Christian Hudtwalcker arremete contra Corpac tras cortocircuito en Aeropuerto Jorge Chávez
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- Опубліковано 30 вер 2024
- Tras el fallo de las luces en la pista de vuelo del Aeropuerto Internacional Jorge Chávez, miles de pasajeros se han visto afectadas por retrasos o pérdidas de vuelos. Ante este suceso, el periodista Christian Hudtwalcker tuvo duras palabras contra Corpac.
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Despido inmediato del presidente de Corpac por su incompetencia e incapacidad pérdida millonaria para las aerolíneas
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despedo al presedenteee jajajaja hay responsables mas directos pues mamita
Viene otro y así sucesivamente, nadie se hace responsable
Ok presidente de Corpac @@JamazVu
@@Jorge-g1c2r Ahí es donde debe de haber multas de almenos 3 6 o 9 meses de pagos de multa según la gravedad de su negligencia
URGE CONSTRUIR UN NUEVO AEROPUERTO INTERNACIONAL NO MÁS MONOPOLIO , Anteriormente ya sabotearon el aeropuerto de Cuzco y cuando pasa un accidente así Queda mal Perú por atrasado en aeropuertos.
Señora qué habla usted, qué desinformada por Dios, en diciembre se inaugura el nuevo Jorge Chávez, vea noticias!
Urge dar en concesión TODO, nada debe quedar en manos del estado corrupto e incompetente.
@@suyaysuyay2822 si el aeropuerto de ahora no lo pueden administrar bien, imagínese más de lo mismo? Pura publicidad lo de la ciudad aeropuerto, para que seguro luego habrán más de estos problemas.
@@suyaysuyay2822creo que se refiere a un aeropuerto internacional fuera de Lima.
@@jelel9698 Pero el aeropuerto de Chincheros tuvo oposición de su propio pueblo y de las demás regiones es y tiene q ser una decisión del gobierno central, no del gobierno local, y ahí está la dificultad porq el Ministerio de Economía NO acepta así nomás un gasto porq sigue viviendo en las décadas de escasez q hemos sufrido desde siempre y q ya no
Tremendo fiasco, toda la publicidad que se hizo y al final lo mismo de siempre y mucho peor. Despido masivo de directivos, fines, auditoria, e investigacion con esta negligencia. El gobierno tiene que privatizar Corpac, mucha corrupcion y algo muy importante que observar " Business Continuity y Disaster Recovery.
Este Sr. Pone mil papeles para hacernos creer que trabaja por favor que tanto nos ataranta
Un cotocircuito hay 2 razones por la que se dan .....1.circunstancial ....2.intencional ....asi que es muy apresurada la reaccion de la prensa lo que se tiene que sugerir es que no vuelva ha ocurrir .
Cableado con 14 años sin mantenimiento.
El gran problema en Perú es que todas las instituciones, Municipios, Gobiernos locales, Gobierno Central, no existe el MANTENIMEINTO, por ejemplo esto no debió suceder NUNCA, el mantenimiento continuo es obligatorio, cuando un distrito inaugura un parque con juegos para niños, nunca mas hacen un mantenimeinto no control de sus instalaciones, lo único que hacen es poner una manguera y dejan que el agua se desborde de las aéreas verdes, falta tanta educación en mi país y no reclaman sus derechos a los alcalde o gobiernos regionales, NO MERECEMOS ESTE NIVEL DE VIDA TAN BAJO, SOMOS UN PAÍS QUE AHORA ESTÁ EN LOS OJOS DEL MUNDO POR LO DEL PUERTO DE CHANCAY Y SUS AUTORIDADES NO ESTÁN A SU NIVEL, POR FAVOR ELIGAN MEJOR, GENTE PREPARADA, EDUCADA, YA BASTA DE VIVIR TAN PRIMITIVAMENTE
Excelente comentario, con severidad, conocimiento y proactividad, necesitamos ser positivos para construir y transformar!!! 🩷✝️🇵🇪
Si va a algunos aeropuertos en regiones están bien de mantenimiento es más están modernizados. Creo que el servicio e infraestructura está privatizado como Trujillo, Talara, Huaraz. Lo que falta es que explote de gente. Increíble que siendo turísticos nos falte flujo de gente. Lo que hacen los políticos mal preparados y fragmentados.
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Una pepa... es que los radares están descuidados. Creo que ni llegan a 10 personas en técnicos para todo el país para el mantenimiento.
Ellos mismosnse eligen creo
Asi como tambien el accidente que cobro la vida de los 2 bomberos es culpa de Corpac. Osea Corpac no conoce de la existencia de generadores de luz electrica suplementarios ? A que hora van a despedir a esos INCOMPETENTES ? O los despiden o eliminen a CORPAC de una vez por todas,
Cada estupidez que uno lee
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@Overexcited - por qué murieron los Dos bomberos en el aeropuerto Jorge Chávez? Eso no es estupidez, estupidez es lo que tratas de desprestigiar el comentario real, además creo que debes tener un familiar trabajando en corpac, patético tu existencia!
El problema no fue de suministro eléctrico sino del cableado que sustenta el balizamiento de la pista.
Y siguen ganando 40 mil soles, 30 mil soles mensuales, el sindicato de corpac
Puro robo y saqueo de la empresa pública, deben ser denunciados
Y asi varios burros piensan votaran por antauro q jamas privatizaria corpac
No lees o que lo que quiere la gente es mano dura no debiluchos y lamentablemente solo el es candidato de la mano dura. Pero ya sabemos que los fujiratas van poner a su kieko en segunda para que nos obligan a votar kieko como fue con el asno para que al final no gané.
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Ese antaro no estaba en la carcel como van a votar a un tipo como antaro tira corruptos
Al votar por fumon Humala ya no se necesita aeropuerto porque desde tu casa viajas con el montesito verde
Corpac es del estado por eso estamos hasta las hvas. Y encima los trabajadores de Corpac ganan unos sueldazos
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VERDAD
Hay que ser ingenuo para pensar que privatizando se arreglan los problemas. Allí tienes al rey de los inútiles, el gran empresario alcalde de Lima que no sabe ni gestionar, lo único que sabe decir es "mermelada". Y otro super empresario exitoso, Acuña, que no sabe ni hablar y su región se cae a pedazos.
LA PALABRA MANTENIMIENTO es algo que el ESTADO desconoce, PRIVATIZAR CORPAC y asunto arreglado.
claro empresas privadas como Repsol nunca derramarían petróleo en el mar no??? jajajjaajja que competente la empresa privada que viene al peru....
@@amsualefmapas2453 Con esos super empresarios como Porky que no sabe ni gestionar su partido, es un inútil total, Otro igual Acuña, etc.
Típico aeropuerto de segunda clase. Y pretenden ser el mejor de Latinoamérica. No he sabido que en Aeroparque, Santiago y El Dorado sucedan esas cosas.
CORPAC es estatal. En muchos países esta privatizada
Son ineptos los de Corpac hasta cuándo van a seguir !!!
Ya van VARIOS errores CAROS de CORPAC ..... algo se tiene que hacer
Privatizar
El accidente del avión fue culpa de LAP: la torre de control le da permiso a los bomberos que solo pueden transitar de manera paralela a la pista y ellos la atravesaron
@@manuelhelguero5127 lee el informe del accidente corpac tbn estaba involucrado sino de serlo en em video de las camaras los controladores no se hubieran cerrado diciendo que el sei nunca dijo qje queria entrar a pista
@@aarondg19 he escuchado los audios del permiso de la torre de control a los bomberos, donde se le pide que transiten a 90 metros del eje de la pista. Esto significa que se la da permiso de transitar por la taxiway Lima, que está a 90 metros de manera paralela a la pista antigua
@@manuelhelguero5127 has visto las cámaras de como se cierran los controladores al ver el accidente. Casualidades no?
Lo que nadie dice es que los aeropuertos alternos en provincia son un desastre. Los vuelos internacionales que han alternado a Pisco, Trujillo, Chiclayo la deben estar pasando mal. En aeropuertos con instalaciones paupérrimas sin capacidad para brindarle la atención adecuada a los pasajeros y a las aerolíneas.
Algunos vuelos fueron desviados a Arica inclusive.
Asu! Resulta que hoy el aéroport Jorge Chavez se ha convertido en un bomba de tiempo para las Aerolines.
Son de terror !
Corpac Incapaz de mantener sus pistas por no hacer mantenimiento periódicos a las luces y opciones alternativas de emergencias. 🙈🙈🤮🤮👎Que fea experiencia tercermundista para los turistas 😩✈️🌎🌈🌈✅✅🙏
Eso es Quinto mundo
Primero el accidente de los bomberos y ahora esto, ya es hora que privaticen corpac.
No quieren, ya solicitaron recurso de amparo para evitar perder su puesto de trabajo.
Acusan al gobierno de perder su derecho constitucional del derecho a trabajar
También lo de la falta de controladores por días. Y solo se andan echando la culpa entre instituciones, sin resolver nada.
Son señales de que esa administración es un desastre, para mí que está lleno de empleados que entraron con vara, también hay rojos
@@pierrejeanesfue con Castillo que empezaron a despedir u poner a sus amiguitos en migraciones y corpac.
@@pierrejeanes jajajaja tambien hay blancos y naranjas
Compras sobrevaloradas y equipos de mala calidad, FULL CORRUPCIÓN. Corpac debe ser privatizada
Ese es su negocio.
Compras a gran escala pero en realidad cubren lo mínimo
CORRUPCIÓN, CORRUPCIÓN, CORRUPCIÓN, es la palabra más idiota q se escucha de la mayoría de peruanos en todo el Perú. La realidad es q es AUSENCIA DEL ESTADO!!! es sus diferentes ámbitos y organizaciones!!! Hablen con argumentos y conocimiento!!!
@@suyaysuyay2822 No es una palabra idiota, todo lo contrario, la corrupcion y la conducta del peruano promedio hace que la corrupcion prolifere en las distintas instituciones del estado, basicamente, la mayoria de la planilla estatal esta conformado por puros incompetentes y muertos de hambre con el unico afan de ganar dinero a costa del estado.
Debe ser Despeduds todos pero no Privatizada porq aeropuerto es seguridad de estado
No se puede privatizar, la OACI estipula que los Estados deben regir, reglamentar, fiscalizar, establecer procedimientos y normativas acorde al Tratado de Chicago del cual Perú es adherente.
Ya es tiempo de que Corpac sea privatizada.
en efecto este tema no es competencia del estado, es un tema de eficiencia y efectivodad propio del sector privado.. estas en lo correcto.
BOT fujimorista DETECTED
@@OscarAngel-k2ula verdad duele
@@JohnJon93 BOT fujimorista DETECTED
Donde está el jefe de área eléctrica y supervisores cobran sueldazos y duermen en sus laureles
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Literal, dicen que no le dan mantenimiento desde hace 14 años y que no saben lo que pasa bajo tierra xd. O sea, con eso están diciendo que no hacen nada.
Por eso el Dorado de Bogotá es mejor aeropuerto, esas cosas nunca le pasan
Por algo destronó a Jorge Chávez como aeropuerto hub del oeste de Sudamérica.
El problema es Corpac. No entiendo porque no desaparece
EL GOBIERNO DEBE AUTORIZAR QUE EMPRESAS PRIVADAS CONSTRUYAN AEROPUERTOS PARA QUITARLE EL MONOPOLIO A CORPAC
Jajajaja es la peor idea que he leido en años.
Pero alguna explicacion para q sea una mala idea
Que "deficiente el servicio de corpac".. "Los Ministros estan más preocupados en defender las mentiras y corrupción de Dina".. que en hacer un control de estas empresas..Han perjudicado a gente que trabaja y estudia.. Ahora quien se hace responsable?? .. ojalá que este Gobierno termine pronto es una desgracia..
Esto no tiene nada que ver con el gobierno de Dina, o sea si en la pésima respuesta de los ministros que eligió pero las luces del aeropuerto no habían recibido mantenimiento desde 2010. Esto pasa porque corpac es una empresa estatal, funcionan pésimo al igual que Petro Perú. Ya deberían privatizar corpac
Efectivamente, sólo se preocupan por el sindicato y dormir en la torre.
Ni la reparación de la rotura de mi baño dura 2 horas, así q ingenuos de creerles. CORPAC ya no está a la altura del encargo q tienen, una administración obsoleta e incompetente, adiós y a la privatización, una lástima 👎🏼
Corpac debe ser privatizada
Totalmente!!!! fujimori tenía razón al menos en todo eso.... Todo lo estatal es un porquería de la peor
Privaticen corpac y Petro Perú 🤙
La solución es que la DGAC y el área operativa de CORPAC pasen a manos de la FAP y el MTC tome un rol menor creando la Junta de Aeronáutica Civil para el control civil.
Buena idea de PRIVATIZAR CORPAC. Se viene una fuerte inversion de la empresa privada y CORPAC AFUERA.
Si pero por leyes internacionales no se puede
No Se Privatza Un Aeropuerto por Razones de Seguridad de soberanía de un país
@@quillamama El control del espacio aéreo es facultad exclusiva de los Estados, los aeropuertos sí son concesionables. De hecho el Gobierno chileno al anunciar la transformación del Aeródromo Torquemada (Viña del Mar) a aeropuerto se indicó de que no será concesionado a privados.
Se debe privatizar CORPAC. Vasta de gente incapaz..q nosabe hacer su trabajo.
Basta de vasta
Como vengo diciendo durante años, Perú no es un país seguro para la aviación comercial. Ya es larga la lista de incidentes y deficiencias de diversa índole acumuladas en estos últimos años (descoordinaciones ATC - Tierra, desempeño deficiente de los ATC y faltante de ellos, infraestructuras deficientes, excesiva burocracia inconexa, etc.). Qué se saca con tener prontamente una "ciudad aeroportuaria" (concepto que ya existe en otros aeropuertos de Sudamérica como El Dorado o Pudahuel) en Lima si estos problemas no se solucionan. IATA ha emitido varias notas alertando a Perú de los problemas que provoca a sus aerolíneas asociadas los incidentes y negligencias que ocurren en su espacio aéreo, si estas anomalías persisten la FAA podría degradar al Perú a Categoría 2 y ello atentaría directamente al funcionamiento de la nueva terminal.
No todo es-Lima
Que hay con los pasajeros que vienen de provincia, informen sobre sus derechos en vuelos cancelados
Culpable de este caos es el Gobierno que no se preocupa de solucionar problemas que ya se habían denunciado antes.
Corpac: Gajes del oficio..
Aerolíneas: Son una desgracia los operadores.
Afectados: Donde se reclama??
OTRA VEZ CORPAC , NO ME IMAGINO CUANDO OPERE CUIDAD AEROPUERTO, SINO PUEDEN ADMINISTRAR BIEN EL COCO CHAVEZ 🤨🧐
PRIMERO ,PROBLEMAS INTERNOS EN TORRE DE CONTROL,PERSONAL IRRESPONSABLE SEGUN VIDEO EXPUESTO( VOTAR A TODOS)
AHORA,PROBLEMAS CON LAS LUCES DE LA PISTA ,DE RODAJE.DESPUES QUE VIENE?
SE VE DEMASIADA IRRESPONSABILIDAD EN UN SERVICIO DONDE HAY VIDAS EXPUESTAS.
ESTO NO NECESITA LLAMADA DE ATENCION ,NECESITA RENOVACION DE. PERSONAL
PROFESIONAL.
Los políticos son culpables
¿Que hacen los funcionarios del Estado con la plata que tienen designado para los mantenimientos eléctricos y equipos de respaldo? 🤔🤔🤔
Es duro las críticas cuando se trata de culpar a una u otra empresa en este caso a corpac tengan en cuenta que los accidentes pasa y no avisan y por eso si están buscando mejorar el aeropuerto en buena hora pero tomen medidas de precaucion prevención no solo se trata de construir lindo por fuera y por dentro las instalaciones no lo hacen mantenimiento ganan millones diario y por lo tan se den preocupar por dar un buen servicio y no solo corpac también las aerolíneas si hay un accidente son ellos que tienen que dar seguridad a sus pasajeros darle tranquilidad que sus pasajeros no se sientan abandonados dale información y así no generar más caus se pasan buscando culpable y nadie busca solucionar el problema lo agrandan las empresas ligadas a corpac se tienen que poner de acuerdo y buscar una solución rápido el problema pero lo hacen larga y los periodistas echan más leña al fuego por eso estamos fregados por que buscan el culpable para darle con palo y no se ponen a pensar barias cabezas juntas piensan mejor y el problema se hace pequeño eso no paso por alguien que lo produjo y si asifuera no tiene que haber sido al propósito cuando se escucha que comentan parece que la maldad los enreda y se alegrando lo que pasa por que así la gente hablara mal de la empresa 😢 gozan ver como lagente crítica embez de tranquilizar a los viajeros hacen que crezca desconfianza eso no pasa seguí pero también se tiene que ir buscando la solución para que no pase más
DGAC y CORPAC son los entes que rigen la aviación civil peruana, las aerolíneas se deben someter a sus directrices lo cual está estipulado en el Tratado de Chicago firmado en 1944 que creó la OACI. No hables sin saber.
Deben ser cables chinos que los psaron como de primera
SANCIONES para CORPAC con sueldos de lujo una más despues del accidente de los bomberos.Y viene el nuevo aeropuerto y con esta administración es un peligro.
al tratarse de un sistema importantisimo para el despegue y aterrizaje de aviones no se supone que deberia de tener una fuente alterna de energio como un generador?
Dicen que si lo tienen pero de nada sirve cuando el problema esta en los cables.
Corpac está
En los setentas!!!...
Es mi opinión
Bueno una vergüenza mas, por una criollada
Que mal ..
Muy mal , y eso que estamos a inició de junio .
Imagínese en Diciembre para las fechas navideñas y fiestas de año nuevo dónde hay vuelos de llegada y salidas .
Si no tenemos linea de bandera ya deberian privatizarlo sl igual su sindicato
Corpac no va más!!!
Una vez mas demuestra la ineptitud del gobierno de Dina
Castillo hubiera evitado que sucedan estas cosas verdad Selena?
No es de Dina, es desde antes. Deberían privatizar Corpac de una vez
si es falta de.respeto al publico consumidor es muy importante y prioridad a usuario hasta ahora no hay desarrollo ni modernidad por la incapacidad politica del estado gobiernos tras gobiernos estamos igual y los trabajadores no ponen nada de su parte como van hacer cola es un maltrato y es un caos total de inseguridad para los viajeros que lamentable solo pasa en el Peru
Literal tenemos una pista de aterrizaje que es una bomba de tiempo si seguimis asi en cualquier momento ocurre una tragedia eso esta claro.
Esa es la "Ciudad Aeropuerto " y la empresa publica Corpac la misma que debe reestructurarse. Corto circuito?. Increible la justificacion de Corpac.
Imposible reestructurar corpac, El sindicato lo tiene secuestrado, por eso son los servidores publicos mas pagados del pais
Esto podía pasar..en cualquier momento.....ya se sabía.... qué se apagué las luces..de noche....y Los aviones...se estrellen
Quién sera responsable del costo financiero como compensación a todos los afectados ... CORPAC obviamente , pero como es una empresa ESTATAL , lo pagaremos todos y así será hasta que privaticen esa entidad incompetente.
En verdad hay gente inconpetente en tan altos cargos , deberia haber gente comprobadamente profesional para tan altos sueldos...
Esas autoridades DEL AEROPUERTO y POLÍTICOS HGPTAS dirán después que el turismo bajo por las protestas del 2023 que crean inestabilidad en el PERÚ.
Privatización de CORPAC , urgente.
El gerente de CORPAC hizo todo lo humanamente posible. La burocracia jode todo
Pásenme el CV del ministro de MTC y el jefe de CORPAC PARA DARLE MEJOR USO....NO TENGO PH
Privatizar corpac urgente gente inepta
Vergüenza Mundial del supuesto mejor aeropuerto de Latinoamérica, jajajaja jajajaja 🤡🤡🤡🤣🤣
Es necesario otro organismo supervisor de las inversiones en trnssporte aereo...
Y decian wue no servian los supervisores ... Como osinerg... Que ya deslindo problemas en el abastecimiento de la energía eléctrica...
Es mi opinión
Para ello DGAC y la sección operativa de CORPAC debe pasar a manos de la FAP, la parte de infraestructuras y control civil a manos del MTC.
Basta con que la DGAC pase a manos de la FAP como así también la sección operativa de CORPAC.
Sería una buena medida nombrar un Ministro de Transportes que tome responsabilidad y TRABAJE
1:06 ...La responsabilidad es de un "ENTE DEL ESTADO" como todos los demas, que albergan asalariados conformes y contetos con los ingresos que reciben, PERO LO PEOR DE TODO QUE SON RECOMENDADOS, NO TIENEN EXPERTIZ Y ESTAN BIEN ATORNILLADOS EN EL CARGO
Como pasa en Petroperu y demas lastres.
despido del presidente CORPAC y demas funcionarios y asesores
otro ejemplo mas como los empresas estatales son nefastas debe PRIVATICARSE
Corpac pertenece al Ministerio de Transportes y su presidente es nombrado por el Ejecutivo y la Presidenta ya se fue a la China ? No se oye padre? Taampoco Adrianzen el.locuaz Premier se manifiesta ? Y como Betsy Chaveez tuvo que renunciar por cosas menores ?
Disculpen pero el concesionario responsable de la operacion del aeropuerto desde 2001 es Lima Airport Partners (LAP) desde el 2001, una empresa privada. La segunda pista debio estar operativa hace años, y esa tambien es responsabilidad del concesionario LAP segun contrato. Y en todo caso ambas instituciones LAP y Corpac en determinados casos, según terminos de contrato de concesion, comparten responsabilidad. Me parece que el periodista no informa adecuadamente. sugiero leer el contrato de concesión y los anexos, especialmente el capitulo 2 y el anexo 6 entre otros.
El control del espacio aéreo y el mantenimiento de las balizas en pista 1 son atribuciones exclusivas de CORPAC no de LAP, el concesionario esperó durante 14 años (sí, 14 pasando 5 presidentes) la entrega de los terrenos para construir la segunda pista y la nueva terminal, listillo.
@@danielfranciscosotohernand7282 listillo el que no lee el contrato y toma el rabano por las hojas. En todo proyecto existen situaciones que retrasan el mismo, por lo cual hay reprogramaciones y se toman planes de contingencia. Y lo principal, pase el tiempo que pase eso no cambia los términos y responsabilidades establecidas en el contrato. En el mismo contrato se habla de responsabilidades compartidas y tambien de que entidad es responsable de los planes, como el de contingencia. Punto.
@@GueloMZ LAP se limita a asegurar el suministro eléctrico tanto desde la captada en la red pública como de autogeneración, en un reportaje se mostró que tienen 3 grupos electrógenos de back up, vivaracho.
+
00:36
En el País muchas actividades están asociadas a CORRUPCIÓN , nada se hace si de por medio no se mete uña al presupuesto.
Una muestra de la falta de interes de las autoridades es el Estadio Nacional , que luego de su remodelacion daba pie a comentarios favorables .
Hoy la fachada luce descuidada y oxidada.
Una muestra mas de incapacidad.
El ministerio deberia entrar a tallar y ayudar a la gente y luego demandar a Corpac
Faltó el Rolex de Corpac para que Dina entregue rápidito el billete 💵
Nada de vergüenza, es culpa de la institución privada
Si fuera privado no habría estos problemas.
Ese consecionario lo único que hace es solo ganar y ganar y no les importa la modernización del aeropuerto...
Negocio de las aerolíneas para ahorrarse el combustible 😁
Corpac y LAP son lo mismo por eso se oponen a la Construccion del Aeropuerto Internacional de Chinchero. Cusco.
El Chongrezoo va a fiscalizar a los motoxistas por no prestar sus unidades para iluminar la pista de aterrizaje
Que investiguen a las empresas de mantenimiento de la pista de aterrizaje,que no tienen oficinas en Lima, así como las actividades realizadas de acuerdo a los protocolos de mantenimiento y normas internacionales,asi también si tienen la experiencia y ejecución de dicho mantenimiento, ya que lo ocurrido es en un aeropuerto internacional.
SE SUPONE QUE TIENE UNA HORA Y 15 MINUTOS POR REPORTAJE , DEBERÍAN HABER 4 FOCUMENTOS DE REPOTAJE PERO TIENE MAS DE 8 JAJAJAJA
El gran problema es la
Corrupción !
Una pérdida millonaria, un mal trato a los viajeros, nos acabamos de enterar que tenemos una pista de aterrizaje con un mantenimiento continuo, una pistabde aterrizaje 2 inagurado por la flamante presidenta con bombos y platillos tampoco funciona, entonces como se ingura alg que no funciona?
Más corrupción que pone en riesgo a todos los Peruanos
Menos mal.. qué no se apagó..de noche.....
porque pasan estas cosas en un pais que esta tratando de salir adelante. porque hay gente inepto trabajndo en un sistema muy serio. se supone que todo este tipo de servicos deberian estar en constante mantenimiento por cualquier emrgencia. si no son capaces de manejar o m,antener estre tipo de servicio que los boten.... da tanta bronca saber que estas personans persiven suledo y su trabajo deja mucho que desear.... es culpa del gobierno, es la corrupcion, es la pobreza, es la viveza...no entiendo carajo
ESTOY SEGURO QUE LOS TECNICOS E INGENIEROS CHALACOS HAN SOLUCIONADO EL PROBLEMA , EN NUESTRO AEROPUERTO CHALACO !
Están atrasados en temas de aeropuertos en Perú…..
CORPAC cuándo NO , las instituciones públicas no funcionan y más encima con profesionales puestos a dedo 🤦
Y LAP NO TIENE PLAN DE CONTINGENCIA!!! Puro ayayero cajero hay ahí.
LAP nada tiene que ver, entiende la nota.
NO A LA PRIVATIZACIÓN de CORPAC. Despidiendo a todos esos gerentes negligentes
el nuevo presidente de Corpac tiene 20 días en el cargo 😂 CHAU CORPAC R.I.P 🎉
Exacto y con este gobierno esta peor , a la sra Dina lo unico que le importa es llenar su cofre de relojes y joyas .
Que sueldos tienen estos gerentes de corpac?
ristian falta que culpes a los caviares como es tu costumbre.
¿ES CIERTO QUE LA FISCALÍA LE ACABA DE ARCHIVAR EL CASO A VIZCARRA?
Pretexto para privatizar Corpac
Hasta cuando sera eso,??
Pero durante el dia no se necesita luces... que horrible!
La segunda pista debio haber funcionado como contungencia y no lo hizo por que LAP habia instalado en la pista unos vidrios que no permiten ver la pista a los pilotos.
A los controladores será...
ANTAURO SOLUCION EN UNA A TANTO MERMELERO
Corrupción fueraaaaaaa
El estado presente.