Tuve Nmax connected por dos años, venía de bws 100 y luego 125. La verdad siempre sentí la moto muy quedada en arranque, luego de venderla (para hacer upgrade por xmax) me informaron sobre una circular de Yamaha donde le cambian los resortes para que quede arrancando a unas revoluciones mucho más altas, entregando mejor aceleración. Mi esposa continúa con la nmax de ella sin inconvenientes (no pudo hacer upgrade por la estatura) esa si arranca lindo sin hacerle nada, sin embargo cuando pasamos de gasolina aditada (para subir octanaje) a gasolina corriente sin aditivo, la moto se comienza a quedar y se siente el cascabeleo al hacer fuerza, aparte del consumo que se eleva (no es que sea mucho, pero se eleva el consumo) viendo la ficha técnica es 11,6:1 y siempre se ha dicho que se necesita extra de 9,6:1 en adelante (por aquello del octanaje). Conduje la aerox y quedé aterrado del confort con el que arranca, sin embargo arranca fuertecito a comparación de la nmax connected. A lo personal también la veo como una evolución de la yamaha next, una moto muy bonita con carenado de semiautomática pero con caja automática… Muy buen video y concuerdo con que es una chimba hablar con gente que sabe de motos, pero es una chimbota escuchar una conversación de personas que saben mucho más…
0:10 esta distribucion de pesos se cumple en motos tipo sport, trail, enduro, naked etc. Pero en los scooters y tipo custom la distribucion de pesos cambia y por ende ahi donde se acumula el peso al frenar debe estar un freno de alta potencia, aunque si se rescata que una moto de bajo cc no requiere freno de disco en la parte posterior.
Excelente video. Muy claro y solucionan todas las dudas que puede tener alguien que busca una scooter y específicamente aclara la diferencia entre la NMax y Aerox de una forma divertida y sencilla. Daniel y Juan David son un éxito 👌🏼👌🏼👌🏼
Lecciones para los creadores de contenido por alli que hacen videos malos, aprendan a hacer y producir videos de calidad y que le sirvan a los clientes a decidir que quieren comprar .. Excelente Daniel
Ando igual, recomiendas? Me gustaría comprarla para también darme roces fuera de la ciudad con mi novia (vivo en Cali), es buena para andar en rectas de ciudad a ciudad? También otra pregunta, es cómodo el asiento del pasajero?
Cómo le va con el tema de ruidos en las pastas?, tuve la nmax por un año y eso fue lo que me disgustó además del problema de la suspensión, golpetea con cualquier huequito.
Dani, excelente video, impecable en todo sentido...no mucho por agregar en ese aspecto, los mejores en todo sentido; mis felicitaciones a tu audiovisual. Sin embargo, Dani, llevo casi dos meses pensando en comprar una moto para transportarme día a día en Medellín. No tengo dudas que mi decisión será YAMAHA por muchos motivos, tengo en este momento una supertenere y estoy FELIZ. Son motos confiables, seguras, con buen recambio y buen servicio posventa PERO, sinceramente, no he podido decidir entre la Nmax y la Aerox... antes que nada, tu video ha sido verdaderamente interesante, me orienta en muchos sentidos, pero sigo en lo mismo… Te expongo mis puntos; Como punto positivo en la Aerox, me gusta por ser una moto más "joven", más estética...me llama mucho la atención que sea "el mismo" motor y carrocería de la Nmax. También que sea rin 14, estoy de acuerdo con que un rin más grande es mejor para una ciudad con vías cómo las de Medellín (llenas de huecos y desniveles). No me preocupa el tema de la velocidad punta, mi intención con ella no es salir a correr...pero siento que el tema de la posición de manejo es bastante importante; como punto negativo. Ahora bien, la Nmax teniendo las mísmas carácteristicas (de motor, chasis, HP, etc...) me parece una moto supremamente cómoda, tranquila, "soyada" en su forma de conducción. Mi preguntta es: Teniendo en cuenta la relación "costo-beneficio", los tiempos de entrega y la comodidad en la conduccion de ambas motos, para alguien que busca moverse en su día a día por la ciudad, TU, HOY EN DÍA, comprarías una Aerox o una Nmax? Te agradecería mucho una respuesta, sería muy positivo contar con tu opinión en este momento.
Y hago una aclaración, las motos que tengan relacion de compresión mayor a 10.5 a 1 deben utilizar extra o gasolina mayor a 98 octanos, en este caso ambas con extra en nuestro país. Relacion de ambas 11.6 a 1.. saludos.
Saludos a los dos. Muy buena comparativa entre las 2 motos. Me gusta bastante la aerox por el estilo y el rin 14 para los huecos de las calles de colombia. De la Nmax me dicen que la roban mas. Me voy por la aerox155, el freno trasero no me preocupa tanto. LA EDICION DEL VIDEO EXCELENTE FELICITACIONES. 👍👊✊️
Excelente video, explicativo, vendedor, bien realizado, buen sonido. Solo una cosa, pienso que todo aquel que haga estos videos debe editar cuando hagan cosas no permitidas en las normas de tránsito, como adelantar vehículos en el mismo carril, ahí cada uno se hubiera ganado su multa, recuerden que son "escuela". Slds.
Muy buen video , estoy en pro de comprar una moto de estas características pero sigo con la duda de cuál de las dos comprar porque el presupuesto me alcanza para cualquiera pero siempre hay diferencias físicas me gustaría una recomendación
otra ventaja de la Aerox que creo que falto nombrar es la medida de las llantas. la trasera es 140. vs 130 de la nmax y eso en el andar es mas confortable y quizas mas estable en curvas. saludos.
Es buena la aerox para salir a viajar? No viajes de ciudad a ciudad pero si a las fueras a pueblos y eso. El asiento de pasajero es cómodo en la aerox?
Que ganas de justificar la mediocridad, como es posible que una moto de 14 millones de pesos no tenga freno de disco trasero, por mas que digas que no es necesario, hay que exigirles a las marcas para que ofrezcan mas, no justificarlas
POr supuesto las 2 yamaha son mejor, pero hay que ver que la Jet 14 es mucho mas economica, entonces es relativo mejor para que? para el bolsillo la Jet es mejor, en calidad la Yamaha, Jet muy buena moto con menos prestaciones que yamaha, mantenimientos y repuestos economicos, Yamaha buenas prestaciones pero costo elevado, su mantenimiento y repuestos no son tan costosos pero si mas que la Jet.
Si relativamente hoy todas son iguales de buenas ya que las dencidades de sus metales son muy similares... El lío es el título de la marca. Por que la marca sufre mas depreciación cuando no tiene tanto reiting
Creo que debemos ser lógicos en este caso. Debe “cascar un automático” arrancar a toda con el acelerador a fondo o darle a findo desde el despegue. La forma correcta debe ser progresiva, digo yo 🤷🏽♂️
Pues que no respetan las leyes de aceleración del fabricante mediante el periodo de utilización. En este sentido se busca el acomplamiento de los Metales con su aceite.
A quien desee adquirír una moto de éstas scooter de Yamaha Les digo la verdad Compré la de una Yo soy propietario de nmax connected y doy testimonio de uso diario donde me dirijo a mi universidad y hago envíos de accesorios para lavadoras que es donde trabajo Todo esto dentro de la ciudad y alrededores Y la verdad una máquina expectacular, supremamente económica en combustible a pesar que está caro sigue ahorrando en el baúl le cabe un casco integral, impermeable y guantes y exelente producto de Yamaha Vale la pena Esta carita pero vale cada peso
Yo tengo la NMAX connected y estoy enamorado, la tengo hace 2 años y apenas tiene 3.600 kms, pero es un carrito, super comoda, economica y bella, la AEROX me gusta, pero la NMAX es una maquina super completa, teniendo en cuenta que yo la compré en precio de introducción.
Entonces hay que quitar los frenos de disco traseros 😂 porque no se necesitan. Yamaha siempre trae los sobrantes de otros países y aquí en Colombia se desbocan a comprar solo por ser Yamaha
Ojo se te olvida mirar esto: www.fpmoto.com/accesorios-para-motos/incolmotos-yamaha/yamaha-aerox y escoger lo que más te gusta para modificarla y personalizarla cuando te la entreguen 💥
Yo tengo la AEROX, y desde del 2018 tuve BWS'FI nunca me gusto la nmx cambié la BWS porque trajeron la AEROX si no en este momento tuviera la BWS, le recomiendo la AEROX y yo e tenido motos de alto cilindraje muy contento.
@@dannytamayo9045una pregunta entre la bws fi y la yamaha aerox,cual de la dos frena mejor,teniendo en cuenta que una tiene freno de disco y la otra no ,y una tiene abs y la otra no
@@jordicamilo3478 pana, no se compara el frenado de bws fi con la aerox. es mucho mejor el del aerox porque el freno trasero de la bws es muy peligroso uno no podía frenar muy duro porque se bloquea y hay mismo sacaba la cola ,no se porque piensa la gente que porque no tiene disco atrás no va a frenar , esa aerox tiene una combinación perfecta abs delantero y tambor atrás y recuerda que el frenado 70# adelante 30# atrás.
@@dannytamayo9045 entiendo y como te ha ido con la aerox,no se te descarga la batería si la dejas varios días sin prender ?y no te molesta el control ,y cual de las dos consume más gasolina la bws Fi o ya aerox?muchas gracias
Pero algunos especialistas en scooter dicen que el frenado es al contrario 70% atrás y 30% adelante entonces a quien le creemos? acordemonos que la ubicación del motor esta atrás en las scooters... no lo sé Rick...
El reparto de frenada en una moto scooter me atrevo a decir que es un 60% delantero y un 40 % con el freno trasero, el cual me ayuda mucho para estabilizar la moto, en medio del tráfico y al momento de frenar fuerte antes de entrar a las intersecciones …al ser una moto automática y no tener una buena retención de motor a diferencia de una moto de transmisión mecánica, se agradece tener unos frenos que den seguridad extra…tengo una nmax, y una de las cosas que más me gusta es su frenada, que es contundente sin ser el abs muy intrusivo. La nmax no tiene rival en ciudad, es una moto muy completa y lo más importante… que es cómoda, algo tosca de suspensión, pero es algo de casi todo el segmento.
Daniel te pagaron por el vídeo? Cómo decís que no se necesita el freno de disco? La tecnología del freno de disco simplemente es mejor es la evolución de un freno de campana y los costos similares, no ponerlo en una moto es simplemente verle la cara de pendejos a los clientes
Desde luego el video es pago y desean promocionar la Aerox, el señor de FP está promocionando sus accesorios. Todo es parte del modelo de los “influencer” está en el consumidor si les ceee o no, pero a toda luz esto no es nada objetivo y tiene un claro propósito, vender!
Es verdad.. si el freno disco trasero no tiene ABS resulta siendo supremamente peligroso ya que la mayoría no saben frenar ya que el frenado es 80% delantero y 20 trasero..
Usted lo habla cómo el dios de las motos, pero yo lo hablo cómo una persona racional. Ninguna medida de seguridad está de más en un medio me transporte de dos ruedas. Tenga 1 o 700 caballo de potencia, el freno de Disco con ABS en ambas ruedas, se agradece y ojalá se exigiera para poder rodar, justamente por eso elegí Nmax.
Le compre Nmax a mi mujer, pero amí no gustar😂 por suspensión deficiente vs su potencia, me tocaría probar la Aerox si mejora en suspensión por sus 14" en rines y la Nmax mejorada en otra versión pero si miran bien es la misma moto es la Mt15 eso sí es chimba.
@@rauldiaz9720 jajajjaja dejando el alcohol la veo mas fea, jajajaja solo mírala por detrás y parece una moto realzada o "culi alzada" jajajajaja para los gustos los colores....
No me concuerda las pruebas ya que la nmax lleva del peso del piloto más el bahul adicional trasero entonces tiene más peso la nmax, a mi parecer la nmax es mejor…
Me REHUSO a creer una moto sea mas sonsa o menos sonsa por la forma de despegarla, no creo pues que los materiales del motor o electrónicos cambien su forma de funcionar por el tipo de manejo de la persona😒
Quisiera ver la Aerox bajando por una calle muy empinada con el piso mojado a ver si es cierto que no es necesario tener freno de disco trasero 😂. Cuál de los dos se anima para visitarlo en el hospital o en el velorio 🤪
Si lo que dicen fuera verdad todas las motos de 200cm pa abajo vendrian sin disco . Esa afirmación de que no se necesita es falsa y lo he comprobado en la práctica. Por otra parte muy mediocre lo de yamaha , que ya solo por "marca" le compra la gente asi no traigan características que la competencia Sí
Tuve Nmax connected por dos años, venía de bws 100 y luego 125. La verdad siempre sentí la moto muy quedada en arranque, luego de venderla (para hacer upgrade por xmax) me informaron sobre una circular de Yamaha donde le cambian los resortes para que quede arrancando a unas revoluciones mucho más altas, entregando mejor aceleración.
Mi esposa continúa con la nmax de ella sin inconvenientes (no pudo hacer upgrade por la estatura) esa si arranca lindo sin hacerle nada, sin embargo cuando pasamos de gasolina aditada (para subir octanaje) a gasolina corriente sin aditivo, la moto se comienza a quedar y se siente el cascabeleo al hacer fuerza, aparte del consumo que se eleva (no es que sea mucho, pero se eleva el consumo) viendo la ficha técnica es 11,6:1 y siempre se ha dicho que se necesita extra de 9,6:1 en adelante (por aquello del octanaje).
Conduje la aerox y quedé aterrado del confort con el que arranca, sin embargo arranca fuertecito a comparación de la nmax connected.
A lo personal también la veo como una evolución de la yamaha next, una moto muy bonita con carenado de semiautomática pero con caja automática…
Muy buen video y concuerdo con que es una chimba hablar con gente que sabe de motos, pero es una chimbota escuchar una conversación de personas que saben mucho más…
0:10 esta distribucion de pesos se cumple en motos tipo sport, trail, enduro, naked etc. Pero en los scooters y tipo custom la distribucion de pesos cambia y por ende ahi donde se acumula el peso al frenar debe estar un freno de alta potencia, aunque si se rescata que una moto de bajo cc no requiere freno de disco en la parte posterior.
Me encanta la calidad de este video. A finales de este mes tendré mi aerox❤❤
Muchas gracias, esperamos que estes disfrutando de tu Aerox
Excelente video. Muy claro y solucionan todas las dudas que puede tener alguien que busca una scooter y específicamente aclara la diferencia entre la NMax y Aerox de una forma divertida y sencilla.
Daniel y Juan David son un éxito 👌🏼👌🏼👌🏼
Lecciones para los creadores de contenido por alli que hacen videos malos, aprendan a hacer y producir videos de calidad y que le sirvan a los clientes a decidir que quieren comprar .. Excelente Daniel
Gracias por ver el video. Saludos
Que buen video! Y los accesorios de FP de las dos 🤤🤤😍😍😍
Gracias!!
AEROX versus NMAX
ME QUEDO CON LA AEROX
MÁS EXCLUSIVA,
Yo tengo una AEROX Y esa moto es una chimba, enamorado....
Recomiendas la Aerox?
Tengo ganas y con este video me quedaron más ganas de comprarla jajaja es buen vendedor este paisa omeee
Ando igual, recomiendas? Me gustaría comprarla para también darme roces fuera de la ciudad con mi novia (vivo en Cali), es buena para andar en rectas de ciudad a ciudad? También otra pregunta, es cómodo el asiento del pasajero?
Cómo le va con el tema de ruidos en las pastas?, tuve la nmax por un año y eso fue lo que me disgustó además del problema de la suspensión, golpetea con cualquier huequito.
Hahaha tiene ganas @@erikaamaya9445
Que video tan divino. 🎉 que nivel de daniel del compañero. 🎉
Gracias
Dani, excelente video, impecable en todo sentido...no mucho por agregar en ese aspecto, los mejores en todo sentido; mis felicitaciones a tu audiovisual. Sin embargo, Dani, llevo casi dos meses pensando en comprar una moto para transportarme día a día en Medellín. No tengo dudas que mi decisión será YAMAHA por muchos motivos, tengo en este momento una supertenere y estoy FELIZ. Son motos confiables, seguras, con buen recambio y buen servicio posventa PERO, sinceramente, no he podido decidir entre la Nmax y la Aerox... antes que nada, tu video ha sido verdaderamente interesante, me orienta en muchos sentidos, pero sigo en lo mismo…
Te expongo mis puntos; Como punto positivo en la Aerox, me gusta por ser una moto más "joven", más estética...me llama mucho la atención que sea "el mismo" motor y carrocería de la Nmax. También que sea rin 14, estoy de acuerdo con que un rin más grande es mejor para una ciudad con vías cómo las de Medellín (llenas de huecos y desniveles).
No me preocupa el tema de la velocidad punta, mi intención con ella no es salir a correr...pero siento que el tema de la posición de manejo es bastante importante; como punto negativo.
Ahora bien, la Nmax teniendo las mísmas carácteristicas (de motor, chasis, HP, etc...) me parece una moto supremamente cómoda, tranquila, "soyada" en su forma de conducción.
Mi preguntta es: Teniendo en cuenta la relación "costo-beneficio", los tiempos de entrega y la comodidad en la conduccion de ambas motos, para alguien que busca moverse en su día a día por la ciudad, TU, HOY EN DÍA, comprarías una Aerox o una Nmax?
Te agradecería mucho una respuesta, sería muy positivo contar con tu opinión en este momento.
muy buen review "!, buena calidad en todo sentido , felicitaciones "!
como siempre excelente cátedra por parte del apá
Y hago una aclaración, las motos que tengan relacion de compresión mayor a 10.5 a 1 deben utilizar extra o gasolina mayor a 98 octanos, en este caso ambas con extra en nuestro país. Relacion de ambas 11.6 a 1.. saludos.
Saludos a los dos. Muy buena comparativa entre las 2 motos.
Me gusta bastante la aerox por el estilo y el rin 14 para los huecos de las calles de colombia. De la Nmax me dicen que la roban mas.
Me voy por la aerox155, el freno trasero no me preocupa tanto.
LA EDICION DEL VIDEO EXCELENTE FELICITACIONES. 👍👊✊️
Muchas gracias por tu comentario y por estar conectado con FP
Que chimba de video Daniel moto que se sube o prueba es moto que uno quiere comprar...me quedo con la Aerox
Excelente
Excelente video, explicativo, vendedor, bien realizado, buen sonido. Solo una cosa, pienso que todo aquel que haga estos videos debe editar cuando hagan cosas no permitidas en las normas de tránsito, como adelantar vehículos en el mismo carril, ahí cada uno se hubiera ganado su multa, recuerden que son "escuela". Slds.
Muchas gracias
EXCELENTE VIDEO, MAGNIFICA COMPARATIVA COMPARTO EL COSTO BENEFICIO DE LA AEROX- MIL FELICIDADES FP Y JUAN DAVID POSADA
Saludos
Muy buen video , estoy en pro de comprar una moto de estas características pero sigo con la duda de cuál de las dos comprar porque el presupuesto me alcanza para cualquiera pero siempre hay diferencias físicas me gustaría una recomendación
Excelente video. Gracias. Ayuda a decidir.
Muchas gracias Jose por tu comentario! Saludos
otra ventaja de la Aerox que creo que falto nombrar es la medida de las llantas. la trasera es 140. vs 130 de la nmax y eso en el andar es mas confortable y quizas mas estable en curvas. saludos.
No es directamente proporcional el ancho a la estabilidad, pero si se vale destacarlo. Saludos
Excelentes videos 🎉🎉🎉🎉
Gracias por los buenos comentarios... ya verás lo que estamos preparando 💥
Es buena la aerox para salir a viajar? No viajes de ciudad a ciudad pero si a las fueras a pueblos y eso. El asiento de pasajero es cómodo en la aerox?
Que ganas de justificar la mediocridad, como es posible que una moto de 14 millones de pesos no tenga freno de disco trasero, por mas que digas que no es necesario, hay que exigirles a las marcas para que ofrezcan mas, no justificarlas
El lío es que no se podía hacer una moto igual a un menor precio y en ese sentido se atrevieron a quitar un freno de disco!
Buenas tardes entre estás dos y la akt jet 14 cuál me recomiendas, agradezco tu comentario real
Yo tengo la jet 14 con 47.000 kms y es excelente, repuestos más económicos y fáciles de conseguir, y mejor frenado.
POr supuesto las 2 yamaha son mejor, pero hay que ver que la Jet 14 es mucho mas economica, entonces es relativo mejor para que? para el bolsillo la Jet es mejor, en calidad la Yamaha, Jet muy buena moto con menos prestaciones que yamaha, mantenimientos y repuestos economicos, Yamaha buenas prestaciones pero costo elevado, su mantenimiento y repuestos no son tan costosos pero si mas que la Jet.
Si relativamente hoy todas son iguales de buenas ya que las dencidades de sus metales son muy similares... El lío es el título de la marca. Por que la marca sufre mas depreciación cuando no tiene tanto reiting
Cuando en el video dicen “cascar el automático y quedan lentas para arrancar”, cual es la forma correcta? Progresivamente? Gracias.
Quede con la misma duda, voy a comentar para cuando den respuesta tener la notificación.
Yo también quedé preocupado con el tema de cascar el automático.
Creo que debemos ser lógicos en este caso. Debe “cascar un automático” arrancar a toda con el acelerador a fondo o darle a findo desde el despegue. La forma correcta debe ser progresiva, digo yo 🤷🏽♂️
Pues que no respetan las leyes de aceleración del fabricante mediante el periodo de utilización. En este sentido se busca el acomplamiento de los Metales con su aceite.
A quien desee adquirír una moto de éstas scooter de Yamaha
Les digo la verdad
Compré la de una
Yo soy propietario de nmax connected y doy testimonio de uso diario donde me dirijo a mi universidad y hago envíos de accesorios para lavadoras que es donde trabajo
Todo esto dentro de la ciudad y alrededores
Y la verdad una máquina expectacular, supremamente económica en combustible a pesar que está caro sigue ahorrando en el baúl le cabe un casco integral, impermeable y guantes y exelente producto de Yamaha
Vale la pena
Esta carita pero vale cada peso
Muchas gracias por tu comentario
muy bueno el video , la erox una nota
Atento saludo.....existe la parrilla para la Aerox...??
Dónde se consigue....??
www.fpmoto.com/accesorios-para-motos/incolmotos-yamaha/yamaha-aerox Aqui podrás encontrar todos los accesorios que tenemos disponible para la Aerox
En Bogotá no es que les guste mucho a la gente la NMAX, si hay pero no tanto como en Medellín que aman esa moto.
En bogota tenemos el club más grande de Nmax y Xmax del país, no nos gustan, nos encantan !!
@@TavoAmado No lo se Rick !! La verdad no se ven mucho en Bogotá, basta con detenerse en un semáforo ¿Cuántas hay ? 🤐
@@morenoal tiene q salir de su burbuja pa, bogotá si es una ciudad, no un pueblito. Salga a rodar por bogotá.
@@TavoAmado parcero vaya a un parqueadero o un semáforo. No hay esas motos 🤷 Que hacemos si es la verdad.
Y eso que la AEROX en la que estaba Daniel no a despegado en totalidad...
Que lujo cuando habla je te que sabe de motos .
Saludos
Yo tengo la NMAX connected y estoy enamorado, la tengo hace 2 años y apenas tiene 3.600 kms, pero es un carrito, super comoda, economica y bella, la AEROX me gusta, pero la NMAX es una maquina super completa, teniendo en cuenta que yo la compré en precio de introducción.
Super! y ya tienes los accesorios de FP?
Yo siempre he realizado lo contrario 70% freno trasero 30% freno trasero. Utilizar el freno delantero como principal es un arma de doble filo...
Neimax mejor mas comoda para andar en carretera y economisa mucha gasolina en los semaforos😊😊😊y buen videos muchachos
Gracias! Saludos
Entonces hay que quitar los frenos de disco traseros 😂 porque no se necesitan. Yamaha siempre trae los sobrantes de otros países y aquí en Colombia se desbocan a comprar solo por ser Yamaha
Entonces vallase pa europa jajajajaja 😂😂😂
Estoy a la espera que me entreguen mi aerox, para gustos colores, a mi en lo personal me gusta más que la N Max.
Ojo se te olvida mirar esto: www.fpmoto.com/accesorios-para-motos/incolmotos-yamaha/yamaha-aerox y escoger lo que más te gusta para modificarla y personalizarla cuando te la entreguen 💥
Yo tengo la AEROX, y desde del 2018 tuve BWS'FI nunca me gusto la nmx cambié la BWS porque trajeron la AEROX si no en este momento tuviera la BWS, le recomiendo la AEROX y yo e tenido motos de alto cilindraje muy contento.
@@dannytamayo9045una pregunta entre la bws fi y la yamaha aerox,cual de la dos frena mejor,teniendo en cuenta que una tiene freno de disco y la otra no ,y una tiene abs y la otra no
@@jordicamilo3478 pana, no se compara el frenado de bws fi con la aerox. es mucho mejor el del aerox porque el freno trasero de la bws es muy peligroso uno no podía frenar muy duro porque se bloquea y hay mismo sacaba la cola ,no se porque piensa la gente que porque no tiene disco atrás no va a frenar , esa aerox tiene una combinación perfecta abs delantero y tambor atrás y recuerda que el frenado 70# adelante 30# atrás.
@@dannytamayo9045 entiendo y como te ha ido con la aerox,no se te descarga la batería si la dejas varios días sin prender ?y no te molesta el control ,y cual de las dos consume más gasolina la bws Fi o ya aerox?muchas gracias
Pero algunos especialistas en scooter dicen que el frenado es al contrario 70% atrás y 30% adelante entonces a quien le creemos? acordemonos que la ubicación del motor esta atrás en las scooters... no lo sé Rick...
Los vi en Instagram y me vine pa' acá...
En que va montado el camarógrafo?
en otra scooter
Respetados conocedores de motos, la Xmax 300 también la puedo tanquear con corriente? muchas gracias admiración por DF 18
Tendriamos que revisar la relación de compresión para determinar esto
Par titanes ....respetos pa los dos
Lo a dicho Daniel en un principio..lo que traiga Yamaha se vende..fin jajaja
Así es
El reparto de frenada en una moto scooter me atrevo a decir que es un 60% delantero y un 40 % con el freno trasero, el cual me ayuda mucho para estabilizar la moto, en medio del tráfico y al momento de frenar fuerte antes de entrar a las intersecciones …al ser una moto automática y no tener una buena retención de motor a diferencia de una moto de transmisión mecánica, se agradece tener unos frenos que den seguridad extra…tengo una nmax, y una de las cosas que más me gusta es su frenada, que es contundente sin ser el abs muy intrusivo. La nmax no tiene rival en ciudad, es una moto muy completa y lo más importante… que es cómoda, algo tosca de suspensión, pero es algo de casi todo el segmento.
Es mejor la honda PCX 160
Lo que se le critica a yamaha es que si ellos son los del problema con la entrega de la moto por que mantienen el precio me parece un descaro
Sencillo por qué se vende sola
PARA UNA PERSONA DE 1.80 ESTARÍA BIEN ? PORFAVOR
La verdad le quedaría muy pegadas las rodillas, Máximo estatura 1.70
al final que hablan de la gasolina sin es extra o corriente no entendí
Ome, no hablaron de los amortiguadores de la Aerox? Muy buena la moto, pero eso parece una licuadora a 70kph
Es mejor la honda pcx 160
En 2025 sale de mercado por la nueva norma por tener freno de tambor. Hay se acaba todo porque en asia no está con disco trasero
Oigan a este, vuelva y lea la norma mijo
@@SimmonP disculpe si estoy desactualizado, osea que después de 2025 la venderán? Por tener el ABS adelante?
QUEDAMOS ATENTOS A LA 660 VS T 7
Ya verás todo lo que tendremos próximamente en el canal 💥
Motor bagus
8:36 Demasiada caspa 😂
Nmax
eso!
Frenos de tambor en estos tiempos.😮😮.. Valorense que sus vidas dependenden de esos frenos.
Daniel te pagaron por el vídeo? Cómo decís que no se necesita el freno de disco? La tecnología del freno de disco simplemente es mejor es la evolución de un freno de campana y los costos similares, no ponerlo en una moto es simplemente verle la cara de pendejos a los clientes
Desde luego el video es pago y desean promocionar la Aerox, el señor de FP está promocionando sus accesorios. Todo es parte del modelo de los “influencer” está en el consumidor si les ceee o no, pero a toda luz esto no es nada objetivo y tiene un claro propósito, vender!
Realmente ambas motos son espectaculares 😎 y los accesorios de FP 😍
Estoy muy de acuerdo contigo Alex. Como va a decir que NO necesita freno de disco. De verdad su comentario de Daniel fuera de lugar.
Es verdad.. si el freno disco trasero no tiene ABS resulta siendo supremamente peligroso ya que la mayoría no saben frenar ya que el frenado es 80% delantero y 20 trasero..
@@edwintavara4910creo q lo sacaron de contexto, el dice lo del freno para una moto de ese calibre.
No se tuvo en cuenta al pato 😅 qué tan cómodo es para el parrillero ambas
Velocidad máxima de la aerox?
No tenemos este registro, saludos
Usted lo habla cómo el dios de las motos, pero yo lo hablo cómo una persona racional. Ninguna medida de seguridad está de más en un medio me transporte de dos ruedas. Tenga 1 o 700 caballo de potencia, el freno de Disco con ABS en ambas ruedas, se agradece y ojalá se exigiera para poder rodar, justamente por eso elegí Nmax.
Es un tema de precio final... repitieron varias veces la diferencia que es de varios millones
Así es! finalmente es una elección! Saludos
Le compre Nmax a mi mujer, pero amí no gustar😂 por suspensión deficiente vs su potencia, me tocaría probar la Aerox si mejora en suspensión por sus 14" en rines y la Nmax mejorada en otra versión pero si miran bien es la misma moto es la Mt15 eso sí es chimba.
Tiene muy poco recorrido en la suspensión
No me gusta la aerox, la cola es muy fea, 100% me quedo con nmax se parece la aerox a la next.
Existe alcohólicos anónimos. . Yo me cure. Tu también podés🎉
@@rauldiaz9720 jajajjaja dejando el alcohol la veo mas fea, jajajaja solo mírala por detrás y parece una moto realzada o "culi alzada" jajajajaja para los gustos los colores....
me gusta mas la aerox , mas deportiva y mejor estética
Para los gustos los colores, tiene lo suyo esta moto! ;)
Aerox
Aerox
Aerox........❤👍
N-max.... Quiere decir
No más...... 😂
ajaja
La maleta no ayuda en la nmax
en la ciudad es super práctica
Lo mejor de las motos son las Bws no ahí otra e incomparables tiene todos los beneficios
No me concuerda las pruebas ya que la nmax lleva del peso del piloto más el bahul adicional trasero entonces tiene más peso la nmax, a mi parecer la nmax es mejor…
El Baul no pesa mucho, sin embargo contando con que Daniel pesa 10 kilos mas, pueda que compense en algo.
Todas las motos han subido demasiado. Desde las 100 cc para arriba
demasiado
Pero nada mejor como la bws
Abriendo el asiento = Aerox 😂
ajajaja
Qué precio tiene Aerox 💯
$12.500.000 COP
Como conocedores de motos que marca prefieren a largo plazo, para quedarse con una moto por muchos años ¿YAMAHA O ZONTES?
Es mejor la n max 1
Y no hablaron del sistema de llave
La aerox obvio, mas linda mejor costo beneficio
Es espectacular estéticamente además
Ta difícil !!!
Muy!
Honda PCX-160 es mejor 🤷🏻♂️
tendremos que hacer la prueba
Me parece que ese Tal Daniel creador del video no dejaba hablar al amigo, está mal esa forma de ser
Aerox la trajeron porq la nmax vale mucho. Y ahi alguito menos depronto la gente la compra y no se va a la competencia.
será un buen argumento?
La verda esa nmax como no va estar lenta si tiene mas peso
La moto nmax tiene una suspencion delantera y trasera demasiado mala lo que hace que sea muy incomoda. Al precio que tiene pésima moto.
Tiene sus falencias en la suspensión
La Aerox parece que se hubiera estrellado con un camion por debajo
Para mi es mejor la aerox se ve
Ese vídeo es Chimbo como va llevar ese cajón atrás es para que los usuarios compren areox pero nmax va sola
Me REHUSO a creer una moto sea mas sonsa o menos sonsa por la forma de despegarla, no creo pues que los materiales del motor o electrónicos cambien su forma de funcionar por el tipo de manejo de la persona😒
Nos encantaría saber que hay una teoria para comprobar eso, sin embargo aún no existe y se ha basado en experiencias....
Quisiera ver la Aerox bajando por una calle muy empinada con el piso mojado a ver si es cierto que no es necesario tener freno de disco trasero 😂. Cuál de los dos se anima para visitarlo en el hospital o en el velorio 🤪
:/
Si lo que dicen fuera verdad todas las motos de 200cm pa abajo vendrian sin disco . Esa afirmación de que no se necesita es falsa y lo he comprobado en la práctica.
Por otra parte muy mediocre lo de yamaha , que ya solo por "marca" le compra la gente asi no traigan características que la competencia Sí
Una copia exacta de la honda click 125i
Aerox 100% mejor a😊
para los gustos los colores
si la verdad que hp video tan malo…. muy vendidos a la marca no disimulan nada…
pero si estabamos comparando 2 yamahas que marca te hubiese gustado?
Velocidad máxima de la aerox?
Le saque 122 daban un poco más pero como estaba tan nueva no la exigi
No tenemos este registro, saludos