С Японии тоже уже пришла мне такая же 2017 года, ну вот к включению поворотников с левой стороны, по началу было не привычно но уже привык. Уже езжу на такой почти 2 месяца полёт нормальный, нет только бесключевого доступа, подцветки наружних ручек дверей и кнопки закрытия багажника.
Ни кто не учитывает пробег авто. Почему-то авто с пробегом 50 и 250000км ставят в один ряд и выводы делают на основании авто с пробегом 250000. А эти авто нужно брать свежими
@@СергейИванов-е7т9и понятное дело, намеренно брать с большим пробегом это неразумно. Есть болячки которые и на малых пробегах возникают, от этого никуда не деться.
@@vendettakent но мнение все формируют с 10-15 летних машин с пробегом за 200. до 100000 км если мыть радиаторы каждый год, лить хорошее масло и менять его раз в 6000км сильных проблем быть не должно. На 150 там уже подойдёт замена цепи ,могут быть вопросы по турбине и навесному. Если стоит робот то на 80 подойдёт сцепление и возможно маховик. И именно по этой машине нужно учитывать что она дешевле фрида аналогично года и пробега , но комфортнее .
@@СергейИванов-е7т9и ты набрался с форумов инфы да не всей, как минимум каждую 2-3 замену масла нужно еще топливный фильтр менять на этих машинах, что тоже расходы в целом. А фильтр только в сборе с насосом. Плюс лямбда умирает, плюс подушки двигателя часто ложаться потому что вибрация от мотора сильная. Может просто на ровном месте пружина лопнуть спереди, новая от 12 тыс. С обслугой тоже дела обстоят не очень, чтобы поменять например фильтр салонный нужно пол машины разобрать. С фридом даже смысла нет сравнивать, в фрид до 200 тыс можно не лазить. Да и вообще смысл его сравнивать с авто другого класса, фрид почти со стэп размером, а БМВ больше хэтч
С кормы, до капота, кузов по обводам - Citroën C4 Picasso первого поколения. Тока у пикасятинки сзади три полноценных сидухи. Если не верите - сравните картинки.
именно по этой машине нужно учитывать что она дешевле фрида аналогично года и пробега , но комфортнее . При одинаковом бюджете БМВ будет с меньшим пробегом
Зато у неё обслуживание дороже в два раза и надежность меньше, в фрида можно не лазить 200 тыс минимум кроме расходки, а Европейцы сыпятся почти сразу потихоньку. И вообще разный класс авто, фрид выше гораздо и больше микровэн, а бмв эта хэтчбэк по своей сути
Ты сказал не слышно мотора? Он там как дизельный орет и вибрирует. Тарахтелка жесткая. Он еще сильней, чем 4 цилиндра дребезжит. А 4 цилиндра это тоже капец))) до сих пор не могу привыкнуть
кры кры я может не ездил на японцах, но никогда не обращал внимания на мотор у них. Может там просто все так шумит, что мотора на фоне не слышно. Но в бмв меня не сильно устраивает непосредственный впрыск. На распределенном (если не ошибаюсь) с 6 цилиндрами в ряд на столько не было вибраций, что мотор с задирами не слышно как работал. В моторе кусок свечи между стенкой и поршнем ерзает, а мотор не колбасит.
А зачем обывателю задний привод? Салон у неё даже в базе лучше чем у немцев, на дороге держит лучше японцев. Взять её с пробегом 30000по цене фита и два года она спокойно отходит
toporni iaponec budet dolgo ezdit bez problem a eta bmw kajdi god budet tanut iz vas dollari i v konce kogda budete prodavat okajetsa chto vi kupili ne odnu a 2 mashini.
Вроде на Subaru Traviq (которая Opel Zafira) такое было. На Кипре брал напрокат Toyota Aygo, также руль справа, а переключатели как на л/р. Но эта Toyota на класс ниже Vitz, ей простительно.
Почему ее не первый обзорщик сравнивает с фитом и нотом? КОМПАКТ ВЭН - это чтото ближе к хонде фрид и сиенте. и по размеру ближе в длинну, ширину. А фит или нот это хэтчбэки обычные, просто хэтчи, зачем вы путаете людей?
Приедешь в Великобританию, Ирландию, Австралию, Ново-Зеландию, Таиланд, Гонконг, Сингапур и увидишь там тех же самых праворуких немцев, так что не гунди. ))
Концетрация слова вмв зашкаливает
С Японии тоже уже пришла мне такая же 2017 года, ну вот к включению поворотников с левой стороны, по началу было не привычно но уже привык. Уже езжу на такой почти 2 месяца полёт нормальный, нет только бесключевого доступа, подцветки наружних ручек дверей и кнопки закрытия багажника.
Думаешь она ликвидная? Возможно продать ее на западе?
Здравствуйте, ГУ на русский перепрошивали?
Конечно. Еще и в плюс
Каким бензином кормишь?
Интересная машинка. Хороший обзор. Лайк.
Этот мотор всегда троит :)))
Ценник не озвучил.
Надо снять еще гибридную версию! она прям бомба)
Джоник! Классный зонт!
Джон через тебя можно авто заказать?
Что такое шакен?
Сколько стоит-то?
Вежливый поворотник 😂 а я думаю как это называется. На Honda shuttle такая тема
Shuttle тема
Это старая тема ,на аккорда это уже давно стоит
очень редкий гость на дальневосточном ютубе ;)
Женя, какова цена данного ведра?
@кры кры насмешил очередной раз... пустословием...
@кры кры пф.. ты думаешь бмв эталон качества и комфорта ? Ты ошибаешься.
@кры кры я не отрицаю, что не шарю за ВАГ, но как вы не поношу каждый авто на любом канале про пруль... плюс вы неоднократно палились на пизд×же...
@кры кры кто сказал, что он согласен, ему просто понравилась бэха, но он не сказал, что она лючше прульки...
А фары диоды у нее?
Диоды
Джон привет Якутия смотрит молодец
Цена?!
Да норм с виду тачка, не хуже фита
Есть такой же но плагин гибрид 😍охота обзор
Сколько отзывов читал про 218i, не сыпется ни у кого. Связка двигатель-акпп очень надёжные.
Ни кто не учитывает пробег авто. Почему-то авто с пробегом 50 и 250000км ставят в один ряд и выводы делают на основании авто с пробегом 250000. А эти авто нужно брать свежими
@@СергейИванов-е7т9и понятное дело, намеренно брать с большим пробегом это неразумно. Есть болячки которые и на малых пробегах возникают, от этого никуда не деться.
@@vendettakent но мнение все формируют с 10-15 летних машин с пробегом за 200. до 100000 км если мыть радиаторы каждый год, лить хорошее масло и менять его раз в 6000км сильных проблем быть не должно. На 150 там уже подойдёт замена цепи ,могут быть вопросы по турбине и навесному. Если стоит робот то на 80 подойдёт сцепление и возможно маховик. И именно по этой машине нужно учитывать что она дешевле фрида аналогично года и пробега , но комфортнее .
@@СергейИванов-е7т9и ты набрался с форумов инфы да не всей, как минимум каждую 2-3 замену масла нужно еще топливный фильтр менять на этих машинах, что тоже расходы в целом. А фильтр только в сборе с насосом. Плюс лямбда умирает, плюс подушки двигателя часто ложаться потому что вибрация от мотора сильная. Может просто на ровном месте пружина лопнуть спереди, новая от 12 тыс. С обслугой тоже дела обстоят не очень, чтобы поменять например фильтр салонный нужно пол машины разобрать. С фридом даже смысла нет сравнивать, в фрид до 200 тыс можно не лазить. Да и вообще смысл его сравнивать с авто другого класса, фрид почти со стэп размером, а БМВ больше хэтч
сыпятся еще как
С кормы, до капота, кузов по обводам - Citroën C4 Picasso первого поколения. Тока у пикасятинки сзади три полноценных сидухи. Если не верите - сравните картинки.
Не может быть у них ширина одинаковая туда никак не сядут три мужика
@@Котнадереве-щ7ю У меня был Пикассо. знаю о чем говорю. Три человека нормального телосложения - вполне умещаются
Так и эти бэхи есть семиместные. Гран таурер
именно по этой машине нужно учитывать что она дешевле фрида аналогично года и пробега , но комфортнее . При одинаковом бюджете БМВ будет с меньшим пробегом
Зато у неё обслуживание дороже в два раза и надежность меньше, в фрида можно не лазить 200 тыс минимум кроме расходки, а Европейцы сыпятся почти сразу потихоньку. И вообще разный класс авто, фрид выше гораздо и больше микровэн, а бмв эта хэтчбэк по своей сути
@@Котнадереве-щ7ю фрид в высоту только больше , по длине короче этой БМВ
Так еще и семь мест есть у этой серии. У меня фрид был, а бэха 7 мест это круть
Домкрата нет , запаски нет , ключа колёсного нет . И круиз-контроля нет . Вместо него лимит скорости можно выставить.
Ты сказал не слышно мотора? Он там как дизельный орет и вибрирует. Тарахтелка жесткая. Он еще сильней, чем 4 цилиндра дребезжит. А 4 цилиндра это тоже капец))) до сих пор не могу привыкнуть
Гибрид бери
кры кры я может не ездил на японцах, но никогда не обращал внимания на мотор у них. Может там просто все так шумит, что мотора на фоне не слышно. Но в бмв меня не сильно устраивает непосредственный впрыск. На распределенном (если не ошибаюсь) с 6 цилиндрами в ряд на столько не было вибраций, что мотор с задирами не слышно как работал. В моторе кусок свечи между стенкой и поршнем ерзает, а мотор не колбасит.
А зачем обывателю задний привод? Салон у неё даже в базе лучше чем у немцев, на дороге держит лучше японцев. Взять её с пробегом 30000по цене фита и два года она спокойно отходит
А потом ее куда деть, кто купит?
Купят. Левый руль в 2 раза дороже при том же пробеге
Владелец еще владеет такой? Есть какая-нибудь группа в телеге? Найти не могу
Только купил , гоню в Питер
Найди и покажи плагин гибрид,оч интересно.
Смотрю тебя соблазняют BMWшные фишки :)
А кого они не соблозняют. Возьму на пенсии себе 😂
@@rockcrystal7 там уже электрички будут)) у многих производителей роутмапы на производство машин на двс до 35 года
здорово!!
завтра он заработает на клиенте который привезет себе рено и он будет кричать как он обожает рено
СКОРЕЕ всего НЕМЕЦ с неправильным РУЛЁМ и ПРИВОДОМ!? А так ЛАЙК за ОБЗОР!
Вибрация 📳, это печально..
А там разве не робот стоит?
робот с рестайлинга ставить начали
Джон, ты не кисло так задел чувства секты свидетелей БМВ. )) Их тут от правого руля в этой машине аж подбрасывает. хDDD
Прикольный мотор
toporni iaponec budet dolgo ezdit bez problem a eta bmw kajdi god budet tanut iz vas dollari i v konce kogda budete prodavat okajetsa chto vi kupili ne odnu a 2 mashini.
Почти всем эта беха не нравиться ,а такую хочу толь очкую за ними уход .У меня кореец горя не знаю.
Ну поворотники с другой стороны это трешь конечно
Вроде на Subaru Traviq (которая Opel Zafira) такое было.
На Кипре брал напрокат Toyota Aygo, также руль справа, а переключатели как на л/р. Но эта Toyota на класс ниже Vitz, ей простительно.
В России такой не продаётся. А то, что продаётся с таким же движком и на переднем приводе (X1, X2) - на роботе, а не 6АКПП.
рейсталинг с роботом идёт, а 2014-2018 с акпп 6 asin
Женёк ты извини,но Костя уже на неё обзор уже делал!
Кто такой костя? И почему нельзя после него делать обзоры?
@@ariec5522 так то они вместе работают. Я так понимаю, Джон типо менеджер в компании кости
Не смущайтесь 3мя цилиндрами. GR Yaris 3 цилиндра и 272 лс.
1.6л
Да, 1.6
Это БМВ?!
👍
Лайк
Это же хрэй, сбоку)
Скорей КУЛРЕЙ!
На 2-ке устанавливается ZF 8HP45. Айсин бмв себе вряд ли позволит! Не достаточные характеристики.
На этой двойке именно автомат Asin 6 ступенчатый устанавливается
Это же новый кузов фита 2020 аа она же хонда jazz кто у кого дизайн спëр
новый фит покороче будет, похож но не то))))
Новый фит, как марч 😂 😂 😂 Очень испортили дизайн
В BMW i8 такой же мотор, но там с него сняли 231 л.с.
да и этот можно чипануть
Почему ее не первый обзорщик сравнивает с фитом и нотом?
КОМПАКТ ВЭН - это чтото ближе к хонде фрид и сиенте.
и по размеру ближе в длинну, ширину.
А фит или нот это хэтчбэки обычные, просто хэтчи, зачем вы путаете людей?
Так эти бези семимесиные есть. Фрид отдыхает за большую цену!!!
Бэхи
Вот щупа нет, это плохо.
Капец шиза))) праворульные немцы разрывают мозг
Ехай а Англию там тоже все правый руль
Приедешь в Великобританию, Ирландию, Австралию, Ново-Зеландию, Таиланд, Гонконг, Сингапур и увидишь там тех же самых праворуких немцев, так что не гунди. ))
Если бы я себе, в европейской части России купил себе праворукий БМВ то друзья посчитали бы, что я "не в себе"
Это когда чужое мнение важнее
@@qcy9650 э, нет уважаемый, в русском народе это явление называется "ссать против ветра", штанины запачкашь, если Вы понимаете о чём Я.
БМВ с правым рулём - дно. А тем более такое.
Японцы лучше
Слюнявый отстойный обзор про разваливающиеся немецкое ведро.
Ручка на водительской двери уже отвалилась.. 👎
Так покупай BMW, нахрен тебе Crown 😉
Дороже в три раза
Полтора литра, три целиндра- выключил видео
Немец лучше любого японца
Кры кры, вот твой ВАГ... корыто из корыт... Какие теперь отмазки будут? Или ты скажешь это специальные днищеские версии только для Японцев?
Бнв не ваг
@кры кры я же сказал, что начнешь, что это бмв, это не бмв...
@кры кры восторг от чего? Что там есть, чего нет на Япах? Расход на 1.5 л более 11 л/100 км?
Немец с правым рулём- это дно!!!
Че серьезно ? )) Так для тебя и ламба если будет с правым рулем, тоже дно ?.)) У тебя видимо левый руль головного мозга. Это не лечится.
Фууу, это не бмв 🤪
Что за дизайн... Убожество!
Похож на форд фокус