsumsi BBM 21Liter/ 100km . Asliiii boros nya, sama mobil ini sparepart nya lumayan susah dan mahal dan Rawan banget Turbo nya Jebolll. Tapi klo diliat dari tampang mewahhhh bgt sihh ini mobil dan timeless, keliatan bgt kalo kita turun dari ni mobil hawa bos pengusaha nya. Hehe
Boros itu relatif dan sesuai mesinnya. Tp thanks infonya
Ko beda jauh ya? Sy punya bdg jkt dapet di 8L / 100km ?
Saya pemakai mobil cx 7 GT 2012 jg om..pengalaman pakai emang mobil ini luar biasa mantaf..kalau minyak sih biasa aja ga boros tuh..kalau dibanding avanza ya beda lah😀😁
bro ada berapa type si mazda cx 7
Saya punya mobil ini dari tahun 2010 sampai detik ini masih sangat nyaman
Perwatan dan bensin gmn om?
knp orang² tidak memilih beli mobil sebagus ini pasti punya alasan...biasanya takut dg running cost ( servis, sparepart, pajak...dll)
Mobil blazer sy taun 97. Sentral lock nya yg dpn dah kiri kanan jg om🤭
Jangan rakus, mau nyaman bertenaga tapi harus irit dan murah. Ya ga akan dapet.
Tenaga kuat dan kenyamanan itu berharga.
Mazda CX7 bukan untuk pencari irit bbm, service murah ala mobil LCGC atau mobil berjuta umat.
Seharus nya mobil pribadi itu jok belakang nya bisa di atur jadi bikin nyaman penumpang nya. Kasian penumpang belakang naik mobil mewah tapi kaku itu badan klu jalan jau
Head lamp dan stoplamp diganti full LED..belakang dikasih spoiler..
Bagus kayaknya..
Td saya liat koq ada stiker botak seng 'bengkel power steering'..apa pernah bermasalah power steeringnya?
Biasa lah.....itu
oooo perbaikan streering rack di botak seng, udah pasti bagus itumah
ini mobil enak bgt bang dulu pernah pake mobil memang boros tapi sangat setara dengan tenaganya yg besar, tapi sangat disayangkan kaki-kakinya yg kurang kuat pernah komplain ke mazda nya katanya memang kaki" lemah karna spek nya mirip dengan yang di jepang nya, sebelum gue jual gue ganti shock belakang 2" nya dan harganya lumayan dah. dan kekurangan lainnya nih mobil kena limit bawaan pabrik jadi di geber cuma sampe 180 max dah kena limiter padahal nih mobil 180 aja dengan mudah.
BBM gmna?biaya service mahal ga? Sparepart mahal?
Klo masih nanya hal beginian fix beda dunia
Jgn samakan mobil ini dgn dunia LCGC atau mobil berjuta umat.
Alasan kenapa langka: boros Krn belum Skyactiv, luas interior gak beda jauh sama cx5 yg menggantikan, banyak penyakit lewat 5 th, mahal sparepart, susah kadang mesti inden. Ya wajar dihargai segitu juga kalau ada yg mau beli...
Anda blm pernah pake CX7 ya juragan??? Atau uda pernah make CX5 Skyactive?? Taukah kelemahan skyactive CX5?? Klo ane lebih milih CX7 juragan.. krn ane pernah punya dua2 nya.. tapi skrg CX7 ane masih pake.. dan no problem.. nyaman awet dan perawatan relatif.. bengkel dikota anda juga pasti bisa.. part nya emg yg orisinil kbnyakan dr ford.. cuma ada yg produk merk lain skrg
@@kevin4288 cx5 punya saudara sih sering bawa. Cx7 itu Fitra Eri juga bilang sejak autobild, dapat paling 1:7 dan itu unit tes baru. Situ dapat berapa? Terus servis gimana dan berapaan? Suka jajannya gimana
Masih itung2an BBM?msh itung2an biaya service dan sparepart? Beda segmen
Kalo ada yg minat.. punya saya boleh di pinang.. cx7 warna merah tahun 2008...mobil mewah..canggih.. pajak sampe tahun depan..
6:35 kebeli brand new F10 520i duitnya. Harrier taun segitu mulai NOS dr IU. Inget2 dulu beli Alphard SC ato Vellfire Z Aless tp udah electric tail gate masih kisaran 700-an ya. Skrng udah 1M lebih middle specnya ATPM 😂
Saya punya cx7 THN 2008, saya mau tanya cara mengoperasikan 4wd nya?
mobil kenceng, nyaman, tapi rewel sparepart dan super boros bbm.
BBM nya 1:6??
135jt mobil mewah bgni. Autosuka kalo pnya dana lebih. Wort it dibanding LCGC.
JDM (Janda Ditinggal Meninggal ) 😂😂😂
Haha buat apa harga kawin murah, tp harga pelihara membludak...
@@lucky889s9 nah ya itu janda pirang
Barter sama Chevy Captiva diesel 2011 Facelift ,warna coklat metalik...kondisi legit juga om...
Mending keep Captivanya Om. Hemat dan part banjir. Jual lagi jg lebih luas peminat. 😊🙏🏼
Tp kalo CX-7 Ko Ben ganteng gini ya, bikin pengen juga. Meski part mahal dan langka, tapi kan dapet mulusnya jadi jarang jajan lah. Tar giliran bosen or capek sdh pas.
Betul juga sih om...masih enak juga captiva nya.....irittt polll
FandhY's TV prinsipnya mobil dikembalikan fungsi normalnya dan bersih kinclong. Alhasil awet kaga bosen dan makin sayang. Variasi berlebihan tidak perlu. Up grade stiran di retrim/tambah tombol function dan interior tetap bersih rapih wangi aseli, malah hal yang perlu untuk mengembalikan ambience dan performa mobil.
Ane ada captiva 2013 dan make juga cx7 2012.. kalo ane sih lebih sayang ama CX7.. pake dulu dan rasakan CX7 om.. maka anda akan bosan naik captiva bahkan CRV turbo skalipun diasepin deh ama nih mobil.. remember saya pake captiva 2013 dan juga CX7 2012 GT
Lampu belakang rata2 Kusam.....warna Clear pula
Insyaallah sehat selalu ya Om... 🤲🤲🤲🤲 aamiin ya robbal alamiin
Kaum musuh pom bensin sih tereak klo bensin nya 1:6 nih.hehehe
ada stiker Botak Seng, master power steering asal Kota Medan
wah kondisi mobil nya masih bagus padahal sudah 10th, btw tx4share bro
Pilihan
bro....hadir terus udh sehat. pengen mobil ganti Vios G..2007 bukan mantan blm laku ...
Harga miring buat mobil sehat kaya gini sih. Ok 10 tahun cuma baru 40k 100jtan lu gila hahaha. 200 hp plus ini mobil. Pernah punya dulu 2011-2016. Alus
konsumsi bbm sm biaya perawatan gmn om???
@@drosandi8912 jujur cukup boros. Worth it sih buat alus mesin dan powernya. Perawatan jg lumayan mahal banding merek jepang lain. Mazda gt haha
Boros.. maintenance juga rada ribet.. cuma dssar nya nih mobil bandell.. ane masih pake sampe skrg.. uda 2 tahun ini make CX7 2012 GT
Pernah make mobil ini...gile nyaman bgt naikannya...tp ya borosnya ga nanggung2😂
desainnya RX 8 banget
Om ada grup komunitas CX7 indonesia kah? Bole info² donk om2 semua 🙏
Mobilnya bagus/ganteng tapi sayang bensinnya sangat boros.
Mazda vantrend aja blom kebeli, apalagi mazda CX7..
Bos mazda cx 7 yg tive seperti ini thn 2011 hqrga brapa bos.
Bentuknya sih udah agak ketinggalan karena ga Kodo design
Jejerin pajero yg tahun nya sama... atau protuner yg setahun sama.. pasti ganteng inu
gue make mobil ini. 2011 beli sekitar 600 jt skrg harganya cuman sekitar 135 jt. Harganya memang murah skrg, tapi siap2 dompet boncos dalem kalo mutusin buat ngambil mobil ini hehe
Kenapa gt kak? Rencana pengen ngambil mobil mazda cx7
@@cantikputihdanglowing pertama, pajaknya mahal banget, setahun masih dikisaran 8 juta. Cukup mahal untuk mobil keluaran tahun 2011. Kedua sparepart nya mahal dan agak jarang ketersediannya, kecuali utk spare parts yg fast moving masih lumayan bisa ditemui di pasaran. Yang ketiga bengkel resmi nya jarang. Saya tinggal dibekasi, dulu masih bisa ke mazda bekasi atau MT hariyono jakarta. Sekarang dua duanya tutup. Paling deket mesti ke daerah cibubur or simprug untuk bengkel mazda terdekat
@@a.r.m.310 makasih banyak kak atas masukannya...
@@cantikputihdanglowing sip no worries mbak
@@a.r.m.310 mazda udah ada di Kranji Bekasi pak
JDB janda ditinggal bosen 😅
Tapi msh gurih yak
Kalo disurhh pilih Ambil ini ato harrier 2010 yah??
Harrier kalau ga mau pusing perawatan, bbm beda tipis sama harrier
Gan bro, ada suzuki katana tu, review dong
request cx9 yg 3,7 dong bang
penasaran ane
Sy punya tyt Inova 2019 diesel auto mau di bikin kencang bisa ?
ini mobil enak di hati.
ini mobil tdk enak di dompet.
jadi konsultasilah dengan dompetmu sebelum membeli model begini....
Ada Turbo ya jadi kesayangan pertamina.
Owner pertama puyeng beli baru di 700 jt pas jual cuma 100 jt.. yg beli skrng mikirin sparepartnya mehong dan ada yg langka. 😀
Gak semua orang beli mobil mikirin harga jualnya om. Ada org yg penting puas make mobilnya. 🤣🤣
@@samsimangunsong2572 .. yaiyalah.. buktinya yg beli mobil ini aja.. sebenernya keren bgt mobilnya sayang kurang didukung bengkel dan sparepart yg mudah dicari itu yg bikin jatuh harganya.
Ikut nyimak dr lombok om
Wah..ane lagi nyari ni...gantinya xtrail...kayaknya cocok ni...kalau dijual, minat nih...kasih alamat boss..OTW kesana
Hehe bisa sama bgt om 😂, sy xtrail 2008 ke cx7 2012
Saya pemakai cx7 2011 bang, tenaga nya lumayan sih tapi bensin nya pp solo-sby via tol 600rb
Pertamax om?
@@edwinmarhandy2305 iya
Masih oke lah bensinnya
Harganya udah murah, tp maintenancenya degdegan 😂
Bang request review Mazda CX 9 yang nagare design
Mirip dwi sasono 😁👌
Ada budget 90 bisa pinang mobil ini gak gan..
ati2 dgn cx7 turbo. bnyk survei kata nya turbo bikin masalah.
Mantap vang. Cakep nh mobil. Mending ini dripada crv 2.4 lama. Lebih gagah plus turbo.
Bantu jawab dong warna mobilnya apa? saya rasa itu bukan hitam.
Audio bose boss... mancap
Pilih yg na / turbo ya.
Tinggal pikirin perawatan dan pajak.
TT sama Sigra R Delux 2017 boleh engga?
Mungkin punya harrier 2012 km renda warna hitam
Gw suka gaya cara penyampaian lu ko
Bg kijang kapsul lu udh tembus diharga 200jt..
Cari Kisul lagi yg kinyiss👍
Euro hauz mantap
muuuantapppp bang
Bro alamat dialer mobil koleksi yg kayak gini dimana? Kelapa gading?
Mantap abngku hadir selalu
Wah sayang SDH laku, kalau belum aku beli
Belinya sanggup tp biaya perawatan, pajaknya ngeri hehe....
C7 2.3 Turbo power ny mah jgn di tanya lagi Jon. 😁
review caribian sj413 nya dong om.. hehehehe
Kalau CX 9 2012 ada stoknya ya Om???
🙏🙏🙏
Bahas Toyota Prado jg bro.
Keren ...
sy msh pakai mazda cx7 2010 KM 60rban... blm ada perbaikan signifikan, mau jual sayang.. mobil skrg 700jtan smp 1 milyar baru dpt senyaman ini... bekasnya jeblok.. jual cuma bs kebeli lcgc HaHaAhhaHahaa
pajaknya 7jtan sampai 8jtan non progresif wkwkwkwkwkwk
kasi review t.harier 2010 bro
Klau ada cx 9 bang. Video ya
Bang kompentarnya jujur sekali model jelek bilang jelek dll
enjinnya sama seperti mazda 3 mps..(mazda perfomance series)
Tlg ya bos info harganya
Warna hitam.
pingin....
Bos masih punya mazda cx 7 nya
Pantatnya emg kurang montok kurang sekseh 😂 tapi dia nyaman banget dinaikin
Mazda mirip dg toyota hairil
Maksud kaki2 mobil yg mudah rusak itu apa ya.??
Bos kl sm harrier lbh irit mana? Jgn bilang lbh irit beli sate darapida pelihara kambing nya ya hhhhh
Kinyiss....jon
Apakah Unit nya masih ada ???
bisa di buat 7 siter ga bang?
pajaknya pertahun brp
Pak. Msh ada mobil nya?
Aku minat
masih ada inii jon?
Unitnya masih ada ga jhon
Mobilnya uda terjual bro?
Harga berapa bang ?? Masih ada unit nya gak ??
masih ada gak unitnya