Легковой прицеп Крепыш 2 (лучший выбор!)+ небольшой тюннинг.

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 10 сер 2020
  • Крепкий, надежный и удобный прицеп для легкового автомобиля поможет Вам в перевозке различных грузов. Укрепленные борта из оцинкованного металла и V-образное дышло обеспечивают высокую прочность и долговечность прицепа. Рессорно-амортизаторная (с подрессорниками) подвеска с прогрессивной характеристикой позволяет добиться высокой плавности хода и устойчивости на дороге.
  • Розваги

КОМЕНТАРІ • 100

  • @Do_it_yourself.
    @Do_it_yourself. 8 місяців тому +1

    Красавчик. Я тоже такой же купил. Радости нет предела.

  • @grisha6778
    @grisha6778 3 роки тому

    Спасибо, очень хорошо получилось. Беру на заметку. Удачи!

  • @shevshev306
    @shevshev306 3 роки тому +4

    Спасибо!
    Хорошее видео!
    Узнал для себя пару важных моментов про прицеп, правда, уже после того так купил его...
    Как раз на днях стал счастливым обладателем Крепыш-2 за 51 тыс.
    Прицеп стал дополнением к моему старенькому Сандерику.
    Отъехал от салона 500 м и в бампер прицепа приехал мерседес.
    Обошлось небольшой царапиной, компенсацией на банку краски по ржавчине и 0,5 лекарства.
    Прицеп выбрал из за подвески, нужной мне ШИРИНЫ КУЗОВА, удлинителя дышла и оцинковки.
    Строим своими силами баню, так что прицеп будет возить строй материалы без перегруза.
    Отвез помощника на дачу загрузив скарбом килограмм 100- 150.
    Не знал как поведет себя прицеп на летней резине зимой в мороз -15.
    Сперва осторожничал, а после шел по трасе Сортавала разрешенные 90 и не ощущал прицепа.
    По вертлявой лесной дороге с укатанным снегом то же шел без проблем 60- 70.
    Сразу не рассмотрел малую толщину фанеры на днище. И щели между днищем и бортом.
    Неприятно, но решаемо за небольшие деньги.
    Первым делом поставлю петли для крепления груза по периметру кузова. Причем, обычные D-образные, не утапливаемые, что бы не забивались грязью. Что бы не царапать петлями груз- буду подкладывать 3- 4 доски. А ближе к лету обязательно поменяю фанеру днища на транспортную толщиной 9 мм продается размером 1250х2500. Фанеру которая стоит сейчас- пущу на усилитель переднего и заднего бортов. А щель закрою алюминиевым L образным профилем 50х50х2000.
    Может, усилю раму профилем продольно кузову. Не знаю, нужно ли это для мох условий эксплуатации?
    Боковые борта усиливать и закрывать никак не буду. Зачем? Тогда прицеп лишится достоинства- перевозить ОСБ фанеру!
    Наверно, для перевозки песка и гравия лучше подошел бы просто Крепыш?
    До этого, я одалживал прицеп у соседей, и что бы не портить днище возил песок и гравий в мешках.

  • @user-jb5dy9fq3g
    @user-jb5dy9fq3g 3 роки тому

    Молодец,супер возьму на заметку

  • @user-zz8ns8jo9j
    @user-zz8ns8jo9j 2 роки тому +9

    Задний борт надо снимать когда щебень и т.д и т.п выгружаешь.

  • @ivanmaska
    @ivanmaska 2 роки тому

    Хороший прицеп,у меня подобный неядов был аналог этому,за нивой тягал его очень хороший !

  • @Ruslan4e
    @Ruslan4e 2 роки тому +2

    Фишка Крепыш 2 это ширина борта 1260, что позволяет возить листы фанеры, ОСП и т.д. целыми, после модификации эта способность сохранилась? Может для такой модификации и обычный Крепыш подойдет?

  • @alexanderi9808
    @alexanderi9808 3 роки тому

    Красота!

  • @user-jg6io4mw7w
    @user-jg6io4mw7w 3 роки тому

    Добрый день. Подскажите какая толщина бортов?

  • @user-bs4xk5wk8p
    @user-bs4xk5wk8p 3 роки тому

    У меня тоже пришла идея обшить борта осб. Можно сделать так. Осб положить на пол под фанеру, чтоб была более гладкая поверхность сверху. Потом, тот зазор по краю, где фанера, как раз установить боковые ОСБ. За тем весь пол и борта изнутри, покрасить половой краской, которая имеет износостойкость к обуви и царапинам. В дальнейшем перекрашивать, по мере царапания, или закрашивать царапины. Дно, если под фанерой будет ОСБ, можно покрасить битумной мастикой, которая с высыханием становится как резина. Закрась, и дождь не страшен.

  • @sergey6174
    @sergey6174 3 роки тому

    А по бортам какой крепеж идёт, м5 ?

  • @beerussr
    @beerussr Рік тому

    как себя чувствует прицеп спустя пару лет эксплуатации?

  • @user-lw5nz7lm1b
    @user-lw5nz7lm1b Рік тому

    Скажи пожалуйста как прицеп ?как рама?не ржавеет?

  • @user-mw8jh5tu2h
    @user-mw8jh5tu2h 2 роки тому +2

    Обшить то можно а сколько весить будет

  • @user-sp8gr9rc7u
    @user-sp8gr9rc7u 3 роки тому

    Спасибо завтра утром еду за прицепом потом буду ставить на учет в гаи.

  • @user-he9qb5ne5g
    @user-he9qb5ne5g 3 роки тому

    Молодец👍

  • @lapcerg07smirnov46
    @lapcerg07smirnov46 2 роки тому

    как прицеп за год? Радует?

  • @user-jb5dy9fq3g
    @user-jb5dy9fq3g 3 роки тому +1

    Сегодня тоже приобрел крепышь 2 в Иркутске

    • @user-oq4eb5vp6i
      @user-oq4eb5vp6i 3 роки тому

      Поздравляю с пакупкой сколка стоит

  • @ANDRON69
    @ANDRON69 7 місяців тому

    как на сей день данный прицеп... какие минусы ну и в целом..

  • @skaloslazskaloslaz8278
    @skaloslazskaloslaz8278 2 роки тому

    Тоже обошью своего батыра осб. Намечается перевозка дробленного бетона. Вот и будет не жалко.

  • @bezlimitka.online5321
    @bezlimitka.online5321 3 роки тому

    У меня тоже икстрейл т31, вот думаю двухостный брать или одноостный

    • @user-cp2pr2wc8j
      @user-cp2pr2wc8j 3 роки тому +1

      Одноосный экомичнее, меньше колес, соответственно меньше трения. Двуосный грузподъемней.

    • @bezlimitka.online5321
      @bezlimitka.online5321 3 роки тому

      @@user-cp2pr2wc8j спасибо, а в управляемости как ?

    • @user-cp2pr2wc8j
      @user-cp2pr2wc8j 3 роки тому +1

      @@bezlimitka.online5321 двуосный более устойчив, меньше нагрузки на дышло.

    • @skaloslazskaloslaz8278
      @skaloslazskaloslaz8278 2 роки тому

      @@user-cp2pr2wc8j существенная разница в цене, что и стало основной причиной выбора мною одноосника.

  • @snakeyurga
    @snakeyurga 8 місяців тому

    Линолеум надо найти и постелить, с него смёл и ерицеп чистый. И он гладкий, с него сыпучка сама будет убегать.

  • @user-nf7sc9ml3n
    @user-nf7sc9ml3n 2 роки тому

    Здравствуйте! Хочу приобрести крепыш 2 что скажите какие минусы или плюсы. Думаю крепыш классический или крепыш2

    • @autan329
      @autan329 2 роки тому

      На первом крашенная рама, на втором она облегчена*(методом экономии металла), впрочем если не перегружать наверно и ничего. Крепыш про! Избавлен от этих недостатков.

  • @user-sp8gr9rc7u
    @user-sp8gr9rc7u 3 роки тому

    у Вас колеса на прицепе крепыш 2 какого диаметра R13 или R15? У меня машина Нива-Шевроле и с колесами R13 дышло прицепа интересно будет стоять ровно по горизонтали или оно будет приподнято слегка вверх? У нас в самаре за колеса R15 нужно доплатить 10 тысяч рублей,ответьте если сможете.

    • @alexbratsk
      @alexbratsk  3 роки тому

      На прицепе 13колеса а на машине 18 все ровно стоит.

    • @user-vv5pz9kw7q
      @user-vv5pz9kw7q 3 роки тому

      Таскаю крепыш 2 р13на шевике. Прицеп ровно стоит

    • @phillsimbad3453
      @phillsimbad3453 3 роки тому

      Поставил проставки заказывал в Самаре на r16

  • @user-sp8gr9rc7u
    @user-sp8gr9rc7u 3 роки тому +2

    Большое спасибо за быстрый и четкий ответ.Во вторник в Самара-прицеп буду брать Крепыша-1 за 49 тысяч рублей т.к.Крепыш-2 к нам не поступает и поставят фаркоп стоимостью 3000 рублей а за установку 1500 рублей.Удачи Вам во всем!

    • @user-wu3ci3zo1z
      @user-wu3ci3zo1z 3 роки тому

      У меня крепыш один начал гнить на второй год. Самое печальное, что краска проложена была на ржавчину и отлетает кусками.

    • @skaloslazskaloslaz8278
      @skaloslazskaloslaz8278 2 роки тому

      @@user-wu3ci3zo1z такая же ситуация. Весьма похабное покрашено по ржавчина и скорее всего красили под дождём. На днях разобрали и перекрасили его. Но не думаю что на долго, так как процесс уже пошёл.

  • @user-vn5jp9gg6n
    @user-vn5jp9gg6n Рік тому

    Что то я не понял. Обшил боковые борта, теперь то лист стандартный с шириной 1250 мм будет влезать?

  • @user-gc8nc3bs2x
    @user-gc8nc3bs2x 3 роки тому

    Здраствуйте. Прицеп ржавчиной не покрылся за это время?

  • @user-sp8gr9rc7u
    @user-sp8gr9rc7u 3 роки тому +1

    Здраствуйте, да я купил прицеп Крепыш 15 сентября в Самаре за 49 т. с. руб.,поставил фаркоп за 3600 р. и еще прикрепил к дышлу запасное колесо за 3тыс.руб. Был бы Крепыш-2, конечно бы я взял его,но у нас их нет в продаже. Прицепом я доволен,уже 6 раз ездил в лес за дровами,а сейчас мой сын возит на нем детали,довольно тяжелые из Тольятти в Самару и никаких абсолютно нареканий и претензий к прицепу нет

    • @alexbratsk
      @alexbratsk  3 роки тому

      Да согласен с вами прицеп вполне даже не плохой, я тоже доволен своим не жалею, что купил именно этот!

  • @dimoshar
    @dimoshar Рік тому

    Осб девятка или шестеркой обшивали?

  • @ISADYBee
    @ISADYBee 2 роки тому

    Какие недостатки ещё обнаружили и как исправили? Стоит покупать такой прицеп? Мне кажется Крепыш-1 покрепче был.

    • @k_vetal
      @k_vetal Рік тому

      Конечно он лучше 2го

    • @user-bh6of1rq2o
      @user-bh6of1rq2o 5 місяців тому

      Крепышь один гораздо крепче.у него рамки бортов из профтрубы. А тут гнутая жестянка. Короче удешевили и крепышь2 уже нет тот что был 1

  • @user-fx8jp7it6y
    @user-fx8jp7it6y 3 роки тому

    Здравствуйте, что можете сказать про раму. Там говорят стоит подрамник-значит рама не надёжная?

    • @alexbratsk
      @alexbratsk  3 роки тому

      Всё нормально, не стоить переживать!

    • @user-fx8jp7it6y
      @user-fx8jp7it6y 3 роки тому

      @@alexbratsk Сколько грузили на него.

    • @alexbratsk
      @alexbratsk  3 роки тому

      @@user-fx8jp7it6y грузил гравмассу пока рессоры не выпрямились, сколько это по весу не могу определить

    • @user-fx8jp7it6y
      @user-fx8jp7it6y 3 роки тому

      @@alexbratsk Я уже месяц жду когда их превезут.,а вчера видео увидел и разочаровался.

    • @user-fx8jp7it6y
      @user-fx8jp7it6y 3 роки тому

      @@alexbratsk ua-cam.com/video/lRqwtOIBYgc/v-deo.html

  • @user-gm8oh3ms9i
    @user-gm8oh3ms9i 2 роки тому +2

    Сделай зданий борт быстро съемный для сыпучих грузов.

  • @antonicsolo3821
    @antonicsolo3821 2 роки тому

    дружище,как этот прицеп у тебя при скорости 65-80 км ведет на дороге ?

    • @alexbratsk
      @alexbratsk  2 роки тому

      Идёт по дороге как по рельсам, адаптивная рессора это большой плюс.

    • @antonicsolo3821
      @antonicsolo3821 2 роки тому

      @@alexbratsk а у меня на такой скорости вибрация идет. Может колеса надо отцентровать?

    • @user-ji7vt1ii6z
      @user-ji7vt1ii6z Рік тому

      ​@@antonicsolo3821 здравствуйте, решили проблему с вибрацией? У меня тоже вибрация на 80 км/ч.Тент высокий 70см, может из-за него треплет

    • @antonicsolo3821
      @antonicsolo3821 Рік тому

      @@user-ji7vt1ii6z пока поездок с ноября не было,но вибрация оставалась.Как поеду проверять-сообщу.

    • @user-ji7vt1ii6z
      @user-ji7vt1ii6z Рік тому

      @@antonicsolo3821 спасибо, тоже недавно купил прицеп, ещё ни куда не лез. Попробую сначала резину отбалансировать

  • @rus.s.9238
    @rus.s.9238 3 роки тому +1

    А сколько толщина бортов и рамы у прицепа??? , не где не сказано даже от завода(((

    • @antonicsolo3821
      @antonicsolo3821 2 роки тому

      1,5 мм борта,3 мм рама

    • @user-mb6yb8ox6e
      @user-mb6yb8ox6e Рік тому

      Борт 0.8 мм, рама 2 мм, подрамник 2-2.5 мм

    • @rus.s.9238
      @rus.s.9238 Рік тому

      @@user-mb6yb8ox6e здравствуйте ,это сами замеряли вы ?

    • @user-mb6yb8ox6e
      @user-mb6yb8ox6e Рік тому

      Производителю задавал вопрос, и получил ответ. Сам рассматриваю к покупке и вот сомневаюсь. Посмотрите видео на Ютубе, там парень все замеряет, видео называется Крепыш 2.0 Полный обзор прицепа, вышло 7 дней назад.

    • @user-mb6yb8ox6e
      @user-mb6yb8ox6e Рік тому

      И фанера 6 мм.

  • @user-oj3fm4ur9y
    @user-oj3fm4ur9y Рік тому

    Борта не усилены, рамы нет?

    • @user-bh6of1rq2o
      @user-bh6of1rq2o 5 місяців тому

      Нету там ничего. Шляпа а не прицеп

  • @user-ck1sx2tc1o
    @user-ck1sx2tc1o 3 роки тому

    Теперь надо защитить ОСБи

  • @romkaromka3708
    @romkaromka3708 3 роки тому

    Привет! За сколько взял?

    • @alexbratsk
      @alexbratsk  3 роки тому +1

      52

    • @user-tz2qj8uf3m
      @user-tz2qj8uf3m 2 роки тому +1

      @@alexbratsk сегодня такой же купил 82 ). Два месяца назад стоил 62 ).

  • @user-ni5rk6iz2f
    @user-ni5rk6iz2f 4 місяці тому

    Фанера не впишется, как её перевозить?

  • @nextagro
    @nextagro 5 місяців тому

    какие любые листовые материалы, о чем ты? фанера шириной 1525мм, ЛДСП шириной 1830мм, ДСП шириной 2070мм. Ничего не влезет!

  • @rus.s.9238
    @rus.s.9238 3 роки тому +4

    А если ОСБ материал покрасить пропиткой , лаком и т.д и ещё можно и линолиум наклеить в магазине остатки недорого стоят и будет легче протирать а на дно настелить резиновый коврик и груз не будет скользить )))

    • @skaloslazskaloslaz8278
      @skaloslazskaloslaz8278 2 роки тому

      И всё это утяжелится.

    • @rus.s.9238
      @rus.s.9238 2 роки тому +2

      @@skaloslazskaloslaz8278 здравствуйте, думаю если лаком покрасить да и линолиум на пол то не на столько будет тяжёлой за то будет долговечный у вас он и так утежелился за счëт осб

    • @skaloslazskaloslaz8278
      @skaloslazskaloslaz8278 2 роки тому +1

      @@rus.s.9238 Согласен. Я свой второй прицеп тоже буду осб обшивать. Хоть и тяжелее будет, зато сохраннее. На пол ленолиум положил. Но не рекомендую его клеить. Периодически придётся доставать и просушивать прицеп.

    • @rus.s.9238
      @rus.s.9238 2 роки тому +2

      @@skaloslazskaloslaz8278 даже если и проклеить хорошо не чего не просыреет, но лучше так положить так как в любое время по мере износа можно поменять и меньше затрат))), я то же сделал у себя так положил линолиум, борта передний и задний уже с завода были обшиты влагостойкой фанерой, прицел Экспедиция 111725 размер: 2,500/ 1,350, с тентом высотой 1200 от пола, это реальный внутренний размер, и смотриться покруче других прицепов по крепости и надëжности в целом)))

    • @skaloslazskaloslaz8278
      @skaloslazskaloslaz8278 2 роки тому +1

      @@rus.s.9238 У меня тоже есть экспедиция 11320. Там вообще хата на колёсах! Высота внутри 160. Длина 320 ширина 150. Борта с завода влагостойкой фанерой зашиты. Но он тяжёлый зараза для гранты и ларгуса. Но моща мрям чувствуется! 2-3 куба досок гружу, хоть бы уставал.

  • @user-fx8jp7it6y
    @user-fx8jp7it6y 2 роки тому

    Зимой придётся после каждой поездки мыть или облезит.

    • @alexbratsk
      @alexbratsk  2 роки тому

      Он оцинкованный, что ему будет?

    • @user-fx8jp7it6y
      @user-fx8jp7it6y 2 роки тому

      Слезит эта оцинковка.

    • @user-fx8jp7it6y
      @user-fx8jp7it6y 2 роки тому

      Интересно могу скинуть фото.

  • @user-pk6is9po3t
    @user-pk6is9po3t Рік тому +2

    А не проще на днище положить лист оцинковки,

    • @alexbratsk
      @alexbratsk  Рік тому

      Можно и оцинковку😉

  • @krowosos7863
    @krowosos7863 2 роки тому

    "Легковой прицеп Крепыш 2 (лучший выбор!)". Автор лучший выбор в чем? Что-бы с новья вкладывать в него бабки.

    • @alexbratsk
      @alexbratsk  2 роки тому +1

      Куда и зачем вкладывать? Прекрасный прицеп, и габариты самые удобные для перевозки.

  • @viktordrukovskij
    @viktordrukovskij 2 роки тому

    И правильно сделал, у нас в Рашке только так всё, что либо приходится доделывать.

    • @user-qr1hs1er6g
      @user-qr1hs1er6g Рік тому

      Посмотри на цены прицепов не в рашке, где не надо доделывать😂