EM QUE PÉ está a ELETRIFICAÇÃO no Brasil? Rede de Eletropostos Ultrarrápidos está em franca EXPANSÃO

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  • Опубліковано 24 гру 2024

КОМЕНТАРІ • 61

  • @raulsnunes
    @raulsnunes Рік тому +1

    TOP!

  • @DD3512SPL
    @DD3512SPL Рік тому +1

    Campo Alegre de Goiás 👏👏

  • @bernardomedina5897
    @bernardomedina5897 Рік тому

    Gostei muito da matéria.
    Parabéns.

  • @cristianokrause9358
    @cristianokrause9358 Рік тому +1

    Boa! Parabéns!

  • @thulio1920
    @thulio1920 Рік тому +1

    No Brasil vai ter que ser Híbrido por pelo menos 20 anos ate o fim da produção de novos veiculos a combustão

  • @cristianoandresilvabastoss1656

    Aí sim, dessa novidade eu não sabia. Obrigado pelo feedback.

  • @rogifranca4119
    @rogifranca4119 Рік тому

    Tudo posso naquele q mim fortalece amém

  • @mauriciobarbosa3869
    @mauriciobarbosa3869 Рік тому

    Cássio! Devo comprar meu volvo elétrico ainda esse ano muito por assistir seus videos!
    Qual empresa voce utilizou para colocar as placas elétricas em casa?

  • @Masquinhos
    @Masquinhos Рік тому +6

    Muito legal as parcerias da Volvo! Bacana sua participação Cassio, sempre trazendo informações dos elétricos.
    Eu entrei no mundo dos híbridos plug in esse mês com meu BYD Song, sem duvida o próximo passo é o 100% elétrico!!

  • @luiz19984santana
    @luiz19984santana Рік тому

    Do meu ponto de vista, o maior problema no Brasil atualmente não é necessariamente a malha de carregadores e sim o custo de aquisição do veículo

    • @CassioCortes
      @CassioCortes  Рік тому +2

      Vale pros a combustão tb 🤷‍♂️

  • @gustavoaocastro
    @gustavoaocastro Рік тому +1

    Super produção! Excelente

  • @joaoanjomarcelo
    @joaoanjomarcelo Рік тому +3

    Cássio, gostaria de dar meus parabéns pelo vídeo Iniciativas como essa da Volvo, de parceiros ao longo do Brasil com o seu conhecimento do assunto, nos brindam com as principais informações sobre um assunto que vai tomar grandes proporções em breve.

  • @thulio1920
    @thulio1920 Рік тому +1

    Cada eletroposto desse deveria ter no minimo 15 carregadores.

  • @sulista-sc1459
    @sulista-sc1459 Рік тому +7

    Excelente iniciativa, aqui na região do vale do Itajaí, já vemos algumas vans de carga e caminhões de pequeno porte elétricos e, claro, a quantidade de carros elétricos está aumentando, creio que quem tem interesse em comprar um elétrico a maior preocupação é onde recarregar fora de seu domicílio. E também viajar longas distâncias. Pelo visto isso não será mais problema em breve. Abraço.

  • @cristianorodriguesjardim7380
    @cristianorodriguesjardim7380 Рік тому +2

    Parabéns Cássio por seu trabalho frente a Eletrificação no Brasil.
    Adquirimos recentemente um XC40. Circulamos na Serra Gaúcha. E por aqui também está aumentando a rede de carregadores. Ainda precisamos de carregadores Super Rápidos por aqui... Aí uma dica para a Volvo e Outras.😊

  • @Wesley-EmBuscadoEuro
    @Wesley-EmBuscadoEuro Місяць тому

    e possivel. criar uma empresa privada. para abrir seus postos eletricos ....

  • @pedromarquezim
    @pedromarquezim Рік тому

    oloco, só 12 milhoes de reais? Pouco pra uma empresa do tamanho da volvo, hein?! Sem contar que dá aproximadamente 2 milhoes de francos suiços.

    • @CassioCortes
      @CassioCortes  Рік тому

      Um fabricante de carros investir R$ 12 milhões de reais para algo que é em princípio totalmente alheio ao seu propósito principal - quem tem interesse intrínseco em criar uma rede de abastecimento teoricamente é quem vende energia elétrica e reabastecimento de carros, ou seja, as Enel e Petrobrases desse mundo - é BASTANTE significativo 👊🏽

  • @youinuber8015
    @youinuber8015 Рік тому

    Cássio! O que acha da fala do Cezar "Unhami" que duce que a eletrificação vai morrer denovo?

    • @CassioCortes
      @CassioCortes  Рік тому +1

      Ele mesmo já se informou melhor e desdisse isso 😉

  • @jcgvieira
    @jcgvieira Рік тому

    Muito boa a iniciativa, pena que é para menos de 1% da população brasileira.

  • @rafaellemos922
    @rafaellemos922 Рік тому +1

    Um dia serei cliente Volvo 0km.

  • @WHSEditors
    @WHSEditors Рік тому +3

    Sou super a favor da eletrificação, tanto no quesito ecológico quanto economia mas o problema é o preço dos carros, valores absurdos onde o cidadão comum não pode comprar.

    • @CassioCortes
      @CassioCortes  Рік тому +5

      Lembra quanto custava um celular em 1997? Same thing 😉

    • @dsbcolorado
      @dsbcolorado Рік тому +1

      A médio prazo vai ser um mercado nichado mesmo por causa do valor. E praticamente inexiste mercado de 'seminovo', isso é uma curiosidade que tenho. Como vai ser comprar um elétrico usado, vai anos pra ter esse cenário.

    • @Victoronable
      @Victoronable Рік тому +2

      A eletrificação vai depender de duas coisas: O aumento da produção de energia elétrica limpa para o carregamento desses carros e da disponibilidade dos minerais raros usados na fabricação das baterias. No momento há um descompasso no mundo em relação a esses dois quesitos. A extração do lítio por exemplo, está longe de ser ecológica e sustentável.

  • @PauloBertinelli
    @PauloBertinelli Рік тому +1

    Enquanto os carros elétricos estiverem acessíveis para minoria da população, será uma pechincha (custo da energia e IPVA). A partir do momento que estiver disponível para grande parte da população, o governo aumentará o custo da energia e o IPVA. Então fico imaginando como será a "solução" no futuro.

    • @marcelojacinthodepaula6439
      @marcelojacinthodepaula6439 Рік тому

      Híbrido,amigo, no brasil sera híbridos, eletrico so nos grandes centros, transporte urbano etc,,,,,e álcool híbrido,para população,,,mal temos energia, etc etc,,nem a Europa,,,enfim,,, muito bla bla bla,,😊

  • @ruitermfulcrum
    @ruitermfulcrum Рік тому

    O Futuro caminha para a eletrificação, mas ainda está para uso estritamente urbano e viagem curtas, a infraestrutura tem que aumentar muito e uma hora será cobrado, para a descarbonização ainda existe o álcool, vi uma matéria sobre de álcool de segunda geração onde com o mesmo volume de cana e possível aumentar a produção em mais de 30%, contribuindo para a queda do preço, vejo que o Brasil ainda tem algumas opções , e na Europa já alteraram o banimento dos carros a combustível em 2035 permitindo que carros com motores combustão continue funcionando desde que utilizando os e-fuels combustível sintético extraído do CO2,

    • @mingau2358
      @mingau2358 Рік тому

      ua-cam.com/video/nW7yAwNH5ew/v-deo.html

  • @cristianoandresilvabastoss1656

    Pois é meu amigo, nós EUA tem eletrificação de ponta a ponta da tesla. Porém não posso deixar de mencionar que os carregadores sepur charger da testa só servem para o tesla. Ao contrário de outras montadoras que conseguiram dividir com outras marcas.

    • @CassioCortes
      @CassioCortes  Рік тому +4

      Tesla acabou de liberar para outras marcas

  • @preguica1906
    @preguica1906 Рік тому +1

    Sabem se esses carregadores podem ser usados nos elétricos mais antigos e menos caros, como Nissan Leaf, Renault Zoe e no híbrido plug-in Golf GTE ?

  • @lucastavares-cariri4479
    @lucastavares-cariri4479 Рік тому +2

    Acho que aceletrificacao como esta sendo implantada ta pulando umas etapas de transicao (especialmente aqui no Br). Antes de partir pra carro 100% eletricos deveriam antes popularizar e baratear + os hibridos. Esses ja da pra usar em todo pais com certa tranquilidade.

  • @catraboy3
    @catraboy3 Рік тому

    Gastou rosca? 😮😮

  • @joaogois5872
    @joaogois5872 Рік тому

    Parabéns pela sua matéria perfeito futuro do mundo .. parabéns meu amigo grande abraço Joãozinho lagoinha ceará

  • @rafaelmachado9303
    @rafaelmachado9303 Рік тому

    Fica sugestão para os donos de postos de gasolina. Pois pode ter isso em casa, e no futuro as montadoras já "lei e regra" 2027 é 80% carros elétricos e 2030 100%. Pois os usuários que deixarem para trocar ou pegar carro zero ok nesse ano(2027) vai ter muito depreciação do atual do mercado.

  • @otaviocosta1198
    @otaviocosta1198 Рік тому

    Tô pensando em sair de uma Gladius 650 pra uma NC700 ou uma Interceptor 0km, minha questão é que ando viajando muito e uso no dia a dia, qual o consumo da Interceptor nessas condições?

  • @joaogois5872
    @joaogois5872 Рік тому

    Parabéns pela sua reportagem de carro elétrico.. muito bom fantástico reportagem linda demais grande abraço Joãozinho lagoinha ceará😅

  • @rafaaudi28
    @rafaaudi28 Рік тому

    Para com esses vídeos Cassio. A galera que fica xingando a greta e dizendo que elétrico não presta pra nada e é coisa de illuminati vai começar a chorar!

  • @rodrigolyrio1260
    @rodrigolyrio1260 Рік тому

    tenta fazer um podcast com o Lucas di Grassi... vcs dois vão conseguir desenrolar esse tema muito melhor do que a turma que tem conversado com ele!

    • @CassioCortes
      @CassioCortes  Рік тому +2

      Melhor do que tentar fazer é já ter feito 😀 ua-cam.com/users/liveN_KMY6jeQ20?feature=share

  • @sinergiat.i.9043
    @sinergiat.i.9043 Рік тому +2

    Vai acontecer, mas por enquanto estou no combustão... deixarei para os desbravadores começar esta mudança!!!
    Ford Bronco Sport Alaranjado na cabeça!!!🐎🐎🐎

  • @RodrigoStry
    @RodrigoStry Рік тому

    problema é q com maior consumo eletrico é obvio q a energia eletrica vai ficar mais cara, e aí n só pra andar de carro eletrico vai ficar mais caro mas sim todos os eletronicos da sua casa vão acbar custando mais caro pra funcionar. no fim, em termos de custo vai ficar caro, e em termos de meio ambiente n resolve nada, ja q pra obter energia ou fabricar os carros vai ser poluente do mesmo jeito, fora o lixo eletronico no futuro.

    • @marcelooliveira9828
      @marcelooliveira9828 Рік тому +2

      Acho que dá mesma forma que se construiu mais usinas geradoras de energia elétrica conforme cresceu a demanda, pode-se fazer a mesma coisa, o lixo eletrônico da mesma forma que o resíduo gerado por carros a combustão deve ser reciclado.
      Agora o que eu realmente tenho preocupação é com as recargas em viagens, conforme a demanda, pois se rodar na cidade recarrego em casa, mas para viagem quando for muito difundido o carro elétrico terá que haver uma malha muito grande de eletropostos para que você não precise esperar outra pessoa terminar de recarregar para que você possa.

    • @marcos2250
      @marcos2250 Рік тому +1

      1. o carro em si é muito caro ainda, mas custo por km da eletricidade sempre tende a ser mais barato que a gasolina (vem de várias fontes); 2. o problema do "lixo eletrônico" dá pra resolver pois todas as peças do carro, motor e bateria podem ser reciclados.

  • @jrosa69
    @jrosa69 Рік тому

    Pena que a Porsche Stuttgart não deixa quem tem carros que não sejam Porsche usar seus carregadores. Hoje (25/03/2023) tentei carregar meu BMW i4 na Stuttgart do RJ e ouvi um sonoro NÃO ao pedir para usar o carregador rápido deles (que, por enquanto, é o único do Rio de Janeiro), mesmo explicando que estava com somente 20% de bateria. Disseram que o carregador era só para quem tem Taycan…
    Uma pena, postura horrível, antipática, e perderam a chance de deixar eu usar o carregador e me levar pra uma conversa de uns 20/30min sobre o Taycan…

  • @pedrosamora333
    @pedrosamora333 Рік тому +3

    Estamos vivendo a época de um governo "pró meio-ambiente", mas até agora não vi nenhuma ação para a redução de impostos de carros elétricos. Que ironia...

    • @ricardocataldijunior9725
      @ricardocataldijunior9725 Рік тому

      Campeão em desmatamento logo de cara e a fumaça das marolas tomando conta de ponta a ponta...

    • @marcelojacinthodepaula6439
      @marcelojacinthodepaula6439 Рік тому

      Exato! So bla bla ,,, comecaram do top,,,, onde seria a populacao em primeiro, mas nao ,quem vai comprar um eletrico primium? Carro no Brasil e hibrido, fato! 😊

    • @alexandreroquerazori1662
      @alexandreroquerazori1662 Рік тому

      ​@@ricardocataldijunior9725Está falando do Genocida ladrão de Jóias seu bolsominion?

  • @Marcell2007
    @Marcell2007 Рік тому +2

    Deus me livre confiar em carro elétrico…
    imagina um congestionamento de horas parando e ligando… já chega meu celular que fico paranoico para não perder a bateria.
    Tô fora Cássio…
    Tô ligado que o vídeo é patrocinado, mas o Brasilzão velho de guerra, não está preparado pra isso e talvez demore décadas.

    • @CassioCortes
      @CassioCortes  Рік тому +3

      O carro elétrico adora congestionamento: o anda-e-para do trânsito regenera a bateria, e quando está 100% parado, o elétrico, ao contrário do carro a combustão, consome 0 😉

    • @catraboy3
      @catraboy3 Рік тому +2

      Mano vc faltou aulas de fisica no colegio. Diz ai. 😂

  • @maurosomensi
    @maurosomensi Рік тому +1

    Eu estou ansioso de verdade é para ver o smartphone da Tesla, daqui a algum tempo vc vai entrar no Tesla e o teu smartphone vai espelhar no computador de bordo do carro, ligado direto ao satélite e com piloto automático... ou seja, nós vamos trabalhar no transito, provavelmente a central multimídia do carro vai ser escamoteável e vai virar o teu notebook enquanto vc esta em transito.