Yamaha R1 del 2003 - Iker nos habla de su Moto - Vaya AVIÓN sin control de TRACCIÓN
Вставка
- Опубліковано 13 жов 2024
- Siempre apreciamos visitas y nos encanta que la gente llegue con sus joyas. Aquí tenemos a Iker, con su muy interesante recién adquisición. Me la ha dejado probar y vamos, vaya fantástica unidad. Envidia de la sana.
Un placer Hugo, un auténtico honor enseñarte la chatarrilla, y gracias a todos por apreciarla!
Aupa!! Fuerte abrazo, campeón!
Esa “chatarrilla” es una joya 💎 Enorabuena!
Buena máquina, Iker!
Vaya máquinón. En España tenemos la mentalidad que parece que si no tienes la última versión de cada modelo, con un millón de pijotadas electrónicas, no tienes la mejor moto. Mucha gente las cambia solo por tener "lo último " . Muchos modelos, con la "evolución" se las han cargado. Estas motos de cierta solera, tienen un encanto especial, que las motos de ahora ya no tienen.
Que la disfrute con salud!!!
Correcto.. es un tema el ir “a la última”. Por otro lado; lo que es siempre un acierto es la compra de una clásica.
No creas las motos del 2000 a 2010 son muy apreciadas yo adquirí una fz6 Yamaha S2 y es pura mantequilla puedes ir en sexta a 45 acelerar y sin limite
Preciosa, sí señor. A disfrutarla con salud, elegante.
Muchas gracias!!
Impresionante moto en prestaciones y bonita como pocas!! Enhorabuena a su propietario
Gracias!!!
Buena unidad, a disfrutarla y cuidarla! Yo la dejaría lo más de serie posible, para mí tiene más valor todavía. Un saludo!
Tuve una igual pero en gris año 2003 , una moto muy compacta parece una 600 , pero con motor 1000, con líneas agresivas , debita 153 caballos pero se sentía la diferencia comparada con una CBR 1000 del año 2004 que en aquella probé de un amigo mío, pero en general es muy buena moto , buen video
Muy buen video y terrible máquina 👍👌👊🧉🇦🇷 saludos 👍🧉
Esa moto es un sueño, y la 2004 es la primera doble escape debajo del colin
Preciosa.. ojalá mi proyecto quede por igual.. saludos desde México, excelente video
Hola Hugo. La verdad es que la R1 del 2003 tiene una estética con una combinación perfecta entre deportiva y discreta. Es decir, a ojos de un motero que sabe se ve brutal, con componentes perfectos. Y en cambio se ve discreta, elegante y sin exageraciones para cualquiera que la vea y no sepa mucho del tema. Espero que Iker la disfrute por mucho tiempo
Estoy totalmente de acuerdo contigo, es una R pero no es tan vistosa o llamativa como una Gsxr por ejemplo, o una ninja, pero eso hace que me guste aún más… muchas gracias!!
Muy buena maquina !, contento de ver a otro joven que le gusten las deportivas R
Muchas gracias!! Somos pocos pero algunos quedamos
Una maravilla!! De buscar algo asi ahora.... lo dificil es conseguir que la moto este bien cuidada y mantenida.
Eso si, con cero electronica, hay que saber lo que traes entre manos e ir con cabeza y eso para mi le añade más valor aún, a la maquina y al piloto.
Un bicho de estos, si encima cuando la ves te gusta 😮 ya es el culmen, a conservarla como lo que es 💎 para que quieres más?
Ni se te ocurra quitarla, a cuidarla cmo toca y GasssSS😊
Igualmente!!!
Me gustaría que mi próxima moto fuera una GSX-R o una R1 pero con la cantidad de animales que van a las concentraciones a maltratarlas, no termino de fiarme de ninguna.
Definitivamente Iker, en este vídeo, inspira confianza. Ojalá todos los que venden una R la tuvieran tanto respecto como él.
Aprecio mucho tus palabras Carlos, muchas gracias
Bonita y auténtica en azul,yo tengo una en negro brillo combinada con negro mate ...y pequeños detalles en dorado, me sale la gota al verla💦🤪
Es un placer ver chicos jóvenes deleitandose con motos que marcaron una epoca irrepetible a mi parecer,un saludo ✌️
Preciosa deportiva
Café Racers y deportivas... me gusta
yo tengo una igual del 2002 con 111000 km y va excepcional ,increible
Muy bonita preciosa a disfrutarla mucho
🙌🏼🙌🏼
Muchas gracias!!!!!!!!
bue se conserva perfecta esa r1. Menudo pepino. Disfrútala con cabeza que no perdonan esos bichos. Yo desde que pueda me quiero pillar una , un poco más moderna. Ya no se hacen
Agradecerte los vídeos el
trabajo y la dedicación, por
poner un pero y que sirva
como crítica constructiva'
no es bueno mezclar política
con el negocio las motos
etc etc, a la larga te darás
cuenta, Txintxu te dirá y
me entenderá(gran Tipo y
persona) y que conste que pienso igual que tu, tema imitación etc. Un saludo.
Fuerte abrazo y gracias por la crítica!
Yo tengo una FZ1S del 2007 y ya me parece un auténtico avión, pues la R1 no me lo imagino
Que mítica la R1 de tu aita, ten cuidado con esta. Salu2 desde turquia
No te olvido jodido homie 🫶🏻
Que bonita es❤❤ y lo bien que va.un saludo.
🙏🏼🙏🏼🙏🏼
Esta muy bonita esa r1. Yo me decantado por la cbr 600rr pero la Yamaha es un buen bicho ✌️✌️
Enhorabuena por la compra!! de qué año esa 600RR?
@@CafeRacerSSpirit 2006. Es un amor platónico desde que salió a la venta en 2003 ejjejej
Muy bonita esta fue un restyling de la del año 98 que era igual pero los pilotos traseros eran dos redondos qué en cuestión dé gustos me molaba mas la anterior mi hermano mayor tubo una
Maquinón!! Tuve una 2002 del mismo color y es una moto que impone! La cambié por una 2005 y no tiene nada que ver...siendo más potente y sin controles de ningún tipo la 2005 me recuerda mas a una yamaha r6r, mucho mas ligera y juguetona. La verdad que me la quité porque me daba mucho respeto y no conseguía ir tan rapido como con la r6😂 es muy tosca❤
Algunas del primer modelo también venía con inyección
Cómo sugerencia, estaría guay ver alguna café Racer sobre alguna bicha seria del estilo (r1, CBR, rsv, ...)
👏👏
Preciosa R1 un sueño, me gusta la pegatina de Quartararo EL DIABLO 😈
El diseño se ve muy actual. Me gusta mucho la moto, pero la verdad es que me gusta bastante más la FZR 1000 Exup.
Un pepino!👏👏
Preciosa, el frontal tiene un aire a la sv650 carenada. Con el tema de las etiquetas medioambientales no creo que esa generación llegue nunca a revalorizarse mucho más de lo que está ahora, la inmensa mayoría son euro II (etiqueta B amarilla) y alguna hay con euro I (sin distintivo).
Como dices estás no tienen etiqueta, si no me equivoco esta es euro 2, y no tiene pegatina medioambiental
@@Iker_otaa acercate a yamaha y coméntaselo, porque conozco dos r1 como la tuya con etiqueta B amarilla, a ver que se puede hacer.
Uffff bonita bonita
yamahaaa puro poder!!!!la de menos cv en su cilindrada!!!
Ahora que la nueva EURO mata la categoría... A guardarla!
Preciosa, impecable.
No entiendo lo de tapar la matrícula, que pasa que cuando la tiene aparcada en cualquier sitio, no está a la vista, la matrícula¿?
Ofrece cierta privacidad. Una cosa es que puedan verla 30 personas cuando está la moto aparcada en la calle y otra que en la que se muestra públicamente en UA-cam con alcance de miles de personas. Con una matrícula se puede obtener un informa de cargas (información completa), y entiendo que cierta gente busque y prefiera privacidad.
Esa moto tiene 152.048 cv...2 cv y medio más que su antecesoras de carburación.. su ficha técnica indica 111.8 kw
Muchas graciasss
Tengo una igual
A disfrutar esos CV sin nada de ayuda , como tiene que ser
Justo!! Una pasada
Muchas gracias!!!
@@Iker_otaa lo sé xq yo a mis 54 llevo una Hayabusa Gen1 sin nada de tecnología,
en esas motos de esos años " tú eres el dueño " de lo que haces, e hilar fino, no hay otra.
@@fj1704 como me dice mi padre, en una 1000 se te amontona todo, y así es, siempre hay que ir con cabeza y sabiendo que hay que hilar fino como comentas
yo tengo la r1 del 2008 y tampoco tiene control de tracción, 180cv para darlo todo.
waa... cifra salvaje, la verdad.
189 con ram air!